中国行业发展报告

　　11月9日，中国冶金报社讯，山钢集团日前公布第三季度报告。报告显示，1-9月份，山钢集团累计实现营业收入同比增长13.24%，累计报表利润总额同比增长50.26%，其中钢铁板块贡献巨大。前三季度，山钢全面持续深化改革，历史遗留问题处置取得阶段性成果，经营绩效大幅改善，取得历史性突破。特别是盈利结构发生变化，山钢国有股权比重大的部分盈利能力显著提升，推动了国有资本做强做优做大。

　　11月8日，西本新干线讯，中国五矿集团有限公司与唐山市人民政府日前举行战略合作框架协议签约仪式。根据战略合作框架协议，双方将按照“优势互补、资源共享、互惠互利、合作共赢”的原则，在战略性新兴产业，大宗商品贸易、仓储加工、港口物流，矿产资源勘查开发利用，传统冶金产业，装配式住宅产业基地、基础设施与新型城市化建设，金融业务等领域开展全方位合作，努力实现双方共赢发展。

　　11月8日，中国冶金报讯，日前，宝钢股份发布2018年第三季度报告。报告显示，第三季度，宝钢股份实现利润总额74.9亿元，归母公司净利润57.4亿元；前三季度累计实现利润总额215.7亿元，同比增长48%，利润总额居国内同行业第一。今年前三季度，宝钢股份累计完成商品坯材销量3511.6万吨；累计实现成本削减38.8亿元，超额完成年度目标任务；累计实现经营活动净现金流367.5亿元，同比增长179.9%。截至第三季度末，资产负债率降为47.6%。

　　11月2日，西本新干线讯，自2017年底完成司法重整后，重庆钢铁巨额债务得到妥善处置。今年以来，企业各项生产经营围绕“满产满销、低成本、高效率”年度生产经营方针，通过发挥混合所有制机制优势，推进全面管理变革，让产销规模明显提升，多项生产经营指标不断刷新最好水平，企业产品竞争力明显改善。数据显示，今年1-9月，重庆钢铁的铁、钢、材产量分别为421.01万吨、475.06万吨、455.35万吨，同比增长分别为63.63%、73.33%、74.27%。特别是今年三季度，重庆钢铁通过落实成本削减规划和推进成本精细化管理，让制造成本明显下降，实现营业收入63.44亿元，利润总额7.18亿元，环比第二季度分别增加6.78%、74.27%。

　　11月2日，西本新干线讯，近日，陕西友发钢管有限公司年产300万吨钢管项目举行投产仪式。陕西友发钢管有限公司是天津友发钢管集团上市的募投项目，位于韩城市西原工业园区，占地531亩，总投资14亿元，主要生产直缝焊管、螺旋钢管、热镀锌钢管、钢塑复合管等产品。竣工投产后预计年产钢管300万吨，销售收入超过130亿元，产品覆盖中国西部八省一市。陕西友发的顺利投产，标志着全国500强企业友发钢管集团第四大生产基地正式落成。

　　11月2日，中国冶金报社讯，马钢长材事业部北区两座40吨转炉近日实施永久性关停、退出炼钢产能128万吨，至此，标志着马钢去产能三年计划全面完成。近年来，马钢积极抢抓国家供给侧结构性改革政策机遇，自我加压，主动作为，稳步推进去产能计划。三年来累计淘汰炼铁产能224万吨，炼钢产能269万吨，全面提前完成了去产能的目标任务。

　　10月26日，西本新干线讯，日前，江苏永钢集团与德国巴登钢铁工程公司举行签约仪式，在DRS误工管理系统、除尘系统流体动力学模型设计等两个专业化管理项目上达成战略合作意向。据了解，此次签约的两个项目，将在引进德国巴登钢铁工程公司先进管理理念和前沿工艺技术的基础上，通过现场调研、专家指导、举办会议等方式，借助软件系统和技术手段，对永钢集团现有管理理念和管理方式进行创新升级，推动永钢集团专业化管理水平和经济效益再上新台阶。

　　10月26日，西本新干线讯，近日，武钢襄阳重材大型铸钢件技术研发中心在武汉分公司宣布成立。这是武钢襄阳重材公司为进一步提升铸钢产品研发和创新能力，不断提高大型铸钢产品市场竞争力和占有率的又一得力措施。研发中心的工作重点主要在以下几方面：一是开发新产品。如国外大型高锰钢件、太钢渣罐、中冶宝钢越南渣罐、智利渣罐、首钢京唐大渣罐、美国渣罐等。二是推广新技术、新工艺。如建立大型铸钢件三维模型，利用专业软件进行凝固过程数值模拟分析，工艺设计的同时进行制造、使用过程模拟。三是确保工序质量控制，提高铸钢件一次成品率。四是加强人才培养，通过培训打造一批专业型、技术型人才，增强公司整体技术水平。

　　10月26日，西本新干线讯，中天钢铁集团耗资5000万元的热电厂脱硫工程项目日前投运，同时，550平方米烧结机脱硝工程已建成，目前在调试阶段，将在下月正式投运。据悉，通过脱硫项目的运行，氮氧化物排放已控制在50毫克/立方米，二氧化硫排放控制在35毫克/立方米，粉尘排放控制在5毫克/立方米，达到国家环保指标的超低排放标准。同时，下月投运的550平方米烧结脱硫工程每立方米氮氧化物排放将低于50毫克、二氧化硫排放低于35毫克、颗粒物排放将低于10毫克，分别比“国标”下降83.3%、80.6%和75%。届时，中天钢铁将成为江苏首家实现超低排放企业。

　　10月19日，西本新干线讯，10月15日，陕钢集团汉钢公司正式按照新国标合格轧制热轧带肋钢筋并获得成功。在历经两个月的新国标试运行“模拟考”后，新国标上线首日，在高线生产的Φ8盘螺、Φ10盘螺，棒线生产的Φ12、Φ14、Φ22螺纹钢的力学性能、尺寸、外型、重量及允许偏差等各项指标均符合新国标要求。自新国标发布以来，该公司认真研究新国标有关热轧带肋钢筋长度、外形、重量偏差等方面的变化。为轧制出符合新国标要求的产品，该公司多次组织生产、技术、质量人员开展新国标内外部培训讨论，确保“新规”要求及要点早理解，同时严格修订了公司内控标准，并提早安排做好新国标过渡运行工作，于8月15日按新国标启动了“模拟考”，详细制定了新国标模拟运行方案。模拟运行期间，详细记录钢筋内径、钢筋纵肋及横肋、横肋间距、末端间隙、长度偏差、负差、弯曲度控制等参数。针对模拟运行中出现的负差和横肋末端间隙指标控制问题组织专题会进行了研究，顺利攻克解决了控制问题。

　　10月18日，西本新干线讯，宝钢股份负责人近日表示，宝钢汽车板经过多年的发展，已覆盖轿车底盘和结构件使用的热轧及酸洗产品，以及车身使用的冷轧、热镀锌纯锌、锌铁合金和电镀锌产品，成为国内唯一的具有汽车板全品种的钢铁供应商，同时也在全球率先具备了第一、二、三代超高强钢研发和批量供应能力。宝钢Q＆P980最新一代汽车板超高强钢种成功完成了全球首发，实现了宝钢汽车板产品研发应用从“跟随”到“引领”的重大突破。国内汽车行业未来仍将处于普及期的中高速增长阶段。到目前为止，宝钢累计为国内汽车行业提供汽车板8000余万吨，其中高强钢2000余万吨。去年宝钢汽车板销售1225万吨，首次进入世界前三，并建立了以加工中心、地区公司和总部技术支持为主要架构的三级服务体系，形成先期介入等技术支持及合作平台。

　　10月15日，西本新干线讯，10月12日，津巴布韦矿山和矿业开发部部长WinstonChitando表示，政府已经授予中国青山控股集团（TsingshanGroup）在东马绍纳兰省的奇武地区矿山的铁矿开采权，以便该公司在当地投资建立不锈钢钢厂。据了解，青山控股集团已经开始对不锈钢项目进行可行性研究，青山有望将在该项目上投资10亿美元，预计年出口额将达到20亿美元。这是继今年6月津巴布韦政府与青山集团签署框架协议之后的又一重大进展。该不锈钢厂在立项开发前，首先要确保铁矿、镍矿和煤等主要炼钢原料的稳定供应。

　　10月12日，西本新干线讯，10月10日，重庆巨源不锈钢制品有限公司在重庆梁平工业园区隆重举行二期冷轧项目开工仪式。据了解，重庆巨源二期冷轧项目将建成冷轧压延生产线2条和连续式不锈钢带材退火生产线5条；超薄紧密不锈钢带1条，预计年产6万吨不锈钢制品。二期冷轧项目采用高速AGC冷轧机组。压下伺服油缸的位置控制和压力控制，构成AGC基本控制内环，分别以辊缝和轧制压力为控制目标，可达到微米级的综合控制精度，辊缝控制的系统频率响应快。厚度控制（测厚仪闭环控制）以轧机出口带材的厚度为控制目标，构成AGC综合控制外环，通过对压下油缸的补偿控制并结合轧制速度及入口张力的适时适量自动调整，实现各种AGC控制模式，可以有效的减少目标产品的厚度偏差。

　　10月10日，西本新干线讯，中国工程咨询协会近日透露，在近期于德国柏林召开的国际咨询工程师联合会全球基础设施大会上，中国境内11个工程项目获奖。其中，宝钢湛江钢铁基地项目荣获菲迪克“优秀奖”，是中国境内唯一获奖的产业项目。据悉，菲迪克是全球工程咨询行业权威性的国际非政府组织，制定行业的国际标准代表行业的最高水平。湛江钢铁基地项目于2013年5月17日1号高炉等主体工程陆续开工建设，2015年9月25日一号高炉点火，到2017年8月在建工程全部完成建设，实现工程质量主控项目点合格率100%，实现了进度提前、质量受控、投资受控、安全受控、廉洁受控，各主体单元均创“冶金优质工程奖”。这次获得菲迪克“优秀”奖，是对湛江钢铁工程建设的整体水平和项目团队工匠精神的高度肯定。

　　10月10日，西本新干线讯，10月9日，中国宝武钢铁集团拟转让沪杭铁路客运专线股份有限公司20亿股股份，占总股本14.04％股权，转让底价为28.35亿元。从股权比例来看，沪杭铁路客运专线股份有限公司第一大股东为上海铁路局，持股比例为35.96%，其次为浙江省交通投资集团有限公司，持股比例为29.36%，其余股份为上海申铁投资有限公司和中国宝武钢铁集团有限公司所持有，持股比例分别为20.64%和14.04%。值得一提的是，该标的企业其他股东将放弃优先受让权，企业管理层不参与受让，如挂牌期满，只征集到一家符合条件的意向受让方，则采取协议转让方式成交，若征集到两家及以上符合条件的意向受让方，则采取竞价方式确定最终受让方。

　　9月30日，云投融讯，9月28日，安阳钢铁公告称，证监会近日对公司提交的非公开发行新股核准行政许可申请进行了审查，认为该申请材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。根据此前公告，公司拟非公开发行数量不超过4.78亿股，募集资金总额不超过 25 亿元人民币，募集资金用于偿还银行贷款及其他有息负债。据了解，定向增发方式对提升公司盈利、改善公司治理有显著效果。

　　9月30日，西本新干线讯，新兴铸管股份有限公司将进入不锈钢管领域，其不锈钢管及管件项目日前已正式开工建设，该项目投资额为2亿元。据了解，上年以来，在国家住建部出台《建筑与小区管道直饮水系统技术规程》后，不锈钢水管领域及其应用趋势、发展前景受到了不锈钢产业链企业较为广泛的关注，亦吸引了广东联塑、天津友发等跨界巨头的融合进入或规划发展。拥有雄厚实力的巨头们的进入，一方面将有利于聚力推动不锈钢水管在更大范围、更高层面得以进一步宣传推广乃至普及应用；另一方面，将促使行业市场格局的重构和市场竞争的加剧。

　　9月30日，西本新干线讯，随着马钢特钢优棒项目Kocks轧机顺利轧出第一根钢材，宣告中冶华天总承包的优棒生产线全线热负荷试车成功。优棒工程为马钢“十三五”重点项目，设计规模为年产40万吨。该项目首次成功应用了中冶华天开发的二辊减定径机组，具有制造成本低、生产维护方便、尺寸精度高等优点，充分展现了中冶华天“棒线型材”冶金建设国家队第一梯队的技术和工程实力。其建成投产，不仅可为马钢提供急需的16至90mm热轧棒材原料，还可生产高精度、高质量、高附加值的高端产品，以满足国内外汽车、机械等行业用优特钢工业棒材的需求，进一步巩固和提高马钢在高档棒材生产领域的地位。

　　9月21日，中钢网讯，台湾经济日报讯，台湾三大上游炼钢厂—烨联、华新丽华、唐荣炼钢量骤减。仅在7月，唐荣炼钢量不到三成，创下历史新低。造成这种现象的原因是，总部位于浙江温州的不锈钢巨头—青山控股集团在印尼设厂，成本较台湾企业低100-200美元/吨。为巩固客户，上述炼钢企业均减少了自有产量，再向印尼青山采购转卖。台湾地区单月从印尼青山进口不锈钢胚、热轧等已暴增至6万吨，全年将达到72万吨，占其上游炼钢产能65%以上，且比重预计将越来越高。以唐荣为例，为了维持员工的工作机会勉强炼钢，该企业7月炼钢量只有8000吨左右，创下历史新低。业内人士表示，如果没有有效的解决方案，台湾地区不锈钢半成品自给率将大幅下降，甚至将全部依赖进口。

　　9月21日，西本新干线讯，9月20日，上市公司抚顺特钢公告称，抚顺中院受理上海东震冶金工程技术有限公司对抚顺特殊钢股份有限公司的重整申请。根据抚顺特钢2017年年度财务报告，2017年度，抚顺特钢合并报表营业收入为49.84亿元，营业成本为62.50亿元，净利润为-13.38亿元。抚顺特钢表示，根据抚顺中院作出的（2018）辽04破3号《批复》，抚顺特钢将在重整期间继续营业。重整期间公司将积极配合有关方面，做好员工稳定、继续在现有基础上保持生产经营及其他与重整相关的工作。抚顺特钢强调，抚顺中院已裁定公司进入重整程序，但公司尚存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司股票将被终止上市。