10月11日，证券时报讯，短短不到半个月，2家融资租赁公司陆续计划赴港上市。港交所资料显示，继海通证券全资持有的海通恒信国际融资租赁有限公司之后，道生国际融资租赁股份有限公司近日提交上市预披露文件。事实上，道生租赁此前还出现在新三板在审企业名单中。公开信息显示，该公司在2015年启动上市程序，引进战略投资者，着手股份制改造。当年11月底，道生租赁的挂牌材料在全国股转系统披露。但由于股转系统在2016年暂停处理类金融机构提交的上市申情，道生租赁此后撤回挂牌申请。值得注意的是，在提交上市材料前，道生租赁于今年6月正式引入首期战略投资机构日立金融（香港）、中泰国际，分别持有道生租赁9000万股和2500万股。其中，日立金融的母公司日立金融株式会社是在东京证券交易所上市的金融机构，中泰国际则是中泰证券在港设立的境外全资子公司。
10月11日，零壹租赁讯，安吉租赁有限公司公告称拟于10月16日至10月17日发行4.98亿资产支持票据。其中，优先级发行4.13亿元，占比82.93%，次级发行金额为0.85亿元，占比17.07%。次级计划由安吉租赁自持，且存续期内不予转让。本期债券基础资产涉及10603笔汽车融资租赁款，承租人分布在30个省、自治区和直辖市，承租人10603户。单笔资产平均本金余额4.7万元。资产池加权平均利率为13.07%。安吉租赁成立于1993年，唯一股东为上海汽车集团金控管理有限公司，为上汽集团金融板块的投资管理平台公司，由上汽集团全资控股。2016年之前，安吉租赁融资租赁业务涉及船舶航运、中高端汽车等领域，业务开展专业化程度较低。2016年安吉租赁进行业务调整，开始大规模业务转型。目前专注于开展经济型汽车融资租赁业务，逐渐成为上汽集团旗下经营全品牌汽车金融业务的重要板块。截至2018年6月，安吉租赁汽车租赁业务的不良率为0.73%，低于整个行业平均水平。
10月10日，零壹租赁讯，中航国际租赁有限公司发布公告称，拟发行2018年第二期公司债，本次发行规模为10亿元，期限3年，采用固定利率方式。本次中航国际租赁发行公司债用于偿还此前2018年1月23日发行的10亿元公司债。仅2018年，中航国际租赁已发行23笔公司债，其中10笔短期公司债，13笔中期公司债，融资合计 230.7亿元。随着业务规模的迅速扩张，中航国际租赁对外融资需求快速增长，2015～2017年末，公司总债务分别为392.19亿元、532.17亿元和689.79亿元，总资本化比率分别为85.13%、86.67%和87.05%，整体偿债压力较大，截至2017年末，公司一年以内应收融资租赁款净额对短期债务的覆盖率为62.48%，存在一定的期限错配。中航国际租赁在维持银行借款为主要融资来源的基础上，发行债券、中期票据及短期融资券等债务融资工具来进行融资，融资总额大幅提升。
9月29日，零壹租赁讯，日前，工银租赁一架空客新款双通道宽体客机A350-900成功交付卡塔尔航空。至此，工银租赁交付运营的商用飞机达到350架，经营和管理的飞机总数达到670架。截至目前，工银租赁共为全球37个国家和地区的78家优质客户提供航空金融综合解决方案，飞机资产规模突破1200亿元，稳居国内飞机租赁行业第一。工银租赁与卡塔尔航空一直保持着友好合作关系，本次交付飞机是双方开展的4架A350-900飞机经营租赁项目中的第3架，也是工银租赁交付给卡塔尔航空的第9架飞机。A350系列飞机是空客研制的最新一代大型中远程宽体客机，于2014年投产，目前已累计交付188架。长期以来，工银租赁航空业务坚持走专业化、市场化、国际化的创新发展之路，开创了保税租赁、出口租赁、联合租赁等多项国内首创业务模式，打破了外资飞机租赁公司对中国市场的长期垄断。今年3月，经监管机构和股东批准，工银租赁在香港设立全资子公司——工银航空租赁，负责承接工银租赁全球商用飞机租赁业务。工银航空租赁将以第350架交付飞机为新起点，发挥产业链覆盖面广、融资形式多样化的优势，与国内外飞机制造商、全球航空公司客户开展新征程。
9月28日，零壹租赁讯，28日，天津渤海租赁及其控股子公司皖江金租、控股股东海航资本与安徽交控集团等相关方签署了《股份转让协议》及相关附属协议，安徽交控集团拟受让天津渤海持有的皖江金租165000万股股权，占皖江金租总股本的35.87%。经协商确定，本次交易价格为29.82亿元。同时，安徽交控集团对天津渤海持有的剩余81800万股皖江金租股票拥有优先购买权。如转让顺利完成，安徽交控将持有皖江金租35.8696%的股权，成为皖江金租第一大股东，芜湖市建设投资有限公司将继续持有14.32亿股股权（占比31.13%）为第二大股东，天津渤海租赁将继续持有8.18亿股股权（占比17.78%）为第三大股东。本次交易已经安徽交控集团批准并已获得安徽省国资委的批准，还需经渤海金控和皖江金租股东大会、银保监会等相关部门审批。本次股权转让顺利完成后，将有利于皖江金租进一步增强资本实力和市场竞争力，优化公司治理结构，为未来转板上市夯实基础。
9月25日，零壹租赁讯，18日，中民投租赁控股有限公司公告称拟于9月20日发布2018年第一期公司债券，本期发行规模不超过17亿元（含17亿），期限三年。本期债券票面利率为7.55%。经上海新世纪资信评估投资服务有限公司综合评定发行人主体信用等级为AAA，评级展望为稳定，债项评级为AAA，债券无担保。中民投租赁聚焦航空、港口物流、健康产业和清洁能源等专业领域。以清洁能源、医疗大健康、航空、物流租赁、供应链金融（保理）以及航运租赁等六大板块为核心发展方向，通过控股、发起设立中民投国际租赁、中民投健康租赁、中民投航空租赁和中民投物流租赁四家专业性租赁子公司，实际运营各板块业务。其中中民投航空租赁以经营性租赁为主，其余公司以融资性租赁为主。截至2018年3月末，中民投租赁总资产为602.96亿元，净资产为135.84亿元。一季度实现营业收入为9.46亿元，净利润为1.44亿元，其中租赁业务收入9.32亿元，经营及财务状况良好。
9月20日，中国证券报讯，19日，中国平安旗下平安租赁董事长兼CEO方蔚豪宣布，截至2018年上半年，平安租赁资产突破2110亿元大关。同时，平安租赁发布了“用心融万物”品牌口号。在新品牌理念引领下，平安租赁将构建双T战略：横向与金融服务生态圈协同，纵向聚焦“医疗健康”和“汽车服务”两大生态圈。在医疗健康生态圈，计划5年投资300亿元，在全国建立1000家健康检测中心，深耕第三方健康检测领域。在汽车服务生态圈，平安租赁主要通过“以租代购”模式。目前，单月最高起租20000单，二手车占比达50%。此外，平安租赁创新小微金融模式，已为29个省市超11000余家企业提供融资支持，带动6万余个就业机会，实现税收增长超亿元。据了解，平安租赁5年9次增资，注册资本从3.15亿元增长到132.4亿元。通过多元化融资渠道，公司各类授信总额已超2000亿元，直接融资比例达50%。
9月19日，中国民用航空网讯，19日，中国飞机租赁集团控股有限公司宣布，集团已在新税制下利用香港租赁平台交付首架飞机。中飞租赁自2011年以来，一直与香港政府紧密合作，推动香港成为国际飞机租赁及航空融资枢纽。2017年8月，中飞租赁通过香港租赁平台完成了一宗飞机交易，首次尝试运用香港租赁平台。通过完成香港新税制下的首宗飞机交付，集团在其现有的都柏林、天津东疆和上海平台之外，向拓展香港租赁平台又迈出了坚实的一步。2017年6月，中飞租赁携手业界领先的从业机构共同设立了香港飞机租赁和航空融资协会，并且与香港金融发展局（FSDC）交换意见，协助其于2017年7月发布《关于推动香港成为航空租赁和融资中心的建议》。集团亦自去年积极与香港交易所就豁免飞机租赁活动遵守《上市规则》有关须予公布交易的规定（包括飞机的租赁、收购及出售）保持沟通。港交所已于2018年8月刊登咨询总结，相关豁免将于2018年10月15日生效。2017年6月28日，香港《2017年税务（修订）（第2号）条例草案》获香港立法会通过，成立优惠税率机制，给予合资格飞机出租商及合资格飞机租赁管理商利得税宽减。这是飞机租赁行业及香港政府共同努力的结果，旨在为香港创造一个更好的飞机租赁环境。
9月17日，闽南网讯，14日，厦航集团下属河北航空的一架波音飞机缓缓降落在厦门高崎国际机场，这架从西雅图引进的波音B737-800飞机，是由南航以融资租赁的方式为厦航引进的，也是厦门自贸片区采取融资租赁这一方式引进的第100架飞机，标志着厦门自贸片区融资租赁飞机规模迈上了百架新台阶。飞机融资租赁是厦门自贸片区融资租赁中开展最早、成绩最突出的业务。自2014年成功开展首架飞机融资租赁业务以来，已有十余家国内知名租赁公司在区内开展业务，设立飞机租赁SPV（特殊目的载体）公司70个，合计引进飞机100架，租赁金额近70亿美元。据厦门海关数据显示，截至目前，厦门自贸片区共引进融资租赁企业371家（其中2018年新增77家），注册资本总额452.65亿元。融资租赁企业经营情况良好，实际开展业务并缴纳税收的企业达171家，企业运营率46.1%，2018年累计缴纳税收3.52亿元。
9月14日，中国融资租赁资源网讯，据悉，招商局通商融资租赁有限公司近日获得中诚信国际给予的AAA级主体信用评级，且该评级为公司首次主体评级。招商通商租赁于2016年11月3日在天津自贸区东疆保税港区成立，运营总部设立在深圳，公司初始注册资本为15亿元，已于2018年7月3日变更注册资本至50亿元。变更后公司股权结构为：深圳市招融投资控股有限公司持股40%、招商局重工（深圳）有限公司持股30%、招商局海通贸易有限公司持股30%，实际控制人为招商局集团有限公司。招商通商租赁是招商局集团实施“百千万亿工程”的重要构成。公司将以“股权+债权+物权”的特色金融服务，助力集团实业板块优化结构、转型升级，支持实体经济发展。截至2018年6月末，招商通商租赁资产总额为206.32亿元，负债总额为174.58亿元；2018年上半年公司实现营业总收入5.42亿元，利润总额1.10亿元，实现净利润0.83亿元；截至2018年一季度末，公司不良资产率为0%。
9月12日，零壹租赁讯，8月，第一财经爆料，北讯集团发生债务逾期过亿，逾期债务大部分来自融资租赁公司。北讯集团于8月31日发布公告，就此事做出回应。公告称，经自查，截至2018年8月31日，公司及下属公司累计逾期债务合计金额为2.74亿元，其中已结清或已经和金融机构沟通展期、续贷的金额为2.14亿元。结清债务包含北讯集团与深圳金海峡融资租赁有限公司、君创国际融资租赁有限公司及远东宏信（天津）融资租赁有限公司的逾期债务。与招商银行股份有限公司天津分行的0.4亿元逾期债务已签署展期协议；与海通恒信国际租赁有限公司的逾期债务仍有0.06亿元尚未结清，北讯集团积极沟通中，已初步达成协议，正在办理相关手续。北讯集团认为目前尚未书面达成展期或续贷协议的逾期金额有限，有信心也有能力在较短时间内处理好相关逾期问题，不会对公司生产经营造成影响。
9月10日，零壹租赁讯，“互联网+医疗”公司远程视界以共建专业科室，利用高等级医院专家的远程医疗模式进行宣传，吸引了大量的地方县级医院加入。在这种模式下，医院不需要投资设备，只需从项目收入中按比例归还设备款。表面来看，这就像一个天大的“馅饼”，帮助地方医院解决资金不足、设备落后的发展困境。然而在后续的推进过程中，部分医院开始陷入还款难题、甚至设备未见却纠纷频现的困境。8月中旬，来自黑龙江、河北等地的多为县级医院院长来道远程视界曾经的办公地北京益园文化创意产业基地讨要说法，却被告知公司已迁出。与此同期，同为“互联网+医疗租赁”的蓝海之略，宣布终止上市辅导，身陷诉讼纠纷。受伤的同样是融资租赁公司和地方县医院。天下没有免费的午餐，众多医院、租赁公司因为这一超前“创新模式（套路）”，面临巨额偿付压力和资产损失，而部分医院甚至连设备都没有收到。尽管当前远程视界、蓝海之略承担无限连带担保责任，但表面上医院仍是第一还款责任人。
9月5日，零壹租赁讯，晨鸣纸业日前发布2018年中报，在其主营业务收入中，融资租赁俨然成为重要板块。上半年晨鸣纸业通过机制纸收入131.6亿元，同比增长9.27%；通过融资租赁业务收入12.71亿元，同比增长12.73%。融资租赁业务毛利率远高于机制纸，高达88.52%。晨鸣纸业目前已在济南、青岛、上海、广州、北京5地设立全资租赁子公司。其在2017年半年报中宣称，融资租赁业务成为晨鸣纸业利润增长的主要来源和新的利润增长点。为了加快融资租赁业务资金回收，提高资金使用效率，晨鸣纸业7月宣布拟转让旗下不超过20亿元融资租赁业务债权，受让方为深圳前海瑞理资产管理有限公司。除融资租赁，晨鸣纸业在金融行业亦有其他布局，已形成由融资租赁公司、财务公司、济南晨鸣投资管理公司、上海利得互联网金融平台（持股3%）、产业投资基金、利得人寿保险（注册资本10亿元，持股15%）、瑞京人寿保险（注册资本30亿元，持股15.2%）、启辰华美基金（持股40%）等共同打造的第二主业金融板块。融资租赁在其金融布局中起领头羊作用。
9月3日，零壹租赁讯，30日，渤海金控发布2018年中期业绩。截至2018年6月30日，渤海金控总资产达2922.43亿元，归属母公司股东净资产331.50亿元，较上年末增长4.78%。上半年实现营业收入198.70亿元，较上年同期增长0.78%。按行业来看，渤海金控主营飞机租赁和集装箱租赁业务。上半年渤海金控在飞机板块营业收入达155.47亿元，同比增长1.25%，毛利率为36.21%；集装箱板块营收为24.99亿元，同比增长7.9%，毛利率为47.59%。飞机租赁保持全球领先。截至2018年6月30日，渤海金控自有、管理及订单飞机合计达到925架，其中自有及管理飞机597架（其中Avolon持有562架，天津渤海持有35架），订单飞机328架（均为新一代技术飞机），当前机队市场价值位列全球第三。上半年共交付11架新引进飞机，二次出租飞机21架。
9月3日，零壹租赁讯，8月31日，中航国际租赁有限公司发布了2018年公司债半年报。截至2018年6月30日，中航租赁资产总额为1010.82亿元，较上年年末增加128.78亿元，增幅14.60%。负债为897.63亿元，较上年年末增加15.17%。资产负债率为88.8%，较上年年末的83.36%略有上升，非流动负债占总负债比重53.60%，非流动负债比例相对较高，且呈逐年小幅上升趋势，未来可能面临一定的中长期偿债压力。中航租赁主营业务收入主要来自租赁业务和贸易业务，其他业务收入主要为房租收入。2018年上半年，中航租赁实现营业总收入31.26亿元，同比增长27.79%，其中租赁业务收入30.62亿元，占营业收入97.95%；贸易业务收入0.64亿元，占营业收入2.04%。实现归属母公司股东的净利润6.10亿元，同比增长43.26%，主要是因为租赁业务规模扩张，导致盈利能力增强。
8月30日，零壹租赁讯，截至6月30日，资产总额约2723亿元，较上年末增加371.02亿元，增幅19.72%；负债为2349.22亿元，较上年末增加22.97%；资产负债率为86.27%，较上年末的83.99%有所上升。2018年上半年远东宏信实现收入127.67亿元，同比增长42.29%；实现普通股持有人应占期内溢利（净利润）20.10亿元，同比增长24.13%。盈利能力各项指标表现不错，平均资产回报率和净利息差分别为1.81%和2.49%，较去年同期皆有所上升。在上半年资金面紧张、成本上升等宏观环境下，远东宏信依然保持如此强劲的盈利能力，主要由于重新划分了行业布局。远东宏信除了持续推进原重点产业医疗、教育与建设，还深挖交通及城市公用行业的客户需求。上半年城市公用事业收入同比增长98.43%，其收入占比24.43%，远超教育（14.13%）和建设收入（15.49%）占比。医疗仍是远东宏信的主要收入来源，占比为26.06%。
8月30日，零壹租赁讯，2018年上半年，越秀租赁实现营业收入9.2亿元，同比增长48.69%，实现净利润2.94亿元，同比增长54.79%。截至2018年6月底，越秀租赁总资产达318亿元，净资产达82.97亿元，资产负债率为73.91%。越秀租赁是国内首个地方金控上市平台越秀金控的核心业务平台之一，以绿色民生工程为基础，大力拓展环保水务、旅游文化、交通物流、健康医疗业务领域。近年来，越秀租赁探索向城市基建类客户上下游制造商、配套服务商延伸，同时加大四专业务和经营性租赁等创新业务的开拓力度，业务结构不断优化。上半年实现项目投放87.43亿元，同比下降9.65%，其中，四专项目上半年实现投放23.43亿元，同比增长181.27%。2018年6月，中诚信对越秀租赁进行了跟踪评级，主体及债项评级均为AAA，评级展望为稳定。此前主体评级为AA+，评级上调原因为：股东持续资金支持，公司资本实力显著提升。
8月28日，零壹租赁讯，日前，江苏三六五网络股份有限公司发布2018年中业绩。受下游房地产市场情况的调整影响，三六五网电商业务继续下滑，但上半年实现了营业收入2.27亿元，同比微增；实现净利润5747.40万元，同比增长11%；归属于上市公司母公司股东的净利润5122.53万元，同比增长6.49%。经营质量进一步改善，营业利润率同比上升至29%。三六五网是国内房地产家居网络营销服务领域的先行者之一，目前建立了“3+N”业务体系，即365淘房、365金服、365租赁三个业务主体，和其他孵化项目。近期长租公寓深陷“爆仓”风波，以房租分期租金作为底层资产的安家贷面临考验。安家贷目前已完成备案准备，进行了自查并接受了外部机构的核查，完成了在银行的存管系统上线等备案准备工作，暂无新标发售。
8月23日，零壹租赁讯，近日，江苏银行披露年中业绩。截至6月30日，江苏银行资产总额1.85万亿元，较年初增长4.37亿元；实现营业收入172.18亿元，实现归属于母公司股东的净利润68.52亿元，分别较上年同期增长0.89%和10.93%。苏银金融租赁为江苏银行旗下控股公司，持股比例为60%，公司成立于2015年，注册资本30亿元。2018年上半年，苏银金融租赁实现净利润1.59亿元，同比增长45.46%，拨备率为2.94%。截至6月末，公司资产总额达348.30亿元。其中，租赁业务投放余额339.51亿元。年报披露显示苏银金融租赁新增业务主要来自实体企业，项目占比超过90%。其中，幸福产业、绿色金融等特色业务规模持续扩大，公司成立三年来累计投放金额近200亿元；公司小微业务也在加速发展，客户数量显著增长，小微客户占比近四分之三。
8月23日，零壹租赁讯，近日，中国平安发布2018年中期报告，上半年中国平安共实现营业收入5348.14亿元，净利润647.70亿元。保险、银行、资产管理是中国平安的三大金融业务板块，其中保险为其主要利润来源。中国平安的其他资产管理业务表现亮眼，净利润较去年同期大幅增长，增幅达79.4%。据年报解释，中国平安的其他资产管理业务主要包含平安不动产、平安融资租赁以及平安海外控股等公司。平安租赁注册资本增至132.42亿元，平安融资租赁总资产达2110.78亿元，较年初增长19.2%。2018年上半年平安租赁实现营业收入69.05亿元，同比增长66.3%；净利润达14.22亿元，同比增长66.9%。与此同时，平安融资租赁资产质量保持稳定，不良资产率为0.85%。公司主要业务涉及行业包括平安保理、平安航空、平安健康(检测)中心、健康卫生、城市发展、汽车金融等。
