中国行业发展报告

全球汽车生产巨头戴姆勒集团（Daimler）日前宣布，中国市场重整计划将在8月30日正式启动。戴姆勒大中华区董事长唐仕凯表示，集团将斥资20亿欧元扩大中国市场业务，其中包括将北京的乘用车合资企业北京奔驰汽车产能扩大一倍，将其建设成“德国以外的首家规模最完整的发动机生产厂”。根据该项扩张计划，在北京制造的曲轴、缸盖、发动机缸体等汽车发动机关键部件，将从明年起出口至德国，用于德国本土车辆的制造组装。

　　近日，有消息人士透露，由国家财政部主导，发改委、科技部、工信部等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报国务院审批，最快将于9月份对外公布。据了解，新一轮新能源汽车补贴政策周期仍为三年，将在原有补贴政策的基础上，进一步扩大补贴范围和力度。同时，补贴发放也将由此前的地方补贴调整为中央财政直补企业。

　　8月29日，第一财经日报消息，中国汽车工业协会透露，吉利汽车7月份出口销量为1.24万辆，同比增速接近30%，远远超出奇瑞等其他自主品牌企业的同期出口业务，首次成为国内出口销量最大的自主品牌车企。数据显示，1-7月，吉利汽车累计出口销量6.2万辆，同比增长27%，同期，一直出口位列第一名的奇瑞汽车销量为7.7万辆，同比下滑29%。

　　8月28日，国家质检总局新闻办公室副主任陈熙同介绍称，截至8月20日，我国今年共实施汽车召回活动82次，涉及汽车产品199.9万辆，比2012年同期增加了70.8万辆，增长54.9%。召回活动共涉及45个汽车产品生产者、132个车型。其中，国产合资品牌汽车召回18次，涉及135.1万辆；国产自主品牌汽车召回21次，涉及27.7万辆；进口品牌汽车召回43次，涉及37.1万辆。

　　8月27日，质检总局发布公告称，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，日前向国家质检总局备案召回计划，决定自2013年8月30日起，召回2010年3月2日至2012年8月30日生产的部分思威（CR-V）牌多用途乘用车，共计408069辆。公告称，由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆前减震器活塞杆在加工时产生微裂纹，极端情况下活塞杆可能发生断裂，存在安全隐患。

　　8月26日，国家质检总局正式授予北京地区出口汽车产品质量安全示范区为“国家级出口工业产品质量安全示范区”。据介绍，这是全国首个汽车行业国家级出口示范区。据介绍，示范区将对区内企业实施验证监管方式或信用监管方式，支持公共检测和信息服务平台建设，推广先进质量管理方法，在行政许可、备案注册、通关放行便利服务等8个方面给予政策支持。首批出口示范区企业包括了北汽集团及其旗下北汽福田等8家企业。

　　8月23日，沃尔沃集团宣布，集团在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地，张家口建立发动机制造基地，上海建立中国研发基地，以及在成都建立整车制造基地。据透露，按照相关政策规定，沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司，其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后，大庆和张家口两家以合资公司形式运营。成都工厂目前在吉利子公司下运营。

　　8月23日，新华日报消息，SUV成为7月份乘用车中唯一增长的车型，产销同比增长超过40%。中汽协公布的最新统计显示，7月，SUV销量排名前十位的品牌依次是：哈弗、途观、本田CRV、IX35、翼虎、汉兰达、Q5、逍客、RAV4和CS35，占SUV销售总量的55.06%。不过，业内人士认为下半年的市场情况可能有变，除来自新车、竞品的压力外，下半年厂家产能的全面释放，也会给热销SUV价格进一步下探带来足够的空间。

　　8月20日，新华网消息，近日发改委反垄断部门相关人士透露，价格监督和反垄断部门密切关注进口和合资汽车领域的价格问题已经不下两年。不过，他没有透露具体的反垄断调查时间表。据社会科学院反垄断专家介绍，国外对大型公司垄断行为的调查往往要经历数年。同美国等国家相比，我国反垄断部门成立不过数年，面临人手不足，经费紧张等问题，对众多行业存在的垄断问题往往只能选择相对重大或紧迫的问题。

　　LMC Automotive公司公布数据，7月西欧地区乘用车销量出现反弹，为今年4月之后第二次回增，经济复苏和消费者信心回归是车市回暖的原因。7月，西欧17国乘用车总销量95.04万辆，同比增长4.0%。其中，德国、英国、法国、西班牙芬兰、希腊等10个国家乘用车销量同比增长，占总数比例59%。预计今年全年西欧乘用车销量1149.30万辆，同比下滑3.2%。

　　8月14日，中国汽车工业协会发布的数据显示，7月汽车产销分别完成158.33万辆和151.63万辆，比上月有所回落，但与上年同期相比，产销增速分别为10.2%和9.9%，继续保持较为稳定的增长态势。其中，乘用车产销分别完成129.88万辆和123.76万辆，比上年同期分别增长9.6%和10.5%；商用车产销分别完成28.45万辆和27.87万辆，比上年同期分别增长12.8%和7.5%；中国品牌乘用车销售43.55万辆，比上月下降17.3%，比上年同期增长5.8...

　　福田汽车日前与广东佛山市签署战略合作协议，将在佛山投资32亿元新建年产24万辆皮卡和SUV的生产基地。这是福田汽车在佛山建成南海工厂和客车生产基地后，进一步扩大在南方的生产基地建设。据了解，2003年福田汽车就在佛山成立了南海汽车厂，2011年福田汽车又在佛山建成了福田欧辉客车工厂。其中，欧辉客车工厂是目前国内唯一全面实现涂装工艺整车电泳的客车工厂，防腐能力比普通涂装工艺长10年以上。

　　8月13日，科技日报报道，中国3D打印研究院日前在南京紫金（江宁）科创特别社区成立，一期政府主导投资2亿元。该研究院将成为中国3D打印技术研发的最强基地和国内3D打印行业的领军单位。该研究院由全国3D打印领域唯一的院士卢秉恒教授牵头，集成国内外研发力量，重点开展医疗康复、航空制造、航天科技、汽车研发、生物制造等领域3D打印工艺、装备、材料、应用等产业化技术研发，逐渐实现技术转化，优先在建设地孵化。

　　8月9日，中汽协公布的数据显示，7月汽车产销分别完成158.33万、151.63万辆，环比有所回落，但同比产销增速分别为10.2%和9.9%，继续保持较为稳定的增长态势。1-7月汽车产销分别完成1233.50万、1229.86万辆，同比分别增长12.5%和12.0%，增速与前6个月相比，均回落0.3个百分点。中国品牌乘用车市场持续低迷，7月其市场份额为2008年全球金融危机以来的月度最低水平，中国品牌轿车市场份额为2009年以来的月度最低水平。

　　8月9日，中汽协公布的数据显示，7月汽车企业出口为7.99万辆，比上月下降5.4%，比上年同比下降11.6%，环比、同比双下滑的数据进一步拉大。中国汽车工业协会秘书长董扬认为，6月、7月是一年中承上启下的重要转折点，连续两月出现双下滑，且幅度进一步拉大，下半年不会特别乐观，本月出口数据双下滑引起了企业和协会等方面的高度重视，为防止出口形势继续恶化，已将其列为协会当前主要应对的工作之一。

　　8月8日，据《国际文传电讯》报道，日前乌克兰总统雅努科维奇正式签署了对汽车征收回收税的税法修正案，这是乌克兰近期又一项限制汽车进口的重大措施。根据新法案，汽车回收税将根据汽车的发动机排量，以及新车还是二手来确定收税标准，其中小轿车的起征标准为每辆5500格里夫纳（约680美元），其它车辆（大客车、卡车、客货车和特种车辆）起征标准为11000格里夫纳（约1360美元）。

　　8月7日，北汽集团与镇江市人民政府签署战略合作框架协议，北汽集团华东基地正式落户江苏省镇江市。根据协议，北汽将兼并重组镇江汽车制造厂打造华东基地，基地选址镇江市丹徒区，计划总投资150亿元人民币。一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆；二期生产中高端乘用车、新能源汽车等车型及汽车发动机等核心零部件。两期总产能规划超过30万辆，全部达产后，年销售收入预计将达500亿元。

　　7月30日，南方都市报消息，上半年我国汽车市场回暖趋势明显，不过不同类型汽车上市公司业绩并不相同。根据近40家汽车行业上市公司发布的上半年业绩预告，大多数整车企业业绩均大幅预增，其中7家预增60%以上；相比主机厂整体飘红的业绩，零部件类和经销商类上市公司则并不出彩。数据表明，汽车行业整体表现为“话语权决定业绩”，向来在汽车行业占主导的整车厂，业绩明显更有确定性。

　　7月30日，交通部网站消息，近日交通部下发通知，对公交都市创建城市加快建设城市综合客运枢纽、城市智能公交系统、城市快速公交运行监测系统给予政策及资金支持，并将创建城市推广应用清洁能源公交车辆纳入交通运输节能减排专项资金支持范围。通知明确，各地交通主管部门应争取相关城市政府的支持，在规划、建设、用地、路权、资金、财税扶持等方面，完善配套支持政策。

　　7月26日，交通运输部网站日消息，为进一步加快推进公交都市创建工作，交通部近日发布《关于推进公交都市创建工作有关事项的通知》，决定对公交都市创建城市给予政策支持。具体包括，支持创建城市加快建设城市综合客运枢纽、支持创建城市加快建设城市智能公交系统、支持创建城市加快建设城市快速公交运行监测系统、支持创建城市推广应用清洁能源公交车辆。

　　7月25日，全国乘用车市场信息联席会表示，7月车市与经济基本面继续背离，零售走势较快。据统计，截至7月21日，7月份日均销量3.13万辆，同比增长27%，较上月下降6%。乘联会预计，7月厂家销量在118万辆左右，同比增长16%，环比下降7%；预计7月零售110万辆，相比低基数的2012年7月将增长18%左右。不过，中国汽车流通协会同时发布的二手车市已经展现出淡季特征，各个区域均出现不同程度的环比下降。

　　日前，中国进口汽车市场数据库发布的《2013年第二季度中国进口汽车市场报告》显示，2013年上半年我国进口车量同比大幅下滑10.7%。值得注意的是，上半年美系车却显现逆势增长的态势。1-6月，欧系车市场份额小幅下滑0.8个百分点至66.5%，其中，德系品牌份额下滑3.2个百分点；日系品牌市场份额恢复至16.2%，但仍低于2012年平均水平；美系品牌份额为12.3%，相比2012年全年，份额大幅提升4.2个百分点。

　　日前，LMCAutomotive公司发布数据显示，2013年6月全球轻型车销量同比略下滑0.6%至716.9万辆，上半年全球轻型车销量约为4206万辆，同比增长2.2%。主要市场中，除中国和北美保持增长，西欧、东欧、南美和日韩全部下滑。基于6月份销售速率，LMC推测2013年全年总销量为8436万辆。根据上半年整体表现，推测全年销量为8354万辆。

　　日前，巴西汽车行业协会公布数据显示，1-6月巴西所有汽车总同比仅增4.8%至179.90万辆；其中，6月车市销量为31.86万辆，较2012同期下滑9.8%。另一方面，中国车企在巴西销量出现集体下滑，市场占比缩减，奇瑞和哈飞成为骤跌的典型代表，江淮也在大部分月份下降。数据显示，奇瑞6月销量仅为609辆，占市场份额0.20%；上半年累计销量为2504辆，同比大幅下挫72.5%，占据市场份额仅为0.15%。

　　7月23日，第五阶段《车用汽油》国家标准征求意见截止。该征求意见稿讨论结束后，预计2013年年底前，标准委将正式颁布最终定稿的第五阶段《车用汽油》。据悉，国五标准的硫含量为不大于10PPM，理论上将减少80%的二氧化硫的排放。根据油品升级时间表，2013年12月31日，国三标准正式退役，到2018年，全国汽油进入国五时代，据测算，在油品升级过程中，如从国三升级到国四，每吨增加的成本约200元，约为0.14元/升。

　　7月23日，中华工商时报消息，近日，波士顿咨询集团发布信息，预测2020年前，俄罗斯市场汽车销量年平均增长6%，2020年将达到440万辆。根据欧洲商业协会的统计数据，2012年俄市场轿车和轻型车辆销量为290万辆。如以年递增6%的速度发展，2016年俄将超过德国，成为欧洲第一大轻型汽车市场。

　　7月23日，羊城晚报消息，最新统计显示，上半年，除梅赛德斯-奔驰以外，在华的各主要外资豪华车均实现销量的两位数同比增长。值得注意的是，由于受到政府限制“三公”消费的影响，公务用车采购及使用被严格管控，此前业内普遍预计，上半年豪车销售将表现不佳，但最终数据却让预测落空。分析人士指出，中国豪华车市场仍有很大的增长空间，至少是车市平均增幅的2-3倍，未来豪车增速仍旧不会放缓。

　　7月22日，第一财经日报消息，中汽协数据显示，6月全国重卡（含非完整车辆、半挂牵引车）生产5.90万辆，同比增长51.70%；销售7.51万辆，同比增长50.82%。业内人士认为，6月份超预期的“火爆”，与各大重卡厂商和经销商对7月1日国四排放标准实施的预期有很大关系。部分厂家和地区经销商采取了提前开票的方法，以规避7月1日国四新规。不过，这种“提前透支”带来的业绩提升或难以延续，下半年重卡市场仍隐忧重重。

　　7月22日，中国之声《央广新闻》报道，近日，汽油国V标准送审稿获得通过，该标准将汽油标号从90号、93号和97号分别降至89号、92号、95号，有望于今年三季度出台。据悉，将于近期向社会公布的报告有关国V汽油的标准中，涉及到了禁止使用锰、调整牌号等一些重要问题。相关的统计部门数据显示，截止到2012年底，我国的机动车保有量是2.4亿辆，机动车尾气排放对环境的压力日趋增大。

　　7月18日，英国汽车生产商与经销商协会（SMMT）表示，6月份英国汽车产量增长10.4%至131586辆，使得今年到目前为止的汽车产量较去年同期增长1.1%至764390。数据显示，6月份英国商用车产出增长1.4%至8480辆，1-6月产出同比去年下降13.5%至48517。此外，英国6月份发动机产量增长10.9%至225266台，1-6月产量同比下降1.2%至132万台。

　　工信部装备工业汽车处处长钱明华日前在中国（杭州）国际新能源汽车市场化推动高峰论坛上表示，新能源汽车呈快速增长趋势，上半年新能源汽车产销量达16381辆。据统计，截至2012年底，列入节能与新能源汽车示范推广工程的推荐车型达629款，已累计生产2.74万辆，其中私人购买新能源汽车达4400辆，试点城市累计建成充换电148座，充电桩807个。

　　7月15日，新京报消息，北汽集团与北京电控结成战略联盟，近日该联盟与韩国SK集团合资，计划在京建设一家动力电池合资公司。新合资公司为“北京电控爱思开科技有限公司”，预计总投资为10亿元人民币，其中北京电控持股41%，北汽集团持股19%，SK持股40%。按照规划，新公司将建设国内第一条全自动的模组生产线和半自动的电池包装配线。新组建的合资公司将成为“十二五”期间北京新能源汽车发展规划目标的重要支撑。

　　商务部市场体系建设司副司长邓立日前表示，目前我国二手车流通发展比较滞后，与发达国家相比存在交易规模偏低等明显差距，商务部将采取引导行业规范发展等五大措施，加快培育二手车市场。这些措施分别是：引导行业规范发展，推动二手车交易市场合理布局；大力发展品牌二手车经营；推动交易市场优化升级；加快信息化建设进程，支持建立全国性和区域性的二手车公共信息平台；完善相关制度，研究完善二手车增值税税收政...

　　7月13日，新华社消息，投资总额达10亿欧元的中国汽车零部件（天津）产业基地项目近日落户天津未来科技城。据了解，中国汽车零部件（天津）产业基地项目由中国汽车零部件工业公司投资建设，一期项目将于今年下半年开工建设。后续将在未来科技城宁河拓展区预留更大发展空间，建设国际先进的集汽车零部件研发、服务和产业化于一体的产业基地。项目达产后可实现年产值超过100亿元。

　　7月12日，奇瑞汽车宣布与阿联酋AlHabtoor汽车销售公司签署合作协议，正式进军阿联酋市场。据悉，奇瑞首家经销商9月将在迪拜开业。按照协议，奇瑞全系列乘用车及商务车在阿联酋的销售业务将由Al Habtoor公司负责，奇瑞将于今年9月在阿联酋上市。数据显示，奇瑞2012年共出口18.58万辆汽车，居自主品牌出口第一。1-6月，奇瑞出口销量为6.96万辆。

　　7月11日，据巴西媒体消息，中国北汽福田计划在巴西里约热内卢州兴建巴西总部，并设立整车厂，2015年投产。巴西里约热内卢州经济发展能源工业和服务厅厅长Julio Bueno披露称，福田计划将其巴西总部设于该州，同时还将建立年产能2万辆的整车厂。Bueno表示，新厂目前尚未敲定抵制，不过2015年投产后，将成为福田圣保罗州工厂之外，该公司在巴西的第二家整车厂。

　　7月10日，中国汽车工业协会发布上半年我国汽车产销数据。上半年我国汽车产销呈现稳定增长态势，产销双超1000万辆。数据显示，6月份，我国汽车产量167.42万辆，同比增长9.3%，销量175.41万辆，同比增长11.2%。1-6月汽车产量1075.17万辆，同比增长12.8%。1-6月汽车销量1078.2万辆，同比增长12.3%。上半年乘用车产销分别完成866.45万辆和866.51万辆，同比分别增长14%和13.8%，增速比上年同期分别提高6.1和6.7个百分点。

7月9日，据盖世汽车网统计，大部分主流外资豪华车品牌上半年销量数据目前已经浮出水面。从总体情况看，在已经公布在华销量的豪华品牌中，除了奔驰以外都实现了上半年销量同比增长，并且增幅达到两位数比例。其中，奥迪6月在华销量猛增三成，上半年攀升18%；宝马集团6月在华销量飙升44%，上半年增长15%；奔驰6月增长16%，上半年在华销量下跌0.5%；保时捷上半年全球销量增长18%，在华涨两成。7月9日，据盖世汽车网统计，大...

　　7月9日，《财经国家周刊》报道称，新能源汽车补贴政策有望在7月公布，或将进一步加大锂电池产业的产能过剩。新能源汽车补贴政策将延长3年，原有的25个示范城市将进一步扩大；购车享受补贴将不再受示范城市区域限制，并且纯电动车高达6万元/辆的补贴维持不变，国产插电式混合动力新能源车原有3000元/千瓦时的补贴标准则有望上调。有业内人士表示，补贴政策将刺激中国锂电池产业在失控的危险中疾行。

　　7月8日，海航集团确认，该公司已于近期与通用电气金融服务公司签订了收购TIP拖车租赁公司100%股权收购协议，这项收购涉及金额为数亿欧元，目前双方正在努力推进各项工作，待条件满足后完成股权交割。收购完成后，海航集团将拥有TIP Trailer Services在欧洲16个国家的48个网点，以及超过100家租赁点，4.5万辆运输车辆。这起收购案也是今年上半年海航集团进行的第二项海外收购。