中国行业发展报告

　　7月8日，中国民航网讯，近日，山东太古获得了民航华东地区管理局颁发的波音737-800飞机客舱布局改装STC（补充型号合格证）证书，这也是山东太古获得的首份STC证书。至此，山东太古成为国内唯一的集CAAC、EASA的飞机维修、改装设计和部件制造能力于一身的授权单位，并成长为可以提供工程设计、部件制造、适航取证、安装施工以及售后服务的一站式改装和维修服务中心。同时，山东太古还获得了AS9100航空航天质量体系认证、ISO9001质量保证体系认证等资质，为飞机维修和改装业务保驾护航。山东太古将继续秉承安全、优质、诚信、发展的公司理念，用真诚与高效服务客户，齐心协力、锐意进取，努力再创佳绩，为民航高质量发展、民航强国建设贡献力量。
　　【点评】山东太古通过多年的努力和积累，已拥有CAAC DMDOR(中国民航局改装设计委任单位代表)、CAAC PMA（中国民航局零部件制造人批准书）、CTSOA(技术标准规定项目批准书)、EASA DOA(欧洲航空安全局设计组织许可)、EASA POA(欧洲航空安全局生产组织许可)等资质和能力。此次STC改装证书的获得，充分证明了山东太古在改装领域的技术能力和制造实力。

　　7月7日，中国民航网讯，新疆旅游资源丰富，一直以来备受广大游客关注，特别是南疆的喀什和北疆的伊宁、阿勒泰地区都广受赞誉。随着暑期到来，南航计划于7月10日起恢复执行“喀什-伊宁-阿勒泰”往返航线，为广大旅客环游新疆带来了新的出行选择。此次复航的“喀什-伊宁-阿勒泰”航线的航班号为CZ6835/6，每周2467执行，由波音737系列机型执行。CZ6835航班10:40从喀什起飞，12:40到达伊宁，经停45分钟后于13:25从伊宁起飞，14:45到达阿勒泰。CZ6836航班于15:30从阿勒泰起飞，16:55抵达伊宁，经停45分钟后于17:40从伊宁起飞，19:40到达喀什。后续，南航将根据市场变化随时调整航班部署，优化航线网络布局，以“亲和精细”的服务理念为广大旅客带来优质的出行体验。
　　【点评】“喀什-伊宁-阿勒泰”航线作为一条贯穿南北疆的旅游航线，不仅极大的便利了南北疆各族旅客的出行需求，也为贯通南北疆旅游、经贸往来搭建了便捷的云上“空中桥梁”。

　　6月30日，中国民航网讯，今日，祥鹏航空8L9675成都拉萨航班顺利从天府国际机场起飞，标志着祥鹏航空正式开启在成都天府国际机场的运行。自此，祥鹏航空成都进出港航班将从成都双流国际机场转至成都天府国际机场运行。作为首批入驻天府国际机场的四家基地航空公司之一，祥鹏航空转场当日有十余条航线从天府国际机场起飞，包括成都-拉萨、成都-昆明、成都-三亚、成都-郑州、成都-济南、成都-康定-拉萨、成都-昆明-澜沧等，覆盖云南、海南、河南、山东、西藏等多个省区。转场后，祥鹏航空计划在天府国际机场投放6架过夜运力，其中包含2架A330宽体客机；执行14条天府进出港航线，连通昆明、天津、济南、三亚、郑州、呼和浩特、南京、拉萨、康定、沧源、澜沧、昭通、西双版纳、石家庄、张家口、赣州、阿里17个国内城市。
　　【点评】祥鹏航空将重点围绕珠三角、长三角经济带搭建骨干航线网络，开辟成都进藏高高原特色航线，优化客源地市场航班衔接，构建“干支结合”的西南区域特色旅游网络，重点开辟成都天府至东南亚地区国家首都航线，坚持高品质差异化服务的运营模式，加速构建成都地区国际国内航线有效互动的航线网络架构。

　　6月30日，中国民航网讯，今日，成都航空一架航班号为EU6673航班已完成各项航前准备工作，在成都天府国际机场静待起飞。这是成都天府国际机场正式投运后，成都航空执行的首个航班，目的地是“成都-上饶-舟山”，由国产民机ARJ21执飞。据悉，在天府国际机场运营初期，成都航空将摆放包括3架国产民机在内的5架飞机在天府国际机场。首航当天，5架飞机全部执行了航班任务，陆续从天府机场起飞。为回馈广大旅客，6月30日至7月14日，成都航空还将送出一批大额接送机券，进一步方便旅客出行。作为立足成都本土的航司，成都航空成立10余年来，机队规模不断扩大，目前机队总规模达到64架，在飞航线110余条。在发展建设中，成都航空致力于为旅客提供优质的航班服务，同时积极服务地方经济发展，推动国产民机稳步运营。6月28日，成都航空迎来了国产民机ARJ21商业运营5周年。5年来，成都航空ARJ21飞机机队规模从1架增至24架，先后开通运营98条国际国内航线，通达城市63座，在哈尔滨、威海、盐城、岳阳、银川、重庆建立了过夜基地，累计运送旅客已超200万人次，贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构已初具规模。
　　【点评】随着天府国际机场开航投运，成都正式迈入“两场一体”航空市场发展新格局。作为本土航司，成都航空将开启成都天府国际机场与双流国际机场“两场一体”运行新征程，积极助力成都打造国际航空门户枢纽。

　　6月29日，中国民航网讯，近日，山航货运“PDA远程收运”项目在烟台基地测试成功并率先启用，为有效提升山航代理远程库区货物收运的保障效率提供了坚实的技术支撑。烟台顺丰专用库于2021年5月20日启用，受到各方设施设备和人力资源保障的因素限制，现场保障压力极大，重复劳动造成人力利用率低，尤其是早晚高峰时段的货物收运和出库工作，在很大程度上直接影响整体航班保障效率。“PDA远程收运项目”以PDA移动设备应用为切入点，在“三不增加”，即不增加人员、不增加设备、不增加额外操作程序的原则基础上，进一步改进和优化提升货物收运和出库效率，大大节省人力资源成本和设备投入费用。经持续跟踪生产数据分析，收运环节整体生产效率至少提升50%，劳动强度至少下降40%，有效的保障了山航的货运收益和航班运行质量。目前山航货运“PDA远程收运”项目已推广至山航青岛基地、山航烟台基地机场代理。下一步项目组将持续优化和改进货物收运和出库效率，切实提高客户服务质量，为提升基地保障实力奠定坚实基础。
　　【点评】该项目主要针对顺丰、机场代理等山航代理远程库区货物收运工作流程研发，集货物运单信息提取、货物装盘、现场复重、复核出库等功能于一体，大大提高货物出库效率，有效解决远程货物收运过程中遇到的客观困难和出库效率低下的现实瓶颈。

　　6月23日，民航资源网讯，日前，海航集团旗下海南航空开通“北京-多伦多”客改货定期洲际货运航线，该航线每周一个往返航班，由波音787-9机型执飞。“北京-多伦多”是海南航空在北美地区开通的又一重要客改货定期货运航线。海南航空利用首都机场国际航空枢纽的资源优势，搭建了国内各主要城市经北京中转至多伦多的航线网络，并通过后程联运连通加拿大及美国的各主要城市，构筑了一条中国至北美地区重要的空中通路。海南航空秉持客货并重的发展思路，持续提升货运业务核心竞争力。疫情爆发至今，已累计开通客改货国际航线50余条，累计运输防疫物资及贸易货物达6万余吨，为持续强化运输保障、全力保障国际物流供应链畅通发挥了重要作用。未来，海南航空将继续发挥航空主业优势，服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，以实际行动助力建设国际物流“空中通道”，为新时代民航强国建设、中国航空物流新发展作贡献。
　　【点评】该航线的开通一方面是海南航空在经营方面深入挖掘市场潜力，在细分领域市场精耕细作，持续提升市场份额的体现；另一方面，也是不断培养具有全球化视野和营销能力的货运人才队伍，持续健全境内外货运业务体系。

　　6月23日，中国民航网讯，今日，吉祥航空宣布，自7月1日起将与芬兰航空建立联营合作伙伴关系。这是吉祥航空首次与合作伙伴开展航线联营，也是新冠肺炎疫情爆发以来，中国民航首个新启动的中外航企航线联营合作项目。两家航企都在执飞的“上海-赫尔辛基”航线和这两处枢纽辐射出的航线网络，将成为联营合作的重心所系。合作双方将围绕航班运行、服务一致性等方面开展协同配合，为双方旅客提供中欧间更为便捷、灵活的航班选择和更舒适的飞行体验。根据两家航企的联营合作第一阶段计划，双方将首先围绕“上海-赫尔辛基”主干线，以及各自执飞的中欧以远点航线开展航线联营，并着手推出多项联合服务产品。凭借吉祥航空在上海浦东、芬兰航空在赫尔辛基万塔两地的枢纽优势，双方旅客可经由“上海-赫尔辛基”主干线中转至中国及欧洲超过120个城市，并可享受双方协同一致的行李限额与特殊旅客服务、便捷的“行李直挂、一票到底”中转服务，以及优化的常旅客贵宾权益。
　　【点评】双方的合作关系可为旅客提供更灵活的航班选择、更多高价值服务产品与无缝、便捷的出行体验，此次与芬兰航空的航线联营也是吉祥航空国际化战略的重要一步。

　　6月22日，华龙网讯，日前，随着一架载着238人的B787-10客机从重庆江北国际机场起飞前往新加坡，新加坡航空重庆-新加坡客运航线正式更换为宽体客机执飞。据悉，为满足渝新间旺盛的客货运输需求，在严格落实疫情防控相关措施前提下，自6月21日起，新加坡航空重庆-新加坡客运航线将由B737-800机型更换为B787-10机型执飞，单班座位数由162个增至337个。机型更换后，重庆-新加坡客运航线班期和时刻没有变化，仍为每周1班，周一执行，去程航班号SQ815，12:35从重庆江北国际机场出发；回程航班号SQ814，07:00从新加坡樟宜机场出发。目前，重庆到新加坡航线每周3个航班，其中1个客运航班，2个“客改货”航班，今年1-5月，渝新航线累计运输旅客超过3400人次，运输货物接近1700吨，旅客量占重庆江北国际机场国际航线旅客量的40%。
　　【点评】此次执飞重庆-新加坡客运航线，是B787-10客机首次来渝。B787-10客机是波音梦想飞机家族中最大型号的飞机，是B787-8的加长版本，为目前最省油的中远程喷气客机，于2018年正式交付并投入商用。

　　6月18日，中国民航网讯，今日上午10时23份，国航CA4127航班顺利降落在西藏林芝米林机场，标志着“北京-林芝”直飞航线全面复航，在两地之间再次架起“空中金桥”，再次拉近了西藏与首都的距离。由于特殊的地理位置和复杂的天气原因，林芝米林机场被称为国内净空环境、气象条件、飞行环境及导航台布局最复杂的机场。2006年7月，国航投入波音757飞机，使用RNP技术成功试飞林芝米林机场；9月1日，国航成功直飞林芝米林机场的首航航班并开通“成都-林芝”航线；2015年7月，北京直飞林芝航线开通。此后出于多种原因停飞，但技术标准和参数一直保留，这为此次复航打下了坚实基础。今年5月28日，民航援藏工作会议召开期间，民航局与西藏自治区人民政府签订《关于促进西藏民航高质量发展的战略合作协议》，为此次航班复航注入了强劲东风。国航始终把扎根西藏、服务西藏作为政治责任，保障了西藏所有民用机场的通航，是执飞西藏航线的主力军。截止目前，国航在西藏已安全飞行55年，累计起降12.1万架次，运送中外乘客近2000万人次，占西藏总体运输量的40%以上，并多次出色完成救灾紧急物资及国家领导人包、专机进出藏等重大运输任务，为建设美丽和谐幸福社会主义新西藏贡献了力量。该航线是一条具有重要战略意义的“运输保障线”“民族团结线”“空中生命线”“社会进步线”，是民航局、民航西藏区局、国航贯彻落实新时代党的治藏方略、中央第七次西藏工作座谈会精神和民航援藏工作会议精神的生动实践。
　　【点评】航线的复航将进一步加强西藏与首都的交流、交往、交融，释放西藏旅游市场的活力，挖掘经济社会发展的潜力。同时，该航线也将大大促进林芝旅游业的全面发展，充分带动各种生产要素和发展活力竞相迸发，有力促进藏东南经济社会高质量发展，为推动林芝乃至藏东南地区改革、发展、稳定、强边各项工作及促进筑牢中华民族共同体意识注入强大动力。

　　6月17日，中国民航网讯，日前，腾讯数字客舱产品上线一周年暨飞享互联公司揭牌仪式在海口举行。飞享互联航空科技（海南）有限公司由腾讯、海航集团和多尼卡三方共同组建，致力于打造数字客舱精品服务。近一年来，数字客舱产品先后在海南航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空等多家航空公司落地应用，并完成“智慧航班”的首航任务。飞享互联公司羽翼渐丰，迎来了新的里程碑，既是团队不断努力和探索的结果，也是航空产业的大势所趋，满足各方的迫切诉求。对乘客而言，客舱局域网能够满足观看影视剧、看新闻听歌打游戏等个性化娱乐需求；对航司而言，数字化意味着服务品质和效率的提升；对于运营商、软硬件厂商等行业合作伙伴而言，数字客舱是未来不容忽视的重要场景。未来，飞享互联公司将以数字客舱作为切入点，联合航空公司、软硬件供应商、内容服务提供商、流量运营商等合作伙伴共同推动产品和模式创新，促进行业发展。
　　【点评】飞享互联公司打造的数字客舱精品服务，集合了海航集团的航空运输能力、基地优势以及多尼卡在综合硬件解决方案方面的经验，底层支撑则来自于腾讯数字客舱解决方案。在数字客舱产品中，腾讯融入了大数据和云计算技术优势、丰富的文化和娱乐内容生态资源。航空互联网产业正在快速发展，互联网、云计算、大数据和航空产业将会加速融合，整装待发的飞享互联公司将携手合作伙伴，为乘客提供品质服务、为航空产业创造价值。

　　6月16日，中国民航网讯，日前，随着AQ1497航班降落在威海国际机场，低成本航空公司九元航空正式入驻威海。当天开通的“威海-大连”航线，也是威海通往大连的首条低成本航线。新开的这条航线依托九元航空低成本大众化的发展定位和运营模式，突出快捷、便利、实惠等特点，旨在打造威海-大连“空中巴士”。据悉，新开通“威海-大连”航班采用189个座位的全经济舱布局，票价低至299元，相当于全价机票的2.7折，尤其适合短途出差或周末游的旅客。此外，九元航空还推出了“逢9必促”等优惠活动，每月9日、19日、29日可以抢购9元、99元等超低特价机票。目前，威海国际机场已引进了春秋航空、中联航、济州航空、九元航空等多家低成本航空公司，开通多条国际国内热门低价航线。下一步，威海国际机场将继续加大航空公司引进力度，不断提升机场通达性，为广大旅客出行持续提供更加便捷实惠的出行选择。
　　【点评】九元航空是威海国际机场引进的第16家航空公司，由其执飞的“威海-大连”航班采用平均机龄5年以下的波音737-800型客机。新航班开航后，“威海-大连”航班增至每天3班，时刻分布更加均匀，为旅客出行提供了更加自由灵活的选择。

　　6月9日，中国民航网讯，今日凌晨，海航集团旗下海南航空HU797航班装载21.2吨货物从海口美兰国际机场起飞，将于当地时间13：10抵达悉尼国际机场。本次航班载货以普货、电商货为主。该航线由波音787-9机型执飞，单程飞行时长10小时，每周三、四、日共三个往返航班。“海口-悉尼”是海南航空继“海口-巴黎”之后在海南地区开通的第二条定期洲际货运航线，同时也是海南往返澳洲的第一条定期洲际货运航线。“海口-悉尼”航线可以将广深等大湾区的制造业产品及江浙沪等长三角地区的贸易货物经海南中转出口至澳洲；海南本地的水果蔬菜等货物也可搭乘该航班实现越洋出口；澳洲的奶粉、保健品、电商货物也能够经海南入境中国，并可利用海南航空国内航线网络运抵各主要城市。该航线丰富了中澳之间的货物运输渠道，助力海南自贸港建设国际物流“空中通道”。目前，海南正在加速建设成为更加开放、包容的自由贸易港，处于国内国际双循环交汇点的海南也必将迎来更多发展机遇。海南航空勇当海南自贸港航空货运建设的主力军，将继续提升运输服务能力，拓展更多高品质国际航线，构建自贸港联通全球的空中大通道，为畅通国内国际双循环，服务构建新发展格局贡献海航力量。
　　【点评】该航线的开通，是海南航空积极贯彻落实国家“提升国际航空货运能力”指示精神的进一步体现，更是深入落实海南打造国际航运航空枢纽的又一次实际行动。5月在海南举办的首届中国国际消费品博览会落下帷幕之际，海南航空加密、加频洲际货运航线、畅通国际贸易，助力国际国内双循环新发展格局建设。

　　6月8日，民航资源网讯，日前，京东正式开启“南京-洛杉矶”航线包机。继两周前启航其亚太区首条全货运包机“深圳-曼谷”航线，京东国际物流再下一城，打造其首条中国到美洲间的定班包机运输航线。该线往返于南京禄口国际机场与洛杉矶国际机场（NKG-LAX)，由东方航空执飞，每周执行三班，出口货品主要以生活日用品、服装等电商货物为主，进口货品主要以生鲜产品为主的贸易货物。作为京东在中美间的首条定班包机运输专线，该包机将以南京作为运营基地，深圳，上海设置前置仓集货点，实现港到港当天到达，B端货物2-3天、C端货物4-6天到达。配以协同京东国际在美国的海外仓资源，打通物流、仓储、配送等环节的全链路，不仅大幅提升中美跨境货运的速度，为中国跨境电商和美国本地电商蓬勃发展提供便捷条件，更促进中美之间贸易往来的丰富度与活跃度，为双方跨境贸易行业带来更多活力与速度。
　　【点评】此次“南京-洛杉矶”航线包机，是京东国际物流打造的一条中国与美洲之间，端到端、全自营、全链路的空中运输专线。借力京东的平台优势，同时联动京东国际在美国自有的海外仓，京东国际物流的全球智能供应链基础网络再跃一级，实现商流、物流一体化，助力中国品牌和商品走向全球。

　　6月8日，民航资源网讯，近日，均瑶集团、吉祥航空董事长王均金与携程集团联合创始人、董事局主席梁建章，在上海就双方资源共享和数字化创新合作进行了会谈。双方就战略合作达成一致，并签署战略合作框架协议。根据协议，吉祥航空与携程集团将在“产业布局”“战略投资”“数字化创新”“辅营产品创新”“服务品质提升”“行李运输品质保障提升”和“精准营销”等多个领域展开航空客运生态方面的战略合作。近年来，国务院和民航局对于促进民航业发展出台了一系列的要求和意见，明确了民航作为战略性产业在国家开启全面建设社会主义现代化强国的新征程中发挥着基础性、先导性作用；建设民航强国，既是更好地服务国家发展战略，满足人民美好生活需求的客观需要，也是深化民航供给侧结构性改革，提升运行效率和服务品质，支撑交通强国建设的内在要求。同时，国家积极鼓励、支持、引导民间资本和外资投资参与民航事业发展。此次吉祥航空与携程集团的合作，正是其中的典型范例。“深耕国内，心怀全球”不仅是携程集团的战略目标，同时也是吉祥航空以国内市场为中心，开展全球化布局的真实写照。未来双方将通过强化“一带一路”沿线国家的航空和旅游线路布局，织密国内低线城市的航空和旅游服务网络等举措，充分发挥航空和旅游在人员流动中的枢纽作用，全方位响应国家“一带一路”倡议和“乡村振兴”战略等重大政策方针，助力航空和旅游市场实现高质量的复苏。
　　【点评】本次吉祥航空与携程集团的战略合作不仅体现了航司与旅游服务两大产业在互为助力上的想象空间，更是推动了航司产品与互联网科技深度结合的具体落地，为中国的民航消费者带来全新的出行体验。

　　6月4日，中国民航网讯，2021年6月5日，长龙航空西南分公司将迎来了两岁生日。两年时间，西南分公司作为长龙航空成立的首家分公司，始终坚持保安全、抓正常、提效益、强管理等基本工作方针，依托自身丰富的国际国内航线网络，布局西南航空市场，服务并助力西南地区航空经济的发展。长龙航空西南分公司自成立以来，一直高度重视航空运行安全，将SMS理念融入了航空公司运控系统安全管理建设中，进一步提高了公司运行保障能力，确保公司航班安全平稳运行。此外，公司还加大成都枢纽的运力投入，积极开拓重庆、云南、贵州等周边市场，在国际方面，构建了成都至南亚、东南亚的国际航线网络。长龙航空西南分公司还积极拓展区域客户，加强同线下渠道及线上旅游平台的合作，创新发展模式，注重航班运行保障能力的提升，完善销售到出行的每一环节，提高服务品质，为西南地区旅客提供更加优质的出行体验，同时推出“多段优惠”“畅游中转”“中转联程”“轻松驿客”“红色之旅”等特色产品，给旅客的出行带来更多便利与实惠，助力旅客开启美好旅程。
　　【点评】长龙航空西南分公司以实际行动支持了四川省、重庆市经济社会发展，助力成渝双城经济圈、长江经济带建设。未来，长龙航空西南分公司将依托成都“两场一体”的布局，进一步加大运力投入，拓展航线网络，支持成都的航空枢纽建设。

　　6月3日，中国民航网讯，近日，北京市住房和城乡建设委员会正式公布2021年度第二批绿色建筑运行标识项目名单。中国东方航空股份有限公司申报的“北京大兴国际机场东航基地一期工程核心工作区（F05-01地块、F03-01地块）、生活服务区（G03-01地块）”项目斩获佳绩，三个地块均达到绿色建筑三星级运行标识标准。这是大兴机场投运以来首个获得绿色建筑三星运行标识的项目，东航也成为北京大兴国际机场首家获此殊荣的驻场央企。作为中央企业，东航始终坚持贯彻新发展理念，把实现更高质量的绿色发展作为工作重点。在项目前期设计阶段，东航便深入发掘技术创新点，将绿色指标、生态指标、信息智能化指标融入到设计方案，体现在每一个环节。比如，园区内设计有下凹式绿地、复层绿化、可调节遮阳措施等；能源利用方面，采用非传统水源利用技术、太阳能光伏、光热系统等，充分节约能源。在楼内环境控制方面，充分采用空调系统节能技术和高效冷热源，并在OCC大厅、HCC大厅等重点保障区域设计一次回风变风量全空气系统，同时，水泵、风机采用变频控制，有效降低系统能耗。此外，还将室内空气质量监控系统、PM2.5过滤系统等融入方案之中，为园区提供更加绿色、舒适的环境体验。未来，东航将在大兴机场东航基地一期工程取得的阶段性丰硕成果基础上，乘势而进再出发，砥砺前行再奋进，将积累的丰富经验广泛应用于未来基地项目的运营发展中，切实做好绿色运行的“实践者”与“领跑者”，扎实助力绿色机场建设工作，着力打造绿色运行示范标杆，全面推动绿色东航、绿色运行在“十四五”期间高质量发展。
　　【点评】东航通过前沿的绿色理念、先进的科学技术、创新的管理举措、可持续优化的绿色提质，把绿色发展的理念贯穿到大兴东航基地建设运营的全流程、全周期、全寿命中。高效实现了从绿色理念到绿色建设，再到绿色运行的高效率输出与高质量转化，为绿色机场建设工作、全国绿色建筑运行工作提供了可看、可学、可推广的示范作用。

　　5月31日，中国民航网讯，近日，顺丰航空有限公司“呼和浩特-巴彦淖尔”全货运航线正式开通运行，这是内蒙古巴彦淖尔市开通的首条全货运航线，顺丰航空国内外通航站点由此增长至81个。新航线由B737-300型全货机执飞，将助力提升巴彦淖尔地区的航空物流时效，并为当地优质农牧产品的外销搭建一条安全高效的航空物流通道。顺丰航空“呼和浩特-巴彦淖尔”全货运航线开通后，将以航线为纽带，拉通呼和浩特、巴彦淖尔两地农牧产品的产销市场，依托呼和浩特“干支联动”的航网优势，促进当地农牧产品向华北、江浙沪等消费市场的快速转运，支持巴彦淖尔构建“线上+线下”“空中+地面”立体化的农牧产品运销模式，进一步推动当地现代农牧业的发展。航空物流是同时服务于经济生产与民生生活的基础型产业，顺丰航空是目前国内机队规模最大的货运航空公司，持续拓展航线服务范围是顺丰航空积极参与航空物流产业建设的重要途径。今年3月，顺丰与巴彦淖尔市就全货机航线合作签署协议，“呼和浩特-巴彦淖尔”是合作启动后落地的首条全货机航线，为未来双方合力建设航空物流产业、打造“天赋河套”品牌创造了良好开端。
　　【点评】“呼和浩特-巴彦淖尔”航线的开通，进一步完善了顺丰航空在内蒙古的航线网络布局、拓展了顺丰航空的服务范围，未来，顺丰航空还将积极响应助农惠农的号召，持续发挥机队优势、航网优势，为地方产业升级与经济建设提供更有力的保障与支持。

　　5月26日，中国民航网讯，今日，“宁波-布达佩斯”往返国际货运航班首航仪式在宁波栎社国际机场举行。在宁波市委市政府、匈牙利驻上海领事馆、宁波临空经济示范区管委会、东航物流公司、东航浙江分公司、宁波机场集团等单位领导嘉宾的共同见证下，首趟“客改货”航班载着25吨近140立方米的出口货物于8时55分起飞，预计经过11小时20分钟的长途飞行后到达布达佩斯机场。该航班将载运电子设备、防疫物资、服装、工业原料等货物从宁波起飞，从布达佩斯带回中东欧国家的博览会展品、农副产品和食品等。其将强化宁波作为海上丝绸之路起点城市的开放地位，丰富宁波口岸的进口货源结构和产品类型，助力“中国制造”走进中东欧国家。面向未来，东航将进一步深化与宁波临空经济示范区、宁波机场集团的战略合作，助力宁波与“一带一路”沿线国家之间的航空客货运输，促进宁波对外交流和进出口贸易发展，助力构建新发展格局。
　　【点评】作为东航服务长三角一体化战略、积极参与浙江民航强省建设又一重要举措，该航班亦是东航当好“先行官”、打通“大动脉”，维护全球产业链供应链稳定的具体行动。

　　5月24日，中国民航网讯，近日，多彩贵州航空有限公司从法国引进的第五架A320Neo飞机在贵阳龙洞堡机场平稳降落。多彩贵州航空于2019年10月引进第一架A320Neo飞机，实现了双机队运行，并于2020年分别引进第二、三、四架A320Neo飞机。至此，多彩贵州航空机队规模达14架（9架E190+5架A320Neo），在飞航线46条，通航城市38座，航线覆盖京津冀、长三角、珠三角、华中、西北等重要节点城市，初步形成“干线拉动、支线补充、干支联动”的航线网络格局。2021年，多彩贵州航空在引进第五架A320Neo飞机后，还将持续引进2架新飞机，按照每年引进3架A320Neo飞机的速度不断壮大运力。2021年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，也是“十四五”开局之年，多彩贵州航空将深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚持新发展理念，坚持稳中求进的工作总基调，以推动高质量发展为主题，以民航强国战略为引领，全面落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，统筹抓好常态化疫情防控和行业安全发展改革工作，聚力打造具有贵州特色的绿色数智化航空公司。在确保航空安全的基础上，紧盯三步走战略目标，积极推进六大战略重点，着力实施六项重点任务，确保“十四五”开好局，起好步，为开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来贡献“多彩航空”力量
　　【点评】本次引进新飞机正值中国共产党建党100周年和“十四五”规划开局之年，多彩贵州航空切实以党史学习教育为契机，扎实开展学党史、悟思想、办实事、开新局，为高质量发展注入新活力，为“十四五”规划开好局、起好步打下坚实基础。

　　5月24日，中国民航网讯，近日，四川航空重庆分公司现场运行维修基地项目在重庆江北国际机场举行奠基仪式。作为川航扎根重庆、战略发展的标志性项目，运维基地的开工建设，为川航在渝深化发展按下了“快进键”。据悉，该项目位于江北国际机场第一跑道南端，距T2航站楼约1公里，总建设规模约7万平方米，总投资7.6亿元，规划有综合指挥中心、模拟机培训中心、体能馆、维修机库、充氧车间、航材库楼、机务综合楼等，集综合管理、运行保障与飞机维修功能于一体。一直以来，川航致力于成渝双城市场的挖掘，在重庆市场已深耕28年。以建设现场运维基地为契机，川航将继续发挥主基地航司在成渝机场群建设中的主力军作用，进一步融入成渝地区双城经济圈区域发展战略，巩固成渝机场畅通国内、国际双循环的门户枢纽功能，促进成渝双城经济圈的区域对外开放与要素流动。
　　【点评】项目建成后，川航重庆分公司的运行保障、维修服务等各项功能将得到进一步完善，在重庆市场的综合竞争力也将得到进一步提升。