中国行业发展报告

　　“四线贯通”是国家铁路局支持指导下推动轨道交通“四网融合”发展取得的一项标志性成果。随着国家区域战略的实施，“四网融合”的需求越来越强烈，党中央、国务院在《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》等规划中进行了专门部署。2025年春运期间，刚刚实现“四线贯通”不到一年的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等四条城际铁路迎来春运“首秀”——四线共发送旅客274.18万人次...

　　3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂开幕。今年的政府工作报告中，高质量共建“一带一路”、推进高水平科技自立自强等多处内容都与铁路息息相关。报告在回顾2024年工作时提到，高质量共建“一带一路”成效显著，一批重大工程、民生项目稳步实施；统筹城乡区域协调发展，优化经济布局；持续加强生态环境保护，提升绿色低碳发展水平。报告部署了2025年政府重点工作任务。在“推进高水平科...

　　铁路移动通信是提高铁路运输效率、保障行车安全的神经中枢。随着铁路信息技术的发展，多媒体调度通信、基于移动闭塞的列控系统、列车车况实时监测、智能运维、铁路物联网等各种新业务需求不断涌现，GSM-R的带宽与时延逐渐无法满足需求。2023年10月，工业和信息化部已向中国国家铁路集团有限公司批复基于5G技术的铁路新一代移动通信系统（5G-R）试验频率，支持其开展5G-R系统外场技术试验，标志着中国铁路将迎来5G新...

　　2023年是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，年初，厦门、北京、长沙、济南、青岛、天津、上海、广州、宁波、重庆、成都、深圳等多座城市发布2023年轨道交通投资计划及重点项目清单，力争完成全年投资任务，进一步提升轨道交通线网的通达性和便利性。《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出，“十四五”期间，对于符合条件的大城市，应因地制宜推动中低运量轨道交通系统规划建设。目前，拉萨、南宁、郑州、...

　　随着与浩吉铁路股份有限公司签订30台机车租赁项目，国铁融资租赁有限公司累计开展业务合同签约总金额已超368亿元，进一步提升了公司在全国租赁行业的竞争力和影响力。国铁租赁公司聚焦服务铁路装备投融资改革，积极对接铁路局集团公司、合资铁路公司和地方政府投资平台，开展了多项具有重大意义的装备购置与租赁项目。自成立以来，国铁租赁公司有力有效服务铁路高质量发展，已经形成了成熟的内部控制和风险管理体系...

　　由国家铁路局组织编制的《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》等9项铁路国家标准，经国家标准化管理委员会审批后正式发布。9项均为修订标准，于2024年3月1日实施。包括《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》（GB/T 25120-2023）、《轨道交通 机车车辆电气设备 第3部分：电工器件 直流断路器规则》（GB/T 21413.3-2023）、《轨道交通 机车车辆电气设备 第4部分：电工器件 交流断路器规则》（GB/T 21413.4-2023...

　　2月21日，国铁集团与中国建设银行签署《推进铁路现代物流高质量发展金融服务合作协议》，双方合作在部分地区开展铁路物流金融服务试点，依托铁路货运95306平台，推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”三种铁路物流金融产品，铁路货运95306平台物流金融版块同日上线运行。2023年，国家铁路累计发送货物39.1亿吨，货值达万亿级规模，经常通过铁路发货的客户约4万家，涉及能源、冶金、建筑、化工等实体经济...

　　2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；丽香铁路、贵南高铁等34个项目建成投产，成渝中线高铁等110多个在建项目有序推进，潍宿高铁、邵永高铁、黄百铁路等9个大中型基建项目开工建设。2024年，国铁集团将高质量推进铁路规划建设，加快构建现代化铁路基础设施体系，计划投产新线1000公里以上。科学统筹建设资源，合理优化施工组织，以“十四五”规划《纲要》确定的102项重大工程中的铁路项目为重...

　　1月26日，2024年春运正式启动，将持续至3月5日，为期40天。其间，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比2023年春运增长37.9%。2024年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运，预计铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加，呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院关于春运工作的部署要求，始终坚持以人民为中心的发...

　　2023年，国铁集团坚持稳中求进工作总基调，围绕服务和支撑中国式现代化建设，埋头苦干、勇毅前行，开展了一系列打基础利长远的工作，圆满完成了全年各项目标任务，推动铁路高质量发展取得显著成效。2024年铁路工作的主要目标是：铁路安全保持持续稳定；国家铁路完成旅客发送量38.55亿人、货物发送量39.31亿吨；全面完成国家铁路投资任务，投产新线1000公里以上；完成运输总收入1万亿元，同比增收359亿元、增长3.7%；...

　　为提升轨道交通装备关键机械系统及部件产业核心竞争力，更好地发挥计量对轨道交通产业的技术支撑和保障作用，近日，市场监管总局批准依托中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司筹建国家轨道交通装备关键机械系统及部件产业计量测试中心。围绕产品研发和应用需求，梳理全产业链的计量测试需求，开展计量测试技术研究，补齐计量测试短板，解决产业中“测不了、测不全、测不准”的计量测试难题，建成“全产业链、全寿命...

　　从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，7月29日10时18分，随着中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前22天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质齐升的良好态势。中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线各国客户青睐。国铁集团认真贯彻落实党中央部署要求，发挥战略通道作用，保障中欧班列稳定畅通...

　　2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年。10年间，从重庆、成都发出的中欧班列，日夜不息、驰骋万里，成为承载中国西部对外开放使命的重要枢纽动脉。2021年，中欧班列（成渝）开行班列数量、运输货值两项指标位居全国第一，并率先成为唯一实现双向运输平衡的班列。2022年，中欧班列（成渝）开行数量占全国累积开行量近四成，成为全国开行量最多、开行最均衡、货值最高、货源结构最优的中欧班列，在助推沿线货畅其流...

　　4月28日，中国国家铁路集团有限公司披露2022年度和2023年一季度财务决算信息，国铁企业统筹疫情防控和铁路运输，积极努力改善经营效益，经营业绩实现健康平稳向好。2022年，国铁集团实现收入11272亿元，与上年基本持平；受疫情超预期影响客运收入减少，净利润亏损696亿元，同比增亏197亿元。2022年，国铁企业改革三年行动圆满收官，推动95306系统优化升级，全面实现货运业务集中网上办理，“哈铁科技”成功上市，粤...

　　我国轨道交通行业发展受政策驱动影响大，政策在审批环节、资金支持等方面均作出具体安排。城市轨道交通项目审批权逐渐下放，但审核要求趋严；融资由各地政府主导，在轨道交通项目建设资金方面提供了较大的支持力度。同时，城市轨道交通是基建的重要组成，近年来，国家推出多项政策推动行业发展。2022年，我国城市轨道交通行业政策主要集中于两个方面，一是出台相关产业政策规划行业未来发展方向、谋定行业发展目标，...

　　2022年是“十四五”规划实施的关键之年，我国轨道交通保持密集开工、开通的状态。据中国城市轨道交通协会发布，截至2022年12月31日，我国内地累计有55个城市投运城轨交通线路超过一万公里，达到10291.95公里，同比增长11.79%。2022年共计新增城轨交通运营线路长度1085.17公里，其中四季度新增运营线路503.31公里，接近全年新增总长度的半数。“十四五”期间是城轨建设从高速度向高质量发展的关键转型阶段，同期建设...

　　兰新铁路是中欧班列的主要运输通道之一，是服务“一带一路”建设、提升甘新两省区物流水平的钢铁大动脉，在促进西部地区经济社会发展，维护国家能源安全、粮食安全和产业链供应链稳定方面发挥着重要作用。今年以来，随着进出疆物资运量不断增加，装车持续上量，兰新铁路运力日趋紧张。兰州局集团公司深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，坚决贯彻落实党中央、国务院关于做好物流保通保畅工作的决...

　　近年来，广西制造业不断发展壮大，在深耕国内市场的同时，积极拓展国际市场。南宁局集团公司充分发挥铁路运输“先行官”作用，高质量开行中欧班列，优化运输市场环境，提高运输服务效率，保障国内国际运输通道畅通。8月15日，满载白砂糖、中碳锰铁等货物的X9132次中欧班列从南宁国际铁路港开出，经阿拉山口国境站，开往乌兹别克斯坦阿汉加兰、哈萨克斯坦阿拉木图等地。这是广西今年开出的第15趟中欧班列。广西商品走...

　　铁路国庆黄金周运输9月28日启动，自9月28日至10月8日，为期11天，全国铁路预计发送旅客6850万人次，日均发送旅客623万人次，10月1日为客流最高峰，预计发送旅客800万人次。今年国庆黄金周，铁路客流以探亲流、旅游流、短途流为主，整体上保持平稳态势。铁路部门将动态灵活安排运力，密切关注全国各地疫情发展态势和疫情防控政策调整变化，根据铁路12306客票预售大数据，科学分析旅客出行规律，建立快速响应机制，灵...

　　上半年，国铁集团实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元，其中二季度当季亏损343亿元，较一季度收窄118亿元。净利润亏损的主要原因是多点散发疫情，给铁路运输经营带来较大影响，客运和多元经营尤其严重。上半年，客运收入965亿元，同比减少599亿元，下降38.3%。二季度末国铁集团负债率为66.81%，较去年底增长0.48%，主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位运行，负债总额有所增加。铁路负...

　　我国出口印尼雅万高铁的首批高速动车组和综合检测车8月21日在青岛港顺利完成装船。这是我国高铁列车首次走出国门，预计将于8月底抵达印尼雅加达港，后续通过公路运输运往万隆德卡鲁尔动车段。此次出口的高速动车组和综合检测列车，是由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司，依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进...

　　8月21日，随着中欧班列（西安—汉堡）从西安国际港站开出，今年中欧班列累计开行达10000列，较去年提前10天破万列；今年累计发送货物97.2万标箱，同比增长5%，综合重箱率达98.4%。今年以来，国铁集团坚持高标准、可持续、惠民生，积极推动中欧班列高质量发展，构建全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道，为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。目前，中欧班列已铺画...

　　7月，国际铁路联盟（UIC）发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》标准和《高速铁路设计 供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。两项“标准”引入中国高速铁路总体设计理念，吸纳中国高速铁路列车荷载图式、线间距、路基填料分类、隧道围岩分类等基础性关键指标，推介中国CRTSIII型板式无砟轨道和动车组修程、接触网系统等优势技术，，为世界高速铁路建设运营贡献了中国智慧和中国方案。...

　　中国国家铁路集团有限公司26日披露，今年上半年，全国铁路投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。郑渝高铁襄阳至万州段、济郑高铁濮阳至郑州段、黄冈至黄梅高铁、和田至若羌铁路、北京丰台站等项目依法安全高质量开通，川藏铁路、滇藏铁路丽江至香格里拉段、重庆至昆明高铁等在建工程有序推进，积极发挥建设投资拉动作用。今年以来，国铁集团聚焦服务国家重大战略，突出补短板、强弱项、重配套，科学有序、安全优...

　　6月16日上午，国家中长期铁路网规划的国家路网干线和田至若羌铁路开通运营，标志着长达2712公里的世界首条环沙漠铁路全线贯通。和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，有534公里分布在风沙区域，占线路总长65%，是一条典型的沙漠铁路。近年来，随着铁路大建设，新疆自治区铁路网格局基本形成。和若铁路作为新疆“东联西出、西来东去”的便捷通道，与格库铁路组成东西向交通大干线和国际大通道，...

　　中国国家铁路集团有限公司6月15日披露，6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。客运方面，中部高铁网扩能提质，旅客出行更加方便快捷。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。货运方面，进一步增开货物...

　　据中国国家铁路集团消息，今年1月至4月，中欧班列累计开行4813列、46.1万标准箱，同比分别增长3%、4%，重箱率达97.5%。4月份，中欧班列运量保持稳定，已连续24个月单月开行1000列以上，主要线路运输时效控制在15天左右。中欧班列运行质量稳步提升，展现出强大发展韧性，对保障国际产业链供应链稳定发挥了积极作用。相关铁路局集团公司积极行动，全力保障中欧班列运行畅通。哈尔滨局集团公司不断完善口岸铁路枢纽建设...

　　“十三五”时期，我国全面提升交通运输服务质量，“互联网+交通”等新模式快速发展，多样化、品质化、均等化水平大幅提升，运输服务实现“人便其行、货畅其流”，通达性和保障性显著增强。交通运输对国家经济社会发展的支撑显著增强，促投资、促消费、稳增长作用明显。“十三五”时期，我国交通超级工程举世瞩目。高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术达到世界领先水平，高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质公...

　　交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。我国开启了全面建成社会主义现代化强国的新征程，交通运输要当好中国现代化的开路先锋，“十三五”时期，我国交通运输基础设施网络日趋完善，综合交通网络总里程突破600万公里，“十纵十横”综合运输大通道基本贯通，高速铁路运...

　　西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。2021年，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行6117列，同比增长33%。“十四五”开局之年，西部陆海新通道建设指挥部各成员单位紧紧围绕通道建设年度工作目标任务，不断完善政策措施，强力推进重大项目加快建设，培育做大通道物流规模，深入开展降费提效优服行动，持续...

　　1月4日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）工作会议在北京以电视电话会议形式召开。2021年，铁路系统建设任务全面完成，全国铁路完成固定资产投资7489亿元，投产新线4208公里，其中高铁2168公里。运输保障能力进一步增强，国家铁路旅客、货物发送量分别达到25.3亿人、37.2亿吨，分别同比增长16.8%和4.0%。经营管理取得较好成效，企业经营总收入完成11383亿元，同比增收870亿元、增长13.4%。2022年铁路工...

　　交通运输业与环境污染密切相关，其产生的温室气体排放量约占全球总排放量的24%。作为碳排放的重点领域之一，交通运输减碳路径逐步浮现。交通运输部正在制定公路、水路交通运输绿色低碳发展行动计划，明确绿色低碳发展时间表、路线图，将重点从提升交通运输领域能源利用效率、优化交通运输结构、推广节能低碳交通运输装备、引导绿色低碳出行等四个方面开展工作。双碳目标的提出，对交通运输行业既是一种挑战，也是一...

　　从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月11日零时起，全国铁路开始实行第四季度列车运行图。在客运提质计划方面，铁路部门将做好静音车厢、候补购票、便捷换乘等服务，将计次票、定期票扩展至16条高铁线路，同时，加强了常态化疫情防控，进一步维护旅客出行健康安全。针对四季度货运需求旺盛的情况，实施“以货补客”策略，充分利用高铁成网运营后释放的普速铁路货运能力，主动对接市场需求，优化车流径路和货车开行结...

　　近年来，国铁集团认真贯彻落实党中央关于国有企业改革的部署，坚持国家铁路的战略定位，全面加强党的领导，加快建立现代企业制度，通过不断深化改革，推动铁路高质量发展。“十三五”期间，国家铁路资产证券化规模增加4732亿元，资产证券化率由1.3%提高到5.4%。充分挖掘铁路资产资源优势和潜力，推动高铁主营业务板块、专业运输板块和铁路工业及科创板块优质企业股改上市。2020年，京沪高铁、铁科轨道、金鹰重工、中...

　　铁路是最节能的路上货运工具。2020年，铁路货运稳定增长，创历史最好水平，全年国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%。然而，从各种运输方式在全国总运量的占比来看，2020年全国货物运输总量为463.45亿吨，铁路货运量占比仅为9.62%。在碳达峰、碳中和背景下，国铁企业将继续发挥铁路运输绿色环保的优势，以大宗货物为主攻方向，提高多式联运发展质量，全力促进“公转铁”运输，不断提高集装箱运量占比，持...

　　8月18日，国铁集团下属武汉局集团公司控股的金鹰重型工程机械股份有限公司（以下简称“金鹰重工公司”）在深圳证券交易所创业板挂牌上市，这是铁路股份制改造取得的又一重要成果。金鹰重工公司上市是国铁集团贯彻落实中央关于实施国企改革三年行动方案决策部署、加快推动铁路股份制改造取得的又一重要成果，将有利于通过资本市场优化资源配置，推动铁路资产资本化、股权化、证券化，做强做优做大国铁企业，提升铁路...

　　上半年，中欧班列累计开行7323列、发送70.7万标箱，同比分别增长43%、52%，综合重箱率达98%，其中5月和6月单月开行量均超1300列，连续14个月保持在千列以上。上半年共运送货物70.1万标箱，同比增长52%，累计运送防疫物资1232万件、9.6万吨。截至目前，已铺画中欧班列专用运行线73条，通达23个国家的168个城市，西安、乌鲁木齐、重庆、成都、郑州等5个中欧班列集结中心开行4581列，占全国开行总量的63%。中欧班列实现...

　　拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，全长约435公里，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。6月25日拉林铁路开通后，铁路交通优势立竿见影。6月25日，“拉林铁路”开通运营后，彻底结束藏东南地区没有铁路的历史，开通后拉萨、山南、林芝三市之间构筑起了3小时经济圈，为藏区群众的民生改善带来了极大便利，同时带动西藏旅游产业的快速发展，为藏东南沿线地区培育新的经济增长点，意味着铁路交通“快”的...

　　2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营，今年即将迎来开通运营10周年。开通运营十年来，累计安全运送旅客13.5亿人次，年运量由2012年的6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长2.3倍。京沪高铁开通运营，大幅提升了京沪通道运输能力和运输效率，使京沪通道内新增了一条强大的旅客运输线路，成为京沪通道旅客运输骨干。京沪高铁使既有京沪铁路运输能力紧张状况得到极大的缓解，为东部地区经济发展提供了货运能...

　　为认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，落实国务院办公厅转发国家发展改革委等单位《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》（以下称116号文件）有关要求，5月8日，国家发展改革委组织召开现场会，加快推进都市圈市域（郊）铁路规划建设。会议提出，要创新资金筹措、路地合作、运营管理、运输服务等模式，积极推动有关方面开展体制机制创新。据悉，我国既有铁路资源丰富、市域（郊）铁路运输需求旺盛、...