12月27日，国际船舶网讯，根据上海航交所发布的最新数据，SCFI指数上周（12.08-12.12）续涨161.47点至1254.99点，创下2022年6月以来一年半新高；周涨幅进一步扩大到14.76%，这也是2016年以来单周最大涨幅，四大远洋航线全面上涨，欧洲线运价已经开始狂飙接近1500美元。远东到美西线每FEU运价上涨36美元至1855美元，周涨幅2%；远东到美东线每FEU运价上涨177美元至2982美元，周涨幅6.3%。远东到欧洲线每TEU运价上涨468...
12月26日，国际船舶网讯，12月下旬，江苏大津重工有限公司为法国MARFRET公司建造的6600吨火箭运输集装箱滚装船“FERRYMAR”号顺利交付。该船是国内首型火箭运输集滚船，用于向法属圭亚那太空中心运送最新型的“阿丽亚娜6”型运载火箭。“FERRYMAR”号由中国船舶集团上海船舶研究设计院开发设计，配备双中速机，双桨推进，可平浮进出法属圭亚那的浅水河道。设有超高货舱，具有优秀的揽货能力，可装载“阿丽亚娜6”型...
12月26日，国际船舶网讯，2023年，湖北省共有70艘绿色智能船舶先后开工，开工数量同比增长超500%，湖北省内电动示范船（含在建）已超150艘。新能源船舶制造成本较高、续航里程偏短，为破解难题，湖北省政府新增1亿元专项资金，支持船舶绿色动力（601330）技术应用和产业链发展。统计数据显示，1至11月份，湖北省船舶工业营收660亿元、同比增长15.2%，预计全年产业营收超720亿元、同比增长超15%；新接订单、手持订单...
12月25日，国际船舶网讯，12月中下旬，中国船舶集团七〇四研究所承接上海市临港新片区新能源游船项目，将为两型3艘新能源游船提供纯电池动力系统集成。该纯电池动力系统基于故障模式分析，优化迭代，将单点故障影响限制在最小范围，保证系统本质安全。同时具有自主知识产权的综合控制系统，不仅能够完成各设备全生命周期状态监测及在线故障诊断，还能实现“云船一体”及全寿命周期的运维保障。
【点评】该...
12月25日，国际船舶网讯，12月19日，襄阳小河临港经济区智慧绿色船舶制造产业链项目正式开工。该项目总投资13亿元，规划建设用地350亩，可带动直接就业1000人以上，年产值5亿。其中一期占地约100亩，投资约4.3亿元，新建智能化绿色现代船舶制造厂房14400平方米，打造现代船舶制造智慧生产线、智能检测、维修线等，年建造100艘各类型现代智慧绿色船舶，维修、检测360余艘。二期占地250亩，投资8.7亿元，主要建设智能...
12月22日，国际船舶网讯，12月19日，中国船级社（CCS）与南方海洋科学与工程广东省实验室（湛江）在广州签署了战略合作协议。根据协议，双方将充分发挥双方各自优势，共同推进深远海渔业养殖设施规范化和可持续发展。此次战略合作协议的签署对推动深远海渔业养殖智能化、前沿化、产业化发展也具有重要意义。
【点评】湛江湾实验室是粤西地区首个获批设立的省级实验室，聚焦海洋装备、海洋能源、海洋生物三...
12月22日，国际船舶网讯，12月20日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的3680kW混合动力全回转拖船——“甬港拖80”完工交付，顺利启航。该船采用并联式油电混合动力推进，即传统柴油主机和电池供电电机推进的叠加驱动。在混动模式下通过系统的工况优化与智能能量调度方式实现节能减排，既能满足主机最佳功率输出需求，又能通过叠加锂电池推进达到最佳能耗。当拖船进入排放控制区后，可...
12月21日，国际船舶网讯，12月19日上午，满载约40万吨铁矿石的“巴西矿石”轮顺利靠泊连云港港88号泊位，这是江苏省首次靠泊40万吨满载巨轮，标志着连云港港正式具备40万吨超大型散货船靠泊接卸能力，这将有助于优化国家外贸进口铁矿石运输系统战略布局，对于提升连云港港服务长三角，以及陇海铁路沿线地区能力具有巨大的推动作用。作为江苏省首个40万吨矿石码头，其建成投用将进一步提升，连云港港外贸铁矿石运输接...
12月21日，国际船舶网讯，12月中旬，中国船级社（CCS）目标型《海船船体规范》评审会召开。会议听取了CCS所作的关于新规范内容、关键技术、系列实船验证分析等专题汇报和反馈意见处理说明。与会专家认为CCS自主研发的目标型《海船船体规范》基于国际海事组织目标型理念和方法，适用不同类型海船的全新规范，相较传统的经验型规范具有更好的系统性、适用性和先进性，为船舶的功能化、新颖化、安全合理的设计提供更有...
12月20日，国际船舶网讯，1～11月，世界新造船成交量突破4000万CGT，交付量连创新高，年度突破3000万CGT，手持订单同比增长16.6%。市场走势符合三季度对2023年全年市场的预期。相比于造船市场的稳定，航运市场正在经历“红海事件”。四大航运巨头宣布“暂停经过曼德海峡（红海）服务”，部分途径船舶受到袭击，“红海事件”已经造成航运业甚至资本市场一定波动。该地区地缘政治冲突升级，又地处全球能源中心、交通要...
12月20日，国际船舶网讯，12月18日，招商局集团与吉利控股集团签署战略合作框架协议，打造可持续发展的战略合作伙伴关系。根据协议，双方将通过高效、务实、创新的合作模式，实现资源共享、优势互补，构建双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系。双方将积极发挥各自优势，在汽车供应链、甲醇产业、绿色航运、智慧交通、综合金融、园区建设与东北振兴、新能源汽车推广、工业互联网、数字化碳管理等多个领域进行战略合作...
12月19日，船舶工业行业协会讯，12月18日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为韩国H-Line公司建造的21万吨LNG双燃料散货船18号船圆满交付。该船总长299.95米，型宽50米，型深25.2米，结构吃水18.4米，服务航速14.0节，入级DNV及KR双船级社。本船主机、发电机及锅炉均为LNG双燃料型。NOx排放可降低25%，CO排放可降低30%，CO2排放可降低约20%，硫氧化物接近零排放，EEDI低于基线值在47%...
12月19日，国际船舶网讯，为支持海工船舶这一产业地标建设，南通加大政策引导力度，金融机构也纷纷响应，不断创新产品服务、倾斜信贷资源，提升服务质效。截至2023年9月末，南通市船舶海工产业保函余额达141.04亿元，同比增长37.97%。建设银行南通分行把金融支持“海工船舶”作为课题进行研究，不断突破信贷模式下船舶海工金融服务局限性，创新推出银团保函，为企业大额保函开立提供了新途径，目前累计为船舶海工企...
12月18日，国际船舶网讯，在江龙船艇成立20周年之际，公司千吨级海洋先进船艇智能制造基地迎来全面竣工。新建的千吨级海洋先进船艇智能制造基地位于中山市神湾镇竹排工业区西北端，距离江龙船艇中山科技园约400米，建设规模30000多平方米。车间按照1000吨及2000吨的标准车间建设，建设3个1000吨级舾装泊位，泊位总长262m。基地下水采用垂直卷扬式升船机，升船平台一座，长158m，宽41m，移船采用组合式液压模块车，托...
12月18日，国际船舶网讯，12月中旬，交通运输部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局联合印发《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》。提出到2035年，形成功能完善、服务优质、开放融合、智慧低碳的现代航运服务体系，国际航运中心和现代航运服务集聚区功能显著提升，上海国际航运中心服务能力位居世界前列，现代航运服务业实现高质量发展。主要任务分为提升...
12月15日，国际船舶网讯，随着气候升温带来的持续干旱，巴拿马运河拥堵不断加剧，对美国东海岸-亚洲、美国东海岸-南美西海岸、欧洲-南美西海岸等重要航线带来了巨大影响，约5%的全球船运贸易已处于瘫痪状态。克拉克森预测2024年巴拿马运河或许不再有大型油轮和超大型油轮通过，世界海运天然气和石油贸易模式将发生巨大变化。越来越多的船东开始关注途径白令海峡、横穿加拿大北级群岛的北极西北航道，相比传统航线的...
12月15日，国际船舶网讯，12月13日，上港集团与长荣海运公司举行《上海港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录》签约仪式。根据协议，上港集团将为长荣海运计划2026年到2027年陆续交付的双燃料甲醇船提供绿色甲醇的采购、供应和加注服务，共同促进减碳目标实现，打造亚太地区低碳、环保的能源枢纽港。
【点评】绿色甲醇合作备忘录的签署是双方合作的里程碑，是上港集团建设绿色甲醇产业链、发展绿色低碳新兴产业...
12月14日，国际船舶网讯，根据劳氏日报发布的2023年十大船舶融资机构榜单，中国进出口银行拥有约185亿美元的抵押贷款组合，足以维持其作为全球第二大船舶融资机构的地位。除了航运，中国进出口银行的资产超过6万亿元人民币（8500亿美元），这些行业与航运业有着错综复杂的联系，尤其是中国经济仍然是航运业需求的主要贡献者。
【点评】为庆祝“一带一路”倡议提出10周年，2023年9月6日，中国驻希腊使馆和希...
12月14日，国际船舶网讯，截至目前2023年双燃料集装箱船新船订单共计107艘130万TEU，已经超过了2021全年双燃料船订单总量，相当于2022年全年总量的70%左右。2023年前10个月双燃料集装箱船占新船订单总量的84%，比例高于2022年的67%和2021年的25%。值得一提的是，目前集装箱船新船订单最受欢迎的替代燃料选择已经从LNG变为甲醇，2023年以来甲醇燃料船占集装箱船新船订单总量的56%，远高于2022年全年的29%。以造船国而...
12月13日，国际船舶网讯，12月8日，中远海运集团与海螺集团签署战略合作协议。海螺集团正加快构建以水泥制造为基础，新能源、新材料、环保产业、数字经济、国际贸易五大产业相互促进的“一基五业”高质量发展新模式，全力创建世界一流企业。中远海运集团是全球最大的综合性航运企业集团，作为国际航运、码头、物流等领域的领先企业，多年来，与海螺保持着良好的合作关系，双方将不断拓展合作空间，进一步发挥各自优...
12月13日，国际船舶网讯，12月上旬，中国船舶集团与法国GTT公司签订了2023版谅解备忘录（MOU）。根据协议，GTT将与中国船舶集团旗下12家子公司开展合作，范围涵盖船舶设计与建造、LNG海运低温围护技术、LNG燃料以及智能航运解决方案等方面。双方的合作旨在利用GTT的技术为所有类型的船舶，包括LNG动力集装箱船、散货船、油船以及汽车运输船，开发和销售具有竞争力的LNG储罐解决方案；同时还将优化LNG运输船的工程设...
12月12日，国际船舶网讯，12月7日，在2023年中国国际海事展上，美国船级社（ABS）为中国船舶集团第七〇八研究所颁发了国内首张船舶网络安全AIP（Approval In Principle）证书，这是ABS中国首次根据国际船级社联合会IACS UR E26要求进行评审的原则性认可证书。本次认证是基于E26要求的网络安全系统设计（CS 1.0方案），以最精简的设备配置满足新规范的需求，特别覆盖了广大没有配置智能船舶系统的客户。第七〇八研究...
12月12日，国际船舶网讯，12月6日，由中国工业经济联合会和中国海油联合主办的深水油气装备现代产业链共链行动暨产业联盟大会在北京隆重举行。大会宣布成立深水油气装备产业联盟，武汉船机作为深水油气装备产业链核心单位之一，正加入深水油气装备产业联盟，成为首批联盟成员单位。中国海油与武汉船机签署了产业联盟共建合作协议，并颁发了产业联盟成员单位牌匾，双方将进一步加强合作，发挥优势，共同开展海洋工程...
12月11日，国际船舶网讯，12月6日，沪东中华旗下上海沪东造船阀门有限公司与江苏新时代造船有限公司在2023年中国国际海事会展期间签署战略合作协议。根据协议，沪东阀门将为新时代造船提供高质量产品配套服务，强强联手在清洁能源新装备等领域开展广泛合作，充分发挥各自资源优势，互促互进，提高核心竞争力，为双方创造更大的商业价值，共同为建设海洋强国作出更大贡献。
【点评】当前，造船工业不断优化升...
12月11日，国际船舶网讯，12月7日，作为首届浦东航运周重要活动之一，《船舶供应物料产品分类代码》系列团体标准应用研讨会暨百家承诺执行单位集体签约仪式举行。自2021年底全国首个船舶供应行业地方标准——《船舶供应服务 物料产品分类与编码要求》在上海自贸试验区率先制定出台后，全面覆盖所有26大类船供物料产品的《船供物料产品编码》系列团体标准也已全面完成并在现场正式发布，共有107家产业链企业签署《船...
12月8日，国际船舶网讯，12月5日，山东海洋集团所属山东海洋能源有限公司与招商局工业集团有限公司（招商工业）在上海签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将在LNG船船舶建造、维修改装，风电安装、运维、装备建造及维修改装，海洋油气装备，海洋清洁能源装备研发、研制等方面开展合作。
【点评】本次签约是深入贯彻落实海洋强国战略的具体体现，为双方在各自领域实现高质量发展创造了新的契机。双方...
12月8日，国际船舶网讯，12月6日，在中国国际海事技术学术会议和展览会上，瓦锡兰集团与上海中远海运重工共同签署了一份有关W32发动机甲醇双燃料的改装项目协议。该协议旨在将2艘1.38万TEU集装箱船和2艘2万TEU集装箱船（共计12台柴油辅助发动机）改装为以绿色甲醇作为燃料的瓦锡兰32双燃料发动机。据悉，完工后这些船只将成为中远海运船队中首批甲醇双燃料动力改装船。
【点评】大型甲醇双燃料集装箱船作为...
12月7日，国际船舶网讯，11月，全球新船订单成交量为88艘、159万修正总吨（CGT），以CGT计同比减少了53%。其中，中国承接了59艘、92万CGT，以58%的市场占有率重返第一；韩国承接了15艘、57万CGT，市场占有率为36%，位居第二。2023年前11个月，全球累计新船接单量为1554艘、3809万CGT，比2022年同期的1811艘、4777CGT减少了20%。其中，中国承接了973艘、2209万CGT，以58%的市场占有率稳居榜首；韩国承接了191艘、963...
12月7日，国际船舶网讯，12月5日，在2023年中国国际海事会展首日，中国海洋工程装备技术发展有限公司（中国海工）与挪威船级社（DNV）、福建省船舶工业集团有限公司（福船集团）、法国船级社（BV）三家合作伙伴分别签订战略合作框架协议。DNV是世界知名的船级社机构，与DNV战略合作伙伴关系的建立，将更好地推动双方在深水油气开发、新能源开发利用及QHSE等领域全面合作，共同推动海工装备领域创新发展。福船集团是...
12月6日，国际船舶网讯，随着浙江宏山船务有限公司的“凯航之星”轮取得船舶营运证，宁波营运船舶运力规模首次突破1100万载重吨。截至11月底，宁波市营运船舶运力达1106.5万载重吨，沿海船舶运力规模约占全省沿海总运力38%左右，稳居全省首位。为促进航运业持续健康发展，助力航运企业抒困提质增效，宁波交通港航部门主动作为积极争取行业扶持政策，宁波2021年至2022年连续出台航运业奖补政策，共争取奖补资金7000余...
12月6日，国际船舶网讯，根据12月1日最新数据，SCFI指数上涨17.6点至1010.81点，终止连续三周下跌，四大远洋航线运价均上涨，其中欧洲线涨幅最多。远东到美西线每FEU运价上涨19美元至1646美元，周涨幅达1.16%；远东到美东线每FEU运价上涨130美元至2446美元，周涨幅5.6%。远东到欧洲线每TEU运价上涨72美元至851美元，周涨幅9.24%；远东到地中海线每TEU运价上涨78美元至1260美元，周涨幅6.6%。
【点评】欧洲...
12月5日，国际船舶网讯，12月1日，武昌区举办内河绿色智能船舶产业集聚区建设方案专家研讨会，30多位专家齐聚，共同探讨打造全国一流集聚区的可行性。按照规划方案，集聚区将塑造沿滨江由南到北“一总部基地、三功能中心”格局，形成产业集群发展效应。2025年，建成以船舶设计为引领、技术创新为支撑，综合应用为业态的内河绿色智能船舶全产业链，带动全区船舶产业规模超200亿元。
【点评】建设内河绿色智...
12月5日，国际船舶网讯，根据克拉克森研究公司的最新预测显示，全球远洋汽车运输贸易将增长17%，达到2370万辆，打破2018年创下的2150万辆的新冠疫情前纪录。另一个有利于汽车运输运营商的因素是，电动汽车和混合动力汽车所占的贸易份额越来越大，2023年海运的汽车中有29%是电动汽车和混合动力汽车，高于2019年的9%。数据显示，2023年已确认订购80艘67.7万车位的船舶，创下年度新纪录，订单约占船队运力的37%。
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12月4日，国际船舶网讯，厦船重工最新承接的首份41000载重吨油化船订单来自德国船东German Tanker Shipping（GTS），涉及4+2艘冰级船，其中前四艘将在2025年和2026年各交付2艘，新船采用电池混合动力推进，每艘造价近6000万美元，备选订单生效后交易总价值将达3.6亿美元（约合人民币25.55亿元）。这是GTS首次在德国以外的船厂订造新船。根据该公司的官网信息，目前GTS旗下船队拥有14艘现代化成品油船，全部为德国船...
12月4日，国际船舶网讯，12月1日，由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台实船应用甲醇燃料供给系统完成验收，在这次验收仪式上，广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇燃料供给系统采购协议。广船国际海科院研发团队先后攻克了船舶甲醇燃料供给系统总体方案设计、供给系统原理及工艺技术、基于多变量自适应反馈控制技术、高集成撬块化设计技术、供给系统样机研制等诸多技术难点，完成了甲醇燃...
12月1日，国际船舶网讯，11月24日，在扬州海事局仪征海事处海巡艇精心维护下，舜天造船（扬州）有限公司与南通象屿海洋装备有限责任公司合作的首个项目的第六艘63500吨散货船“象屿X”轮安全出坞下水。得益于国内近年来持续向好的船舶修造产业发展势头以及扬州海事局监管服务举措的持续优化，扬州仪征港区四季度造船生产进入“冲刺”阶段。
【点评】截至11月初，在扬州海事局服务保障下，扬州仪征港区已有6...
12月1日，国际船舶网讯，欧洲航运业的繁荣决定了欧洲船舶融资机构最初的重要地位，在2008年金融危机后，船舶融资格局发生明显变化，特别是2014年以来中国融资租赁业乘势而上，国内大批租赁企业涉足航运租赁业务。其中，在新造船市场上，2019年的经营性租赁业务市场份额达到2006年以来最高点。根据克拉克森统计，以载重吨计，2019年中国租赁企业采取经营性租赁的方式订造新船的规模占到当年全球新船订单总量的14.18%...
11月30日，国际船舶网讯，马士基已经选定了扬子江船业和黄埔文冲，作为其新一批12艘3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船的候选船厂。此次订单将成为马士基在中国的第二份甲醇动力集装箱船订单。虽然马士基之前未曾在黄埔文冲订造过集装箱船，但作为国内支线集装箱船手持订单量最多的船厂，黄埔文冲在建造支线船方面无疑有着丰富经验，且在2023年早些时候已经开始承接甲醇动力支线船订单，目前正在为新加坡船东X-Press Fee...
11月30日，国际船舶网讯，上海证券交易所公告，经上海证券交易所与中证指数有限公司指数专家委员会审议，中国船舶股份调入上证50指数成份股，将于2023年12月8日收市后生效。上证50指数以上证180指数样本为样本空间，挑选上海证券市场规模大、流动性好的最具代表性的50只证券作为样本，综合反映上海证券市场最具市场影响力的一批龙头企业的整体表现。
【点评】本次入选是公司时隔八年再次入选该指数，成为船...
11月29日，国际船舶网讯，2023年干散货船队的净增长率约为3%，略高于2022年，但低于2021年和2020年。2023年前11个月约有416艘干散货船下水，总计3072万载重吨，预计到年底前还将增加259万载重吨，总载重吨数达到3331万。同时，2023年至今有86艘干散货船报废，总计562万吨载重吨。数据显示，2022年、2021年和2020年的增长率分别为2.9%、3.5%和3.9%。值得注意的是，2022年的新船交付率为2018年以来最低，而拆船量则创...
