2020年以来，新型冠状病毒爆发，并传播至全国，中央和地方教育部门发文推迟各级各类学校开学时间，关闭线下培训机构场所。同时，教育部组织开展“停课不停学、不停教”，社会各界积极响应。政策利好推动下，在线教育短期内迎来爆发式增长，渗透率提升，用户数量大幅增长，但在快速增长的同时，出现了一系列乱象。展望2021年，在线教育继续迎来利好，行业有望保持增长。针对行业乱象，监管层或将加强整顿规范。本文将在分析2020年在线教育发展环境的基础上，对在线教育发展现状进行分析，并对2021年在线教育行业发展趋势做出预测，供投资者参考。
2021年1月30日，中核集团宣布，全球第一台“华龙一号”核电机组——福建福清核电5号机组已于2021年1月29日完成168小时满功率连续运行考核，机组各项参数正常，系统、设备运行良好，具备商业运行条件，创造了全球第三代核电首堆建设的最佳业绩。中国成为继美国、法国、俄罗斯、韩国、日本之后第六个真正掌握自主三代核电技术的国家，标志着我国成为真正掌握自主三代核电技术的国家，在三代核电技术领域跻身世界前列。“华龙一号”全球首堆正式商运，有望在立足国内布局的情况下，打开海外市场，成为中国高端制造出口的新名片之一，核电产业链将迎来新的机遇。
拜登与特朗普的核心政策主张大相径庭，代表了美国的中间派和主流的观点，上台后必将摒弃特朗普的激进政策，重返美国建制派政策取向。目前看来，拜登执政将有助于改善中美紧张关系，减少中美发生严重冲突的可能性。但是，拜登执政不会改变中美博弈加剧趋势。面对拜登执政后的中美关系新形势，一方面，应在抗击疫情、应对气候变化等领域加强与美方合作；另一方面，应加强风险预判，做好反制措施储备，应对可能出现的各种风险挑战。
2020年，受新冠肺炎疫情冲击，美国经济陷入二战以来最严重萎缩，GDP连续两个季度下滑。尽管5月份随着经济活动逐步重启，叠加财政货币政策助力，美国经济在三季度实现大幅回升，但由此也带来了疫情显著反弹以及财政金融风险的快速上升。在2020年的低基数基础上，2021年美国经济增速有望实现技术性反弹。然而受制于疫情发展的不确定性以及财政货币政策刺激空间收窄，美国经济缺乏大幅反弹的动力，恐难以恢复至疫情前水平。全年来看，在下半年疫情能得到有效防控的前提下，2021年美国经济增速将呈现前低后高的走势。
2020年，新冠疫情倒逼经济社会数字化转型升级，营商环境持续优化，企业负担持续下降，新增市场主体、初创企业大幅增长，经济结构进一步优化，信息消费、网络消费、平台消费、智能消费等新兴需求快速成长，新经济新动能不断发展壮大，为做好“六稳”“六保”工作发挥了重要作用。展望2021年，政府将持续出台和落实新经济新动能发展政策，各地将加快新基建进程，数字经济将进入蓬勃发展的快行道，实体经济与数字经济将出现深度融合，模糊生产生活生态的边界，推动经济社会全方位重构，催生出大量新业态、新模式、新需求。
“十三五”以来，我国煤炭行业发生巨大变化，行业自主创新能力大幅提升，实现了从跟踪、模仿到部分领域并跑、领跑的转变。大型矿井建设、特厚煤层综放开采、煤与瓦斯共采、燃煤超低排放发电、高效煤粉型和水煤浆工业锅炉、现代煤化工技术达到国际领先水平，主要煤机装备和大型粉煤气化技术实现了国产化，装备制造水平位于世界先列，引领了国际煤炭智能化开采和清洁高效转化的发展方向。本文将回顾“十三五”期间行业在科学技术领域取得的成果，并对“十四五”发展趋势进行展望。
继2020年12月南北大众被爆出芯片短缺而减产的消息后，汽车行业芯片短缺问题持续蔓延，已经在全球范围内导致多家国际车企减产甚至停产，包括大众集团、福特汽车、丰田汽车、FCA等。AutoForecast Solutions提供的数据显示，截至2021年1月13日，全球汽车行业因芯片短缺已经减少了20.2万辆产量。目前，国内车企生产整体暂未受到明显影响，但未来风险犹存。本文将从国际和国内两个视角，回顾汽车芯片行业短缺现状，分析汽车芯片短缺原因，并预测汽车“缺芯”事件的影响，供投资者参考。
2020年12月24日，2021年全国交通运输工作会议招考。会议总结了2020年及“十三五”交通运输工作，分析形势，部署2021年工作，确保“十四五”开好局，为全面建设社会主义现代化国家当好先行。2020年是“十三五”规划的收官之年，交通运输领域圆满完成“十三五”规划的目标任务。2021年是“十四五”规划的开局之年，交通运输发展面临着新挑战、新要求、新格局。本文将对“十三五”时期交通运输成绩进行回顾，并对“十四五”时期进行展望。
在我国物流行业稳定增长的背景下，同城货运市场也迎来了发展黄金期。进入互联网时代以来，跨领域的技术快速渗透物流行业，同城货运市场也受到资本和巨头眷顾，在技术领域的巨大突破下形成了全新的商业模式和市场结构。2020年年底，同城货运行业风起云涌，几大巨头齐聚赛道。11月24日，国内最大的车货匹配平台“满帮”宣布完成约17亿美元融资，全力进军同城货运市场。12月10日，滴滴成立“城市运输与服务事业群”。12月22日，互联网+同城货运巨头货拉拉宣布完成融资5.15亿美元。进入2021年，有消息称货拉拉总金额达15亿美元的F轮融资即将完成。同城货运领域热度空前。本文将分析同城货运市场现状和主要企业，并对后期行业趋势做出预判，以供读者决策参考。
在我国物流行业稳定增长的背景下，同城货运市场也迎来了发展黄金期。进入互联网时代以来，跨领域的技术快速渗透物流行业，同城货运市场也受到资本和巨头眷顾，在技术领域的巨大突破下形成了全新的商业模式和市场结构。2020年年底，同城货运行业风起云涌，几大巨头齐聚赛道。11月24日，国内最大的车货匹配平台“满帮”宣布完成约17亿美元融资，全力进军同城货运市场。12月10日，滴滴成立“城市运输与服务事业群”。12月22日，互联网+同城货运巨头货拉拉宣布完成融资5.15亿美元。进入2021年，有消息称货拉拉总金额达15亿美元的F轮融资即将完成。同城货运领域热度空前。本文将分析同城货运市场现状和主要企业，并对后期行业趋势做出预判，以供读者决策参考。
