【港 口】红海危机扰动亚欧航线,集运运价大幅上行(第22期)(2024-03-01)
新一轮巴以冲突爆发以来,也门胡塞武装以支持巴勒斯坦为由,连续袭击红海水域“关联以色列”的船只。自2023年11月以来,至少有30艘合计190万总吨船舶遭到袭击,红海危机不断发酵,对航运造成明显扰动。红海危机带来多重影响,包括成本上升、潜在的通货膨胀、全球范围内的延误和中断。随着红海紧张局势升级,越来越多的航运公司暂停相关地区的航道运输,沿更长的航线重新安排航线。整体看来,红海局势对集运影响最为显著,油运中成品油相较于原油更受益。航运业周期属性极重,但与之对应的风险管理工具较为匮乏,未来有必要通过丰富航运期货期权品种来优化航运资源配置。
