7月4日，民航资源网讯，据悉，2018年上半年度，海航机场集团共执行运输航班17.1万架次、旅客吞吐量达2560.69万人次、货邮行吞吐量34.82万吨，分别同比增长7.39%、8.49%、8.52%。国际旅客吞吐量达98.12万人次，同比增长达18.19%。2018年5月1日，海南省59国免签政策正式实施，海南旅游产业发展迎来发展新机遇，吸引了更多境外游客前来海南观光旅游，海南民航业也随之进入新的增长期。随着海南离岛免税政策的深入实施，海口美兰机场免税店人气高涨，2018年上半年销售额突破12.25亿元，同比增长20%。未来，海航机场集团将继续整合岛内各机场商业业务，围绕打造“国际品牌+本土文化”商业形态，依托移动互联技术，融合线上线下业务，打造商业消费新场景，令旅客可以尽情享受离岛免税政策带来的红利。
7月3日，民航资源网讯，今日，中国国际航空股份有限公司“成都-伦敦”直飞国际航线顺利首航，为火爆的暑期出境游再添热度。开通“成都-伦敦”航线是国航打造成都国际枢纽的又一重要举措，也是继德国法兰克福、法国巴黎后，国航开辟的第三条成都直航欧洲航线，不仅为成都和西南地区旅客前往英国提供快捷舒适的选择，也为欧洲游客抵达成都或经成都前往亚洲、大洋洲提供更多便利。至此，国航成都出港国际地区航线增至15条，通航伦敦、法兰克福、巴黎、悉尼、东京、大阪、首尔、曼谷、新加坡、仰光、加德满都、科伦坡、香港、台北等14个国际及地区城市，航线网络覆盖亚洲、欧洲和大洋洲。该航线的开通，将拉进“西部门户”成都同“世界城市”伦敦的距离，进一步促进两地商务、教育、旅游等领域交流合作。
6月29日，民航资源网讯，日前，一架注册号为B-8565的A320飞机，从浦东飞抵兰州中川国际机场，这是东航甘肃分公司新增的第11架运力。此架飞机是东航股份公司根据与甘肃机场集团深化战略合作意向，为顺应和满足甘肃航空市场需求而调拨的运力，为甘肃省内旺季暑运提供了有力保障。东航甘肃分公司表示，对于当前在民航局严格控制航班增量以及兰州机场成为时刻辅协调机场的情况下，这样的增力实属难得，公司为增加旺季生产前期做出了积极的努力，这架运力的增加，将会极大地提高甘肃人民出行的便捷度，极大地满足了暑期敦煌旅游的需求。近年来，作为甘肃唯一的央企基地航空公司，东航甘肃分公司始终把自身的发展与甘肃的经济发展紧密结合起来，深入落实国家“一带一路”战略，不断增加运力投放，积极完善省内航线网络布局，在甘肃民航发展中履行自身义不容辞的央企责任，助推甘肃经济跨越发展。
6月28日，中国民航网讯，据悉，星空联盟成员深圳航空和埃及航空将于2018年7月2日在广州-开罗往返航线正式开展代码共享合作。深圳航空与埃及航空的这一深度合作不仅丰富双方的航线网络，同时也给双方旅客提供更灵活的出行选择。作为与特区共同成长起来的航空企业，深圳航空扎根深圳，服务大众，搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。2012年11月深圳航空正式加入了星空联盟，融入国际航空市场、以崭新的面貌和姿态开启国际化建设进程。深圳航空不仅注重企业自身发展，还自觉履行社会责任、感恩回报社会，被誉为深圳的一张亮丽名片。一直以来，深圳航空秉承“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，注重营造科学务实的安全管理文化，不断强化系统防控能力，严格履行责任体系，努力提升风险管理水平，确保安全链的整体可靠，为旅客提供安全可靠的飞行服务。
6月27日，中国民航网讯，日前，中国航油集团通用航空发展有限公司在雄安新区完成工商注册，该公司的挂牌成立吹响了中国航油加快进军通航产业的号角。作为中国航油集团公司通航产业的对外开放新高地和合作新平台，通航公司将依托雄安新区突出的体制政策优势、科技资源优势和区位空间优势，整合集团公司通航资源，建设以通用航空供油为核心、相关运营多元协同发展的产业布局，锻造一支专业的通航轻骑兵队伍，努力将自身打造成为与国家战略相适应、与集团发展战略相一致、与市场和客户需求相匹配的现代通用航空企业。中国航油集团通用航空发展有限公司的注册成立，是中国航油积极响应党中央号召、着眼于新时代国家战略作出的重大决策部署，也是践行京津冀协同发展战略、交通强国战略的重大举措，更是实现建设世界一流航油公司发展战略的具体行动。
6月21日，民航资源网讯，日前，海南航空联合首都航空、天津航空等海航集团旗下内地11家航司在深圳与全国民航公安大数据战训中心签署了安全信息共享合作协议。此次协议的签署将在打击涉恐、涉毒、重大刑事犯罪和机上盗窃等方面实现民航安全信息共享，发挥信息资源整体效能，为旅客安全提供进一步的保障。民航信息安全已经成为国家反恐怖情报信息工作链条上的重要一环，是国家安全的重要组成部分。此次合作协议的签署标志着航空运输企业与公安机关破除“单打独斗”的工作模式，打通空地协作数据链，实现安全信息共享。通过信息共享，海南航空在日常运行中可进一步为公安机关实施抓捕提供信息支持，维护国家和人民生命财产安全。
6月20日，民航资源网讯，吉祥航空在2018年端午假期期间共运送旅客126790人次，与2017年端午假期相比增长13.3%。端午节之后，吉祥航空将于6月28日起开通上海浦东-青岛-长春航线、上海-海拉尔航线；于7月4日起开通南京-沈阳-满洲里航线；于7月13日起开通南京-海拉尔航线。新航线的开通不仅将扩大吉祥航空的航线网络，也为各地的商旅游客提供极大的出行便利。此外，暑运期间，吉祥航空在国内方面加密了上海往返乌鲁木齐、南宁、大连等地，南京往返盐城、榆林、桂林等地，惠州往返杭州以及青岛往返无锡的航班；国际方面，为满足广大旅客往返国际的暑运需求，吉祥航空加密从南京始发至日本札幌、大阪的航班。吉祥航空目前拥有近70架空客A320系列飞机，并着手引进波音787宽体机，打造双机队运输体系。吉祥航空将秉承高价值航空公司（HVC）理念，持续向旅客提供高品质航空服务。
6月19日，民航资源网讯，近日，东航MU289航班顺利降落斯德哥尔摩阿兰达国际机场，标志着东航正式开启“上海-斯德哥尔摩”航线。这是第一条上海到瑞典的航线，也是东航第一次进入北欧市场。东航此次开通斯德哥尔摩是继2016年6月在一周时间内历史性的连续开通四条欧洲航线之后，再次布局欧洲航线网络。截至目前，东航在欧洲已经开通了伦敦、巴黎、法兰克福、阿姆斯特丹、罗马、莫斯科、圣彼得堡、马德里、布拉格等10个航点16条航线，每周航班达85班次，成为中欧之间重要的航空力量。此次新航线的开通是东航服务于国家“一带一路”建设，加速推进国际化发展步伐的重要举措，东航也将以精致精细精准的服务为全球旅客提供精彩的出行体验，成为上海服务的亮丽名片，向世界传递中国形象，传播中国文化。
6月13日，民航资源网讯，今日，中国南方航空与海南省三亚市人民政府在三亚举行新闻发布会，宣布将于7月12日开通三亚-伦敦直飞航线。这是我国民航开通的首条由海南直飞欧洲的定期航线，是党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来，海南开通的第一条洲际航线。近年来，南航大力开辟联通海南与海外的航线网络，陆续开通了三亚-广州-大阪、海口-广州-首尔、三亚-广州-德里等国际航线，南航在海南始发航线已达61条，通达35个国内外城市。此外，目前南航涉及海南市场的国内货运通航点也达到了37个。通过南航发达的客货运输网络，客流和物流进出海南非常便捷。目前，南航正全力优化在海南的航线网络布局，未来将在海南投入更多运力，并投放宽体机，开通更多海南始发直达全球主要客源地的国际航线，用实际行动为海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设插上腾飞的翅膀。
6月13日，民航资源网讯，近日，天津航空宣布，将逐步取消国内航线经济舱机上免费餐食，逐渐把旅客在飞行过程中可能增加支出的部分服务变为选择项，让旅客享受更加灵活的定制服务。分析人士表示，天津航空取消国内航线免费餐食服务表面是减少相关直接成本，实则是测试国内市场对以付费餐食为代表的辅助性服务接受程度。天津航空航线多为短途或支线，飞行时间短，旅客对餐食的需求并非“刚需”，可以说天津航空是有条件探索新模式的。仅仅是取消部分国内航线免费餐食并不能表示天津航空转型低成本航空，这还有待进一步观察。天津航空此举开启了国内大中型航司（机队在100架以上）在辅助性服务方面开始实践，随着越来越多航司的加入，辅助性服务或菜单式服务将成为国内航线的“常态”，航空非必要性服务按需付费将成为趋势。
6月11日，人民网讯，近日，海航控股发布《发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案》称，海航控股拟通过发行股份购买资产的方式向交易对方海航航空集团购买其持有的海航技术60.78%股份、HNA Aviation 59.93%股份、天羽飞训100.00%股权；向交易对方天津创鑫投资购买其持有的西部航空29.72%股权；向交易对方海航西南总部购买其持有的西部控股60.00%股权。上述股权收购总计104.78 亿元。同时，海航控股拟以询价方式向包括淡马锡富敦投资有限公司在内的不超过10名特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金，募集配套资金总额不超过703380.27万元。交易完成后，公司将基于主营业务航空客运向航空业上游行业航空器维修及飞行培训行业进行布局。新业务的注入有助于为公司主营业务航空客运的开展提供进一步的保障，加强业务竞争实力。此次收购有利于海航控股进一步完善航空全产业链，提升海航控股在行业内的地位，而淡马锡的参与，更是对海航控股发展前景的直接表态。
6月8日，民航资源网讯，2018年6月16日起，东航将开通上海至北欧之都——斯德哥尔摩直飞航线，将两地飞行时间大幅缩短至12小时左右，由此，上海也成为继北京、香港之后第三个开通直飞斯德哥尔摩航线的中国城市。东方航空作为中国三大航空集团之一，依托上海中心枢纽和西安、昆明区域枢纽，建立并拓展的航线网络通达全球177个国家和地区的1074个目的地，每年为全球超过1亿的旅客提供服务。此次，“上海-斯德哥尔摩”直飞航线的开通，为来往瑞典和上海两地的旅客提供了更为便捷的交通方式。同时，正由传统航空运输承运人向现代航空服务集成商积极转型的东方航空，致力于为旅客提供一站式、个性化、高品质的航旅出行解决方案。东方航空承诺，将一如既往秉持精致、精准、精细的服务理念，为旅客提供安全、便捷、优质的出行体验。
6月7日，民航资源网讯，日前，国航在成都召开新闻发布会，宣告将于7月3日正式开通成都-伦敦直飞航线。届时，旅客可以乘坐国航航班，从热辣闲适的“天府之国”直达风景如画的泰晤士河畔。近年来，在进一步强化国际航线网络的同时，国航也在不断优化国内航线网络，打造以北京为核心复合枢纽，以成都为区域枢纽，以上海为重要国际门户，以深圳为节点菱形网络布局，先后开通成都-法兰克福、成都-巴黎、成都-悉尼、成都-曼谷等国际航线。今年，国航将继续稳步打造成都航空枢纽，充分发挥成都的地理位置优势，不断丰富国航在成都的航线网络，强化成都对欧洲的客流辐射能力。“成都-伦敦”航线的开通，将进一步推动四川省与伦敦乃至英国的经贸往来、产业合作、旅游发展和人文交流，对进一步完善成都至欧洲的航线网络、巩固成都航空第四城的地位具有重要的意义。
6月5日，民航资源网讯，今日，海南航空与维珍澳洲航空宣布签订代码共享协议，为往来澳洲及中国内地的乘客开创简单轻松的飞行体验。根据协议，从中国启程的旅客可乘坐维珍澳洲航线，即包括澳洲境内航线和澳新航线，其中包括凯恩斯、布里斯班、黄金海岸、悉尼、堪培拉、墨尔本、霍巴特、阿德莱德、珀斯及奥克兰；前往中国的旅客可选乘海南航空每周从悉尼飞往西安、长沙及海口的航班、从墨尔本飞往西安及长沙的航班，以及从布里斯班和凯恩斯飞往深圳的航班。除代码共享服务外，只要是两航空公司常客计划的合格会员，于搭乘香港航空所有航班（北美洲航线除外），以及天津航空和首都航空往来澳洲，新西兰及大中华区的国际航班，将可获享优先办理值机手续，优先登机，额外免费行李限额及享用机场贵宾室的服务。代码共享协议将为双方带来业务增长机遇，同时，此次合作也是维珍澳洲为扩展大中华业务踏出的重要一步。
3月22日，中国民航网讯，日前，东航物流旗下的中国货运航空“浦东-法兰克福”往返定期国际货运航班顺利首航。这是东航物流去年完成混改后，新开飞的首条定期国际全货机航线。2017年6月19日，东航物流混改方案正式签约实施，东航集团领跑、东航物流首家签约，使全国范围内第一批推进的电力、石油、天然气、铁路、民航、通信、军工七大领域央企混合所有制改革试点在民航领域成功落地，开创了行业之先。浦东是我国内地最大、全球排名第三的航空货运枢纽，法兰克福是德国乃至整个欧洲重要的交通中心，这两座亚欧航空枢纽城市间的全货机通航，为“一带一路”沿线的航空物流发展、为进一步推动中欧经济交流再添空中通衢。
3月20日，民航资源网讯，据悉，中国国际航空股份有限公司将于3月25日起开始执行2018年夏秋季航班计划。国航结合新疆与内地的航空出行需求，切实为更多旅客出行提供方便，国航将在新疆新增3条航线，分别是“成都-克拉玛依、杭州-西安-克拉玛依、重庆-乌鲁木齐”。近年来，国航不断在新疆开通新航线，增加运力投放，引进最新机型波音777-300ER、737MAX8、空客320NEO，凸显出新疆在航空市场中的战略地位。国航践行企业社会责任感，积极响应国家“一带一路”建设和西部大开发的发展战略，方便众多人民出行的同时，也为西部商贸经济发展和文化交流提供捷径。
2月12日，民航资源网讯，今日，国航成都-曼谷直达国际航线顺利首航，为蓉城春节出境游市场再添热度。国航西南营销中心业务人士表示，国航此次开辟曼谷往返航线的一大目标，是为争取当地潜在的欧洲中转客源。曼谷一直是欧洲旅客的冬季旅游热点目的地，而在曼谷至巴黎、法兰克福航线上，各航空公司直达运力尚不能满足市场需求。开通成都-曼谷航线，有助于完善国航全球航线网络，并为国航成都至法兰克福、巴黎航线吸引联程客源，进一步提升成都国家级航空枢纽地位。
12月26日，民航资源网讯，今日，中国东方航空集团公司与中国航空器材集团有限公司在天津举行东方通用航空有限责任公司战略重组交接仪式。东航集团正式将东方通航无偿划转给中国航材，两家民航领域的中央企业共同开启东方通航的发展新征程，推动国有企业做强做优做大，推动我国通航事业长期可持续发展。有关战略重组完成之后，东航集团将进一步优化产业结构和资源配置，中国航材将由单一产业模式向多元产业模式转型，双方共同促进中央企业做强做优做大。
8月29日，民航资源网讯，日前，中国南方航空与广州市旅游局签署合作协议，未来在全球主要目标城市合作设立“广州旅游推广中心”，共同宣传推广广州旅游。在广东省委省政府、广州市委市政府、白云机场的大力支持下，南航已成功把广州打造为我国大陆进出大洋洲、东南亚的第一航空门户。与此同时，南航进驻北京新机场，加快推进北京枢纽建设，打造广州北京“双枢纽”战略布局。下一步，南航将继续保持国际化建设的良好势头，积极布局和优化国际航线网络，持续加大国际运力投入，为推动国家“一带一路”建设提供强有力的支撑，服务国家开放与创新发展。
6月30日，民航资源网讯，日前，总投资达132亿元人民币的东航北京新机场基地建设项目正式开工建设，这标志着东航在北京新机场的基地建设迈入了实质性的新阶段。北京新机场建成后，东航将投入150～200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行，开通连接美洲、欧洲、澳洲和日韩、东南亚、港澳台航线，与东航现有的庞大航线网络形成新的互动，让北京成为全球最佳、最便捷的航空门户。此外，东航还将围绕打造航空生态系统，与大兴积极合作，建设和发展航空维修、航空物流、航空食品、航空传媒等相关产业，有效推动临空经济的蓬勃发展。
