【港 口】交通运输部下发《关于实施国内水路运输及辅助业管理规定有关事项的通知》(2014-07-22)
7月22日,从交通运输部获悉,交通运输部下发《关于实施国内水路运输及辅助业管理规定有关事项的通知》。《通知》明确了现有水路运输和船舶管理业务经营者达到《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》要求的经营资质条件的时限。同时取消了水运企业筹建环节,符合资质条件和市场调控等政策的经营者可直接申请开业。此外从海务机务管理人员配备、自有运力规模、安全管理制度等方...
7月22日,从交通运输部获悉,交通运输部下发《关于实施国内水路运输及辅助业管理规定有关事项的通知》。《通知》明确了现有水路运输和船舶管理业务经营者达到《国内水路运输管理条例》和《国内水路运输管理规定》要求的经营资质条件的时限。同时取消了水运企业筹建环节,符合资质条件和市场调控等政策的经营者可直接申请开业。此外从海务机务管理人员配备、自有运力规模、安全管理制度等方...
6月16日,交通运输部水运局发布了《交通运输部关于沿海港口预留水工结构等级集装箱码头靠泊能力管理的通知》。据该通知表示,沿海港口按预留水工结构等级进行建设且经竣工验收证书确认的集装箱码头,其靠泊等级按水工结构预留等级确定(仅限于按照《规定》进行靠泊能力管理)。按照2006年以来我部颁布的15万吨集装箱船设计船型尺度进行建设且经竣工验收证书确认的码头,可以靠泊现行规范规定的15万吨级集装箱船舶。...
日前,《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》发布。《指导意见》指出,以加快转变港口发展方式为主线,到2020年基本形成质量效益高、枢纽作用强、绿色安全、集约发展、高效便捷的现代港口服务体系,适应我国经济社会发展需求。港口信息化带动作用更加突出,标准的基础性作用得到充分发挥。港口发展基本实现由主要依靠增加资源投入向主要依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新转变,由主要提供装卸服务向提...
近日,交通运输部公布了《关于内河渡口建设标准化的指导意见(征求意见稿)》。据征求意见稿显示,近年来,各级交通运输主管部门积极推进内河渡口改造与建设,内河渡口的基础设施、渡运能力、安全保障能力得到了明显改善和提高,但占比约92.8%的乡镇交通渡口基础设施相对薄弱,存在安全隐患,且由于单体规模小、投资少,其建设很难适用现行的标准和规范。为此,我国将全面推进内河渡口标准...
日前,交通部公布《关于推进港口转型升级的指导意见(征求意见稿)》。意见稿提出,到2020年,基本形成功能完善、配置合理、绿色安全、高效便捷、发展有序...
2月27日,交通部网站消息,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,会议审议并原则通过了《关于废止7件铁路规章的决定》和《关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》,标志该《指导意见》出台在即。据此前报道,指导意见提出,将研究制定邮轮运输业发展规划,加大政策扶持,加快研究本土邮轮扶持政策,大力发展本土邮轮,支持发展中资邮轮,鼓励企业探索建立邮轮产业发展基金。目前,内地已建成上海、天津、...
1月26日,中国交通报报道,《中国(上海)自由贸易试验区国际船舶登记制度试点方案》日前正式获得交通运输部批复同意,标志着中国(上海)自由贸易试验区将正式开展国际船舶登记。根据《试点方案》,中国(上海)自由贸易试验区国际船舶登记制度主要有五方面新变化,包括登记主体、船龄方面、外籍船员雇佣、两个船籍港的专门设置、船舶融资租赁登记。《试点方案》旨在建立与自由贸易试验区相适应的国际船舶登记制度...
1月24日,水利部网站消息,近日水利部印发了《水利部关于深化水利改革的指导意见》。《意见》明确了深化水利改革的重点任务,包括加快水行政管理职能转变、推进水资源管理体制改革、建立健全水权制度和水价机制、加强水生态文明制度建设、建立严格的河湖管理与保护制度、完善水利投入稳定增长机制、深化水利工程建设和管理体制改革等10个方面的改革举措。2013年水利建设投资总共落实4397亿元,其中中央投资1408亿元...
近日,交通运输部发布《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》。《指导意见》提出,到2015年内河运输船舶能源消耗中液化天然气比例达到2%以上、2020年比例超过10%。杨传堂强调,推进水运行业应用液化天然气对于贯彻主题主线具有重要意义,也是推进绿色交通发展、建设美丽中国的重要举措。下一步要做好推进工作的规划,扩大试点范围,加强研究制定规范标准,强化安全管理。
9月16日,水利部网站消息,近日国家发展改革委和水利部联合下发了《关于中央水利投资向修复水毁工程倾斜的通知》,要求对今年下达的中杏流治理、海堤工程、大型灌排泵站更新改造、中杏流水文监测系统建设等中央投资,各省在分解下达时要结合规划要求向水毁严重地区作重点倾斜。此外,《通知》还要求水毁工程的修复要做到远近结合,设计标准要符合有关规划和规程规范。
9月13日,交通部官网消息,交通部日前发布《加快推进长江等内河水运发展行动方案(2013-2020年)》,明确提出加快内河水运科学发展,到2020年建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,进一步发挥内河水运比较优势,促进流域经济发展和转型升级。到2020年,我国将基本建成1.9万公里高等级航道,全国内河三级及以上航道里程达1.4万公里。同期,全国内河货运量将达30亿吨以上,货物周转量达1万亿吨公里以上。
5月29日,交通部网站消息,交通运输部水运局发布《内河运输船舶标准化管理规定(征求意见稿)》征求意见。意见稿指出,交通运输部根据保障运输安全、保护水环境、节约能源、提高航道和通航设施利用效率的需求,制定并实施新的内河船舶船型技术标准时,对不符合新标准的在用船舶,采取资金补贴等措施,引导和鼓励经营者进行更新、改造。需要强制提前报废的,实行限期淘汰。
日前,交通运输部印发《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》,提出“将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程”的新理念,以“加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升”为主要任务,以“试点示范和专项行动”为主要推进方式,实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展,到2020年,基本建成绿色循环低碳交...
5月27日,财政部和国家税务总局联合印发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》,进一步明确了今年8月1日起在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的相关税收政策。据悉,《通知》新增了广播影视服务作为部分现代服务业税目的子目,规范了税收政策,完善了征管办法。此外,前期试点的相关税收政策规定自2013年8月1日起废止。
交通部日前通过了《交通运输推进现代物流业健康发展的指导意见》。《指导意见》结合新时期交通运输行业发展面临的新形势和新要求,从基础设施、运输组织、运输装备、市场主体、信息化、重点领域、市场环境等方面,提出了今后一个时期推进现代物流业健康发展的七大主要任务,从加强组织领导、完善统计体系、加大政策支持、注重人才培养、发挥协会作用等五个方面提出了具体的保障措施。
5月8日,中国海事局透露,《天津东疆保税港区2013-2017年经济发展规划方案》现已审议通过。中国海事园区建设被正式纳入规划,并作为重点引进和培育的产业内容之一。同时,《规划》指出,要努力把天津东疆打造成中国第一个实施国际船舶登记的船籍港。中国海事园区是天津海事局为支持东疆保税港区向自由贸易港区转型,联合地方政府和天津港集团共同推进建设,通过航运要素的聚集,有利于不断提升北方航运中心的国际地...