广东省延缓实施国五标准(2015-03-30)
3月30日,南方日报讯,日前广东省环保厅发布公告,延缓实施机动车国五标准的时间点,各地级以上市可根据实际情况,具体制定实施时间。其中,珠三角各地实施时间原则上不迟于2015年12月31日,其他地区不得迟于2016年6月30日。这就意味着,珠三角地区的车商将有最长9个月时间清理库存,粤东西北地区车商将有最长1年时间清理库存。广东省汽车流通协会严斐表示,延缓实施机动车国五标准将近1年时间,对车商来说意义重大...
3月30日,南方日报讯,日前广东省环保厅发布公告,延缓实施机动车国五标准的时间点,各地级以上市可根据实际情况,具体制定实施时间。其中,珠三角各地实施时间原则上不迟于2015年12月31日,其他地区不得迟于2016年6月30日。这就意味着,珠三角地区的车商将有最长9个月时间清理库存,粤东西北地区车商将有最长1年时间清理库存。广东省汽车流通协会严斐表示,延缓实施机动车国五标准将近1年时间,对车商来说意义重大...
3月27日,中国汽车工业协会讯,数据显示,2014年我国共生产汽车2372.29万辆,新能源汽车仅占其中的0.5%左右。随着近年来环保治霾等行动的开展,越来越多的城市将对治霾治堵的问题采取限购限行的办法,新能源汽车在限购城市享受着免费号牌或单独摇号等优惠政策,这无疑会是倒逼新能源汽车提速发展的一道推力,限购城市也将成为新能源汽车的“主战场”,预计2015年新能源汽车在我国汽车总销量的占比有望提升至1%左右。
3月27日,网易汽车讯,3月26日,在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上,发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示,新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕,很快就会公布。论坛上,李钢解释了准入条件中的新能源汽车的定义,只限于纯电汽车,也包括增程式的电动汽车。而对于市场上方兴未艾的低速电动汽车,李钢表示,低速电动汽车属于违法产品,不属于新能源汽车范畴。
3月26日,网易汽车讯,2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年,也是《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》原定的50万辆目标的截止年。据不完全统计,截止到2015年3月23日,在88个城市中,共有49个城市出台新能源汽车配套政策129项,还有39个城市未出台相关配套政策。据调查,已出台政策的城市,或明或暗都竖起地方保护的藩篱,阻碍了新能源车企的跨区域经营。
3月26日,中国汽车报讯,近日,经国务院批准,发展改革委、商务部发布了《外商投资产业指导目录(2015年修订)》,自4月10日起施行。整车合资被划入到限制外商投资产业目录中,而对于之前颇具争论的汽车整车合资股比之争,有了明确定论,《指导目录2015》指出,汽车整车、专用汽车和摩托车制造:中方股比不低于50%。并且,同一家外商可在国内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产...
3月25日,北青汽车讯,近日,李彦宏证实,百度无人驾驶汽车将在2015年年内推出。据了解,这款无人驾驶汽车将具备雷达、相机、全球卫星导航等电子设施,并安装同步传感器。车主只要向导航系统输入目的地,汽车即可自动行驶,前往目的地。如今,国内巨头都已加速布局互联网汽车行业,上汽集团已宣布和阿里牵手,乐视也推出互联网智能汽车计划。谷歌、特斯拉、宝马、奥迪及印度马恒达等知名厂商均宣布了无人驾驶汽车的...
3月25日,北京商报讯,随着新能源汽车一系列利好政策的稳步出台及实施,新能源汽车在北京私人购买以及基础设施建设等方面开始提速。据了解,2015年北京的新能源汽车摇号配额增加了1万个,几乎市民申请即可中标,可享受北京市新能源汽车单独摇号和补贴政策的车型也从上年的7款增加至14款。此外,截至2014年底,北京市已在小区内安装2339个充电桩。按照计划,北京市2015年将继续增加公用充电桩数量,力求建成较为完善...
3月24日,中国汽车工业信息网讯,“互联网”正搅动着各个传统产业,汽车产业也不例外。随着IT企业的加速跨界,以及传统车企的加速转型,互联网汽车将成为引领产业发展的一种趋势,而其背后则是政策暖风频频以及庞大的市场空间。工信部部长苗圩接受采访时表示,我国正在研究5G,而这最大应用之一便是无人驾驶汽车。业内人士指出,互联网将给汽车带来全新的发展空间,未来一段时间,在政策的推动下,互联网汽车的融合...
3月24日,盖世汽车网讯,根据统计机构数据,2014年全球电动车(含纯电动车和插电式混合动力车)总销量达到31.8万辆,排名前20位的车型中,日产聆风依然领跑,中国品牌电动车表现出色,二十强中占得6个席位。具体来看,明星车型比亚迪秦领跑,同吉利合作的康迪旗下K10两座电动车上年销量也突破万辆,进入前十强。此外,奇瑞QQ3 EV、众泰E20、北汽E150 / E200 EV和比亚迪e6都登上榜单。
3月23日,新京报讯,近日,北京亚运村汽车交易市场发布的数据显示,2015年1~2月,北京进口车交易量为12100辆,同比下滑5.47%。与此同时,中国进口汽车贸易有限公司的数据显示,1~2月,全国进口汽车的销量和海关进口量,即需求和供给分别下滑了19%和18%。中国汽车流通协会进口车专业委员会信息部副主任王存表示,进口车供给和需求出现双降,是非常严峻的局面,我国进口车市场将面临深刻调整。
3月23日,人民网讯,日前,商务部已经批复同意深圳开展平行进口汽车试点,深圳也由此成为继上海之后我国第二个启动汽车平行进口的城市,我国已经形成了华东、华南两大平行进口汽车试点区域。业内人士表示,平行进口车政策是国家扩大开放、促进对外合作的有力举措。通过该政策,消费者即可不通过经销商买到自己喜欢的汽车,该政策或使进口汽车产品的价格在现有的基础上降低20%。
3月20日,证券日报讯,近日,交通运输部下发了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。《意见》提出,至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。此外,《意见》还提出,争取当地人民政府支持,对新能源汽车不限行、不限购,对新能源出租汽车的...
3月20日,上海证券报讯,为了推动汽车工业绿色、循环、低碳发展,促进工业转型升级,工信部制定了《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》,目前正在征求意见,有望2015年公布。《要求》出台后,汽车生产企业将对零部件企业和汽车材料供应商在环保材料使用、绿色制造技术方面提出更高的要求。其中,具备资本和技术实力的优势公司的竞争优势将会凸显。
3月19日,中国汽车报讯,截至3月10日,大部分国际汽车零部件企业集团发布了2014年的财务数据。经过统计发现,大部分企业销售收入仍然保持个位数增长,但增长势头相比上年有所减弱。博世、大陆等巨型企业集团,由于业务覆盖面广,抗风险能力强,整体业绩增长稳定,领跑市场。值得注意的是,大部分企业的亚太区业务,尤其是中国区业务,仍然保持高速增长,并被视为企业未来发展战略中的重要支撑。
3月19日,工人日报讯,春节过后,汽车上市公司拉开年报发布大幕。在汽车行业106家上市公司中,已有近70家公司发布了2014年业绩预告,其中有40余家上市公司业绩预盈。整体来看,“分化加剧”或将成为汽车上市公司2014年报的关键词。其中,由于轿车销量下滑幅度大,SUV新车型上市较晚所贡献的利润增量有限,自主品牌汽车上市公司利润普遍下滑。从目前情况看,凯马B、亚星客车、金杯汽车成为汽车制造业上市公司中,业绩...
3月18日,21世纪经济报道讯,如何减少汽车对雾霾的贡献度,成为本次两会汽车代表的热议话题。3月10日,在“2015汽车两会代表委员座谈会”上,全国政协副主席、科技部部长万钢称,目前汽车业减霾的总体思路是两个:一是严格排放标准,一是开发新能源汽车,两者双管齐下就能使汽车行业的总体排放量快速降低,这一思路基本得到汽车两会代表的认同。
3月18日,中国产经新闻讯,随着汽车产业竞争逐年加剧,前几年的汽车产能大扩张正在将汽车产业拖入产能过剩的泥潭。数据统计显示,2014年末国内汽车产能达到2586.56万辆,产能利用率为76.34%。业内人士指出,“产能过剩”对于汽车行业而言,最为直接的结果就是优胜劣汰,新一轮行业淘汰洗牌不可避免,一些强势品牌则会更强,国内汽车产业的集中度会不断提高,汽车市场竞争将会从几十家企业慢慢变成十几家甚至十家以内...
3月17日,人民日报讯,据巴西里约热内卢市《政府日报》日前报道,比亚迪和普华永道等公司与里约市政府联合投资的“汽车共享服务”项目投标将于年内启动。如果一切顺利,里约计划在2016年为这个项目投入多达300辆电动汽车,以满足日益增长的公共交通设施需求。对于中国制造而言,巴西提供了一个充满机遇的市场,无论是比亚迪、江淮等中国公司,还是业界传统大牌特斯拉,在巴西都是“新人”,谁能把握市场走向、争取政...
3月17日,中国证券报讯,发改委网站日前发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》公开征求意见。《规定》要求,经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动力的汽车产品,新建企业生产的产品必须使用自有品牌。业内人士指出,这意味着汽车行业期待已久的新能源汽车生产资质放宽有望开启,将引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业推动产业发展步伐。
3月16日,盖世汽车网讯,综合外电报道,2014年,菲亚特经过几年时间的坎坷,终于将克莱斯勒100%股权收归旗下,组建了更加统一的菲亚特克莱斯勒汽车公司,业内人士将此称作十多年来汽车行业最重大交易。然而菲亚特克莱斯勒仍有意展开新一轮兼并和结盟,在第八十五届日内瓦国际车展期间,其CEO塞尔吉奥·马尔乔内表示同通用汽车、福特汽车结盟具备可行性,而大众和标致雪铁龙不太可能成为合并伙伴。这是马尔乔内首次承...
3月16日,第一财经日报讯,2014年,自主品牌的召回数量有大幅增长。据统计,2014年共有十余个自主车企品牌实施召回,涉及车辆超过126万辆,是近2011、2012、2013年三年自主品牌召回车辆的总和。业内人士指出,主动的汽车召回对企业来说并不是一件负面的事,特别是对自主品牌来说,正说明了其对产品品质的自信,而提前对“将发生”的问题进行干涉,也能在一定程度上增加汽车的安全性。
3月13日,中国新闻网讯,随着越来越多的豪华品牌在华市场加大推广力度,豪华品牌的投诉维权现象越来越多,国产化后的豪华品牌汽车也越来越多地被消费者质疑质量不如从前。2015年年初,有超过6万辆进口豪华车被宣布召回。业内人士指出,奥迪、宝马、奔驰等进口豪华品牌,为了拓宽中国市场,不少车型都实现落地国产,但其零部件的国产率其实并不高,虽然汽车召回是存在质量问题,但并不能由此推断国产化后汽车质量下降...
3月13日,凤凰汽车讯,据国外媒体inautonews报道,传统汽车厂商目前正在积极拓展自己的业务范围,其将业务扩展至互联服务领域。随着当前消费者消费行为习惯的转变,汽车厂商开始纷纷作出调整以满足消费者各种使用需求。戴姆勒公司于2014年收购了RideScout的软件专利,并将其加入到自己开发的moovel智能手机应用中,该应用可以为消费者提供多种出行使用工具的建议。汽车厂商涉及无线互联领域将帮助其在为消费者提供便...
3月12日,每日经济新闻网讯,北汽集团与戴姆勒集团的战略合作将进一步深化。北汽集团旗下上市公司北京汽车于3月12日与戴姆勒持股的MBtech就双方成立合资公司一事正式签约。业内人士认为,此前北汽借助萨博平台研发了中高端车型绅宝D70,但市场表现并未达预期。此次借助戴姆勒在豪华车市场的优势资源,北汽在高端车型领域有望实现突破,自主业务盈利能力或将提升。
3月12日,中国青年报讯,国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示,由于政府补贴的额度太高,新能源车就很难分出能力和水平的差距。比如一辆纯电动客车,算上国家、省、市三级补贴,最高可以享受100万元的补贴。在这种情况下,随便一个企业生产纯电动客车,都可以赚钱,这不符合优胜劣汰的发展规律。据王秉刚透露,目前,2015年到2020年的补贴政策已经基本确定,然而,2020年之后,所有的...
3月11日,中国汽车工业协会讯,继2013年净利润亏损4.80亿元之后,一汽夏利再刷亏损新纪录。一汽夏利近日发布业绩预告,预计2014年归属于上市公司股东的净利润亏损15.5亿~17.5亿元,下滑幅度达222.92%~264.58%。为此,业内人士分析认为,一汽夏利存退市风险。此外,值得注意的是,从2013年8月起,销量便不断大幅下滑的自主品牌,结构出现明显分化。长安汽车、中通客车的业绩同比增幅均超过100%。
3月11日,中国证券报讯,日前,中国汽车工业协会公布了2月份汽车市场产销情况。受春节因素影响,汽车产销量较1月有所下降,较上年同期基本持平。其中,新能源汽车同比延续高速增长势头,产销量同比增幅约3倍,不过相比2014年底的数据出现大幅下滑。对此,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,新能源车2014年底产销量数据较高可能与补贴退坡机制有关。董扬强调,2015年3月和4月的产销量数据非常重要,如果能...
3月10日,新京报讯,依据部分汽车行业上市公司发布的业绩预告,多数上市整车企业2014年业绩出现下滑。依赖于合资品牌销量的有力拉动,部分上市车企的业绩继续保持稳步增长;相比之下,以自主车型为主的车企业绩则出现下滑,凸显生存困境。商用车市场则持续2013年以来的低迷之势,多数商用车企销量、业绩继续下行。此外,受汽车市场增速放缓及竞争压力的影响,多数上市汽车经销商集团的业绩也难掩黯淡。但在2014年政...
3月10日,中国质量报讯,为支持新能源汽车发展,深圳市在前不久出台的《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》中,描绘了新能源汽车的发展愿景:统筹设立50亿元推广应用扶持资金,力争2015年使该市新能源汽车整车累计产销量达到3万辆以上,新能源汽车产业规模达600亿元以上,各项税收收入达到100亿元。深圳市将通过推进创新载体建设、突破关键技术、扶持龙头企业等方式,引导和培育...
3月9日,中国新闻网讯,不久前,平行进口汽车试点在上海自贸区启动,一款4S店卖90多万元的宝马X6在这里只要73万元。然而,如此诱人的价格,却没有赢得消费者的热情。据报道,上海自贸区平行进口汽车展示交易中心开业首日的成交量还不到5辆,市场显得格外冷清。究其原因,一方面,2014年以来,为缓解居高不下的库存压力,授权进口车经销商均在维持大幅优惠,这样一来,平行进口车的价格优势就开始“大打折扣”。另一...
3月9日,商用汽车新闻讯,针对目前国内新能源客车行业存在的多种技术路线并行的现状,全国政协常委、清华大学汽车工程教授欧阳明高表示,技术发展都需要经历一定的过程,刚开始发展时通过百花齐放的方式进行探索是必要的。随着市场的发展,用户在使用过程中会辨别出哪一种更好,车型也会随之慢慢得到统一。我国新能源客车技术体系、自主创新、产品系列还有推广规模总体来看都是越来越好,最终要实现的目标是在2020年...
3月6日,中国新闻网讯,中国工业和信息化部部长苗圩5日在北京坦言,制约中国新能源汽车推广的最大瓶颈在于充电设施的短缺。苗圩表示,现在制约新能源汽车最大的瓶颈“从过去的有车没车、车好用不好用到更多用户担心充电设施建设不足”。他表示,工信部将从今年开始,逐渐加大对各试点城市的充电基础设施的建设支持力度,也希望各试点城市政府能够出台相应措施,使选择新能源汽车客户能够“买得到车、充得上电”。
3月6日,证券日报讯,Wind数据统计,截至3月5日,85家汽车制造业上市公司中,已经发布2014年全年业绩快报的有44家,发布业绩预警的有22家,其中,42家公司净利润同比增长,占比64%;24家公司净利润同比下滑,占比36%。业绩增幅超过100%的公司分别是顺荣三七、美晨科技、斯太尔、东风汽车、中通客车、安凯客车、世纪华通、航天晨光、天兴仪表、长安汽车、万安科技等13家公司。业绩下滑幅度超过100%的公司分别是凯马B...
3月5日,第一商用车网讯,2月份重卡市场共销售车约2.9万辆,比上年同期的54741辆大幅下滑47%,环比1月份也下降了27.5%。2月份重卡市场的惨淡,一是由于今年春节来得晚,传统旺季启动也来得晚,导致整个2月份的终端需求都非常疲弱;二是经济增速持续下滑,整体经济走势十分低迷。而3月份的订单情况,也同样很不理想,不少企业订单同比下滑较大。由于3月份是传统旺季,因此其表现直接关系着2015年重卡市场的走势,如果...
3月5日,京华时报讯,日前,上海市商务委员会公布首批17家平行进口汽车试点企业名单,榜单中的经销商以上海本地为主,但北京有一家经销商集团入榜,这表示北京地区的消费者也能够在本地买到平行进口汽车了。北京诚信达汽车董事长王长谦表示,目前平行进口车项目正在筹备中,计划4月或5月开始销售。根据估计,相比中规车,平行进口车的价格大约会便宜5%到15%,具体金额还要根据中规车的市场价格来定。
3月4日,盖世汽车讯,菲亚特2014年完成收购兼并克莱斯勒,然而菲亚特克莱斯勒仍有意展开新一轮兼并和结盟,意图打造规模全球第一的新车企,日前宣称已有理想的意向伙伴。业内人士指出,大众汽车集团、福特汽车公司、通用汽车公司都符合上年菲亚特克莱斯勒CEO马尔乔内对适宜的合作者提出的要求;而马自达和铃木则是在亚洲市场较好的收购对象。不过,其中大众被马尔乔内否认。
3月4日,中国经济网讯,据中国汽车工业协会统计,2014年,我国乘用车出口53.30万辆,比2013年下降10.61%,这已经是继2013年下降9.82%之后的“两连跌”。造成乘用车出口“两连跌”的原因主要有以下两点:首先是奇瑞、吉利、长城等传统的出口大户或品牌出现较大面积的下降,直接导致出口总量的再次下滑,且同比下降的幅度已达两位数。其次是国内大集团的乘用车出口量微乎其微,乏善可陈。
3月3日,北京商报讯,日前,中国汽车流通协会发布了2015年1月汽车经销商库存调查结果。数据显示,1月汽车经销商综合库存系数为1.2,环比下降22%,同比上升24%,经销商库存水平处于警戒线以下,库存压力缓解。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,由于春节在2月,1月下旬市场销量增加,市场需求也明显增加。此外,自主品牌在1月强势增量,表现突出。总体来说,经销商去库存以及节前购车需求导致销量增加成为1月库存下...
3月3日,中国质量报讯,统计数据显示,中国新能源汽车在过去的一年里产销两旺,增速均超3倍。工信部最近公布的数据显示,2013~2014年我国合计推广新能源汽车9.29万辆,而2013~2015年计划推广量为33.6万辆。为此,业内人士认为,2015年新能源汽车推广将迎来爆发式增长,或达到25万辆,与此相关联的锂动力电池、锂电设备、电机驱动等产业链企业将持续受益。
3月2日,广州日报讯,交通部2月25日发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》,其中明确规定,汽车生产者应以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格,向所有维修经营者和消费者无差别、无歧视、无延迟地公开汽车维修技术信息。该办法实施以后,将与新《汽车销售管理办法》双剑合璧,进一步削弱汽车生产厂家一家独大的垄断地位,在汽车的售前、售后环节均为消费者提供公平合理的消费环境。