中国行业发展报告

　　2月28日，同花顺财经讯，2025年2月27日，百济神州发布了截至2024年12月31日的季度及全年业绩报告。报告显示，2024年第四季度全球总收入达11亿美元，同比增长78%；全年全球总收入达38亿美元，同比增长55%，GAAP经营亏损持续收窄，全年非GAAP经营利润转正。其中，百悦泽表现亮眼，第四季度全球销售额达8.28亿美元，同比增长100%，全年达26亿美元，同比增长105%。同时，公司在研发布局上持续推进，2024年第四季度推动6款新分子实体（NME）进入临床开发阶段，全年共13款，预计2025年上半年多个创新实体瘤项目将进行数据读出，并给出2025年全年收入指引为49～53亿美元，重申预计GAAP经营利润为正且经营活动产生现金流为正。不可忽视的是，百济神州的财务数据也存在一些隐忧。从费用端来看，2024年第四季度和全年，研发费用和销售及管理费用均同比增长。
　　【点评】百济神州在2024年的业绩表现和业务进展展现出了公司在全球肿瘤药市场的竞争力和发展潜力。强劲的财务增长和丰富的研发管线为其未来发展奠定了良好基础。费用增长、市场竞争等问题也不容忽视。未来，百济神州若能在保持研发创新优势的同时，合理控制成本费用，积极应对市场竞争，有望在全球肿瘤药市场持续发展，实现业绩的进一步增长；反之，若无法有效应对挑战，可能会影响其市场份额和盈利水平。

　　2月28日，正解局讯，前段时间，有消息说，2024年山姆中国销售额可能突破1000亿元人民币。山姆很低调回应：未发布此数据，对传闻不予回应。但1000亿这个数字，也不是完全没有依据。因为，沃尔玛中国（中国山姆的母公司）2024年前三季度净销售额累计就高达152亿美元（约合1100亿元人民币）。而现在沃尔玛在中国，主要就靠山姆。美国山姆，到底厉害在哪里？山姆的目标用户并非所有人，而是追求生活品质的中产阶层。通过会员费，山姆能有效地筛选出目标用户。这便是山姆真正厉害的地方之一：主动放弃大众市场，瞄准中产阶层，只做这一小拨人的生意。为满足中产们对高品质商品的需求，山姆在采购和品质管理上，都制定了严格的流程和标准，品控力堪称零售业典范。这便是山姆另一处真正厉害的地方：严格把控商品品质，用最好的商品硬控中产们。
　　【点评】精准定位中高端收入群体，并为之提供高品质商品，这两个山姆最厉害之处，其实是业内公开的秘密，可是为什么其他企业无法做到？因为要实现这些，必须依赖强大的供应链实力。首先，沃尔玛作为零售业巨头，其强大的全球化供应链实力，奠定了山姆基础优势。其次，为了更好地适配国内市场，山姆三十年来持续建设本土化供应链，这也使得它总能推出高于市场标准的独家产品。

　　2月28日，“走出去”导航网讯，2月25日，湖南安装海外工程公司中东市场再传佳音，成功中标阿曼北阿尔萨奇亚省阿尔穆代比配水网络建设（二期）项目，中标金额约合人民币2.85亿元（1513.2万阿曼里亚尔）。该项目是公司在阿曼水务基建领域斩获的第3个重要工程，标志着公司阿曼市场属地化经营和滚动发展策略持续深化，品牌影响力进一步提升。自进入阿曼市场以来，公司高质量建设阿尔萨奇亚输水系统升级项目和达喀尔省Samail和Izki村庄配水管网建设项目，技术实力和履约能力赢得当地政府与业主的高度认可，为此次中标奠定坚实基础。接下来，公司将加速推进属地化人才梯队建设，持续深化中东市场布局，加强与阿曼各方的紧密合作，形成多领域联动、多项目协同的业务格局，以中国技术、中国效率助力“一带一路”沿线国家基础设施升级。
　　【点评】项目施工范围涵盖配水管网铺设及关键设施建设，包括铺设约40公里铸铁管和240.6公里高密度聚乙烯（HDPE）管，新建一座立式水塔及配套系统。项目建成后，将有效改善阿尔穆代比区居民用水供应情况，优化水资源管理效率，并为当地创造更多就业岗位，推动经济发展与民生改善协同发展。

　　2月21日，同花顺财经讯，国机重装公告，为推进公司投资与运营板块持续健康发展，公司持续加大海外市场开拓力度，所属企业中国重型机械有限公司积极推进对柬埔寨达岱河流域的梯级开发，拟在柬埔寨以BOT模式投资建设上达岱抽水蓄能电站项目。经中国重机与柬埔寨方面就上达岱抽水蓄能电站项目多轮谈判，并经柬埔寨政府内阁讨论通过。2月21日，中国重机与柬埔寨方面正式签署上达岱抽水蓄能电站项目执行协议（IA）、抽水蓄能协议（PSHA）和土地租赁协议（LA）。项目预计静态投资额约为8.38亿美元，项目总投资约9.96亿美元。项目建成后，可提高电网调峰能力，促进新能源消纳，保障电网安全稳定运行，从而有效改善柬埔寨旱季及夜间的用电需求，对构建新型电力系统将发挥基础性作用。项目的实施将进一步提升公司在“一带一路”市场的知名度和影响力。
　　【点评】上达岱抽水蓄能电站项目作为柬埔寨能源互联网的重要组成部分，能够为柬埔寨大规模发展太阳能等清洁能源提供重要保障，是柬埔寨政府为着力改善可再生资源，特别是太阳能发电对电网稳定性影响而采取的积极措施，也是中、柬合作共赢的又一大型基础设施民生工程。

　　2月21日，GPLP讯，近日，日产汽车公布2025年1月中国区的销售业绩，销量同比大幅下滑30.7%，这一结果犹如一记重锤，为日产汽车敲响警钟。具体来看，日产汽车中国区2025年1月销量仅为45418辆（包含英菲尼迪进口车型），而在上年同期，这一数字为65553辆。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为43623辆，轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为1795辆。如此鲜明的对比，清晰地反映出日产汽车在中国市场份额的急剧萎缩。此后，日产汽车也进一步发布了一系列旨在扭转公司财务状况的措施。在中国市场，日产汽车的调整尤为显著。产能将从目前的150万辆缩减至100万辆，以应对市场需求的下滑。同时，日产汽车计划推出一系列新能源车型以适应市场需求变化，包括插电式混合动力车和针对中国市场的全新新能源汽车。这一举措反映出日产汽车在电动化转型方面的决心和投入。
　　【点评】在与本田的合作谈崩后，日产汽车不得不重新寻找新的合作伙伴。据日产汽车内部透露，他们希望从科技界中寻找伙伴，尤其是总部设在美国的企业。这一决策或许反映了日产汽车对于科技驱动未来发展的坚定信念，但也引发了一些质疑。如今中国汽车市场蓬勃发展，中国汽车厂商在新能源、智能驾驶等领域展现出强大实力，日产汽车是否应该考虑与中国厂商合作，成为业内关注的焦点。

　　2月21日，澎湃新闻讯，2月20日，网易发布2024年第四季度及全年财报。2024年全年净营收为1053亿元，同比增长1.73%；第四季度净营收为267亿元，同比下滑1.4%。去年四季度，归属于公司股东的净利润为88亿元，非公认会计准则下归属于公司股东的净利润为97亿元。2024年归属于公司股东的净利润为297亿元，2023年为294亿元。电话会上管理层表示，旗下游戏《漫威争锋》在国际市场广受好评，网易会继续重点投入产品的后续优化，继续加大在海外市场营销投入，包括开展电竞比赛、与漫威电影联动等合作来稳固和拓展用户，把它打造成为运营十年以上的长青树。网易高管透露，《无限大》在测试中获得了玩家正面反馈，目前研发进度顺利，团队还在有序扩张。网易高管还透露与暴雪合作的游戏市场表现为历史最佳，未来双方还会推动本地化合作进一步深化，为中国玩家提供更好的游戏体验。
　　【点评】开发游戏的时间很长，需要三年甚至更久。所以在游戏立项时、立项完成后、以及中间的开发过程中，要不停适应未来市场需求，该加大的就加大，该停止的就停止。网易非常重视海外工作室，愿意积极支持、帮扶真正能够做出优质产品的工作室和有创意的制作人，帮助他们在海外市场取得成功。一切都取决于产品本身的质量，能否满足未来用户的期许。

　　2月14日，澎湃新闻讯，苹果和谷歌应用商店重新上架TikTok应用。2月14日，短视频社交平台TikTok官网公告称，TikTok应用程序现在可以从苹果App Store和Google Play下载。美国用户可以下载应用程序的最新版本，并继续在TikTok上创建、发现和分享内容。此前当地时间1月18日晚，TikTok曾通知美国用户，由于美官方禁令19日起生效，TikTok软件将暂时对用户停止服务。通知中写到：“一项封禁TikTok的美国法律将于1月19日生效，迫使我们暂时停止提供服务。我们正尽快努力在美国恢复我们的服务，我们感谢各位的支持，请保持关注。”当时，TikTok一度在美国苹果商店、谷歌应用商店下架，TikTok美国区网站也已无法展示视频内容。当地时间1月19日，苹果美国官网曾发布《关于TikTok及字节跳动有限公司应用程序在美国的可用性》声明指出，TikTok及字节跳动多款应用程序在美国已不再可用，美区用户可能会面临功能受限的情况。
　　【点评】美国总统特朗普1月20日签署行政令，给予TikTok“不卖就禁用”法律75天宽限期。特朗普在行政令中称，他计划与美国政府相关部门负责人等商讨TikTok问题解决方案。在75天宽限期内，美国司法部不得依据“不卖就禁用”法律采取任何执法行动，也不得处罚任何不遵守该法律的实体。

　　2月14日，金融界讯，据知名光伏媒体TAIYANGNEWS报道，晶科能源在澳大利亚对隆基绿能提起专利侵权诉讼。澳大利亚联邦法院公告表明，2月4日，晶科能源旗下的晶科能源澳大利亚控股有限公司、上海晶科绿能管理有限公司以及浙江晶科绿能有限公司，向澳大利亚联邦法院提交专利诉讼，指控隆基绿能澳大利亚有限公司侵犯发明专利权。该案件已被受理，首次听证会定于2月21日。此前，晶科能源已在中国、日本等地针对隆基绿能发起多项维权诉讼。此次澳大利亚诉讼大概率围绕晶科能源在光伏领域的关键专利技术，涉及高效太阳能电池及组件的设计与制造。为了谋求更大的海外市场并构建技术护城河，国内光伏企业在海外的竞争愈演愈烈。这场跨国诉讼反映出2024年中国光伏行业供需失衡、价格下行、竞争加剧的复杂态势，也展现出头部企业在技术迭代与全球化布局进程中的战略博弈。
　　【点评】专利战的本质是技术路线主导权的争夺。晶科能源凭借超过2800件授权专利，在N型TOPCon领域持续突破，其钙钛矿/TOPCon叠层电池转换效率已达33.84%，累计27次刷新世界纪录。隆基绿能则在BC技术上押注，但早期因量产难题未能形成规模优势，虽去年9月解决量产问题，但后期满产生产又造成产品积压，存货减值。技术路径的分歧，叠加市场收缩的压力，迫使企业通过法律手段遏制对手扩张，同时为自身全球化布局争取时间窗口。

　　2月14日，21经济网讯，2月13日晚间，赣锋锂业发布公告，称公司旗下位于阿根廷的Mariana盐湖一期2万吨氯化锂项目正式投产。此前，该公司已经有多个产能密集释放，如2024年12月投产的非洲马里Goulamina一期项目，与同年正处于产能爬坡的阿根廷Cauchari-Olaroz盐湖项目。以上增量产能，将明显改善公司前期原料自给率较低所导致的成本过高问题，在“一体化”水平提升的拉动下，公司锂盐成本曲线将迎来确定性的下降，从而对其主营业务构成实质性利好。同时，经过2023年、2024年的大幅下降后，锂价已经回落至周期低位，进一步下跌的空间变得十分有限。与此相应，因行业景气度系统性下降，产生的股权投资公允价值损失、存货、资产减值损失等扰动因素也会明显弱化，因此引发的财务性亏损风险随之降低。从基本面来看，锂业公司都已经度过了最坏的时刻，2025年经营业绩有望环比企稳。
　　【点评】虽然锂价进一步下跌的空间十分有限，但是中期上涨同样缺少有力拉动，碳酸锂等产品可能长期维持在7～10万元/吨价位波动。面对上述价格，盐湖提锂企业的经营安全边际最高，其次是锂精矿100%自给的矿石提锂企业，再次才是原料部分自给的矿石提锂企业。至于缺少自有矿，降本方面无实质性进展的锂业公司，在当前供给端重塑的行业格局下，很可能会被清洗出局。

　　1月24日，每经网讯，2025年开局，东风本田传来多起人事变动信息。2024年年底，东风本田发动机有限公司原董事长郑纯楷，到龄退休。2025年年初，东风本田发动机有限公司原党委书记、执行副总经理崔志峰，升任东风本田发动机有限公司董事长；东风本田汽车有限公司原副总经理勾天生，调任东风本田发动机有限公司党委书记，并推荐任董事、执行副总经理。一系列人事变动背后，或许是为东风本田在2025年加速反击做好准备。对于未来的发展规划，东风本田表示，将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV（纯电动车）、HEV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营，预计在2030年前累计推出10款以上纯电动车型。
　　【点评】合资车销量下滑与汽车行业的发展趋势有关，燃油车市场份额面临剧烈萎缩，自主品牌凭借新能源车加快抢占合资品牌部分市场。乘联分会最新数据显示，2024年12月，自主品牌中的新能源车渗透率为71.3%，豪华车中的新能源车渗透率为33.9%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%，较2023年同期的7.4%继续下降。在此背景下，电动化转型起步较晚的合资车企，如何在下半场竞争中抓住机遇，寻找突破路径，成为其扭转颓势的关键。

　　1月24日，“走出去”导航网讯，1月17日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号，提前4个月在上海长兴岛交付。这是沪东中华新年交付的首船，开启2025年LNG船集中交付年的序幕，也标志着沪东中华吹响了实施新一轮LNG船产能倍增战略的号角。“丽梅尔”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船，且按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造交付的卡气“百船项目”第4艘同类型船。该船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。
　　【点评】2024年是沪东中华超越自我、屡创纪录的一年。该公司通过科技创新、精益管理，统一生产策划，严控重大节点，并首次运用坞内四船并列半串联建造新模式，全面推进LNG船产能倍增计划的落地落实，全年累计交付8艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，实现中国LNG船建造质量效率从“跟跑到领跑”的历史性超越。根据沪东中华2025年度经营策略确定，今年为LNG船集中交付年，全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创新纪录。

　　1月24日，“走出去”导航网讯，法国汽车制造商雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥15日表示，日前雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心，开发专供欧洲市场的电动汽车，包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。梅奥表示，中国电动汽车产业在研发速度、成本和技术上有着绝对的竞争力，与中国的制造商合作是欧洲汽车制造商的关键。通过在上海设立研发中心，雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中，提升自身的全球竞争力。梅奥高度评价中国电动汽车技术和供应链，特别是电池技术。“我们已经加强了和宁德时代的合作关系，雷诺集团正在转向磷酸铁锂电池技术。”他表示，雷诺集团将成为欧洲首家采用磷酸铁锂电池的汽车制造商，这种电池将为雷诺的电动汽车提供更可持续、更经济的解决方案。
　　【点评】雷诺在中国建立的这个研发中心的职能包括工程、采购、成本核算等，主要在中国开展市场分析、构建供应商体系，以及车辆及系统开发，助力雷诺集团加速产品开发进程。雷诺集团成立于1898年。2023年，雷诺集团实现销量2235345辆，位列法国第一、欧洲第三。

　　1月17日，每经网讯，2025年开局，东风本田传来多起人事变动信息。2024年年底，东风本田发动机有限公司原董事长郑纯楷，到龄退休。2025年年初，东风本田发动机有限公司原党委书记、执行副总经理崔志峰，升任东风本田发动机有限公司董事长；东风本田汽车有限公司原副总经理勾天生，调任东风本田发动机有限公司党委书记，并推荐任董事、执行副总经理。一系列人事变动背后，或许是为东风本田在2025年加速反击做好准备。对于未来的发展规划，东风本田表示，将以强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大板块为核心，围绕EV（纯电动车）、HEV（混合动力汽车）、PHEV（插电式混合动力汽车）新能源技术路线全域布局，构建起覆盖各级细分市场的电动化产品阵营，预计在2030年前累计推出10款以上纯电动车型。
　　【点评】合资车销量下滑与汽车行业的发展趋势有关，燃油车市场份额面临剧烈萎缩，自主品牌凭借新能源车加快抢占合资品牌部分市场。乘联分会最新数据显示，2024年12月，自主品牌中的新能源车渗透率为71.3%，豪华车中的新能源车渗透率为33.9%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%，较2023年同期的7.4%继续下降。在此背景下，电动化转型起步较晚的合资车企，如何在下半场竞争中抓住机遇，寻找突破路径，成为其扭转颓势的关键。

　　1月17日，“走出去”导航网讯，1月17日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为卡塔尔能源液化天然气公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船“丽梅尔”号，提前4个月在上海长兴岛交付。这是沪东中华新年交付的首船，开启2025年LNG船集中交付年的序幕，也标志着沪东中华吹响了实施新一轮LNG船产能倍增战略的号角。“丽梅尔”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船，且按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准特别量身打造交付的卡气“百船项目”第4艘同类型船。该船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。
　　【点评】2024年是沪东中华超越自我、屡创纪录的一年。该公司通过科技创新、精益管理，统一生产策划，严控重大节点，并首次运用坞内四船并列半串联建造新模式，全面推进LNG船产能倍增计划的落地落实，全年累计交付8艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，实现中国LNG船建造质量效率从“跟跑到领跑”的历史性超越。根据沪东中华2025年度经营策略确定，今年为LNG船集中交付年，全年计划完工交付大型LNG船10艘以上，有望再创新纪录。

　　1月17日，“走出去”导航网讯，法国汽车制造商雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥15日表示，日前雷诺集团在上海组建了约150人的研发中心，开发专供欧洲市场的电动汽车，包括新一代纯电动车型Twingo E-Tech。梅奥表示，中国电动汽车产业在研发速度、成本和技术上有着绝对的竞争力，与中国的制造商合作是欧洲汽车制造商的关键。通过在上海设立研发中心，雷诺集团希望将这些优势融入到欧洲市场的产品开发中，提升自身的全球竞争力。梅奥高度评价中国电动汽车技术和供应链，特别是电池技术。“我们已经加强了和宁德时代的合作关系，雷诺集团正在转向磷酸铁锂电池技术。”他表示，雷诺集团将成为欧洲首家采用磷酸铁锂电池的汽车制造商，这种电池将为雷诺的电动汽车提供更可持续、更经济的解决方案。
　　【点评】雷诺在中国建立的这个研发中心的职能包括工程、采购、成本核算等，主要在中国开展市场分析、构建供应商体系，以及车辆及系统开发，助力雷诺集团加速产品开发进程。雷诺集团成立于1898年。2023年，雷诺集团实现销量2235345辆，位列法国第一、欧洲第三。

　　1月8日，“走出去”导航网讯，2025年新年伊始，中国电建美洲区域捷报频传，连续中标哥伦比亚冬纳胡安娜和圣弗朗西斯科15兆瓦光伏项目及巴西帕拉州机场项目四标段，迎来公司新一年美洲区域市场营销工作的开门红。哥伦比亚冬纳胡安娜和圣弗朗西斯科光伏项目位于卡尔达斯省，中国电建负责该项目光伏场区内的设计、采购和施工，总装机容量15兆瓦。项目完建将为当地带来绿色能源，带动周边就业和经济发展。巴西帕拉州机场项目四标段位于帕拉纳州，中国电建与联营体合作伙伴联合中标该项目，负责州内卡拉哈斯、马拉巴、阿尔塔米拉和圣塔伦等四座机场航站楼和跑道的现代化改造和施工。该项目完工后将显著提升地区航空服务能力，促进区域经济和社会发展。
　　【点评】哥伦比亚冬纳胡安娜和圣弗朗西斯科15兆瓦光伏项目是中国电建在哥伦比亚承建的第10个光伏项目，标志着哥伦比亚新能源市场对中国电建品牌的认可，巩固了中国电建在哥伦比亚新能源领域优秀EPC承包商的地位。巴西帕拉州机场项目的中标标志着中国电建在巴西首次进入机场施工建设领域，中国电建通过属地化经营、第三方合作推动项目落地的能力得到了进一步的提升。

　　1月8日，“走出去”导航网讯，新年伊始，国机工程集团总部（CMEC）在马尔代夫总统府与建设、住房与基础设施部签署《古里法如岛市政基础设施建设项目总承包合同》，合同金额约4亿美元。国机工程集团副总经理谢克与马尔代夫总统穆罕默德见证项目签约，并就进一步加强合作进行探讨。签约仪式上，谢克代表国机工程集团感谢穆罕默德总统阁下的亲自接见，并回顾了穆罕默德总统2024年1月在中国进行国事访问期间与国机集团董事长张晓仑见证签署《古里法如岛基础设施建设项目合作备忘录》以来开展的各项工作，感谢穆罕默德总统及马方政府对国机工程集团在马尔代夫开展业务的大力支持。谢克表示国机工程集团将以此次签约为契机，充分发挥自身优势，展现国机智慧和国机力量，推动高质量共建“一带一路”走深走实，助力马尔代夫社会经济繁荣发展。
　　【点评】古里法如岛市政基础设施建设项目涉及输变电、道路、市政管网等基础设施，项目的顺利实施将带动一大批中国基建类商品及机具设备出口马尔代夫，增进中马两国贸易往来。本项目的成功签署，是《中马自由贸易协定》正式生效后签署的首个经贸合作项目，具有开创性和里程碑式的意义，将成为马尔代夫可持续发展的重要支撑。该项目将有效缓解首都马累的拥挤现状，改善居民生活条件，进一步推动马尔代夫城市化和经济发展的步伐。

　　1月8日，晨哨网讯，EDA集团控股公布，于2025年1月7日，公司的间接全资子公司PT Flexlogis Investment Indonesia和Flexlogis Private Limited拟收购目标公司PT Samanea Logistics Property的全部已发行股份总数。完成后，目标公司将成为该公司的间接全资子公司，且目标公司的财务业绩将于该公司财务报表内综合入账。据悉，目标公司（一间根据印度尼西亚共和国法律成立的有限公司）为在印度尼西亚共和国专营物流房地产投资及物业管理的房地产投资公司。目标公司现时于印尼邻近首都雅加达的坦格朗持有两个仓库。其中一个仓库占地面积5000平方米，高12米；另一个仓库则占地10000平方米，高17米。为应对集团业务的快速发展及日后扩张，该集团拟有需要具备自有物流仓储物业，从而推动其在印度尼西亚共和国的业务增长。董事认为，收购目标公司为一项策略性举措，旨在加强其端到端物流解决方案，同时在发展迅速的市场上提升供应链效率。
　　【点评】考虑到印尼位处东南亚的战略位置，加上其持续扩张的电商领域及对高效物流服务的需求不断增加，订立买卖协议符合EDA集团控股的利益。此项投资不但可直接加强集团的全球仓库网络，更可让公司为日后的物流仓储物业投资作好准备，从而更有效地满足印尼市场日益增加的需求，继而推动及提升该地区的发展和竞争力。

　　1月3日，“走出去”导航网讯，1月2日，2025年第一个工作日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮系列首制船“海洋侦探”（SEASCOUT）号签字交付，成为2025年率先达成交船目标的上海船企，实现新年开门红。根据年度计划安排，外高桥造船2025年将批量交付8600车位液化天然气（LNG）双燃料动力大型汽车运输船（PCTC）、7000TEU中型集装箱船、11.4万吨阿芙拉型成品油轮等船型20多艘。另外，第六艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）、10800车位LNG双燃料动力超大型PCTC、15.8万吨苏伊士型油轮等船型相继开工建造。特别值得一提的是，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将迎来全船贯通、首次起浮、主发电机动车、房舱推舱等关键目标和里程碑节点。
　　【点评】“海洋侦探”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型成品油轮。该船配置了水动力节能导管、消涡鳍以及绿色环保型动力系统，是一款集环保、安全、经济于一身的绿色品牌船舶，深受客户青睐。据统计，外高桥造船迄今已累计交付阿芙拉型成品油轮近60艘，目前手持订单达20多艘，是今年批量化建造的重点产品之一。

　　12月31日，新华丝路网讯，中资大型商超温超28日在沙特阿拉伯首都利雅得正式开业，受到沙特投资部官员、各国驻沙使节和当地华人华侨的热烈欢迎和高度评价，标志着中国高标准商超、生态农场及生鲜物流链在沙特落地。沙特投资部高级官员、中国驻沙特大使常华、多国驻沙特外交官、驻沙中资企业代表、华人华侨代表百余人出席开业活动。沙特投资部农业与食品加工业总经理穆罕默德·欧哈利在致辞中表示，温超的开业不仅丰富了沙特商超市场的品牌，也为中沙商贸投资合作树立了新的标杆。他赞赏温超投资布局长远，产业规模巨大，中国品牌的进驻对保障提升沙特食品安全具有重要作用。据了解，温超于2021年开始布局投资沙特，经过三年的投资建设成功落地，为沙特居民带来更加便捷、舒适、美好的购物与生活体验，同时集团也将为顾客提供体验了解中国文化的空间和平台。
　　【点评】沙特为温超划拨了超过6000平方米的空间，并提供了大量设施支持。中国文化在利雅得的影响力越来越大，尤其是在商业领域。温超是集合多种理念的“一站式”商业文化空间，这将是一个具有战略性的旗舰项目。温超不仅在利雅得投资建设350亩绿色生态农场和大型物流仓储中心，确保产品的质量、鲜度和充足供应；更致力于帮助中国优质产品出海沙特、中东市场，为海外华人提供家的味道。