中国行业发展报告

　　9月12日，新浪汽车讯，据路透社报道，戴姆勒首席执行官蔡澈周一表示，梅赛德斯-奔驰将在2022年前推出所有车型的电动版本，将其智能城市汽车品牌转型为全电动汽车品牌。此前，戴姆勒公司发表声明称，计划投资100亿欧元在2022年之前推出超10款纯电动汽车。现在看来，戴姆勒明显在加速电动化进程。随着世界各国对汽车排放标准越来越严格，同时随着消费市场对于SUV以及大型车辆需求的增加，越来越多的企业因为无法达到其...

　　9月13日，新华社讯，第67届法兰克福国际车展12日举行媒体日活动。由德国、中国等国厂商推出的一批全球首发车型受到各国媒体关注，尤其是使用了新能源和智能控制技术的新款车型成为本届车展的亮点。法兰克福国际车展被誉为世界汽车工业“奥运会”。本届车展共有来自39个国家和地区的近千家厂商参展。创新产品数量创历史新高，总计363个，其中世界首发产品228个。例如德国宝马公司推出新型的BMWi3s电动车；奔驰公司官...

　　9月12日，新京报讯，上周，捷豹路虎全球首席执行官施韦德在首届捷豹路虎科技节上公布，自2020年起，捷豹路虎所有新发布车型均将实现电动化，以此为消费者提供更多优质选择。未来，捷豹路虎将为全球消费者带来更多电动产品，包括纯电动、插电式混动和轻度混动车型。其中率先上市的是捷豹I-PACE纯电动跑车型SUV，上市时间为2018年，它将全面开启捷豹路虎电动时代。

　　9月12日，盖世汽车讯，据外媒报道，IHS和摩根史坦利研究公司共同发布的纯电动车未来发展报告当中显示，2020年，特斯拉销量将占据全球电动汽车市场半壁江山。特斯拉销量的大幅度增长主要有全新推出的Model 3引领，而即将推出的Model Y SUV也将起到推动作用，这两款平价车型将使没有经济能力购买Model S和Model X的车主有了机会。但目前还有很多顾虑，如Model Y还没有正式推出，所以并不知道是否会受到广泛欢迎。此外...

　　9月11日，盖世汽车讯，根据乘联会最新数据显示，我国8月新能源乘用车销量达到5.3万辆，同比增长72%，环比增长22%。进入2017年，受政策因素影响较强，新能源乘用车表现出低起步逐月昂扬向上的特征。根据乘联会数据，截止到八月底我国新能源汽车总销量达到254127辆，虽然新能源乘用车市场回暖明显，但是距离年销量总目标却依然不容乐观。从车型级别来看又主要集中在纯电动A00级车型领域，该部分市场当月销量达到2.4万...

　　9月11日，北京商报讯，9月9日，工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”上表示，目前工信部也启动了停止生产销售传统能源汽车时间表的相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。这也是工信部针对燃油汽车禁售的首度表态。业内普遍认为，禁售燃油车，全面发展新能源车是当下趋势，但这是系统工程，仍面临不少阻力，十年内实现全面禁售可能性较小。

　　9月8日，北京青年报讯，日前，比亚迪公布的2017年半年度报告显示，公司传统燃油汽车销量和新能源汽车销量均出现了下降。其中，传统燃油汽车销量下降4.37%至12.5万辆；而受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响，比亚迪上半年新能源汽车整体销量近4万辆，略低于去年同期。面对比以往更加激烈的竞争局面，比亚迪在价格和产品布局上均采取了下探策略。在传统燃油车方面，比亚迪8月底宣布对宋、元、S7燃油车型实行官...

　　9月8日，盖世汽车讯，据外媒报道，咨询公司AlixPartners采用除销量外的新研究方法表明，中国仍是电动车全球领导者。AlixPartners利用公开的车辆续航里程、销量以及市场份额等数据计算电动总续航里程。据悉，此次的计算方法更倾向于续航里程较长的纯电动车型，混合动力车并不包含在内，插电式混合动力车仅计算电池的续航里程能力。根据计算的结果，大中华区在今年第二季度售出的电动车共有1400万英里的电动续航里程，...

　　9月7日，北京商报讯，乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后，首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上，高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，乐视汽车发展新能源汽车是走正常生产过程。但是现在申请新能源汽车资质节奏太慢，跟不上新能源发展的步伐，申请难度较大。

　　9月7日，北青网讯，在不到一年的时间里，中国汽车市场纯电动车合资项目收获颇丰，先后有：大众牵手江淮、戴姆勒联姻北汽、福特携手众泰；到最近一次8月29日，雷诺-日产联盟与东风汽车合作建立易捷特新能源汽车有限公司，中国陆续已经成立了四家纯电动车“新合资”车企。如果加上此前戴姆勒与比亚迪成立的腾势纯电动车项目，中国纯电动车市场涉及跨国车企与中国车企“新合资”项目已经达到五家。业界认为，中国纯电动...

　　9月6日，盖世汽车讯，据外媒报道，TM4公司昨日宣布，公司将推出新款双向充电变频器——BCI20，进而拓展其产品组合。当车辆运行时，充电器被用作双变频器，可提供两条独立的三项交流电，其输出值为9kVA。从长远角度看，TM4旨在拓展该新产品的应用，并计划向北美及欧洲市场推出单相及三相双向充电变频器，分为450VDC及750VDC两个版本。在整合充电器与两个变频器后，用户获益匪浅，该设备将多项功能整合到一个箱式装置...

　　9月6日，汽车之家讯，日前，广汽新能源汽车工厂正式开工建设。根据广汽集团“153”新能源战略规划，计划投资46.94亿元用于其新能源项目的建设推广。其中，第一阶段将建设一个年产能20万辆的新能源工厂，该工厂将于2019年年初建成投产。2017年广汽会推出四款新能源车，其中包括GA3S、GS4、GA6这三款车型的混动版，还有GE3纯电动车型，明年还会持续推出多款新能源车，新能源工厂建成以后还会生产、销售纯电动专属平台...

　　9月5日，锂电大数据讯，动力电池是发展新能源汽车的核心，新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三大核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。据估计，动力电池行业未来20年市场价值将达到2400亿美元，而瞄准着巨大的市场，众多企业不吝投资，目前中国已经确定的便拥有超过140个电池生产商。不过，动力电池市场一直在集中，电池生产企业前10家集中度达到74.8%。可以说，我国动力电池行业“...

　　9月5日，电动汽车资源网讯，9月1日露笑科技发布公告表示，露笑科技股份有限公司于2017年8月31日召开的第三届董事会第三十七次会议审议通过了《关于对外投资设立合资公司的议案》，同意露笑科技拟使用自有资金出资3500万元与奇瑞商用车（安徽）有限公司共同设立奇瑞集团新能源汽车有限公司。合资公司将利用各股东的资源优势、专业的管理经验以及丰富的技术积累与运营经验，提升露笑科技对新能源汽车动力产品的技术水...

　　9月4日，EV世纪讯，近日，国轩高科股份有限公司发布公告称，其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司拟与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪股份有限公司、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司签署股东协议共同设立合资公司。合资公司成立后将投资建设、运营锂离子电池三元正极材料前驱体项目。项目共分两期建设。其中一期项目设计生产提供 NCM523三元材料前驱体4.8万吨和NCM622 三元材料前驱体4万吨，可根据市场情况灵...

　　9月4日，新华社讯，中国汽车工业协会常务副会长董扬表示，近两年我国汽车产业电动化进程加快，到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200%，2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。董扬表示，目前，我国新能源汽车产业体系已基本建立，动力电池、驱动电机、整车平台产业链上下游全部贯通；2016年，有3家整车、7家电池企业排名进入全球前十，部分企业已成为全球知名供应商；动力电...

　　9月1日，科技日报讯，8月29日，科技部高技术中心重点专项2017年度项目实施部署动员会在京召开。科技部高技术中心确定了新能源汽车、量子调控与量子信息、纳米科技、大科学装置前沿研究、蛋白质机器与生命过程调控、全球变化与应对、重点基础材料技术提升与产业化、战略性先进电子材料、高性能计算等14个国家重点研发计划重点专项2017年度立项项目，涉及研发经费上百亿。

　　9月1日，中国青年报讯，近日，在以“信念驱动未来，全面安全体验”为主题的特斯拉公开课上，特斯拉透露，Model 3国内交付时间可能要到2018年。据悉，虽然离Model 3进入中国还有一段时间，但特斯拉早已开始为其在中国的交付做准备。目前，特斯拉已在国内设立30余家城市体验中心、超过550个超级充电桩，以及2000余个目的地充电桩，覆盖了全国170个城市。在现有基础上，特斯拉计划加快中国特斯拉充电网的扩展，到2017年...

　　8月31日，盖世汽车讯，据外媒报道，宝马集团旗下Mini品牌计划在9月份的法兰克福车展上推出一款纯电动掀背车概念版，新车预计将于2019年量产。新车融合了空气动力学的设计，将阻力降到最低，从而使续航里程有所增加，另外还延续了很多Mini一贯的设计元素，旨在增加驾驶的运动性能。新车将由Mini牛津工厂负责生产，采用的动力系统来自德国。新车是Mini旗下第二款电动车型，Mini今年年初发布了插电混动版的Countryman小...

　　8月31日，网易汽车讯，8月29日，为落实2017年6月23日张高丽副总理主持召开的新能源汽车统筹规划创新发展专题会和7月4日马凯副总理主持召开的新能源汽车推广应用座谈会（简称“两会”）的会议精神和指示，按照节能和新能源汽车部际联席会议办公室的安排，中国汽车工业协会组织召开了“两会”精神宣贯会。会上，董扬重点宣贯了马凯副总理关于新能源汽车下一步发展“三个统筹、四个创新”的重要指示和要求。三个统筹为...

　　8月30日，中国新能源汽车网讯，随着新能源汽车市场前景日益明朗，以及它的必然趋势，各车企都在纷纷致力于新能源汽车的研发创造。技术则是关键因素。当前，国际新能源汽车产业专利博弈日益激烈，而我国专利后发短板日益凸显。国内外新能源汽车专利申请人排名显示：与汽车强国相比，无论是国内专利前十名的申请人，还是全球专利前二十名的申请人，我国新能源汽车专利领军企业极度匮乏。我国要想成为新能源汽车强国并...

　　8月30日，新京报讯，北京新能源车数量不断上升，据统计，截至今年7月底，北京新能源汽车数量达到14.14万辆。有没有足够多的充电桩，如何充电成为“头等大事”。近日，北京市政府下发《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，其中明确了新建建筑配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件。其中，办公类建筑按照不低于配建停车位的25%规划建设，新建小区须按照配建停车...

　　8月29日，中国新闻网讯，中国经济进入“新常态”以来，绿色金融站在经济转型期的风口之上，新能源汽车等绿色产业发展迅猛，成为绿色金融发力的重点领域。国内绿色金融领军者——兴业银行以绿色金融作为服务实体经济的助推器，全面推动与新能源汽车产业的合作，截至2017年5月末，该行新能源汽车产业融资余额合计160.57亿。支持客户覆盖比亚迪、北汽新能源、宇通客车、宁德时代新能源、国轩高科动力能源等新能源汽车上...

　　8月29日，第一电动汽车网讯，8月28日，北京市经信委发布“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（2017年第4批）”，共有东风E30L/俊风ER30、海马@3、奇瑞艾瑞泽5e、北汽EU300、北汽新能源EC200/EC180/LITE/EV300、重庆长安逸动ev等7家企业的10款车型入选。之前的8月25日，北京新能源汽车产业协会公示了第4批新能源备案目录的专家审核结果，江淮iEV7和奇瑞瑞虎3xe两款车型未通过审核，需按专家意见补充相关材料。

　　8月28日，车壹条荔枝网讯，有关专家认为，中国新能源电动车发展已经取得三大优势。首先，技术进步突飞猛进。五年前，中国电动汽车续航里程只有100公里，现在，电池成本减少近一半，性能提高30%，续航里程提升至300公里。其次，市场规模国际领先。五年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2016年取得了新能源汽车年产销量第一、保有量第一、充电桩建成...

　　8月28日，中国汽车报网讯，从技术探索到示范推广，再到真正走向市场，我国氢燃料电池汽车历经十余年，终于迎来了商业化的“临门一脚”。8月25日，在位于河北省张家口市的亿华通氢燃料电池发动机生产基地，我国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。在当天的下线仪式上，欧阳明高表示，燃料电池在未来几年将进入商业化导入期，“十三五”期间少量推广运营，之后逐年增多。在此产业化元点上，国内企业应加...

　　8月25日，盖世汽车讯，特斯拉即将推出的半挂卡车单次充电续航里程可达200（约321.8公里）至300英里（约482.8公里）。该公司预测电池驱动的重型车能与传统柴油车向抗衡，而柴油车一箱油可行驶1000英里（约1609.3公里）。有研究人员和业内士人指出，200英里至300英里的续航里程会让特斯拉拥有更多的优势。对于新型电动卡车业务来说，此范围的续航里程在经济上来说是可行的。Ryder和其客户认为，电动卡车购买成本虽然很...

　　8月25日，环球网讯，据《汽车新闻》8月23日消息，德国跑车设计工程公司Isdera与中国电动汽车初创公司威马合作，研发电动汽车。威马公司表示，双方除了在工程和产品研发进行合作外，还将在汽车制造和筹集资本等领域展开合作。威马由沃尔沃前中国区董事长沈晖(Freeman Shen)于2016年创立。其研发的首款汽车为电动SUV，续航里程达到450km，起价约20万元。该SUV目前正接受测试，并将于2018年在威马汽车组装厂进行量产。...

　　8月24日，股市动态分析周刊讯，中国新能源汽车当前的核心问题之一是续航里程不足，根本原因在于电池技术，三元电池具备高能量密度特性，完全符合产业发展趋势。从政策的扶持力度、锂电大厂扩产方向以及车型目录可以看出，三元成为锂电池主流技术路线已经确定。未来随着能力密度比要求的提升以及消费者对续航里程的延长，三元电池技术会向NCM622和NCM811甚至是NCA逐步转移，高镍正极材料会是受益最为明显的细分领域。

　　8月24日，北京商报讯，北京公交集团获悉，相比于目前，到今年底，北京公交集团的新能源、清洁能源公交车将增加3370辆，占比提升两成至68.3%。北京市公交集团相关负责人进一步介绍，到2019年，集团更新公交车中新能源车比例将达到80%。实际上，早在2016年8月，北京就确定了要通过推广电动公交车、积极研究新能源汽车产业的财政补贴等方法，全面激发新能源汽车创新活力的方向。

　　8月23日，盖世汽车讯，据印度媒体报道，瑞士联合银行（UBS）日前发布的一份报告称，印度希望在2032年实现纯电动化出行的目标挑战性较大，并且政府有必要提供较大的财政补贴和支持，才能带动电动车的发展。报告称，“我们坚信，如果印度政府想要增加电动车对消费者和制造商的吸引力，那么需要进行大额的政府投资。但是，从目前来看，印度政府财政空间有限，并且有其它更重要的事情需要处理，所以为电动车投入较大的补...

　　8月23日，盖世汽车讯，继大众江淮成立新能源汽车合资公司之后，福特汽车也于8月22日宣布：已经与安徽众泰汽车股份有限公司签署了合作备忘录，双方将为中国消费者提供采用自主品牌的纯电动汽车，合资双方将各持50%股份。根据福特官方信息，新拟建合资公司将集纯电动乘用车的研发，制造，销售和服务于一体，后期将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品。目前福特汽车在中国拥有长安福特与江铃汽车股份有限公司...

　　8月22日，盖世汽车综合讯，日前，星星充电与苏州埃威特新能源科技有限公司签署战略合作协议，双方旨在新能源汽车领域最大程度的整合资源，发挥各自领域优势，形成互补，共享信息，共谋发展。此次合作，星星充电将为埃威特全国各地的8000辆纯电动客车和280000辆物流车提供3万台直流充电桩，价值12亿元。另外，双方将依托各自的平台和优势，探索电动汽车其他领域的业务拓展，包含但不限于分时租赁、广告投放、移动多媒...

　　8月22日，新能源情报局讯，昨日，金冠电气发布公告称，公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式购买张汉鸿、李小明等4名自然人股东及百富源、吉林天馨和英飞尼迪等9个机构股东，并募集配套资金。本次交易完成后，金冠电气将合计持有鸿图隔膜100%股权。2016年度，鸿图隔膜实现销售收入10694.61万元，净利润2319.88万元。伴随新能源产业的蓬勃发展以及标的公司产能的逐步提升，鸿图隔膜的盈利能力将持续增强。因此，本...

　　8月21日，中国汽车报网讯，今年以来，受补贴退坡等政策影响，新能源汽车企业备感艰辛。销量无法达到预期目标或将成为现实。业界普遍担忧，新能源汽车行业能否在下半年完成余下的近3/4的销售目标。在“双积分”政策即将实施的推动下，目前国内“各路兵马”汇集新能源汽车领域，传统车企普遍介入、跨国车企纷纷发力、低速电动车企转型升级，可谓是千军万马要过新能源汽车的独木桥。有压力就有动力，从《新能源汽车推广...

　　8月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，特斯拉于2017年8月16日发布了最新版Autopilot 2.0软件升级文件——“2017.32”，特斯拉车主们可采用空中下载技术获该取升级文件。此外，特斯拉还借助最新版的升级文件实现了自动远光灯（Auto High Beam）功能。该功能可使远光车头灯的使用更为便捷，可实现远光灯向近光灯的自动切换，避免车灯太过闪亮，进而导致迎面车辆内的司机产生目眩等反应。当该功能设定启用后，若探查到前方...

　　8月18日，经济参考报讯，已经习惯使用中国制造的手机和家用电器的欧洲民众，正选择搭乘中国制造的大客车作为城市交通工具。来自英国、荷兰和保加利亚等国的众多订单，让中国制造客车加速“驶”入欧洲市场。中国制造的新能源客车在实现产品、技术、标准和服务协同走出国门的同时，也赢得越来越多欧洲乃至全球顾客的信任。中国汽车制造厂家在新能源、智能网联等领域的快速发展，正在改变全球电动汽车市场的格局，中国...

　　8月18日，中国汽车报讯，电动汽车分时租赁成为潮流，但没有一家盈利。分时租赁能够大幅度降低人们的出行成本，对年青人有较强的吸引力，尤其是北京限购，人们对电动汽车分时租赁更加青睐。但是，分时租赁是重资产模式，前期投入及后期的维护成本都很高。分时租赁的成本集中于七个方面：网点建设、充电网络、车辆、服务、投融资、维护体系和电池更换。除了投融资外，其他成本都具有刚性，无法节省并且开支巨大。分析...

　　8月17日，经济参考报讯，全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。有关专家认为，中国新能源电动车发展已经取得三大优势。首先，技术进步突飞猛进。其次，市场规模国际领先。五年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。第三，“网联”先行一步。中国移动交通行业解决方案部总经理严茂胜说，...

　　8月17日，中汽协官网讯，北京新能源汽车股份有限公司昨日正式宣布，B轮增资在今年7月已经完成，共募集资金111.18亿元人民币。增资后共有33家股东，新增包括信达、星网工业园以及中冀投资在内的7家新股东。控股股东依然为北汽集团及其关联方，共持有41.19%股份。北汽新能源上市的资质也获得进一步提升。2016年，北汽新能源首次盈利1.8亿元，成为国内首个盈利的新能源整车企业，2017年其目标是盈利达到3亿元。如顺利在...