中国船级社与大连海事大学签署战略合作协议(2026-03-04)
3月4日,国际船舶网讯,2 月 27 日,中国船级社与大连海事大学签署战略合作协议及《协同推进教育科技人才发展合作方案》。双方将围绕科研创新、智能船舶、绿色船燃、人才培养及国际事务合作等领域展开深度协作,推动航运安全水平和船舶与海洋工程技术研发能力的提升。中国船级社总裁赵晏一行参观了大连海事大学航海教育博物馆,并座谈交流未来合作方向。大连海事大学党委书记许民强表示,双方将充分发挥技术与资源优...
3月4日,国际船舶网讯,2 月 27 日,中国船级社与大连海事大学签署战略合作协议及《协同推进教育科技人才发展合作方案》。双方将围绕科研创新、智能船舶、绿色船燃、人才培养及国际事务合作等领域展开深度协作,推动航运安全水平和船舶与海洋工程技术研发能力的提升。中国船级社总裁赵晏一行参观了大连海事大学航海教育博物馆,并座谈交流未来合作方向。大连海事大学党委书记许民强表示,双方将充分发挥技术与资源优...
3月4日,国际船舶网讯,交通运输部与国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则(修订版)》,对新能源船舶补贴政策进行重大调整。新政策自 2024 年 8 月 2 日起实施至 2028 年 12 月 31 日止,主要变化包括:沿海双燃料船舶补贴标准从每总吨 1000 元降至 600 元,内河船舶单船补贴上限设为 4000 万元;新建新能源船舶需满足 10 年内不得改变动力形式等约束条件;船舶建造、拆解企业需安装...
3月3日,国际船舶网讯,长宏国际为地中海航运(MSC)建造的 2 艘 10300TEU 双燃料 LNG 动力集装箱船(CHB2041/CHB2042)在 1 号船台举行铺龙骨仪式,标志着项目正式进入船台搭载阶段。该船型由中集海工院与长宏国际联合研发,采用 LNG 双燃料设计,并满足氨与甲醇 Ready 要求,具备航速快、油耗低等特点,配备同级最大 C 型 LNG 燃料罐,可满足中欧、中美航线单次往返需求。项目共 10 艘,总长近 300 米,设计航速 2...
3月3日,国际船舶网讯,德路里统计数据显示,2025 年集装箱船新签订单达 480 万 TEU,创历史新高,1 月份新增订单约 29 万 TEU。全年交付量平均每月 18 万 TEU,而拆解量仅 6000TEU,供需失衡加剧。班轮公司持续订船的原因包括:押注长期中断(如航线变更、港口拥堵)以收紧运力;应对环保法规,增加双燃料船舶;船厂产能紧张推动紧迫感;以及竞争心理(如地中海航运引发的运力竞赛)。面对运力过剩,班轮公司可能通...
3月2日,国际船舶网讯,海南国际船舶登记管理局高效完成“驭能鲲鹏”轮登记手续,推动“中国洋浦港”籍船舶总运力突破 800 万载重吨,提前完成 2026 年度目标。该轮为新建油船,总长 224.9 米,载重吨 64896,由我国自主设计建造,具备绿色环保技术。海南国际船舶登记管理局通过线上预审、线下集中办理等高效服务模式,实现“即办即入籍”。目前,“中国洋浦港”登记国际船舶达 85 艘,总运力 803.68 万载重吨,覆盖...
3月2日,国际船舶网讯,2026 年 LR2 型油轮市场面临严峻的运力过剩压力,即使部分新造船转向原油运输也难以缓解。今年预计有 75 艘 LR2 新船下水,目前已交付 13 艘,剩余 60 余艘待交付。2025 年第四季度后,原油运输对船东的吸引力下降,加之阿芙拉型油轮市场支撑减弱,LR2 船型转向原油运输的动力不足。此外,若红海航线恢复通行,航程缩短将进一步增加有效运力供给,加剧市场压力。克拉克森数据显示,非脱硫塔 L...
2月28日,国际船舶网讯,近日,《制造业数字化转型发展报告(2025 年)》显示,截至 2025 年底,我国重点行业数字化转型已形成梯队分化,船舶行业数字化改造覆盖率高达 94.2%,位列 14 个重点行业第二位。全国规上工业企业数字化改造比例达 89.6%,数字化设备普及率 57.7%。船舶行业通过设计建造一体化、全生命周期管理及精细化物流管控,显著提升了效率。例如,江南造船集团实现“无纸化”建造,利用三维数字模型消...
2月28日,国际船舶网讯,广东中远海运重工在春节期间实现修船生产“开门红”,同时在厂修理船舶达 12 艘,各岗位人员坚守一线,确保生产高效推进。其中,“长阳金河” 轮通过昼夜奋战解决舱盖调试故障,于 2 月 15 日顺利开航;“麦吉”轮抢抓坞期黄金时间完成船壳硅胶油漆作业,并于大年初五出坞;“德马”轮则于年初五顺利进坞,项目组与船东代表共同庆祝新春。2026 年以来,广东中远海运重工已完工开航 44 艘船舶...
2月27日,国际船舶网讯,2026 年油轮市场开局表现强劲,黑油轮即期运费在 1 月达到十年高位。VLCC(超大型油轮)中东至东行航线运费同比上涨 64%,苏伊士型油轮运费同比涨幅超一倍,阿芙拉型油轮运费环比上涨 16%。地缘政治不确定性、天气干扰及稳定的装货活动是主要推动因素。清洁油轮市场同样表现亮眼,中东至东行航线运费环比上涨 17%。欧佩克报告指出,市场供需紧张和炼油商需求支撑了运费上涨。
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2月27日,国际船舶网讯,国内首艘甲醇单一燃料动力江海直达船“创新 19”轮于 2 月 20 日在宁波北仑矿石码头首航,装载 11000 吨铁矿石驶向江阴。该船由武汉创新江海运输有限公司投资建造,搭载我国自主研发的 CS8L21M 甲醇单一燃料中速发动机,甲醇替代率超 90%,可实现二氧化碳减排超 90%、氮氧化物减排 60%、硫氧化物减排 99%。该船总长 129.70 米,专为江海联运设计,标志着我国在甲醇动力船舶领域的技术突破。...
2月26日,国际船舶网讯,中国商务部发布 2026 年第 11 号和第 12 号公告,将 20 家日本实体列入出口管制管控名单和关注名单,其中包括三菱造船、日本海洋联合(JMU)等军工船企。根据公告,中国禁止向这些实体出口两用物项,并加强对涉日军事用途的审查。被列入名单的企业涉及舰船建造、航空发动机等关键领域,三菱重工、IHI 等股价应声下跌。日本政府对此表示抗议,企业则担忧供应链调整压力。商务部强调,此举旨在...
2月26日,国际船舶网讯,2月23日,VLCC(超大型油轮)现货市场日租金突破 17 万美元,创下阶段性高位,其中中东 - 中国航线(TD3C)日租金报收 17.6 万美元。韩国船东长锦商船(Sinokor Maritime Co)凭借持续扩张的 VLCC 船队规模,成为推升本轮运价的重要变量,其控制的合规现货 VLCC 运力比例已逼近四分之一。市场分析指出,运力偏紧叠加中东局势紧张,支撑运价走强。此外,一年期期租价格突破 10 万美元,创历史...
2月25日,国际船舶网讯,近日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司通过其香港子公司 Century Maritime Limited,以 3517.5 万美元(约合人民币 2.45 亿元)购入首艘好望角型散货船“MICHALIS H”轮。该船总吨位 94710 吨,载重量 180355 吨,由大连造船于 2012 年建造,入级英国劳氏船级社。此次交易旨在优化公司运力结构,提升资产运营灵活性,并计划通过期租合同延续船舶运营。截至 2026 年 1 月,国航远洋自营...
2月25日,国际船舶网讯,2026 年 1 月全球 LNG 船新船订单量创 20 个月新高,中国船企接单 13 艘,反超韩国船企的 9 艘,市场份额达 59%。中国沪东中华和江南造船分别承接 7 艘和 6 艘订单,而韩国 HD 韩国造船海洋、三星重工和韩华海洋合计接单 9 艘。韩国业界认为,中国船企凭借价格优势(报价约 2.3 亿美元 / 艘,低于韩国的 2.5 亿美元)和政府支持分流了部分国际订单,但在技术质量上仍落后于韩国。2025 年韩国...
2月24日,国际船舶网讯,近日,中国船级社(CCS)顺利完成首艘满足国际船级社协会(IACS)UR E26 和《船舶网络安全指南》要求船舶的网络安全测试工作。该船是首艘授予网络安全附加标志 Cyber Security(P [SL0])的 CCS 级新建船舶。测试过程中,CCS 科创试验中心专家团队与大连分社验船师联合船厂、船东组成工作组,历时一周,解决了 20 余项系统兼容性问题,重点验证了网络拓扑结构和防火墙抗攻击能力。此次测试的...
2月24日,国际船舶网讯,汽车运输船市场迎来阶段性拐点,连续四年的订单热潮落幕,进入集中交付周期。2025 年新建汽车运输船交付 75 艘,远超 2023 年的 12 艘和 2024 年的 46 艘;2026 年预计交付 67 艘,仍处历史高位。与此同时,2025 年新船订单骤降至 8 艘,为 2020 年以来最低。中国汽车出口的迅猛增长曾是订单激增的主因,但当前运力扩张速度远超需求增长,全球汽车销量未同步提升,市场面临过剩风险。中国船...
2月14日,国际船舶网讯,2 月 9 日,沪东中华与长兴海洋实验室正式签署合作共建协议,并揭牌成立“AI + 智能制造联合实验室”。此次合作由中国工程院院士林忠钦、上海市长兴岛开发建设管理委员会领导等共同见证。双方将围绕船舶智能制造升级、专业人才联合培养等领域展开深度协同,推动人工智能与船舶制造的深度融合。沪东中华总经理翁红兵表示,此次合作将助力中国从造船大国向造船强国跨越。长兴海洋实验室作为上...
2月14日,国际船舶网讯,2 月 11 日,中船发动机大柴公司成功完成全球首制 WinGD 6X62DF-M-1.0 HPSCR 甲醇双燃料主机的全流程性能试验。该主机采用传统燃油与环保甲醇双燃料自由切换技术,具备高效、智能、绿色、可靠等优势,试验中各项性能指标全面达标,关键参数达到国际领先水平。此次试验填补了行业多项技术空白,标志着我国在高端船用装备自主创新领域取得重要突破。大柴公司通过协同攻关,解决了多项设计和建...
2月13日,国际船舶网讯,2月7日,上海市发布《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,提出全面提升船舶与海洋工程装备制造能力,重点发展高技术高附加值船舶、大型邮轮及绿色低碳航运技术。规划明确崇明、浦东、宝山为高端船舶和海洋工程核心发展区,同时支持闵行、临港、松江在新能源装备领域突破。到 2030 年,上海港集装箱年吞吐量目标为 5800 万标准箱,水水中转比例达 55%,海铁联运量达 200 万标准箱。此...
2月13日,国际船舶网讯,2月11日,武汉长江船舶设计院与荆州市喜豪船运有限公司签署《130 米级 LNG 动力散货船设计合同》,标志着双方在绿色航运领域的深度合作。该船型专为运输铁矿石、煤炭等干散货设计,采用 LNG 气体发动机驱动,配备双桨双襟翼舵推进系统,适用于内河 A、B、C 级航区及 J2 航段。此次合作是长江船舶设计院践行国家“双碳”战略和“长江大保护”政策的重要举措,展现了其在绿色船舶技术领域的领...
2月12日,国际船舶网讯,随着人民币国际化进程深入,2026 年人民币汇率温和升值成为市场共识,但将对我国造船业盈利能力与价格竞争力造成冲击。具体影响包括:1. 利润空间挤压,美元收入兑换人民币金额缩水,汇兑风险突出;2. 成本对冲有限,进口原材料占比低,升值带来的成本红利难以抵消汇兑损失;3. 国际竞争力受损,韩元、日元贬值背景下,人民币升值导致我国船企美元报价偏高,订单争夺压力加大。应对措施建议...
2月12日,国际船舶网讯,宁波市首笔交通运输领域设备更新专项贷款成功落地,一家航运企业获得 4000 万元超低息贷款,利率低至 1.75%。该政策旨在支持船舶以旧换新,推动行业绿色智能升级。老旧船舶因技术落后、环保不达标等问题成为行业痛点,但传统融资渠道门槛高、利率高(普遍 4% 以上),阻碍企业更新需求。宁波通过精准摸排企业需求、建立重点清单,推动 5 个项目纳入政策支持范围,总授信额度达 2.55 亿元。首...
2月11日,国际船舶网讯,扬子江船业集团新扬子造船为马士基公司建造的首艘 9000TEU 甲醇双燃料集装箱船“TANGIER MAERSK”于 2 月 6 日正式交付运营。该船是 2023 年 6 月双方签订的 6 艘同型船中的首制船,总长 274 米,载重吨约 114000 吨,入级英国劳氏船级社。该船采用甲醇双燃料设计,配备“前置导轮节能装置 + 高效螺旋桨 + 高效舵”组合式节能推进系统,服务航速达 20 节,并具备 998 个冷箱装载能力。此外,...
2月11日,国际船舶网讯,近日,中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质七号”船圆满完成第四个五年特检坞修工作,安全返航大洋钻探船北部码头。该船于 2025 年 10 月 15 日完成年度外业任务后,按计划进入船厂进行设备升级改造与坞修工程。此次改造重点围绕船舶核心系统展开,包括主柴油机、主配电板等关键设备的换新,以及船体结构检测、管系维护、电气系统调试等多项修理项目。通过全面检修与升级,船舶整体...
2月10日,国际船舶网讯,近日,全国首支千吨级纯甲醇电动智能船队在绍兴上虞正式启航,标志着浙江内河航运绿色智能转型进入新阶段。该船队由浙江蓝城智舸科技有限公司投建,采用“甲醇燃烧发电 + 电池储能”增程式动力模式,续航里程达 1500 公里,较传统柴油船节能 20% 以上、PM2.5 排放降低 95%,载货量提升 16%。船队将承担南京煤炭运输任务,为内河大宗货物运输树立绿色标杆。作为交通强国试点项目,绍兴内河绿...
2月10日,国际船舶网讯,上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续五周下跌,上周下跌 50.19 点至 1266.56 点,失守 1300 点关卡,周跌幅 3.81%。四大远洋航线全面下跌:远东到美西线每 FEU 运价下跌 66 美元至 1801 美元,周跌幅 3.53%;美东线每 FEU 运价下跌 75 美元至 2530 美元,周跌幅 2.87%;欧洲线每 TEU 运价下跌 15 美元至 1403 美元,周跌幅 1.06%;地中海线每 TEU 运价下跌 133 美元至 2291 美元,周跌幅 5.4...
2月9日,国际船舶网讯,受全球供应链结构性转型驱动,支线集装箱船市场需求显著增长。2026 年开局市场平淡,但春节效应和地缘政治(如苏伊士运河通航不确定性)成为短期和长期影响因素。班轮运营商采取分化策略,部分恢复红海航线,部分绕行好望角。贸易碎片化推动“枢纽辐射”模式兴起,区域性贸易航线崛起,中国出口流向从美国转向欧洲和东盟。支线船订单激增,2025 年订单达 206 艘,船队平均船龄 15.5 年,33% ...
2月9日,国际船舶网讯,中远海运集运与中远海运发展联合向长虹电器签发全国首张针对纯电池动力船舶的“Hi-ECO E-vessel”绿色运输证书。该证书依托 700TEU“绿水”系列纯电池动力江海直达集装箱船,通过定制化服务实现减排数据可测算、可追溯。中远海运发展此前已联合中国质量认证中心构建电动船替代燃油船的减排量核算模型,并获国内首张内贸船舶温室气体减排量证书。此次证书通过 GSBN 区块链平台存证,将新能源船...
2月6日,国际船舶网讯,2025 年宜宾船舶修造业年产值突破 1 亿元,首次迈上亿元规模台阶,标志着宜宾正从区域性船舶修造点加速向长江上游重要的航运配套产业基地转型升级。近年来,宜宾船舶修造业年产值从长期维持在 3000 万元左右快速增长,2023 年达 8492 万元,2025 年突破 1.06 亿元。这一突破得益于长江经济带高质量发展战略的推动,以及宜宾港吞吐量和周边水域货运量、客运量的稳步提升。政策层面,《川渝共建...
2月6日,国际船舶网讯,苏豪创科承建的农银金租 63500 吨散货船首制船在仪征江滨的苏豪创科造船厂正式开工。该船由上海船舶研究设计院设计,采用单机单桨驱动模式,型长 199.9 米、型宽 32.26 米、型深 18.9 米、结构吃水 13.5 米,主打绿色节能设计,服务航速达 13.4 节,最大续航力 20000 海里,入级法国 BV 船级社。该船在绿色、环保、节能方面表现优越,是当前国际船舶市场最受欢迎的船型之一。苏豪创科将以此次...
2月5日,国际船舶网讯,2025 年全球节能降耗改装船舶达 553 艘,连续两年突破 550 艘,占全球改装总量的 43%,成为继脱硫塔和压载水处理装置后的新市场热点。改装项目主要包括螺旋桨优化(占比 87%)、机舱、船体及风力辅助技术等。10-15 年船龄的无绿色技术船舶是潜在需求主体,占全球船队的 24%。典型案例包括中船澄西为“粤电 83”轮加装转子风帆(节能 5-8%),芬兰 Foreship 完成全球首个双化学电池改装(减排 ...
2月5日,国际船舶网讯,“十四五” 期间福建省船舶出口总值达 511.1 亿元,较“十三五”增长 1.1 倍,年均增速 44%。2025 年出口 194.2 亿元,同比增长 48%,散货船占比 39.7%,集装箱船增长 10 倍,液货船增长 96.2%。LNG 双燃料动力船和滚装船成为新增长点,2025 年分别出口 44.2 亿元和 33.6 亿元,同比增 1.3 倍和 10.8 倍。亚洲市场占主导,对东盟出口增长 279.9%,非洲市场增长 7.3 倍,利比里亚成为重要引擎...
2月4日,国际船舶网讯,1 月 30 日,江苏省港口集团苏港航务绿色智能船舶基地在淮安正式启动。该基地填补了运河盐河流域船舶维修保障空白,以“智能化、新能源”为导向,提供船舶“修造改拆检服”等综合服务,致力于打造全省新能源船舶示范基地。启动仪式上,中国船舶集团第七一二研究所、江苏科技大学与苏港航务成立绿色智能船舶联合实验室,并签订 5 艘新能源船舶建造合同。江苏省港口集团表示,将深化“水运江苏...
2月4日,国际船舶网讯,1月29日,锦江航运与中国船级社上海分社(CCS 上海分社)正式签订高质量发展合作框架协议,标志着双方战略合作进入深度融合阶段。协议聚焦船舶检验、绿色低碳、智能航运和管理体系认证等领域,旨在通过技术优势互补,推动新造船及运营船的节能环保和工业服务合作。锦江航运表示,此次合作是公司立足“十五五”发展新阶段的重要举措,未来将与 CCS 上海分社建立长效合作机制,共同为上海国际航...
2月3日,国际船舶网讯,华融金融租赁有限公司(华融金租)与中远海运散货运输有限公司续签 2 艘 21 万吨级新型多功能干散货船舶租赁项目。该船型由中远海运集团联合上海船舶研究设计院研发,具备散货、件杂货及集装箱多用途装载能力,满足 EEDI 三阶段能效要求,并预留甲醇与氨燃料技术空间。此次合作是华融金租服务国家“国轮国造”“国货国运”战略的重要举措,由中国船舶集团青岛北海造船有限公司承接建造。华融...
2月3日,国际船舶网讯,中国长江航运集团(中国长航)宣布计划打造国内最大的长江绿色能源船队,并与湖北省共建长江规模最大的绿色能源船舶入籍港,推动湖北省航运产业向绿色新能源转型。2025 年,中国长航在湖北地区货运量达 3600 万吨,货物总价值约 300 亿元。集团计划新增投资约 160 亿元,新建船舶 160 艘、约 300 万载重吨,其中在鄂投资约 40 亿元、新建湖北籍船舶 78 艘、约 100 万吨载重吨。此外,中国长航...
2月2日,国际船舶网讯,1月29日,江苏大津重工有限公司码头本月累计交付出口新造船舶 6 艘,总价值超 8 亿元,创下单月交付量历史新高,较去年同期交付量增长 50%,货值提升 62%。此次交付的船舶涵盖散货船、多用途运输船等主流船型,产品精准适配国际市场需求,赢得韩国、德国、葡萄牙等多国船东青睐。镇江船舶产业订单充足,在手订单已排至 2029 年。镇江边检站通过靠前服务、预约查验、简化流程等举措,实现新造...
2月2日,国际船舶网讯,1月30日,北投船舶绿色智造产业项目签约仪式在贵港市举行,项目由广西路建工程集团有限公司投资,计划总投资约 20 亿元,选址西江(桂平)船舶修造产业园大湾片区。项目将建设船体综合车间、分段制造车间、码头等设施,打造“绿色智能船舶制造 + 船舶维修 / 拆解服务 + 数字化智能联运平台”三位一体的综合性船舶产业集群,填补平陆运河适航船舶供给缺口。项目产品以 LNG 动力、甲醇、纯电动...
1月30日,国际船舶网讯,受西非铝土矿出口放量、巴西矿石出口顺畅及船舶供给偏紧等因素影响,海岬型散货船市场出现“淡季不淡”行情。波罗的海交易所数据显示,海岬型船现货市场运价单日暴涨 25%,带动波罗的海干散货指数(BDI)显著走高。具体来看,海岬型航线平均日租金上涨 5,339 美元,至 25,653 美元,创 2021 年 9 月以来最大单日涨幅。BDI 当日上涨 219 点,逼近 2000 点。供给端方面,北大西洋风暴扰乱船舶...
1月30日,国际船舶网讯,厦门海关统计数据显示,“十四五”期间福建船舶出口规模达 511.1 亿元,较“十三五”期间增长 1.1 倍,年均增速达 44%。其中,2023 年至 2025 年出口连续三年保持两位数增长。散货船是主要出口品种,出口额 191.9 亿元,增长 2.4 倍,占比近四成;集装箱船出口 69.1 亿元,增长 10 倍,占比 13.5%。亚洲其他国家和地区是最大市场,对泰国、印度、越南出口分别增长 9.9 倍、6.8 倍和 7.6 倍;...