中国行业发展报告

　　3月6日，中华航运网讯，舟山恒威船舶配件有限公司与上海理工大学达成合作意向：企业负责资金、设备和场地，上海理工大学流体工程实验室提供全程技术支持，双方合作成立舟山检测基地。基地的主要任务除了研发船舶配件产品外，还有一项重要的业务就是负责国内全部空气管头产品的检测任务。据悉，目前恒威公司正在积极申请国家级实验室，相关检测人员也正同步培训中，一旦通过审批，该企业可成为全国首家被国际船级社认...

　　3月5日，国际船舶网讯，招商轮船3日公告表示，招商轮船第四届董事会第十次会议上，一方面，通过了香港明华与巴西淡水河谷签署的《战略合作框架协议》的议案；另一方面，董事会授权公司管理层继续伺机处置老龄油轮及散货船。由于招商轮船与巴西淡水河谷的框架协议即将生效，COA和造船签约值得期待，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级散货船，假设该批散货船按照长期租船合约（25年）年平均ROE13%计算，将带给公...

　　3月5日，国际船舶网讯，据印度媒体报道称，印度航运公司（SCI）日前发布财报，宣布在连续亏损三年后重新获利，并计划采取一项小型船舶收购项目。该公司表示，计划在今年投资80亿印度卢比（约合1.3亿美元）收购1～2艘LPG船，除此之外还将订造一些小型海工船，这是该公司3年以来首次收购船舶。该公司称，将通过30亿卢比的资金以及50亿卢比的债券和股权来收购这些船舶。

　　3月4日，中华航运网讯，近日，江西华东造船有限公司建造的江西省内最大最长的海轮——“华东810轮”顺利完成了长江九江航道航行试验，为新造船舶顺利出海航行打下了良好的基础。据悉，“华东810轮”是江西省最大的民营造船企业——华东造船有限公司为母公司旗下航运企业自建的一艘船长159.6米、载重量达1.8万吨的集装箱、件杂货两用海轮，该船舶的顺利出厂，一举创造了江西省造船业内最大长度和最大吨位两项新纪录。

　　3月4日，中华航运网讯，虽然BDI指数还未恢复到去年同期的水平，但世界最大集装箱运营商马士基计划今年春季开始订造新船。据悉，燃油成本占航运企业成本约30%～40%，去年以来国际油价的大幅下跌对整个行业的业绩形成利好。但业内人士指出，在市场低迷大背景之下，油价的下跌仅对大型航企有利，资金雄厚的大企业易于逆势扩张，而中小航企融资难度将更大。

　　3月3日，国际船舶网讯，近日，上海振华重工（集团）股份有限公司为交通运输部长江口航道管理局建造的一艘7100立方米自航开底泥驳顺利下水。据了解，该自航开底泥驳长101米、型宽22米、型深9米，双机双桨，具备较好的自航能力，是目前国内最大舱容的自航泥驳。业内人士表示，目前，在长江口执行疏浚任务的泥驳舱容最大不超过1000立方米，而此次下水的泥驳舱容为7100立方米，有效提高了作业效率，该船的投入使用，将明...

　　3月3日，国际船舶网讯，三星重工表示，公司从日本商船三井公司获得4艘20100TEU级超大型集装箱船订单，总值为6810亿韩元（约合6.1957亿美元）。此次获得订单的集装箱船船长、型宽、深分别为400m、58.8m、32.8m，甲板面积相当于4个足球场，是一个超大型船舶，安排在2017年8月之前交付。至今为止，20100TEU级是在全球范围内订造的集装箱船中最大规模，此次订单意味着全球首次拉开了20000TEU级集装箱船时代序幕，具有里...

　　3月2日，中华航运网讯，近日，首批由连云港海通航运有限公司投资建造的三艘纯LNG动力示范船完成设计图纸的审验工作，并通过交通运输部水运科学院的项目技术评估与认定，这标志着江苏省首批纯“绿色”动力示范船开工在即。据了解，随着首批LNG动力船舶的开工建设以及相关扶持政策的进一步落实，连云港市内河运输行业将正式驶入“绿色”发展的快车道。

　　3月2日，中华航运网讯，据《日经亚洲评论》2月24日吉隆坡报道，马来西亚国家石油公司与韩国现代重工集团订约，将建造5艘总价11亿美元的新船。这些LNG运输船将被交付于马来西亚航运公司，该公司为马国油经营油气船只的上市子公司。马来西亚航运公司周一对证券交易所表示，LNG运输船预计将在2016年9月至2017年底间交付，由马国油LNG公司承租至少15年时间。

　　2月28日，国际船舶网讯，克拉克松的数据显示，截至今年2月，全球自升式钻井平台手持订单中有67座定于2015年交付，其中3座已经交付；中国船厂2015年交付量占60%。
据悉，2015年，中国船厂预定交付40座自升式钻井平台，其中有一座已经完成交付。目前，根据克拉克松对手持订单的分析，预计中国船厂今年交付的自升式钻井平台共27座，2016年还将交付25座。

　　2月28日，国际船舶网讯，日本船级社日前宣布，该机构正在发起一项联合研究项目，来制定用于建造20000TEU集装箱船钢材的技术标准。这项技术标准主要针对20000TEU集装箱船建造中所需要的厚度超过80毫米的钢板的脆性断裂参数。日本船级社称，该项目将作为日本船级社联合研发产业项目的一部分，与日本焊接工程学会（JWES），钢铁制造企业，造船厂以及其他研究机构共同联合完成，预计将于2016年中完成。

　　2月27日，国际船舶网讯，奥斯陆上市的投资公司Tanker Investments日前表示，由于油船市场基本面表现强劲，该公司准备挖掘市场潜力。该公司首席执行官William Hung指出，全球中型油船船队预计在2015年将出现萎缩，这是由于原油需求不断增长，将导致越来越多的原油船用于大西洋到太平洋之间的远程运输，这将使得市场上原油船可用运力进一步减少。

　　2月27日，国际船舶网讯，由于近期LNG船营运成本降低，LNG船运价降至2010年以来的最低水平，预计未来将会出现进一步下跌。据彭博社报道，分析师称近日LNG船运价已跌至50000美元/日水平，预计在市场恢复之前还将出现进一步的下跌。而在2012年，LNG船的运价水平曾超过140000美元/日。分析师指出，LNG的低运价将有助于贸易商签订短程船舶租约，使得LNG市场更具灵活性。不过，低运价将对船东盈利造成下行影响。

　　2月26日，国际船舶网讯，广州龙穴造船准备添加两个陆地造船设施，以扩大产能，通过上述举措，广船国际在2017年前迁出市中心厂址后，即可将造船业务移至龙穴基地。据了解，韩国现代重工10多年前就已采用这一方式建造商船，并开创了国际先河，之后，包括STX海洋造船、城东造船及大宇造船等船厂也相继效法。市场人士认为，龙穴应该是首家采用陆地造船法的国有船厂。一位经纪商指出，尽管注重海工装置的船厂常选在陆地造...

　　2月26日，国际船舶网讯，据口岸船舶消息，因泰州口岸船舶有限公司欲回购中国航空技术北京有限公司所持泰州中航船舶重工有限公司的45%股权，2015年1月29日，在经过公开挂牌程序后，泰州口岸船舶有限公司与中国航空技术北京有限公司签署协议，泰州口岸船舶有限公司以9181.06万元价格受让45%股权。口岸船舶董事长王俊泽表示，此次股权收购是公司谨慎而重大的决策，公司不追求企业规模的扩张，而注重企业的发展质量和效...

　　2月16日，国际船舶网讯，振华重工建造的世界最大起重船——12000吨全回转自航式起重船的主臂架日前成功抬升，标志着该项目进入调试阶段。据悉，起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，可广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。该起重船由振华重工自主研发设计，其臂架固定时主钩最大起重能力为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。此次被成功抬升的主臂架重达2300...

　　2月16日，国际船舶网讯，近日，由广船国际为全球最大半潜船运营商荷兰Dockwise公司建造的72000吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。该船船长216米，宽63米，满足最新规范，具有强大的储备浮力，合理的压载水配制系统，安全性和稳定性得到全面升级。据了解，目前全球仅有50艘半潜船，其中大部分由Dockwise公司运营，主要用于海上石油钻井平台、FOSO以及失去动力的船舶运输，在跨海大桥的建设中，也需要用到这种半...

　　2月15日，国际船舶网讯，埃及苏伊士运河管理局（SCA）表示，在2015年度，LNG船通过运河时所享受的价格优惠从35％下调至25％，其他过往船舶通行费维持2014年标准不变。波罗的海航运公会（BIMCO）对此表示欢迎，称苏伊士运河管理局制定的这一收费标准充分考虑到全球航运界的惨淡行情。市场人士则称，船舶实际缴纳费用可以通过协商确定，大客户可以取得更为优惠的折扣价格。

　　2月15日，国际船舶网讯，2014年浙江省船舶全年累计出口32.8亿美元，下降5.1%，降幅比去年同期减缓39个百分点，分月度看，浙江省船舶出口有6个单月出现两位数下降，7、8月份略有好转，到11、12月份，船舶市场开始向好，两月单月出口分别达3.3亿美元和6.9亿美元，同比增长49%和231%。据了解，浙江省船舶80%以上出口，从全省船企手持订单情况看，今年出口形势将比上年略有好转。

　　2月13日，国际船舶网讯，马士基供应服务公司（Maersk Supply Service）日前宣布，其位于丹麦的总部公司将裁减30人的职位，其中解雇20名职员，另10名职员的空缺职位将不会填补。与此同时，马士基钻井（Maersk Drilling）日前同样宣布，其总部职工将裁至90人。马士基表示，目前正在为未来几年市场条件的变化做出应对措施。随着近几个月油价急剧下降，海工市场低迷，该公司的客户、供应厂和竞争对手都不得不为应对当前...

　　2月13日，国际船舶网讯，据克拉克松统计，2015年1月，中国船厂接单量为32艘，37.9万CGT，环比下降了51.6%，同比下降了87.1%；近12个月，中国船厂的接单量呈下降的趋势。按船型分析，新签订单的主要船型为锚拖供应船、PSV、集装箱船和多用途重吊船；按船厂分析，接单量排名前五位的船厂依次为武昌船舶重工、沪东中华造船、上海船厂、外高桥造船和厦门船舶重工。

　　2月12日，国际船舶网讯，中海发展发布今日公告称，公司全资子公司中海发展（香港）航运公司作为买方与中国船舶重工和大连船舶重工作为联合卖方于2015年2月11日签订船舶建造合同，约定由大连船舶重工为中海发展（香港）航运公司建造4艘30.8万载重吨VLCC油轮，四艘船舶总价为3.7592亿美元。中海发展表示，公司自2013年以来加大老旧运输船舶和单壳油轮报废力度，新建油轮可以优化公司油轮船队结构并提升船队的整体竞争...

　　2月12日，国际船舶网讯，去年第四季度，海工订单给三星重工带来了巨大损失，三星重工不得不重新开始将重心转移至商船建造领域。据悉，三星重工2014年全年利润为1473亿韩元（约合1.3437亿美元），相比2013年的6322亿韩元大幅下降。分析师认为，三星重工表现不佳主要归咎于海工业务，其中，钻井船交付延期以及Egina项目和Ichthys项目利润较低导致了三星重工收入下滑。

　　2月11日，国际船舶网讯，克拉克森资本近日表示，与改单相比，尚未排满的船厂交付档期更可能给油船市场造成威胁。分析指出，改单可能只会给在建油船带来最多1000万至1500万载重吨的新增运力，增幅仅仅相当于2%至3%，而目前现有的油船手持订单意味着油船船队运力将增加14.5%。总体而言，市场对订单更改的担忧可能有些夸张，对于油船市场而言，更大的危险因素则是船厂在2017年之后的交付档期并未排满。

　　2月11日，国际船舶网讯，近日，南通远洋船舶配套公司与明海管理公司签订“宇中海”、“宇华海”两条船的节能鳍和消涡鳍订单。这是南通远洋首个船舶推进节能装置订单。据悉，为加快产品升级、拓展增量、拼搏效益，南通远洋2014年重点探索推进节能新产品，与日本流体有限公司达成船舶推进节能装置（含节能鳍、消涡鳍、节能舵等产品）的合作共识，签订合作框架备忘录，并积极依托集团优势，进行船舶推进节能装置的推介...

　　2月10日，中国航运网讯，韩国船东韩进海运日前宣布，2014年该公司通过削减成本措施减亏，全年净亏损4233亿韩元（约合3.86亿美元），相比2013年的6802亿韩元亏损，亏损幅度减少38%。韩进海运表示，展望未来，随着美国市场经济不断增长，欧洲央行量化宽松政策积极影响，集运市场波动预计将有所减少，该公司将继续通过改进成本结构，来确保成本竞争力，并在当前石油价格下跌的市场优势下不断提高公司收入。

　　2月10日，国际船舶网讯，新加坡船东Rickmers Maritime首席执行官Thomas Preben Hansen称，随着燃油价格大幅降低，船东开始搁置节能环保船改造项目。该公司指出，过去环保型船舶所能达到的经济效益使船东对环保船产生浓厚兴趣，在油价下跌前，集装箱船船东曾希望将船舶改造为节能船，但未来油价持续下跌的预期使得船东不得不改变这一计划。由于投资改造集装箱船的回收期从九个月延长至两年左右，目前许多船舶改装项目...

　　2月9日，国际船舶网讯，2014年，韩国中小船企的订单量同比大幅下降，尤其在年末情况更加严重。业内人士表示，目前，在油价下降及环保型船舶投资规模缩小的情况下，市况相比原来估计更加恶化，根据展望，散货船整个投资领域将呈现下滑趋势，反而，油轮市场得益于实际需求提高，订单量有望呈现弱而持续的增长趋势。据估计，从2015年下半年开始，下滑趋势逐步呈现改善。

　　2月9日，中华航运网讯，2014年福建省造船完工1027艘，艘数同比增长23%；承接新船订单806艘，合同金额为185.6亿元；手持订单532艘，吨位113.5万吨，合同金额为379.5亿元。全年规模以上船舶工业企业创工业总产值280.1亿元，同比增长8%；实现产品销售收入197.8亿元，同比增长12%；实现利润10亿元，同比增长11%。据悉，福建省2014年工业总产值比2006年船市兴旺时的59.9亿元增长了220.2亿元，并且创下了9年工业总产值连续...

　　2月6日，中华航运网讯，中国船舶工业集团旗下的沪东重机（HHM）、上海中船三井造船柴油机（CMD）、中船动力（CMP）、中国船舶工业贸易公司（CSTC）与德国曼恩集团（MAN）下属国际知名船舶动力企业曼恩柴油机与透平公司（MDT），举行了二冲程低速柴油机许可证协议签字仪式。据悉，中船集团与MDT此次续签专利许可证协议将开启一个新的局面，下一阶段，MDT的重点工作是积极应对即将生效的国际海事组织（IMO）TierⅢ排放...

　　2月6日，环球网讯，中国海事船舶自动识别系统信息服务平台2月4日正式上线运行，社会公众可掌握日均船舶数量3.5万艘的动态数据，了解和掌握船舶交通流密度，并可按需以单船或组合方式查询船舶相关信息。该信息服务平台的正式上线运行，标志着中国沿海及内河船舶实时动态权威数据正式对社会开放，是大数据时代加强政府管理和提供社会数据服务的一次实践，其在航运经济、水上交通安全、海洋开发与保护、海洋权益维护等...

　　2月5日，从浙江省交通运输厅获悉，嘉兴首艘内河630吨新建双燃料船舶开工建造。与普通柴油船舶相比，该船采用了“LNG-柴油”双燃料动力系统，在船身甲板上加载了一个不锈钢双层天然气气罐，一次加气可运行800公里，为船舶提供清洁动力。船舶运行过程中，天然气和柴油双动力同时运行，但天然气的综合替代率可达到70%以上。预计6月该艘内河“LNG-柴油”双燃料动力船将建成并下水试航。分析认为，此艘“LNG-柴油”双燃料...

　　2月5日，人民网讯，近日中船集团与交通银行签订了跨国公司外汇资金集中运营管理协议书。交通银行公司业务总监吕本献表示，交通银行作为此次试点业务的唯一合作银行，将秉承诚信永恒、稳健致远的经营理念，利用好本次试点业务机会的政策优势，充分发挥国际化、综合化的经营特色，实现试点业务顺利落地。同时，将在中船集团跨境资金融通的基础上，充分利用境内外两个市场、两种资源，选择有利契机为中国船舶工业集团公...

　　2月4日，中国海事服务网讯，丹麦马士基航运（Maersk Line）为订造总值相当于5.5亿美元的10艘支线集装箱船，中韩日三国造船企业进行新造竞标项目。业界人士表示，相关支线集装箱船有望成为Ice-class级Wide-beam型规格船舶，参与该竞标项目的造船厂或将提出2017年交付的条件，业界估计，鉴于Ice- class型及硫氧化物排放量较低的船舶建造经验，韩国造船厂获得相关订单的可能性最大。

　　2月4日，国际船舶网讯，2月2日，日本商船三井公司表示，公司作为国外船东首次接收了在中国造船厂建造的171800CBM级LNG船。据悉，该船是4艘系列船舶中的第一艘，将部署到巴布亚新几内亚的PNG LNG项目及澳大利亚Gorgon Jansz LNG项目上。相关船舶将由商船三井、中国海运集团、中国石油化工集团联合拥有。除了相关4艘船舶系列以外，商船三井还在沪东中华造船建造为中国石油化工集团的6艘大型LNG船（2013年订造），所有...

　　2月3日，国际船舶网讯，日本Japan Marine United（JMU）公司近日与挪威船东John Fredriksen集团Frontline公司签署了2+2艘超大型油轮（VLCC）建造意向书（LOI）。据悉，JMU公司及Frontline公司曾在2014年10月份签署过以2016年交付条件的2+1艘320000DWT级油轮建造合同，每艘新造船价约为9700万美元。Fredriksen集团是JMU公司的老顾客，JMU公司眼下为该公司在建2艘好望角型散货船、2艘超灵便型散货船。

　　2月2日，国际船舶网讯，由沪东中华造船有限公司建造的中国最大的LNG船“大力水手”号成功交付，由日本商船三井株式会社、中国海运集团和中国石油化工集团等三家企业合资成立的船东公司。据悉，该船总长290米，型宽46.95米，型深26.25米，满载吃水12.5米，总容量17.2万立方米，是中国自行设计、建造并且具有完全自主知识产权的第一艘出口型LNG船，也是中国最大的LNG船。

　　2月2日，国际船舶网讯，广新海事重工股份有限公司正式中标中海油田服务股份有限公司4艘8000HP破冰型三用工作船。该工作船总长72米，B2破冰型，系柱拖力90吨。广新海工多年的努力，赢得了国内海工领军企业－中海油的认可。分析认为，该项目中标实现了广新海工2015年国内市场营销的的开门红，证明了广新海工为适应行业形势变化，适时调整经营思路，积极开拓国内市场的决策是正确的、及时的。

　　　　2月2日，国际船舶网讯，三菱重工近日接获了2艘177000立方米LNG船订单，新船将由三井物产租赁，租期25年，用于从美国Cameron LNG项目进口页岩气。这2艘船将分别由日本邮船及商船三井所有，预计将于2018年和2019年交付。这笔订单由三菱重工和今治造船的合资企业MI LNG接获，将在三菱重工长崎船厂建造。三菱重工称，全球LNG需求正在不断扩大，美国页岩气出口也将占据更大的市场份额，增加LNG运输距离。在这样的背景...

　　1月30日，国际船舶网讯，俄罗斯船级称，2014年为俄罗斯船级社取得具有里程碑意义的一年，尤其是开始了建造第一艘俄罗斯船级社入级的北极液化天然气船。俄罗斯船级社指出，目前俄罗斯船级社将入级的已经订购或正在建造的船舶已经超过150艘，总吨位大约200万吨，其中包括11艘可燃气运输船、21艘破冰船和专用支援船和27艘油船。据悉，俄罗斯船级社入级船舶飙升的主要是因为2014年俄罗斯船级社积极参与了开发海上油气项...