中国行业发展报告

　　10月15日，中国民航网讯，10月27日起，中国民航开始执行2024年冬航季航班时刻。长龙航空计划执行客运航线131条，其中新开航线17条。考虑冬航季市场特点，长龙航空重点加密、优化南北向航线，在新疆、云南、宁夏、湖北、广东等地均有较大幅度航班班次提升。此次换季长龙航空四川省内共计划执行客运航线27条 ，其中国内航线25 条，通达杭州、温州、太原、阿拉尔、库尔勒、西双版纳等国内航点，较夏航季新增航线3条，分别为成都天府-西双版纳、成都天府-库尔勒、德宏-宁波，其中德宏为冬航季新增航点。此外，长龙航空还全力配合浙川合作，积极打造成都-杭州商务快线。冬航季执飞成都-杭州航线每日6班，其中成都双流-杭州每日2班，成都天府-杭州每日4班，满足不同旅客的出行需求。
　　【点评】长龙航空一直致力于加快推进面向中亚国家的通道建设，深度融入“一带一路”大格局。此次换季，长龙航空新开2条国际航线，分别为成都天府-塔什干、成都天府-比什凯克，作为西南地区唯一直飞中亚地区的两条航线，对促进中国西南地区与中亚地区的经济、社会、文化各领域交流有着重要意义。

　　10月14日，中国民航网讯，海南航空计划于11月19日起开通“深圳-马德里”直飞航线。这是继“重庆-马德里”航线后海南航空开通的第二条直飞马德里的国际航线，也是海南航空在深圳出港的第十一条国际航线。该航线计划每周执行两个航班，班期为每周二、六。深圳作为海南航空重要的航空枢纽之一，国内、国际航线网络丰富。目前，海南航空已开通的深圳始发国际直飞航线包括深圳至温哥华、巴黎、罗马、米兰、布鲁塞尔、维也纳、布达佩斯、奥克兰、特拉维夫、开罗，搭建起华南区域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲、非洲的国际航线网络。此外，海南航空在深圳拥有丰富的国内航线网络，包括深圳至北京、上海、重庆、成都、杭州、南京、西安、乌鲁木齐、兰州、太原、郑州等近30条航线、约50个航班，丰富的国内航线极大方便了旅客从全国各地经深圳中转国际航班。截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州等城市出港的50余条国际及地区往返客运航线。后续，海南航空将继续加快国际及地区航线的复航及开航工作，以满足全球旅客的出行需求。
　　【点评】“深圳-马德里”航线的开通，将进一步促进双边经济、文化交流，更好书写中西友好交往、文明互鉴的佳话。

　　10月12日，中国民航网讯，10月27日起，全国民航将执行2024年冬航季计划。西部航空将同步执行冬航季航班计划。为方便广大旅客冬季顺畅进出海南，西部航空持续优化和丰富航线网络，新航季将在琼新开航线4条，恢复航线4条，冬航季计划在琼执行进出港航班超3300班，将为旅客们提供更多的出行选择。自10月27日起，西部航空在海南地区共投放2架过夜，在琼执飞13条国内航线，通航点达12个，日均进出港航班超20个。其中，海口-合肥-大连、三亚-衡阳-天津、三亚-泉州-天津以及郑州-赣州-三亚为新开航线。换季后西部航空还将重开三亚-南昌-哈尔滨、三亚-徐州-哈尔滨、济南-三亚以及郑州-三亚航线。除此之外，冬航季开始西部航空还将新开重庆-井冈山-温州、郑州-大理以及长沙-台州航线，重开合肥-哈尔滨及重庆-福州等航线。国际航线方面，西部航空将计划继续执飞4条国际航线，覆盖3个东南亚国家，包括郑州及合肥飞往泰国曼谷航线，长沙飞往老挝万象航线以及重庆飞往越南河内航线。
　　【点评】西部航空不断加大海南地区运力投入，扩容海南区域航线网络布局，为海南通往各地区搭建便捷的空中桥梁，助推海南自由贸易港建设。

　　10月11日，中国民航网讯，自10月10日起，南航携手广州白云机场将广州始发的所有“南航快线”国内航班的值机截载时间由原来的航班起飞前40分钟缩短至30分钟。今年8月26日起，南航率先在广州始发至北京、武汉、西安、成都等四条“南航快线”航班上缩短值机截载时间至起飞前30分钟。此次“南航快线”服务再次升级，全面覆盖广州始发至北京大兴/上海虹桥/成都双流/成都天府/昆明/武汉/海口/沈阳/重庆/杭州/郑州/西安/南京/青岛/宁波等14条重点国内公商务和旅游航线，日均117个广州始发航班，惠及更多旅客。此次南航在广州白云国际机场现有的快线地面优享权益基础上，全面升级柜台航显标识，加强全流程乘机指引，优化急客服务保障，努力实现旅客随到随走，更好地满足旅客高效、便捷和快速的航空出行需求。南航将携手广州白云国际机场，持续深化广州枢纽建设，优化航线网络布局，便捷枢纽中转服务，构建互惠共赢的航旅出行生态圈，推出更多符合旅客需求的个性化出行产品，让更多人乐享美好飞行。
　　【点评】此次值机截载时间缩短，意味着南航率先在千万级枢纽机场实现国内快线航班起飞前30分钟截载，更大范围、更深层次推进民航局“出行时间缩减工程”，让更多旅客享受更充裕的值机便利、更便捷的出行体验。

　　10月10日，中国民航网讯，近日，中国电子信息行业联合会公布了最新一批获得数据管理能力成熟度等级证书的单位名单，中国东航获评最高等级优化级（5级），成为民航业唯一的最高等级单位。数据管理能力成熟度评估模型是我国数据管理领域首个正式发布的国家标准，也是国内最权威的数据管理成熟度评估体系，旨在提升数据作为战略资源的地位，帮助企业利用先进的数据管理理念和方法，完善数据资产管理体系，激活数据要素价值。东航正在深入推进数字化转型和智慧民航建设，历经多年努力，构建起了“战略、机制、专题、实现”四层数据管理体系，以“盘、规、治、用”方法论开展数据治理，形成“靠数沟通、用数决策”的企业文化。东航也正持续优化数字化布局，努力打造面向未来、更加适应高质量发展要求的“智慧东航”，打造世界一流的航企。今后，东航将继续发挥数据要素乘作用，打造新质生产力，探索数据要素市场化创新模式，发挥行业标杆引领作用，加速产业链上下游融合，构建互利共赢、和谐开放的航空生态圈。
　　【点评】东航坚持数据、技术双轮驱动创新发展，促进了数据与业务的全面深度融合，充分发挥出了数据要素的乘数效应，从而赋能业务高质量发展。

　　9月26日，中国民航网讯，日前，霍尼韦尔在2024年亚太航空维修展（MRO Asia-Pacific）上宣布与中国国际航空公司旗下北京飞机维修工程有限公司（Ameco）签署维修授权及航材供应协议。根据协议，霍尼韦尔与北京飞机维修工程有限公司就液压机械组件（HMU）维修和航材供应等领域达成合作，为中国国际航空公司及其子公司相关机队提供维修服务。该份为期五年的液压机械组件维修授权及航材供应协议的签署，标志着北京飞机维修工程有限公司已获得霍尼韦尔的授权，为中国国际航空集团有限公司及其子公司的相关波音B737NG飞机提供液压机械组件维修服务及相关航材供应。液压机械组件是发动机中的关键部件，用于调节发动机运行过程根据需求向发动机输送的燃油量。这一合作进一步表明了霍尼韦尔正积极顺应包括未来航空在内的三大发展趋势。通过此次新协议的签署，北京飞机维修工程有限公司将进一步提升其在维护、维修和大修（MRO）领域的支持能力。
　　【点评】该协议将进一步助力提升北京飞机维修工程有限公司的全球竞争力，拓展其在中国及亚太地区的维修服务网络，为客户提供更快捷、高效的维修服务。

　　9月25日，民航资源网讯，近日，东航MU519“上海浦东-长崎”航班抵达日本长崎机场，机场安排了水门仪式迎接航班，并邀请当地媒体共同见证，纪念该航线通航45周年。1979年9月13日，东航前身民航上海管理局开通了上海至日本长崎的航班，这是中日之间开通的第三条国际定期航线，也是东航首条国际定期航线，标志着其国际化发展迈出了第一步。至1988年6月，东航正式对外开业时，已开通东京、大阪、长崎、福冈、香港5个国际与地区航点。日本市场作为东航最传统的海外市场，在东航国际化发展中扮演着引领者和开拓者的角色。从最先开通国际航班开始，陆续创造了多项“第一”；1993年元旦，当时的民航总局决定东航正式管理民航驻日办事处，这是东航的第一个海外办事处；1995年8月，东航率先招收7名日本籍空乘，成为中国民航首家招聘外籍乘务员的航空公司，服务于东航5条中日航线；2018年8月，东航与日航签署联营合作备忘录，双方确立新的战略合作伙伴关系，这是东航首次面向高密度、多航点的国际短程航线市场开启联营合作，是一次全新的探索尝试；2020年4月，东航成立日本分公司，这是东航首家海外分公司，也是东航立足于国际化战略大局和加快建设世界一流航空公司的具体实践。
　　【点评】经过45年的国际化发展，中国东航保持着中国民航在中日航线上通航站点最多、执行航班最多、承运旅客最多、中转人数最多等多项第一。站在新起点，中国东航将进一步完善中日航线市场布局，服务两国的经贸文化交流。

　　9月24日，中国民航网讯，日前，南方航空物流股份有限公司在南航长春始发航线正式试行电子邮单，成为业内第一家实行国内电子邮单的航空公司。为进一步提升货运效率与客户体验，南航物流对订舱和制单业务重新进行梳理，通过信息化手段实现国内邮单的数字流程，减少了纸质单据的提交、保管、数据核对等中间操作环节，向着绿色物流目标迈进一步。自民航局印发《航空货站收货工作规范》来，国内多数随机文件已实现电子化，但货运邮单仍以纸质的形式进行传递。各始发站点需通过打印整理、派员交送机组、机组与各地站点签派交接、各数据处理站点再去取件等环节后才能处理纸质邮舱单和邮单，存在业务处理节点繁杂、纸质单据堆积、处理效率较低等问题。为进一步推进物流业务数字化，提高运行效率，实现物流全渠道协同，在中国航空结算有限责任公司（ACCA）的支持下，南航物流于2023年成立了国内电子邮单项目组。在一年多的时间里，南航物流持续与邮局、机场、货站、ACCA等单位进行流程梳理、系统优化、业务测试，目前已满足推广电子邮单的条件。南航物流始终践行“绿色发展”理念，聚焦“绿色物流”发展，为供应链可持续、绿色化、高质量发展提供南航智慧、展现南航担当。
　　【点评】国内电子邮单的落地，是南航继2009年实现行业第一张国内电子货单后，在货运行业上的又一新突破、新创新。随着内电子邮单的推广，ACCA将大量减少纸质邮单的使用，航空公司可减少纸质单据传递的工作环节，提高上下游单位的工作效率，节省纸质票证传递的成本，进一步促进提升货运数字化水平。

　　9月19日，中国民航网讯，今日，珠海市珠港机场管理有限公司与山东航空集团有限公司战略合作框架协议签约仪式在珠海机场候机楼举行。根据协议，珠海机场和山东航空将在航线资源开发、市场联合推广、品牌服务提升等方面开展多方面、多领域的合作，实现优势互补、互利共赢。珠海机场作为粤港澳大湾区重要干线机场，拥有得天独厚的地理优势以及丰富的客群资源；山东航空作为享誉业内的知名航企，拥有丰富的航线资源和优质的运营经验，珠海机场与山东航空拥有高度一致的战略发展愿景。长久以来，双方共商共策、互换优势资源，积极发挥协同联动效应，在航空市场拓展领域取得了引人瞩目的合作成果，山东航空在珠海机场市场份额持续提升，双方合作基础不断夯实，逐步形成互利共赢的协同发展格局。珠海机场将继续秉持“目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢”的创新合作理念，与山东航空进一步深化战略互信、共谋高质量发展之路，迎接即将到来的“珠海机场通航三十周年”这一里程碑节点，为下阶段珠海航空产业持续、健康发展注入强大动力。
　　【点评】此次战略合作框架协议的签署为双方创造了更加广阔的市场前景和更加丰富的合作成果，将持续推动珠海民航事业的高质量发展。

　　9月18日，中国民航网讯，9月1日至12日，传统航空货运旺季叠加中秋节效应，南航物流股份有限公司上海地区运输货量同比增长超30%。据悉，目前海鲜等鲜活产品的运输需求显著增长，包括龙虾、三文鱼、大闸蟹等，集中运往广州、深圳、乌鲁木齐等地。出港前往欧美国家的货机航班货量也有显著增加。为做好节日前后的礼品运输工作，南航物流华东区域营销中心以“赋能美好生活”为目标，制定了有针对性的运输保障方案，安排专人严格检查包装和收运质量，尤其针对鲜活货物易腐和漏水问题制定了详细举措，确保节日礼品运输安全、高效、顺畅。9月以来，南航物流华东区域营销中心累计承运电子产品环比增加24%。针对电子产品的高时效运输要求，南航物流华东区域营销中心主动对接客户需求，提前谋划运输方案，协调舱位与时刻等重难点问题，建立事前沟通与预警、事中协调与保障、事后服务与反馈等“三步走”方案，确保将电子新品安全高效地送到消费者手中。
　　【点评】下半年为传统航空物流运输旺季，南航物流秉承“客户至上”的服务理念，不断完善综合物流服务能力，主动服务双循环发展新格局，着力提升产业链供应链韧性和安全水平。

　　9月14日，中国民航网讯，近日，多彩贵州航空维修工程部完成了全球首例Reverse Bleed System（RBS）在翼改装，这一工作不仅是飞行可靠性和安全性的一次重大提升体现，更展现了多彩贵州航空在航空维修领域的先锋科研、技术、实践能力。RBS改装项目的成功，得益于一支优秀的技术精英团队——维修工程部各个分部的协同作战。在定检维修分部的牵头下，从统筹规划到落地执行，从科学研究到技术革新，每个分部都以其扎实的专业技能和精益求精的“工匠精神”，积极攻克复杂技术难关，保障改装工作的高标准、高质量、高品质，以精湛技艺、卓越追求提升飞机的运行效率和安全性。多彩贵州航空这一全球首例在翼改装工作，不仅印证了其在航空维修领域的领先地位，更为航空公司的成本控制和持续发展体系树立了新的“风向标”。未来，多彩贵州航空将继续秉承“安全、可靠、技术先锋、卓越”的核心价值观，以技术先锋的角色继续推动技术革新，在为旅客提供安全、舒适飞行体验的同时，绘制航空业发展的新蓝图、引领行业发展，为建设更高效、更安全的航空服务贡献力量。
　　【点评】此次RBS改装将显著提高飞机的运行效率。通过提高发动机的可靠性和维护效率，减少了因发动机故障导致的航班延误风险及额外的燃油消耗，从而降低了燃油成本和维修成本。改装后的RBS系统能够有效地利用发动机外涵道冷却空气，优化发动机使用性能。

　　9月12日，中国民航网讯，近日，大湾区航空与珠江客运透过代码共享推出“经港飞”，为由大湾区6个主要口岸（包括东莞虎门、广州南沙、广州琶洲、深圳福永、深圳蛇口及中山）经香港国际机场转飞不同目的地的旅客，提供无缝的海空转驳服务。“经港飞”为旅客提供一个既节省出行时间亦具成本效益的选择，旅客可“一站式”在出发口岸的客运码头预先办理出境及登机手续，随即乘坐高速渡轮前往香港国际机场海天客运码头，然后于指定闸口登机，尽享轻松便捷的体验。旅客于高速渡轮航段可享有的行李限额与其大湾区航空航段所适用的限额相同，而托运行李会由出发口岸直接送达航班目的地。此外，凡订购“经港飞”客票的旅客，均可获豁免缴付香港的飞机乘客离境税。大湾区航空自2022年7月启航以来，一直积极扩展飞行网络，除了增加新航点及加强现有航线的班次之外，亦有开拓包机业务，以满足市场需求。机队现有8架波音737-800客机，提供往返香港与曼谷、台北、首尔、东京、大阪、马尼拉及海口的定期航班服务。
　　【点评】此次代码共享安排显示出大湾区航空一直支持香港优化“多式联运”服务，以巩固其国际航空枢纽的地位。新安排亦有助促进香港与大湾区其他城市之间的旅游及经济活动，进一步推动大湾区发展，让香港更好地融入国家发展大局。

　　9月11日，中国民航网讯，截至9月8日，黑龙江机场集团今年共完成旅客吞吐量2005.4万人次，较2023年提前35天突破2000万人次。2024年以来，黑龙江机场集团聚焦“三大战略”，紧抓国际市场恢复机遇，全力推进国际航线网络建设，优先打造面向俄罗斯和日韩的空中通道，开通克拉斯诺亚尔斯克、布拉戈维申斯克等航线，加密海参崴、伊尔库茨克等城市航班，恢复香港、济州航线，稳定运营对俄客运航线7条、每周24班。同时，黑龙江机场集团深耕国内航空市场，畅通“主动脉”，不断完善航线网络布局，开通了哈尔滨至兰州、乌鲁木齐、阿勒泰等城市直飞航线，加密哈尔滨至深圳、郑州、海口、青岛、杭州等城市航班，并积极协调航空公司在北京、广州、韩国首尔等航线投入空客A330、波音787等宽体机执飞。持续优化“哈快线”哈尔滨-大湾区、大兴、海南、青岛四条快线服务流程，为旅客提供无缝隙全流程服务。目前，黑龙江机场集团已开通国内及国际和地区航线342条，不断织密的航线网络，不仅为旅客提供了更加多元化的出行选择，也为黑龙江与国内外各地建立更加紧密的交流与合作架设了空中桥梁。
　　【点评】黑龙江机场集团通过大力开拓航空市场，持续加强安全管理，优化服务保障措施，完善服务保障流程，为广大旅客提供了更加便捷、顺畅的出行体验，推动地方经济社会实现高质量发展。

　　9月9日，中国民航网讯，近日，中国东方航空集团有限公司与中国电信集团有限公司在北京签署战略合作框架协议，双方相约实现优势互补、合作共赢，着力打造央企合作典范，进一步巩固深化双方合作关系，在更大范围、更多领域、更深层次开展务实合作，携手加快世界一流企业建设，促进双方高质量发展。根据协议，双方将在5G+智慧航空、航空生态圈、客户导流、资本与股权投资等方面展开全面、深入合作，同时深化在基础通信服务、云网融合服务、差旅服务、空地互联业务等方面的合作。双方将实现优势互补，合作共赢，着力打造央企合作典范，进一步巩固深化双方合作关系，在更大范围、更多领域、更深层次开展务实合作，携手加快世界一流企业建设，促进双方高质量发展。2020年底中国东航、中国电信、均瑶集团三方携手成立空地互联网络科技股份有限公司，作为全球首家航空公司与电信运营商通过股权合作共同从事空地互联服务的专业公司，进行市场化运营。中国东航与中国电信在信息化建设、数字化转型等领域通力配合、先行先试、共同探索，特别是双方联合成立的空地互联公司运营发展已步入正轨，取得了良好的实践成效。
　　【点评】双方将以此次协议签署为契机，进一步拓展双方合作空间，探索“航空”与“电信”结合衍生的新场景、新业务，携手促进双方更高质量发展。

　　9月5日，中国民航网讯，截至8月31日，为期62天的民航暑运落下帷幕。期间，湖南航空优化出行服务、强化安全管理，各项运营数据连创历史新高，交出暑运亮眼“答卷”，距离实现全年“安全盈利”总目标的道路上又近了一步。今年暑运票价呈现“由低到高再到低”的趋势，但民航客运市场再度展示出增长潜力，旅客出行需求旺盛。湖南航空多项业绩创下新高，实现净利润1.53亿元，同比2023年增长50%，营业收入6亿元。暑运期间，湖南航空各项运行指标稳步提升，执行航班4114架次，运输旅客67.91万人次，客座率高达92%，利用率11.4小时，其中湖南地区旅客运输量同比2023年增长23%。航班量、承运旅客量、客座率、飞机利用率均创历史新高。航班运行管理效率稳步提升，在安全运行的同时实现高质量发展。暑运期间，湖南航空共执行40条国内航线，通航达33个国内城市，其中长沙-北京大兴、长沙-成都天府、长沙-昆明、昆明-无锡-长春等国内往返航线在暑运期间备受旅客青睐。
　　【点评】作为湖南首家本土航空公司，湖南航空始终致力于助力“长沙四小时航空经济圈”建设，着重打造湖南本土特色航空。湖南航空将不断织密航线网络，用心提升旅客全流程服务体验，围绕旅客多样化需求继续开拓创新，为旅客打造更贴心、更舒适、更便捷、更具特色的出行体验。

　　9月3日，中国民航网讯，7月1日至8月31日，新疆机场集团暑运旅客吞吐量首次突破1000万人次，共计运送旅客1052.5万人次，保障货邮吞吐量6.3万吨，旅客、货邮吞吐量同比分别增长15.1%、45.3%，为构建新疆融入国内国际双循环的重要枢纽提供了有力保障。今年暑期客流始终保持高位运行，为保障旅客安全顺畅出行，满足人民美好生活需要，新疆机场集团牢固树立安全发展理念，在确保“两个绝对安全”的同时，始终坚持“人民至上”服务理念，全面提升旅客出行便利化水平。暑运期间，成功举办第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛，推进奇台江布拉克、和静巴音布鲁克机场正式通航，协调各航空公司加大宽体机运力投放，新增、加密至成都、郑州、兰州等重点城市航线，连通阿克苏、吐鲁番、伊宁、奇台等疆内热门旅游城市，开通吐鲁番-深圳旅游包机，进一步完善了干支结合、支支互联的“快进慢游”航空交通网络。暑运期间，乌鲁木齐国际机场7月18日旅客吞吐量为10.1万人次，8月旅客吞吐量为301.8万人次，取得了单日旅客吞吐量首次突破10万人次、单月旅客吞吐量首次突破300万人次的好成绩。
　　【点评】新疆机场集团通过全面推进改革深化提升行动，聚焦主责主业，增强核心竞争力，在服务中国（新疆）自贸试验区建设、促进创建亚欧黄金通道和我国向西开放的桥头堡上积极发挥作用，为推动民航高质量发展、建设交通强国贡献了更多力量。

　　9月2日，中国民航网讯，为满足南宁、临沂及周边城市居民日益增长的国际航线出行需求，北部湾航空将于9月27日起新开“临沂-南宁-新加坡”国际航线。根据航班计划，北部湾航空“临沂-南宁-新加坡”国际航线执行每日一班，去程航班号为GX8967，19时从临沂起飞，22时5分经停南宁，次日3时抵达新加坡；回程航班号为GX8968，4时30分从新加坡起飞，8时5分经停南宁，12时25分抵达临沂。加上此前开通的南宁直飞泰国曼谷、普吉岛，海口直飞越南河内国际航线，北部湾航空国际航线将增至4条，覆盖3个东盟国家，拓展北部湾航空国际航线网络的同时，也将进一步丰富国内外旅客往返东南亚的航班选择。北部湾航空始终坚持“立足广西、服务全国、面向东盟”的服务定位，未来将持续完善国际航线网络结构，力争成为广西乃至全国各地对东南亚经贸往来和文化交流的空中枢纽，为广大旅客提供更为舒适、安全、便捷的空中服务。
　　【点评】“临沂-南宁-新加坡”国际航线的开通，将为往来地的文化交流和经济合作搭建起便捷的空中通道，进一步促进广西南宁市、山东省临沂市及新加坡的旅游经济发展。

　　8月30日，民航资源网讯，近日，中国商飞向中国唯一的载旗航空公司中国国航正式交付了其百架C919订单的首机。这标志着中国商飞在继东方航空之后正式开启了向新一个重量级中国航司客户的交付进程。中国国航作为国家的载旗航司，有着中国民航最悠久的发展和运营历史，其机队规模、全球航线网络以及每年的旅客运输量，也在国际民航市场上处于领先地位；同时国航也保有着中国民航界最出色的安全运营记录以及最具国际影响力的企业品牌。其在飞机选型上做出的每一个决策，都有着更受瞩目的业界关注和不可忽视的示范意义。国航此次对首架入列的C919采用了158座的两舱布局，包括8个商务舱座椅和150个经济舱座椅，是C919客机目前已知的最宽松客舱布局。对国航而言，其以载旗航空身份迎接涂装有鲜艳五星红旗的国产大飞机正式入列，也标志着其在接收近30架中国商飞的ARJ21机型后，在支持民族航空制造业发展以及与中国大飞机制造产业共融互促道路上的更进一程
　　【点评】对于C919这样一个承载了中国航空制造和民航运输两大行业共同期许的标志性产品，其以百架规模的订单正式开启向国航机队的入列，无疑将掀开这两个国家队企业，以及其所分别代表的中国两大重量级行业融合发展深度合作的全新篇章。

　　8月29日，中国民航网讯，近日，一批从菜鸟香港履约中心发出的保健、美妆等进口商品顺利通过GJ6054航班从珠海金湾机场飞抵杭州萧山机场。这标志着由菜鸟、香港国际机场、珠海机场联合试行的进口电商物流“港珠飞”模式成功落地。“港珠飞”货运模式落地后，电商商家可以将进口商品备货在位于菜鸟智慧港的菜鸟香港履约中心，消费者下单后由菜鸟将商品经港珠澳大桥转运到内地，完成清关及安检后再利用珠海机场的客机腹舱运往华东地区，最后由快递派送到消费者手中。基于此，江浙沪部分区域可以实现进口大牌由香港中转发货次日达，其他区域的物流时效也将大幅提升。珠海机场目前通达全国近80个航点，在省会/自治区首府、直辖市、计划单列市的重点城市航点覆盖率达到94%，除拉萨以外已经全部通航。形成了以京津冀、长三角、成渝地区为核心，以省会城市为骨干，以旅游航点为辅助，三四线城市为补充的高覆盖、高频次的航线网络。未来，珠海机场将持续深化与香港国际机场联动优势，借助与菜鸟集团的战略合作，更好的承揽内地经香港国际机场转运的国际货运业务，推动珠、港两地航空物流产业协同、健康发展。
　　【点评】通过这一行业首创的新模式，从事进口电商行业的商家经香港向江浙沪等地发货，物流时效较传统运输提速一天以上，部分区域可实现次日达。大湾区也由此新添一条更具性价比的进口电商快线。

　　8月28日，中国民航网讯，近日，海南航空“海口-莫斯科”HU765航班从海口美兰国际机场顺利起飞，标志着海南航空开通的首条海口直飞俄罗斯国际航线正式开通。海口作为海南航空重要的基地枢纽站点之一，国内、国际航线网络丰富。目前，海南航空已开通的海口始发国际及地区航线包括海口至奥克兰、悉尼、墨尔本、伦敦、阿布扎比、新加坡、曼谷、香港、澳门等，搭建起海南地区辐射大洋洲、欧洲、亚洲的国际及地区航线网络。自2024年2月9日起，中国扩大了59国人员免签入境海南事由，俄罗斯旅客因商贸、访问、探亲、医疗、会展或体育竞技等需求入境，可以免签在海南停留不超过30天。同时，海南航空在海南拥有丰富的国内航线网络，包括海口至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州、南京、西安、乌鲁木齐等近60条航线，极大地满足海南及全国各地旅客“一程多站”中转国际航班。截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州、杭州等城市出港的50余条国际及地区往返客运航线。后续，海南航空将继续加快国际及地区航线的复航及开航工作，以满足全球旅客的出行需求。
　　【点评】该航线作为海南航空在海口出港的第十二条国际及地区航线，将对海口、莫斯科两地的经济发展和人文交流起到积极的促进作用，进一步促进海南自由贸易港建设，助力新时代中俄关系焕发出新的生机与活力。