1月23日，国际船舶网讯，1 月 21日，中国船舶租赁成功发行 23.38 亿港币境外可转换债券，票面利率 0.75%，初始转换价每股 2.39 港元，创公司历史融资成本最优纪录。此次发行由中金国际金融公司和中信证券联合承销，实现 5 倍超额认购，超 50 家专业机构参与。募集资金将用于补充流动资金、偿还贷款及支付船舶购置费用。大股东中国船舶集团提供 10 亿股借股安排，为债券转换注入流动性支持。此次发行是公司自 2019 年...
1月23日，国际船舶网讯，1月21日，国内首艘甲醇双燃料加注船“大庆 268”轮在深圳盐田港成功为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮加注 200 吨绿色甲醇燃料。该船由中石化中海燃供联合深圳沣洋海运有限公司研发建造，总长 109.9 米，载重量 7500 吨，核心动力系统实现 100% 国产化，可灵活切换绿色甲醇与传统燃料模式。此次加注标志着粤港澳大湾区绿色甲醇保税加注实现“从无到有”的突破，并构建了“生产 - 储运 ...
1月22日，国际船舶网讯，1 月 16 日，重庆市人民政府与中国远洋海运集团签署“十五五”共建西部陆海新通道战略合作协议，旨在高水平打造内陆开放综合枢纽。重庆市委书记袁家军表示，重庆将依托国家战略叠加优势，推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的循环发展。中远海运集团董事长万敏提出，将全面提升合作层级，助力重庆服务国家重大战略。同日，两江新区、江津区分别与中远海运物流及集装箱运输公司签署子协...
1月22日，国际船舶网讯，2026 年开年以来，好望角型散货船市场迎来罕见强势行情，现货运价录得过去十五年来最亮眼的年度开局之一。波罗的海交易所数据显示，1 月 20 日好望角型船现货日租金单日涨幅近 10%，平均日租金达 18,293 美元。市场回暖的核心支撑来自供需紧平衡，有效船舶供应趋紧，而主要货种需求保持韧性。2026 年前 11 个交易日，好望角型船日均收益达 23,719 美元，创 2008 年以来第三强开年表现。值得...
1月21日，国际船舶网讯，VLCC（超大型原油运输船）现货租金近期大幅上涨，中东 - 中国航线（TD3C）1 月 16 日飙升至 WS112.17，日均 TCE 达 96338 美元；西非 - 中国航线（TD15）涨至 WS113.19，日均 TCE 超 96700 美元；美湾 - 中国航线（TD22）报收 1432.6 万美元，日均 TCE 达 99000 美元。美国对受制裁国家（如委内瑞拉、伊朗）的干预政策推高了合规船舶需求，加剧了市场紧平衡。DHT 公司表示，VLCC 市场供需趋...
1月21日，国际船舶网讯，1 月 14 日，大连中远海运川崎“一级能效压缩空气站”正式挂牌，标志着其在绿色智造领域取得重要突破。该空压站经国家级检测，能效远超 GB/T 45785-2025 一级标准，跻身国内能效管理“第一梯队”。2024 年初启动的优化项目对两台主力空压机进行升级，新设备单机气电比稳定控制在 0.104 以下，年节电约 190 万度，节省电费 130 万元，减少碳排放 1057 吨。项目于 2025 年 10 月完成调试，运行...
1月20日，国际船舶网讯，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周下跌，上周指数下跌 73.27 点至 1574.12 点，周跌幅扩大至 4.45%。四大远洋航线中，除美东航线运价微涨 1.18% 至 3165 美元 / FEU 外，其余航线均下跌：美西线跌 1.08% 至 2194 美元 / FEU，欧洲线跌 2.5% 至 1676 美元 / TEU，地中海线跌幅最大，达 7.7% 至 2983 美元 / TEU。近洋线运价整体波动较小，仅东南亚线下跌 9 美元 / TEU 至 515 美元。业...
1月20日，国际船舶网讯，近日，广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司通过广西自治区工业和信息化厅的严格审查，成功获颁“甲级一般船舶设计单位”资质。该资质依据《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》（CB/T2999-2020）进行评审，专家组从基础条件、专业技术人员、管理要求及技术装备四个方面对公司进行了全面评估，最终认定其具备甲级设计能力。此次资质的取得标志着公司在技术实力和综合能力上获得官...
1月19日，国际船舶网讯，根据 Alphaliner 数据，2025 年全球二手集装箱船交易量为 332 艘，略低于 2024 年的 333 艘，但仍保持较高活跃度。地中海航运（MSC）以全年购买 63 艘二手船成为最大买家，达飞集团以 26 艘紧随其后。报告指出，尽管集运业面临运力过剩风险，但二手船市场需求稳定，价格坚挺，尤其是无租约船舶供应稀缺。非经营性船东（NOO）持续将船舶出售给班轮公司，导致租船市场船舶减少，可能对未来二手...
1月19日，国际船舶网讯，1月14日，东方同舟公司旗下的“东方朝阳 2”轮于下午 3 时 40 分在舟山条帚门外锚地顺利完成首次供油作业，为国际航行船舶“OCEAN TRINITY”轮加注 1600 吨低硫油。该船是“舟山船型”2.0 版供油船，具备外锚地 1.5 至 1.7 米浪高条件下的作业能力，并支持重油、轻油、润滑油“一船多能”供应。首单任务完成后，“东方朝阳 2”轮随即执行第二单 1800 吨供油任务。船上配备的橡胶碰球自动收放...
1月16日，国际船舶网讯，2025 年全球集装箱船运力同比增长 7.1%，总交付量达 270 艘、2454.6 万载重吨、218.3 万 TEU，而拆解量仅为 11 艘、不足 1 万 TEU。地中海航运（MSC）表现最为突出，船队规模增长 50.7 万 TEU，占总增量的 23.2%，并以 385.3 万 TEU 的总运力稳居行业第一，领先第二名马士基 136.2 万 TEU。达飞轮船则以 14.6% 的增长率逐步缩小与马士基的差距。手持订单方面，2025 年再创新高，达 865.6 万 ...
1月16日，国际船舶网讯，2025 年，中国船东在新造船订单与二手船收购两项指标上均位居全球首位。二手船市场方面，中国船东完成 229 艘收购，领先希腊船东的 179 艘，越南和土耳其船东各完成 33 艘。散货船和油轮是中国船东的主要收购目标，分别以 158 艘和 54 艘领先希腊船东的 109 艘和 47 艘，但希腊船东在集装箱船领域以 18 艘收购量居首。新造船市场方面，中国船东下单 163 艘，在散货船、油轮和集装箱船领域均...
1月15日，国际船舶网讯，2026年初，航运市场两大板块 —— 油轮和散货船市场均出现显著调整，但驱动因素各异。油轮市场方面，中东 - 中国航线运价从 12 月 19 日的每日 10 万美元以上骤降至 1 月 2 日的约 2.9 万美元，主因假期清淡期叠加船舶暂时性供应过剩。成品油轮表现相对稳健，显示市场为技术性回调而非需求崩溃。地缘政治风险（如委内瑞拉总统被捕事件）可能进一步影响油轮供需。散货船市场则因季节性因素走...
1月15日，国际船舶网讯，近日，安徽海智装备研究院与上海海事大学海洋科学与工程学院签署产教融合协议，旨在推动船舶工业高端化、智能化、绿色化转型中的校企协同发展。上海海事大学院长冯道伦一行到访芜湖造船厂旗下海智研究院，双方围绕 “人才共育、创新共研、体系共建” 展开深度合作。协议内容包括联合培养人才、技术攻关和基地共建，以解决船舶行业高端人才供给不足问题，并为海智研究院的科研创新注入新动能...
1月14日，国际船舶网讯，2026 年 VLCC（超大型油轮）市场供需紧平衡状态将持续，主要受吨海里需求增长、有效运力紧张及长途运输需求上升的支撑。2025 年 VLCC 市场表现强劲，日均租金突破 10 万美元，创十年来新高。驱动因素包括原油运输需求激增和运输距离拉长，尤其是亚洲需求增长与大西洋新增供应的不平衡。尽管 2026 年计划交付 40 艘新造 VLCC，但老旧船舶淘汰和制裁影响（约 23% 运力受限）将限制有效运力增长...
1月14日，国际船舶网讯，1月12日，海南盛懋新能源科技有限公司与重庆明浪实业集团有限公司分别与湖北宜都市政府签约，总投资 25 亿元建设两大新能源船舶制造基地。海南盛懋计划投资 15 亿元，专注于 LNG、甲醇、氢能等新能源船舶设计与建造，预计年产 28 艘万吨级船舶；重庆明浪投资 10 亿元，覆盖绿色散货船、内河新能源船等船型，年产 20 艘万吨级船舶。项目落户宜都绿色智能船舶产业园，将与园区现有企业协同，推...
1月13日，国际船舶网讯，1 月 10 日，合创重工投资 6 亿元的“新能源船舶绿色智能制造基地项目”在黄冈高新区正式开工。项目占地 177 亩，定位为绿色智能船舶制造基地，将引进数字化生产线与智能化管理系统，重点建设绿色船舶分段智能制造车间和联合加工车间。合创重工是湖北省产能最大的民营造船企业，2021 至 2025 年产值从 5.7 亿元增至 30 亿元，新能源船舶占比超 90%，手持订单达 60 亿元。此次项目是合创重工...
1月13日，国际船舶网讯，新年首周，上海出口集装箱运价指数（SCFI）终结三连涨，微幅下跌 0.53% 至 1647.39 点。主要远洋航线运价普遍上涨，但受南美线（桑托斯）和东南亚线（新加坡）等次要干线跌幅较大拖累，导致指数回落。具体来看，远东至美西线运价上涨 1.37% 至 2218 美元 / FEU，美东线上涨 3.13% 至 3128 美元 / FEU，欧洲线上涨 1.72% 至 1719 美元 / TEU，地中海线上涨 2.83% 至 3232 美元 / TEU。近洋线...
1月12日，国际船舶网讯，1 月 9 日，江门航通船业建造的 65 米三用工作船“RAWABI 67”轮顺利完成试航。该船船长 65 米，型宽 16 米，设计航速 10 节，满足无限航区要求，采用电力推进系统，配备 4 台柴油发电机和 2 台全回转舵桨机，具备二级动力定位功能，符合美国船级社智能船舶一级标准。试航期间，项目团队克服不良天气和复杂海况，完成推进电机、发电机组、对外消防等 20 余项功能测试，所有指标均满足技术要...
1月12日，国际船舶网讯，1月4日，山东省八部门联合印发《山东省船舶与海工装备产业稳增长工作方案》，提出到 2026 年底，产业营收增速达 10% 以上，培育 5 家国际竞争力龙头企业，新增 10 项以上首台（套）重大技术装备，新能源船舶订单占比超 60%。《方案》聚焦四大举措：一是培育新增长点，包括高端海工装备（如 FLNG、大型养殖工船）、绿色智能船舶（LNG、甲醇燃料船舶）及核心配套技术攻关；二是强化科技创新，...
1月9日，国际船舶网讯，近日，福建省发布《推进船舶与海洋工程装备高质量发展工作方案》，提出到 2027 年产业总产值突破 300 亿元。重点发展高技术船舶、海上风电装备、深海养殖装备及电动船舶等特色领域，打造国际影响力产业集群。方案明确支持电动船舶产业链升级，推动船用动力电池、充电设备等技术突破；巩固汽车滚装船、邮轮型客滚船等细分市场优势；加快智能船舶、无人船舶技术研发。此外，福建省将深化海上风...
1月9日，国际船舶网讯，2025 年全球新船订单量为 2036 艘 5643 万修正总吨（CGT），同比下降 27%。中国船企接单 1421 艘 3537 万 CGT，市占率 63%，仍居全球第一，但同比下降 35%，为五年来首次下滑；韩国船企接单 247 艘 1160 万 CGT，同比增长 8%，市占率 21%。中国在散货船（份额超 80%）、集装箱船（68%）和油船领域领先，但液化气船订单因交期问题流向韩国。美国 301 调查曾短暂导致中国 3 月市占率跌至 35%，...
1月8日，国际船舶网讯，中交上航局与垣信卫星于 1 月 5 日在上海签署合作框架协议，旨在推动卫星互联网与港航疏浚产业的深度融合。上海市经信委副主任潘焱表示，上海将支持卫星互联网关键技术产业化，并推动卫星星座与远洋航运等行业的协同发展。中交上航局董事长王珉球提出，将聚焦港航工程智能化，拓展船载卫星通信应用，打造“星基智慧港航”示范标杆。垣信卫星作为我国低轨卫星“千帆星座”运营商，将与中交上航...
1月8日，国际船舶网讯，在全球航运减排监管趋严的背景下，风力辅助推进技术加速规模化应用。截至 2025 年 12 月初，全球已有 89 艘船舶安装风力推进装置，预计 2026 年初将突破 100 艘。国际风帆船协会（IWSA）数据显示，2028 年前交付的风力推进船舶订单或达 130 艘，相关船队运力规模有望达到 500 万载重吨。旋筒风帆是目前主流技术方案，中船节能等企业成为供应链核心。值得注意的是，风力推进正从“节能补充”转...
1月7日，国际船舶网讯，2025 年第四季度，全球干散货航运市场在淡季中表现强劲，运价指数普遍高于往年同期水平。海岬型船市场表现尤为突出，Platts Capesize T4 指数平均达 26913 美元 / 日，较 2024 年同期增长 64%。巴拿马型船市场同步回暖，Platts KMAX9 指数平均为 15810 美元 / 日，主要受益于印尼煤炭需求和美国、澳大利亚粮食出口活跃。超灵便型船市场涨幅温和，Platts APSI 5 指数平均为 10361 美元 / 日。...
1月7日，国际船舶网讯，近日，由中船动力自主研制的国内首台最大缸径自主品牌中速双燃料发动机 8ML450DF 成功获得中国船级社（CCS）设计认可与型式认证，正式具备全球航运市场准入资格。该发动机整机功率达 9200kW，平均有效压力 2.4MPa，额定转速 600r/min，可适配大型工程船舶、豪华游轮、海工平台及低碳零碳园区陆用电站机组。研发过程中，中船动力攻克了燃油模式负载极限突破、双燃料系统稳定性控制等关键技术，...
1月6日，国际船舶网讯，2025 年全球集装箱船新船订单达 644 艘 475.9 万 TEU，创历史新高，总投资 593.64 亿美元。中国船企表现突出，包揽全球 72% 订单，韩国占 26%。舟山长宏国际以 46 艘 52.3 万 TEU 接单量居全球首位。地中海航运、达飞海运等航运公司为主要订船船东，推动市场热潮。然而，手持订单占现有船队比例高达 33%，引发运力过剩担忧。
【点评】中国船企在集装箱船市场的绝对优势地位，反映了其...
1月6日，国际船舶网讯，近日，“海洋石油 225” 船从青岛启航，正式投入卡塔尔 RUYA 项目，承担关键海洋工程平台装备远洋运输任务。该船采用箱型船体设计，具备超强甲板承载能力，适配超大型、超重型海工装备运输需求。为应对 RUYA 项目高价值、高精度运输挑战，该船提前完成主甲板更换与结构强化，并基于三维模型进行多轮稳性计算与动态模拟。项目团队联动港口与拖轮公司，精细规划作业窗口期，确保装卸安全。下一...
1月5日，国际船舶网讯，2026 年液化天然气（LNG）航运市场将进入深度调整期，船队过剩成为主要特征。2025 年已显现运力扩张与液化产能增速不匹配的迹象，船队规模增长明显领先于需求。Drewry 预测，2025～2026年为运力过剩周期年，2025 年新增 89 艘 LNG 船，2026 年和 2027 年计划交付分别为 94 艘和 92 艘。截至 2025 年年中，全球运营船队为 823 艘，手持订单达 343 艘，占现有船队的 42%。为应对运力过剩，行业...
1月5日，国际船舶网讯，上海振华重工集团与上海打捞局举行“创力”轮铺管系统改造项目签约仪式。该项目是上海打捞局 2025 年“三造一改”计划的重要组成部分，由振华重工提供全套国产 S-lay 铺管系统解决方案。升级后，“创力”轮将成为国内首艘采用国产托管架方案的起重铺管船，具备 3000 米水深铺管能力，并支持深海油气管线应急修复、深水溢油防控装置布放等抢险任务。该船原配置 DP3 动力定位和 4500 吨 / 3500 ...
1月4日，国际船舶网讯，2025 年全球新造船市场景气度回落，替代燃料船舶订单增速放缓。1～11 月全球新船订单总计 1627 艘 8760 万总吨，其中替代燃料船舶 415 艘 3590 万总吨，占比 41%，低于 2024 年的 45%。按吨位计算，替代燃料船舶订单中 LNG 动力船占比最高（217 艘 2870 万总吨），甲醇动力船次之（51 艘 520 万总吨）。韩国船厂承接了 53.52% 的替代燃料订单，中国船厂占 29.58%。截至 2025 年，全球在运营船...
1月4日，国际船舶网讯，2025 年油轮新造船订单显著放缓，前 11 个月 2.5 万吨以上原油轮及成品油轮订单量仅为 231 艘，远低于去年同期的 513 艘。苏伊士型油轮成为例外，订单量逆势增长。交付量激增至 190 艘（去年同期 70 艘），但船队平均船龄不降反升。二手船价格普遍下行，新造船价格保持坚挺，超大型油轮表现最佳。石油供应过剩导致油价全年下跌约 15 美元 / 桶，欧佩克 + 逐步取消减产措施，叠加拉丁美洲和美...
12月31日，国际船舶网讯，根据 Xclusiv Shipbrokers 最新报告，截至 2025 年底，全球干散货船队中 28% 的船舶船龄超过 16 年，较 2024 年的 24% 进一步上升。这些老旧船舶面临 EEXI/CII 评级低、难以满足欧盟碳排放交易体系（ETS）要求的问题，拆解压力显著增加。报告预测 2026 年拆船量为 460 万载重吨，但若煤炭与铁矿石贸易放缓，实际拆解量可能突破 800 万载重吨。与此同时，新造船市场呈现结构性失衡：中小型船...
12月31日，国际船舶网讯，12 月 29 日，我国首艘近海航区新能源散货船“魏桥绿动 1”轮圆满完成首航，正式开启商业化运营。该船由山东魏桥集团打造，搭载中创新航集装箱式锂电池系统，采用“锂电池 + 燃油”并联混合动力技术，实现进出港纯电驱动、零排放静音航行。其创新设计包括高安全磷酸铁锂电池、智能消防系统、轻量化电源结构及应急冗余装置，解决了传统船舶的环保与噪音问题。该船将投入烟台-滨州航线铝矾土...
12月30日，国际船舶网讯，12月27日，中国船燃联合中海油在深圳小漠港成功为比亚迪汽车运输船“BYD JINAN”轮完成国内首次国际航行船舶“车对船”模式 LNG 燃料加注作业。此次作业创新性地将 LNG 加注与船舶货物装卸同步进行，显著提升了港口运营与船舶周转效率，为全球航运业低碳转型提供了“中国方案”。为确保安全高效，中国船燃协同港口管理部门，通过三维动线推演、智能应急演练系统及实时监测技术，构建了全链...
12月30日，国际船舶网讯，近日，波罗的海干散货运价指数（BDI）在 2025 年收官交易中微跌 0.6%，收报 1,877 点，但全年累计涨幅高达 88.3%，创下自 2016 年以来的最佳年度表现。分船型看，海岬型船（Capesize）全年涨幅达 189.4%，巴拿马型船（Panamax）指数创 2021 年以来最佳年度涨幅，超灵便型船（Supramax）全年上涨 23.9%。ING Research 经济学家 Rico Luman 指出，贸易格局的结构性转变（如航程拉长）和中国对...
12月29日，国际船舶网讯，12月26日，沪东中华造船集团为 Seaspan 公司建造的 13600TEU 集装箱船 H1946A在西部厂区正式开工。该船为沪东中华自主研发的绿色环保大型集装箱船，总长 336 米，型宽 51 米，最大装箱量 14132TEU，配备 2000 个冷藏箱位，设计符合国际环保法规，具有低能耗、高航速特点。此次开工的是 6 艘系列船中的第 4 艘，采用离岸人民币结算，有助于降低汇兑风险并推动人民币国际化。沪东中华通过精益...
12月29日，国际船舶网讯，近期，福建省首个船舶动力电池系统改建项目——“海洋石油 551”轮动力电池系统重大改建工程在泉州船厂正式启动。该项目由福建博洋船舶工业有限公司承建，标志着福建省在船舶新能源化改造领域实现“零的突破”。“海洋石油 551”轮原采用燃油 + LNG 双燃料动力系统，此次改建将加装一套高性能磷酸铁锂电池系统，额定容量 1560 千瓦时，循环寿命不低于 5000 次。改造后，船舶可实现全船电力...
12月26日，国际船舶网讯，12 月 21 日，中船集团旗下中船发动机首台 X72DF-A 氨燃料低速发动机在青岛本部成功实现氨燃料模式全负荷稳定运行，这是我国首次在船用低速机上完成氨燃料模式全工况运行。此次试验验证了新建的大缸径双燃料试验台位、液氨站、氨燃料供给单元等设施的功能完整性，以及主机装配、调试和安全管控能力，标志着中船发动机已具备氨燃料主机全负荷试验能力。该突破填补了我国船舶氨燃料发动机领域...
12月26日，国际船舶网讯，12月23日，长江首批 8 艘 30 米级公务船“油改电”项目完成交船验收，包括“海巡 12518”等 8 艘船舶正式列装长江海事执法一线。该项目由芜湖造船厂联合三点水新能源实施，将传统柴油动力系统替换为纯电池动力直流组网推进系统，实现零排放、低噪音、高效能。改造后的船舶续航里程达 100 公里，搭载 965kWh 磷酸铁锂电池，同步优化了舱室功能与船体结构。此次改造是响应国家“双碳”战略和...
