中国行业发展报告

　　1季度，在国民旅游休闲纲要的发布、南北高铁全线贯通以及春节黄金周等有利因素的有力推动下，我国旅游行业继续保持平稳较快发展。1季度，我国旅游总收入为8350亿元，同比增长15.8%。但是，由于全球经济复苏较为缓慢、雾霾等灾害天气频发等不利因素影响，旅游行业景气指数大幅下滑，仅为104.62，处于“微弱不景气”水平。

　　根据《生物产业“十二五”规划》，生物产业主要包括生物医药、生物医学工程、生物农业、生物制造、生物能源、生物环保、生物服务等七大领域。生物医药方面，2012年，我国生物产业总体形势较好，预计产业规模全年将实现25%左右的增速，总产值达到约2.5万亿元。生物医学工程方面，2012年，医疗器械市场保持较快发展，医疗仪器设备及器械制造业实现产品销售收入1564.51亿元，同比增长21.43%。生物农业方面，2012年以来，我国生物农业发展势头良好，预计2012年生物农业规模达到1124亿元。
　　预计“十二五”末，我国生物产业产值达到4万亿元，其中医药产业总产值达到3.6万亿元，“十二五”期间生物产业年均增速达20%。此外，根据《“十二五”生物技术发展规划》，到2015年，我国生物产业申请和授权发明专利数总数进入世界前3位，生物技术自主创新能力显著提升，生物技术整体水平进入世界先进行列。

　　2013年1季度，宏观经济环境整体趋紧、消费者信心趋弱，廉政风暴来袭，食品安全事件频发，商品零售价格涨幅回落至1.5%，多种因素叠加影响导致国内消费市场增速放缓。本季度，社会消费品零售总额为5.55万亿元，环比下降4.0%，同比名义增速、实际增速分别为12.4%、10.8%，较上年同期分别放缓2.4个、0.1个百分点，低于2012年全年增速。2季度，推动和抑制消费增长的因素并存。综合考虑，预计2季度社会消费品零售总额同比增长13.2%左右，增速环比上升、同比下降；全年增长13.5%左右，呈“前低后高”走势。

　　近年来，尽管遭受金融危机的巨大冲击，我国信息技术产业总体上仍保持了快速增长势头，而且产业结构不断优化，产业集聚效应突出，创新能力显著增强，国际竞争力逐步提升，初步奠定了建设信息技术产业强国的坚实基础。2012年，我国信息技术产业实现销售收入12.1万亿元，同比增长15.6%左右。其中，电子信息制造业实现销售收入85043.97亿元，同比增长12.6%；电信业实现销售收入10762.9亿元，同比增长9.0%；软件业实现销售收入2.5万亿元，同比增长28.5%。
　　据已出台的产业相关规划，到2015年，电子信息制造业、通信业（电信业务）、软件和信息技术服务业销售收入将分别超过10万亿、1.5万亿和4万亿元，三者合计信息技术产业销售收入将超过15.5万亿元。其中，“十二五”时期新一代信息技术产业销售收入年均增速将超过25%，到2015年销售收入将超过4.5万亿元。

　　2013年1季度，在宏观经济增速稳中回落的背景下，物流需求同比增速有所放缓。1季度，我国实现社会物流总额43.3万亿元，同比增长9.4%，增速比上年同期回落1.6个百分点；实现物流业增加值8685亿元，同比增长7.7%，增速比上年同期回落3.1个百分点，低于同期第二、三产业增速。1季度，物流业增加值占GDP的比重为7.3%，与上年同期持平；占服务业增加值的比重为15.3%，较上年同期下降0.7个百分点。

　　2011年以来，国内外经济增速趋缓，我国飞机制造业整机交付受到明显抑制，产销增速均较上年回落；卫星产业发展迅速，逐渐实现从试验应用型向业务服务型的转变；轨道交通装备产业规模不断扩大，技术创新体系初步形成；海洋工程装备产业全球订单有所下降，我国订单的低端海工产品占比较高；智能制造装备产业增长速度也有所放慢，其中机床工具行业销售产值同比增长12.25%，仪器仪表行业同比增长20.08%，机械基础件行业同比增长15.89%。
　　预计在2013～2015年间，我国高端装备制造销售收入将超过6万亿元，年均增速30%以上。其中，到2015年我国轨道交通装备产业销售收入将达到4000亿元以上；海洋工程装备产业销售收入将达到2000亿元以上；智能制造装备产业销售收入将达到10000亿元以上。

　　2012年，我国宏观经济增速逐季放缓，固定资产投资步伐减慢，船舶、化工、轨道交通等下游行业发展缓慢，特别是工程机械、重型汽车等部分重点配套领域步入去库存化周期，导致我国通用设备供求增长放缓。全年行业工业销售产值同比增长12.68%，较上年同期回落13.53个百分点。同时，主要产品价格呈现出不同程度的下跌，行业经营绩效不容乐观。全年实现利润2452.97亿元，同比小幅增长4.21%，增速较上年同期下降20.97个百分点。
　　2013年，我国经济将企稳回升，尽管部分制造业的投资受产能过剩等方面的影响难有起色，但是城镇化将带动基础设施建设发展，汽车行业将逐步回暖，航空航天等军工行业将稳步发展，通用设备产品需求空间较大。因此行业将缓慢复苏，2013年工业销售产值将增长13%左右，全年呈先低后高走势。

　　2013年1季度，航空运输需求方面，受春节因素刺激和经济企稳影响，我国航空业需求稳步回升，国内外客货运市场均呈现较好的上升势头，景气度有所改善。1季度，航空运输业分别实现总周转量、旅客运输量和货邮运输量155.16亿吨公里、8232.7万人和125.69万吨公里，同比分别增长10.4%、10.9%和4.7%，增速较上年同期分别上升5.5个、0.4个和12.1个百分点。效益方面，客座率整体走高，1季度平均为81.97%，较上年同期提高1.4个百分点；载运率72.17%，较上年同期上升2.4个百分点。

　　2013年1季度，公路客运货运增速双双放缓。客运方面，由于铁路、民航客流的增长部分分流了公路客流，并且春运期间实施的重点节假日小型客车免收通行费政策造成大量长途旅客流失，公路客运增速较上年同期有所回落。1～3月，公路客运量和旅客周转量增速较上年同期分别下降3.1个和3.7个百分点。货运方面，受宏观经济增速下滑影响，货车需求受到抑制，1季度公路货运量增速较上年同期有所放缓，特别是由于2013年和2012年春节时间错位，而春运期间车流量又以客车为主，导致2月份货车车流量较低。1～3月，货运量和货物周转量增速较上年同期分别下降3.1个和2.6个百分点。

　　1季度，我国经济并未延续2012年下半年的企稳回升态势，GDP同比增长7.7%，较上年4季度回落0.2个百分点，低于此前市场普遍预期水平，经济复苏动能趋弱。在此背景下，塑料制品产量同比下滑。1季度，塑料制品累计产量达1308.5万吨，同比增速由上年同期的8.23%下滑至-4.6%。