中国行业发展报告

　　1月17日，高工电动车讯，近日，上饶市政府与吉利集团签订《上饶市政府与吉利集团战略合作框架协议》、《精准扶贫合作计划书》；上饶经开区和吉利集团签订《吉利新能源智能化新一代城市商用车项目投资协议书》、《综合试车场建设意向性合作协议》。据悉，吉利新能源智能化新一代城市商用车项目预计总投资146亿元，用地1200亩，年产20万台新能源智能化城市商用车。

　　1月17日，新浪汽车综合讯，公安部统计数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。其中，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加15.6万辆，增长24.02%。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。在汽车保有量方面，目前全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆。

　　1月16日，证券时报讯，日前，国家重点研发计划新能源汽车重点专项2017年度立项项目“智能电动汽车电子电气架构研发”启动会在天津召开，该项目由中国汽车技术研究中心牵头承担。该项目立足下一代的智能电动汽车电子电气架构研发，覆盖架构、网络、信息安全、嵌入式软件、电磁兼容等多个领域，通过项目的实施将有效提升我国智能电动汽车电子电气架构研发水平。

　　1月16日，新华网讯，从国家电网公司获悉，该公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个，建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络；在目前已建成的全球最大智慧车联网平台基础上，接入充电桩300万个，基本实现电动汽车“城市内畅行无阻，城市间出行无忧”。到2020年以后，电动汽车很可能跨越它交通工具的属性，成为未来能源系统的一个基本单元。充电桩将成为连接新能源和电动车两...

　　1月15日，新浪汽车讯，根据汽车市场研究公司LMC Automotive 预测，今年纯电动汽车在欧洲市场的销量将激增至20万辆。这主要得益于日产全新Leaf的推出，以及一波高端欧洲电动车的兴起。LMC Automotive 预计，到2020年，欧洲对电池动力汽车的需求预计将达到60万辆，到2022年将增加到近100万辆。德国将在2019年成为欧洲最大的电动汽车市场，销售额为7.1万辆，预计到2022年，德国的电动车总数将达到20万。同一年，英国将...

　　1月15日，盖世汽车讯，据外媒报道，福特汽车近日表示对电气化领域的投资将翻倍，并且未来五年间将推出16款纯电动车型，其中第一款将于2020年面世。福特表示2022年前在电动化领域的投资将达到110亿美元，届时将在全球市场推出40款电动车型。福特高管表示，其中16款为纯电动车型，另外24款将会是混动车型或插电混动车型，但没有给出具体的车型细节。

　　1月12日，证券日报讯，随着电动汽车用户数量的激增以及电车服务费的显着提升，充电桩盈利拐点似乎渐行渐近。智充科技CEO丁锐认为，充电桩行业真正的危险集中在未来的1年至3年，大量的设备面临老化失修。因为各家都是自有资产，绝大多数企业不会选择整合。结果就是没有导流运营能力的运营商“最后就是死掉”。事实上，较早进入行业“跑马圈地”的充电桩运营商们，自然不想在黎明前夕倒下，都在努力撑到用户数量和盈利...

　　1月12日，证券日报讯，日前红旗正式发布新战略规划和全新车标，将打造四个车系改善此前一直被诟病的“产品线单一”问题。具体来看，未来新红旗家族将包括四大系列产品，分别是L系列：新高尚红旗至尊车、S系列：新高尚红旗轿跑车、H系列：新高尚红旗主流车、Q系列：新高尚红旗商务出行车。据了解，上述产品线将涵盖上至600万，下到20万的价格区间。同时，新红旗将直接切入新能源领域，将在今年推出首款纯电动车，到20...

　　1月11日，新华网讯，1月9日，比亚迪汽车第30万辆新能源车正式下线，成为比亚迪在新能源领域的又一个里程碑，且获得了汽车行业内的一致认可。自2008年正式推出全球首款量产双模电动汽车F3 DM以来，10余年时间，比亚迪亲身参与并引领中国新能源汽车产业的前行。凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，比亚迪在新能源领域锻造出强大的竞争实力，引领者地位愈加牢固。 作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪新能...

　　1月11日，盖世汽车讯，据外媒报道，美国航空环境公司（AeroVironment）发布其最新款电动车充电方案——TurboDX。TurboDX还拥有多款先进功能，确保用户轻松获得智能充电的使用体验，可满足用户的要求及需求。TurboDX在进行简单设置后可解决用户的特定需求，提供一款灵活的解决方案，尽最大可能满足电动车的充电需求。美国航空环境公司已向商用及工业用户发送TurboDX，其售价为469美元，目前提供16安培及32安培两个版...

　　1月10日，网通社讯，北汽新能源是第一家获得新能源牌照的企业，也是持续5年的纯电动销量冠军。北汽新能源在2017年销量突破10万辆，达到103199辆。不止如此，在微型车、小型车、小型SUV等市场上，北汽新能源也成为了这一领域的销量冠军。此外，2017年初推出的EC系列更是以近6.5万辆的成绩成为了全球纯电动的销量冠军（截止2017年11月），领先第二名特斯拉Model S近2万辆。在2018年，北汽新能源将推出4款新车，其中有...

　　1月10日，OFweek新能源汽车网讯，2017年已经过去，对于新能源汽车产业来说可谓是一波三折，1至11月新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比增长49.7%和51.4%，在2018年新能源汽车补贴退坡的强烈预期下，12月的抢装行情相对更加可观，预期2017年全年有望达到75万辆。从销售结构来看，乘用车市场已经迎来了爆发，而在双积分政策的刺激下，2018年新能源乘用车仍将保持迅猛势头，预计2018年新能源汽车销量将突破...

　　1月9日，盖世汽车讯，据外媒报道，现代汽车新一代燃料电池车NEXO星期一在拉斯维加斯CES展上正式亮相，基于专用的平台打造，对比前款车型，其续航里程增幅超过30%。现代NEXO为跨界车设计，搭载燃料电池技术，与途胜（Tucson）类似。现代表示，新跨界车的续航里程预计达到370英里，对比途胜的265英里有很大提升。NEXO将引领现代加速对低排放汽车的研发计划，与2025年之前在全球市场推出18款新能源车型的目标不谋而合。...

　　1月9日，腾讯汽车讯，近日，奇瑞安川电驱动系统有限公司首台自主研发的95kW电机及控制器在安徽芜湖生产线下线。这标志着奇瑞安川公司将陆续向奇瑞全系新能源汽车及中国新能源供应安川品质的电驱动系统，为其打造出更具优势的市场竞争能力。同时也意味着合资公司已经完全具备了研发制造世界一流水平驱动电机的技术，为芜湖新能源产品链条布局更趋完整。

　　1月8日，工信部节能与综合利用司讯，1月4日，中国铁塔公司在京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式，积极加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作，有效推动产业链上下游一体化合作，加强协同创新，共谋发展。中国铁塔公司自2015年开始，在黑龙江、天津等9省市建设了57个退役电池梯次利...

　　1月8日，北京商报讯，截至2017年底，特斯拉在中国已完成建立168个超级充电站；充电桩数量已经超越1000个，到2018年底这个数字可能将会翻倍。特斯拉公布的最新统计数据显示，2017年特斯拉全球交付了10.13万辆Model S和Model X，较2016年增加33%。与此同时，在2017年四季度末，还有约2520辆Model S和Model X及860辆Model 3在运输途中待交付予客户，未计入2017年交付量数据统计。特斯拉自2014年开始在中国销售以来，三...

　　1月5日，长春日报讯，1月2日，长春市政府与中国一汽签署战略发展框架协议。历经60多年发展，长春和一汽，早就是“你中有我、我中有你”。一汽的振兴发展、转型升级，更在一定程度上折射着汽车城长春，在新时代实现更高质量发展的跃升路线图。董事长徐留平表示，一汽与长春市将共同致力于在新能源汽车、智能网联汽车、共享汽车、智能制造、智慧交通、智慧城市等领域的发展，汇聚全球资源，打造创新产业生态，共同把长...

　　1月5日，中国汽车报讯，近期，有国外媒体报道称，为节约能源，减少二氧化碳排放量，日本丰田汽车公司与7-Eleven连锁便利店合作，在日本联合测试氢燃料电池货车和氢燃料发电机。此后，青年汽车集团对外发布了首款水氢燃料卡车，正式进入氢燃料领域。而中国重型汽车集团也曾推出一款氢燃料码头牵引车。在环保的巨大压力下，越来越多的国家加大对低排放或零排放环保汽车的推广力度。从近几年的发展态势来看，最受追捧的...

　　1月4日，网通社讯，腾势是比亚迪同戴姆勒合作打造的电动车品牌，而比亚迪也将在这款车上继续发扬自身的新能源技术优势。从工信部获得了新款腾势的动力信息，新车的续航里程由现款的352公里提升至451公里。新车将沿用现款腾势400车型搭载的峰值功率135千瓦、峰值扭矩300牛米的电动机。这款车的综合工况下续航里程均为451公里，百公里消耗电量为15.9千瓦时。

　　1月4日，环球网讯，据外媒联合报道，经证实，至2017年11月底，全球电动汽车保有量已超过300万辆。2017年前11个月电动汽车销量超过100万。按照上述趋势，如果2018年电动汽车销量将达到170万到200万辆，到2018年年底全球的保有量将有望超过500万。随着更多新车投入市场，激励措施也在不断增强，进一步促进了销量的快速增长，在相当长的一段时间内年平均增幅达到50%到100%。全球每年的汽车销量大约在8000万辆，电动汽车...

　　1月3日，北京商报讯，一辆95万元的特斯拉Model S三年下来残值不到原价值的33.6%，相较同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值，这多少让消费者感到尴尬。2014年启动的新能源汽车市场，消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而，新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素，制约了新能源车二手市场的发展。汽车市场专家颜景辉认为，打通二手车流通渠道已迫在眉睫，要解决目前的交易尴...

　　1月2日，中国新闻网讯，北京市大力推广新能源汽车的应用，为提升电动汽车充电过程的安全性和标准化水平，全市对社会公用充电设施进行改造。截止目前，约1.2万余个公用充电设施完成了新国标升级。北京市城市管理委员会负责人介绍说，充电桩完成新国标升级后，一方面可提高充电过程中的安全性，如针对车辆的异常报警停止充电、增加电子锁、绝缘检测等功能，能够有效避免发生人员触电、设备燃烧等事故，保证充电时对电...

　　12月29日，盖世汽车讯，12月29日，摩拜首批新能源共享汽车落地贵州。此次上线共享汽车业务，旨在通过摩拜在物联网、移动互联网、大数据等信息技术方面的优势及应用，结合贵安新区及SITECH新特电动汽车在新能源、充电桩等方面的基础设施建设，打造车、桩、网一体化的绿色智慧交通立体模式，一站式解决消费者从骑行、到驾驶、再到骑行（“骑－乘－骑”）的多场景绿色出行需求。

　　1月2日，爱建证券讯，2018至2020年是新能源乘用车进入具有代表性车型之间竞争的初步阶段。“双积分”政策落地，纯电动乘用车发展方向确定，车企开始进入车型实际竞争阶段，多款性价比车型陆续上市，新能源乘用车各车型之间的竞争加速，但尚未满足消费者综合基本需求，与传统燃油车尚存差距。2018年纯电动乘用车百公里电耗、续航里程、配套电池能量密度等指标将进一步改善。

　　12月29日，环球网讯，据美国汽车媒体12月27日报道，日本火花塞制造商NGK计划大力开发固态电池技术，为未来“无内燃机”时代做准备。该公司相信，其在先进陶瓷工艺方面的专业技术将为固态电池的研发提供优势，这是电动汽车储能的下一个重大突破。目前市场上电动汽车普遍由锂离子电池驱动，直到近期，远程电动汽车使用锂离子电池价格过高，工程师们也在努力克服其存在的其他问题，如增加车身重量和起火风险。此外，包...

　　12月29日，新华社讯，昨日，北京市正式启用新能源汽车专用号牌。至此，全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌，覆盖31个省（自治区、直辖市）。这是记者从公安部交管局获悉的。统计显示，截至目前，全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副，其中纯电动汽车18.95万副，燃料电池及混合动力汽车7.62万副。据介绍，新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新...

　　12月28日，北京日报讯，从市公安交管局获悉，北京市新能源汽车专用号牌今天正式启用。小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。此前，上海、南京、无锡、济南、深圳等多个城市已经先后试点发放新能源汽车专用号牌。按照公安部统一安排，2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。

　　12月28日，网通社讯，随着汽车行业的不断发展，智能化、网联化、新能源化等代表“未来的”新车属性越发重要，在当下这一行业、企业转型的时间节点，众多车企纷纷斥以巨资投入新能源汽车领域。从广汽集团官方获悉，广汽集团将与蔚来汽车牵头，共四方资本合力打造新能源汽车有限公司——广汽蔚来新能源汽车有限公司。公司着力打造智能网联新能源汽车，并包含研发、销售及服务等内容。新项目规划总投资12.8亿元，注册资...

　　12月27日，EV视界讯，“通州区政府采购比亚迪350辆纯电动新能源大巴交车仪式”在北京市恒基客运有限公司马驹桥客运场站举行。作为北京城市副中心及京津冀协同发展的“桥头堡”，通州区正大力推进公共交通电动化，全面落实北京清洁空气行动计划，通过提供更多高品质环保产品满足人民日益增长的优美生态环境需求。随着350辆纯电动公交车正式投放运营，恒基客运携手比亚迪客车于2017年圆满完成区属公交清洁能源替换工作...

　　12月27日，新华社讯，国家能源局副巡视员郭伟近日表示，虽然我国电动汽车充电基础设施建设已全面铺开，但仍存在四方面问题。一是车桩生产企业众多，车桩充电接口、特别是直流接口不兼容的情况依然存在；二是新能源汽车保有量相对较小，且大多使用者都是自有充电桩，公共充电桩平均利用率不足15%，行业盈利能力比较低；三是由于布局不合理，维护不到位，部分地区出现了不少故障和僵尸桩。此外，充电接口安全标准也有...

　　12月26日，广州日报讯，近期国家发改委、住建部、商务部、交通部、工信部等多个国家部委部署2018年重点工作。有分析认为，战略新兴产业或最受资本市场关注。具体到新能源汽车领域，预计今年全年累计销量接近80万辆，2018年的销量更将首达百万级别，对整个产业将有明显的刺激效果。不过，随着政府补贴逐渐退坡成趋势，以及BAT三大巨头入局新能源汽车领域，未来新能源汽车将面临新的竞争。

　　12月26日，广州日报讯，此前几日有消息传出，2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴，而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车。此外地方补贴或将面临取消。新能源汽车的补贴退坡、技术指标要求更高基本上将成为一种趋势，获取政府补贴不再成为企业发展的主要动力。业内人士表示，取消低续航里程新能源车的补贴，或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术，未来或只有能量密度越高的产品...

　　12月25日，商务部讯，在推出全电动汽车方面落后于竞争对手的丰田汽车公司发布了首份详细的战略大纲，称计划在下一个10年初期在全球推出超过10款电动汽车。公司执行副总裁寺师茂树称，该计划要求到2030年在电动汽车研发中投资1.5万亿日圆（合133亿美元），其中半数或更多资金将用于电池研发。丰田严重依赖与电池制造商松下电器产业公司的合作，松下也为电动汽车先驱特斯拉供货。丰田汽车公司称，到2025年前后，全球丰...

　　12月25日，中国新闻网讯，商务部新闻发言人高峰21日表示，今年以来新能源汽车市场继续保持着较快的增长态势，1至11月份累计销售60.9万辆，同比增长51.4%，全年销售量有望超过70万辆。他表示，新能源汽车的快速发展，有政策措施的因素，但更多的是消费习惯的变化，绿色消费的理念已经深入人心，消费者对新能源汽车有着实实在在的需求。高峰称，长期来看，随着技术的发展和相关基础设施日益完善，消费者将更加青睐新能...

　　12月22日，中国新闻网讯，昨日，国内领先的新能源汽车运营商“联合电动”与共享汽车品牌“PonyCar马上用车”战略合作交车仪式在京举行，联合电动向PonyCar交付50台宝马i3电动车用于北京地区的共享租赁市场运营。对于此次合作，联合电动联合创始人兼CEO曹刚表示：在共享经济火热的当下，联合电动此次首次涉足共享模式，是对电动汽车共享市场的看好，也是对PonyCar马上用车实力的肯定。未来不止是在北京的共享市场，将...

　　12月22日，中新网讯，从天津高新区管委会获悉，目前天津高新区已经形成了从整车制造、动力电池、电机电控、研发中心，到维护系统、服务系统、投资机构等的新能源汽车全产业链条，正在打造领跑全国、具有全球影响力的电动汽车产业生态。天津高新区工委书记倪祥玉称，未来天津高新区还将打造全球的电动车思想家、设计者和工匠中心，预计到2020年新能源汽车产业仅整车企业的产值将达到1000亿元。

　　12月21日，网上车市讯，长安汽车目前布局新逸动EV、CS15EV和逸动PHEV等新能源车型。今年1至11月，长安累计售出新能源汽车达49432辆，同比劲增164.64%。长安汽车副总裁龚兵表示：“明年新能源车型销量目标将翻一倍，达到6万辆。”目前比亚迪推出了插电混合动力车型—唐；荣威推出了插电混动车型eRX5和电动车型ERX5等。面对竞争对手的不断推新，长安新能源车型的CS75PHEV等车型陆续推出后，将完善细分市场布局，提升产...

　　12月21日，盖世汽车讯，据外媒报道，由于受电动汽车制造商，比如特斯拉等公司的驱动，今年钴矿已经将其它金属矿远远甩在身后。但钴矿价格的上涨可能会刺激汽车制造商寻找替代产品和旧电池的回收，因而明年该市场可能会出现波动。与此同时，回收公司希望从旧电池中回收更多的钴。据伦敦研究公司Creation Inn表示，2025年锂离子电池的钴矿需求将达到2.25万吨，而2017年的需求仅为8700吨。

　　12月20日，新浪汽车讯，大众汽车公司已经承诺要在美国建立电动汽车充电站网络。路透社报道称，大众汽车美国分公司计划于2019年在美国17个大城市安装2800个电动汽车充电站。这意味着大众需要投资约20亿美元，而加州可获得近半投资。相比之下，特斯拉公司今年4月表示，到今年年底，它将有1万个超级充电站。特斯拉花了近5年时间才安装了5400个这样的系统。但该公司承诺，今年会将正常速度的充电站从9000个增加到15000个...

　　12月20日，证券日报讯，年关将至，关于新一年度新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧的消息成为关注焦点。近日，有媒体报道称，2018年中央财政补贴政策已基本完成，新补贴政策中续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴。同时，地方补贴也或将面临取消。报道援引知情人士称，取消“地补”意在有效解决地方保护主义，并控制政府支出。该计划可能最早明年实施。中国工程院院士杨裕生认为，以市场驱动取代政策驱动，以积...