“央地合作”再升级,上船院与张江集团签署战略合作协议(2024-11-07)
11月7日,国际船舶网讯,11月6日,中国船舶集团上海船舶研究设计院与上海张江(集团)有限公司正式签订战略合作框架协议。本次合作是双方在人工智能和船舶产业方面的优势互补,进一步推动张江地区人工智能、机器人、芯片等企业与船海产业的深度融合,促进企业创新加速和产业化项目落地。未来,上船院将与张江集团携手共进,为构建具有国际竞争力的科技创新生态贡献新的力量。
【点评】本次合作是双方在人工...
11月7日,国际船舶网讯,11月6日,中国船舶集团上海船舶研究设计院与上海张江(集团)有限公司正式签订战略合作框架协议。本次合作是双方在人工智能和船舶产业方面的优势互补,进一步推动张江地区人工智能、机器人、芯片等企业与船海产业的深度融合,促进企业创新加速和产业化项目落地。未来,上船院将与张江集团携手共进,为构建具有国际竞争力的科技创新生态贡献新的力量。
【点评】本次合作是双方在人工...
11月6日,国际船舶网讯,新加坡航运巨头Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(EPS)在江南造船订造的6艘150000立方米全球最大极大型乙烷运输船将采用人民币结算。这是EPS自成立以来第一笔非美元结算的新船订单。EPS订造的ULEC是全球最大的乙烷运输船。该型船是江南造船顺应国际最新乙烷运输船设计理念、完全自主研发设计的最新一代极大型乙烷运输船,满足目前最新规范规则,具有可靠、节能、环保等特点,综合经济性...
11月6日,国际船舶网讯,11月5日,由江西省军工控股集团所属江西江新造船有限公司,为宁波远洋运输股份有限公司建造的全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船——2艘740TEU纯电动敞口集装箱船举行开工仪式。该船总箱位数742TEU,配置10个箱式电池作为动力来源,停靠港口时通过高压岸电充电或吊装箱式电池实现快速换电;还配置了光伏系统提供可再生能源,可实现营运及靠泊装卸货零排放。此外,该型船还具备智...
11月5日,国际船舶网讯,近日,由上海中远海运重工所承接改造的第一艘海缆铺设与抢修船——“中海科1号”轮在上海中远海运重工海工重件码头顺利交付。该轮是我国目前最先进的自主动力海缆铺设船,其船身长达108.56米,宽24米,总装缆量达到3000吨,满载排水量更是高达10705吨。该船配备了先进的电驱动力系统,其拥有的10260千瓦总输出功率和DP2动力定位技术,使其能够在全球任何海域稳定作业,具有强大的抗风浪能力...
11月5日,国际船舶网讯,11月2日,中国船东协会长江船东分会成立大会在湖北宜昌顺利举行。长江船东分会是中国船东协会为助力交通强国战略实施、促进对从事长江航运业务的广大船东的服务引领,合力打造长江航运新质生产力、助推长江航运高质量发展所批准设立的非法人分支机构。长江船东分会由从事长江水上运输、船舶管理(服务)相关业务的中国船东协会会员企事业单位自愿联合组成,是非营利性社会团体,接受交通运输...
11月4日,国际船舶网讯,11月1日,中国船舶中船发动机与北海造船签订战略合作协议。中船发动机和北海造船均位于青岛海西湾船舶产业基地,比邻而居、交通便利。双方在技术交流、生产协调、交机发运及服务支持方面都有着得天独厚的有利条件,一直以来交流频繁、合作密切。作为北海造船合作最紧密的主机供应方之一,中船发动机自2008年向北海造船交付首台6S70MC-C船用主机以来,至今已累计交付了130余台主机。
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11月4日,国际船舶网讯,10月28日,山东海运与中石化燃料油销售公司、中石化润滑油公司在青岛国际航运中心签署《深化合作实施协议》。根据协议,国央企三方将立足自身资源优势和产业禀赋,在船舶管理、船用燃润油料组合供应、海事综合服务协同保障、船用替代燃料开发应用等领域深化合作,通过发挥三方的行业示范引领作用,相互赋能,持续发力,聚力打造全球航运一体化供需生态。
【点评】国央企三方将依托...
11月1日,国际船舶网讯,10月下旬,A.P.穆勒-马士基与隆基绿能科技股份有限公司签署了一项生物甲醇的长期承购协议。马士基是全球第二大集运公司,截至目前船队运力共计712艘439万TEU,包括333艘自有船舶和379艘租入船舶,市占率约14.3%。三年前,马士基订造了全球首批甲醇双燃料集装箱船,开启航运业能源转型的“甲醇时代”,甲醇燃料也日益成为了航运公司订造新船时首选的替代燃料之一。隆基绿能提供的生物甲醇将在...
11月1日,国际船舶网讯,10月30日,中远海运能源与中远海运重工联合开发的50000立方氨双燃料氨/LPG运输船船型设计方案,同时获得了美国船级社(ABS)、中国船级社(CCS)和DNV三个船级社分别独立颁发的原则性认可(AIP)证书。项目设计船舶具有绿色低碳,节能环保,载货能力强,安全可靠等特点:相比市场同类型船,相同尺度下,货舱容积增加约1%;在相同航速条件下,日油耗降低约0.5吨;以氨货物为主,并可兼装LPG;...
10月31日,国际船舶网讯,10月28日,由中国船舶旗下广船国际为越南ASP公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船项目首制船开工。ASP5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船项目2艘船于今年6月在希腊举办签约仪式,项目创造了从接洽到签约仅用2周、从签约到开工仅用4个多月两个“最快纪录”。该型船为广船国际自主研发的新一代甲醇双燃料油船,总长182.99米,型宽32米,结构吃水11米,设计吃水下航速为14.5节,配置甲醇双燃...
10月31日,国际船舶网讯,随着脱硫塔经济效益的凸显,装有脱硫塔的原油油轮逐渐将成为新订单的主流。目前,全球在手油轮订单约201艘,其中大部分是苏伊士型(截至2024年7月)。目前,大约59%的在手订单使用高硫燃料油(HSFO,IF0380)作为主要燃料来源。这些船舶将配备脱硫塔,以满足国际海事组织(IMO)2020年实施的硫氧化物排放规定。在这些新船中,预计将有44%的船舶使用更清洁的燃料预留——LNG、甲醇或氨。其中...
10月30日,国际船舶网讯,在经历了新冠疫情期间长达多年的“订单荒”后,2024年邮轮新造船市场迎来了爆发式增长。统计数据显示,截至目前全球邮轮新船订单已经达到了25艘,此外还有至少5艘已知的备选订单。邮轮行业三大巨头嘉年华集团、皇家加勒比集团和诺唯真邮轮控股相继回归市场订造大型豪华邮轮。订单主要由欧洲船厂承接,其中意大利造船集团Fincantieri接获了15艘新订单,接单数量最多;其次是德国Meyer Werft...
10月30日,国际船舶网讯,10月下旬,华商能源与上海春和海洋科技集团有限公司成功签署战略合作协议。上海春和专业从事科学考察船、海洋工程船、邮轮游艇的设计制造和经营管理以及海上科考作业服务、海洋工程技术服务、海洋科普探索等,满足科研单位多方面用船需求,市场口碑良好。华商能源是招商工业旗下上市公司,深耕海洋能源行业近30年,多项核心技术与产品已达到世界领先水平。双方合作基础良好,前景广阔。
10月29日,国际船舶网讯,10月28日,中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG运输船2号船(G175K-2),圆满完成出坞节点。该船总长约295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,空船重量约36298吨,货舱总舱容17.5万立方米,可停靠全球绝大多数大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性,具有较强市场竞争力。
【点评】该船出坞后正式进入水下建造阶段,建造团队将全...
10月29日,国际船舶网讯,10月中旬,由青岛市人民政府、山东省港口集团主办的青岛国际航运中心建设推进会在青岛举行。会上山东港口相关板块集团与合作伙伴进行了签约,山东远洋与民船中心签订合作框架协议,为推动山东远洋加快建设国内一流航运企业,促进民船中心业务发展和建设国际知名船舶海工设计公司,双方秉承互惠互利原则,充分发挥双方优势,在船型研发设计、科研合作、技术服务、技术交流推广、人才培养等方...
10月28日,国际船舶网讯,10月24日,由中船黄埔文冲下属广州文船重工有限公司投资建设的压力容器生产制造基地在中山市翠亨新区迎来重要节点,基地首个48000方LPG运输船A型舱制作项目正式开工,标志着广州文船重工有限公司全力进军压力容器制造市场,将有效填补华南地区大型压力容器制造市场空白。此次开工项目是黄埔文冲48000方LPG运输船A型储罐制作,A型储罐是全冷式LPG气体运输船的货舱,货物最低设计温度为-50℃...
10月28日,国际船舶网讯,10月24日,中国长江航运集团所属长航货运有限公司首艘1.4万吨清洁能源江海直达船“长航佳海”轮在南通中集太平洋海工顺利下水。“长航佳海”轮是长航集团践行绿色发展理念,推动长江生态保护和长江航运高质量发展的2030型绿色智能标准化船舶。船舶采用双燃料发动机,配置交流岸电系统和智能能效系统,并首次实船检验LNG换罐方案,在江海直达船舶清洁能源应用领域具有重大示范意义,将全面呈...
10月25日,国际船舶网讯,10月23日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为卡能源LNG项目建造的17.4万方LNG运输船H1800A、以及为中海油LNG项目建造的17.4万方LNG运输船H1883A同日在西部厂区二号船坞入坞,公司LNG产能倍增战略进一步提速。此批次入坞建造两型船均为沪东中华自主研发的第五代“长恒”系列大型LNG船。该型船集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性的船型,具有快速...
10月25日,国际船舶网讯,10月中下旬,中国船燃欧洲公司在比利时泽布吕赫港为中远海运特运汽车船公司新下水LNG双燃料汽车运输船“牡丹领袖”轮顺利完成LNG燃料供应。该船总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.6米,航速19节,共设有12层车辆甲板,可用于装运轿车、厢式货车、重型卡车等车型,采用LNG双燃料动力,是新一代大型绿色汽车运输船。该船于9月上旬在国内船厂交付,装货后开启欧洲首航。
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10月24日,国际船舶网讯,2024年以来,全球集装箱船新造船市场再现火爆行情。数据显示,前三季度新船订单量高达254艘约298.2万TEU,同比大增90.7%,已经超过了2010年以来(2021年除外)所有年份的全年订单量,仅次于2021年同期的532艘409.4万TEU,创下历史第二高的纪录。中国船企继续占据领先地位,所承接的新船订单高达272.6万TEU,市占率91.4%。特别是在17000TEU及以上超大型集装箱船领域,中国船企2024年承接了全...
10月24日,国际船舶网讯,10月23日,全球首例主、副机同时改造大型集装箱船甲醇双燃料改造EPCIC船厂总包项目在上海中远海运重工切板开工。该项目由上海中远海运重工承接,主要负责中远海运集运“4+9”艘传统燃料集装箱船舶向甲醇双燃料动力的改造工程,是全球大型集装箱船舶甲醇双燃料改造EPCIC船厂总包合同的首次实施。改造的核心在于对单船动力装置的全面升级,包括曼恩S90主机和瓦锡兰W32副机从传统柴油燃料改造...
10月23日,国际船舶网讯,10月21日,国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”轮在湖北举行揭名交船仪式。“国能长江01”轮是国能航运积极响应集团公司“136”发展战略,以科技创新为驱动力,加速发展新质生产力的一次重要实践。作为川江及三峡库区运输船舶的标准船型,“国能长江01”轮船长130米,宽16.26米,型深7.98米,设计载货量10850吨,入级中国船级社,获得中国船级社颁发的国内首张内...
10月23日,国际船舶网讯,10月21日,招商轮船发布公告,公司已与招商银行股份有限公司深圳分行签署《合作协议》,并获得招行深圳分行出具的《贷款承诺函》。根据该协议,招行深圳分行将为招商轮船股票回购项目提供不超过人民币4.43亿元的贷款额度,贷款期限为12个月,贷款利率原则上不超过2.25%且不超过市场利率。实施回购增持,是丰富投资者回报的重要手段,表明了上市公司及控股股东对资本市场稳健向好以及公司价...
10月22日,国际船舶网讯,10月中旬,中国船舶集团有限公司旗下中船九江海洋装备(集团)有限公司内装事业部参与制定的国际标准《船舶与海洋技术-B级复合矿物棉舱室耐火系统技术要求》(ISO 24682:2024)由国际标准化组织正式发布,实现内装事业部国际标准“零”的突破,彰显了内装事业部在舱室耐火系统材料应用领域的技术实力,将促进我国内舾装国际标准工作水平进一步提升。
【点评】内装事业部充分发挥...
10月22日,国际船舶网讯,考虑到日益增长的环境压力、未来船舶设计的不确定性以及对全球石油需求长期可持续性的担忧,投资新油轮需谨慎。尽管如此,2023年起订造活动激增至2015年以来的最高水平,2024年的订造活动继续保持强劲势头。自1月份以来,已确认和报道的油轮订单约为340艘,仅略低于去年的约350艘。VLCC领域的订造活动尤为强劲,确认42份订单,这是自2015年以来的最高数字。MR型油轮的投资也相对较高,自1月...
10月21日,国际船舶网讯,10月18日,华商能源风力助推装备制造中心启用仪式在江苏南通海门区成功举行。此次启用的制造中心将专注于生产和交付华商天时风力助推装备WindWings三翼式硬质风帆。WindWings风帆能够根据风速和风向自动调整角度和拱度,最大化其空气动力学性能,有效提高船舶的燃油效率并减少碳排放,节能减排效果在同类产品中处于领先水平。目前,该制造中心具备年产36套风帆的制造、装配和发货能力,将能...
10月21日,国际船舶网讯,10月19日,安通控股与大连海事大学在泉州举行战略合作协议签订仪式,共同推动航运业的技术创新与人才发展。安通控股与大连海事大学的战略合作,是响应国家号召,推进“产学研”紧密结合的实际行动,致力于打造一个集产学研于一体的综合性平台。未来,双方将携手探索航运科技前沿,共同推动我国航运事业的持续健康发展,为建设海洋强国的伟大目标贡献力量。大连海事大学是交通运输部、教育部...
10月18日,国际船舶网讯,10月15日,中远海运重工所属大连中远海运重工与太平石化金融租赁有限责任公司、中国石化燃料油销售有限公司在大连举行两艘49900载重吨MR型成品油船建造合同签约仪式。本次签约项目由太平石化金租以新设于大连大窑湾综合保税区项目公司为出租人,由中国石化燃料油销售公司作为承租人,完成两艘MR型船经营性租赁业务。新船将由大连中远海运重工有限公司负责建造,每艘造价约为4500万美元,总...
10月18日,国际船舶网讯,10月15日,中远海运发展股份有限公司与中国宝武旗下欧冶云商股份有限公司签署绿色低碳发展合作协议。根据协议,双方将共同推动碳足迹(CFP)和环境产品声明(EPD)合作,加强集装箱钢材研发与应用等供应链协同,深入推进绿色智能物流、资源循环利用等相关产业合作。绿色低碳转型是高质量发展的底色,中远海运发展将继续聚焦产融结合定位,强化科创数字赋能,积聚绿色发展动能,携手各方共同...
10月17日,国际船舶网讯,10月中上旬,由中国船舶集团有限公司旗下第七O四研究所自主研发设计制造的国产首套极区月池收放系统圆满完成陆上试验,顺利通过中国船级社(CCS)检验。该系统将装备于正在中国船舶集团旗下广船国际有限公司建造的我国首艘极区载人深潜支持母船“探索三号”,助力中国极地科考事业破冰前行。极区月池收放系统是大型科考船、深海工程船在极端海洋环境或极地浮冰环境中作业的核心装备,广泛运...
10月17日,国际船舶网讯,2024年以来,我国持续加强地方政府专项债券管理,扩大投向领域和用作资本金范围,支持地方加大重点领域补短板力度。1~9月发行新增专项债券3.6万亿元,支持项目超过3万个,用作项目资本金超2600亿元。待发额度加上已发未用的资金,后三个月各地共有2.3万亿元专项债券资金可安排使用。这一消息对于散货航运业无疑是一个积极信号,倘若中国明年继续保持5%的GDP增速,全球干散货贸易量有望增长...
10月16日,国际船舶网讯,截至2024年9月份,我国拥有海运船队总规模已达4.3亿载重吨,占世界船队比重18.7%,稳居世界前列。过去一年来我国水运高质量发展取得积极进展。航运智慧绿色转型加速推进,上海港罗泾码头等一批自动化码头竣工验收,全国已建成自动化码头达49座,继续保持全球领先;电子航道图发布里程持续增加,覆盖高等级航道超过7800公里。上海正加快建设国际航运中心。2024年前三季度,上海港完成集装箱...
10月16日,国际船舶网讯,10月中上旬,中国船舶七一一所自主研发的17.4万方LNG运输船用BOG螺杆压缩机完成装配及工厂测试,实现国内首台套大型LNG运输船用BOG螺杆压缩机样机研制。本次开发的17.4万方LNG运输船用BOG螺杆压缩机不仅继续采用了已在淮河能源启航号上验证有效的密封及振动控制技术,且具有更大的燃气处理能力,能适应更宽广的BOG处理范围,整机布置更加紧凑、便于操作。
【点评】该产品的完工标...
10月15日,国际船舶网讯,当前油轮市场整体处于高位,气体船市场收益下滑,集装箱船和散货船市场收益明显恢复。其中,受红海局势的持续影响,集装箱市船市场即期运价大幅上涨,带动箱船收益持续上升。全球运力供需走势方面,海运贸易量整体保持增长,船队增速持续放缓,船队老龄化明显。其中全球集装箱船新船订单反弹,手持订单占比仍处高位,支线型以及中型船老船占比相对较高。20年船龄以上集装箱运力占比为10.7%...
10月15日,国际船舶网讯,10月上旬,浙江自贸区东方同舟海事服务供应有限公司旗下的保税船燃加注驳船“东方朝阳”轮,在舟山岙山东锚地成功完成了质量流量计系统国际认证。质量流量计是一种用于直接测量流体质量流量的精密仪器,使用质量流量计进行交接,能有效减少贸易纠纷,进一步提升供油作业效率、驳船周转率和锚位使用效率,实现外轮“即加即走”,提高船加油港国际竞争力和美誉度,因此,已逐渐成为船供油计量...
10月14日,国际船舶网讯,10月9日,中远海运特种运输股份有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司在广州远洋大厦签署共建多用途供应链枢纽框架协议。根据协议,双方将按照“平等互利、合作共赢”的原则进一步深化战略合作、贯彻落实协议内容,同时以罗泾港区为中心,针对纸浆、商品车和设备货三大货种,充分发挥特运专业纸浆船、重吊船、多用途船以及商品车框架和集装箱等组合式运输优势,深化合作、升级服务,...
10月14日,国际船舶网讯,10月12日,中国船舶集团有限公司旗下中船九江海洋装备(集团)有限公司与大连船舶重工集团有限公司在大连签订战略合作协议。根据协议,双方将在锅炉、消防、内装等重点船海产品市场开发、技术支持和维保服务等方面进行长期紧密合作,聚焦“建设世界一流船舶集团”充分发挥各自优势,共同推动创新驱动发展,进一步提升双方在船舶总装建造及船海装备领域的国际竞争力,创造更大的商业价值。 ...
10月12日,国际船舶网讯,10月9日,江西省新江洲船舶重工有限责任公司承建的不锈钢化学品船“恒晖102”号(NJZ1116)举行吉水仪式,这一历史性时刻标志着新江洲船舶重工式迈入高端化学品船建造领域。“恒晖102”号作为IMO I类化学品船,设计之初便充分考虑了装载苯酚等危险化学品的特殊要求,其船体结构严格按照国际最高标准打造,具备隔舱装载的能力。此外,该船还具备倾斜的船艏、首部流线型的球鼻首、全船连续干...
10月12日,国际船舶网讯,为应对越来越严格的碳排放限制,全球散货船在更长航程之下的航行速度正越来越慢。全球领先的海事软件和分析提供商 Veson Nautical最新一项研究表明,自2021年初以来,散货船碳排放量已下降2.5%,约500万吨。然而,降速只是过渡性策略,长远来看,船东们需要加速船舶的现代化升级,尤其是在燃料方面。尽管现阶段大多数散货船依然依赖传统燃料,但随着未来低碳或零碳技术的进一步成熟,双燃料...
10月11日,国际船舶网讯,台湾三大班轮公司长荣海运、阳明海运、万海航运发布三季度财报,这些公司第三季度的营收同比增长均超100%。具体来看,2024年第三季度,长荣海运累计实现营业收入新台币1527.9亿元(约47.7亿美元),同比增长109.8%,环比增长43.8%;阳明海运累计实现营业收入新台币728.4亿元(约22.7亿美元),同比增长102.9%,环比增长38.5%;万海航运累计实现营业收入新台币544.8亿元(约17.0亿美元),同...