中国行业发展报告

　　1月20日，北京商报讯，日前，中国汽车工业协会发布的数据显示，2014年中国汽车销量达到2349万辆，同比增长6.9%。但令人失望的是，自主品牌乘用车全年销售757万辆，同比增速低于行业平均水平，仅为4.1%，占有率为38.4%，比上年下降2.1%。业内人士认为，虽然自主品牌市场份额稍有下降，但通过对比近几年的表现，自主品牌还是有进步的，尤其是在技术方面，多家自主车企已经有了很强的自主研发能力，而这才是自主车企未...

　　1月20日，中国证券报讯，伴随着电动汽车产业的高速发展，标准统一的步伐正在加快。1月19日，工信部公开征集对233项行业标准、10项国家标准计划项目的意见。其中电动汽车行业标准共有三项，分别为《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》、《电动汽车驱动电机系统噪声测定方法及限值》、《电动车辆充电耦合系统的电磁兼容性要求和试验方法》。业内人士指出，标准化工作的目的，一是市场需要标准规范，市场的管...

　　1月19日，北京晨报讯，近日，国内汽车服务市场迎来重磅消息，交通部门在接受访问时，正式就近期外界密切关注和讨论的“专车”服务合法性问题做了回答。交通部门表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用，各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任。交通部还着重强调，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。业内人士表示，交通...

　　1月19日，中国经济网讯，近日，全国工商联汽车经销商商会理事会扩大会议暨2015中国车市发展论坛在深圳举行。在会上，国家信息中心资源开发部主任徐长明对2015年汽车市场形势进行了分析，他认为，乘用车超高速增长的时代已经结束，成为历史。下一步将进入到中高速增长新常态，并将持续10年左右的时间。据推测，新常态的增速大概在8%～10%，相当于GDP增速的1.5倍。徐长明表示，未来消费升级趋势将延续，豪华品牌的增速...

　　1月19日，国家信息中心中经网最新报告显示：为进一步细化配套政策，促进新能源汽车产业加快发展，2014年12月30日，财政部等四部门研究起草了《关于2016～2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（征求意见稿）》。在政策持续推动下，新能源汽车销量将继续保持高增长。预计2015全年新能源汽车销量约14.1万辆，同比增长88.50%左右，在我国汽车总销量中的占比将提升至0.58%左右。其中，公共用车领域将率先发展，新...

　　1月15日，商用汽车新闻讯，近日，国家863节能与新能源重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示：对于公交运营的特点来说，快充将是未来发展的大方向。无独有偶，更早些时候，原深圳巴士集团董事长、中国道路运输协会城市客运分会副理事长胡剑平博士也表达了类似的观点：双源、快充才是新能源公交车未来的发展方向。业内人士认为，目前，“小电池组＋快速充电”的公交纯电动运营模式已经受到新能源汽车行业的认可，未来...

　　1月15日，经济观察网讯，国家财政部经济建设司司长曾晓安在中国电动车百人会上表示，财政部支持新能源汽车发展的框架已经搭建完成，目前支持已经涵盖了研发、生产、消费的等各个环节，未来还将有陆续的政策出台。如果不出意外，今年财政部将会有三大政策出台或落地。首先是尽快发布2016～2015年新能源汽车产业扶持政策。其次，财政部正积极研究城市公交油价补贴方案的改革，未来补贴重点将转向新能源汽车。此外，财...

　　1月15日，每日经济新闻网讯，多年来一直领跑自主品牌的长城汽车销量也开始下滑。近日长城发布的产销快报显示，2014年全年长城累计销售73万辆，仅完成销售目标的82%。同时，2015年长城确定了85万辆的销售目标，比2014年的目标少了4万辆。此外，原计划2014年底或2015年初上市的哈弗H8，上市时间恐怕又将推迟，或将影响消费者对长城的信心。2015年长城能否保证哈弗H8顺利上市，证明其具备过硬的产品实力，是长城销量逆...

　　1月15日，21世纪经济报道讯，在14日举行的“中国电动汽车百人会论坛”上，交通运输部党组成员、运输司司长刘小明透露，交通运输部将按照“统筹规划、分步实施”原则，编制城市客运新能源汽车推广应用实施方案和年度实施计划，将新能源汽车推广应用纳入城市综合交通运输体系规划中，明确新能源汽车推广应用目标、技术路线、重点任务和配套政策。业内人士表示，未来5年，预计我国城市客运行业每年将新增新能源客车5万...

　　1月14日，搜狐汽车讯，上海国资流动平台启动在即。据了解，大光明集团、上海电气集团、上海汽车集团等企业将被整体划入上海两大国有资本流动平台。其中，大光明集团料将划入上海国盛集团；上海电气集团、上海汽车集团则有可能会划入上海国际集团。此次资产划转将涉及多家上市公司，但上海国资流动平台即便在控股上市公司后，也不会干预上市公司经营。

　　1月14日，中国证券报讯，随着2014年汽车年度销量的公布，整车类上市公司2014年全年业绩基本落定。整体来看，东风系与长安系等车企成为汽车业绩增长的领头羊，而一汽系等车企业绩出现下滑，业绩“分化”或将成为两市汽车上市公司年报的关键词。业内人士指出，2015年汽车企业有望继续享受较低原料成本与整车销量稳步增长的红利，同时，汽车行业有望成为2015年国企改革的排头兵，特别是龙头车企将在今年进入“变革大年...

　　1月13日，中国证券报讯，作为北美第一大汽车展会的底特律车展（NAIAS）将于美国时间1月12日至25日举行。在本届车展上，首发新车将以美系SUV和性能车型为主。分析人士认为，本次车展将向智能化、服务化的时代全面迈进；另外，电动车也将在本次展会上夺人眼球。其中，通用汽车有望展出一款纯电动概念车，这款纯电动车预计命名为雪佛兰BOLT，被海外媒体评论为“大可匹敌特斯拉Model 3”，颇受业界关注。

　　1月13日，中国汽车报讯，几经推迟的国四标准于2015年1月1日全面实施。随着2015年国四标准的全面实施，发动机作为中间产品，将会呈现增长趋势。对于拥有充足国四标准技术储备的发动机企业，在今年轻柴市场上会有良好表现。但是对于一些在国四标准技术储备较为薄弱或是管理存在问题的企业来说，今年的日子仍将不会好过，轻柴市场格局有可能在今年发生变化。

　　1月12日，盖世汽车网讯，近几个月来，汽车产业持续多年的厂、商之争骤然升级，但被寄望于改变厂、商关系的《汽车品牌销售管理实施办法》的修订版，却终究没能在2014年正式“出炉”。日前，中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖表示，目前的形势很复杂，《办法》的修订版不会很快公示，商务部可能也需要再观望一段时间。以现在的进展和流程来看，新《办法》大概要到2015年年中才能出台。

　　1月12日，新华网讯，从北京市科委获悉，目前，首批路灯充电桩改造试点已经展开，在位于昌平区京密北路上的88盏路灯从传统高压钠灯改造为LED灯，节省出的容量足够支撑十几辆纯电动汽车同时充电。据介绍，“节能路灯充电桩整体解决方案”把电动汽车充电桩和市政路灯节能改造相融合，并探索路灯充电桩的合同能源管理模式，力争将示范工程向更大范围推行，以解决长期以来限制电动汽车发展的瓶颈问题。

　　1月9日，每日新报讯，已在北京等城市投入使用的新型出租车，也有望行驶在天津市街头。根据日前发布的《天津市新能源汽车推广应用实施方案（2013～2015年）》，天津市将在公交车、邮政快递车、出租车、环卫车、公务用车、企业和私人用车等6个领域组织推广应用新能源汽车，2015年将达1.2万辆。同时，加快完善以自用充电设施为主、公共快速充电设施为补充的覆盖全市的新能源汽车充电网络，基本实现城区充电便利化、网络...

　　1月9日，中国证券报讯，上海自贸区平行进口汽车试点的正式启动，为国内汽车代理商开辟了全新的进口通道，将会对现有进口汽车格局带来一定冲击，通过竞争会拉低整个进口车的价格，对消费者是利好。业内人士认为，汽车的销售很难有地域限制，苏浙一带的消费者，完全有可能到上海来买车。并且，上海的试点未来是会推广的。有消息称，新批的福建自贸区，有意在福州保税港区复制上海的平行进口汽车试点政策。

　　1月8日，中国经济网讯，国家信息中心信息资源部主任徐长明在1月6日出席“2015中国汽车凤凰论坛”时，对2015年中国汽车市场的前景做出前瞻：年前深圳市的汽车限购，会带动和引发一定的提前购买，一旦其他城市跟进，2015年车市增幅有望达到14%。徐长明认为，从车市增长的三个因素，汽车发展规律、政策环境、经济分析，2015年车市依旧有望整体向好。而且，2015年车市的潜在增长速度会继续保持在13%～14%左右。

　　1月8日，每日经济新闻讯，近日，财政部、科技部、工信部和国家发改委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，在征求意见稿中明确，2016～2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。从目前的执行情况来看，新能源汽车补贴退坡制度对于各个城市的影响程度也有所不同。在上海，由于插电式混动产品充当销售主力军，补贴基数相对纯电动车更小，因此收缩幅度并不明显，而以北京为代表的纯电动...

　　1月7日，北京青年报讯，2015年北京市将再淘汰20万辆老旧机动车。从市环保局获悉，新一轮补助方案即将发布，与上年相比，报废车辆的补助标准平均提高2000元。新方案规定使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆，车均补助可达8000元。市环保局相关负责人表示，北京市将通过采取区域限行促进淘汰、经济补助激励更新、加大上路执法处罚、加强达标排放监管等综合措施，对老旧机动车逐步实行末位淘汰，加快老旧机动车淘汰...

　　1月7日，中国汽车工业信息网讯，日前，深圳的一纸限购令又一次打破了车市的平静，自2014年12月29日18时起，深圳开始实施机动车限购，有效期暂定5年。至此，北上广深四大一线城市已经全部宣告实施限购。业内人士分析，深圳限购对整体汽车销量影响不大，主要影响销售结构。体现在三个方面：（1）利好中高端、豪华轿车品牌。（2）低端的经济型轿车销量将受到抑制。（3）利好新能源汽车。通过这种行政手段，增加传统汽车...

　　1月6日，中国质量报讯，自2013年8月起，自主品牌车企的几个主要出口国，相继出台了一系列关税和货币汇率调整政策，再加上中东、北非等地域的政治变动，致使我国汽车出口量开始持续下滑。统计数据显示，2014年1～11月，我国汽车出口量呈下降趋势，累计出口81.04万辆，同比下降9.3%。业内人士表示，在海外汽车市场瞬息万变的新格局下，自主品牌车企必然要做出更多的战略调整，而这些调整能否给自主车企出口带来新景象...

　　1月6日，第一商用车网讯，日前，在“首届中国新能源汽车消费高峰论坛”上，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清就2014年国内新能源客车的整体产销情况和目前存在的问题做了详细分析，并对2015年新能源客车市场进行了预测。他认为，2015年，新能源客车市场将会有大幅度的增长，预计销量为3万辆。此外，新能源客车进入公路客运市场的政策体系将会推出，再加上交通运输部的后来发力，对新能源公路客车市场的发展将起到...

　　1月5日，盖世汽车网讯，分析机构Navigant Research公司在《汽车燃油效率技术》（Automotive Fuel Efficiency Technologies）报告中表示，传统内燃机车或将很快丧失统治地位，2017年前后“传统汽油动力驱动车辆”在全球车市中占据新车销量的比重将在50%以下。不过该公司给出的“传统汽油车”概念较窄，专指老派、自然吸气发动机的汽油车。因此并不等于预计电动车、插混车和燃料电池车将占据主导。在各项节能技术中，N...

　　1月5日，中国汽车工业信息网讯，按照此前国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。但是业内大多对2105年目标实现持保守态度，乐观估计，新能源汽车2015年将延续2014年的快速增长趋势，保持同比2～3倍的增长，产销量可达15万～20万辆。不过，按照现在的发展速度，虽然2015年达不到50万辆，2016年有望达到这一目标。

　　1月4日，汽车周报讯，随着2014年度第四批14个车型C-NCAP评价试验结果的发布，2014年度共计40个车型的评价试验也全部结束，在这40个车型的评价中，中国自主品牌14个车型的平均得分是54.2分，国际品牌26个车型的平均得分是55.2分，平均仅相差1分，说明中国自主品牌车企在汽车安全设计、制造能力方面正在追赶国际品牌。总体来看，与汽车的整体品质相比，中国自主品牌汽车的安全设计能力要更高一些，安全能力是有保障的...

　　1月4日，中国新闻网讯，SUV无疑是近两年汽车市场最热的三个字母，特别是小型SUV如雨后春笋般涌现，销量也在节节攀升。中汽协数据显示，2014年1～11月，SUV共销售358.64万辆，同比增长34.13%。11月份，月销超过1万辆的SUV有新奇骏、途观、CRV和翼虎，同时，当月长城哈弗H1和H9新上市，首月销量分别达6066辆和2245辆，均超市场预期。未来随着SUV新车型进一步增多，市场份额有望继续增长。

　　12月30日，中国汽车工业协会网讯，从2015年1月1日起，我国将对柴油车实施国Ⅳ排放标准，而国Ⅲ标准（发动机）的柴油车从此将不得销售和注册登记。据业内人士介绍，根据行业的平均水准，国Ⅳ车价格将比国Ⅲ车高1万到3万元。这对于凭借价格优势取胜的自主车企来讲，无疑是雪上加霜，其市场份额将受到外资品牌的威胁和挑战。从某种程度上来说，国Ⅳ的实施将迫使本土商用车企业走向高端化，小厂商或低端产品被逐步淘汰，...

　　12月30日，财政部网站消息，为加快新能源汽车产业发展，财政部、科技部、工信部与发改委四部门研究起草了《关于2016～2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（征求意见稿）》，明确指出，2016～2020年间，除燃料电池汽车外，其他车型补助标准适当退坡，2017年补助标准在2016年基础上下降10%，2019年在2017年基础上再下降10%。未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。

　　12月30日，中国证券网讯，深圳市政府官网30日发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，决定从2014年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理，全市小汽车增量指标额度每年暂定为10万个，视道路交通运行、大气环境保护和小汽车需求状况适时调整。据了解，这是继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后，全国第8个汽车限购的城市。

　　12月29日，科技世界网讯，随着国家对汽车零部件售后体系的逐步放开，资本似乎已经嗅到了这一领域所蕴藏的巨大潜能。2014年以来，产业投资基金纷纷将目光瞄准了汽车零部件产业。7月，比亚迪宣布，联手中科招商投资集团在深圳前海成立中科比亚迪新能源汽车产业投资基金；12月初，重庆高新创投两江品牌的汽车产业投资基金在重庆两江新区正式成立，预计2017年形成搭配合理的汽车产业结构。

　　12月29日，经济观察报讯，1～11月，我国新能源汽车销量达到5.3万辆。其中，纯电动汽车销量2.9万辆，同比增长7倍，插电式混合动力汽车销售2.4万辆，同比增长高达25倍。除了销量猛增，乘用车占推广总量的70%，私人购买与使用新能源汽车取得重要突破。在这样的情形下，车企纷纷布局2015年新能源汽车市场。业内人士预计2015年新能源汽车市场将延续2014年的快速增长趋势，保持同比2～3倍的增长，预计全年产销量将达15～20...

　　12月26日，中国汽车报讯，日前国机汽车暨中进汽贸发布的《2015中国进口汽车市场运作策略报告》认为，我国进口汽车市场增速将继续回落，预计2015年需求总量增幅在10%左右。如果进口车市场国产车型投放时间早于预期，还可能出现近5年来首次个位数增长。国机汽车认为，未来的十年是整个汽车市场新格局确定的关键时期，将面临各种各样的变化，包括消费环境、经营模式的变化，包括电商对未来的影响，更包括政策方面的变化...

　　12月26日，21世纪网讯，从四川省产业经济发展促进会获悉，重庆市在该市实施“一路一带”战略中提出要加强和四川以及成渝城市群之间的合作，并明确了将在汽车产业上与四川形成更高层次的互动交流。重庆工商大学校长杨继瑞认为，成都以高端和新能源汽车为重点发展对象，而重庆是普惠型的发展路径，这正为二者的合作奠定了很好的产业基础，并为区域的产业整合提供了重要契机和发展空间。

　　12月26日，新浪汽车综合讯，在车市处于微增长的环境下，SUV依旧保持着高速增长态势。值得关注的是，SUV市场中，紧凑型SUV的增速最为明显，仅上半年，紧凑型SUV车型累计销售39.09万辆，同比增长35%，占SUV市场份额的22%。业内人士认为，紧凑型SUV热潮并不是一时现象，这股热潮已经成为常态，且在未来仍然具有很大的增长空间。

　　12月25日，上海证券报讯，工信部官员近日表示，2015年将继续加大新能源车的政策支持力度，主要包括建立统一的新能源汽车推广目录，出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。业内人士表示，工信部此次关于新能源车方面的声明，主要在破除新能源车地方壁垒，新能源车准入标准两方面障碍。其中统一推广目录有利于新能源车整车企业；新能源车准入标准放开，但标准会有所提高，或新增轻量化和经济性要求，更有利于上游零部...

　　12月25日，中国江西网讯，江西省政府办公厅近日下发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，明确提出江西省重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，并研究在高速公路服务区配建充电设施，积极构建高速公路城际快充网络。此外，还提出，以公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车规模；引导个人消费，形成良性循环，并鼓励社会资本参与新能源...

　　12月24日，中国汽车报讯，2014年全球新能源汽车领域发生了很大变化，丰田主攻燃料电池车Mirai，预计将超越普锐斯。大众也快马加鞭，在2014年洛杉矶车展上推出大众高尔夫Hymotion燃料电池车、大众帕萨特Hymotion燃料电池车、奥迪A7 h-tron概念车。同时，又继续发力插电式混合动力，推出i8插电式混合动力车型。此外，纵观2014年各国的新能源汽车政策，一个很显著的变化是，一些新兴市场，如印度、土耳其、菲律宾、泰国...

　　12月24日，21世纪经济报道，18日，国内首个公务电动汽车分时租赁项目在中国科技部正式运营。当天科技部部长万钢表示，这个租赁站的建成是落实国务院公车改革的具体措施。公务出行，自己付费，我们一定要按照公务车改革的要求，做好分时租赁，使今后公务出行更加高效、绿色。业内人士表示，由于电动车分时租赁优于公共交通服务，可以实现一对一服务，而成本则大大低于传统配车，使用成本仅是传统车的20%。因此，未来...

　　12月22日，中国新闻网讯，随着商务部关于《汽车销售管理办法（征求意见稿）》征求意见的结束，《办法》出台指日可待。新的《办法》中，非授权经营将获得合法身份，进口车商将可以越过目前的总经销商，直接从国外渠道引进车源。但是，新版《办法》中仍规定“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”。这就意味着，禁止进口车在中国市场“二次销售”，这将对平行进口业务的发展带来不利影响，尤其...