中国行业发展报告

　　2月20日，西本资讯网讯，近日，梅钢申报的高疲劳高成型热轧车轮用钢，通过中国钢铁工业协会“冶金产品实物质量品牌培育审定委员会”答辩审定，获评2024年度冶金产品实物质量“金杯优质产品”。近年来，梅钢车轮钢的技术水平和生产能力取得了较大的进步。开发了炼钢洁净钢技术、热轧高厚度精度控制工艺，材料具有优良的成型性能、焊接性能和耐疲劳性能，满足轮辐材料扩孔翻边要求；新工艺生产的车轮钢同比普通产品疲劳强度显著提高20%。梅钢高疲劳高成型热轧车轮用钢目前广泛应用于乘用车以及商用车轮辋、轮辐的制造，满足极限规格车轮轮辋自动线生产速度提升要求。2022年、2023年，超薄镀铝锌家电用钢带和高成型汽车零部件用热轧钢带分别荣获“金杯优质产品”，这是对梅钢精湛工艺与卓越品质的权威认可。梅钢将持续深化技术创新体系，探索新材料、新工艺，突破自我，聚焦“耐蚀长寿、高强减薄、进口替代、以热代冷”等关键领域，不断推进产品迭代升级和技术创新，引领钢铁行业向更高质量、更绿色可持续的方向发展。
　　【点评】冶金产品实物质量品牌培育活动，是中国钢铁工业协会在钢铁行业组织开展的国内唯一一项针对钢铁行业实物产品质量进行认定的评价活动，该奖项是我国钢铁产品实物质量水平认定的最高奖项，标志着产品质量达到了国际同类产品领先水平。

　　2月18日，西本资讯网讯，近日，中信泰富特钢旗下兴澄特钢再传捷报，成功取得ISO22163:2023铁路质量管理体系证书。这是继AS9100D航空质量管理体系认证后的又一重大突破，标志着兴澄特钢成为国内特钢行业首家实现工业领域质量体系认证“大满贯”的企业。这一里程碑不仅标志着兴澄特钢正式获得全球铁路及轨道交通产业链的“通行证”，更体现了其作为行业标杆在质量管理领域的实力与前瞻布局。兴澄特钢的认证历程不仅是一个“逐项认证”的过程，更是一场以标准引领行业升级的创新实践。兴澄特钢率先在行业内整合了“六合一”双语质量管理手册和程序文件，将ISO、IATF、API、GJB、AS等多个国际和行业标准的要求有机融合，构建了一个统一的管理框架。这一创新举措不仅有效避免了质量管理体系文件的冗余，还大幅提升了公司的运营效率和管理水平。兴澄特钢将以ISO22163认证为新起点，对标世界一流特钢企业，推动质量管理从“合规性”向“卓越性”跃升。通过严格的质量认证标准和全过程质量控制，进一步提升产品一致性和可靠性，打造具有国际竞争力的特钢品牌。
　　【点评】此次ISO22163认证的通过，标志着兴澄特钢在质量认证领域迈上了新台阶，也为公司未来的发展注入了新动力。铁路用特殊钢产品涵盖了从导向装置到铁路网建设，再到关键部件的全系列高端材料。

　　2月14日，西本资讯网讯，近日，广西首个海上风电项目——防城港海上风电示范项目A场址工程正式全容量并网发电，成为广西第一个下海测风、第一个核准、第一个开工、第一个并网发电、第一个全容量并网的海上风电项目。值得一提的是，宝钢股份湛江钢铁为项目提供钢板5万余吨。湛江钢铁凭借以往风电用钢的生产经验，面对钢板划伤、板形不佳等问题，多次与技术部门进行深入沟通，细化工艺方案，并最终找到了问题的根源。随后，团队着手优化功能精度、作业方式和管控标准，对工艺界面进行了改进，并利用停机待料的时间进行现场试验与分析。最终，团队成功攻克了诸多同类钢板生产的技术难题，确保了钢板的各项性能稳定和表面质量，实现了产品的高质量、短周期交付用户。近年来，厚板产销研团队始终坚持“高端化、精品化、特色化、差异化”产品定位，抢抓海上、陆上风电用钢市场发展机遇，在风电用钢品种研发、推广、应用上持续发力，有力助推我国海陆清洁能源开发建设的基础上，顺应清洁能源发展需求，不断做强风电钢产品，将目光瞄准海上、陆上风电钢，以可靠的服务、优质的产品和交货期保证，持续提升产品市场竞争力和盈利能力，始终保持产品研发后劲和技术领先优势，大力培育核心产品。
　　【点评】宝钢股份湛江钢铁将积极探索海洋用钢开发，加快走向深远海的步伐，实现海洋综合能源的融合发展，助推我国海陆风电用钢升级换代，促进风电行业绿色、可持续发展。

　　2月13日，西本资讯网讯，近日，安徽省发展和改革委员会公布2025年安徽省优秀创新型企业表彰名单，马钢交材成果成功入选，成为全省50家获此殊荣的企业之一。作为全球轨道交通轮轴领域的头部企业，马钢交材始终将科技创新作为核心竞争力。目前，公司累计拥有专利140项，其中发明专利78项、实用新型专利59项、外观专利2项、PCT专利1项，构建了覆盖核心技术的知识产权保护体系。通过持续攻关轮轴材料、工艺及智能化制造技术，马钢交材产品性能达到国际先进水平，成功打破国外技术垄断，实现关键领域自主可控。近三年来，马钢交材研发投入占比均超过5%，远高于行业平均水平。高强度的研发投入，支撑其在轻量化车轮、智能化检测、绿色制造等领域不断取得新突破，助力轨道交通装备向高端化、低碳化转型。公司先后斩获省部级及以上科学技术奖3项、冶金科学技术奖3项，创新成果获得行业高度认可。马钢交材现已形成年产70万件车轮的规模化生产能力，产能规模位居全球第二。凭借过硬的产品质量与技术创新优势，该公司车轮产品国内市场占有率持续保持第一，年销量超40万件，稳居全球辗钢车轮制造商前三强。
　　【点评】马钢交材产品广泛应用于高铁、地铁、重载铁路等领域，服务“一带一路”沿线国家轨道交通建设，成为“中国制造”走向世界的一张亮眼名片。马钢将以此为契机，进一步强化创新链与产业链深度融合，为全球轨道交通装备升级和安徽省打造具有国际竞争力的先进制造业集群贡献力量。

　　2月12日，西本资讯网讯，近日，由河钢集团舞钢公司新款高锰钢打造的国内首台套高锰钢船用燃料罐，随船安全运行超2万海里。高锰钢是一种锰元素含量22%～25%、不含镍元素的纯奥氏体合金钢，具有良好的低温韧性、高延展性和高强度性能。舞钢此次研发的高锰钢，与传统LNG储容器用9Ni钢相比，能够在保证产品低温强度、韧性、抗疲劳性等性能基础上，助力下游客户降低制造成本，具有广阔市场前景。在生产过程中，舞钢公司组织科技部、轧钢厂等骨干技术人员组成研发团队，明确关键工序节点及注意要点，为产品顺利下线提供支撑。此外，发布产品标准和应用指南，最终实现了我国高锰钢从材料到应用的全产业链条的原始创新，完成国内首次实船应用。舞钢以市场和客户为导向，充分发挥宽厚板生产技术优势，持续加大船舶用钢产品的开发力度，引领船舶用钢材料更新换代，增强市场竞争力和品牌影响力。
　　【点评】这是河钢高锰钢国内首次实现实船应用，标志着新一代高性能、超低温国产高锰钢实现从材料基础研究到国内工程应用的跨越，对高锰钢的推广和应用具有里程碑意义。

　　2月8日，西本资讯网讯，近日，中南钢铁重庆钢铁热卷产线测试精轧机组冷轧基料3.5mm开轧首次轧制成功，成功突破了此前开轧材必须＞5mm、且须采用屈服强度≥235Mpa的材质要求。薄规格的冷轧基料轧制温度低、轧制速度快，其轧制过程对设备精度提出极高要求。为确保成功轧制，轧钢厂生产技术室热卷技术团队在热卷产线升级改造期间，深入研究了各设备的精度控制，精心策划开发了“精轧辊缝预埋功能”，能够有效控制各机架预埋辊缝偏差在0.3mm内。此外，技术团队在测试前对开轧基料的目标温度进行了优化，调整了部分参数，同时优化了开轧卷板形模型自学习遗传系数。通过这些措施的实施，确保了此次轧制一次成功。下一步，重庆钢铁还将继续围绕“拓展开轧材品规”进行攻关，致力于实现开轧材和非开轧材模型自学习系数的分离，彻底避免两者之间的互相干扰，摆脱对人工修正的依赖，力争实现完全自由开轧。
　　【点评】此次工艺的成功突破，充分验证了重庆钢铁热卷产线在粗轧、热卷箱、精轧、卷取各区域的精度稳定性已跃升至新水平，同时为实现热卷自由轧制奠定了更为坚实的基础。

　　2月8日，西本资讯网讯，日前，河钢集团石钢公司供国际龙头企业的首批370吨高端在线调质材下线，各项指标均满足客户需求。该产品为国内首发新品，将替代进口材料，用于工程机械高压油缸杆关键部件制造。石钢突出“四个更加关注”，紧跟市场和客户需求，以技术创新为引领，提升高端产品开发、增量的力度，将绿色低碳短流程优势转化为产品竞争力。为确保产品顺利研发，生产、技术、营销各单元互通互联，深入了解客户个性化需求，从产品使用特点入手，制定详细的技术方案。针对客户对钢材的高纯净度和力学性能的特殊需求，技术人员采取优化冶炼工艺、加强入炉原材料质量控制等一系列管控措施，确保钢材内部质量。同时，研发团队充分发挥棒线装备优势，开展控轧控冷试验、明确关键节点操作，摸索出不同规格下的在线热处理工艺，最终确保了下线产品具备稳定优异的综合性能。
　　【点评】此次开发的高压油缸杆用钢通过在线调质处理，省去了后续的高能耗调质工艺，是环境友好型绿色钢种，提升了高端钢材产品的国产化水平。

　　2月8日，西本资讯网讯，2025年元月，上海实达精密不锈钢有限公司迎来了一个具有里程碑意义的时刻——第100万吨不锈钢卷成功下线。这一成就标志着公司在不锈钢带材生产领域迈上了新的台阶，展现了其强大的生产实力和卓越的品质保障能力。上海实达自成立以来，一直致力于生产高品质的精密不锈钢带，产品广泛应用于汽车、半导体、通讯、印刷、医疗、纺织、高强度弹簧、手机、电脑等IT行业或领域，以及各种电子机械冲压件的制造。在国内电子电器制造行业，已逐步形成“精密钢带，上海实达”的良好市场声誉。未来，上海实达精密不锈钢有限公司将继续秉承“质量第一、客户至上”的理念，不断追求卓越，为全球客户提供更优质、更可靠的精密不锈钢产品，为推动不锈钢行业的高质量发展贡献更多力量。
　　【点评】此次第100万吨不锈钢卷的下线，不仅是对上海实达多年努力的肯定，也是对其持续创新和发展的激励，标志着其在精密不锈钢领域的领先地位更加稳固。

　　1月24日，中国钢铁工业协会网讯，2024年，面对严峻的钢铁市场形势，马钢股份践行“四化”“四有”，深化算账经营，以市场需求为目标，深化产品结构调整，全年本部镀锌品种准发量达157.66万吨，同比增长9.54%。其中，镀锌汽车板增量尤为突出，达86.27万吨，双相钢准发量26.41万吨，同比增长近一倍。2024年，马钢制造管理部与各制造单元紧密协同、高效协作，对镀锌生产线实施了一系列优化改进措施，成功实现了汽车板产量、质量双飞跃。为精准匹配不同品种需求，制造管理部生产管理团队与相关总厂、分厂联合核定速度基准，定制个性化计划模型，有效助力了产线的灵活组产与效率提升。在炼钢计划排程时，通过开展RH极限能力拉练活动，保障高级别高强钢供应；在酸轧机组生产中，对汽车外板组产模式进行了优化、细化、固化，确保汽车外板产品质量全过程受控、全方位提升。同时，重塑产线分工，以专业化生产助推产线效率大幅提升。
　　【点评】马钢将继续深化品种结构调整，聚焦市场需求，聚焦高效益产品的开发与生产，持续优化产线和流程，通过高效协作和精细管理，全面挖掘装备潜力，进一步提高高盈利产线的产能利用率，努力创造更大价值。

　　1月24日，西本资讯网讯，2024年，新钢集团积极推动新品研发工作向差异化转变，全年共开发新产品88个，其中全国首发产品4个，新品销量达29万吨，较2023年提高135%。接踵而至的新品订单，彰显着新钢越来越多的创新技术与学术成果正被转化为实实在在的经营效益——新钢集团2024年新品创效额逾1.1亿元。徐工集团对超高强度工程机械钢存在较大需求，新钢集团抢抓机遇，在接连突破强韧性、加工焊接难度等难关后，成功开发Q960E和Q1100E超高强度工程机械钢，其中Q1100E更是令新钢中厚板产品屈服强度首次突破1000MPa。市场上的汽车精冲钢一般用厚规格窄带钢生产，一客户向新钢提出想要定制大于4mm和大于6mm的两个厚规格08Al汽车精冲用冷轧宽幅带钢。新钢集团通过强化表面质量、严格控制精度，新钢成功完成对应厚规格冷轧宽幅带钢的生产，拓宽了供货规格，售价较常规规格高出400元/吨。在长材方面，新钢集团挑战全新领域，成功开发500MPa级高强度耐蚀抗震钢筋。当前该产品已完成成分设计、小批量试制及样品外委送检，已具备生产条件，为后续拓展长材市场夯实了基础。在第27届全国发明展览会上，新钢集团共推送高价值发明专利10项，其中获金奖1项、银奖2项、铜奖6项。种种成绩，无不说明新钢在新品研发方面的“硬实力”。
　　【点评】新钢集团紧密围绕战略品种，全力推动释放产销研实体化改革红利，打破界面壁垒，顺畅上下流程，加强产品从研发到生产再到销售的全流程沟通协调，打通从市场到现场的“快车道”，有力提升了自主创新能力和市场竞争力。

　　1月24日，西本资讯网讯，2024年，本钢集团打出能源管理“组合拳”，吨钢综合能耗比考核计划降低4千克标准煤/吨，比2023年降低6千克标准煤/吨，创历史最好水平。2024年，本钢集团建立了“吨钢综合能耗”“吨钢外购水电费用”“峰谷比”三个管理模型，通过一体化平台，实现对能耗情况的日监管，及时改善能耗指标。2024年，本钢集团实施重点节能项目建设16项，已投运10项，年节能量为3.3万吨标准煤。同时，本钢集团运营管理部联合本钢集团党委宣传部、工会开展了节能降耗专项合理化建议征集活动，共评选出优秀建议140项，已实施90项，在年创效4573万元的同时，促进了吨钢能耗指标的降低。此外，本钢集团认真梳理在用的高耗能机电设备，制定了高耗能机电设备淘汰台账，截止2024年底，共淘汰高耗能机电设备3823台，超额完成内控淘汰指标。
　　【点评】本钢集团以行业对标为抓手，通过月度例会制、措施清单制等举措，提升板材公司和北营公司极致能效管理水平，并积极组织重要节能项目验收工作，为吨钢综合能耗创佳绩奠定了基础。

　　1月16日，西本资讯网讯，近日，从攀钢集团获悉，攀钢集团江油长城特殊钢有限公司（以下简称“攀长特”）试制的某空心叶片薄板，通过WTB质量认证，实现了新品突破，为双方持续深入合作打下了坚实的基础。WTB是国内唯一生产空心叶片的供应商，在国际上有较强的竞争能力。由于空心叶片薄板原材料国内仅有一家直供厂家，2019年4月WTB和攀长特联合开发空心叶片用材，攀长特公司2020年3月和2022年6月先后两次交付试制产品，由于受限产线装备，产品表面质量、板材尺寸、力学性能均无法全面满足需求。2023年随着薄板产线建成，2024年攀长特产销研一体化团队再次启动此项目，根据产品要求，从生产组织、工艺控制、设备保障、操作控制等方面进行优化，成功生产出满足要求的空心叶片用板材，其试验料经WTB制作成多个成品，反复测试均达到条件，材料通过质量认证，获得供货资质，成为国内第二家生产空心叶片薄板的直供厂家。
　　【点评】本次空心叶片薄板试制成功，是攀长特进一步落实攀钢集团“特钢做特”和“奋力建成国内一流特钢企业”的总体要求，为攀长特进入高端叶片市场奠定了坚实基础。

　　1月15日，西本资讯网讯，近日，河钢集团唐钢公司为客户定制生产的0.9mm极薄规格980MPa级高强淬火配分钢在客户产线加工完成后，进入汽车零部件组装工序，各项指标均达到客户要求。淬火配分钢属于第三代先进高强钢，具有强塑积高、成形性好等优点，是汽车轻量化发展的重要材料，市场前景广阔，产品附加值高。980MPa级高强淬火配分钢因强度较高，开发难度大，对全工序生产设备水平和操作人员能力要求较高。唐钢深度贴近市场和客户，坚持产品优先、质量优先、品种优先，深入挖掘装备、技术等方面优势，进一步提升汽车钢市场全品种供货能力。产品生产过程中，技术团队根据客户对产品的定制要求，对全流程工序中的各个环节进行严密监控与精细管理，精准控制合金成分，严格把控板坯加热及卷取温度。针对0.9mm这一极限薄规格产品的生产，技术团队凭借丰富的经验与深厚的技术功底，精准调整与优化了热处理工艺参数，最终保证了产品高质量下线。
　　【点评】这是河钢在业内率先实现“行业最薄”规格980MPa级高强淬火配分钢的生产，标志着河钢在第三代汽车用钢技术创新与产品升级方面取得了新突破。

　　1月13日，西本资讯网讯，近日，宝钢股份与蓝水集团举行战略合作签约仪式。蓝水集团作为一家专注于海洋风能装备、海洋油气装备、海洋渔业牧场装备、特种高技术海工船舶及模块等设计制造服务的集团公司，产业布局广泛，在江苏南通、江苏盐城、广西北海、广东湛江等地均设有建造基地。与宝钢股份合作是蓝水集团发展进程中的关键战略之举，这将为蓝水带来更为优质的钢材资源以及强大的技术支撑，助力蓝水在海洋高科技装备领域实现更大突破。此次与蓝水集团携手合作，宝钢将秉持为客户创造价值的理念，进一步深化双方在海洋产业的布局，实现互利共赢，共同推动我国海上风电和海洋油气等行业蓬勃发展。未来，宝钢还将充分发挥多基地协同服务蓝水集团的优势，在高端化、智能化、绿色化方向上，与蓝水集团展开更为广阔的合作。
　　【点评】此次战略合作签约，双方将基于可持续发展理念，充分发挥各自在产业链上的显著优势，不断拓展合作领域、丰富合作内涵、创新合作模式，携手开创高质量发展新局面。

　　1月9日，中国钢铁工业协会网讯，近日，山西建龙实业有限公司（下称山西建龙）与安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司（下称鸿路钢构）签署战略合作协议。根据协议，双方将进一步深化产业链纵向整合与横向拓展的合作。通过整合上下游资源，实现原材料全品类采购、生产制造、物流配送等环节的成本最优化。同时，双方依托各自品牌影响力，联合进行品牌推广，共同提升市场认知度和客户忠诚度。双方通过整合市场资源和品牌优势，将实现更广泛的市场覆盖和品牌认知度双提升。山西建龙将为鸿路钢构提供稳定的高品质原材料，鸿路钢构则通过定向定量采购钢材，满足生产需求。这一长期供应关系减少了原材料采购的不确定性，进而降低成本。同时，品牌联合推广的模式，将助力双方在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得更多客户信赖与支持。
　　【点评】此次合作有利于双方实现资源的高效配置和成本的精细控制，为双方共同抵御市场风险、实现共赢发展奠定坚实基础。

　　1月9日，西本资讯网讯，近日，由敬业营口中板有限公司首次接单生产的厚规格超宽Q420qEZ15钢板圆满完成生产任务，标志着营口中板厚规格超宽桥梁钢生产能力实现新的突破。该订单用于哈尔滨都市圈北环松花江特大桥项目，总需求量1.1万吨，材质包括Q345qE和Q420qE，其中Q420qE最大厚度为60mm，且最大宽度达到4595mm，该规格已达到营口中板品种钢生产极限，同时要求不平度≤3mm/m，锈蚀等级满足GB/T8923.1 B级标准。因钢板厚度大且板幅宽，钢板的表面质量、低温冲击韧性和板形等技术指标均不易保证，生产难度具有很大挑战性，对营口中板的品种开发能力、设备精度控制以及工艺执行的稳定性等全方位生产质量保证能力提出了严峻考验。敬业营口中板有限公司通过对成分调整、坯料清理、加热工艺、轧制模型、水冷参数等一系列措施的优化，60*4595mm厚规格超宽Q420qEZ15钢板成功开发，屈服强度平均519MPa，抗拉强度平均630MPa，-40℃冲击功平均312J，钢板实际不平度在3mm/m以内。
　　【点评】此次60*4595mm极限规格桥梁钢成功开发，标志着营口中板桥梁钢可生产宽度实现又一新的突破，为拓展其它钢种宽度规格进行了技术储备，为营口中板进一步拓展高强桥梁钢领域奠定基础。

　　1月6日，中国钢铁工业协会网讯，近日，山西省工业和信息化厅、山西省科学技术厅、山西省财政厅、中华人民共和国太原海关、国家税务总局山西省税务局联合印发《2024年山西省省级企业技术中心》名单，46家企业技术中心被认定为山西省省级企业技术中心。其中，山西晋钢智造科技实业有限公司成功入选。近年来，晋钢控股集团始终将科技创新视为企业发展的核心驱动力，不断加大研发投入，以“一周一专利”的研发速度，累计获国家专利100余项，建立了1个国家级、2个省级创新科研平台，并成功落地先进金属材料涂镀国家工程实验室晋钢分实验室，进一步提升集团科研水平和创新能力。在此基础上，集团产品先后荣获欧盟CE认证、美标欧标认证、英国BSI质量管理体系权威认证，充分展示集团的技术优势和创新潜力。在数智赋能方面，晋钢控股集团上线MES系统，以数字化为翼，全面构建起覆盖全产业链、全流程、全生命周期及全域的坚实质量基石支撑体系。同时，集团推出ERP系统、EMS、智慧物流、晋钢E家等系统，用人工智能贯穿生产、销售、质量管理流程，奋力构筑一个集智能化、自动化、信息化于一体的工业4.0生态圈。随着2025年的到来，晋钢控股集团将按照“管理极简、数智赋能；产品极精、高端绿色；运营极效、智慧生态”的战略要求，夯实集团发展“硬底盘”，蓄力高质量转型升级新优势新动能。
　　【点评】此次入选省级企业技术中心是对晋钢集团在技术研发实力、创新体系建设、高端人才汇聚及科技成果转化等方面所取得显著成效的高度认可。

　　1月3日，中国钢铁工业协会网讯，随着现代工业技术的快速发展，自动化设备在生产车间中的应用愈发广泛。在敬业高品钢科技公司镀锌车间，自动上卷技术的应用更是在生产过程中游刃有余，不仅提升了工作效率，还大幅减轻了员工的劳动强度，使员工得以更高效地投入生产。与传统手动上卷方式不同，自动上卷技术依托先进的机械传动和电子控制系统。凭借精确的传感器与智能算法，系统能实时监测卷材的状态与位置，保证每一次传输都精准无误。在镀锌车间，自动上卷技术的应用带来诸多显著优势。自动上卷系统可实现连续、稳定的生产，减少人工操作耗费的时间，规避操作失误，从而提高了生产效率。同时，自动上卷系统精简了繁琐的操作步骤，降低了员工劳动强度，减轻了员工的工作负担，使员工能将精力投入到更具技术含量、更需人工把控的环节当中。此外，自动上卷系统减少了人工操作环节，车间里，少了人员频繁穿梭、近距离接触设备，误操作、疲劳作业引发意外的概率直线下降，为安全生产筑牢了坚实防线。
　　【点评】自动上卷技术的应用是现代工业发展的必然走向，它既是对传统生产方式的革新之举，也是对未来工业发展的积极探索与大胆尝试。

　　1月3日，鞍钢集团网讯，近日，鞍钢集团与国寿集团、中行、农行、工行、交行、建行、国调基金、山东金资等12家金融机构合作，依托旗下优质企业——本溪钢铁和攀钢矿业成功增资引战，引入权益资金245亿元。这是继鞍钢矿业2022年、2023年引战112亿元后，鞍钢集团携手金融机构成功开展资本运作、筑牢实体经济根基的又一次历史性突破，是助力东北全面振兴取得新突破、西部大开发形成新格局的又一次有力行动。作为我国最具资源优势的钢铁企业，鞍钢集团深入学习贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，牢记“国之大者”，深入实施钢铁+矿业“双核”战略，着力打造世界级铁矿资源开发企业和国内钢铁企业高质量发展“排头兵”。鞍钢集团将以此次成功引战为契机，携手各金融机构不断增强企业在资本市场的影响力。各金融机构表示，未来将在股权和融资等方面与鞍钢集团开展更紧密更深入的合作，推动产融深度融合，携手实现高质量发展，开创互利共赢新局面。
　　【点评】此次成功引战，充分彰显了各金融机构对鞍钢集团发展成果的肯定和对鞍钢集团未来发展的信心，开拓了金融机构和鞍钢集团更加广阔的合作空间，对鞍钢集团拓宽权益资金融资渠道、推动所属企业进一步适应现代企业管理要求、更好优化股权结构和完善法人治理结构、提高经营管理水平和抵御风险能力具有重要意义。

　　12月30日，西本资讯网讯，近日，柳钢集团携手央企中国矿产资源集团合资合作建设的智能混配加工项目建设启动仪式在柳钢集团防城港钢铁基地举行。此次启动的智能混配加工项目，是柳钢集团与中国矿产在铁矿石采购深度合作的基础上，对部分铁矿石品种增加的委托加工业务。项目规划在广西钢铁自有码头、自有料场实施，分两期建设混矿加工能力500万吨/年的精混生产线，其中一期投资约5000万元，计划2025年内建成投产，投产后将具备260万吨/年混矿加工能力，旨在通过“强混”工艺进一步降低混矿工序成本，并提升烧结矿的质量与稳定性。柳钢集团与中国矿产通过建立联合经营机制，充分依托柳钢集团防城港钢铁基地区位、码头、物流等方面优势，中国矿产铁矿石进口平台作用和央企背景的品牌优势，共同建设智能混配加工项目，将有效降低柳钢集团铁矿石采购成本和生产成本、提高物流效率，实现双方资源共享，共同打造国企与央企全面深化合作的样板和典范，推动完善西南区域钢铁产业链、供应链，助力保障国家矿石供应链安全。
　　【点评】此次合作标志着柳钢集团加快实施向海图强战略、实现高质量转型发展的又一重点项目落地实施，也是柳钢集团积极响应自治区党委、政府与中国矿产达成关于“构建铁矿石等战略性矿产资源跨区域产业链供应链”重大战略的积极实践。