中国行业发展报告

　　1月4日，中国汽车工业协会讯，12月18日，工业和信息化部发布“载客车辆（M1类）落实《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》的符合性情况清单（第十二批）的公告”。公告称，根据《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》（工业和信息化部公告2015年第38号），现将载客车辆（M1类）有害物质使用、可回收利用率计算方法分别对照国家标准《汽车禁用物质要求》和《道路车辆可再利用率和可回收利用率计算方法》的符合性情...

　　12月29日，中国汽车工业协会讯，近日，由省商务厅、省工信厅、省新能源汽车促进中心、省新能源汽车行业协会等共同起草的海南省地方标准《新能源汽车售后服务规范》发布，将于2021年1月15日开始实施。《规范》规定了新能源汽车售后服务经营者、售后服务流程、售后服务质量和投诉处理、紧急救援服务等要求，明确适用于海南省纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)两种类型的新能源汽车经营者的售后服务。在经营者...

　　12月24日，中国汽车工业协会讯，全国多个省市先后发布了当地的“十四五规划建议”。值得关注的是，在各地提出的工作重点内容中，有不少都提到了下一个五年汽车产业的相应规划和布局，虽然整体上都朝着新能源和智能网联的方向迈进，但细节各有侧重，有的着力于推进高速公路和加油站的充电桩建设，有的不仅进一步完善充电设施，还开始着手布局换电站，有的将氢能发展纳入了未来发展范畴，还有的正在规划新基建大潮下如...

　　12月18日，中国汽车工业协会讯，12月7日，北京市交通委员会等13部门发布了《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020年修订）。新政明确要求，“个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，只能选择其中一辆取得更新指标”。据悉，新政自2021年1月1日起正式施行。新政一出，瞬时“搅动”北京汽车市场。众多“名下多指标且无渠道过户”的车主，因为担心车辆报废后不可更新指标而开启抢购模式，导致不少4S...

　　12月9日，中国电力企业联合会讯，12月7日，《北京市小客车数量调控暂行规定》和《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020年修订）正式发布，新政将于2021年1月1日起正式实施。本次发布的摇号新政的主要调整包括指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求等方面。本次摇号新政的重点调整之一，是在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方...

　　12月7日，中国电力企业联合会讯，今日，北京市交通委员会等13部门发布了《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》（2020年修订）（以下简称《细则》），在新政策下，增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式，但每人名下将只能保留一个小客车指标。据悉，《细则》将于2021年1月1日起正式实施。《细则》调整了指标申请和配置的时间安排，指标配额改为按年度确定，由每年配置六次改为配置三...

　　11月19日，中国汽车工业协会讯，11月18日召开的国务院常务会议指出，消费是经济增长的主引擎。今年消费遭受疫情严重冲击，恢复正常增长有不少困难。要按照党中央、国务院部署，坚定实施扩大内需战略，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力。其中，会议提出，要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨...

　　11月16日，中国汽车工业协会讯，为抢占全球汽车产业变革创新制高点，实施国家发展新能源汽车战略，推进上海燃料电池汽车产业高质量发展，引领产业转型升级，打造世界级汽车产业中心，上海市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市科委、市住房城乡建设管理委、市财政局联合制定《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》（实施期限为2020-2023年）。文中表示，该实施计划目标到2023年，上海燃料电池汽车产业发...

　　11月5日，中国汽车工业协会讯，11月4日，海口市商务局表示，《海口市汽车消费补贴实施细则》于近日正式通过并发布。《细则》中表示，海口市汽车消费补贴时间为即日起至2020年12月31日期间（以购买汽车发票时间为准）。补贴对象为该时段内在海口市汽车销售企业购车并在海口市上牌的燃油及新能源家用小客车的购车人（含7座及以下、不含皮卡及商用车）。具体的补贴标准为每台家用小客车补贴3000元人民币。
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　　11月4日，中国汽车工业协会讯，11月2日，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）正式印发，成为新能源汽车产业发展的纲领性文件。《规划》在为新能源汽车产业发展明确方向与任务的同时，对智能网联技术的市场化应用、发展方向做出规划，最为重要的是，明确以新能源汽车为智能网联技术率先应用的载体，这意味，未来，新能源汽车的发展与先进智能网联技术的应用将同频共振，智能网联技术在新...

　　10月30日，中国汽车工业协会讯，10月30日，北京市经济和信息化局发布了关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》）。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业布局和发展目标作出明确部署。根据《规划》目标，2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025...

　　10月30日，中国汽车工业协会讯，近日，在浙江德清举办的2020全球未来出行大会上，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫透露，《新能源汽车产业发展规划》可能将在下周公布。规划的发布，表明我国将要向着电动化、智能化领域深度发展。去年12月，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）正式发布。与正式通过的《新能源汽车产业发展规划》不同，《征求意见稿》对公共领域的新能源汽车发展提出的要求...

　　10月27日，中国汽车工业协会讯，10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏院士宣布，2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布。其中，他提出，2.0版技术路线图依然坚持纯电驱动发展战略，我国汽车技术面向2035年将有六大总体目标，即：汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左右提前达到峰值，到2035年...

　　10月27日，中国汽车工业协会讯，10月27日，在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学教授李骏院士宣布，2.0版《节能与新能源汽车技术路线图》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布。其中，他提出，2.0版技术路线图依然坚持纯电驱动发展战略，我国汽车技术面向2035年将有六大总体目标，即：汽车产业碳排放总量先于国家碳排放承诺于2028年左右提前达到峰值，到2035年...

　　10月26日，中国汽车工业协会讯，日前，浙江省财政厅等五部门联合印发《关于进一步完善省级新能源汽车推广应用财政奖补政策的通知》，对奖补对象、使用范围、分配方法、资金拨付程序等作进一步完善。据了解，这一轮奖补政策执行期限为2021年至2022年。“十三五”时期，为推动浙江省新能源汽车推广应用，促进新能源汽车产业发展，浙江省实施了新能源汽车推广应用和充电基础设施建设财政奖补政策，2020年底即将到期。为...

　　10月21日，中国汽车工业协会，日前，国家发改委新闻发言人孟玮在发改委10月份例行新闻发布会上表示，为推动形成强大国内市场，国家发改委将促进大宗商品和服务消费的持续增长。而具体来看，促进大宗商品和服务消费持续增长方面，推动汽车和家电消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设，完善废旧家电回收处理体系，...

　　10月13日，中国汽车工业协会讯，日前，据湖北省政府官网消息，湖北省政府印发了《稳定和扩大汽车消费若干措施》，其中包括实施乘用车购置补贴、落实新能源汽车购置财税支持政策、加大营销促销力度、加大政府采购力度、落实调整国六排放标准实施有关要求等方面。在消费端，湖北省自2020年10月1日至2021年3月31日（机动车销售统一发票开票时间）实施乘用车购置补贴。消费者（含经营性单位）在此期间购买省内企业生产并...

　　10月12日，中国汽车工业协会讯，近日，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，并明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。截至今日，全球已基于汽车电气化发展方向达成共识，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢于日前开幕的2020世界新能源汽车大会上发布了《2020世界新能源汽车大会共识》（以下简称为20...

　　10月9日，中国汽车工业协会讯，近日，湖北省政府印发《稳定和扩大汽车消费若干措施》，对消费者（含经营性单位）自2020年10月1日至2021年3月31日（机动车销售统一发票开票时间），购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌落户的乘用车，按销售价格（机动车销售统一发票价格）的3%给予补贴，省级与汽车生产所在市县财政各分担一半。《通知》明确，新能源汽车购置补贴政策将延续至2022年底，平缓2020年至2022年补贴退...

　　9月30日，中国电力企业联合会讯，日前，自治区商务厅、发改委等15个单位，联合印发《关于进一步促进汽车消费增长若干措施的通知》（简称《通知》），从五个方面十五条措施促进汽车消费，进一步提振消费信心。具体措施包括：加快老旧高排放车辆淘汰更新、释放城乡汽车消费潜力、大力推广新能源汽车和清洁能源汽车、规范二手车流通与扩大出口、优化汽车消费发展环境等。《通知》提出，要加快老旧高排放车辆淘汰更新，...

　　9月24日，中国汽车工业协会讯，为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工信部、科技部、发改委及国家能源局五部委决定开展燃料电池汽车示范应用工作，9月16日联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》《通知》明确，五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励，以形成布...

　　9月21日，中国汽车工业协会讯，工信部发布《对十三届全国人大三次会议第7609号建议的答复》称，《四轮低速电动车技术条件》标准草案已于2019年9月获得国务院标准化行政主管部门批准立项，目前正在加快标准编制工作。工信部指出，大部分低速电动车生产企业不具备机动车生产资质，产品不符合国家标准要求，多以“老年代步车”等名目违法违规生产、销售和上路使用。但因其购置价格低廉、使用成本较低等原因，在一定程度...

　　9月21日，中国汽车工业协会讯，为全面落实江苏促进消费的相关举措，增强汽车市场活力，促进汽车消费升级，江苏省商务厅日前发布促进汽车消费政策意见。意见从鼓励新能源汽车消费、加快淘汰报废老旧汽车、拓展农村汽车消费市场等八个方面展开。提出，继续落实好现行新能源汽车相关优惠政策，将原定2020年底到期的新能源汽车购置补贴，和免征车辆购置税政策延长2年，同时要求城市公共停车位，按照不低于10%的比例，规...

　　9月16日，中国汽车工业协会讯，日前，云南省能源局发布《云南省能源局关于做好2020-2022年充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》）。《通知》显示，云南拟2021年底前建设20万个充电桩（含私人充电桩）；其中公共充电桩方面，计划2020年全省范围内建设1万个，2021年1.6万个。除充电桩外，云南还计划建设换电站，拟2020年全省建设换电站14个，2021年建设26个，其中昆明市是建设重点，2020年承担11个换电站建设任...

　　9月16日，中国汽车工业协会讯，日前，云南省能源局发布《云南省能源局关于做好2020-2022年充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》）。《通知》显示，云南拟2021年底前建设20万个充电桩（含私人充电桩）；其中公共充电桩方面，计划2020年全省范围内建设1万个，2021年1.6万个。除充电桩外，云南还计划建设换电站，拟2020年全省建设换电站14个，2021年建设26个，其中昆明市是建设重点，2020年承担11个换电站建设任...

　　9月14日，中国汽车工业协会讯，　9月8日，北京市经济和信息化局正式发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称“规划”）。规划分两个阶段提出发展目标：2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料...

　　9月14日，中国汽车工业协会讯，近日，为了解决好车险领域复杂问题，实现车险高质量发展，更好维护消费者权益，银保监会在广泛征求各方意见的基础上，出台了《关于实施车险综合改革的指导意见》。此次车险综合改革将于9月19日正式实施。银保监会有关负责人说，预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。　此次改革中，交强险责任限额提升格外引人关...

　　9月4日，中国汽车工业协会讯，2020年8月，各地共出台了16项汽车出行产业相关政策。其中，国家层面4项、地方层面12项，内容涉及新能源汽车、汽车零部件、出租汽车、汽车消费等方面。8月19日，工信部正式发布最新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，进一步放宽行业准入门槛，将于2020年9月1日起正式实施。相较于2017版的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，新政中最大的变化是删除了申请新能源汽车...

9月3日，中国银保监会印发《关于实施车险综合改革指导意见》（以下简称《意见》），将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。其中，商用...

　　9月3日，中国汽车工业协会讯，近日，河南和山东两省先后发布淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案，方案明确提出了2020年国三淘汰目标，据统计河南和山东两省待淘汰国三车辆40多万辆。目前，山东省16个市国三车淘汰任务目标为220273辆车，2020年底淘汰率不低于70%，也就是154191辆国三车。据文件显示，2020～2021年，山东省将以奖代补的形式，通过财政拿出资金9.4亿元补贴国三车辆淘汰。注意的是，此次财...

　　8月28日，中国汽车工业协会讯，为推进汽车产业链链长制工作，加快汽车企业复工复产，推进省内新能源汽车产业健康平稳发展，江西省制定了《2020年新能源汽车产业发展奖励方案》，并于近日正式发布。在该奖励方案中，共对六个方面出台了奖励措施，分别是车辆销售、车型研发、协同配套、品牌营销、运行监控和车联网平台。凡是江西省内的新能源汽车生产企业、“三电”关键零部件（动力电池、电控、车用驱动电机）生产企...

　　8月25日，中国汽车工业协会讯，近日，广州市市长温国辉主持召开市政府常务会议，会议通过了《广州市促进汽车产业加快发展的意见》（以下简称“《意见》”），明确广州汽车产业发展目标、主要任务、体系支撑、保障措施。据悉，广州将以供给侧结构性改革为主线，推动优势整车制造企业做大做强，加快发展节能环保汽车，引导整车制造企业“走出去”。加快推进新能源汽车向高质量发展，建设国际汽车零部件产业基地，布局...

　　8月24日，中国汽车工业协会讯，为贯彻落实《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求，促进淘汰或转出北京市汽柴油货车并更新为新能源轻型货车，2020年8月21日，北京市交通委、财政局联合下发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》（以下简称《激励方案》）。根据《激励方案》，申请激励的车辆所有人应具备以下条件：1.营业执照经营范围须包含“道路货物运输”，且不存在工商经营异常情况；2.自2020年9月1日起...

　　8月18日，北极星电力网讯，8月17日，郑州市发改委、郑州市科技局等10部门联合发布《关于促进汽车消费若干措施的通知》(下称《通知》)，从完善新能源汽车相关支持政策、实施汽车消费专项奖励、加快淘汰报废老旧柴油货车、营造汽车消费环境4个方面，提出了12条措施促进郑州市汽车消费。在汽车消费专项奖励方面，《通知》提出2020年6月1日至12月31日，在郑州市销售、并进行机动车注册登记的本地整车产品（含燃油车、新...

　　8月17日，中国汽车工业协会讯，海南省工业和信息化厅、省公安厅、省交通运输厅联合印发了《海南省智能汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。这是海南省首个智能汽车政策文件，将于今年10月1日起施行，有效期两年。《办法》在制度上有突破，体现了海南发展特色，分别从管理机构及职责、道路测试或应用示范申请条件、流程管理、交通违法和事故处理等方面进行规范。同时坚持创新发展原则，对国家...

　　8月10日，中国汽车工业协会讯，日前，国家发展改革委副主任宁吉喆在接受采访时表示，下半年将推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。聚焦在汽车行业，今年上半年，新能源车补贴政策频出，一系列政策的发布，意在进一步刺激新能源车市场的消费活力。4月，发改委、工信部等11部门公布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》中，将...

　　8月5日，中国汽车工业协会，7月31日，我国自主建设的北斗三号全球卫星导航系统正式开通。该导航系统的服务内容之一就是车联网。而我国在车联网技术快速发展背景下，相关技术标准体系的建设已迫在眉睫。同日，交通运输部公开发函，广泛征求对《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）的意见。其中，对进一步明确标准制修订重点，以及形成统一、协调的国家车联网...

　　7月27日，中国汽车工业协会讯，7月24日，交通运输部和国家发展改革委印发关于《绿色出行创建行动方案》的通知 （以下简称《方案》），《方案》明确了通过开展绿色出行创建行动，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，降低小汽车通行总量，整体提升我国各城市的绿色出行水平。主要体现在加快充电基础设施建设，推广新能源和清洁能源车辆规模应用，公共交通...

　　7月8日，中国汽车工业协会讯，日前，山东省印发了《山东省氢能产业中长期发展规划（2020-2030年）》，为当地氢能产业发展制定了详细的十年规划，引起了业内热议。事实上，山东省的这份规划之所以引发如此高度的关注，一定程度上源于此前坊间流出的一份国家有关主管部门面向部分省市提出的《关于燃料电池汽车示范推广的通知》（征求意见稿）意见函。虽然这份意见函被媒体曝光后并没有得到有关部门的确认，但却在业内...

　　7月1日，中国汽车工业协会讯，近日，北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局发布了《关于调整实施轻型汽油车国六b排放标准中颗粒物数量有关要求的通告》以下简称《通告》。《通告》显示，北京市将在继续实施轻型汽油车国六b排放标准的基础上，对轻型汽油车国六b排放标准中PN限值的实施要求进行调整，在北京市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN11限值实施日期，由2020年7月1日调整为2021年1月1日。
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