船用燃料价格突破1000美元 (2026-03-16)
3月16日,国际船舶网讯,中东局势持续紧张导致全球航运燃料市场剧烈波动。自 2 月 28 日以色列与美国对伊朗发起军事行动以来,亚洲主要港口船用燃料价格飙升,新加坡 VLSFO 价格一度达 1116 美元 / 吨,舟山港 VLSFO 价格突破 1080 美元 / 吨。ElbOil 代表 Sherry Shi 指出,燃料价格较冲突前增长近两倍,现货供应虽未延误,但供应商采取保守策略,避免超额接单。亚洲港口供应紧张,而欧洲市场相对宽松。霍尔木兹海...
中国船舶工业行业协会与上海市长兴岛管委会签署战略合作协议(2026-03-16)
3月16日,中国船舶工业行业协会讯,3 月 12 日,中国船舶工业行业协会与上海市长兴岛开发建设管理委员会签署战略合作协议,共同推动高端船海装备产业集群建设。中国船协副会长李彦庆表示,协会将发挥桥梁作用,助力上海长兴岛成为全球高端船海装备集聚发展和技术创新高地。上海市长兴岛管委会副主任吴召忠指出,长兴岛作为全国首个船舶海工特色示范基地,集聚了江南造船、沪东中华等龙头企业,产业链完整,“十五五...
CCS天津分社签发首张II级船舶网络防火墙型式认可证书 (2026-03-13)
3月13日,国际船舶网讯,中国船级社(CCS)天津分社近日为北京神州绿盟科技有限公司签发首张 II 级船舶网络防火墙型式认可证书。这是 CCS 落实船舶网络安全规范的重要突破,标志着国产船用网络安全设备在高等级防护领域取得新进展。II 级标准基于国际船级社协会的统一要求,适配 CCS SL1~SL2 级更高防护需求。CCS 通过专项团队与企业深度协作,精准解读技术要求并验证产品性能,高效完成认可流程。未来,CCS 将持续...
福船集团与福建港口集团签订战略合作协议(2026-03-13)
3月13日,国际船舶网讯,3 月 11 日,福船集团与福建港口集团在福州签署战略合作协议,双方将在船舶建造、港航物流、供应链及金融投资等领域深化合作。福船集团是福建省船舶工业龙头企业,福建港口集团则是服务两岸及海丝的国际一流港口集团。此次合作旨在整合双方优势,推动科技创新与产业融合,助力建设安全、智慧、绿色的一流港口,服务“一带一路”倡议、丝路海运港航贸一体化及两岸融合发展示范区等国家战略,...
安装脱硫塔,船公司节省192亿美元(2026-03-12)
3月12日,国际船舶网讯,航运咨询机构 Sea-Intelligence 发布报告显示,自 2020 年国际海事组织(IMO)实施全球限硫令以来,全球集装箱航运公司通过安装脱硫塔系统,累计节省燃料成本约 192 亿美元。脱硫塔技术允许船舶继续使用价格较低的高硫燃料,同时通过净化处理满足环保法规。报告指出,高硫燃料与低硫燃料之间的价格差为安装脱硫塔的船公司带来了显著成本优势。尽管疫情期间因运力紧张导致脱硫塔安装热潮降温...
三个月狂下88艘,VLCC新造船掀起百亿美元订造潮 (2026-03-12)
3月12日,国际船舶网讯,过去三个月全球 VLCC(超大型原油运输船)新造船市场掀起罕见订造热潮,新增订单 88 艘,总投资额突破 100 亿美元。根据 VesselsValue 数据,这一订单量创下近年新高,主要由中国和韩国船厂承接,其中恒力重工以 35 艘订单成为全球 VLCC 建造订单量最多的船厂。原油运输市场盈利前景的改善是推动船东加速下单的核心因素。此外,船队老龄化和受制裁船舶的退出也为新船需求提供了支撑。预计这...
SCFI指数强势反弹,中东航线运价飙升(2026-03-11)
3月11日,国际船舶网讯,3 月 6 日,上海出口集装箱运价指数(SCFI)强势反弹,周涨幅达 11.71%,主要受中东冲突升级影响。波斯湾航线运价飙升 72.34%,南美和中南美航线涨幅均超 50%。远东至美西、美东、欧洲和地中海航线运价也普遍上涨。霍尔木兹海峡拥堵导致全球约 10% 的集装箱船运力受限,市场面临缺船、缺箱和塞港压力。德路里世界集装箱运价指数(WCI)同步上涨 3%。冲突可能进一步蔓延至红海和亚丁湾,迫使...
上海发布航运创新资金管理实施细则 (2026-03-11)
3月11日,国际船舶网讯,近日,上海市交通委与财政局联合印发《上海市促进现代航运服务业创新资金管理实施细则》,旨在推动上海国际航运中心建设,构建现代航运服务高质量发展体系。细则明确资金支持方向包括航运技术创新(如港口、航空、数字化、绿色等领域)、高端航运服务创新(参与国际规则制定等)、重大航运研究成果(聚焦难点与热点问题)及其他创新举措。支持标准分为 150 万元、100 万元、50 万元、20 万元...
CCS签发首张焊接材料产品碳足迹绿色附加标志认可证书(2026-03-10)
3月10日,国际船舶网讯,中国船级社(CCS)天津分社于 3 月 4 日向天津市金桥焊材集团股份有限公司颁发了国内首张焊接材料产品碳足迹绿色附加标志认可证书。此举标志着 CCS 在焊接材料领域的碳足迹管理实践取得突破,为我国船舶及海洋工程装备产业链的绿色转型提供了数据支撑。在认证过程中,CCS 对金桥焊材从原材料采购到产品运输的全生命周期进行了数据追溯与核算验证,帮助企业识别碳足迹核算边界并提出减排改进...
上海中远海运重工又一甲醇双燃料改造首制船进厂 (2026-03-10)
3月10日,国际船舶网讯,近日,上海中远海运重工 10000TEU 集装箱船“SEASPAN YANGTZE(扬子江)”轮靠泊码头,正式启动甲醇双燃料改装项目。该项目涉及甲醇燃料舱加装、主机改造、控制系统升级等重大工程,旨在实现船舶动力系统绿色化升级。项目于去年 9 月开工,目前已进入现场改装阶段。上海中远海运重工作为总包方,将发挥 EPC 总包优势,强化设计、采购、施工一体化协同,确保项目按期高质量交付。此次改装是上...
国内首艘分布式泵舱超大型自航耙吸挖泥船下水(2026-03-09)
3月9日,国际船舶网讯,3月6日,国内首艘分布式泵舱超大型自航耙吸挖泥船“新海鲸 1”轮在振华海工正式下水。该船由中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包、中国船舶集团第七〇八研究所设计、上海振华重工集团承建,总长 180 米,最大舱容约 27580 立方米,最大挖深可达 120 米,适用于深海取砂及沿海深水港口航道疏浚、吹填及海岸维护工程。船舶采用国内首创分布式舱内泥泵设计,搭载自主研发的智能监控综合管...
全国首次,香港实现绿色甲醇首船加注 (2026-03-09)
3月9日,国际船舶网讯,招商轮船全球首艘甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮在香港成功完成全国首次绿色甲醇锚地加注,累计注入约 500 吨绿色甲醇,相较传统燃料可减少约 85% 的温室气体排放。此次加注由中集安瑞科生产供应绿色甲醇,中石化(香港)完成加注作业,招商轮船作为船东投入应用,实现了“产 — 储 — 运 — 加 — 用”全链条闭环。香港特区政府与招商局集团、中国石化集团、中集集团等企业深化协作,推动香...
象屿海装为中租迪和建造63800吨散货船开工(2026-03-06)
3月6日,国际船舶网讯,3月3日,南通象屿海洋装备股份有限公司为中租迪和股份有限公司建造的 63800DWT 散货船(XY163)顺利开工。该船是中租迪和首艘自主建造的船舶,标志着其在散货航运领域的进一步布局。象屿海装总经理秦伟民表示,XY163 船将兼具经济性与环保性,成为现代化散货船的典范。中租迪和副总经理蔡钦文强调,此次合作展现了公司资产管理多元化发展的决心。象屿海装目前手持订单 117 艘,累计接单 257 ...
全球首台氨燃料二冲程低速发动机完成型式认可与工厂验收测试 (2026-03-06)
3月6日,国际船舶网讯,中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发的全球首台氨燃料二冲程船用发动机 X52DF-A-1.0 顺利完成型式认可测试(TAT)及工厂验收测试(FAT),两项测试于 2026 年 1 月在韩国 HD 现代重工发动机与机械工厂完成。该发动机将安装于 EXMAR 公司订造的 46,000 立方米 LPG / 氨双燃料运输船,成为全球首批商业化运营的氨燃料船舶之一。测试数据显示,氨燃料模式下发动机的 NOx 排...
中国船厂开局领跑,全球航运业绿色浪潮奔涌(2026-03-05)
3月5日,国际船舶网讯,2026 年 1 月全球替代燃料船舶订单占比达 42%,中国船厂承接了 70.19% 的订单,领跑全球。数据显示,1 月全球新船订单中,LNG 动力船、甲醇动力船等替代燃料船舶占比显著提升,中国船厂在 LNG 双燃料船领域表现尤为突出,接单量达 26 艘 193.2 万 CGT。韩国和日本船厂分别以 28.92% 和 0.61% 的份额位居第二、三位。目前,全球在运营船队中替代燃料船舶占比已升至 9.5%,手持订单中替代燃料船...
上海虹口成立全球航贸供应链生态圈 (2026-03-05)
3月5日,国际船舶网讯,上海市虹口区正式启动全球航贸供应链管理服务平台建设,旨在整合航贸链、单一窗口、集运 MaaS 等现有系统数据,解决信息孤岛问题,提升物流效率和供应链金融等服务能力。平台首批签约机构和企业已入驻,目标是通过数字化手段打通物流、商流、资金流和信息流,覆盖“端到端”七个业务环节。虹口区作为航运大区,拥有 4600 多家港航企业和 2100 多家金融机构的集聚优势,计划到“十五五”期末,...
中国船级社与大连海事大学签署战略合作协议(2026-03-04)
3月4日,国际船舶网讯,2 月 27 日,中国船级社与大连海事大学签署战略合作协议及《协同推进教育科技人才发展合作方案》。双方将围绕科研创新、智能船舶、绿色船燃、人才培养及国际事务合作等领域展开深度协作,推动航运安全水平和船舶与海洋工程技术研发能力的提升。中国船级社总裁赵晏一行参观了大连海事大学航海教育博物馆,并座谈交流未来合作方向。大连海事大学党委书记许民强表示,双方将充分发挥技术与资源优...
超 1.2 万艘,新能源船补贴重大调整 (2026-03-04)
3月4日,国际船舶网讯,交通运输部与国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则(修订版)》,对新能源船舶补贴政策进行重大调整。新政策自 2024 年 8 月 2 日起实施至 2028 年 12 月 31 日止,主要变化包括:沿海双燃料船舶补贴标准从每总吨 1000 元降至 600 元,内河船舶单船补贴上限设为 4000 万元;新建新能源船舶需满足 10 年内不得改变动力形式等约束条件;船舶建造、拆解企业需安装...
长宏国际两艘10300TEU双燃料集装箱船同日铺龙骨 (2026-03-03)
3月3日,国际船舶网讯,长宏国际为地中海航运(MSC)建造的 2 艘 10300TEU 双燃料 LNG 动力集装箱船(CHB2041/CHB2042)在 1 号船台举行铺龙骨仪式,标志着项目正式进入船台搭载阶段。该船型由中集海工院与长宏国际联合研发,采用 LNG 双燃料设计,并满足氨与甲醇 Ready 要求,具备航速快、油耗低等特点,配备同级最大 C 型 LNG 燃料罐,可满足中欧、中美航线单次往返需求。项目共 10 艘,总长近 300 米,设计航速 2...
集装箱船新签订单再创新高,班轮公司却仍 “疯狂造船”(2026-03-03)
3月3日,国际船舶网讯,德路里统计数据显示,2025 年集装箱船新签订单达 480 万 TEU,创历史新高,1 月份新增订单约 29 万 TEU。全年交付量平均每月 18 万 TEU,而拆解量仅 6000TEU,供需失衡加剧。班轮公司持续订船的原因包括:押注长期中断(如航线变更、港口拥堵)以收紧运力;应对环保法规,增加双燃料船舶;船厂产能紧张推动紧迫感;以及竞争心理(如地中海航运引发的运力竞赛)。面对运力过剩,班轮公司可能通...
“中国洋浦港”籍船舶总运力突破800万载重吨 (2026-03-02)
3月2日,国际船舶网讯,海南国际船舶登记管理局高效完成“驭能鲲鹏”轮登记手续,推动“中国洋浦港”籍船舶总运力突破 800 万载重吨,提前完成 2026 年度目标。该轮为新建油船,总长 224.9 米,载重吨 64896,由我国自主设计建造,具备绿色环保技术。海南国际船舶登记管理局通过线上预审、线下集中办理等高效服务模式,实现“即办即入籍”。目前,“中国洋浦港”登记国际船舶达 85 艘,总运力 803.68 万载重吨,覆盖...
LR2型油轮运力过剩压力难缓解,市场转向原油运输动力减弱(2026-03-02)
3月2日,国际船舶网讯,2026 年 LR2 型油轮市场面临严峻的运力过剩压力,即使部分新造船转向原油运输也难以缓解。今年预计有 75 艘 LR2 新船下水,目前已交付 13 艘,剩余 60 余艘待交付。2025 年第四季度后,原油运输对船东的吸引力下降,加之阿芙拉型油轮市场支撑减弱,LR2 船型转向原油运输的动力不足。此外,若红海航线恢复通行,航程缩短将进一步增加有效运力供给,加剧市场压力。克拉克森数据显示,非脱硫塔 L...
船舶行业数字化覆盖率94.2%(2026-02-28)
2月28日,国际船舶网讯,近日,《制造业数字化转型发展报告(2025 年)》显示,截至 2025 年底,我国重点行业数字化转型已形成梯队分化,船舶行业数字化改造覆盖率高达 94.2%,位列 14 个重点行业第二位。全国规上工业企业数字化改造比例达 89.6%,数字化设备普及率 57.7%。船舶行业通过设计建造一体化、全生命周期管理及精细化物流管控,显著提升了效率。例如,江南造船集团实现“无纸化”建造,利用三维数字模型消...
广东中远海运重工春节修船生产实现“开门红” (2026-02-28)
2月28日,国际船舶网讯,广东中远海运重工在春节期间实现修船生产“开门红”,同时在厂修理船舶达 12 艘,各岗位人员坚守一线,确保生产高效推进。其中,“长阳金河” 轮通过昼夜奋战解决舱盖调试故障,于 2 月 15 日顺利开航;“麦吉”轮抢抓坞期黄金时间完成船壳硅胶油漆作业,并于大年初五出坞;“德马”轮则于年初五顺利进坞,项目组与船东代表共同庆祝新春。2026 年以来,广东中远海运重工已完工开航 44 艘船舶...
油船市场在2026年开局强劲(2026-02-27)
2月27日,国际船舶网讯,2026 年油轮市场开局表现强劲,黑油轮即期运费在 1 月达到十年高位。VLCC(超大型油轮)中东至东行航线运费同比上涨 64%,苏伊士型油轮运费同比涨幅超一倍,阿芙拉型油轮运费环比上涨 16%。地缘政治不确定性、天气干扰及稳定的装货活动是主要推动因素。清洁油轮市场同样表现亮眼,中东至东行航线运费环比上涨 17%。欧佩克报告指出,市场供需紧张和炼油商需求支撑了运费上涨。
【点评...
国内首艘甲醇单一燃料江海直达船在宁波首航 (2026-02-27)
2月27日,国际船舶网讯,国内首艘甲醇单一燃料动力江海直达船“创新 19”轮于 2 月 20 日在宁波北仑矿石码头首航,装载 11000 吨铁矿石驶向江阴。该船由武汉创新江海运输有限公司投资建造,搭载我国自主研发的 CS8L21M 甲醇单一燃料中速发动机,甲醇替代率超 90%,可实现二氧化碳减排超 90%、氮氧化物减排 60%、硫氧化物减排 99%。该船总长 129.70 米,专为江海联运设计,标志着我国在甲醇动力船舶领域的技术突破。...
中国再出重拳,多家日本知名船企被列“黑名单”(2026-02-26)
2月26日,国际船舶网讯,中国商务部发布 2026 年第 11 号和第 12 号公告,将 20 家日本实体列入出口管制管控名单和关注名单,其中包括三菱造船、日本海洋联合(JMU)等军工船企。根据公告,中国禁止向这些实体出口两用物项,并加强对涉日军事用途的审查。被列入名单的企业涉及舰船建造、航空发动机等关键领域,三菱重工、IHI 等股价应声下跌。日本政府对此表示抗议,企业则担忧供应链调整压力。商务部强调,此举旨在...
VLCC日租金突破17万美元,A股油轮股集体涨停 (2026-02-26)
2月26日,国际船舶网讯,2月23日,VLCC(超大型油轮)现货市场日租金突破 17 万美元,创下阶段性高位,其中中东 - 中国航线(TD3C)日租金报收 17.6 万美元。韩国船东长锦商船(Sinokor Maritime Co)凭借持续扩张的 VLCC 船队规模,成为推升本轮运价的重要变量,其控制的合规现货 VLCC 运力比例已逼近四分之一。市场分析指出,运力偏紧叠加中东局势紧张,支撑运价走强。此外,一年期期租价格突破 10 万美元,创历史...
运力再升级,上市船东购入首艘大型散货船 (2026-02-25)
2月25日,国际船舶网讯,近日,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司通过其香港子公司 Century Maritime Limited,以 3517.5 万美元(约合人民币 2.45 亿元)购入首艘好望角型散货船“MICHALIS H”轮。该船总吨位 94710 吨,载重量 180355 吨,由大连造船于 2012 年建造,入级英国劳氏船级社。此次交易旨在优化公司运力结构,提升资产运营灵活性,并计划通过期租合同延续船舶运营。截至 2026 年 1 月,国航远洋自营...
中国船企争“气”,首月LNG船订单反超韩国(2026-02-25)
2月25日,国际船舶网讯,2026 年 1 月全球 LNG 船新船订单量创 20 个月新高,中国船企接单 13 艘,反超韩国船企的 9 艘,市场份额达 59%。中国沪东中华和江南造船分别承接 7 艘和 6 艘订单,而韩国 HD 韩国造船海洋、三星重工和韩华海洋合计接单 9 艘。韩国业界认为,中国船企凭借价格优势(报价约 2.3 亿美元 / 艘,低于韩国的 2.5 亿美元)和政府支持分流了部分国际订单,但在技术质量上仍落后于韩国。2025 年韩国...
中国船级社完成首艘船舶网络安全E26测试工作 (2026-02-24)
2月24日,国际船舶网讯,近日,中国船级社(CCS)顺利完成首艘满足国际船级社协会(IACS)UR E26 和《船舶网络安全指南》要求船舶的网络安全测试工作。该船是首艘授予网络安全附加标志 Cyber Security(P [SL0])的 CCS 级新建船舶。测试过程中,CCS 科创试验中心专家团队与大连分社验船师联合船厂、船东组成工作组,历时一周,解决了 20 余项系统兼容性问题,重点验证了网络拓扑结构和防火墙抗攻击能力。此次测试的...
订单潮退去交付潮涌来,汽车运输船市场拉响警报 (2026-02-24)
2月24日,国际船舶网讯,汽车运输船市场迎来阶段性拐点,连续四年的订单热潮落幕,进入集中交付周期。2025 年新建汽车运输船交付 75 艘,远超 2023 年的 12 艘和 2024 年的 46 艘;2026 年预计交付 67 艘,仍处历史高位。与此同时,2025 年新船订单骤降至 8 艘,为 2020 年以来最低。中国汽车出口的迅猛增长曾是订单激增的主因,但当前运力扩张速度远超需求增长,全球汽车销量未同步提升,市场面临过剩风险。中国船...
沪东中华与长兴海洋实验室签署合作共建协议 (2026-02-14)
2月14日,国际船舶网讯,2 月 9 日,沪东中华与长兴海洋实验室正式签署合作共建协议,并揭牌成立“AI + 智能制造联合实验室”。此次合作由中国工程院院士林忠钦、上海市长兴岛开发建设管理委员会领导等共同见证。双方将围绕船舶智能制造升级、专业人才联合培养等领域展开深度协同,推动人工智能与船舶制造的深度融合。沪东中华总经理翁红兵表示,此次合作将助力中国从造船大国向造船强国跨越。长兴海洋实验室作为上...
中船发动机大柴公司首制甲醇双燃料主机性能试验完成 (2026-02-14)
2月14日,国际船舶网讯,2 月 11 日,中船发动机大柴公司成功完成全球首制 WinGD 6X62DF-M-1.0 HPSCR 甲醇双燃料主机的全流程性能试验。该主机采用传统燃油与环保甲醇双燃料自由切换技术,具备高效、智能、绿色、可靠等优势,试验中各项性能指标全面达标,关键参数达到国际领先水平。此次试验填补了行业多项技术空白,标志着我国在高端船用装备自主创新领域取得重要突破。大柴公司通过协同攻关,解决了多项设计和建...
上海重磅发布,3 大重点区域加快发展造船(2026-02-13)
2月13日,国际船舶网讯,2月7日,上海市发布《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,提出全面提升船舶与海洋工程装备制造能力,重点发展高技术高附加值船舶、大型邮轮及绿色低碳航运技术。规划明确崇明、浦东、宝山为高端船舶和海洋工程核心发展区,同时支持闵行、临港、松江在新能源装备领域突破。到 2030 年,上海港集装箱年吞吐量目标为 5800 万标准箱,水水中转比例达 55%,海铁联运量达 200 万标准箱。此...
长江船舶设计院签署130米级LNG动力散货船设计合同 (2026-02-13)
2月13日,国际船舶网讯,2月11日,武汉长江船舶设计院与荆州市喜豪船运有限公司签署《130 米级 LNG 动力散货船设计合同》,标志着双方在绿色航运领域的深度合作。该船型专为运输铁矿石、煤炭等干散货设计,采用 LNG 气体发动机驱动,配备双桨双襟翼舵推进系统,适用于内河 A、B、C 级航区及 J2 航段。此次合作是长江船舶设计院践行国家“双碳”战略和“长江大保护”政策的重要举措,展现了其在绿色船舶技术领域的领...
人民币温和升值,对造船业的负面影响不容忽视(2026-02-12)
2月12日,国际船舶网讯,随着人民币国际化进程深入,2026 年人民币汇率温和升值成为市场共识,但将对我国造船业盈利能力与价格竞争力造成冲击。具体影响包括:1. 利润空间挤压,美元收入兑换人民币金额缩水,汇兑风险突出;2. 成本对冲有限,进口原材料占比低,升值带来的成本红利难以抵消汇兑损失;3. 国际竞争力受损,韩元、日元贬值背景下,人民币升值导致我国船企美元报价偏高,订单争夺压力加大。应对措施建议...
4000万超低息贷款落地,宁波破解船舶换新融资难题 (2026-02-12)
2月12日,国际船舶网讯,宁波市首笔交通运输领域设备更新专项贷款成功落地,一家航运企业获得 4000 万元超低息贷款,利率低至 1.75%。该政策旨在支持船舶以旧换新,推动行业绿色智能升级。老旧船舶因技术落后、环保不达标等问题成为行业痛点,但传统融资渠道门槛高、利率高(普遍 4% 以上),阻碍企业更新需求。宁波通过精准摸排企业需求、建立重点清单,推动 5 个项目纳入政策支持范围,总授信额度达 2.55 亿元。首...
新扬子造船交付马士基首制甲醇双燃料集装箱船 (2026-02-11)
2月11日,国际船舶网讯,扬子江船业集团新扬子造船为马士基公司建造的首艘 9000TEU 甲醇双燃料集装箱船“TANGIER MAERSK”于 2 月 6 日正式交付运营。该船是 2023 年 6 月双方签订的 6 艘同型船中的首制船,总长 274 米,载重吨约 114000 吨,入级英国劳氏船级社。该船采用甲醇双燃料设计,配备“前置导轮节能装置 + 高效螺旋桨 + 高效舵”组合式节能推进系统,服务航速达 20 节,并具备 998 个冷箱装载能力。此外,...
“海洋地质七号”完成船舶设备升级改造 (2026-02-11)
2月11日,国际船舶网讯,近日,中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质七号”船圆满完成第四个五年特检坞修工作,安全返航大洋钻探船北部码头。该船于 2025 年 10 月 15 日完成年度外业任务后,按计划进入船厂进行设备升级改造与坞修工程。此次改造重点围绕船舶核心系统展开,包括主柴油机、主配电板等关键设备的换新,以及船体结构检测、管系维护、电气系统调试等多项修理项目。通过全面检修与升级,船舶整体...