福建首个规模化集约化海工装备智造标杆基地签约开工(2026-03-30)
3月27日,龙de船人讯,3月26日,莆田涵江港口海工装备智造基地签约暨开工仪式在兴化湾畔涵江港举行。该项目是福建省首个规模化、集约化海工装备智造标杆基地,标志着福建省港航公司权属涵江港口公司与中交三航六公司涵江分公司在深化港产联动、服务海洋经济高质量发展方面取得实质性进展。项目依托涵江作业区1号泊位及临港陆域资源建设,占地约15万平方米,总投资5亿元,重点布局海洋工程钢结构制造,主要产品包括海...
3月27日,龙de船人讯,3月26日,莆田涵江港口海工装备智造基地签约暨开工仪式在兴化湾畔涵江港举行。该项目是福建省首个规模化、集约化海工装备智造标杆基地,标志着福建省港航公司权属涵江港口公司与中交三航六公司涵江分公司在深化港产联动、服务海洋经济高质量发展方面取得实质性进展。项目依托涵江作业区1号泊位及临港陆域资源建设,占地约15万平方米,总投资5亿元,重点布局海洋工程钢结构制造,主要产品包括海...
3月23日,龙de船人讯,2004年至2024年间,全球新造船价格整体上涨幅度有限。数据显示,克拉克森新造船价格指数在2007年底前一轮造船业超级周期中达到184.83的高位,2024年第三季度升至189.69,截至2026年2月末为182.14。若以2007年高点与2024年数据比较,整体涨幅仅为2.6%,显示出造船业虽然已经摆脱2008年国际金融危机后的低价接单阶段,但船价长期上升空间并不明显。分船型看,不同细分市场走势差异较大。高附加值...
3月24日,国际船舶网讯,近日,由福建海运集团、厦轮客旅投资,福建船政旗下福宁重工建造的高端新能源游船“鹭江会客厅”于3月23日顺利吉水。这艘船是工信部示范项目,也是国内首艘全通透观光海上旅游电动船,标志着我国绿色船舶技术在海上旅游场景中的应用迈出新步伐。该船由厦轮客旅联合福建长航绿色智能船舶研究院有限公司共同设计,将自主可控技术与绿色发展理念贯穿设计建造全过程。船舶总长46.90米,型宽15米...
3月26日,中国新闻网讯,3月26日,广东金融监管局联合八部门出台《关于金融支持广东海洋经济高质量发展的指导意见》,从五个维度提出20条举措,即“海洋金融二十条”,旨在全面提升金融供给与海洋经济发展的适配性,为“海上新广东”建设和世界级沿海经济带打造提供支撑。该意见从专业化体系构建、全链条服务覆盖、多元化融资拓展、绿色化赋能升级、融合化协同发展五个维度提出20条举措,体现出广东正从金融政策层面...
3月23日,新华财经讯,近日,天津港保税区天津空港经济区发布消息称,自然资源部海水淡化与膜材料重点实验室近日在天津正式揭牌成立。该实验室由自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所与中车集团沃顿科技股份有限公司联合共建,并已于2025年12月获得自然资源部批准建设,标志着我国海水淡化与膜材料领域的科研攻关和成果转化进入更加专业化、协同化的发展阶段。实验室围绕国家海洋资源开发利用和水资源安全保障需...
3月22日,龙de船人讯,近日,受中东局势扰动、霍尔木兹海峡通行受阻及全球油轮运力偏紧等因素影响,超大型原油运输船市场出现罕见变化:5年船龄、30万载重吨级VLCC二手船转售价达到1.4亿美元,高于同规格新船1.285亿美元造价,成为2008年以来首次出现二手船价格反超新船的现象。报道指出,这一变化的核心原因在于可立即投入运营的运力稀缺,而新造船交付周期普遍需要三年左右,时间价值显著提升。与此同时,原油采购...
3月23日,证券时报网讯,3月23日,广东省发展改革委印发《广东省加快应用场景创新工作方案》,提出将在全省布局建设一批应用场景创新试验区,重点覆盖低空经济、海洋经济、智能制造、智慧农业、城市治理等领域。其中,海洋经济被纳入重点推进方向,显示广东正通过场景开放与制度创新,加快培育新技术、新产品、新设备、新材料和新工艺的应用载体。方案明确,试验区将围绕资源条件较好、开放潜力较大、推广价值较强的...
3月24日,界面新闻讯,3月24日,青岛市工业和信息化局等七部门联合印发《青岛市船舶与海工装备产业稳增长工作方案》,提出2026年全市船舶与海工装备产业发展目标。《工作方案》,明确围绕智能化、绿色化、高端化发展方向,推动产业体系优化升级。方案提出,到2026年底,全市船舶与海工装备产业保持平稳增长,产业营收增速约8%,培育3家以上具有国际竞争力的龙头企业,新能源动力船舶建造及订单占比保持在60%以上。在...
3月22日,河南政府网讯,近日,国内首创的海上航天发射指挥测量船“东方恒远”号顺利下水,标志着我国商业航天与海上航天能力建设取得重要进展。该船由哈尔滨工程大学牵头设计建造,搭载中国船舶集团河南柴油机重工有限责任公司自主研制的4套主推进机组,构成整船核心动力系统。从装备定位看,“东方恒远”号并非普通作业船,而是面向海上航天发射全流程任务量身打造的高端海工装备,具备指挥、测量与保障等复合功能...
3月21日,自然资源部讯,3月13日,自然资源部召开的新闻发布会表示,自2025年2月《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》印发以来,自然资源部会同有关部门和地方全力推进落实指导意见,支持政策更加完善、资源家底更加清晰、示范带动更加有效、对外合作更加深入。《能源法》首次从国家层面明确支持海洋能发展,顶层制度保障显著增强。资源方面,浙江、福建沿海已完成精细化调查,潮流能和波浪能可开发规模超过7000...
3月17日,龙de船人讯,3月16日,由大津重工(南通)有限公司建造的全球最高打桩船“铁建大桥桩1”轮正式离泊,前往东海试航区开展试验。该船在桩架高度、吊桩能力及作业水深等方面均达到全球领先水平,是国内首艘同时具备动力定位系统与多项世界级性能指标的打桩船。船舶可满足近海、沿海、遮蔽海域及内河A级区域的多场景作业需求,并具备跨区域调遣能力。本次试航主要围绕安全与应急系统及打桩核心功能进行验证。该...
3月20日,中国化工报讯,近日,海洋石油工程股份有限公司投资建设的新一代深水多功能海洋工程船在江苏启东成功下水,项目已全面转入调试试验阶段。这是我国面向深海开发需求自主研发的高端海工装备,体现出深水工程船舶自主设计与建造能力进一步提升。该船配备400吨级近海起重机,可预搭载3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等先进设备,最大作业水深能力达300米,并采用先进电力全回转推进系统和DP2动力定位系...
3月20日,太原市科学技术局讯,3月19日,一台已完成充氢作业的大型固态储氢设备在上海外高桥港区顺利装船出运,目的地为马来西亚。这是我国首次实现大型固态储氢设备在充氢状态下的海上出口运输,意味着我国自主研发的固态储氢技术在氢能储运环节取得重要进展。此次出口设备为镁基固态储氢设备,已形成海外客户正式商业订单,后续将投用于当地氢能应用项目。企业初步测算显示,2026年相关项目氢气运输规模约为500吨...
3月15日,龙de船人讯,3月11日,由哈尔滨工程大学牵头设计建造的“东方恒远”号海上航天发射指挥测量船在黄海造船有限公司成功下水,标志我国在海上航天发射保障能力建设方面取得重要进展。该船为国内首创面向海上航天发射全流程任务定制的高端装备,总长77米、设计排水量3200吨,配备全电力驱动系统及DP-2级动力定位技术,可在复杂海况下实现高精度稳定作业。作为“移动指挥中心”,该船将承担海上发射指挥、测量保...
3月16日,中国能建讯,3月14日,广东湛江徐闻200兆瓦/400兆瓦时独立共享储能电站项目正式并网运行,这是广东首个接入大规模海上风电并网点的独立储能项目。该项目为广东省“十四五”能源发展重点工程,采用构网型技术与全液冷磷酸铁锂储能系统,具备毫秒级响应能力、高安全性及超6000次循环寿命,可同时服务新能源消纳、电网调峰调频及应急保障。项目通过柔性拓扑、智能算法与低损耗设计等多项自主技术,实现约90%的...
3月13日,龙de船人讯,近日,由中船七一二所主导研制的船舶智慧驾驶舱在实船上完成整体吊装并精准落位,标志该产品由研发阶段正式进入工程应用阶段,实现从实验室到实际工程的关键跨越。该智慧驾驶舱采用模块化整体设计,在工厂内完成通导系统、操控系统等核心设备集成及电气连接预铺设,通过航空插头实现外部快速对接。完成工厂总装后,模块整体运输至船位并一次性吊装至主甲板,实现与船体系统的高效对接。相较传...
3月14日,龙de船人讯,近日,全球造船市场结构出现明显变化,部分航运企业将原有集装箱船订单调整为油轮建造,反映出不同船型供需格局分化加剧。典型案例中,希腊船东将4艘中型集装箱船订单改为苏伊士型油轮,显示油轮市场吸引力显著提升。当前,集装箱船在建运力占比已达较高水平,未来供给压力逐步显现;而油轮市场则受原油运输需求增长、老旧船舶更新以及地缘冲突等因素影响,运力相对紧张,带动新船需求快速释放...
3月13日,芜湖市人民政府讯,3月10日,由芜湖造船厂建造的全球最大、国内首艘集成式大型压裂船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付。该船被称为“海上移动压裂工厂”,标志着我国在海洋油气增产关键装备领域取得重要进展。船舶总长99.8米、型宽22米,装机功率达28700千瓦,可装载不少于600立方米支撑剂,具备600立方米砂量及6000立方米液量的连续作业能力,每分钟泵注砂浆达12立方米,多项核心性能指标处于国际领先水...
3月13日,中国船舶报讯,近日,我国自主设计建造的亚洲最大圆筒型浮式生产储卸油装置(FPSO)在青岛开工建造,服务于南海东部开平南油田开发项目。该装置船体重量、主甲板及工艺甲板外径均位居全球首位,满载排水量超过17万吨,最大储油能力达12.2万立方米,建成后将成为亚洲规模最大、油气处理与储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”。项目采用30年海上连续作业不回坞设计,突破大型筒型浮体运动控制及复杂管缆耦...
3月15日,快搜西藏讯,“十五五”规划纲要对加强海洋开发利用与保护作出系统部署,明确提出重点培育海水淡化、海洋生物医药等海洋新兴产业,推动海洋经济向高质量发展转型。在海水淡化领域,面对气候变化与沿海水资源约束,我国已实现关键技术与装备突破,国产化日产3万吨生产线在天津稳定运行。截至2025年底,全国海水淡化规模已超过每日290万吨,产业增加值达342亿元,应用场景逐步拓展至沿海城市、海岛及工业园区...
3月14日,海报新闻讯,3月13日,自然资源部新闻发布会披露,2025年山东省海洋生产总值达19001.5亿元,占地区生产总值比重18.4%,“十四五”以来年均增长7.9%,规模稳居全国第二。产业层面,山东建成13个省级现代海洋产业集聚区,海洋工程装备、海洋生物医药等新兴产业同比增长7.2%;沿海7市全年接待国内游客5.7亿人次,实现旅游收入5900亿元,海洋服务业加快发展。科创方面,山东拥有“国字号”海洋科创平台50个、涉...
3月13日,证券日报网讯,3月13日,自然资源部发布《2025年中国海洋经济统计公报》。初步核算显示,2025年全国海洋生产总值达110180亿元,同比增长5.5%,占国内生产总值比重为7.9%,较上年提升0.1个百分点。从产业结构看,海洋第一、第二、第三产业增加值分别为4923亿元、41017亿元和64240亿元,占比分别为4.5%、37.2%和58.3%,第三产业仍占主导地位。分领域看,15个海洋产业增加值45814亿元,同比增长6.0%;海洋科研...
3月12日,央视新闻讯,近日,我国自主研发的新一代深水多功能海洋工程船在江苏启东成功下水,并进入调试与试验阶段,标志着我国高端海洋工程装备研发与建造能力进一步提升。该船面向深海资源开发与海洋工程作业需求设计建造,采用双层结构与单体流线型船体设计,总长126米、型宽28米,具备较强的综合作业能力。船舶装备400吨级近海起重机,并预留3000吨级卷缆盘安装能力,同时可搭载水下机器人、水下挖沟机等多种专...
3月11日,证券日报网讯,3月11日,中国船舶工业行业协会发布的《2025年船舶工业经济运行分析》显示,我国船舶工业继续保持稳中向好发展态势,国际市场份额连续16年位居全球首位,产业高端化、绿色化和智能化转型取得明显进展。数据显示,2025年全国造船完工量5369万载重吨,同比增长11.4%;新接订单量10782万载重吨;年末手持订单量27442万载重吨,同比增长31.5%。从全球格局看,我国造船完工量、新接订单量和手持订...
3月11日,海油工程微讯讯,近日,由中国海油工程珠海深水装备制造基地承建的英国英奇角(Inch Cape)海上风电项目全部导管架成功交付,标志着我国在海上风电基础结构装备建造领域实现重要突破。该项目位于英国苏格兰北海海域,总装机容量1.08吉瓦,单机容量达15兆瓦,是欧洲当前单机容量较大的海上风电项目之一。项目建成后预计可为超过一半的苏格兰家庭提供清洁电力。在本项目中,珠海基地负责18套导管架及配套钢桩...
3月11日,央视新闻讯,3月11日,一台已完成充氢作业的大型固态储氢设备在上海外高桥港区顺利装船出运,这是我国首次实现大型固态储氢设备在充氢状态下的海上出口运输,标志着我国自主研发的固态储氢技术在氢能储运领域取得新突破。传统氢气储运多依赖低温液化或高压压缩的方式,不仅成本高昂,而且安全技术要求极为严苛。此次出运的镁基固态储氢设备采用我国自主研发的镁基固态储氢材料及吸放氢控制技术,可在常温常...
3月10日,南通市人民政府讯,近日,江苏沿海首家“风电场船舶管理中心”在华能江苏清洁能源分公司正式揭牌。该中心由企业与海事部门协同推动建设,标志着南通海上风电运维船舶管理进入规范化与智能化发展阶段,并为沿海地区海上风电安全管理提供新的实践模式。近年来,随着南通海上风电产业快速发展,运维船舶数量持续增加、流动性显著提升,传统分散化管理模式在安全监管与协同调度方面面临新的挑战。为应对这一变...
3月7日,财闻讯,近日,我国自主研发的新一代深水多功能海洋工程船在江苏启东成功下水,标志着该项目正式进入调试和试验阶段。该船是面向深海资源开发需求研制的高端海洋工程装备,采用双层结构和单体流线型船体设计,总长126米、型宽28米,具备较强的稳定性和海上作业能力。船舶配置400吨级近海起重机,并预留搭载3000吨级卷缆盘,同时可配备水下机器人和水下挖沟机等专业设备,最大作业水深可达300米,能够执行水...
3月7日,证券时报网讯,近日,国家发展改革委秘书长袁达在国新办吹风会上表示,“十五五”规划《纲要(草案)》将单设章节部署海洋发展战略,明确提出提升经略海洋能力、加快建设海洋强国,并从多个方面推动海洋领域高质量发展。其中,在创新驱动方面,将强化海洋战略科技力量,推进关键核心技术和重大装备研发,完善海洋科技创新生态体系,推动海洋领域数字化与智能化转型,并加强海洋教育、科技与人才体系建设。在...
3月6日,龙de船人讯,近日,上海洋山港完成一次大规模绿色甲醇燃料加注作业,刷新国内单船绿色甲醇加注量纪录。3月5日晚,甲醇加注船“海港致远”轮为达飞集团13000TEU甲醇双燃料集装箱船“CMA CGM OSMIUM”轮实施燃料补给,加注量达3640余吨。这是该船交付后的首次甲醇燃料加注,也标志着上海港绿色燃料供应能力进一步提升。近年来,全球航运业正加速推进低碳转型,绿色甲醇等新型船用燃料成为航运减排的重要路径。...
3月6日,新华财经讯,近日,由我国自主设计研发、上海振华重工为中交上航局建造的25000方舱容等级超大型自航耙吸挖泥船顺利完成下水并进入码头系泊建造阶段。该船由中国船舶集团七〇八所设计,是我国首艘采用分布式泵舱设计的超大型自航耙吸挖泥船。船舶配备大功率水下泥泵和深海取砂超宽耙头等关键设备,最大挖深可达120米,最大舱容约27580立方米,被业内称为疏浚工程领域的“巨无霸”。自航耙吸挖泥船具备自主航...
3月6日,台州发布讯,近日,亚洲最大的海上水产干制品加工船“华盛渔加1”在浙江台州三门正式下水。该船总投资约1.2亿元,由瑞安市华盛水产有限公司投资建造,是对我国2003年建成的首艘海上移动水产加工船的升级换代。船舶全长105米、宽18米、高17.25米,配备3座总容量2600立方米的冷库以及3条自动化加工生产线,每条生产线每小时可加工约3吨干制水产品。该船主要针对丁香鱼、毛虾等易腐低值渔获物,集接收、精深加...
3月6日,中国新闻网讯,近日,中国海油所属海洋石油工程股份有限公司宣布,由其承建的开平南油田开发项目圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)在山东青岛正式开工建造。这是中国自主设计建造的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”,项目建成后将显著提升我国深水大型油气装备的自主化水平。开平南油田位于中国南海东部海域,探明地质储量超过亿吨,是我国在深水领域自主发现的最大油田。该项目将新建一座10万吨级圆筒型FPSO...
3月6日,龙de船人讯,3月5日,福建省工业和信息化厅等五部门联合印发《福建省电动船舶产业发展行动计划(2026—2028年)》,提出到2028年基本形成电动船舶及核心装备谱系化供给能力,电动船舶全产业链规模达到50亿元。根据规划,福建将实现电动船舶年制造能力50艘,累计投运电动船舶150艘,其中约20艘将应用于省外及海外市场,同时核心装备产品将应用于国内外超过1500艘电动船舶。围绕这一目标,《行动计划》提出八...
3月7日,龙de船人讯,近日,克拉克森最新数据显示,2026年2月全球新造船订单量为521万修正总吨(163艘),同比增长15%,但较1月环比下降23%。其中,中国船企承接订单415万修正总吨(131艘),市场份额达到80%,连续第11个月位居全球第一;韩国船企新接订单57万修正总吨(17艘),市占率11%,排名第二;其他国家合计49万修正总吨(15艘),市占率9%。日本船企当月未获得新船订单。累计来看,2026年1~2月全球新船订单...
3月5日,龙de船人讯,近日,中国船舶集团第六〇五研究院(广州船舶及海洋工程设计研究院)先后签约广船国际挖泥船和疏浚辅助船项目,在疏浚特种工程船及配套装备领域实现业务突破。挖泥船项目作为新一代疏浚核心装备,主要面向港口码头清淤维护、航道疏浚整治以及复杂水域精细作业需求。项目在作业系统与船体结构协同优化、液压与电气控制系统高度集成以及复杂工况自适应能力等关键技术方面进行了重点攻关,通过技术...
3月5日,深汕发布讯,近日,深圳市深汕特别合作区现代化海洋牧场项目近日获得重要金融支持,中国农业银行深汕特别合作区分行向该项目提供2.3亿元综合授信,这是深圳首笔面向现代化海洋牧场建设的信贷支持。该项目是深圳市首个海洋牧场工程,已纳入市级重大项目清单,同时也是深圳唯一入选广东省“百千万工程”重点项目的现代化海洋牧场项目。项目由深圳市农科集团、中国水产科学研究院南海水产研究所等单位共同建设...
3月4日,中国化工报讯,近日,海洋石油工程股份有限公司宣布,其承建的壳牌尼日利亚HI项目已全面完工并顺利交付。随着项目上部组块从海油工程天津智能制造基地码头启运,标志着整个工程建设阶段正式结束。该项目位于尼日尔三角洲南部海域OML144区块,距离海岸约50公里,水深约100米。项目主要建设内容包括一座四层甲板上部组块及一座四腿导管架,并首次采用“风电+太阳能”混合供电模式,为海上平台提供部分清洁能源...
3月4日,龙de船人讯,近日,船舶经纪机构BRS Shipbrokers数据显示,2025年全球船东共订造504艘散货船,总计约5100万载重吨,较2024年减少约16%,订单规模降至近五年来最低水平。在全球新造船需求整体趋于谨慎的背景下,中国船厂仍获得约80%的散货船订单,继续保持在该领域的主导地位。业内分析认为,市场不确定性、新船造价较高以及船厂船位紧张等因素,使船东在新造船投资方面更加谨慎。同时,部分传统散货船建造船...
3月3日,珠海市人民政府讯,3月2日,珠海市海洋发展局召开党组(扩大)会议,传达学习省、市高质量发展大会精神,并围绕推动海洋经济高质量发展作出系统部署。会议指出,海洋是区域高质量发展的重要战略空间,珠海将以“向海图强”为导向,围绕产业集群、企业主体、科技创新、环境优化和治理效能五个方向构建现代化海洋产业体系。在产业发展方面,珠海计划依托省市共建海洋电子信息产业园,加快海洋水声探测等关键技...