中国行业发展报告

　　3月24日，国际船舶网讯，挪威银行（DNB）近日表示，船队利用率降低导致了钻井承包商、物探公司以及其它海工船东和承包商的收入随之下降，而未来预期收入的减少也导致了这些公司资产减记。据悉，运力过剩、海工行业成本削减和油价暴跌，给海工市场带来了巨大打击。随着合同积压量逐渐减少，未来2年海工市场将有大量运营商濒临破产，这些公司必须立刻采取行动解决流动资金问题。至少在未来2至3年，海工市场都将持续低...

　　3月23日，国际船舶网讯，中韩高速客货班轮“新金桥5号”运载的跨境电商直购进口商品20日在青岛大港海关顺利通关，这是中国海运跨境电商直购进口的“第一单”，标志着中韩海运跨境电子商务直购进口模式正式开启，青岛由此成为中国国内首个开展海运跨境电子商务直购进口的城市。青岛大港海关跨境电商项目负责人姜宗刚介绍说，目前，中国国内通行的跨境电商直购模式一般以空运、邮运为主，海运跨境直购进口，中国国内尚...

　　3月23日，国际船舶网讯，据Global Hunter证券公司的分析师Charles Rupinski称，International Shipholding Corp （ISC）未来可能将扩大其在汽车运输船市场的投资。ISC目前船队中共有54艘船舶，其中7艘为汽车运输船。分析师称，ISC近期已在给客户的报告中强调将在两个具有潜力的领域进行发展，该公司称，将首先在汽车运输船市场通过收购多艘船舶增加潜在市场竞争力。此外，该公司还将发展沿海铁路轮渡运输业务。

　　3月20日，国际船舶网讯，2014年，青岛市船舶海工产业总体呈现平稳态势，73家规模以上企业实现完成工业总产值411.7亿元，同比增长14.8%；出口交货值90.6亿元，同比增长27.2%；重点企业新接订单量和手持订单量均较上年同期大幅提升。青岛北海船舶重工有限责任公司、青岛武船重工有限公司、青岛扬帆船舶制造有限公司还满足《船舶行业规范条件》的要求，成功进入国家造船“白名单”。

　　3月20日，国际船舶网讯，克拉克森最新数据显示，已有超过3.66亿载重吨的船舶入级日本船级社，占全球船队的21%。其中，2014年入级日本船级社的新造船总吨位超过1600万吨，占据去年全球所有新造船中的25%比例。此外，日本船级社还与各个行业的合作伙伴在亚洲、欧洲和美洲联合研发项目，重点研发是船舶海上安全和海洋环境保护。综合来看，日本船级社已再次成为全球入级船舶运力最多的船级社。

　　3月19日，国际船舶网讯，市场研究咨询机构Energy Maritime Asscoiates（EMA）近日发布了“2015～2019浮式生产装置展望报告”。EMA预计，未来5年，浮式生产装置新订单量将达到105艘至188艘，总投资成本在802亿至1574亿美元之间，最有可能的水平约为142艘新船订单、共1185亿美元尽管大部分市场参与者预计2015年浮式生产市场将继续保持低迷并调整，租船活动及新签合同量均将减少。不过，EMA认为，在2015年的暂停后，201...

　　3月19日，国际船舶网讯，即将更名为华荣能源的昔日造船巨头熔盛重工，将彻底与造船业告别。前两日，熔盛重工发布公告，公司已与独立第三方签订谅解备忘录，双方一致同意，熔盛重工将向独立第三方出售其造船及海洋工程业务核心资产与负债。据了解，熔盛重工债务总额在180亿元左右，目前国开行正牵头对熔盛重工造船及海洋工程业务进行债务重组，债权银团打算将熔盛造船资产全部打包在A股上市，银行的部分债务将实行债...

　　3月18日，国际船舶网讯，近日，嘉兴首艘安装有光伏发电系统的“嘉集010”顺利通过航行试验，标志着嘉兴市内河船舶在全省率先朝低碳、绿色方向发展。据了解，光伏发电系统是由4块250W的太阳能电池板、接线汇流盒、光伏逆变控制一体机组成，当有正常光照时，该系统可以直接给部分家用电器（交流）供电，也可以给船舶蓄电池充电（直流），再经过充放电板分配给直流用电设备。该系统如果在船舶上推广使用，将促进船舶的...

　　3月18日，国际船舶网讯，宁波满洋船舶有限公司日前开工建造一艘海上风电机组运输维护船，预计今年6月份交付给上海东海风力发电有限公司，这将是国内首艘该类型船舶。据了解，该船除了根据海上风电机组运行维护的实际需要重新设计功能区块外，专门设计了半自动舷梯。风电运维船舶紧紧靠泊在风机承台上后，技术人员可利用这种舷梯上下作业，增强了作业的稳定性和安全性。该特种船舶还具备较强的抗风浪能力，以及相对较...

　　3月17日，国际船舶网讯，虽然全球船市不太乐观，不过东南亚造船业却似乎风生水起。据统计，2015年将有超过587艘新船将在东南亚船厂建造。分析师指出，尽管造船市场困难，但东南亚地区的造船厂表现良好，从中期看，印度尼西亚和越南增长最快。此外，东南亚地区高素质的工人和低成本人力对国外投资者都具有不同的吸引力。许多东南亚造船国一直在发展印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国和越南的造修船设施，便扩大造船...

　　3月17日，国际船舶网讯，熔盛重工的转型之路有新进展，公司昨宣布与潜在收购方订立谅解备忘录，向其出售于中国境内的造船及海洋工程业务相关核心资产与负债。熔盛重工现正转型拓展油气开发等能源服务，公司正物色相关资产，不排除在早前收购的吉尔吉斯项目上有进一步消息。熔盛重工重申，造船市场持续低迷使得造船业务出现经营困难，故透过产业升级和业务转型改善经营情况，而江苏熔盛重工的高负债对公司开拓能源服...

　　3月16日，国际船舶网讯，上海船舶研究设计院与广州黄埔文冲船厂签订了12800吨沥青船的详细设计合同，船东为宏光实业西南海运有限公司，该型船拟建造2+2艘。过去几年，上船院已成功设计3500吨沥青船、5900吨沥青船、6000吨沥青船、37000吨沥青船。该船设计合同的签订，填补了上船院在1~2万吨级沥青船设计方面的空白，将逐步完善上船院在沥青船设计领域的系列化。

　　3月16日，中国经济网讯，中国船舶重工集团公司总经理、党组书记李长印表示，中国造船业整体产能已过剩，造船业的回暖还看不到时日，船舶工业的发展在于开发利用海洋资源。李长印分析说，船舶工业发展在开发利用海洋资源、保护海洋环境、维护国家海洋权益等方面肩负着重大使命。当前，以绿色和智能技术为标志，以信息网路技术、数字制造技术、人工智能技术、新材料技术为核心的世界新一轮科技革命和产业变革已逐步显...

　　3月13日，国际船舶网讯，据Banchero Costa称，集装箱船新造船交付量今年将大幅上升，预计将达到自2010年以来的最高水平。据该券商所提供的数据显示，2015年全球共有255艘集装箱船将达成交付，相比2014年的202艘大幅上涨，并将达到自2010年以来的最高水平。此外，今年所交付的集装箱船中，预计将出现比现有船型更大的集装箱船。而在集装箱船新船交付量不断上升的同时，集装箱船的拆解量却逐渐放缓。预计2015年集装箱...

　　3月13日，国际船舶网讯，针对造船业普遍受到资金流动性压力的情况，韩国业界建议，国内外船东在韩国造船厂订造船舶时，韩国的国策金融机构及商业银行针对船东积极提供船舶金融，还帮助造船厂顺利获得建造金融，为保持竞争力应该加快金融扶持步伐。同时，韩国业界还向政府提出要求，政府为了保持而增长韩国造船业的竞争力，要持续扩大R&D预算扶持项目。政府应该要进行低燃耗亲环境船舶、智能船舶、LNG燃料动力系...

　　3月12日，国际船舶网讯，中国船舶工业集团旗下沪东中华造船集团有限公司所属全资子公司上海东鼎钢结构有限公司与利勃海尔南兴有限公司在上海签署战略合作伙伴协议。据悉，东鼎钢结构有限公司与利勃海尔南兴有限公司合作近十年，承制了六十余套利勃海尔船用吊机的重大钢结构件，在船用吊机重大钢结构件制作方面积累了丰富的技术和生产经验，产品销往国内各大船厂和东南亚船厂，已形成长期的友好合作关系，此次合作旨...

　　3月12日，国际船舶网讯，扬子江船业执行董事长任元林日前在接受国际船舶网记者采访时表示，未来2～3年内，中国造船业留给规模较小、实力较弱的船厂的空间和机会不大，今后还将有更多的船厂因走不出困境而遭到实力更强的船厂合并，即使国有船厂也不能幸免。未来的几年里，中国造船业将继续经历合并浪潮，最终可能将只剩下20～30家活跃船厂。

　　3月11日，国际船舶网讯，据中国船舶重工集团公司（CSIC）经济研究中心的数据，2014年中国海工装备市场的海上石油钻井平台和装备订单大幅下降。去年，中国海上钻井平台和装备制造商共计获得167座钻井平台订单，同比下降52%，占全球市场份额40.1%；新订单的总价值为139亿美元，同比下降45.5%，占全球新订单总额的40.9%。此外，瑞士投资银行估计，中国船厂今年交付的42座自升式钻井平台可能面临撤单危机。

　　3月11日，国际船舶网讯，舟山中昌海运日前撤销了在江苏东方重工建造的一艘47500载重吨散货船。3月10日晚，中昌海运股份发布公告，称中昌海运全资子公司舟山中昌海运有限责任公司于2010年订造2艘4.75万吨级散货船，并通过向民生金融租赁股份有限公司融资租赁的方式交由江苏东方重工有限公司建造。为此，舟山中昌根据建造合同条款约定，鉴于东方重工经营状况严重恶化、相关船舶建造合同目的已不能实现、东方重工恶意逃...

　　3月10日，国际船舶网讯，商船三井（MOL）近日在三星重工下单订造的4艘20150TEU集装箱船将入级英国劳氏船级社。据悉，这4艘20150TEU集装箱船为商船三井于3月2日下单订造，此外商船三井还在今治造船订造了2艘同型船。这6艘集装箱船将在2017年交付，并在交付后投入亚欧线运营。英国劳氏船级社海洋营销总监Luis Benito表示，这4艘20150TEU船是英国劳氏船级社迄今为止入级的最大的集装箱船，这些船舶所采用的革新设计能够...

　　3月10日，中国交通新闻网讯，山东省首批两艘内河LNG（液化天然气）示范船在枣庄市港航管理局的全程监护下，于京杭运河枣庄辖区顺利下水，实现了山东省内河新建船舶应用LNG动力“零”的突破，其内河船舶正式进入“气化”时代。据枣庄市港航管理局相关负责人介绍，首批示范船舶为混合双燃料动力，船舶载货量为2275.8吨，内河LNG船舶的推广和应用可以大大降低船舶尾气对京杭运河以及南水北调航线造成的空气污染及油污染...

　　3月9日，国际船舶网讯，Clarkson Research发布统计数据，2015年2月，全球造船业界的新承接订单量为118万CGT（46艘），这是以艘为准继2009年5月（18艘）之后的最低水平，全球造船市场规模大幅下降。在新造船价方面，好望角型、巴拿马型、大灵便型等散货船的每艘新造船价下降50-125万美元左右，油轮、集装箱船、LNG船等的新造船价没有变动。

　　3月9日，国际船舶网讯，希腊船东Thenamaris在日本住友重工下单订造了4艘112000载重吨阿芙拉型油船。这笔订单于今年年初签署，具体造价并未公布，不过，市场参与者预计每艘船造价超过5400万美元。此外，Thenamaris还执行了在城东造船的备选订单，订造2艘115000载重吨阿芙拉型油船。业内人士称，由于去年年末油船订单激增，以及船东纷纷将散货船订单改为油船，目前油船造价十分坚挺。

　　3月6日，中华航运网讯，舜天船舶3月4日晚公告，公司与明德重工、润德船务作为共同卖方，于近日就4艘不锈钢化学品船的业务与买方签订了《船舶建造合同》。此外，公司与明德重工、润德船务于近日签署了《船舶建造合同》，合作建造上述4艘不锈钢化学品船以履行外合同。该系列船合计合同金额约9.84亿元。舜天船舶表示，公司与明德重工、润德船务的合作模式与已发生的船舶建造项目合作模式一致，即公司向明德重工及润德船...

　　3月6日，中华航运网讯，舟山恒威船舶配件有限公司与上海理工大学达成合作意向：企业负责资金、设备和场地，上海理工大学流体工程实验室提供全程技术支持，双方合作成立舟山检测基地。基地的主要任务除了研发船舶配件产品外，还有一项重要的业务就是负责国内全部空气管头产品的检测任务。据悉，目前恒威公司正在积极申请国家级实验室，相关检测人员也正同步培训中，一旦通过审批，该企业可成为全国首家被国际船级社认...

　　3月5日，国际船舶网讯，招商轮船3日公告表示，招商轮船第四届董事会第十次会议上，一方面，通过了香港明华与巴西淡水河谷签署的《战略合作框架协议》的议案；另一方面，董事会授权公司管理层继续伺机处置老龄油轮及散货船。由于招商轮船与巴西淡水河谷的框架协议即将生效，COA和造船签约值得期待，预计招商轮船未来可能会新造10艘40万吨级散货船，假设该批散货船按照长期租船合约（25年）年平均ROE13%计算，将带给公...

　　3月5日，国际船舶网讯，据印度媒体报道称，印度航运公司（SCI）日前发布财报，宣布在连续亏损三年后重新获利，并计划采取一项小型船舶收购项目。该公司表示，计划在今年投资80亿印度卢比（约合1.3亿美元）收购1～2艘LPG船，除此之外还将订造一些小型海工船，这是该公司3年以来首次收购船舶。该公司称，将通过30亿卢比的资金以及50亿卢比的债券和股权来收购这些船舶。

　　3月4日，中华航运网讯，近日，江西华东造船有限公司建造的江西省内最大最长的海轮——“华东810轮”顺利完成了长江九江航道航行试验，为新造船舶顺利出海航行打下了良好的基础。据悉，“华东810轮”是江西省最大的民营造船企业——华东造船有限公司为母公司旗下航运企业自建的一艘船长159.6米、载重量达1.8万吨的集装箱、件杂货两用海轮，该船舶的顺利出厂，一举创造了江西省造船业内最大长度和最大吨位两项新纪录。

　　3月4日，中华航运网讯，虽然BDI指数还未恢复到去年同期的水平，但世界最大集装箱运营商马士基计划今年春季开始订造新船。据悉，燃油成本占航运企业成本约30%～40%，去年以来国际油价的大幅下跌对整个行业的业绩形成利好。但业内人士指出，在市场低迷大背景之下，油价的下跌仅对大型航企有利，资金雄厚的大企业易于逆势扩张，而中小航企融资难度将更大。

　　3月3日，国际船舶网讯，近日，上海振华重工（集团）股份有限公司为交通运输部长江口航道管理局建造的一艘7100立方米自航开底泥驳顺利下水。据了解，该自航开底泥驳长101米、型宽22米、型深9米，双机双桨，具备较好的自航能力，是目前国内最大舱容的自航泥驳。业内人士表示，目前，在长江口执行疏浚任务的泥驳舱容最大不超过1000立方米，而此次下水的泥驳舱容为7100立方米，有效提高了作业效率，该船的投入使用，将明...

　　3月3日，国际船舶网讯，三星重工表示，公司从日本商船三井公司获得4艘20100TEU级超大型集装箱船订单，总值为6810亿韩元（约合6.1957亿美元）。此次获得订单的集装箱船船长、型宽、深分别为400m、58.8m、32.8m，甲板面积相当于4个足球场，是一个超大型船舶，安排在2017年8月之前交付。至今为止，20100TEU级是在全球范围内订造的集装箱船中最大规模，此次订单意味着全球首次拉开了20000TEU级集装箱船时代序幕，具有里...

　　3月2日，中华航运网讯，近日，首批由连云港海通航运有限公司投资建造的三艘纯LNG动力示范船完成设计图纸的审验工作，并通过交通运输部水运科学院的项目技术评估与认定，这标志着江苏省首批纯“绿色”动力示范船开工在即。据了解，随着首批LNG动力船舶的开工建设以及相关扶持政策的进一步落实，连云港市内河运输行业将正式驶入“绿色”发展的快车道。

　　3月2日，中华航运网讯，据《日经亚洲评论》2月24日吉隆坡报道，马来西亚国家石油公司与韩国现代重工集团订约，将建造5艘总价11亿美元的新船。这些LNG运输船将被交付于马来西亚航运公司，该公司为马国油经营油气船只的上市子公司。马来西亚航运公司周一对证券交易所表示，LNG运输船预计将在2016年9月至2017年底间交付，由马国油LNG公司承租至少15年时间。

　　2月28日，国际船舶网讯，克拉克松的数据显示，截至今年2月，全球自升式钻井平台手持订单中有67座定于2015年交付，其中3座已经交付；中国船厂2015年交付量占60%。
据悉，2015年，中国船厂预定交付40座自升式钻井平台，其中有一座已经完成交付。目前，根据克拉克松对手持订单的分析，预计中国船厂今年交付的自升式钻井平台共27座，2016年还将交付25座。

　　2月28日，国际船舶网讯，日本船级社日前宣布，该机构正在发起一项联合研究项目，来制定用于建造20000TEU集装箱船钢材的技术标准。这项技术标准主要针对20000TEU集装箱船建造中所需要的厚度超过80毫米的钢板的脆性断裂参数。日本船级社称，该项目将作为日本船级社联合研发产业项目的一部分，与日本焊接工程学会（JWES），钢铁制造企业，造船厂以及其他研究机构共同联合完成，预计将于2016年中完成。

　　2月27日，国际船舶网讯，奥斯陆上市的投资公司Tanker Investments日前表示，由于油船市场基本面表现强劲，该公司准备挖掘市场潜力。该公司首席执行官William Hung指出，全球中型油船船队预计在2015年将出现萎缩，这是由于原油需求不断增长，将导致越来越多的原油船用于大西洋到太平洋之间的远程运输，这将使得市场上原油船可用运力进一步减少。

　　2月27日，国际船舶网讯，由于近期LNG船营运成本降低，LNG船运价降至2010年以来的最低水平，预计未来将会出现进一步下跌。据彭博社报道，分析师称近日LNG船运价已跌至50000美元/日水平，预计在市场恢复之前还将出现进一步的下跌。而在2012年，LNG船的运价水平曾超过140000美元/日。分析师指出，LNG的低运价将有助于贸易商签订短程船舶租约，使得LNG市场更具灵活性。不过，低运价将对船东盈利造成下行影响。

　　2月26日，国际船舶网讯，广州龙穴造船准备添加两个陆地造船设施，以扩大产能，通过上述举措，广船国际在2017年前迁出市中心厂址后，即可将造船业务移至龙穴基地。据了解，韩国现代重工10多年前就已采用这一方式建造商船，并开创了国际先河，之后，包括STX海洋造船、城东造船及大宇造船等船厂也相继效法。市场人士认为，龙穴应该是首家采用陆地造船法的国有船厂。一位经纪商指出，尽管注重海工装置的船厂常选在陆地造...

　　2月26日，国际船舶网讯，据口岸船舶消息，因泰州口岸船舶有限公司欲回购中国航空技术北京有限公司所持泰州中航船舶重工有限公司的45%股权，2015年1月29日，在经过公开挂牌程序后，泰州口岸船舶有限公司与中国航空技术北京有限公司签署协议，泰州口岸船舶有限公司以9181.06万元价格受让45%股权。口岸船舶董事长王俊泽表示，此次股权收购是公司谨慎而重大的决策，公司不追求企业规模的扩张，而注重企业的发展质量和效...

　　2月16日，国际船舶网讯，振华重工建造的世界最大起重船——12000吨全回转自航式起重船的主臂架日前成功抬升，标志着该项目进入调试阶段。据悉，起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，可广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域。该起重船由振华重工自主研发设计，其臂架固定时主钩最大起重能力为12000吨，全回转状态下主钩起重量为7000吨。此次被成功抬升的主臂架重达2300...