4月12日，新华社讯，近日，由中铁二十局集团承建的安哥拉卡奇温戈-希尼亚马公路项目举行竣工典礼。在典礼上，安哥拉建设与公共工程部长曼努埃尔·塔瓦雷斯对中方建设者在过去2年多为推动这条公路建设做出的巨大努力和贡献表示感谢。他表示，该项目的竣工通车将为当地经济发展带来更多便利，进一步惠及当地民众。卡奇温戈-希尼亚马公路全长74.7公里，连接安哥拉中部万博省卡奇温戈和希尼亚马两地，2016年9月开工建设。中方人员克服当地施工物资匮乏、雨季时间长等困难，按期优质实现全线贯通目标。公路的建成使卡奇温戈和希尼亚马两地间的通行时间由原来的15小时缩短至1.5小时。
【点评】中安两国在基础设施建设及民生领域的合作富有潜力，在水电站、电网、公路、铁路等基础设施领域合作成果较多。安哥拉当前政治环境稳定，积极制定投资政策吸引外资，未来赴安投资的中企料将增加。
4月11日，人民网讯，4月11日，中集集团旗下能化及食品装备上市公司中集安瑞科宣布，斥资收购加拿大知名酿酒装备制造商Diversified Metal Engineering集团（以下简称“DME集团”）旗下优质的精酿啤酒业务相关资产，以打开北美精酿啤酒工程市场的大门，从而完善其全球啤酒装备业务布局。据悉，本次收购的资产主要包括DME及旗下NSI的品牌及精酿行业相关的设计、制造和安装工业工艺设备等资产。完成收购之后，DME将成为继荷兰不锈钢食品储罐企业Holvrieka、德国啤酒酿造企业Zimann（吉曼）和英国老牌烈酒加工企业Briggs后，中集安瑞科在全球食品装备领域收购的第四个知名品牌。
【点评】据国际行业机构预测，2018年至2023年期间，全球精酿啤酒装备市场复合增长率将达17.13%。中集集团收购DME集团可以在全球化采购、销售渠道拓展、和精益生产等方面得到提升，并逐渐走向全球市场。
4月3日，中油网讯，近日，由中国电建所属山东电建三公司承建的阿联酋首个H级燃机电站——迪拜铝厂自备电站举行开工典礼，标志着阿联酋地区首个H级燃机电站正式开工。作为内燃机的一种，H级燃气轮机是目前世界上燃烧温度最高、单体功率最大以及效率最高的燃气轮机。迪拜铝业现有的自备电站，投用时间均已超过十年，使用燃机的均为E型机组，机组效率较低。为了提高机组效率，替代原有老旧机组，阿联酋铝业公司EGA以EPC的模式招标了迪拜铝业自备电站项目。迪拜铝厂自备电站项目由中国电建与西门子联合体承建，采用当前世界最大的SGT5-8000H燃气轮机，配置成一拖一燃气蒸汽联合循环机组，装机容量为623.6MW，是目前阿联酋地区首台9H级燃机机组。项目工期为28.5个月，预计2021年4月投产发电。
【点评】近年来，中国电建山东电建三公司积极开拓中东区域市场，成立了迪拜海外总部，主动对接国际市场，先后承担了约旦侯赛因、阿曼萨拉拉二期、阿曼益贝利、阿曼苏赫、科威特阿祖南三期、沙特拉比格、沙特延布三期等多个大型电力EPC工程。预计其在迪拜将承接更多工程，有望将业务范围扩大到迪拜周边国家。
4月1日，环球网讯，据日媒报道，中国企业正在日本的风力发电市场上加强攻势。在小型风力发电机组领域居世界第3位的上海致远将于6月推出日本专用的陆上风力发电机组。属于小型厂商的青岛安华新元风能（ANE）也计划2019年内在日本的100个地点设置机组。日本风力发电协会的资料显示，日本国内风力的最大发电能力截至2015年度末约为303万千瓦，但到2020年度预计增至1090万千瓦，到2030年度增至3620万千瓦。上海致远在意大利和美国等世界20多个国家拓展业务，最近开发了面向日本的商品。该公司的总经理俞卫表示，日本是世界范围内优先级最高的市场。虽然土地狭小，但在缝隙中设置的机会很多。
【点评】全球风力发电机组的年产量达到2万个，其中1万个由中国企业制造。中国企业在全球市场掌握巨大份额，在成本竞争力上具有优势。在日本企业相继撤出这一行业的背景下，日本的可再生能源依赖中国的局面或将加强。
4月1日，环球网讯，3月29日～30日，玲珑轮胎欧洲工厂—兹雷尼亚宁项目启动仪式暨全球合作伙伴大会在塞尔维亚召开，该工厂是中国轮胎行业首个欧洲工厂。玲珑轮胎欧洲工厂位于塞尔维亚兹雷尼亚宁市自贸区，是玲珑轮胎的第二个海外项目，也是目前塞尔维亚最大的外商直接投资项目，规划用地面积130公顷，规划总建筑面积393660平方米。项目建成后，可达年产各类高性能子午线轮胎1362万套，实现年销售收入6亿美元。作为塞尔维亚目前最大的外商投资项目，项目运用人工智能、移动传感、工业大数据和工业机器人等，将管理精细、质量优异、绿色制造和品牌高端融于一体，打造成全领域智能化、全流程自动化、全方位绿色化的轮胎工厂，树立高端智能制造和绿色供应链系统标杆。
【点评】欧洲工厂的建立，将推进玲珑全球化产业布局。该项目的建设也将进一步帮助玲珑开拓欧洲市场。大幅提高对欧洲汽车厂的供货时效和服务质量，同时推动境外营销渠道网络的建设和完善，有效促进海外配套业务的开展。
3月29日，人民网讯，近日，中企承建的乌干达伊辛巴水电站在乌东北部卡永加地区举行竣工仪式，并正式交付乌方使用。据介绍，水电站由乌干达能源和矿产开发部投资，工程耗资约5.68亿美元，由中国三峡集团下属的中国水利电力对外公司承建，装机量达183兆瓦。水电站投入运营后，乌全国发电装机容量将提升约20%，大大缓解电力短缺问题。乌干达总统穆塞韦尼在仪式上感谢中国为乌干达交通和能源基础设施项目提供资金，支持乌经济发展。他表示，有了充足电力，再加上政府的扶持政策，乌干达大规模工业化就具备了启动条件。
【点评】伊辛巴水电站项目是中乌、中非合作取得的显著成果之一。这一项目的投产将降低乌干达电价，提振当地经济发展。同时，项目还为乌方培养了大量技术人员，加大了当地物资采购，提升了服务保障水平。
3月29日，人民网讯，日前柬埔寨金边至西哈努克港高速公路（金港高速）项目在柬埔寨磅士卑省举行开工仪式。金港高速由中国路桥工程有限责任公司投资建设，建成后将成为柬埔寨第一条高速公路。柬埔寨首相洪森、中国外交部副部长孔铉佑、中国驻柬埔寨大使王文天、柬埔寨公共工程与运输大臣孙占托、中国路桥董事长卢山等两国代表以及当地民众约1万人出席了开工仪式。洪森在致辞中对中国政府和中国企业表示感谢，指出该项目落地是柬中友好关系的果实，将促进柬埔寨提高物流效率，降低物流成本，缩短交通时间。据了解，金港高速全长约190公里，为全封闭高速公路，设计和施工皆采用中国标准，双向四车道。金港高速总投资额20.19亿美元，为建造－运营－移交（B0T）项目。
【点评】中国提出“一带一路”倡议后，中柬间各项务实合作有序推进，成为深化两国互利共赢的双边关系的强大动力。金港高速是中柬在“一带一路”框架下高质量合作的重点项目，建成后将打通首都经济圈和柬最大深水港西哈努克港，带动沿线经济社会快速发展。
3月28日，环球网讯，近日，正在中国进行访问的阿根廷财政部副部长马丁·索托表示，阿根廷已与中国通信企业中兴通讯就一个价值为2800万美元的通讯网络项目达成交易。根据协议，中兴将协助该国北部省份胡胡伊省建设光缆等通讯基础设施，项目将在未来几周内启动。对于美国对中国通信企业有关“安全威胁”的指责，索托表示，尽管中兴华为与美国之间存在“一些情况”，但阿根廷“绝对不会”把中国科技企业视为对自身国家安全的威胁。相反，阿根廷非常希望中国企业能帮助其增强自身科技发展。
【点评】近日，美国连续警告其盟友，远离华为等中国通信公司的设备，称其可能存在允许中国情报机构进入关键电信基础设施的“后门”。但并非所有国家都认同美国观点。中国在通信方面领先的地位使得更多的国家从自身利益出发选择中国企业。
3月22日，中国政府网讯，近日，俄罗斯克里米亚半岛巴拉克拉热电站举行启动投运仪式，俄罗斯国家电网公司总经理林文斯基莅临“波尔特”变电站现场，在中国西电集团参与供货和安装的220千伏GIS设备面前按下了变电站启动按钮。波尔特变电站位于俄罗斯克里米亚地区，是俄罗斯的第一个智能化站。在该项目中，中国西电集团共承建安装了包括12个间隔的220千伏GIS以及14个间隔的110千伏GIS设备。在为期两个月的安装周期中，中国西电集团服务团队克服现场温度低，海风大、环境恶劣等情况，加班加点保质保量按期完成了该项目投运履约，收到了用户的高度评价。
【点评】俄罗斯基础设施整体落后，建设需求大，中俄在基础设施建设方面具有较多合作机会。本次工程的顺利完工投运为西电后续打开俄罗斯市场奠定了坚实的基础，同时也为促进国家“一带一路”建设的发展作出了积极贡献。
3月22日，晨哨网讯，近日，中企德赛西威汽车电子股份有限公司宣布，已经完成对德国先进天线技术公司Antennentechnik ABB Bad Blankenburg GmbH（以下简称“ATBB公司”）的收购交割，ATBB公司正式成为德赛西威全资子公司。未来，双方将共同为客户提供智能天线的创新性解决方案。据悉，这是德赛西威首次在海外全资收购一家公司。ATBB公司总部位于德国魏玛，一直专注高性能天线系统的研发与制造，可根据客户需求进行产品定制化开发，该公司在欧洲已有一定的市场。随着智能汽车的发展，自动驾驶和车联网对通信的需求日益强烈，高性能天线成为车辆信息交互的关键技术。
【点评】在德赛西威的2025战略中，智能驾驶舱、智能驾驶以及车联网是该公司未来的三大业务群。德赛西威相关负责人表示，收购ATBB公司正好契合了公司在智能驾驶与车联网发展上的战略需求，将加速三大业务群战略布局的落地。ATBB公司已在智能天线领域深耕了几十年，拥有不少专利技术，主要市场是欧洲市场，欧洲市场又是德赛西威目前重点突破的市场，因此这次收购可让德赛西威在欧洲市场拥有更好的发展。
3月21日，人民网讯，3月21日，中老铁路磨丁隧道胜利贯通。磨丁隧道全长6453.5米，是全线超过五公里的十座长大隧道之一，是中老铁路全线首座贯通的长大隧道。据介绍，磨丁隧道属中老铁路全线精品创建工程，由中国中铁五局承建，该隧道存在岩溶、断层破碎带、炭质泥岩、涌水等不良地质，且变化频繁，施工难度大。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，北起中老边境口岸磨憨/磨丁，南至老挝首都万象，全长414.332km。该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速160km/h，为电气化客货混运铁路，计划2021年12月竣工通车。
【点评】中老铁路重难点工程磨丁隧道提前贯通，标志着工程项目建设取得重要阶段性胜利，也体现了我国装备技术水平不断提升。中老铁路将成为继印尼雅万高铁之后，第二条在海外全面采用中国标准、中国技术和中国装备的铁路建设项目。
3月15日，观察者网讯，近日，芬兰—爱沙尼亚湾区发展有限公司（Finest Bay Area Development Oy，下称：芬兰湾区公司）在官网发布新闻稿称，其与中国点石基金签署了隧道建设融资150亿欧元（合170亿美元，约合1132.5亿元人民币）的谅解备忘录，该隧道将成为世界上最长的海底铁路隧道。项目建成后，将令数万名游客从乘坐2小时的轮渡减为约20分钟的车程。根据项目负责人、芬兰湾区公司创始人韦斯特巴卡的说法，这条103公里长的铁路隧道旨在连接塔林与赫尔辛基的机场，中间有两个站点，是欧洲最大的基础设施项目之一。
【点评】建设芬兰和爱沙尼亚之间的铁路隧道，有利于在赫尔辛基和塔林之间创建一个大都市区，有机会成为连接亚洲与欧洲的重心。我国海底高铁隧道设计施工已有成熟的技术累积，中国工程与中国资金“走出去”的步伐正在加速。
3月15日，人民网讯，3月14日,中东欧国家与中国企业合作开展的第一个医疗工程“交钥匙”项目——中国国际医药卫生有限公司多博伊医院建设项目在波黑塞族共和国多博伊市举行签约与奠基仪式。多博伊医院建设项目包括设计、施工、医疗器械打包及培训各个环节，项目合同额约5200万欧元，工期为36个月。波黑主席团轮值主席（总统）多迪克在致辞中表示，多博伊医院建设项目经过公开招标，是中国企业实力和波黑塞族共和国需求的完美结合。工程建成后，将造福当地民众，提高当地医疗水平。出席奠基仪式的中国驻波黑大使季平表示，多博伊医院建设项目是中国企业在波黑实施的第一个整体医院建设项目，中国企业将按时保质保量完成。
【点评】据不完全统计，目前中国企业在中东欧国家投资超过90亿美元，涉及机械、化工、通讯、物流商贸、新能源、金融、农业等诸多领域。当前，中国与中东欧国家继续深化双方经贸合作、发挥互补优势，不仅有利于中国与中东欧国家实现互利共赢、共同发展，也对加快欧洲一体化进程，推动中欧合作向更深层次发展具有重要意义。
3月14日，世界说网讯，近日，塞尔维亚建设、交通和基础设施部官网发布公告称，中国路桥集团计划在4月初开始建设一段长30.9公里的高速公路。据悉，这段高速路的三分之一都将是桥梁和隧道。2017年11月，中国路桥的母公司中国交建与塞尔维亚政府签署上述高速路建设的合同，合同金额约4.5亿欧元（约合34.01亿元人民币）。除了上述路段，中国交建还与塞尔维亚政府签署了Pozega-Boljare路段的谅解备忘录（MoU），建设预计耗资15亿欧元（约合112.86亿人民币），长度107公里。双方约定由中国路桥准备建设相关的技术资料。塞国副总理兼建设、交通和基础设施部部长左拉娜·米哈伊洛维奇表示，Pozega-Boljare路段的技术准备阶段非常关键，塞尔维亚相关部门将全力支持与中国公司的长期合作。
【点评】中国在新丝绸之路框架下对塞尔维亚进行的投资是中国长期进入欧洲市场的枢纽。从房地产开发到太阳能电池和能源，从信息技术到环境保护，塞尔维亚在基础设施和工业领域的项目需求十分密集，中企可密切关注该国投资。
3月8日，新京报讯，为进一步提高公司竞争力，拓展公司下游产业链，紫鑫药业拟以自有资金2000万元设立全资子公司吉林紫鑫进出口贸易有限公司（以下简称：“紫鑫进出口公司”）。紫鑫进出口公司的业务将涉及贸易经纪与代理；国际、国内海陆空货运代理业务；代理报关、报检业务；预包装食品、保健食品的批发与零售；自营和代理各类货物及技术进出口业务等。紫鑫药业称，本次投资设立紫鑫进出口公司旨在拓展公司产业链、完善公司产业布局，也符合公司股东的利益需求。对于设立子公司存在经营管理及市场变化等方面的不确定因素带来的风险，紫鑫药业表示，公司将实施有效的内部控制和风险防范机制，提高管理能力和经营效率，积极防范和应对上述风险。
【点评】设立进出口公司符合公司长期发展战略，紫鑫进出口公司可以进一步提升公司的竞争力，扩大企业规模。同时设立新公司也符合公司的发展经营需要，有利于提升公司的盈利能力，促进公司可持续健康发展，
3月8日，参考消息网讯，近日，40台比亚迪印度工厂生产的电动巴士正式交付当地运输公司。至此，比亚迪在印度电动巴士保有量已提升至108台，成为当地交付电动巴士数量最多的汽车品牌。据悉，生产这些电动巴士的奥莱克特拉-比亚迪公司是比亚迪与其印度战略合作伙伴奥莱克特拉绿色科技公司联合组建的合资企业，总部设在海得拉巴。此次投放的车队将用于海得拉巴国际机场与市区间的公交运输，预计每月将输送旅客超过47万人次。随着印度政府推出更快采用和制造电动汽车计划的第二阶段，以及在未来3年内拨款1000亿卢比（1元人民币约合10.52卢比）鼓励采用电动汽车，包括7000辆电动巴士，奥莱克特拉-比亚迪在印度的市场前景将会更好。
【点评】印度计划将于2030年实现汽车的电动化，预计到2030年，印度电动汽车销量将占汽车总销量的30%，其中包括2536万辆电动汽车和5917万辆内燃车型。且到2030年，印度的汽车总销量预计将达到8453万辆。考虑到印度和中国共同的市场规模，两国的电动汽车行业有着巨大的合作潜力。
3月7日，晨哨网讯，近日，剑桥科技发布公告称，公司与Lumentum Holdings Inc.及其下属的Oclaro Japan,Inc.于2019年3月5日签署了收购协议及附属协议，由公司或公司指定的附属公司以现金方式收购Oclaro Japan, Inc.的部分经营性资产、人员和业务。本次收购的部分经营性资产、人员和业务包括原Oclaro Inc.公司所属具有世界领先水平的电信级和数据中心互联领域光发送器及组件、光接收器及组件、光收发模块，包括已经量产和正在研发的100G LAN WDM中长距离系列、5G无线网络传送系列、100G （PAM4技术）单波长系列、200G PAM4系列和400G PAM4系列等产品和相关技术等。交易价格为4160万美元。
【点评】本次收购完成后，叠加公司已初步具备的高性能光器件产品量产能力，有助于公司进一步加强数据中心互联和电信级高速光模块及组件的规模生产、研发和全球销售能力，加快在光通信产业特别是在电信运营商5G传送网的布局。
3月1日，晨哨网讯，近日，德国材料生产商科思创（Covestro）与全球大型家电品牌海尔于青岛正式签订合作协议，借助海尔工业智慧研究院之力，共同建造“海尔-科思创数字化联合实验室”。作为科思创实践全球数字化策略的重要措施，该实验室将致力于研发家电生产过程中与聚氨酯技术相关的数字化解决方案，旨在为化工产业数字化转型树立新标杆。据悉，聚氨酯及其发泡技术对冰箱制造产业至关重要。然而，由于聚氨酯在发泡过程中的表征极为复杂，这一材料特性成为家电产业实现智慧化生产的一大挑战。作为聚氨酯的发明者，科思创期望透过数字化解决方案协助家电产业应对挑战。
【点评】通过共建实验室，科思创可以发挥其在聚氨酯材料和发泡技术方面的技术优势，海尔则可利用其在工业自动化和大数据分析等方面的创新能力，共同开辟化工产业数字化转型新领域。
2月28日，晨哨网讯，2月27日，盛屯矿业发布对外投资公告，控股子公司旭晨国际拟以现金方式收购恩祖里铜矿有限公司（NzuriCopperLimited）100%股权。本次交易完成后，恩祖里成为公司的全资子公司。资料显示，恩祖里为一家注册在澳大利亚联邦，在澳大利亚证券交易所（ASX）上市的公司。恩祖里主要资产为刚果民主共和国加丹加地区的铜钴矿山，主要包括卡隆威采矿项目（kalongwe）和FTB勘探项目。卡隆威采矿项目目前已探明资源量为：矿石量1346万吨,铜矿石平均品位2.7%，钴矿石平均品位0.62%，金属量铜30.2万吨，钴4.27万吨。FTB勘探项目在卡隆威外围，勘探总面积334平方公里。
【点评】刚果具有丰富的铜矿储量和完备的国际铜金属销售渠道,相关铜项目拥有优异的盈利能力和良好的销售前景。本次收购对加强公司上游铜钴资源储备具有深远的战略意义。收购完成后，公司或将加快圈定资源，增加铜钴资源储备。
2月28日，新华网讯，2月27日，中国石油工程建设有限公司在伊拉克与巴士拉天然气公司签署金额为1.7亿美元的天然气项目合同。中方公司将负责巴士拉天然气公司轻烃回收处理厂项目的施工与安装工作包部分，合同工期22个月。该项目位于巴士拉以西75公里的赖塔维油田，主要目的是收集与处理来自伊拉克南部鲁迈拉、祖拜尔和西古尔纳一号油田的伴生气。据介绍，该项目可大规模减少伴生气燃烧造成的环境污染和浪费，每年显著减少二氧化碳排放量。
【点评】该项目是充分利用伊拉克天然气资源、减少火炬燃烧、提升发电能力、扩大经济效益的重要战略性项目，将给伊拉克政府和人民带来巨大福祉。此外，该项目还可提高巴士拉天然气公司的生产能力，向伊拉克消费者提供更多天然气。
