中国行业发展报告

　　8月28日，龙de船人讯，近日润邦股份子公司润邦海洋与海外船东正式签署多项建造合同，拿下多艘5000吨级及4500吨级大型平台供应船（PSV）订单。作为连接海上平台与岸基的“海上后勤生命线”，PSV在全球深远海海洋能源开发浪潮中的重要性持续提升，市场对大载重、高稳性、绿色智能的高端PSV需求不断上涨。本次签约的系列船型是润邦海洋针对深远海应用场景全新优化升级的产品，多项性能指标处于行业领先水平，搭载动力定...

　　8月28日，龙de船人讯，日前，大型干线集装箱船“铁达时”轮在大连中远海运重工完成全部坞修与升级改造工程，提前两天顺利开航。本次工程除常规船体设备检修、结构修复外，同步落地多项升级改造任务，覆盖动力设备检修维护、船体结构与涂装翻新、多套增值系统加装调试等内容，所有改造项目均一次报验合格。项目从航行能耗、设备管控、岸电适配等维度全面优化船舶性能，有效提升船舶营运经济性与环保性能，延长船舶经...

　　8月27日，中化新网讯，近日，财政部综合司司长李先忠在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期是科技强国建设的关键攻坚期，财政部将更加有力有效支持科技自强自立。具体措施包括：一是加大投入，中央财政将聚焦基础研究、应用基础研究和国家战略科技任务，引导地方和社会力量增加研发投入；二是提升效能，完善财政科技经费分配和管理机制，确保资金高效使用；三是促进融合，深化职务科技成果赋权改革，推进政府采...

　　8月27日，龙de船人讯，2026年8月27日上海振华重工发布《2026年半年度报告》，报告期内公司各项经营指标持续向好，实现营业收入176.27亿元，同比增长1.33%；利润总额7.23亿元，同比增长31.64%；归母净利润5.03亿元，同比增长45.94%，扣非归母净利润同比增速达98.01%。上半年新签及中标订单总额约39.94亿美元，同比增长11.38%，港机、海工、钢结构业务订单均实现同比上涨。公司持续攻坚核心技术，落地十余个智能制造项...

　　8月26日，龙de船人讯，8月24日江苏润邦重工股份有限公司正式发布2026年半年度报告，2026年1-6月公司实现营业收入21.4149亿元，同比下降31.71%；归母净利润1.1665亿元，同比下降28.43%。报告期内旗下GENMA品牌斩获多类港机、散货装卸设备及服务订单，境外子公司KOCH、润邦海洋分别拿下海外大型设备维保、特种船舶建造订单，先后交付智能港机、海上风电构件、LNG低温液罐等多类产品。2026年3月公司旗下4万吨级件杂货码...

　　8月26日，龙de船人讯，8月18日南通重工装备承制的第二套1300m3 LNG燃料罐在该公司码头顺利发运交付。项目实施期间，南通重工装备锚定交付目标持续优化生产组织与制造流程，针对储罐制造关键技术瓶颈与施工难点开展系统复盘，在工序衔接精度、质量管控密度、现场调度科学性、跨部门协同效率等方面完成多维度升级，还联动设计研究院、威海科技开展技术交流，沉淀项目经验，为后续同类项目高效实施打下基础。项目推进阶...

　　8月25日，解放日报讯，2025年8月20日上海市经信委正式公布《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》，提出力争通过三年努力，推动3000家制造业企业实现智能化应用，打造10个行业标杆模型，形成100个标杆智能产品，推广100个示范应用场景，发展约5家综合集成服务商，引导制造企业从“有想法”迈向“能实现”。方案明确首批聚焦高端装备、钢铁、集成电路等10个重点制造行业打造细分领域行业模型，鼓励发展面向垂类...

　　8月25日，工人日报讯，2026年8月19日至23日，2026世界机器人大会在北京亦庄举办，本届大会以“人机共生，产需共融”为主题，将行业聚光灯从机器人“能走能跳”的花式炫技，转向“能干活、能交付、能成交”的实际应用。展会呈现三大特征：一是落地更务实，多款机器人解决方案覆盖即时零售、酒店服务、矿山巡检、消防应急等场景，多个项目已落地商用；二是技术持续突破，具身大模型、长程任务处理等技术迭代，相关任务...

　　8月24日，龙de船人讯，2026年8月20日，招商船舶青山船厂正式举行编号为JLZ9240405的15000吨多用途船上船台仪式，该节点的顺利达成，标志着项目正式从分段制作阶段转入船台总装攻坚阶段，为后续的设备安装、船舶下水及按期交付奠定了坚实基础。项目推进期间，船厂生产、技术、质量等多部门紧密协同，严格落实船东及船级社的各类规范标准，高效推进各项前置施工任务，确保节点按期兑现。下一步青山船厂将持续强化全流...

　　8月24日，龙de船人讯，2026年8月，GENMA与国内知名船厂签署合作协议，将为其提供24台MPV甲板重型克令吊，该批设备最大起重能力500吨、最大工作半径42米，是GENMA在船舶甲板重型起重装备领域迄今最大规模的批量订单之一，将由南通润邦重机有限公司负责生产制造。该批克令吊采用轻量化设计，适配船载安装空间限制与严苛工况，提供变频驱动与电液驱动两种技术路线供客户按需选择，变频方案搭载永磁同步电机，采用AFE共...

　　8月21日，龙de船人讯，8月19日，4艘涵盖1000吨级重载、3000吨级重载、5000吨级空载、5000吨级重载的主力船型依次顺利通过三航局承建的平陆运河航道9标段，该标段全长5.8公里，70%为裁弯取直段，是钦江干流中游的关键航道区段。建设期间项目团队引入多波束无人测量船、水下边坡智能施工引导系统等技术，将施工精度控制到厘米级，同时采用就近吹填工艺兼顾施工效率与生态保护，本次实船试验对全工况航行场景完成实测检...

　　8月21日，龙de船人讯，2026年1月外高桥造船能碳管理中心正式投入运营，依托数字化体系搭建全厂能源管理一张网，实现水电气等能源全周期管控，通过可视化驾驶舱打破数据壁垒，精准定位节能优化空间，24小时监测异常用能并自动预警。后续中心将深化集中运维能力，部署无人化巡检设备，完善碳排放数据核算体系。目前企业已落地8.3MW分布式光伏、年节新水70万吨的再生水利用项目，在建国产大邮轮搭建全船碳足迹体系，同...

　　8月20日，龙de船人讯，近期外高桥海工FPSO项目H1580船92A、93A、92B三个总段完成全部建造工序，实现完整性完工、顺利交付发运，标志着该项目生活楼总段建造工作取得阶段性成果。项目团队锚定精细化生产目标，不断迭代提升总段完整性水平，其中92B总段管路系统完整性较前船提升5%，93A总段绝缘完工面积较前船提升3%，精细化管理与工艺优化成效显著。此外项目还实现多项技术突破，92A总段A甲板绝缘施工首次完成全部围...

　　8月20日，龙de船人讯，8月17日，振华重工长兴分公司为泰国CTIC项目打造的2台岸桥正式从厂区启航，运往用户所属码头。本次交付的岸桥性能参数优异，吊具下额定载荷达65吨，跨距24.841米，起升高度轨上32米、轨下13.5米，外伸距38米，后伸距11米，可充分满足项目码头的集装箱装卸作业需求。项目推进全流程中，各业务环节紧密衔接，项目团队高效破解生产调试阶段遇到的各类难题，按期高质量完成全流程节点，顺利实现装...

　　8月19日，龙de船人讯，8月14日中集安瑞科与中石化燃料油公司在深圳签署战略合作协议，双方自2022年10月开启合作，历经四年深耕已在船舶装备、绿色甲醇加注、储运装备及气源外采等领域形成多点支撑的协同业务矩阵，本次签约标志双方从传统装备供需关系迈向“装备+燃料+场景+技术”的全方位深度协同，将聚焦“车-船”加注全链条深耕LNG全产业链，发力绿色甲醇、生物航煤等前沿领域，围绕资源合作、船舶建造、船燃加注...

　　8月19日，龙de船人讯，8月17日，全球海事气泡减阻技术领军企业Silverstream Technologies与全球最大邮轮公司嘉年华集团签署合作协议，将为意大利芬坎蒂尼船厂建造的3艘Ace级新造邮轮安装Silverstream?气泡减阻系统，这批邮轮总吨位达23万，分别于2029年、2031年和2033年交付，单船配备超3000间客舱，满载可承载近8000名乘客，将成为全球载客规模第一的邮轮，也是芬坎蒂尼迄今建造的最大船舶，该系统可有效提升燃油效...

　　8月18日，龙de船人讯，8月18日，中船江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船系列第8艘船“GAS BEGONIA”顺利交船，该船于6月23日正式命名。该船是江南造船自主研发建造的全球最大舱容VLEC，搭载自主研发的BrillianceE? B型舱货物围护系统，综合技术指标经鉴定处于国际领先水平。船身总长230米，可装运乙烷、乙烯、LPG等多种液化工业及能源气体，适配美国乙烷长途运输需求且兼容全球主流LPG终端，...

　　8月18日，龙de船人讯，2026年8月15日我国首个覆盖全省海域的船舶定线制——辽宁沿海船舶定线制正式落地实施，新规在原有老铁山水道船舶定线制、大连港大三山水道通航分隔制2处定线制基础上，新增黄海北部、老铁山水道至渤海北部等4处船舶定线制，通过设置分道通航制、警戒区等定线措施，将原本交织重叠的船舶交通流整合为互不干扰的“海上高速公路”，大幅降低船舶交叉对遇风险，新规明确要求辽宁沿海船舶原则上应在...

　　8月17日，龙de船人讯，2026年8月，由中国船级社主导制定的国际标准化组织ISO 22120:2026《船舶与海洋技术——甲醇燃料船舶加注技术要求》国际标准正式发布，该标准由国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海事温室气体减排分技术委员会组织制定，中国船级社武汉规范研究所技术专家担任项目组组长。该标准围绕甲醇燃料船舶加注全过程，对加注系统及设备、风险评估等五大维度作出规定，覆盖加注设施与船舶兼容性、应急处...

　　8月17日，龙de船人讯，大连中远海运川崎高压岸电项目近日正式完成系统调试建成投运，该项目2024年启动方案论证，历经多轮方案优化、现场攻坚施工与联调联试如期投产。项目深度践行“以电代油”绿色发展理念，在码头投用6600V高压岸电供电系统，可为在建船舶输送稳定清洁电能，有效替代船舶辅机燃油发电。以24kTEU集装箱船为例，传统作业模式下船舶依靠自身发电机运行时长可达640小时，高压岸电系统投用后，单船可减...

　　8月14日，龙de船人讯，8月12日中船北海造船联合中船贸易，为新加坡东太平洋航运公司建造的第二艘21万吨LNG双燃料散货船正式交付离厂并于当日投入运营。该船是北海造船自主研发的新一代绿色船型，总长299.99米、型宽50米，燃气模式下碳排放可降低约20%，硫氧化物接近零排放，满足EEDI第三阶段要求，配备航迹控制自动舵与开式脱硫塔，营运能效满足2040年CII排放要求。系列首艘船7月已较合同期提前近4个月交付，本次第...

　　8月14日，龙de船人讯，8月12日扬子江船业集团新扬子造船为挪威KLAVENESS混装船公司建造的83300DWT第三代烧碱/散货混装船“BALTAZAR”轮解缆离厂投入运营。该船是双方2023年签订的3艘同型系列船的收官船，入DNV船级社，主辅机排放达TierIII最高标准，配置空气润滑、轴发等节能设施，预留甲醇、LNG燃料改装空间。该船是系列船中首次搭载两套eSail吸力帆系统，借助科恩达效应产生的推力可达同等尺寸传统帆的6-7倍，已获...

　　8月13日，龙de船人讯，近日中船武汉船机自主设计建造的面向海外客户的新一代智能化JANA 511自升式支持平台顺利完成升降试验，标志项目向全面完工迈出重要一步。该平台在成熟船型基础上迭代升级，延续高端个性化内装、数字化智能化设计，新增DP-2动力定位系统及满足船级社网络安全要求的功能模块，最多可容纳200人作业，配备两台绕桩吊，配置船用SCR选择性催化还原系统满足国际海事组织TierIII排放标准。本次试验充分...

　　8月13日，龙de船人讯，8月11日湖南金航船舶制造有限公司正式开工山东水运88米近海多用途船项目，该项目是国家交通运输部“交通强国”建设试点示范项目，为山东水运发展集团与金航船舶战略合作的重大成果，总投资超1.1亿元，包含1艘LNG绿色智能示范船和4艘柴油动力商用运输船。5艘定制化河海直达标准船型总长88米，型宽13.8米，最大载重约2800吨，可装载108个标准集装箱，其中LNG示范船入级中国船级社，搭载智能机舱...

　　8月12日，龙de船人讯，8月11日大连中远海运川崎为国外某船东建造的第四艘30.9万载重吨LNG双燃料超大型油轮顺利命名。该轮搭载先进成熟的LNG双燃料动力装置、智能化船舶管控平台及高效节能推进系统，可大幅削减碳氧化物、硫氧化物及颗粒物等各类污染物排放，全面满足国际海事组织严苛的绿色环保规范，船舶远洋安全性、运营经济性、节能环保性能均跻身国际领先水准。命名后该轮将打破传统油、气分步试航模式，开展油气...

　　8月12日，中化新网讯，近日，由海洋石油工程股份有限公司承建的全球首座16兆瓦张力腿（TLP）浮式风电平台——“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电。该平台是我国首座张力腿浮式风电平台，也是全球应用水深最深、离岸距离最远、单机容量最大的张力腿浮式风电平台。这一突破标志着我国深远海浮式风电装备技术已处于世界前列，并为我国海上风电开发探索了新技术路线。
　　【点评】“海油安...

　　8月11日，龙de船人讯，8月9日，中国海油宣布，我国渤海首个千亿方大气田——渤中19-6气田一期开发项目全面投产，日产油气当量超5200吨。渤中19-6气田位于渤海中部海域，探明天然气地质储量超2000亿立方米，探明石油液体地质储量超2亿立方米。该气田埋藏深度超过5000米，油气藏分布广阔但类型复杂，且潜山储层裂缝密集。中国海油天津公司工程技术作业中心相关负责人介绍，面对最高温度204℃、硬度超过常规碳钢的地层...

　　8月11日，龙de船人讯，近日润邦股份子公司润邦海洋第七艘SPP40平台供应船顺利完成上船台作业，正式迈入船台总段合拢、全船搭载攻坚的关键阶段。作为船舶建造过程中承前启后的核心节点，上船台标志着船体分段建造工作圆满收官，项目全面转入总装搭载施工新阶段，为后续船舶成型、设备安装筑牢坚实基础。本次上船台的N1059船是SPP40批量化建造项目的重要一环，尽显润邦海洋高效履约的硬核实力。当前公司多艘船舶并行推...

　　8月10日，龙de船人讯，近日由中船七〇四所主导修订的引航员软梯国际标准ISO799-1正式立项，标志着我国在该海事核心规则领域取得重要话语权。作为国内船舶标准化领域标杆，七〇四所“十四五”期间累计研制国际、国家、团体标准400余项，主导及参与国际标准数量占我国船舶工业主导国际标准总量近50%。该所以上海为支点辐射长三角，搭建区域船海标准协同网络，支撑多地实现船海配套领域国际标准“零突破”，“十四五”...

　　8月10日，龙de船人讯，近日粤新集团旗下广州市海皇科技有限公司承建的100t全回转起重船圆满完成吉水仪式，顺利入水启航，标志着船体建造工作圆满收官，项目正式迈入设备联调、系泊试验关键阶段。该船总长57.5m、型宽25m、设计吃水3.5m，满载排水量4200t，主钩在14.5-30m幅度内可实现100t起吊，副钩最大起重量25t，支持360°带载回转、多机构联动变频作业，作业灵活稳定性高。船舶搭载3台200kW柴油发电机组及远程视频...

　　8月7日，龙de船人讯，7月28日，由安徽港航陆海装备有限公司承接、天津至友国际航运有限公司投资建造的9000DWT沥青船在宁波鹏宏船舶重工有限公司顺利举办开工仪式，标志着船舶正式进入建造阶段。该船总长119.80米，型宽21.20米，型深11.20米，是专为沥青运输设计打造的高性能特种船舶。此次合作是深耕物流运输领域、对船舶品质有高要求的船东，对安徽港航陆海装备建造实力、项目管理能力及产品质量体系的高度认可。后...

　　8月7日，龙de船人讯，近日深圳港集团旗下大铲湾港区与南通通海港口、泛亚航运签署绿色航运走廊战略合作框架协议，该签约是深圳贯彻落实国家“双碳”战略部署、响应交通运输部《国际绿色航运走廊合作倡议》的重要实践，将紧抓APEC“中国年”机遇，助力深圳全球海洋中心城市建设。三方将发挥大铲湾珠三角区位优势、南通通海长三角枢纽功能、泛亚航运长江至华南干线运营优势，建立长期战略伙伴关系，联合打造专属绿色航...

　　8月6日，龙de船人讯，截至今年8月4日，Silverstream气泡减阻技术在役装船量突破160艘，总数达164艘，此次里程碑节点由今年6月交付的格里马尔迪集团新一代汽车滚装船Grande Oriente号、7月交付的Wallenius Wilhelmsen旗下汽车滚装船Arctic Tern号共同达成。目前该系统已适配邮轮、集装箱船、LNG运输船、滚装船等多类船型，其降低船体摩擦阻力、削减燃油消耗与碳排放的效果，已获得船级社、学术机构及头部航运企业的独...

　　8月6日，龙de船人讯，近日海油工程自主研发的“内转塔浮筒式单点载荷动态分配设计方法”获国家发明专利授权，该项成果应用于浮式生产储卸油装置（FPSO），填补了国内可解脱式单点系泊系统自主设计方法与规范的行业空白。该技术创新整合两款主流工程软件实现全耦合时域仿真，采用冒泡搜索算法遍历海量时序数据，精准提取各部件极限载荷与对应工况参数，解决了过往无法定位最危险时刻的行业痛点，建立完整传力路径动态...

　　8月5日，龙de船人讯，7月28日，万隆船舶重工有限公司为琼瀚海洋工程（海南）有限公司建造的13600立方米耙吸式挖泥船正式开工。该船由舟山万达船舶设计有限公司设计，采用钢质纵横混合骨架结构，总长146.90米，型宽26.00米，型深10.00米，载重17706吨，搭载球鼻艏线型、双机双桨动力，采用艏楼艉机布局，航行稳定性强、动力充沛、抗风浪性能优异。13600立方米的大容量泥舱让该船装载能力突出、疏浚效率大幅提升，可高...

　　8月5日，龙de船人讯，近日由上海振华重工承建的世界最大规模海上换流站“海风之心”，与全球首个±500千伏柔性直流海缆完成精准对接，标志我国在深远海风电柔性直流送出领域形成全套工程化能力。该换流站为八层钢结构，长85.5米、宽82.5米、高44米，总重约25000吨，体量相当于10个常规升压站，电力输送容量达2000兆瓦，年输电量可达60亿度。项目采用高度集约化设计，创新运用“陆上总装、整体运输、浮托安装”工艺，...

　　8月4日，龙de船人讯，近日，润邦股份旗下子公司润邦海洋成功交付第三艘SPP40平台供应船“CL SPEC CHRIS”轮。该船是SPP40系列批量交付的最新硬核力作，深度集成多项先进技术，针对海洋复杂工况做了针对性适应性设计，全面提升了作业效能，从研发理念到实际制造水准均处于行业领先梯队。本次交付延续了前两艘船交付后良好的客户合作态势，以稳定的产品品质与高效的项目履约能力，再次印证了合作各方对润邦海洋精湛建...

　　8月4日，龙de船人讯，7月30日宁德时代与平陆运河集团签署战略合作协议，双方将共同构建绿色航运与运河经济带零碳能源体系，打造世界级智慧零碳运河标杆。平陆运河全长134.2公里，是新中国成立以来首条连接江海的大型运河，建成后为西南地区开辟运距最短的出海通道，货物入海航程缩短560公里，节约7到15天航运时间。运河9月正式投运后将全面推行电动船舶通航管理，首批试运营电船搭载宁德时代船用动力电池系统，双方...

　　8月3日，龙de船人讯，7月30日，芜湖造船厂为香港船东EGPN建造的18500吨IMO II类化学品船7号船（18527）在3号船台顺利吉水。该船总长149.8米，型深12.7米，设计航速14.0节，通过线型优化，搭配高效节能螺旋桨与专用节能导流罩有效降低航行水阻、提升航行能效，相比同级别传统化学品船，燃油消耗量与碳排放总量均大幅下降，完全契合国际海事组织最新绿色航运减排规范，兼顾优异航行性能、低成本运营优势与严苛环保标准...

　　8月3日，龙de船人讯，近日我国首个海上注碳增气示范项目——东方1-1气田新建注气平台完成安装，为项目按期投产奠定坚实基础。该项目全面投产后，预计每年最多可在地层封存超100万吨二氧化碳，东方1-1气田区域生产过程中产生的二氧化碳经平台分离后注入地层，既能够稳定地层压力、减少二氧化碳外排，又可有效提升气田采收率，对提升海洋能源开发能力、助力国家“双碳”目标实现具备重要意义。项目团队在建设阶段重点...