中国行业发展报告

　　2011年，我国汽车销量增速大幅回落，全年实现汽车销量1850.51万辆，同比仅增长2.45%，为近13年来的最低增幅。我国汽车销量增速显著放缓，主要是受到国家宏观调控、鼓励政策的退出、消费透支、北京等城市限购因素的影响，其中国家加强宏观调控和刺激政策的退出是影响2011年汽车增长的主要因素。
　　预计2012年，国家宏观调控政策将适时适度进行预调微调，汽车刺激政策退出的不利因素将基本被消化，新能源汽车示范推广力度将进一步加大，汽车产销增速有望企稳回升，但增长幅度不会太大，预计产销增速将在8%左右。