中国民航国内载客率今年2月全球第一(2013-04-15)
4月15日,国际航协发布最新报告显示,全球航空客运市场持续保持强劲增长,其中中国民航国内载客率在今年2月达到全球第一。国际航协表示,近几个月来全球商业环境整体改善,航空客运市场因此受益,强劲的客运需求增长使得载客率创下历史新高,客运收益再度上涨,加上燃油价格下跌因素,全球航空公司3月股价环比上涨4%。
4月15日,国际航协发布最新报告显示,全球航空客运市场持续保持强劲增长,其中中国民航国内载客率在今年2月达到全球第一。国际航协表示,近几个月来全球商业环境整体改善,航空客运市场因此受益,强劲的客运需求增长使得载客率创下历史新高,客运收益再度上涨,加上燃油价格下跌因素,全球航空公司3月股价环比上涨4%。
4月15日,路透社报道,欧洲航空安全局表示,将正式批准空中客车公司关于A380机翼细微裂纹的修复方案。该指令草案意味着加装了新设计机翼组件的飞机将不再受制于特殊的检查,结束了困扰世界上最大客机16个月的阴影。空中客车公司将从2014年第一季度起交付安装了新机翼组件的A380客机。据悉,2012年空中客车A380飞机因机翼故障,影响了飞机交付计划,给空客母公司造成了大量额外的成本。
4月11日,交通部消息,民航局将组织6条主干航路飞行航班实施PBN运行。即日起至6月27日前为PBN运行过渡阶段,6月27日零时起为正式运行阶段。此次实施PBN运行的航路分别为京沪、京广、中韩、京昆、上海-武汉、武汉-成都-拉萨航路。实施PBN运行,意味航空器在飞行时,对机载导航系统的精度、完好性、可用性、连续性和功能性等将提出更高要求。
4月10日,国际航空电讯集团(SITA)第九届年度行李报告显示,航空公司2012年处理不当的行李量下降1.78%,每千名旅客中约有8.83件行李处理不当,低于2011年(8.99件)。长久以来,航班中转过程中的行李转运效率是导致行李交付延误的首要原因。SITA报告显示,由于航空公司和机场投资开发了提高行李处理效率和行李在机场流通速度的程序和系统,对比2011年,这一环节中处理不当的行李在总体中的占比下降了9%。
4月8日,中国南方航空公司与新西兰签署战略合作协议,承诺未来将在航线经营、市场推广、旅游开发等方面开展全面的战略合作。据悉,南航的广州至奥克兰直飞航线是中新航线上唯一一家中国内地承运人,目前南航已经成为中新航线上运力份额最大的航空公司。2012年,南航在该航线上承运旅客12.2万人次,比2011年的5.2万人次超出一倍。今年1-2月,南航已经承运2.2万人次,再创新高。
4月8日,中国民航报消息,2012年以来,长沙黄花、昆明长水、武汉天河、杭州萧山等10余个机场的高峰小时起降容量相继调高。其中,杭州萧山机场自进入双跑道运行模式后,高峰小时容量由31架次/小时大幅提高到45架次/小时,机场的服务保障能力进一步增强。分析人士指出,以上这些机场高峰小时容量的提升,既是机场加快发展的必须途径,也是机场软硬件提升后的一个必然结果。
4月3日,国际航空运输协会公布数据显示,由于中国市场回暖带动亚洲和中东航空公司业务全面扩张,今年全球航空客运量增幅有望达到两位数。数据显示,2月份全球航空客运量较上年同期增长3.7%,较1月份增长1.2%,超过运力增幅,同时使平均运载率升至纪录高点。中国国内客运市场带动总体复苏。2月份中国航空客运量增长20.2%,剔除春节因素影响后为13%。
4月3日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,详细公布了郑州航空港经济综合实验区的规划内容。据悉,该实验区面积415平方公里,国家将在口岸通关、航线航权、财税金融、土地管理、服务外包等方面给予实验区政策支持。到2017年,实验区基础设施、公共服务、产业体系初步形成,主要功能区开发建设初具规模;到2025年,建成富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际影响力的实验区,形成引领中原经济区发展、连通世界的开放...
根据国家发改委《关于公布2013年4月份航空煤油进口到岸完税价格通知》,中石油决定自4月1日起下调2013年4月份航空煤油结算价格。其中,销售公司供中航油的3#航空煤油出厂价格由7855元/吨调整为7377元/吨,下调478元/吨。在此之前,国产航空煤油的出厂价已经连续两月上调,2月上调137元/吨,3月再度上调359元/吨。4月份的油价下调,将令航空公司的运营成本有所下降。