2022年以来，地缘政治局势和美联储货币政策调整相继成为黄金走势的核心影响因素，另外通胀持续上涨、经济衰退担忧以及流动性状态等因素亦影响黄金走势。在今年一季度上涨，二季度走低后，三季度黄金市场在一度维持在1700至1800美元/盎司的区域震荡后，最终下行突破，主要受到美联储货币政策和美元指数的影响。整个三季度黄金市场跌近150美元/盎司，跌幅超8%，是2021年一季度以来表现最差的季度。短期看，美联储加息预期仍将对金价形成压力，金价仍存在下行“破位”的可能。中期看，强势美元对黄金价格的冲击存在减弱甚至转向的可能。2023年开始美联储紧缩型货币政策的力度预期将会减弱，甚至重回宽松。彼时美元持续强势升值的态势将出现改变，美元升值对黄金价格的冲击将得到显著缓解，而在通胀高烧难退、全球经济下行以及欧洲陷入衰退的情况下，黄金有望重回避险投资的首选。
视频流媒体行业迅速崛起，逐渐取代电视成为美国主要的视频观看方式。自2013年开始，美国不同年龄段家庭订阅视频流媒体服务占比持续上升，不同年龄段家庭订阅付费频道占比显著下降。近年来，越来越多的竞争者正式入场和持续加码，流媒体产业版图不断更新，已经由早年Netflix一家独大逐渐演变到如今的Netflix、Disney+、HBO Max、Amazon Prime等多足鼎立的状态。在视频流媒体产业沉浮中，较为成熟的流媒体公司立足自身优势，通过收购与自身品牌定位深度契合的媒体公司或是加大原创内容投入，从而进一步整合媒体资源，实现更为强大的资源协同效应。
视频流媒体行业迅速崛起，逐渐取代电视成为美国主要的视频观看方式。自2013年开始，美国不同年龄段家庭订阅视频流媒体服务占比持续上升，不同年龄段家庭订阅付费频道占比显著下降。近年来，越来越多的竞争者正式入场和持续加码，流媒体产业版图不断更新，已经由早年Netflix一家独大逐渐演变到如今的Netflix、Disney+、HBO Max、Amazon Prime等多足鼎立的状态。在视频流媒体产业沉浮中，较为成熟的流媒体公司立足自身优势，通过收购与自身品牌定位深度契合的媒体公司或是加大原创内容投入，从而进一步整合媒体资源，实现更为强大的资源协同效应。
受疫情持续反复影响，2022年三季度旅游市场数据明显弱于去年同期。据文旅部发布的2022年中秋假期旅游数据，中秋节假期全国国内旅游出游7340.9万人次，同比下降16.7%，按可比口径恢复至2019年同期的72.6%；实现国内旅游收入286.8亿元，同比下降22.8%，恢复至2019年同期的60.6%。据数据比较计算，三季度国内旅游总人次6.39亿，同比下降21.9%；国内旅游收入0.55万亿元，同比下降25.68%。随着政策的调整乃至进一步优化，中国的旅游业也会强劲复苏。预计未来旅游行业将朝着康养旅游、生态旅游和数字文旅的方向发展。
2019年，云南全省接待海内外游客8.07亿人次，实现旅游总收入1.1万亿元，迈上万亿元台阶。旅游业增加值1778亿元，占GDP比重达到7.7%。受新冠肺炎疫情影响，2020年接待游客5.29亿人次，实现旅游总收入6477亿元，仅为2019年的65.6%和58.7%；2021年接待游客6.49亿人次，实现旅游总收入7477亿元，恢复至2019年的80.4%、67.8%。为了降低疫情对文旅业的冲击和影响，云南省在全国首创上线“熔断险”和“隔离险”2个保险产品，累计销售65万余份，促进市场信心大幅提振。截至2022年10月，共发放文旅消费券和加油券1.8亿元，带动消费14亿元，文旅企业新增流动资金贷款贴息2896万元，奖补100家旅行社和20家旅游演艺企业纾困稳岗资金5550万元、71家A级景区减免门票奖补资金约1.1亿元。落实减税降费政策，为涉旅行业减税降费44亿元，旅游业企业养老保险费缓缴184户、2981.46万元；旅游业企业工伤保险缓缴190户、35.03万元；100%退还旅行社质量保证金2.44亿元。通过一系列纾困措施，稳住了旅游经的基本盘。数据显示，今年1~10月，全省接待游客6.82亿人次，实现旅游总收入7615亿元，恢复至2019年同期的98.3%、82.1%，恢复程度均远高于全国平均水平。
近年来，我国铝加工企业实力持续增强，专精特新企业不断涌现，这些专精特新企业坚持聚焦主业、苦练内功、强化创新，正努力打造成为掌握独门绝技的“单打”或“配套专家”。目前，国内上市的铝加工领域专精特新企业有5家，分别为顺博合金、华峰铝业、银邦股份、鑫博股份和海星股份，2022年上半年，这5家企业的营业收入规模分别为56.10亿元、40.99亿元、19.07亿元、20.49亿元和9.43亿元，净利润分别达到2.33亿元、3.08亿元、0.90亿元、0.91亿元和1.32亿元。在我国对促进铝型材生产的政策引导下，产业结构得到了优化，市场中铝型材产品不断的推陈出新，对于中小型专精特新铝型材生产企业而言，必须要顺应我国政策的导向，及时调整自身的铝型材生产目标，不断向着专业化的方向发展。只有掌握了核心的铝型材生产技术，才能够在激烈的市场竞争中占据一席之地，从而提升自身的市场竞争力。
2022年，疫情和监管是影响网约车行业发展的两大重要因素。疫情影响下，行业用户规模及网约车订单量均有下滑。行业监管趋严，网约车平台合规进程明显提速。同时，网约车行业也出现新变局，腰部平台把握滴滴出行被审查的窗口期加速发展，华为、腾讯等巨头企业以聚合模式切入网约车赛道，网约车平台携手车企和自动驾驶企业推动Robotaxi商业化运营。总体判断，后续疫情防控形势向好有望带动网约车行业加速修复，监管压力下行业从规模竞争转向运营质量竞争，自动驾驶或将重塑网约车市场格局，建议优先关注具有一定市场规模、合规情况较优、积极布局自动驾驶赛道的网约车平台。
2022年，疫情和监管是影响网约车行业发展的两大重要因素。疫情影响下，行业用户规模及网约车订单量均有下滑。行业监管趋严，网约车平台合规进程明显提速。同时，网约车行业也出现新变局，腰部平台把握滴滴出行被审查的窗口期加速发展，华为、腾讯等巨头企业以聚合模式切入网约车赛道，网约车平台携手车企和自动驾驶企业推动Robotaxi商业化运营。总体判断，后续疫情防控形势向好有望带动网约车行业加速修复，监管压力下行业从规模竞争转向运营质量竞争，自动驾驶或将重塑网约车市场格局，建议优先关注具有一定市场规模、合规情况较优、积极布局自动驾驶赛道的网约车平台。
大飞机制造是战略先导产业，供应链长、辐射范围广，对国家产业结构升级、占领技术制高点具有重要意义。为在民航客机市场中占据一席之地，我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式的民用飞机：C919大型客机。立项以来，C919研制稳步推进，近期取得喜人成果：2022年8月1日，C919飞机完成取证试飞工作，证明其可靠可用；9月29日，C919取得型号合格证（TC），相当于拿到了市场“准入证”；11月8日，C919斩获300架订单，至此，C919的国内外总订单量已超过1100架。大批量的订单充分表明外界对于C919客机的信心。预计未来，随着市场潜力逐步挖掘，C919生产能力将稳步成熟，有望打破民机市场“A+B”垄断格局。依托大飞机项目，航空产业链国产化进程也将加速发展。
大飞机制造是战略先导产业，供应链长、辐射范围广，对国家产业结构升级、占领技术制高点具有重要意义。为在民航客机市场中占据一席之地，我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式的民用飞机：C919大型客机。立项以来，C919研制稳步推进，近期取得喜人成果：2022年8月1日，C919飞机完成取证试飞工作，证明其可靠可用；9月29日，C919取得型号合格证（TC），相当于拿到了市场“准入证”；11月8日，C919斩获300架订单，至此，C919的国内外总订单量已超过1100架。大批量的订单充分表明外界对于C919客机的信心。预计未来，随着市场潜力逐步挖掘，C919生产能力将稳步成熟，有望打破民机市场“A+B”垄断格局。依托大飞机项目，航空产业链国产化进程也将加速发展。
