中国行业发展报告

　　12月7日，中华铁道网讯，今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司加速推进棉花出疆运输，助力棉花企业降本增效。据统计，今年1月至11月，新疆铁路累计发运棉花348.4万吨，同比增长44.5%。针对今年新疆棉花喜获丰收的实际，乌鲁木齐局集团公司与全国棉花交易市场、中粮集团签订了战略合作协议，整合棉花运输资源，优化运输结构，精准匹配供给，量身制订物流运输方案，深化挖潜提效，强化车辆调控，加快棉花外运，满足市场需求。在做好运输工作的同时，乌鲁木齐局集团公司还加大对中小企业棉花出疆的支持力度，今年在喀什、阿克苏、库尔勒等铁路货场开办棉花运输业务，方便企业就近发运棉花。同时，他们在人力、机械等方面向棉花装车倾斜，做到当天上货、当天装车、优先挂运。今年1月至11月，该局集团公司棉花出疆运输“公转铁”物流业务新增涉棉企业200余家。为提供更加精准的服务，乌鲁木齐局集团公司与大客户签订战略协议，实施淡旺季互保协议，实行“一库一方案”，与第三方物流企业携手合作，减少铁路两端短驳环节和费用。同时，该局集团公司货运部门与棉花专业监管仓库、全国棉花交易市场密切合作，搭建棉花出疆运输快捷通道，全力保障新疆棉花运输安全。
　　【点评】新疆是我国棉花主产区，产量约占全国八成以上。铁路一直是新疆棉花出疆运输的主要交通工具。为及时将新疆棉花运往全国各地，乌鲁木齐局集团公司调集运力，保障棉花运输安全有序。

　　12月7日，中华铁道网讯，12月4日，由中国国家铁路集团有限公司倡议，中铁集装箱运输有限责任公司、中远海运集装箱运输有限公司、中国外运股份有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、成都国际铁路港投资发展有限公司、陆海新通道运营有限公司6家单位发起成立西部陆海新通道班列运输协调委员会。西部陆海新通道班列运输协调委员会的成立，是通道班列运输各方认真贯彻落实党的十九届五中全会精神和习近平总书记关于建设陆海新通道重要指示，落实《西部陆海新通道总体规划》国家战略的有力举措，对于深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局，加快构建现代物流体系，促进区域经济高质量发展，更好服务国家“一带一路”建设，具有重要意义。该协调委员会以国铁集团为主导，吸纳相关海运、港口、地方平台企业参加，坚持“共商、共建、共享”的原则，搭建了公共运输协调平台，统筹各方资源，开展协同服务，着力解决货源组织、物流衔接、商务创新、装备保障、信息共享、资源共用、境外协作、营销宣传等班列发展关键问题，降低全程物流成本，提升运输服务品质，推进物流运营模式创新。协调委员会将着力推进8项工作。一是优化运输组织和物流方案，实现铁路、公路、海运等各种运输方式有序衔接，形成一体化物流产品。二是推进各方信息共享互认，促进铁路、港口、船公司、平台公司、货代企业、金融企业等实现运输单证、物流追踪等信息共享。三是培育多式联运全程经营人，打造“一次委托、一口报价、一单到底、一票结算”全程物流服务模式。四是积极推动海铁联运通关便利化，助力海关实施海铁联运全程监管模式创新、压缩通关时间。五是建立全程议价机制，引导各方统一定价，精准化实施价格策略，共同降低全程物流成本。六是推进境外经营网络和设备资源共享共用，建立集装箱互用机制和境内外还箱租箱共享网络，降低设备运营成本。充分发挥成员企业境外资源优势，共享经营网络和经营资源。七是强化装备保障，搭建冷藏箱经营平台，发展全程追踪和安全技术，为客户提供实时货物位置信息查询和防盗报警等服务，提高安全服务水平。八是加强欧亚过境货源宣传和开发，积极面向国内外推介西部陆海新通道班列，共同制定营销策略，努力扩大市场份额。
　　【点评】西部陆海新通道班列运输协调委员会的成立，标志着西部陆海新通道班列运输步入高质量发展新阶段。

　　11月30日，中华铁道网讯，11月20日，世界集装箱吞吐量最大港口上海港再次传来铁海联运捷报：1月至10月货物发运量达21.4万标准箱，同比增长76.8%。这是铁路主动融入浦东开发开放大局，共建辐射全球的航运枢纽，助力浦东在长三角一体化发展中更好发挥龙头辐射作用的又一成果。30年来，铁路部门认真贯彻落实党中央决策部署，聚焦国家战略，勇于担当，建成全长42.87公里的浦东铁路；充分发挥芦潮港铁路集装箱中心站作用，主动对接同在浦东的全球最大自动化集装箱码头——洋山深水港码头，加快同长三角地区共建辐射全球的航运枢纽，目前已开行7省14市至芦潮港的铁海联运班列，苏州、常州、湖州、长兴、海安等地实现班列循环开行“天天班”。国铁集团与上海市政府签署《关于加快推进上海铁路建设的会议纪要》，对铁海联运、浦东综合交通枢纽等重点建设项目及相关工作进行明确，按下新一轮上海铁路建设发展“快进键”。中国铁路上海局集团有限公司积极促成上海市政府出台《上海市推进海铁联运发展工作方案》，针对芦潮港铁海联运出台专项鼓励措施，全年预计补贴1.105亿元，推动集装箱运输向铁路、水运转移。该局集团公司牢固树立融合发展思维，开展多式联运合资合作，与上海港等单位共同组建上海港海铁联运有限公司，搭建铁海联运服务公共平台，紧密合作，在价格、服务、流程上发挥各自行业优势，推行“到站视作进港，出港视作上路”的运营模式，压缩物流成本，畅通在浦东开展铁海联运的“最后一公里”，充分保证了长三角主要城市出口外贸货物的船期时效。
　　【点评】铁路主动融入浦东开发开放，高标准参建长三角核心区市域铁路，广泛布点自助服务终端；上海港1月至10月铁海联运货发量达21.4万标准箱，同比增长76.8%。

　　11月30日，中华铁道网讯，今年9月中国（湖南）自由贸易试验区获批以来，中国铁路广州局集团有限公司抓住机遇，借势而为，着力开好中欧班列，积极服务湖南自贸区建设。目前，长沙始发终到中欧班列已开通至德国汉堡、匈牙利布达佩斯、白俄罗斯明斯克等10条线路，物流服务覆盖30个国家和地区，形成了连接欧亚多国、辐射国内多地的新格局，架起了一座经贸金桥。自2014年10月30日长沙开出首趟中欧班列以来，经过6年的市场培育，广州局集团公司长沙北站目前形成了每周去程、回程开行8列的稳定频次，呈现出运量逐年递增、稳步发展的良好态势。为满足企业运输需求，长沙北站货场与企业、跨境电商、货代公司保持工作节奏一致，保障班列作业对接“零时差”，推动中欧班列高效开行。同时，长沙北站推动中欧班列装卸作业实现“直装直卸”，大大提升了装卸效率。特别是常益长高铁正在如火如荼建设中，建成通车后，湖南省将实现14个市（州）全部通高铁，形成以长沙为中心的高铁环线，长沙的交通物流枢纽地位将进一步得到巩固。
　　【点评】为助力长沙打造交通物流中心，广州局集团公司将不断优化重点枢纽规划建设方案及施工组织，加快物流基地建设。

　　11月30日，中华铁道网讯，11月1日至20日铁路“双11”电商黄金周运输期间，中铁快运股份有限公司党委认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，在相关业务部门指导下，与各铁路局集团公司密切合作，交出了一份运输安全平稳有序、经营再创新高的成绩单，核心竞争力和品牌影响力实现双提升，在推进以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中展示出铁路物流企业新作为。今年铁路“双11”电商黄金周运输比往年启动早、周期长。聚焦“五个确保、五个见实效”目标任务，中铁快运公司把“保证安全、扩大营销、强化运输、做优服务、巩固保障”工作主线贯穿始终，一方面深耕“高铁+电商”市场，扩大“高铁极速达”品牌优势；另一方面创新运输组织模式，释放铁路运输供给侧结构性改革红利，提供“运得好”“运得快”的铁路快运物流服务。数据显示，11月1日至20日，中铁快运公司市场收入同比增长45.6%；其中，高铁快运板块成绩尤为显著，市场收入同比增长61.9%。
　　【点评】20天间，中铁快运公司运输安全平稳有序，市场收入同比增长45.6%；提供“运得好”“运得快”的铁路物流服务，实现社会效益和经济效益双丰收。

　　11月23日，中华铁道网讯，中国铁路哈尔滨局集团有限公司努力服务好旅客出行“最后一公里”。他们依托哈佳铁路优势，联合地方交通部门，在七台河至依兰、木兰至胜利镇、通河至方正间，开办公铁联运业务，方便无轨地区百姓出行。据悉，随着哈佳铁路的开通运营，哈尔滨局集团公司推出公铁联运业务，把汽车开到了高铁站。为方便百姓出行，哈尔滨局集团公司持续完善56个铁路无轨站设施设备，在无轨地区公路客运站和客运站附近设置铁路客票代售窗口，千方百计增加铁路客流。去年，铁路无轨站累计售票96.99万张，吸引公铁联运客流333.1万人次；今年受新冠肺炎疫情影响，售票6.5万张，新增公铁联运客流57.4万人次。为满足边远地区百姓的购票需求，哈尔滨局集团公司还与邮政合作，在黑龙江25个县区市邮政营业大厅设置“铁路售票窗口”，派专人现场指导邮政工作人员操作，实行现金、微信和支付宝3种支付方式并行，以满足旅客不同支付方式的购票需求。
　　【点评】该局集团公司还借助冰雪游引流，与公路客运企业龙运集团及亚布力“雪乡”旅游景区合作，推出“雪乡直通车”品牌，实现同一窗口购买车票、门票，公铁便捷换乘。

　　11月23日，中华铁道网讯，11月1日以来，中国铁路广州局集团有限公司与中铁快运股份有限公司广州分公司等单位携手，发挥高铁网络优势，提升高铁快运服务能力，以高品质服务保障货物快速便捷运输。11月1日至19日，广州局集团公司高铁列车运载快运货物60.1万件、1298吨，较去年“双11”电商黄金周运量增长87%。广州局集团公司日均综合运用近200趟高铁列车运送快件。除利用复兴号等新型高铁列车快运柜、大件行李存放处和二等座最后一排座椅后方等放置快件之外，他们还用15列动车组预留车厢运送快递包裹。同时，他们还在较大城市间开行3趟运行时间1小时以上的高铁确认列车，日装载量保持在800件、1万公斤左右。除进一步提升广州南、深圳北、长沙南3个高铁站电商物品运输能力之外，深圳、广州、长沙等35个行包办理车站经停的近300趟旅客列车也可办理客车行包业务，打造以高铁动车组运力为主、旅客列车行李车为辅的食品“冷鲜达”、医药“定温达”“定时达”铁路快运冷链运输服务，实现“小批量、多批次、全覆盖”。中铁快运广州分公司做好运输生产组织，创新“驻场合作”经营模式，深入电商库区，实现运仓配一体化，在合作快递企业分拣库搭建铁路小件业务流转库，专人协助前置分拣、清单审核等工作，提高现场作业效率。
　　【点评】广州局集团公司还开行了石龙至黄村、石龙至闵行特快班列，运输日用电器、服装等电商快递物品。

　　11月23日，中华铁道网讯，11月15日，编组30辆、满载600吨共18万件办公用品、数码家电等电商产品的79366次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，驶往长沙北站。这是武汉首次开行至长沙电商货运专列，运输货物均为京东电商产品。今年“双11”电商黄金周期间，汉西车务段联合中铁联集武汉中心站、中铁集装箱运输有限责任公司武汉分公司为京东物流制定了从时间控制、成本投入等多方面更优化的武汉至长沙北铁路运输线路。同时，电商专列运输还将集装箱变为“移动仓库”，专列抵达长沙后，当地仓储可以根据运营节奏自由安排收货时间，减少车辆排队送仓导致的货物滞压情况。京东物流相关负责人表示，此次与铁路合作开行专列，不仅高效完成了订单量暴涨后的跨区补货，而且全面满足了商家对补货时效性的更高需求。此趟专列的开行，通过以电商物流为基础、铁路运输为支撑的联运方式，筑牢了“公铁空”高品质、高时效物流网络，为拉动实体经济贡献更大力量。
　　【点评】该专列采用全列集装箱运输，全程436公里，运行时速80公里，运量和运输时效满足了客户需要。

　　11月16日，中华铁道网讯，11月12日17时07分，搭载食品、日用品等217件快件的G385次复兴号动车组列车从大连北站出发，经过5个小时的运行，准时抵达北京南站。11月1日至20日，沈阳局集团公司利用载客高铁列车装运批量小、价值高、时效强的快件，每天预留由大连北开往北京南、哈尔滨西、长春等方向的4趟高铁列车部分车厢，承担“高铁极速达”系列服务，保证每列高铁列车4吨的载货量，满足电商客户的物流需求。为更好服务“双11”电商黄金周，沈阳局集团公司与中铁快运股份有限公司沈阳分公司科学制订组织方案，开辟便捷绿色通道，每日安排包保干部盯控装卸作业过程。大连站组织管内的大连北站成立快运保障小组，重点检查站台手推车的站台作业许可证、编号及制动设备，安排专人看护站台手推车，在保证旅客乘降安全的前提下，确保货品分类摆放。他们还提前对安检人员进行专项培训，设置独立安全通道和货品安检仪，严格执行实名验证、先验视后封箱、过机安检“三个100%”制度。
　　【点评】这是继11月1日该次列车首次搭载海鲜、服装等186件快件成功发往北京后，中国铁路沈阳局集团有限公司连续第12天利用复兴号发送快件。

　　11月16日，中华铁道网讯，今年铁路“双11”电商黄金周运输期间，中国铁路昆明局集团有限公司充分发挥高铁成网运行优势，优化运力供给，加强与电商、快递企业合作，创新运输产品，“抢先运”精准对接“双11”购物节“抢先购”。今年“双11”电商黄金周期间，昆明局集团公司采取运力优先保障、仓储优先保障、装卸车优先保障、运输组织优先挂运等措施，为货主提供优质服务。他们提供充足的高铁列车预留车厢、高铁确认列车等运力资源，推出“高铁极速达”服务；在昆明至北京、上海、南京、福州、贵阳等方向载客高铁列车上预留车厢进行快件装运；日均安排6列高铁列车装运货物，较去年增加2列，每个高铁列车预留车厢按1.5吨货物运力装载，预计通过高铁列车预留车厢每天发货量约10吨。他们还发挥普速客车定时发车与到达的优势，利用21对普速客车行李车，满足不同客户的运输需求。
　　【点评】昆明局集团公司携手中铁快运股份有限公司昆明分公司连续3年组织“双11”电商黄金周运输，发挥云南铁路运力资源优势，在提高铁路物流服务水平、高铁快运服务能力方面持续创新，不断推出适合电商平台的新型物流产品。

　　11月16日，中华铁道网讯，11月起，中国国家铁路集团有限公司在全路开展冬煤保供60天专项行动，进一步加大冬季煤炭运输组织力度，促进全国煤炭供应稳定，全力保障国民经济平稳运行和人民群众安全温暖过冬。科学制定冬煤保供任务目标。明确11月、12月国家铁路煤炭日均装车达7.2万车以上，秦皇岛、京唐港、曹妃甸港存煤合计不低于1700万吨，确保煤炭供应持续稳定。加强重点地区和应急保供煤炭运力安排。加大山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区煤炭外运力度，加强口岸站组织和港口接驳，提升进口煤、疏港煤运输能力，重点保障东北地区冬季煤炭供应；优先保障发电供热用煤需求，按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则给予重点保障，确保发电供热企业正常生产。优化煤炭运输组织。统筹运用全国机车、车辆装备，向重点地区倾斜，保障煤炭运输；强化煤炭装卸车组织，科学调配人员和机具，确保装卸车安全和效率。主动对接地方政府和重点企业。与地方政府、重点企业建立定期沟通对接机制，动态掌握重点用煤企业库存及耗煤情况，及时满足重点运输和应急保供需求；对存煤可耗天数在7天以下的电厂，企业提出需求并落实好煤源，立即启动煤炭应急保供机制，量身定制运输方案，组织重点保供。冬煤保供60天专项行动实施以来，取得明显成效。11月上旬，国家铁路累计发送煤炭5281万吨，同比增长1.1％，煤炭日均装车7.6万车，同比增长1.5％。截至目前，秦皇岛、京唐港、曹妃甸港存煤达1743万吨，全国350家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达27.6天，保持在较高水平。
　　【点评】铁路部门开展冬煤保供60天专项行动，全力保障国民经济平稳运行和人民群众安全温暖过冬。

　　11月9日，中华铁道网讯，从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，中欧班列今年开行超万列，截至11月5日，达10180列，再次创造新纪录，运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到98.3%，通达欧洲21个国家、92个城市。国铁集团货运部负责人介绍，今年以来，面对疫情冲击，铁路部门一是确保国际物流通道畅通。加强国际铁路合作，与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家铁路企业建立了定期会商机制，协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输等措施，压缩运输时限，提升运输效率；开发了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨等多条运行新径路，立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国家进入中欧班列“朋友圈”。二是提升口岸通过能力和效率。在中方各口岸研发实施了95306“数字口岸”系统，实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能，极大提高了货物通关效率；加强双边协商，分别与俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦铁路共同实施口岸站扩能改造，进一步提升了阿拉山口、满洲里、二连浩特、霍尔果斯、绥芬河等口岸交接能力。三是全力满足市场需求。与各地政府和外贸企业加强对接，积极承接转移货源，科学合理制定中欧班列月度和周开行方案，强化集装箱和空车保障，优先承运、优先装车、优先挂运，全力满足客户发运需求，有效降低疫情对国际产业链供应链的冲击和影响。
　　【点评】中欧班列开行的战略通道作用更加凸显，为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑。

　　11月9日，中华铁道网讯，连日来，中国铁路太原局集团有限公司通过路地联动建立铁路沿线风险管控“双段长”机制，确保外部环境治理、地质灾害及防洪排查治理、道口隐患整治、保护区划定等普速铁路安全隐患综合治理措施落地落实。该局集团公司管辖南北同蒲、大秦、瓦日、京原线等普速铁路。其中，南北同蒲线纵穿山西，铁路沿线人口密集。一些社区、企业制造的生活垃圾不仅堆到铁路沿线，而且还存在排污口开在轨道旁的情况。针对普速铁路安全隐患综合治理牵涉面广、协调难度大的实际，太原局集团公司加强与地方政府对接，结合“平安山西”建设，与山西省铁路护路联防办公室、山西省住房和城乡建设厅等单位建立铁路沿线风险管控“双段长”机制，按照路地共治的思路，在铁路与城乡间、铁路沿线企业间搭起合作桥梁；通过加强路地间的信息畅通和组织协调，寻求化解矛盾的钥匙和解决“老大难”问题的良方，共同推进普速铁路安全隐患综合治理。
　　【点评】铁路安全环境整治是一项系统工程，需要协同多方力量共同推进。太原局集团公司充分利用“双段长”机制推动依法护路治路，通过加密排查频次落实问题清单，针对不同企业、社区的违规问题现场督办、通报警示，先后对17件重点防洪及地质灾害隐患进行了督办整治，并向责任单位发放安全隐患告知书。

　　11月9日，中华铁道网讯，自11月1日铁路“双11”电商黄金周运输启动以来，中国铁路南宁局集团有限公司充分发挥高铁成网优势，优化运力供给，日均安排420列动车组助力电商“闪电”发货。该局集团公司与电商平台、快递物流企业合作，将当地海鲜、水果、医疗器械等多个品类货物按照“当日达”“次晨达”“次日达”的服务承诺发往全国，并通过“门到门”一站式直达服务，将市民购买的物品运送到家门口。为营造良好的运输环境，南宁局集团公司各高铁站及行包办理站与中铁快运股份有限公司南宁分公司制订运输组织方案，开通“双11”临时分拣、中转作业区及通道，为货物进出站提供便利。运量较大的车站安排工作人员加强旅客乘降引导，避免货物与旅客混行，确保旅客和货物运输工作互不干扰。
　　【点评】当前，广西高铁快运业务覆盖广西壮族自治区内40个城市、43个车站。铁路“双11”电商黄金周运输期间，快件通过高铁从南宁运抵广州、深圳、上海、北京等城市，最长仅需半天时间。

　　11月4日，中华铁道网讯，今年“双11”电商黄金周运输期间，中国铁路呼和浩特局集团有限公司首次开行呼和浩特至北京、太原、大同等地的食品冷链“冷鲜达”高铁列车，消费者当天就能收到来自内蒙古的快递包裹。为保证草原特产按时送到消费者手中，呼和浩特局集团公司充分发挥高铁成网运行优势，在120趟动车组和240趟普速列车上提供电商快递运输服务，并配套推出食品冷链“冷鲜达”和医药冷链“定温达”“定时达”等产品。在“高铁列车+普速列车”的货运模式下，11月1日至20日，该局集团公司预计日均发送电商货物超过3.5吨。呼和浩特局集团公司与中铁快运股份有限公司呼和浩特分公司全力配合，加强货物安检、转运、装卸作业力量；利用高铁和行李车运力资源，加强与顺丰、京东等大型企业在分拣、集包、短驳、验视等方面的深度合作，促进铁路快运与现代物流业务融合发展。
　　【点评】内蒙古大草原的牛羊肉、牛奶利用食品冷链“冷鲜达”高铁列车，实现当日抵达。

　　11月4日，中华铁道网讯，今年“双11”电商黄金周铁路运输期间，中国铁路广州局集团有限公司充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，加强与电商、快递企业合作。广州局集团公司大力提升高铁快运服务能力，安排物流需求量大的京广、广深港等多条高铁线路，使用多趟动车组列车服务快件运输。该局集团公司管内所有行包办理站经停的旅客列车行李车均在铁路“双11”电商黄金周运输期间办理电商快件运输。广州局集团公司扩大城际批量快件运力供给，在15趟动车组中每趟预留一节二等车厢不售票，专门用于高铁快运运输，在广州南、深圳北、长沙南站办理相关业务。同期还开行电商货物特快班列，新增粤浙间货物特快班列，向电商、快递等企业提供电商货物运输服务。从10月18日起，萧山至棠溪两趟特快电商班列在广州和杭州间常态化开行，朝发夕至，一站式直达，促进了浙广两省电商物流行业的发展。
　　【点评】广州局集团有限公司创新运输产品，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。

　　11月4日，中华铁道网讯，11月1日至11月20日，中国铁路沈阳局集团有限公司开展为期20天的“双十一”电商黄金周铁路运输工作，充分利用高铁的速度和成网优势，加大运力资源投入，推出“高铁+电商”多项运输新服务，全力服务电商黄金周运输。电商黄金周期间，沈阳局集团公司预计发送高铁快件1.42万件、235.5万吨。为满足物流需求，这个局集团公司日均综合运用高铁载客动车组170列，推出“高铁极速达”系列服务，覆盖北京、上海、大连、哈尔滨、成都等主要城市，切实增强快运服务能力；预留沈阳北至成都东、长春西至上海虹桥等热门方向6列高铁列车的整节车厢，为快件提供更充足运载空间；提供沈阳北至大连北、沈阳北至长春高铁确认列车2列，每列高铁可装载快件4吨；运用172列普速旅客列车的行李车，扩大物流覆盖面，满足快件远距离配送需求。同时，对运载快件的列车优先编组放行，满足电商黄金周期间快件运能和时效需求。
　　【点评】沈阳局集团公司全力对接电商市场需求，针对装运批量小、价值高、时效强的贵重零散物品，日均运用30列动车组列车，推出了“当日达即送”服务。他们还首次利用复兴号动车组列车承运快件，确保快件安全、快捷运抵目的地。

　　10月27日，中华铁道网讯，10月18日，满载30车集装箱共808吨牛奶的“点到点”货运班列从宁夏青铜峡站开出，一路南下前往江西。这标志着今年宁夏“点到点”铁路货运班列开行突破200列大关。银川货运中心先后与7家有需求的生产厂家和物流企业进行对接，洽谈“点到点”货运班列开行事宜。为提高班列开行品质，该中心进行深入研讨，组织制订了集装箱班列运输组织方案，进一步明确了货源组织、装卸车作业、运输衔接等关键环节和工作流程，为促进班列常态化开行奠定了基础。他们详细查摆在经营模式、营销策划等方面存在的问题，树立“贴近市场、服务货主”的服务理念，充分调动广大职工立足岗位作贡献、努力实现增运增收的积极性。今年以来，宁夏共发运“点到点”货运班列200列7233车，全力当好建设“丝绸之路经济带”、融入“一带一路”的“火车头”，为助力宁夏地方经济发展作出了积极贡献。
　　【点评】中国铁路兰州局集团有限公司充分发挥铁路低成本、长距离、全天候、高效能和节能环保的优势，全力为企业复工复产提供运力保障。

　　10月27日，中华铁道网讯，从铁路12306平台获悉，10月23日起，中国铁路武汉局集团有限公司管内武咸、武冈、武石、武孝4条城际铁路全面推行“铁路e卡通”扫码乘车服务。今年8月发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确提出，要发展快捷融合的城际和市域铁路网；推进服务便捷工程，推行刷脸进出站等便捷畅通服务。“铁路e卡通”正是完善客运服务体系，针对城际铁路旅客“短周期、高频次”出行特点推出的便民利民服务。“铁路e卡通”以铁路12306移动端App为前端业务承载平台，以“一键开卡、一键绑定、一键充值、一键支付、一键查询和一码乘车”为设计理念，通过识读铁路12306移动端App生成的动态乘车二维码，完成进出站检票、扣费、验证，是实现旅客快捷进站乘车的铁路客运产品。2018年底，铁路部门率先在长株潭城际铁路试点“铁路e卡通”，后逐步扩展到中川城际铁路、齐鲁环线、海南环岛高铁和长三角地区沪宁城际铁路、宁安高铁、宁启铁路等21条高铁、城际铁路和环线。今年疫情防控期间，“铁路e卡通”无接触进站乘车优势得到充分发挥。旅客刷码进站，不需要接触闸机，不仅更加安全，而且节约了大量票纸，更加绿色环保。
　　【点评】自此，全国已有21条高铁、城际铁路推出“铁路e卡通”扫码乘车服务，更好地满足了人民群众中短途距离的乘车需求。

　　10月27日，中华铁道网讯，截至10月下旬，中国铁路西安局集团有限公司今年刷新单日装车纪录58次，其中10月18日装车最多达11136辆。今年前三季度，西安局集团公司完成货物发送量16181.5万吨，同比增加2873.4万吨、增长21.6%。西安局集团公司紧盯陕北地区、浩吉线及新街口“一点、一线、一口”装车，优化曹家伙场、大保当、新筑等站作业组织，及时接运空车，提升集装箱作业周转效率。针对空车不足的问题，他们加强卸车组织，向卸车要空车，紧盯“入线前、入线后、出线后”三个关键环节，狠抓第一班卸车和夜卸率，今年以来，19次刷新卸车纪录。该局集团公司充分发挥车务站段管界调整带来的运输组织优势，将新丰镇、宝鸡东、安康东站周边17个卫星站内嵌到编组站，实施区域一体运输组织管理；发挥区域互保作用，从源头上优化车流组织，做到量能匹配、点线结合、机列衔接。
　　【点评】中国铁路西安局集团有限公司以装车万辆常态化为目标，实现了货运增运增收。