【公路运输】海南高速:2024年上半年营业总收入4119.0万元,同比下滑11.45%(2024-08-27)
8月27日,金融界讯,海南高速中报数据显示,2024年1~6月,公司营业总收入4119.0万元,同比下滑11.45%。营业总支出8084.65万元,同比增长18.72%,其中,营业支出2935.19万元,销售费用591.27万元,管理费用4688.3万元,财务费用-729.42万元。营业利润3867.44万元,同比下滑33.56%。
【点评】海南高速公路股份有限公司成立于1993年,位于海南省海口市蓝天路16号高速公路大楼,是一家以从事主要业务为房地产开发经营、代建项目管理、酒店服务、物业服务、广告服务、文体旅游服务及深海养殖等为主的企业。
【公路运输】江苏交控上半年投资高速公路超200亿元(2024-08-23)
8月23日,中国公路网讯,上半年,江苏交控完成高速公路投资209亿元,同比增加19亿元,资金保障率100%。统筹推进张靖皋大桥、海太隧道、沪武高速改扩建等37个高速公路项目(包括25个省级年度重大项目),建兴高速顺利开通,宿泗高速、龙潭大桥等项目进入通车冲刺阶段,张靖皋大桥、海太隧道等十余个百亿级项目稳步实施,锡太等年度新开工项目建设资金已落实。交通产业链有序发展。上半年,发布“链长制”实施方案,通过项目化管理建强产业、提升能力。其中交通建养(材料)产业链有序推进了金坛、安镇养护前期工作,初步完成盐城养护基地智慧化升级。交通能源产业链推动扬溧高速镇溧段项目等首批交能融合项目逐步落地,形成仙人山服务区“风光储充换一体化”项目、建兴高速全路域交能融合项目两个示范性方案,首次获国家“绿证”、完成首单市场化绿电交易。交通数字产业链在浙江、安徽等省份4个区县上线ETC电子围栏项目,实现了ETC智慧停车的外省输出。交通商贸服务产业链,逐步推进服务区“投建运”一体化经营新模式。
【点评】江苏交控主要承担江苏省重点交通基础设施投融资“主渠道”和高速路网运营管理“主平台”两项核心功能,现管理高速公路5180余公里,分别占股省铁路集团95.12%、省港口集团29.69%、东部机场集团27.3%,下辖35家企事业单位,其中3家上市公司,分布在交通基础设施、产业金融、交通产业三大板块。
【公路运输】河南交投集团“高速公路+新能源”布局又落一子(2024-08-22)
8月22日,中国高速公路公众号讯,河南交通投资集团有限公司(简称“河南交投集团”)“高速公路+新能源”布局加速落地,继7月开工建设高速公路新能源“百千万”工程后又落一子。8月21日,河南交投集团子公司河南交投新能源发展有限公司(以下简称“河南交投新能源公司”)与国内新能源汽车充电头部企业特来电新能源股份有限公司(简称“特来电公司”)在郑州签署战略合作协议,双方计划采用股权合作的方式,共同出资在郑州投资建设智能充电设备生产制造基地。根据双方合作协议,河南交投新能源公司与特来电公司将出资成立合资公司,在郑州市投资建设智能超级充电装备生产制造基地,共同研发、生产、制造、销售480千瓦、600千瓦超级充电装备,实现超充装备的本地化生产,快速推进河南高速迈入“超充时代”。同时,合资公司将承接河南高速公路新能源“百千万工程”设施智慧化、一体化运营管理,开展超级充电桩投资、建设管理及运营业务,加速河南高速公路网络超级充电站建设,进一步推动河南交投新能源产业从应用端向产业端布局,深度推进交能融合产业发展。
【点评】合作协议的签订,标志着河南交投集团持续推动新能源板块落子布局,由新能源应用端快速向新能源产业链上游延伸发展,加速新能源装备制造产业落地。
【公路运输】山东高速集团路域光伏实现国内绿证交易“零”突破(2024-08-20)
8月20日,大众日报讯,近日,山东高速集团旗下能源发展公司通过广州电力交易中心顺利完成首笔国内绿证交易,标志着集团路域光伏实现国内绿证交易“零”突破。此次交易共售出1821张国内绿证,折合电量182.1万度,是我国高速公路领域实现的首笔分布式光伏绿证交易。近年来,山东高速集团加快实现碳减排经济价值,先后取得国际绿证、绿电、跨区发电权、国内绿证等碳交易“零”的突破。其中,能源发展公司抢抓分布式绿证申领窗口期,坚持先行先试、广泛合作,依托济南东服务区等26个站点,成功申领国内绿证37000张、首笔交易1821张,其余绿证将陆续实现交易,形成“规模化、可持续”的绿证开发交易机制。截至目前,集团累计建成456MW路域光伏电站,年可开发绿证约54万张,预计年均可实现绿证收益300万元。
【点评】绿证即绿色电力证书,是国家对可再生能源电量颁发的电子证书,是其环境属性唯一证明。1张绿证对应1000度绿电,相当于0.997吨二氧化碳当量。
【公路运输】山东高速集团高速公路运营公司(高速公路运营中心)正式成立(2024-08-16)
8月16日,中国公路公众号讯,8月14日,山东高速集团高速公路运营公司(高速公路运营中心)成立大会在山东济南召开,标志着山东高速集团有限公司(以下简称“山东高速集团”)“大运营”体系建设迈入新的发展阶段。山东高速集团将通过整合各方资源、打破条块边界,构建起一套机制完善、模式先进、特色鲜明、优势突出的大运营体系,不断增强高速公路运营这一核心功能,持续提升“管、养、运、服”核心竞争力,为建设“双一流”企业奠定坚实的基础。
【点评】当前,山东高速集团正处在建设“双一流”企业的关键机遇期和进一步深化全面改革的攻坚提速期。山东高速集团高速公路运营公司(高速公路运营中心)的成立,既是山东高速集团贯彻山东省人民政府国有资产监督管理委员会“五控”要求的重要举措,也是落实山东高速集团二次党代会关于构建大运营体系工作部署的关键一步。
【公路运输】中原高速:上半年归母净利润6.16亿元,同比减少0.92%(2024-08-15)
8月15日,界面新闻讯,8月15日晚间,中原高速发布半年报。报告期内,公司实现营业收入27.44亿元,同比增长11.67%;归母净利润6.16亿元;扣非净利润6亿元,同比增长0.19%。中原高速表示,联营企业经营稳健,积极拓展路衍经济收入。联营企业投资收益0.91亿元,现金分红0.25亿元。积极介入新能源产业。2023年12月,公司与河南交通投资集团及服务区公司共同投资设立新能源公司,根据集团全面启动新能源建设“百千万工程”部署,首批京港澳、连霍、大广高速河南段及其他路段源网荷储充项目一期工程7月12日正式开工,服务区充电桩数量将实现翻番,填补河南高速“超充”空白。公司还参股中原信托、中原农险、资产管理公司、河南交科院及中原银行。
【点评】公司主营业务为高速公路的投资建设和经营管理,收入主要来源于交通运输业、房地产业以及建造服务。公司始终坚持以经济效益为中心,在主业稳健、银行、信托、保险、股权债权投资、基金、路域经济开发为辅的基础上,大力推进科技创新赋能行动。
【公路运输】山东高速集团两个项目通过竣工验收(2024-08-15)
8月15日,大众日报讯,近日,由山东高速集团投资建设的长深高速公路高青至广饶段(以下简称“高广项目”)、国高青兰线东阿界至聊城(鲁冀界)段(以下简称“东聊项目”)两个项目顺利通过竣工验收。高广项目全长54.40公里,设计速度120公里/小时,双向四车道;东聊项目全长86.55公里,设计速度120公里/小时,双向六车道。
【点评】两个项目的实施,对完善国家和山东高速公路路网结构、充分发挥路网整体效益、带动区域经济社会快速发展具有重要意义。
【公路运输】宁沪高速区位优势显著,营业收入实现快速增长(2024-08-10)
摘 要
一、企业概况
- (一)企业基本介绍
- (二)企业股权结构
- (三)企业主营业务
- (四)企业所处行业发展情况及公司的行业地位
二、企业竞争优势
三、企业财务分析
- (一)经营效益分析
- (二)各业务板块发展情况
- (三)财务状况
四、企业发展趋势预测
- (一)行业格局和趋势
- (二)公司发展战略及经营计划
- (三)未来业绩发展趋势
五、主要风险点
- (一)宏观经济风险
- (二)行业政策风险
- (三)竞争格局变化风险
- (四)项目投资风险
- (五)房地产去库存不及预期风险
- (六)金融风险
【公路运输】中国交建联合体中标秦沈高速(松岭门至沈阳段)项目,总投资282...(2024-08-08)
8月8日,中国公路公众号讯,中国交建联合体中标秦沈高速(松岭门至沈阳段)项目,该项目起点为秦沈高速与丹锡高速交界处(朝阳市朝阳县松岭门蒙古族乡松岭门村),终点为秦沈高速与沈阳绕城高速交界处(沈阳市于洪区迎宾路街道姚家村),路线全长约238公里,设计时速120公里,均为新建路段,其中双向四车道高速公路约194公里,路基宽27.0米,双向六车道高速公路约45公里,路基宽34.5米,项目总投资:282.29亿元,汇聚了中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第一航务工程局有限公司等顶尖力量,以及中国中铁股份有限公司、中铁投资集团有限公司、中铁一局集团有限公司等多家实力雄厚的企业。
【点评】高速公路运营管理“一市一公司”改革落地见效,是河南交投集团深入贯彻落实中央二十届三中全会、河南省委十一届七次全会有关深化国资国企改革精神的重要体现,更是河南交投集团进一步优化高速公路运营管理体制、降低管理成本、提升服务水平、提高运营管理效率、不断壮大核心主业优势的重要举措。
【公路运输】贵州中交安江高速公路有限公司100%股权转让,底价49.15亿元(2024-08-07)
8月7日,中国公路公众号讯,据全国产权行业信息化综合服务平台披露,贵州中交安江高速公路有限公司100%股权挂牌转让,转让方为中交资产管理有限公司,转让底价为49.15亿元,信息披露起止时间为2024年8月7日至2024年9月3日。截至2024年6月底,公司总资产131.74亿元,负债总计94.53亿元;2024年上半年,公司营业收入5.11亿元,净利润1.24亿元。
【点评】贵州中交安江高速公路有限公司成立于2012年12月13日,注册资本约42.64亿元,由中国交通建设股份有限公司旗下中交资产管理有限公司(持股51%)、中交第二公路工程局有限公司(持股41.65%)和中交第二公路勘察设计研究院有限公司(持股7.35%)共同投资组建,主要从事贵州省江口至瓮安高速公路的投资、建设、经营以及沿线区域的服务设施和广告业务经营。
【公路运输】成温邛高速公路扩容项目获得核准批复,投资人为成都高速(2024-08-07)
8月7日,睿思网讯,成都经温江至邛崃高速公路扩容项目近日取得省发展改革委核准批复,是今年第一个取得核准批复的高速公路项目,为年内尽早开工建设创造了先决条件。该项目投资人为成都高速公路股份有限公司,项目业主为成都成温邛高速公路有限公司。扩容项目起于成都市成都绕城高速文家场枢纽,止于邛崃市邛名高速桑园互通,路线全长约57公里。全线原路拓宽为双向八车道,设计时速100公里,建设工期约3年。
【点评】成都经温江至邛崃高速公路是成都西向重要放射线,其扩容建设对提升通道通行能力和服务水平、支撑服务成都都市圈极核突破具有重要意义。
【公路运输】四川成渝拟购买荆宜高速85%股权(2024-07-31)
7月31日,证券时报讯,7月31日晚四川成渝公告,公司正在筹划发行A股股份及支付现金购买蜀道(四川)创新投资发展有限公司所持湖北荆宜高速公路有限公司85%股权事项。根据相关法规,该次交易构成公司关联交易,预计不构成重大资产重组。因本次交易尚处于筹划阶段,存在不确定性。资料显示,荆宜高速公路为沪蓉高速(G42)中湖北境内的一段,与武荆高速相接,荆宜高速全场97.44公里,起于荆门市,止于宜昌市,是国家新近规划的杭州至兰州重点干线公路的组成部分,是湖北省高等级公路网“五纵三横一环”主骨架中的主要一横。工程按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。
【点评】公开信息显示,目前四川成渝拥有成渝、成雅、成乐、成仁、遂广、遂西、成都二绕西段、城北出口等高速全部或大部分权益,下辖高速公路通车总里程约858公里,另在建天邛高速里程约42公里,成乐扩容高速公路里程约136.1公里(含原成乐高速里程86.4公里)。
【公路运输】长沙市交投集团揭牌,资产总额387亿元(2024-07-31)
7月31日,中国公路公众号讯,7月31日,长沙市交通投资控股集团有限公司(简称“长沙市交投集团”)正式揭牌,标志着长沙国资国企改革取得重要进展,开启全市交通产业高质量发展的新篇章。根据长沙市委、市政府关于国有企业改革重组部署,长沙市交投集团由原长交集团、龙骧集团、环路集团为主体整合而成,注册资本50亿元,资产总额387亿元,主业为非轨道交通投资建设运营,是一家综合交通投资、建设、运营、管理一体化的大型国有企业,致力于打造全产业链的交通建设和交通出行综合服务商。
【点评】接下来,长沙市交投集团将聚焦主责主业,突出路桥建设、高速公路、国省干道、客运服务、水利枢纽等产业板块,大力发展“交通+”路衍经济,推动集团做强做优做大,不断开拓长沙交通高质量发展的基建之路、民生之路、产业之路,力争用2年至3年时间实现“551”战略目标,即总资产突破500亿元、年营收达到50亿元、年利润达到1亿元。
【公路运输】安徽交控集团上半年完成高速公路建设投资189亿元(2024-07-29)
7月29日,国资委官网消息,2024年以来,安徽交控集团聚力扩大高速公路有效投资,持续做强公路主业,14个新建、扩建项目稳步推进。截至6月30日,交控集团累计完成高速公路建设投资约189.1亿元,占年度计划约55%,实现时间过半、投资过半。2024年,安徽交控集团共承担总里程891公里高速公路建设任务,计划新增通车里程195公里,八车道改扩建里程66公里。
【点评】安徽省交通控股集团有限公司成立于2014年底,由原高速集团和原交投集团合并重组成立。经过重组整合,集团成为全省统一的高速公路投资运营管理平台。
【公路运输】湖南高速集团与华为公司签署战略合作框架协议(2024-07-25)
7月25日,湖南日报讯,7月24日,湖南省高速公路集团有限公司(简称湖南高速集团)与华为技术有限公司(简称华为公司)在长沙签署战略合作框架协议。华为公司作为全球领先的科技企业,一直致力于构建万物互联的智能世界,并积极参与交通行业的建设。特别是在智慧高速和大数据应用等方面,华为公司先行先试,取得了显著的成果。面对交通基础设施数字化转型升级和智慧高速建设的快速发展,湖南高速集团积极培育和发展新质生产力,双方将充分发挥各自优势,扩大在大数据、新基建、云服务、数字化场景应用以及企业品牌建设等多个领域的合作范围,共同探索交通数字化转型的新路径。
【点评】华为公司与湖南高速集团的战略合作具有高度的互补性、契合度和广阔的合作空间,此次签约是双方合作历程中的重要里程碑。
【公路运输】河南交投集团“高速公路+产业”落子布局(2024-07-22)
7月22日,大象新闻讯,7月22日,河南交投集团中天中鼎研发产品生产基地揭牌仪式在郑州经开区举行,标志着河南交投集团首个智慧交通研发产品生产基地落地投产。中天中鼎研发产品生产基地的主体单位——中天公司,是河南交投集团旗下唯一专注智慧交通产品研发生产的高新技术企业,也是集团打造科技创新板块的中坚力量。此次落地投产的标准化收费站和LED可变信息标志两类设备,生产面积近5000平方米,包含标准化收费设备1条组装产线,生产8项产品,LED可变信息标志、费额显示器等设备4条自动化产线和2条人工产线,生产9项产品,目前最大年产值约1亿元。此外ETC天线、监控摄像机、智能供配电、UPS等系统硬件设备已投入研发人员开展技术攻关,目前正在加速推进生产,主要应用于智慧高速建设,着力提升高速公路运营效率和管理水平,提高人民群众出行体验。
【点评】该基地揭牌投产是河南交投集团贯彻河南省创新驱动发展战略的实际行动,也是河南交投集团构建交通科技创新平台、打造科技创新板块、落地“高速公路+产业”的具体举措。
【公路运输】江西交投集团获批组建两所江西省重点实验室(2024-07-22)
7月22日,中国公路公众号讯,7月18日,江西省实验室体系建设工作会暨省重点实验室授牌仪式在江西南昌举行,江西交投集团申报组建的“公路路基路面性能演化和延寿江西省重点实验室”和“公路桥梁与隧道结构江西省重点实验室”获授牌。公路路基路面性能演化以江西交投集团为依托单位,聚焦公路路基路面使用寿命不足、周期性建养资源消耗巨大、全寿命建管养失衡等问题,开展真实服役条件下路基路面结构力学行为理论、服役性能演化与表征、耐久性结构设计理论、固废资源道路化以及既有路基路面服役性能延寿机理等重要科学课题研究。公路桥梁与隧道结构江西省重点实验室以江西省交通科学研究院有限公司为依托单位,立足江西、面向全国,充分发挥桥隧结构状态感知与运维领域的学科专业特色优势,融合信息技术、大数据、人工智能等新兴学科的创新积累,专注于复杂山岭重丘地区桥隧结构智能感知与先进运维,促进人工智能等现代信息技术与基础设施研究领域的深度交叉融合,推进江西省桥隧结构智能感知与先进维护技术达到国内先进水平。
【点评】此次江西交投集团获批组建的两所重点实验室作为科技创新体系中的关键一环,是推进科学研究、促进技术创新与产业转化的重要平台。
【公路运输】四川路桥:子公司拟与川投集团设立两合资公司(2024-07-19)
7月19日,中国证券网讯,四川路桥公告,公司全资子公司四川蜀道清洁能源集团有限公司(简称清洁能源集团)拟与四川省投资集团有限责任公司(简称川投集团)共同出资成立蜀道清洁能源新疆有限公司和川投集团甘肃能源有限公司。蜀道清洁能源新疆有限公司注册资本150000万元,清洁能源集团认缴出资114000万元,持有76%股权,川投集团(或其下属公司)认缴出资36000万元,持有24%股权。该合资公司统筹负责四川方疆电入川配套电源项目开发合作相关工作。川投集团甘肃能源有限公司注册资本150000万元,川投集团认缴出资114000万元,持有76%股权;清洁能源集团认缴出资36000万元,持有24%股权。该合资公司统筹负责四川方陇电入川配套电源项目开发合作相关工作。
【点评】由于风电光伏等指标获取及项目建设需要一定周期,项目建成投产后才能产生收益,且实际经营效果存在不确定性,因此短期内不会对公司财务状况及经营成果产生重大影响。
【公路运输】四川路桥:子公司拟参股投资郎川高速等三条高速项目(2024-07-18)
7月18日,证券时报讯,公司子公司路桥集团、交建集团及川交公司拟放弃控股,以参股投资的方式与成都建工集团有限公司及公司关联方组成联合体,参与G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段(简称郎川高速)、G0611川主寺至汶川段(简称川汶高速)和S14川主寺至红原高速公路项目(简称川红高速)投资人打捆招标。该项目总投资994.089亿元,项目自筹资本金比例为20.2%,即200.806亿元。公司总持股比例为1%,其中路桥集团、交建集团、川交公司分别持股0.4%、0.4%、0.2%,共需投入项目资本金2.008亿元。
【点评】以参股方式投资该项目不会增加公司的融资压力,并能赚取一定的施工利润,有利于公司主营业务的开拓和持续发展。
【公路运输】中国路桥中标莫桑比克新卡尼卡码头栈桥项目(2024-07-17)
7月17日,中国对外承包工程商会讯,近日,中国路桥公司莫桑比克办事处收到莫桑比克交通和通讯部下属交通和通讯发展基金会发来的关于莫桑比克新卡尼卡码头栈桥项目的中标通知书。项目工程内容是在新卡尼卡岛上新建一座长988米的码头栈桥以及400米连接路。
【点评】项目建成后将方便新卡尼卡岛摆渡船舶靠岸,运送物资车辆可以直接上岛,切实改善当地岛民生活并带动当地旅游业发展。