中国汽车市场步入调整关口(2015-07-01)
7月1日,北京商报讯,中汽协统计数据显示,2015年1~5月,中国汽车产销量分别为1024.44万辆和1004.62万辆,同比增长3.18%和2.11%,远远低于今年初预测的7%增长。5月产销同比双双负增长,更使得各大车企中考成绩不容乐观。业内人士认为,2015年中国车市微增长已成定局,各汽车企业会陆续根据上半年情况对全年产销目标做出调整,中国车市也将步入调整关口。
7月1日,北京商报讯,中汽协统计数据显示,2015年1~5月,中国汽车产销量分别为1024.44万辆和1004.62万辆,同比增长3.18%和2.11%,远远低于今年初预测的7%增长。5月产销同比双双负增长,更使得各大车企中考成绩不容乐观。业内人士认为,2015年中国车市微增长已成定局,各汽车企业会陆续根据上半年情况对全年产销目标做出调整,中国车市也将步入调整关口。
7月1日,澎湃新闻讯,7月1日起,《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》正式开始实施。规定要求,电动汽车生产企业对充电设施建设维护负有主体责任,应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系,与私人用户签订销售车辆合同之前,必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。业内人士表示,充电桩新规在短期内将影响到新能源车的销量,不过从长期来看,有利于促进电动...
6月30日,北京晨报讯,合资品牌接二连三的大面积官方降价行为市场并不领情,甚至收效甚微。近日,中国汽车流通协会对外发布2015年5月份“汽车经销商库存调查结果”显示,5月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升2%,同比上升11%,经销商库存水平仍处于警戒线以上,库存压力继续加大。调查显示,5月份,有3个品牌的库存超过2个月。其中,自主品牌为一汽轿车,合资品牌为东风雪铁龙,进口品牌为捷豹路虎。6月份,...
6月30日,中国高新技术产业导报讯,2015年前5个月,国内汽车出口呈下滑趋势,我国汽车累计出口31.62万辆,同比下降13%。而今年的政府工作报告及5月份发布的《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》都鼓励我国汽车企业“走出去”。业内人士表示,中国汽车业要想获得持续健康发展,从内向型到外向型的产业转型是必经之路,在产销量都颇具规模的情况下,更应该加速汽车行业“走出去”的步伐,这是实现中国汽车强...
6月29日,凤凰汽车讯,26日,中国首家电动汽车超市在北京卓展购物中心正式开业。这家联合电动汽车超市,集合了北京在售电动车目录里的全线品牌,尝试跨品牌的汽车超市模式。除了整合多个电动车品牌,联合电动还整合了上下游产业链,融合了电动汽车销售、电动汽车分时租赁、充电桩智能化管理和运营、电动汽车媒体平台等互动的业务领域。今后,电动汽车客户可以在联合电动汽车超市(卓展店)享受信息咨询、车辆选购、...
6月29日,人民网讯,近日,广西壮族自治区政府印发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》。2015年新能源汽车推广应用数量为500辆,其中纯电动乘用车200辆、插电式混合动力乘用车150辆、纯电动客车50辆、插电式混合动力客车50辆、纯电动专用车50辆。在产品研发奖励方面,广西新能源汽车生产企业研发的新产品,列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的,对每款车型,自治区财政给予企业50万...
6月26日,证券日报讯,5月,中国汽车产销继续下滑,而近四年来,这种销量连续下降的情况实属罕见。与之相反,当月中国新能源汽车生产达到1.91万辆,同比增长3倍。但是,比亚迪、长安汽车、上海汽车等车企均出现受制于电池供应不足,不得不减少新能源汽车供货量的情况。业内人士指出,目前我国新能源汽车核心零部件电池受制于外资。在当前国内车企中,除比亚迪自产铁电池外,几乎所有新能源汽车生产企业电池均来源于...
6月26日,盖世汽车网讯,日前宝马集团负责劳斯莱斯品牌业务的董事会成员萧绅博(Peter Schwarzenbauer)在柏林表示,劳斯莱斯在华交付销量同比下跌15%。在劳斯莱斯和外媒看来,中国政府反腐力度加大,是超豪华车销量不振的原因。除了超豪华车,普通豪华品牌也在中国遭遇降温。5月,奥迪在中国销量连续26个月增长被中断,而宝马则遭遇2005年1月以来首次在华销量下跌。
6月25日,中国证券报讯,继年初各大汽车厂商和互联网巨头合作打造智能汽车后,今年5月以来多家上市公司大举进军智能汽车领域。布局智能汽车的第二波浪潮袭来,先进驾驶辅助系统(ADAS)和车联网是上市公司巨资投入的重点,多方合作成为智能汽车整车研发的主要形式,BAT等互联网巨头在其中扮演着重要角色。业内人士指出,未来我国智能汽车将进入快速发展期,但基础设施、法律法规、技术三大瓶颈仍然有待突破。
6月25日,人民日报讯,近期北京市商务委联合市科委、市发改委将开展为期两周左右的新能源汽车促销季活动。活动将邀请部分已备案的纯电动小客车厂商,在合适的场地进行现场展示、体验、预约试驾等。在补贴方面,纯电动小客车续驶里程在80公里至150公里之间的,每辆可获得国家和北京市补贴共计6.3万元;150公里至250公里的,可获得国家和北京市补贴共计9万元; 250公里以上的,可获得国家和北京市补贴共计10.8万元。
6月24日,中国新闻网讯,日前北京现代汽车中国内陆最大旗舰工厂在两江新区国际汽车城开工,该项目总投资77.5亿元,年产整车30万辆。这是中韩两国政府在内陆首个两国共建园区——两江新区中韩产业园目前入驻的最大投资项目。截至目前,正在打造的两江新区国际汽车城已入驻了现代、福特、长安、上汽通用五菱等国内外知名汽车品牌。预计到2017年,国际汽车城将完成十大整车企业聚集、形成七家内资品牌和三家外资品牌的...
6月24日,中国新闻网讯,贵阳市首批100辆出租车正式投入使用,这标志着贵阳市作为国家甲醇汽车试点运行城市工作正式启动。贵州省是中国继山西晋中、陕西宝鸡、和上海市之后第四个正式启动甲醇汽车试点的省份。据了解,贵阳的甲醇出租车采用的是吉利海景SC7甲醇车,预计2015年贵阳甲醇出租车总量将达到300辆。从目前其它试点城市情况来看,甲醇汽车优势明显。甲醇汽车可以有效减少汽车尾气排放,节能减排效果明显。此...
6月23日,中国证券报讯,2015年,新能源汽车市场延续2014年以来快速发展势头,产销量屡创新高。同时,从中央到地方各级政府也不断出台利好政策,扶持新能源汽车市场发展。在这一背景下,上市公司加快布局新能源汽车市场步伐。其中,新能源汽车龙头比亚迪高达150亿元的定增方案尤其引人瞩目。以比亚迪为代表,曙光股份、力帆股份、杉杉股份等上市公司也纷纷定增投向动力电池项目。同样对新能源汽车发展形成瓶颈的充换...
6月23日,经济日报讯,近年来,随着信用制度的逐渐普及与消费水平的日益提高,汽车消费贷款已不再是个新鲜词,特别是各类汽车金融机构的出现,更刺激了汽车消费贷款的增长。数据显示,2014年,我国的汽车金融市场规模为4000亿元到5000亿元,相关机构据此预测,2015年底汽车金融市场金额将达到6700亿元。与此同时,目前,国内的汽车金融渗透率仍不足20%,远低于发达国家的70%至80%的水平。这意味着我国的汽车金融市场...
6月19日,中国新闻网讯,在18日结束的2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中,多位新能源汽车从业者表示,新能源汽车符合环保、节能的时代潮流,中国新能源汽车发展潜力巨大。对于大众对电动汽车加速、操控、爬坡、充电等性能的担忧,通过两届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,已可向公众展示,在海拔4120米的高原,中国自主品牌的电动汽车同样表现优异。但与国际领先水平来看,中国电动汽车企业的整车支配能力不强...
6月19日,和讯汽车讯,近年来,国际上戴姆勒、奥迪等车企,以及谷歌等IT巨头纷纷推出无人驾驶汽车,国内像乐视、阿里、腾讯等互联网企业纷纷联姻大型车企,宣布涉足智能汽车制造领域。有咨询公司预计,到2018年中国智能汽车的市场规模有望超过50万辆,辅助驾驶技术将大量得以应用。智能汽车在研发设计,生产制造,产品销售,售后服务,使用环境等方面,都可能出现划时代的变革,或将引爆数千亿甚至上万亿的市场规模...
6月18日,每日经济新闻讯,据中国汽车工业协会的统计数据,今年前5月国内整车出口31.6万辆,比上年同期下滑13%,其中乘用车出口17.5万辆,比上年同期下滑18.8%。俄罗斯、巴西等几个主要出口国今年车市的大幅下滑,以及人民币汇率的升值,是导致乘用车出口萎缩的重要原因。与此同时,“一带一路”沿线的亚洲国家开始成为中国汽车出口的重要市场,中国车企的出口策略也有所调整。业内人士表示,在“一带一路”沿线国家...
6月18日,一财网讯,从今年5月开始,中国汽车市场开始蒙上了一层消费乏力的阴影,先是大众、通用、现代、日产等跨国车企出现销量下滑,接着是占中国豪华车市场份额55%以上的宝马、奥迪也出现了罕见的销量下滑。业内人士认为,相对于奔驰,奥迪和宝马的主力车型明显晚一代,产品竞争力上就处于弱势,如这一代的奥迪A6与宝马5系产品明显已处于生命周期的末期;其次年轻化产品的布局上,奥迪和宝马都还有待进一步布局。...
6月17日,凤凰汽车讯,奇瑞计划在湖南株洲建设全新的工厂,未来该工厂将主要生产奇瑞旗下的新能源车型,年产能在5~10万辆左右。在新能源产品方面,目前奇瑞有奇瑞eQ车型在售,还在2015上海车展上推出了艾瑞泽7插电式混合动力版以及艾瑞泽3电动版车型,这两款车将分别会在2015年年底和2016年初上市。而新工厂的建设,将会成为奇瑞在新能源产业方面快速发展,提高竞争实力的重要措施。
6月17日,北京青年报讯,目前,汽车发展与能源、交通、环境保护、综合使用成本上升的矛盾越加凸显,在千人保有量快速上升的空间有限等因素制约下,中国汽车产业呈现出增速下滑、产能过剩、价格激烈竞争、效益下滑、库存增加、限购城市增多等问题。商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林认为,我国汽车企业参与国际汽车市场的合作与竞争已经迫在眉睫,企业开展海外投资能为汽车企业带来诸多好处,通过兼并和收购海...
6月16日,腾讯汽车讯,目前,“ready-go绿动”新能源汽车自助分时租赁项目已在工业和信息化部和国家机关事务管理局落地,该项目将积极向其他各部委机关适时推广。下一步,将同国资委、国家审计署、国家质检总局、国家安监总局、联合国开发计划署驻华代表处等单位开展合作,落地新能源汽车自助分时租赁项目。分析人士指出,新能源汽车自助分时租赁模式不仅做到了合理配置资源、降低行政开支,对保护环境、解决新能源...
6月16日,北京商报讯,在中国车市增长逐渐成常态时,曾经陷入销售低谷的日系品牌却率先走出车市寒潮。最新数据显示,今年前5个月,广汽本田累计销售24.3万辆,同比增长49.2%,东风本田累计销售14.5万辆,同比增长9.3%。其中,今年5月,本田在华销量超过8万辆,同比增幅达到32.3%,创下新高。据了解,不仅本田,丰田、马自达等日系品牌的销量也在逐渐攀升。全国乘联会秘书长崔东树表示,换代车型和新车型的精准定位,...
6月15日,证券时报网讯,6月12日在国家发展改革委价格监督检查与反垄断局组织召开的相关筹备会议上了解到,中国正式启动汽车业反垄断指南的研究起草工作。据悉,与《反垄断法》配套的指南内容,将涉及知识产权滥用行为、汽车业反垄断规制、宽大制度、豁免程序、中止调查程序以及奉额的计算等。发展改革委价监局相关负责人表示,指南的制定将促进反垄断执法进一步常态化、制度化。
6月15日,华夏时报讯,日前国家工信部网站发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,宣布自2015年7月10日起,新建纯电动乘用车企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制,可由投资主体自行决定。值得关注的是,新能源汽车企业生产资质的放开,打破了此前多年以来只能通过兼并重组才有希望获得的新能源汽车生产资质的现状。这之于此前虽有多重政策红利加身,但在准入制度上却严格受...
6月12日,中国经济网讯,2015年以来,国际政治经济环境发生了深刻变化,不稳定不确定因素增加,汽车市场需求不旺。总体来看,各主要汽车生产国产销发展不平衡,经济运行呈现放缓态势,未来整体市场形势严峻。业内人士认为,汽车工业是目前国际化融合度最高的产业之一,在大变革大发展的时代,机遇难得,挑战紧迫。未来的中国汽车产业新体系总框架,应在产能合作、技术创新、资源共享等方面,更好地体现联合性、互补...
6月12日,京华时报讯,在日前召开的中央和国家机关推进生态文明建设专题报告会上,国家机关事务管理局节能司司长张世良表示,目前已经在科技部、工业和信息化部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点,下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用,逐步扩大租赁网络规模。据介绍,从2014年中央国家机关本级能源资源消费数据的分析情况看,各部门完成“十二五”规划...
6月11日,中国新闻网讯,据商务部网站消息,为规范有形汽车市场的建设和经营管理,促进市场的标准化建设,商务部组织有关单位起草了《有形汽车建设和管理规范》(征求意见稿),现对其公开征求意见。有形汽车市场即以多品牌汽车交易与服务为主要功能的汽车集中交易场所。新的标准规定了有形汽车市场的规划设计、建筑及环境、设施设备与安全管理、从业人员素质、经营管理等方面。
6月11日,经济参考报讯,5月份,汽车工业增速下降明显,其中汽车生产196.42万辆,环比下降5.56%,同比下降0.58%;销售190.38万辆,环比下降4.55%,同比下降0.40%。5月份是今年汽车产销量首次双双低于上年同期,重点企业集团的主要经济效益指标增速也明显低于上年同期。因为车市不景气,包括宝马、大众、丰田等一线大品牌近期纷纷下调销售目标,有些经销商库存高企,赔本卖车仍难以为继,甚至出现了大范围退店的现象...
6月10日,凤凰汽车讯,随着以欧洲和美国为主的环境制约越来越强,整车业界正在推出环保汽车,但是距离实现纯电动汽车时代还有一段时间。主要是由于和内燃汽车相比,电动车的价格更高,续航距离更短,再加上充电设施不完善,阻碍了电动车的发展。根据市场调查机构HIS汽车预测,虽然电动车2014年全球的生产量不足25万台,但到2017年将增加2倍至49万台。今后2020年将增加到101万台,2027年则是179万台。
6月10日,广州日报讯,日前广州市商务委、自贸区南沙片区管委会联合发布关于在中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区开展汽车平行进口试点的通知。据悉,平行进口汽车争取在7月底前落地,届时市民可以买到南沙的平行进口汽车。随着平行进口汽车落地南沙,消费者将能以更实惠的价格买到更心水的进口车。由于节省了时间和中间商环节,将来买进口车,同品牌、同配置可以比4S店便宜大约10%~20%。
6月9日,中国质量报讯,2014年我国汽车零部件进出口增速持续下滑,2015年1季度汽车零部件进出口依然表现不佳,1季度我国汽车零部件进出口贸易额为236.67亿美元,同比微增1.44%。其中出口额占66.07%,贸易顺差额为76.06亿美元。综合来看,我国汽车零部件各类别在进出口上互补性较强,虽然发动机、变速器等核心零部件增速有所下滑,但进口依旧强劲,尤其是发动机涡轮增压器进口增长大,增速达18%。汽车核心零部件技术...
6月9日,经济日报讯,工信部网站近日公布的数据显示,5月份我国新能源汽车生产1.91万辆,同比增长3倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前4批的新能源汽车生产为1.78万辆,占5月新能源汽车总产量的93%。这表明,新能源车受政策驱动影响明显。业内人士表示,新能源汽车获政府部门大力推广,具备后发赶超的产业潜能。但要市场普遍认可,还需搬走“充电难、电池贵、电池安全性差”这阻挡新能源汽车走向普通...
6月8日,节能与新能源汽车网讯,截止2014年年底我国天然气汽车保有量已达459.5万辆(其中LNG汽车保有量为18.4万辆),加气站近7000座(其中LNG加注站2500座左右)。无论CNG汽车及加气站保有量还是LNG汽车及加注站保有量均居世界第一。业内人士预计,2020年我国天然气汽车的保有量将达到1050万~1100万辆,其中LNG汽车的保有量将达到40~50万辆,占当年全国汽车保有量的5%以上。CNG汽车加气站保有量将达9000~10000座...
6月8日,新京报讯,据中国汽车工业协会近期公布的中国汽车出口数据显示,2015年1至4月,中国汽车出口24.5万辆,同比下滑14.6%。其中,乘用车出口13.67万辆,同比下滑20.7%;商用车出口10.83万辆,同比下滑5.5%。业内人士表示,近年来我国人民币持续升值,但全球经济普遍疲软,使我国汽车出口下滑成为必然,同时,俄罗斯、巴西等一些海外市场处于低迷状态,也是我国汽车出口下滑的原因之一。但是下滑幅度不会太大,全...
6月5日,凤凰汽车讯,工信部披露的《中国制造2025》节能与新能源汽车产业发展战略目标,对于2020年或者更远的2025年作出明确规划:其中,明确提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能互联汽车是国内未来重点发展的方向。在节能汽车方面,到2020年,乘用车(含新能源乘用车)新车整体油耗降至5升/100公里,2025年,降至4升/100公里左右;到2020年,商用车新车油耗接近国际先进水平,到2025年,...
6月5日,新华汽车讯,工信部网站6月4日发布消息显示,《新建纯电动乘用车企业管理规定》已经国务院同意予以发布,发改委和工信部联合发布,自2015年7月10日起实施。文件称,发挥市场主体的作用,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产。通过新规定可以看出,国家对生产新能源车企资质进行放开,降低了生产纯电动车企的门槛,支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与纯电动乘用车科研生产...
6月4日,新浪汽车讯,大众汽车与上汽签署生产电动汽车协议。按照协议,为了满足生产电动车的规划,上海大众安亭工厂将扩产。在接下来四年中,大众将在华投产超过15款电动车,其中包括插电式混合动力车以及纯电动车。大众汽车表示,将从2016年起在上海安亭工厂生产全新C级车。在接下来的四年中,还将在安亭工厂生产基于畅销车朗逸研发的电动车。这款车将成为安亭工厂生产的第一辆纯电动车。这份混协议是大众汽车及其...
6月4日,经济参考报讯,从中国标准化研究院、汽车流通协会等多个相关部门处获悉,新的《汽车售后服务规范》等多个国家标准文件正在酝酿制定当中。与此同时,《平行进口汽车售后服务规范》已经在业内正式发布。对此,业内人士认为,一旦《汽车售后服务规范》等国家标准发布实施,将在一定程度上改善汽车售后服务状况,有效提升汽车售后服务质量。更重要的是,此前曝出的用一辆车配件的费用可买12辆新车的高零整比问题...
6月3日,中国汽车报讯,5月26日下午,北京市环保局在官网上发布了《关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公告》,传言的京五于6月1日开始实施的消息终于落地,《公告》规定京五实施时间为2015年6月1日,8月1日起不符合京五排放标准的车型不能注册登记,也就是说,在京五正式开始实施阶段,生产企业还有两个月市场缓冲期。目前来看,取得京五排放标准环保目录的整车企业很少,光有政策没有车很可能会给市场造成一定...
6月3日,中国经济网讯,2014年,比亚迪累计销售新能源汽车2.1万辆,其中“秦”销售1.5万辆。共计实现销售收入约80亿元,占全部收入的14%。2015年1季度,比亚迪继续领跑新能源车市场,以7418辆高居榜首,占总销量的近4成。未来随着新能源的进一步发展,一旦市场全面打开,老百姓能够普遍接受之时,比亚迪或将不再做传统汽车,而将全部身心放在新能源的开发利用上。