中国行业发展报告

　　日前，据知情人士透露，中国铁路总公司近日研究并确定了招标事宜，此次招标的有动车组、客车、机车和货车等，预计今年全年计划的招标额度为1000亿元左右。预计或在8月份启动的首次招标总额是500-600亿元，其中动车组招标不超过总金额的50%。这是自两年前“7?23动车事故”以来，动车组招标首次重新启动。据悉，此次重启的动车组招标，主要是用于在东北一带运行的高寒列车，招标数量和金额都不会太多。

　　8月1日，交通部发布上半年交通运输运行情况称，当期全社会客运量（铁路、公路、水路）及旅客周转量分别为195.5亿人次和14813亿人公里，同比增长5.6%和6.4%；全社会货运量（铁路、公路、水路、民航）及货物周转量分别为208.8亿吨和84369亿吨公里，同比增长9.6%和3.8%。此外，上半年快递物流继续保持高速增长态势。完成快递业务量38.4亿件，同比增长60.6%；完成业务收入629.8亿元，增长34.5%。

　　7月31日，中国新闻网消息，投资北京洽谈会发布《引进社会资本推动市政基础设施领域建设试点项目实施方案》，推出126个试点项目。据介绍，2013-2015年，北京计划开工建设新机场线等7条轨道交通线路，项目总投资约1854亿元；计划开工建设新机场高速、国道110二期等4条高速公路，长安街西延等15条城市道路，估算总投资约575亿元；计划建成4座综合交通枢纽，项目总投资约60亿元。累计投资将超过2000亿元人民币。

　　7月26日，发改委网站消息，6月份，全国铁路煤炭发运量1.82亿吨，同比增加396万吨，增长2.2%。其中电煤1.27亿吨，同比增加66万吨，增长0.5%。1-6月累计发运煤炭11.37亿吨，同比减少3082万吨，下降2.6%。其中电煤7.95亿吨，同比减少3590万吨，下降4.3%。主要煤运通道中，大秦线上半年完成煤炭运量2.2亿吨，同比增长2.2%；侯月线完成9044万吨，同比增长3%。

　　7月26日，财政部网站消息，近日，中央财政下拨2013年第二批交通运输重点项目车购税专项资金共668.69亿元，主要用于支持国省道、国防公路等重点建设项目。据悉，目前，2013年车辆购置税交通专项资金用于交通运输重点项目和一般公路建设项目已累计下达1868.69亿元

　　7月22日，中国公路网发消息称，乐（山）雅（安）高速公路已建成，具备通车条件，全线即将正式通车。业内人士称，乐雅高速建成后，全长1200公里的成渝高速公路环线将完全合拢。届时，环线串联的成都、雅安、乐山、宜宾、泸州、重庆、遂宁、绵阳等8个城市中，相邻两个城市之间经高速公路直达最长时间不超过3小时，包括成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也将形成，带动成渝经济圈发...

　　7月19日，新华网消息，中国铁路总公司透露，今年上半年，全国铁路货运总发送量完成194129万吨，其中货物发送量完成193723万吨；货物周转量完成14210.17亿吨公里。同期，全国铁路累计发送旅客101165万人次，同比增长10.9%；旅客周转量完成5159.24亿人公里，同比增幅7.4%。全路日均开行动车组列车1947列、发送旅客167.2万人次。

　　7月16日，浙江省公路管理局发布的消息显示，截至6月底，浙江全路网累计在339个收费站建成ETC车道740条，ETC用户量超过28万，实现高速公路ETC全覆盖。据悉今后浙江将重点针对具备条件且流量趋于饱和的收费站以及ETC流量较大的通省内中心城市、重要港口、商贸中心、省际主线的收费站，制定第二条ETC专用通道建设规划，进一步提升路网通行效率。

　　日前，宜宾市铁建办公布的消息显示，成贵高铁预计9月将进入实质性动工，工期预计4-5年，动工的先期项目包括宜宾金沙江铁路公路两用桥。据悉，成贵高铁设计时速为250公里/小时，建成后宜宾到成都只需1.5小时。这条线路建成后将构建起我国西部地区快速客运骨干网，形成西南至华南沿海及湘闽赣浙地区区际快速客运通道，形成一条快速的出川通道，沟通成都和贵阳这两大西南客运中心。

　　7月15日，中国铁路总公司公布的数据显示，货运组织改革以来货运量未见明显改善，6月份铁路货运发送量等指标均呈环比下降趋势。1-6月，铁路日均装车数16.64万车，较1-5月减少0.09万车；6月，铁路货运总发送量3.13亿吨，较5月份减少0.11亿吨，环比下降3.4%；其中国家铁路6月份货运总发送量2.53亿吨，较5月份减少0.10亿吨，环比下降3.7%。值得关注的是，上半年非控股合资铁路和地方铁路货物发送量分别逆势增长了6.7%和4...

　　7月11日，中国北车长客公司发布消息，该公司研制的具有完全自主知识产权的最新型CRH380CL型高速动车组已经正式结束了持续六个月、30万公里运营考核，即将上线。据介绍，CRH380CL型高速动车组是继CRH380A、CRH380B型高速动车组后诞生的，这是目前中国唯一一款具有完全自主知识产权的高速动车组，列车首次采用了自主研发的网络控制系统，16辆编组。目前，该款车型已经取得市场订单，正在进行最终上线运营的最后准备。

　　7月9日，山西省交通运输厅表示，上半年，山西省重点公路工程施工顺利，截至6月底，全省高速公路建设累计完成投资185.17亿元，完成年计划的80.51%，其中6月份完成84.56亿元，太佳黄河大桥、霍永西（一期）、运宝和神河等高速项目，预计年内通车。业内人士分析，太佳黄河大桥是太佳高速公路与陕西省相连接的咽喉要道，建成后将对陕西、内蒙古煤炭运输产生极大的便利。

　　7月9日，中国政府网消息，经国务院批准，自8月1日起，在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点。试点期间收入归属保持不变，原归属地方的营业税收入，改征增值税后仍全部归属地方，改征增值税税款滞纳金、罚款收入也全部归属地方。按照即征即退政策审批退库的改征增值税，全部由地方财政负担。试点期间因营业税改征增值税试点发生的财政收入变化，由中央和地方按照现行财政体制相关规定分享...

　　据人民铁道报报道，近日，中国南车股份有限公司中标泰国20台交流传动内燃机车项目，产品将在2015年全部完成交货。该项目是泰国交通部国家铁路局国际招标采购项目，中国南车戚墅堰机车有限公司在与多家国际公司的竞争中胜出，也是泰国近30年来第一次从中国采购内燃机车。据悉，目前中国南车已经向全球80多个国家出口机车车辆产品，通过此次向泰国提供内燃机车的良好平台，中国南车可望在东盟铁路市场取得更好成绩。

　　7月8日，广西壮族自治区交通运输厅表示，资源（梅溪）至兴安高速公路项目获自治区发改委批复。该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路，南接已建成通车的兴安至桂林高速公路。主线全长约83公里，算总投资约93.40亿元，建设工期4年。业内人士认为，项目建成后将进一步完善广西壮族自治区省际通道出口和高速公路网结构，推动桂湘两省区区域经济发展和合作，改善沿线地区交通运输条件和投资环境，促进特色旅游资源开...

　　7月5日，中国市长协会发布《中国城市发展报告（2012）》显示，目前我国内地已有北京、上海等17个城市开通70条轨道交通运营线路，总运营里程2064公里，其中2012年新增投运里程321公里。随着2012年众多城市地铁项目提前获批，以及今年仍有大量项目获得许可，“十二五”规划确定实现3000公里的全国城市轨道交通运营里程，有望突破上升至4000公里左右。

　　7月5日，中国铁路总公司发布的数据显示，自6月15日，铁路货运组织改革正式实施后，成效逐步显现。6月下旬，货运量止跌回升，国家铁路货物日均发送量849.6万吨，比5月下旬增加2.9万吨、增长0.3%；与6月上旬相比，日均发货量增加9.7万吨、增长1.2%。6月份国家铁路货物发送量完成25271万吨。客运方面，6月份国家铁路旅客发送量完成17092万人，同比增加1614万人，增长10.4%，同比增幅比上月提高了2个百分点。

　　7月3日，北京日报消息，全球七大轨道交通巨头已于日前公布2012年业绩，中国北车以146.96亿美元销售收入蝉联第一，南车紧随其后。分列第三至第七名的企业为加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通、美国GE、日本川崎。目前，中国轨道装备企业已经实现铁路机车、铁路货车、城轨车辆以及高速动车组大部件向世界高端市场的全线拓展，并在欧洲成立了联合研发中心，这将有利于今后在全球获取更多新造车辆和售后服务订单。

　　7月2日，交通运输部部长杨传堂透露，据初步统计，今年上半年，客货运输量总体稳定增长，铁路客运量加快增长，公路客运量增速放缓，铁路货运量降幅逐渐收窄，预计上半年铁路、公路、水路、民航客运量、货运量同比稳中有增。交通基础设施建设投资回暖，公路水路固定资产投资增速逐月加快；投资结构进一步优化，国省道改造和农村公路建设投资增长近30%，西部地区特别是集中连片特困地区投资额明显高于东中部地区。

　　7月1日，第一工程机械网消息，中铁二局承建的西藏最大公路项目拉萨至林芝高等级公路于日前正式开工。据悉，公路全长约409.2公里，等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道，预计三年内建成通车。该项目是中铁二局在西藏地区承揽的最大公路项目，是西藏“十二五”226个重点项目之一，也是西藏公路超常规、跨越式发展战略的重要项目。

　　7月1日，南京至杭州（宁杭）、杭州至宁波（杭甬）高速铁路正式通车运营。据悉，宁杭高速铁路是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分，也是我国“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中的“一纵”—上海经杭州至深圳的东南沿海铁路的重要组成部分，营业里程共155公里。宁杭、杭甬高铁的开通运营标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后，长三角地区的高铁三角网络正式形成。

　　7月1日，新华网消息，2013年铁路暑期运输自当日开始，共计62天，至8月31日。国家铁路及控股公司预计发送旅客39090万人次，同比增加2900万人次，日均达到630万人次，增幅为8%。为适应暑运高峰期客流需求，暑期全国铁路安排加开直通临客55对，图定列车延长运行区段2.5对。各铁路局采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴运行。

　　6月30日，新华网消息，截至当日，京沪高速铁路开通运营已满两周年。两年来，京沪高铁客座率逐渐上升。2011年6月30日至2012年6月30日累计运送旅客5334.3万人次，2012年7月1日至2013年6月30日累计运送旅客7440.2万人次，同期累计增长39.5%。此外，数据显示，2013年5月1日，京沪高铁创造了开通运营以来的单日最高发送量纪录，运送旅客达33.1万人次。

　　6月26日，新华网消息，我国首列智能化高速列车样车于本月25日竣工下线。据介绍，智能化高速列车以南车四方自主研制的CRH380A型高速动车组技术平台为基础，以全息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础，以信息智能处理为支撑，不仅首次实现了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备上的工程化应用，而且首次实现了物联网、传感网、列车控制网络、车载传输网络的多网融合。

　　6月26日，交通运输部公布2013年5月份交通运输经济运行情况，其中，5月份，公路水路完成固定资产投资1316亿元，同比增长18.6%。其中，公路建设完成投资1187亿元，增长25.4%，国省道改造、农村公路分别完成投资335亿元、188亿元，同比增长53.9%、50.8%，增速较以往大幅加快。

　　6月26日，交通运输部消息，5月公路货运增速继续保持快速增长，水路增速降幅较大。公路货运量、货物周转量同比分别增长13.3%、14.5%，与去年同期基本持平。受市场需求不振影响，水路货运量仅增4.5%，货物周转量下降8.3%。5月旅客运输增速明显回落，公路客运量、旅客周转量同比分别增长4.6%和5.5%，较去年同期回落3.3个和4.8个百分点；水路客运量下降2.1%，出现今年以来首次负增长，旅客周转量下降6.7%，降幅继续扩大...

　　6月26日，新华网消息，我国首列智能化高速列车样车于本月25日竣工下线。据介绍，智能化高速列车以南车四方自主研制的CRH380A型高速动车组技术平台为基础，以全息化列车状态感知和动态数字化运行环境为基础，以信息智能处理为支撑，不仅首次实现了新兴的物联网技术、传感网技术在大型交通运输装备上的工程化应用，而且首次实现了物联网、传感网、列车控制网络、车载传输网络的多网融合。

　　6月25日，经济参考报消息，1-5月，国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322.65亿元，为全年计划的28.5%；比上年同期增加268.38亿元，增长25.5%。其中，铁路总公司投资完成1175.75亿元，为计划的30%，比上年同期增加328.77亿元，增长38.8%；地方政府及企业投资完成146.90亿元，为计划的20.6%，比上年同期减少60.39亿元，下降29.1%。地方铁路完成投资仅为2000万元。

　　6月24日，一财网消息，为应对暑期客流出行高峰，7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，全面实施混合运行的列车开行新模式。据中国铁路总公司官方消息，本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现在的运行图增加195对，客座总能力达到401.3万，比现图增加35.1万，全国铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。据悉，随着新运行图的发布，不仅东部交通圈更加成熟，各地市运输能力也获得较大突破。

　　6月20日，财政部网站消息，自中央财政设立交通运输节能减排专项资金以来，补助资金总额达到7.5亿元，大大推动了交通运输行业的节能减排。两年来，中央财政通过对413个项目的“以奖代补”，拉动了200亿元的交通运输节能减排投资，形成了年节能量为15.8万吨标准煤，替代燃料26.2万吨标准油，减少二氧化碳排放69.9万吨的规模。加快了交通运输装备制造产业、信息化产业的技术进步。

　　6月20日，交通部总规划师戴东昌表示，发改委与交通运输部编制的《国家公路网规划（2013年-2030年）》日前获国务院批准。据此规划，到2030年，中国将建成总规模约40万公里的国家公路网，投资约4.7万亿元人民币。国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。建成后，全国所有县级及以上行政区将全部实现普通国道覆盖，国家高速公路也将连接所有地级行政中心和城镇人口超过20万的中等及以上城市。

　　6月19日，中国北车发布公告称，公司将在深圳设立南方总部并投资设立中国北车（南方）有限公司。注册资本为5亿元，经营范围为铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件产品的研发、设计、制造、维修及服务等。同时，公司向长春轨道客车增资。增资完成后，长春轨道客车的注册资本增加至24.5亿元。此外，长春轨道客车将投资设立合肥北车轨道装备有限公司，注册资本为1亿元。

　　6月18日，山西省道长晋线高平至晋城一级公路正式通车运行。长晋线高平至晋城一级公路起于高平市北城办事处南王庄村北，与高平市北环路相接，终于城区北石店镇七岭店新村，与陵沁一级公路相接，全长36.789公里。它的建成通车，有效改善了晋城市城区、泽州、高平三（市、区）的区域交通运输环境，进一步提升了城市功能和城市品位，对实现晋城市“一城两翼”和“六区联动、组团发展”的未来城市空间布局结构具有重要意...

　　6月19日，中国北车发布公告称，公司将在深圳设立南方总部并投资设立中国北车（南方）有限公司。注册资本为5亿元，经营范围为铁路机车车辆（含动车组）、城市轨道车辆、工程机械机电设备、电子设备及相关部件产品的研发、设计、制造、维修及服务等。同时，公司向长春轨道客车增资。增资完成后，长春轨道客车的注册资本增加至24.5亿元。此外，长春轨道客车将投资设立合肥北车轨道装备有限公司，注册资本为1亿元。

　　6月18日，交通运输部与江苏省人民政府共同签署《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》。框架协议提出，到2020年，江苏交通运输行业率先建成绿色循环低碳交通基础设施网络，率先应用节能环保交通运输装备，率先建成集约高效交通运输组织体系，率先建成绿色循环低碳交通运输技术创新与服务体系，率先夯实绿色循环低碳交通运输管理能力基础。

　　6月16日，杭长高铁浙江段电气化工程正式启动。杭长高铁是我国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆（上海—昆明）高铁的一部分，全长933公里，东起杭州，西至湖南长沙，线路穿越浙江、江西、湖南三省，速度目标值为350公里/小时。该工程最快将在明年年底建成通车，届时乘坐高铁从杭州到长沙只需4小时，有望改变目前杭州至长沙的铁路出行只有普通列车和动车的方式。

　　6月15日，根据中国经济导报网消息，国家发改委下达四川甘孜州进藏公路整治工程中央资金29.26亿元，其中：G317线雀儿山隧道4亿元，G317线俄尔雅塘至岗托段25.26亿元（中央预算内投资9.2633亿元，车购税16亿元）。此批资金的下达将大力推进甘孜州藏区国道317的建设进程。

　　6月14日，我国首道高速铁路防风“长城”—全长约440公里的兰新铁路第二双线防风工程在完成90%的施工任务后，进入最后冲刺阶段，预计今年7月全部建成，为我国首条高海拔地区高速铁路“保驾护航”。兰新铁路第二双线全长1776公里，途经甘肃、青海、新疆三省区，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路，2014年建成通车后将与现有的兰新铁路拓宽西北三省区的资源外运通道，破解运力紧张难题，并使我国向西开放进一步提速...

　　6月8日，中国北车发布消息称，CRH3A型动车组正式下线。这一新型动车组是目前国内唯一既适合时速200-250公里之间客运专线、又适合时速160-250公里之间城际铁路运行的动车组。中国北车自此拥有了高速动车组和城际动车组全系列、谱系化产品平台。该动车组核心部件和制造技术自主化，根据各地区域特点量身打造。相对于此前国内运行的这一速度等级的动车组，该型动车组具有较强的成本优势和售后维护优势。

　　日前，国家发改委经济体制综合改革司司长孔泾源表示，今年将对支线铁路、城际铁路、地铁、资源开发性铁路率先向社会资本开放；对于既有干线铁路，也有望采取其他资产公开上市的办法加入干线铁路投资，总体而言，就是要通过扩大开放的方式来加快产业发展。在整体经济复苏乏力、铁路政企分开带来原有投融资模式难以为继的背景下，铁路投融资改革有望进入实质性阶段。