兰新高铁带动大西北融入新丝绸之路经济带(2014-02-25)
2月25日,新华网消息,据兰州铁路局介绍,预计到今年底,兰新高铁第二双线将全线开通运营,这条长1700多公里的高速铁路将会使两地旅行时间缩短至8小时。通车后的兰新高铁主要承担客运任务,客货分流后,兰新铁路的输送能力将提高两倍以上。新高铁的开通给西北省份、乃至全国都带来重大发展机遇。甘肃是“丝绸之路经济带”的黄金段,拥有丰富的矿产、能源和土地,也有宝贵的历史文物、古迹等旅游资源。甘肃各地正以兰...
2月25日,新华网消息,据兰州铁路局介绍,预计到今年底,兰新高铁第二双线将全线开通运营,这条长1700多公里的高速铁路将会使两地旅行时间缩短至8小时。通车后的兰新高铁主要承担客运任务,客货分流后,兰新铁路的输送能力将提高两倍以上。新高铁的开通给西北省份、乃至全国都带来重大发展机遇。甘肃是“丝绸之路经济带”的黄金段,拥有丰富的矿产、能源和土地,也有宝贵的历史文物、古迹等旅游资源。甘肃各地正以兰...
2月25日,中国公路网消息,今年辽宁省将开建13个高速公路项目,建兴(建昌-兴城)高速公路建成后,辽宁陆地县将实现百分百通高速。据了解,3月1日前省内建昌至兴城高速、辽阳灯塔至沈阳辽中高速、沈康高速三期工程等5个高速公路项目全部复工。相关负责人告诉记者,目前全省高速公路通车里程已经达到4023公里,高速公路主骨架已经形成。今年除了提前复工续建的高速公路项目,还计划开工建设13个高速公路项目。沈山绥...
2月21日,《证券日报》消息,根据有关部门决定,自2014年2月15日起,将调整铁路货运价格,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价。对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物运价水平每公里提高1.5分/吨。此次提价与以往不同的是将煤炭运输专线也包含在内,煤炭特殊运价被打破。按照计算,大秦线铁路运费将增加约10元/吨,导致港口动力煤成本增加10元/吨。有分析师称,成本的增加难以从生产商或贸易商转嫁到...
2月17日,从江西省高速集团获悉,年内将建成万载至宜春、萍乡至洪口界、九江绕城、都九高速星子至九江段等4个项目,使全省高速公路通车里程达到4577公里,全面实现全省县县通高速的目标。今年该集团还将续建昌樟改扩建等5个项目。同时,确保广昌至船顶隘(赣闽界)等3个项目7月底前开工。昌九高速改扩建等7个项目10月底前开工,广昌至吉安高速公路项目年底前开工,以上11个项目共计1016公里。另外,今年江西省高速继...
2月17日,《经济参考报》消息,国家发改委日前下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分,铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。中国铁路总公司的官方数据显示,2012年国家铁路货运发送量32亿吨,国家铁路货物周转量2.69万亿吨公里。按照这个数据来概算,此次提价或将为中国铁路...
2月11日,据国资委网站消息,近日,中国电建承建的委内瑞拉圣塔露西亚-坎比斯高速公路项目开工。高速公路项目是中国、委内瑞拉和巴西三国多边合作框架下的第一个EPC项目,使用中委基金建设。项目由中国电建水电八局为责任方和巴西CC公司组建联营体共同实施,中方占80%的合同份额。圣塔露西亚-坎比斯高速公路项目包括新建20公里高速公路的设计、采购、施工以及对现有4公里公路的拓宽,总工期为24个月。该高速公路顺利...
近日,从WAPI产业联盟获悉,我国首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统”已经研制成功,预计将于近期在成渝动车上上投入使用。据介绍,该系统主要克服了三个方面的技术难点:一是“车载”要求,二是信号要求,三是满足网速需要。随着智能手机的普及,无线网络正在成为信息基础设施,漫漫旅途中的乘客对WiFi有强劲的需求。高铁动车WiFi系统提供了一体化无线信息应用平台,可以给乘客提供丰富的信息...
近日,由中国路桥工程有限责任公司在塞尔维亚承建的跨越多瑙河的泽蒙-博尔查大桥实现主跨合龙。据介绍,泽蒙-博尔查大桥是中国建筑企业在欧洲承建的首个大桥项目,也是首个使用中国优惠贷款的建设项目,大桥设计与施工均由中国企业主导完成,在依据塞尔维亚和欧盟规范标准的同时部分采纳了中国标准。据介绍,泽蒙-博尔查大桥172米的主跨在同类型桥梁中排名全球第九位。主跨顺利合龙意味着泽蒙-博尔查大桥2014年...
近日,据中国之声《央广新闻》报道,我国第一条万吨重载货运铁路山西中南部铁路通道预计将于今年年底正式开通,将把我国重要煤焦生产基地连成一线,极大缓解煤炭能源铁路运输压力,保障国家能源需求。山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目,也是我国“十一五”铁路建设重点工程。起点为山西的吕梁市,终点为山东省日照港。全长1260公里,年运输能力2亿吨,设计时速120公里,途径三省12市,山西中南...
1月24日,证券时报网消息,国家统计局数据显示,2013年全国铁路完成固定资产投资6515亿元,同比增长6.3%,其中,民间完成铁路固定资产投资205亿元,同比增长28.5%。2013年4季度,铁路车辆交付显著加快,机车产量达到238辆,同比增长61.3%;货车产量为24595辆,同比增长115.8%;客车生产周期相对较长,4季度产量为1704辆,同比仍减少7.0%,但12月单月产量就达到1001辆,同比增长25.1%。机构认为,铁路设备行业需求形...
近日,港珠澳大桥首跨钢箱梁在深海区的架设成功完成,首跨钢箱梁长132.6米、宽33.1米、重2815吨,此举标志着港珠澳大桥主体工程建设取得了又一个阶段性突破。港珠澳大桥是中国首个在桥梁上部结构中大规模使用钢箱梁的外海桥梁工程,用钢量超过40万吨,可修建近60座埃菲尔铁塔。全长49.968公里港珠澳大桥主体工程“海中桥隧”长35.6公里,起自香港大屿山(石散)石湾,止于珠海、澳门口岸人工岛,是粤港澳三地第一次...
近日,山东省在建铁路的最长隧道——晋豫鲁铁路通道西铁车二号隧道在山东省沂源县贯通。据了解,晋豫鲁铁路通道是我国首条按万吨重载铁路标准修建的铁路。线路西起山西省吕梁市,东至山东省日照港。线路横贯晋豫鲁三省,全长1267公里,设计时速120公里,建成后将成为我国煤运通道的重要组成部分。晋豫鲁铁路通道西铁车二号隧道全长7851米,是山东省境内在建的最长铁路隧道。西铁车二号隧道项目部副总工程师郭海涛介...
近日,江苏公路建设史上单体规模最大的工程——总投资182亿元、全长530公里的临海高等级公路已基本建成,进入验收和试运行阶段。这条公路北起连云港苏鲁交界,南至南通启东连接沿江高等级公路和崇启大桥至上海,贯穿江苏沿海3市17县,是江苏沿海最靠近海岸线的干线公路,按双向四车道一级公路标准建设,目前约490公里具备通车条件。江苏省交通厅副厅长钱国超介绍,临海高等级公路辐射区域3.25万平方公里,服务人口15...
1月20日,中国证券报消息,2014年,在既有和新开工项目双高的作用下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位。同期,铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中,高铁需要投入5300亿元,占总投入的80%。
从天津北方网获悉,天津南港铁路于日前启动建设,拟于2015年底正式开通运营。南港铁路是部市合资合作的重点工程,按国铁I级双线自动闭塞电气化铁路标准建设,线路起自天津西南环线八米河线路所,沿独流减河、海港路,设万码南站、南港站后至分区车场一站,正线全长33.3公里,全部工程分三标段实施。南港铁路的建设可促使南港工业区有效利用外部资源,形成产业链互动发展,并加强与东北、西北、华北、华东铁路干线网...
近日,中国铁路总公司总经理盛光祖在年度铁路工作会议上的表示,2014年,国家铁路安排固定资产投资6300亿元,投产新线6600公里以上。其中,要以中西部地区铁路建设为重点,以质量安全为核心,确保优质高效完成全年建设任务。从投资安排额度来看,2014年较2013年完成投资额减少了338亿元,但要完成的投产新线却增加了1014公里。据悉,6300亿元仅仅是年初计划,这个数字历来都是保守的,后期预计将随着铁路建设规模的...
近日,国家铁路局公布的《中国高速铁路发展情况》显示,2014年将有12条高铁建成运营,投产里程5353公里,加上2015年投产的12条,未来两年之内,投产运营里程总计将达8887公里。2014年将开通的12条高铁里程5353公里,堪称历年之最,它们分别是成堰铁路彭州支线、杭长客专、兰新第二双线、贵广铁路、成绵乐客专等。计划2015年建成并投产的12条高铁,开通运营里程将达3534公里,也超过了高铁投产里程最高的2009年的2982...
日前,从长城网获悉,全长57.31公里的唐曹公路改建工程圆满完成了2013年工程建设目标,预计将于今年10月底完成主体工程,年底前实现通车运营。截至2013年底,唐曹公路圆满完成废旧沥青洗刨21万平方米,存储将用于沥青路面施工的废旧沥青10万吨,累计完成路基填挖方133.8万立方米,占总工程量的54%;大中桥累计完成钻孔灌注桩131根,占总量的67%;累计完成盖梁31个,占总量的46%;累计完成墩柱77根,占总量的57%;预...
近日,泰州市城北物流园区六号码头通往长江大道的站前路互通工程搬迁工作启动,不久的将来,从六号码头泰州“公路港”中转的货物将通过这条通道发往全国各地。泰州“公路港”项目包括六大功能区,即:交易中心功能区、信息中心功能区、专业运输中心功能区、专业仓储中心功能区、流通配送中心功能区、转运中心功能区。该项目建成后,可满足200家物流企业入驻经营,吸纳1200人就业,实现年货物周转量140万吨公里,年营...
近日,杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程第一根桩开钻。余慈连接线项目全长17.9公里,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为100公里/小时,计划建设工期48个月,投资概算约47亿元。最具代表性的是高架桥标准段(三个互通区除外)的设计方案采用工厂化分幅、集中预制大箱梁和梁上运梁的施工工艺。该方式在陆上高速公路建设中,在全国尚属首次实施。余慈连接线建成后将成为杭州湾南岸连接杭甬高速的第二条高...
近日,从中国铁路总公司获悉,北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究报告已于2013年12月获国家批复,拟按时速350公里标准设计建设。北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元。该项目的建设实施,将把...
1月7日,中国铁路总公司公布的数据显示,2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。截至2013年底,全国铁路营业里程达10.3万公里,其中高铁运营里程1.1万公里,居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人,达20.68亿人,同比增长10.3%;货物发送量完成32.2亿吨。
日前,交通部公布了2013年11月交通运输经济运行情况。公布的数据显示,交通运输经济总体延续了2013年下半年以来的回升态势,但回升势头有所减弱,回升基础仍不稳固。11月,全社会客运量同比分别增长5.2%和7.5%,客运量增速扭转了自8月以来逐月放缓的趋势,较上月回升0.2个百分点。11月,全社会货运量、货物周,同比分别增长10.9%和14.8%。11月,规模以上港口完成货物吞吐量8.9亿吨,同比增长4.2%。11月,全社会完成...
1月6日,从中国铁路总公司获悉,2013年,国家铁路固定资产投资完成6638亿元,投产铁路新线5586公里,其中高铁1672公里。截至2013年底,全国铁路营业里程达10.3万公里,其中高铁运营里程1.1万公里,居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人,达20.68亿人,同比增长10.3%;货物发送量完成32.2亿吨。
1月3日,经济日报消息,湖北首条城际铁路——武汉至咸宁城际铁路日前开通运营。武(汉)咸(宁)城际铁路全长90公里,总投资90多亿元。由原铁道部、湖北省各出资50%资本金共同组建,成立合资铁路公司。负责项目融资、建设及建成后的资产管理,其运输生产业务及经营管理委托武汉铁路局代管。据悉,湖北地区其他3条在建城际铁路——武汉—黄石、武汉—孝感、武汉—黄冈线也将于2014年通车,届时将形成高铁、民航、水运...
1月3日,从中国公路网获悉,2013年12月31日,临海高等级公路启东段全线贯通。临海高等级公路全长530公里,总投资182亿元,贯穿江苏沿海连云港、盐城、南通3市17个县(市、区)。启东段全长约62公里,总投资22.2亿元,其中新建路段长56.233公里,扩建路段长5.68公里。临海高等级公路是启东市干线公路建设史上单位投资最大、线路最长、建设难度最高的工程。路线紧贴海岸线,解决了200万立方米土方缺口,节约耕地1500亩...
日前,从交通运输部获悉,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行,这标志着全国ETC联网迈出了第一步。用户使用ETC通行收费站时,交易时间仅需约300毫秒,通行效率远高于人工收费方式。测算表明,1条ETC收费车道的通行能力相当于4-6条人工收费车道。据了解,天津、河北、山西、山东已发行的电子标签用户均可在五省市全部联网区域使用,今后有望在“十二五”末实现全国联网。目前,全国已有26个省(市)开...
1月2日,从第一财经获悉,中国最大的援外成套项目之一,全长1860.5公里、贯通东非和南部非洲的坦赞铁路,有望在今年重启,而重启动力引擎依然来自中国。2013年12月30日,坦赞铁路局称已与中国土木工程集团有限公司签订协议,将耗资8500万元人民币向中国南车戚墅堰机车有限公司购买4台机车,于2014年底前交付坦赞铁路使用。目前,各方已经基本达成共识,认为特许经营是中国参与坦赞铁路运营的最好方式。所有权仍然归...
1月2日,从连云港市交通运输局了解到,截至目前,承担疏港交通、城市交通、旅游交通等重任的北疏港高速公路,累计完成投资4.5亿元,计划2015年上半年建成通车。北疏港高速公路起自连徐高速零公里处,向北展线设置高架桥,向东在规划北港区内利用西大堤布线,止于港区重点,全长10.912公里。其中,墟沟互通和北固山隧道段共计5.016公里,采用双向四车道高速公路标准,港区段5.896公里采用一类进港道路标准。全线路基...
近日,辽宁省政府召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”,表示东北地区进京的高速铁路京沈高铁将于今年上半年全线开工建设。京沈高铁开通后,北京至沈阳运行时间将压缩至2小时30分钟左右,比目前缩短一半时间。据悉,京沈高铁全长709公里,总投资约1245亿元,按照时速350公里设计建设,建设工期5年。其中辽宁段全长406.8公里,占线路总长的近6成。京沈高铁是中国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的主...
1月2日,证券日报消息,1月1日,我国出口阿根廷城际动车组首列车辆在青岛港装船,准备运往阿根廷。据介绍,2013年初,中国南车四方股份公司先后两次与阿根廷签约总计709辆、总额近10亿美元的城际动车组供货合同,成为迄今为止我国城际动车组出口量最大的订单,占2013年阿根廷动车组市场采购总量的93%左右。
近日,交通部披露,2013年预计公路水路基础设施建设完成投资1.53万亿元,同比增长5.56%。全年新建高速公路8260公里,改建339公里;新改建国省干线2.86万公里;新改建农村公路21万公里。建成万吨级泊位110个,新增及改善高等级航道289公里。交通部称,公路建设方面,到2030年构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠的国家公路网络;国省干线建设、改造步伐加快,西部地区农村公路通畅工程、东中部地区县乡公路改...
12月31日,中新网消息,据日本共同社报道,为了提高东南亚及南亚的交通网发达程度,日本政府相关人士透露,政府已经决定与印度、缅甸等6个国家共同完善现有公路干线并建设新公路。此举旨在推动东南亚及南亚的经济一体化。日本的国际协力机构(ICA)将与亚洲开发银行合作,提供财政援助并制定计划。日本政府将提供合作的是横贯印度、孟加拉、缅甸和泰国的东西公路动脉以及纵贯尼泊尔和不丹通往印度洋的南北公路干线。
12月31日,辽宁省人民政府网站公布京沈高铁项目启动。京沈高铁全长709公里,设计时速350公里。京沈高铁是连接东北和华北地区的重要纽带,也是沟通关内外主要城市间的快速客运铁路,是全国铁路“十二五”规划的重大项目。新建北京至沈阳高铁项目起于北京铁路枢纽星火站,经北京市顺义区、怀柔区、密云县,河北承德,辽宁省朝阳、阜新、锦州等地,全长709公里。京沈高铁拟按时速350公里标准设计建设,估算总投资约1245...
12月31日,从红网获悉,湖南境内6条高速公路同时建成通车,分别是泉南线界化垄至茶陵高速公路、长沙绕城高速公路东北和东南段、石首至华容高速公路、炎陵至汝城高速公路、杭瑞线岳阳至常德高速公路和溆浦至怀化高速公路。至此,2013年湖南省新增13条、1116公里高速公路通车,通车里程突破5000公里大关。截至目前,湖南高速公路通车和在建总里程达6577公里。
日前,随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专铁等多条铁路同时开通运营,中国铁路营运里程一天新增约2000公里,突破10万公里大关。其中,高速铁路营业里程突破1万公里。10万公里中,时速120公里及以上线路超过4万公里,其中时速160公里线路超过2万公里;高速铁路突破1万公里,在建规模1.2万公里,使中国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。目前,高速铁路已成为带动性、战略性新兴产业。分析人士认为...
12月30日,新华网消息,连接大理和丽江两个世界级旅游风景名胜区的大理至丽江高速公路正式通车。即日起,从昆明到丽江实现全程高速,驾车6个半小时可达,大理到丽江2小时左右可达。大丽高速公路起于云南省大理州凤仪镇,止于丽江市拉市镇,是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线,是国家西部大开发重点公路建设项目之一。该项目概算总投资188亿元,是云南省迄今为止里程最长、投资最大的高速公路项目,建设...
近日,历时6年建设的厦深铁路正式开通运营,这标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中的重要“一纵”——东南沿海铁路全线贯通。厦深铁路东起福建省厦门市,西至广东省深圳市,连接厦门、汕头、深圳三大经济特区,营业里程514公里,初期运营时速200公里。厦深铁路是国家Ⅰ级双线电气化铁路,作为连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的快速铁路,厦深铁路的开通有力融合了长三角、闽南金三角、珠三角三大经济板块的密...
12月30日,新华网消息,从中国铁路总公司获悉,中国铁路总公司于2013年12月中旬至2014年1月上旬开展为期20天的集中宣传贯彻活动。与《铁路运输安全保护条例》相比,《条例》主要有以下变化:一是根据《国务院机构改革和职能转变方案》调整了铁路安全管理体制;二是按照政企分开和精简行政审批的要求减少了行政许可事项;三是增加了保障铁路建设质量安全的规定;四是充实了保障高速铁路安全的规定;五是完善了保障铁...
12月27日,人民日报消息,由山东高速集团承建的塞尔维亚E763高速公路项目日前在贝尔格莱德开工建设。该高速公路项目是欧洲11号高速公路走廊的一部分,全长约50.9公里,合同额约3.34亿美元。这是我国对中东欧融资贷款协议框架内第一个落地的基础设施项目,也是塞尔维亚首条由中国企业建设的高速公路项目。此次山东高速集团成功进军全球基础设施和工程承包领域竞争最为激烈的欧洲,标志着山东企业“走出去”的水平越来...