中国行业发展报告

　　2011年，受世界经济增长趋缓、航运运输需求恢复乏力等因素影响，船舶制造行业转入低迷状态。全年全国新承接船舶订单3622万载重吨，同比下降51.9%；至年底手持船舶订单14991万载重吨，同比减少23.5%。我国高速发展的船舶业已经出现快速降温的趋势，行业步入深度调整期。同时，随着金融危机后低价船舶的陆续开工建造，行业的效益指标与2010年同期相比呈明显回落态势：全年实现利润总额556.52亿元，同比增长20.41%，增速较上年下降1.39个百分点。
　　受世界经济增长疲弱、市场需求不足的影响，2012年我国造船市场将延续2011年的低迷态势。国际国内市场环境趋紧，三大造船指标全面下滑，“接单难”现象频现，新船造价震荡下滑，行业将持续处于不景气状态。