中国行业发展报告

　　12月11日，国际船舶网讯，近期，交通运输部、文化和旅游部联合印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》（简称“邮轮十条”），提出 4 个方面共 10 条具体措施。政策明确外国籍邮轮经批准可临时从事国内沿海运输，鼓励开发国内沿海航线及长航线（如海上丝绸之路、环球游），并推进上海等地试点无目的地海上游航线。此外，优化外国籍邮轮多点挂靠许可流程，支持企业一次性申请多个航次计划，并放宽访问航...

　　12月11日，国际船舶网讯，近日，长江中下游首艘新能源不锈钢化学品液货船“鑫源 1699”轮顺利下水。该船由都昌造船总厂有限公司承建，中国船级社（CCS）负责检验，搭载甲醇 - 轻柴油双燃料动力系统，常用工况下甲醇替代率稳定≥50%，并配备 25 立方米独立甲醇燃料罐。该船的设计实现了二氧化碳减排与经济性运营的协同目标，为内河危化品运输船舶的能源转型提供了示范。CCS 武汉分社九江办事处全程提供技术保障，确保...

　　12月10日，国际船舶网讯，我国首艘内河 64TEU 氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号于 12 月 1 日正式完工并取得中国船级社（CCS）入级证书。该船由海大清能船舶（大连）有限公司设计并提供氢动力系统，浙江禾东船业科技股份有限公司建造。船体总长 64.5 米，载货量 64 标箱（约 1450 吨），搭载两套 240KW 氢燃料电池组及 550 千克储氢系统，续航能力 380 公里，全程零燃油消耗、零污染物排放。该船将专线用于乍浦...

　　12月10日，国际船舶网讯，12月8日，中船大连造船下属中船天津船舶有限公司联合复旦大学、天津大学等高校，五大国际船级社及多家科技企业，共同组建“船舶制造智能装备联合研究院”。研究院聚焦智能焊接、AI 质量检测、数字孪生等船舶制造关键环节，旨在构建“技术研发 - 成果转化 - 人才培养 - 标准制定”全链条创新体系。揭牌仪式上，大船天津与各方签署《合作意向书》，并发布小组立智能产线、柔性焊接机器人等六...

　　12月9日，国际船舶网讯，随着圣诞节出货旺季结束，集装箱船运价再度转跌。上海航交所 12 月 5 日数据显示，上海出口集装箱运价指数（SCFI）下跌 5.5 点至 1397.63 点，周跌幅 0.39%。四大远洋航线中，除地中海航线运价上涨 3.05% 外，美西线、美东线和欧洲线运价分别下跌 5.02%、4.65% 和 0.28%。美西线运价跌至 1550 美元 / FEU，美东线跌至 2315 美元 / FEU。近洋线运价整体平稳，仅东南亚航线小幅上涨 3 美元 / T...

　　12月9日，国际船舶网讯，武汉长江船舶设计院联合中国船级社（CCS）在上海海事展上发布为新加坡定制的 700TEU 电池动力概念船。该船针对新加坡“短距离、频繁靠泊”的运营场景设计，实现零污染排放，每年可减少二氧化碳约 300 吨，运营燃料成本降低 50% 以上。长江船舶设计院副总经理刘彦表示，该船型是技术与场景需求的精准结合，兼具环保与经济性。此次合作标志着中国船舶设计标准与技术国际化迈出关键一步，未来将...

　　12月8日，国际船舶网讯，超大型油轮（VLCC）市场近期呈现强劲上升态势，即期收益持续站稳 10 万美元 / 日的高位，主要受 OPEC 增产推动阿拉伯海湾地区运力需求增长影响。2025 年前 11 个月 VLCC 新订单量为 58 艘，虽低于去年同期的 68 艘，但 11 月单月新增 27 艘订单，引发市场对运力过剩的担忧。2024 年以来，随着 2026～2027 年交付船位开放，积压需求释放，订单量大幅增加。目前 VLCC 订单占现有船队比例已超 1...

　　12月8日，国际船舶网讯，2025 年 11 月全球新船订单量为 152 艘 513 万 CGT，环比增长 72%，中国船企承接 100 艘 258 万 CGT，以 50% 的市场占有率位居全球第一。1～11 月累计，中国船企接单 1067 艘 2664 万 CGT，市场占有率达 59%，手持订单量 10369 万 CGT，占比 62%。韩国船企 11 月接单 40 艘 197 万 CGT，单船 CGT 达 4.9 万，高于中国的 2.6 万，显示其高附加值船型优势。新造船价格指数为 184.33 点，同比五...

　　12月5日，国际船舶网讯，12 月 1 日，国航远洋与中银金融租赁有限公司（中银金租）正式签署战略合作框架协议。双方将基于“全面协作、平等互利、长期稳定、共同发展”的原则，建立长期战略合作伙伴关系。中银金租将为国航远洋提供全方位综合金融支持，助力其优化船舶资产结构、提升运营能力，进一步增强在海上运输服务领域的核心竞争力。此次合作旨在通过深度产融结合，共同服务海洋强国建设、保障国家能源安全，并...

　　12月5日，国际船舶网讯，全球集装箱船队数量在今年 11 月首次突破 7000 艘，达到 7007 艘，总运力约 3270 万 TEU。这一里程碑的达成仅用了 37 个月，创下历史最快增速纪录。此轮扩张主要受 2021～2022 年“订单潮”推动，期间船东共订造 1094 艘集装箱船，其中 32% 的新船订单为替代燃料船舶（按 TEU 计算占比 57%）。当前手持订单达 1109 艘，预计 2026 至 2027 年运力年增长率将维持在 5%～6%。然而，船队中 20% ...

　　12月4日，国际船舶网讯，在 2025 年中国国际海事展期间，中远海运发展与中国船级社签署合作框架协议，标志着双方合作进入全方位、深层次新阶段。协议涵盖新造船合作、船舶融资租赁、集装箱检验、绿色低碳、精益管理等十大重点领域，旨在构建贯穿产业链关键环节的协作体系。双方表示将以科技创新和绿色智能为引领，推动航运业高质量、可持续发展，为海洋强国建设贡献力量。此次签约是双方在长期互信共赢基础上的进一...

　　12月4日，国际船舶网讯，法国薄膜围护系统技术公司 GTT 预测，液化天然气（LNG）运输船订单将在 2026 年迎来“重要之年”。GTT 首席执行官 Philippe Berterottiere 表示，尽管船东对法规不稳定性感到困惑，但 LNG 市场基本面“极佳”，今年全球新增液化产能达 8400 万吨 / 年，预计将催生 150 艘新船需求。此外，美国 LNG 生产商 Cheniere Energy 预计，2030 年前全球 LNG 产能将以每年 7% 的速度增长，可能刺激更多...

　　12月3日，国际船舶网讯，2025 年 10 月，全球船舶行业景气指数环比下降，主要受新船价格高企与运价低迷错位、美国关税政策及 301 调查限制措施影响，船东观望情绪加剧，新船订单明显萎缩。1～10 月全球新船订单同比下降 44.1%，10 月单月新船订单环比下降 2.1%，同比下降 13.5%。中国造船业景气先行指数环比上升 0.85 点至 110.5，但同步指数环比下降 0.08 点至 105.9，综合景气指数为 85.5，环比下降 0.28 点，仍处...

　　12月3日，国际船舶网讯，近日，华南地区首艘千吨级纯电动集装箱船 ——“穗港电航 01”在广州港船务新建成功下水。该船由广州市海皇科技有限公司造船厂建造，总长 69.90 米，型宽 19.00 米，载货量约 4000 吨，可装载 240 个标准集装箱。船舶采用纯电池动力推进模式，搭载 3 个 1999kWh 箱式移动电源，总电量达 5997kWh，实现航行及靠泊装卸货物期间的“零排放”。同时，该船具备智能集成平台、智能航行、智能机舱等...

　　12月2日，国际船舶网讯，11月27日，长江首艘甲醇燃料高端游轮“长江七号”在招商工业海门基地开工建造。该游轮由中国长航重庆公司投资，总长 149.99 米，最大载客 638 人，采用甲醇单一燃料动力，可降低 99% 硫化物、60% 氮氧化物和 95% 颗粒物排放，碳减排 20%。游轮搭载智能能效管理系统、智慧舱房系统等，舒适度指标达中国船级社“绿色船舶”最高等级，预计 2026 年 12 月交付，运营“重庆 — 上海”航线。此举标...

　　12月2日，国际船舶网讯，尽管四季度通常是航运淡季，但集装箱船租船市场仍保持强劲。班轮公司对租船需求持续高涨，主要原因是可供租用的船舶数量有限，促使租家提前锁定长期租约。Braemar 数据显示，市场未见疲软迹象，尤其是支线箱船需求旺盛，赫伯罗特已为 1800TEU 支线箱船签订 10 年租约，可能带动其他运营商跟进。独立船东 MPCC 表现亮眼，与全球 Top5 班轮公司签订 11 份远期租约，涉及 1700TEU 和 2800TEU 船...

　　12月1日，国际船舶网讯，2025 年 1～10 月全球新造船市场中，替代燃料船舶订单占比 43%，低于去年同期的 45%。中国船厂在 10 月包揽了全部 10 艘替代燃料新船订单，包括 LNG 双燃料船 5 艘、甲醇双燃料船 3 艘、电池 / 混合动力船 2 艘。目前全球在运营船队中替代燃料船舶占比 9.1%，手持订单中占比 50%。尽管今年替代燃料船舶订单同比下降 39%，但行业对绿色转型的长期趋势依然坚定，LNG 和甲醇动力船仍是主流选择...

　　12月1日，国际船舶网讯，11 月 28 日，中国船舶集团广州船舶工业有限公司与广州环保投资集团有限公司在广州签署战略合作协议。双方将围绕固废收运处置、后勤服务保障、环保装备制造等领域展开深度合作，建立常态化合作机制。签约前，中船广州公司参观了广州环投集团的福山循环经济产业园，了解其在垃圾焚烧发电、资源循环利用等方面的成果。双方表示，将通过资源共享和协同合作，助力广州构建绿色低碳循环经济体系，...

　　11月28日，国际船舶网讯，中资船东在国内船厂的新接订单中占据主导地位，占比超过 65%。根据船舶经纪公司 Xclusiv 的报告，中国船厂在全球新造船市场中仍处于核心地位，承接了全球散货船订单中的 939 艘（占比 68%）和油轮订单中的 827 艘（占比 69%）。中国船东的散货船订单以极灵便型船（110 艘）和卡尔萨姆型船（130 艘）为主，占其干散货船订单的近三分之二；油轮订单则以小型油轮（98 艘）和 MR2 型油轮（51 艘...

　　11月28日，国际船舶网讯，11月25日，舟山首艘电力推进客船在浙江凯灵船厂正式开工建造。该船由浙江欣海船舶设计研究院设计，总投资 2675 万元，设计客位 387 人，抗风等级为 9 级，采用 2 台 350KW 低速推进电机和 3 台柴油发电机组，航速达 12 节，预计 2026 年国庆节前投入朱普线运营。作为“瑶光星”系列电动客船的首艘成果转化，该船在环保和实用性方面表现突出，具备低噪音、低振动和低排放特点。客舱设计融合...

　　11月27日，国际船舶网讯，11月25日，国内首艘 15000 吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船“创新 19”轮在江苏勤丰船业有限公司举行吉水仪式。该船由武汉创新江海运输有限公司自主研发设计，总长 129.70 米，搭载自主研制的 CS8L21M 甲醇发动机，甲醇替代率超 90%，可实现二氧化碳减排 90%、氮氧化物减排 60%、硫氧化物减排 99%。该船是我国绿色智能船舶发展的重要里程碑，标志着清洁能源船舶领域的关键突破。系列共...

　　11月27日，国际船舶网讯，集装箱运价再度快速下滑，班轮公司试图通过征收综合费率上涨附加费（GRI）提振市场，但需求疲软与运力增长压制了这些努力。未来五周（11 月 24 日至 12 月 28 日），全球主要航线取消 48 个航次，占原定 719 个航次的 7%，其中跨太平洋东向航线受影响最严重（占比 48%）。截至 11 月 20 日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）持稳至每 40 英尺集装箱 1852 美元，但各航线分化：亚洲 - 欧洲 /...

　　11月26日，国际船舶网讯，过去 9 年，中国商船队（涵盖散货船、油轮、集装箱船、液化气船等）运力实现翻倍，目前在建新船约占船队总规模的四分之一，未来运力仍将强劲增长。中国船队总吨位已占全球船队近五分之一，增速是全球平均水平的 2 倍。2024 年，中国船队总运力达 2.926 亿总吨，较 2014 年增长 123%，年均增长率 8.4%。散货船占比最大（47%），集装箱船（24%）、油轮（16%）紧随其后。2025 年前三季度，船队...

　　11月26日，国际船舶网讯，近日，长江经济带多式联运上海临港示范基地正式揭牌。该基地是长江经济带多式联运中心“四个一”中“一组基地”的重要组成部分，旨在推动跨区域协作，促进物流降本提质增效，支撑长江经济带高质量发展。基地将依托临港新片区的港口、航道、铁路、公路、航空等综合运输优势，打造“一馆五地六区”的多式联运服务生态，包括现代航运中转枢纽示范地、海铁联运示范地、智能作业示范地等，为交通...

　　11月25日，国际船舶网讯，近日，中国船舶集团七 O 二所（中国船舶科学研究中心）作为联合体牵头单位，与平湖市华海造船有限公司联合中标中国华电集团两艘高性能多功能风电运维船的设计与建造项目，投标报价 3938.12 万元。项目履约期为 2025 年 11 月至 2026 年 10 月，包括 1 艘 200 吨级高速钢铝风电运维船和 1 艘 100 吨级高速全铝合金风电运维船。项目采用耐波性优异的小水线面双体船型，单船年运维天数不少于 2...

　　11月25日，国际船舶网讯，近期新造船订单多集中于小型集装箱船，订购方主要为无船承运人（NVOCC），而非传统班轮公司。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）计划订购 22 艘 1800～4500TEU 集装箱船，用于替换老旧运力；长荣海运和达飞轮船分别订购 14000TEU 和 22000TEU 大型船舶。越南海安航运、德国 Bunnemann 等中小型运营商则聚焦 7100TEU 以下支线船订单，以优化区域网络。Alphaliner 报告显示，支线船订单增长显著，预计 2...

　　11月24日，国际船舶网讯，11月20日，深圳魏桥新能源船舶有限公司与山东港口集团、安徽港航集团签约，启动 10 艘新能源散货船建造计划。该项目是魏桥绿色运力计划的一部分，采用“一体接单、两基地协同生产”模式，其中 4 艘由山东陆海装备集团海工公司承建，6 艘由安徽港航陆海装备有限公司承建，预计 2026 年至 2027 年分批交付。船舶设计为 109.8 米长，采用“锂电池 + 燃油”双擎驱动模式，可实现近海“零排放”...

　　11月24日，国际船舶网讯，中船武汉船机旗下海西重机与江南造船（集团）有限责任公司成功签订 50 吨门机项目。该项目针对江南造船码头多雨雾的作业环境进行了设计优化，升级了照明系统，并配置高精度力矩限制器、全机构限位装置、风速指示器和抗风防滑系统等安全监控设备，从应急防护到实时监测，全面提升了操作安全性和作业效率。此次合作是中国船舶集团内部资源协同的典型案例，体现了“一盘棋”理念，海西重机将为...

　　11月21日，国际船舶网讯，11月18日，由湖南金航船舶制造有限公司为华光源海国际物流集团建造的长江内河最大集装箱船“华光领航”轮顺利交付。“华光领航”轮长129.98米、宽23.9米、型深11米、载货量1.4万吨级，集装箱最大装箱量更是达到1084TEU，是长江内河最大的集装箱船，单次可承载上千个标准集装箱，将大幅提升内河货物运输效率，为长江经济带物流通道注入更强动力。“华光领航”轮交付后将在2025年12月份投入岳...

　　11月21日，国际船舶网讯，11月18日，湖北合创重工有限公司与黄冈融创资产经营有限公司举行签约仪式，合创重工租赁融创星城研发楼、办公楼等共 2 万余平方米，打造“绿色船舶产业大厦”。双方将以“聚合产业链、激活创新力、引领低碳化”为核心定位，吸引绿色船舶设计、清洁能源供应、环保设备制造等上下游企业入驻，形成技术研发与产业孵化基地，助力全国绿色智能船舶制造示范区建设。合创重工将依托技术积累推动绿...

　　11月20日，国际船舶网讯，今年 1～10 月，福建船舶出口总额达 165.2 亿元，同比增长 54.5%，创历史新高。其中，10 月单月出口 13.5 亿元，同比大幅增长 4.3 倍。国有企业是出口主力，福建船政重工、厦门船舶重工等龙头企业表现突出。福建船政重工旗下马尾造船新接 43 艘订单，出口货值 57 亿元，同比增长 80.5%，并成功交付全球最大 85000 吨级纸浆运输船等高端船舶。厦门象屿海装船舶有限公司在手订单排至 2029 年...

　　11月20日，国际船舶网讯，近日，航天科工金融租赁有限公司（航天金租）与舟山锦桥航运有限公司、浙江铭飞造船有限公司签订合作协议，首次以经营租赁模式订造 1 艘 63500 吨内外贸兼营节能散货船。该船型适配全球干散货运输市场需求，具备载重量大、货舱容积充足的特点，符合主要散货港口营运标准。航天金租作为国企金融机构，此次合作是其深耕航运金融租赁领域、助力航运业绿色低碳转型的重要举措。未来，航天金租将...

　　11月19日，国际船舶网讯，受美西方对俄罗斯石油公司与卢克石油公司的新一轮制裁影响，油船运价飙升至五年高位。美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）于 10 月 22 日宣布制裁措施，宽限期至 11 月 21 日到期。英国和欧盟的联合行动导致俄罗斯原油出口受限，推动大型原油运输船在中东海湾航线的日租金突破 12.5 万美元。数据显示，10 月俄罗斯 54% 的石油由受制裁船舶运输，未受制裁油轮供应紧张。此外，在途原油库存...

　　11月19日，国际船舶网讯，11月17日，香港船东互保协会有限公司在香港会展中心正式揭牌成立，作为“2025 香港海运周”暨“2025 世界航商大会”开幕式的重要环节。中国船东互保协会董事长许立荣表示，该协会将依托香港国际贸易、航运和金融中心优势，提供保赔险等多险种一站式保险服务，促进香港与内地航运保险市场融合联动。中国船东互保协会作为亚洲最大的国际性保赔协会，发起成立香港船东互保协会有限公司，旨在提...

　　11月18日，国际船舶网讯，11月14日，大连中远海运重工为中信金租建造的 77000 吨多用途纸浆船“GREEN GUANGZHOU”轮正式命名，标志着该公司自 2017 年启动的 50 艘多用途纸浆船建造项目圆满收官。该系列船是中国远洋海运集团纸浆特种运输“国家队”的核心力量，实现了大连地区高端特种船批量建造的历史性突破。新船长 225 米，宽 21 米，具备卓越的货舱密封与干燥技术，可运输纸浆、高铁组件、风电设备等十余类货物...

　　11月18日，国际船舶网讯，最新数据显示，中国船东在国内造船厂的订单占比已超过 65%，在全球新造船市场中占据领先地位。其中，散货船订单占比达 68%（939 艘 / 1375 艘），油轮订单占比 69%（827 艘 / 1203 艘）。中国船东自身成为本土船厂最活跃客户，累计订造 377 艘散货船，以极灵便型（110 艘）和卡姆萨尔型（130 艘）为主，占比近三分之二。此外，日本船东也加速向中国船厂倾斜，已下单 96 艘散货船。Xclusiv ...

　　11月17日，国际船舶网讯，集装箱船手持订单量突破历史新高，达到 1104 艘 1053 万 TEU，占现有船队比例 32.36%。中国船企以 74% 的市场份额（749 万 TEU）领跑全球，远超韩国（20.2%）和日本（4.2%）。尽管全球新船订单整体下滑，集装箱船市场仍保持活跃，第三季度订单达 198 艘 126 万 TEU，创历史第三高水平。替代燃料船舶占比显著，534 艘采用 LNG 或甲醇燃料，占手持订单总量的 53%（按艘数）和 77%（按 TEU）。...

　　11月17日，国际船舶网讯，伦敦大学学院（UCL）能源研究所最新报告显示，中国、欧洲和韩国航运金融机构超半数贷款组合与油气运输船相关，在全球加速低碳转型背景下，这些船舶可能成为搁浅资产。报告指出，航运业融资透明度低、船舶所有权复杂，导致风险承担者难以识别。中国（含香港）和美国主导油船融资，韩国和法国则在 LNG 运输船融资中占主导地位。研究显示，已识别的液化气船融资安排约 360 亿美元，银行贷款占...

　　11月14日，国际船舶网讯，11月12日，广船国际为新加坡 Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的 11.1 万吨 LNG 双燃料原油 / 成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号正式交付，比合同交船期大幅提前。该船是广船国际自主设计的新一代 LR2 型油轮，总长 250 米，型宽 44 米，载重吨 11.1 万吨，采用燃油和 LNG 双燃料推进，满足 IMO TIER III 排放标准，EEDI 能效指数达第三阶段。EPS 是全球知名航运公司，本项目系列船共...

　　11月14日，国际船舶网讯，11月12日，长宏国际为地中海航运建造的首制 19000TEU 双燃料 LNG 动力集装箱船（CHB2047）在岱山长宏加工车间点火开工。该船总长 366 米，型宽 58.8 米，可承载约 19000 只标准集装箱，是目前全球超大型双燃料集装箱船之一。其采用 LNG 双燃料动力系统，显著降低碳排放，提升航线运营效率。项目由地中海航运、DNV 船级社及长宏国际共同推进，标志着浙江省在大型绿色船舶建造领域的技术突破...