中国行业发展报告

　　2023年以来，水泥市场需求整体呈现出疲弱态势，特别是房地产市场尚未企稳，成为拖累水泥需求恢复的最主要因素。2023年前三季度，全国规模以上企业累计水泥产量约15亿吨，同比下降0.7%（同口径），按照更能反应水泥需求的全口径计算，水泥产量较上年同期下降4.3%，同比减少约6700多万吨，降幅扩大。10月，政府决定增发1万亿国债，集中力量支持灾后恢复重建和弥补防灾减灾救灾短板的基建项目建设，计划在四季度安排使用5000亿元，结转2024年使用5000亿元，并将推动尽快形成实物工作量。1～11月，全国累计水泥产量18.67亿吨，同比下降0.9%，降幅较1～10月收窄0.2个百分点，较去年同期收窄9.9个百分点，产量为2011年以来同期最低水平。预计四季度水泥需求将有所恢复，但全年需求仍将稳中趋降。2024年水泥行业展望：水泥需求或仍延续颓势，与地产政策具体释放效果息息相关；国内碳交易市场扩容迫近，水泥行业有望纳入全国碳市场；水泥行业智能制造升级再加速；优质水泥龙头企业将迎来利好；砂石骨料业务为水泥企业带来新的盈利点；多家水泥股权出售中，未来水泥企业将逐渐减少。

　　近年来，我国跨境电商出口规模不断增长，成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。根据海关数据，2023年前三季度，我国跨境电商进出口额为1.7万亿元，同比增长14.4%。其中，出口额1.3万亿元，同比增长17.7%。与此同时，海外网上购物需求旺盛。以美国为例，其网络零售额持续走强，2023年三季度，美国网络零售额达2716.5亿美元，同比增长7.8%，电商渗透率14.9%，环比增长0.2个百分点，我国制造凭借高性价比优势在外海广受欢迎。与此同时，Shein、Temu等根植于中国本土平台正迅速崛起，构成中国跨境电商出海新增量。2023年11月shein+TEMU+速卖通网页流量合计已经接近亚马逊的一半，超过美国头部零售商沃尔玛。展望后期，全球电商交易规模保持增长，跨境出口电商前景广阔，龙头公司有望依托供应链优势、数字化运营优势等，加快推动品牌力强化及多渠道、多平台等的扩张。

　　近年来，我国跨境电商出口规模不断增长，成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。根据海关数据，2023年前三季度，我国跨境电商进出口额为1.7万亿元，同比增长14.4%。其中，出口额1.3万亿元，同比增长17.7%。与此同时，海外网上购物需求旺盛。以美国为例，其网络零售额持续走强，2023年三季度，美国网络零售额达2716.5亿美元，同比增长7.8%，电商渗透率14.9%，环比增长0.2个百分点，我国制造凭借高性价比优势在外海广受欢迎。与此同时，Shein、Temu等根植于中国本土平台正迅速崛起，构成中国跨境电商出海新增量。2023年11月shein+TEMU+速卖通网页流量合计已经接近亚马逊的一半，超过美国头部零售商沃尔玛。展望后期，全球电商交易规模保持增长，跨境出口电商前景广阔，龙头公司有望依托供应链优势、数字化运营优势等，加快推动品牌力强化及多渠道、多平台等的扩张。

　　2023年，随着经济社会全面常态化运行，工业稳增长效果持续显现，多项指标增速回升，总体延续恢复向好态势，对稳定经济大盘发挥重要作用。尽管面临着市场需求不足、企业生产经营困难、高技术制造业减速降档等问题，但随着相关政策组合效应的逐步释放，以及我国完备的产业体系、完善的基础设施和超大规模市场优势的相互叠加，2024年我国工业经济有望持续恢复，工业增加值预计增长4.8%左右。建议多措并举稳定消费势头，精准施策助企纾困，加快推动新动能转换，巩固高技术制造业投资，不断提升工业经济发展质量和效率。

　　从全球竞争情况来看，国际巨头具备较强的全球竞争力，而我国企业凭借多年的发展，在国内市场完成国产替代后，逐渐成长强大起来，并在全球竞争中占有一席之地，但在国际竞争中与全球行业巨头仍有较大的差距。从企业经营的角度来看，我国企业国内市场营收占比较高，受到国内行业周期的影响较大，同时产品同质化严重，结构性产能过剩，不利于行业高质量发展。因而，2022年以来，我国企业经营业绩表现较差，与外资品牌持续增长的业绩形成鲜明的对比。长远来看，工程机械全球舞台广阔，我国企业需要持续加大国际化步伐，参与国际竞争，加强技术产品创新，将成长为全球性工程机械龙头企业。

　　从工程机械行业规模来看，全球工程机械行业规模在万亿人民币以上，市场空间巨大，未来发展前景广阔。工程机械种类较多，市场上重点工程机械种类主要包括挖掘机、装载机、起重机械、叉车、高空作业平台等。从地区分布情况来看，北美、中国和欧洲是行业主要消费市场，发展相对成熟，而新兴市场地区还处于快速发展阶段，区域市场既有机遇也有挑战。从全球竞争情况来看，国际巨头具备较强的全球竞争力，而我国企业凭借多年的发展，在国内市场完成国产替代后，逐渐成长强大起来，并在全球竞争中占有一席之地，但在国际竞争中与全球行业巨头仍有较大的差距。

　　目前，我国二手车交易量攀升，市场发展潜力巨大；然而，二手车经销商经营表现并不理想；二手车频获政策支持：“限迁”松绑、减税延续四年。出口市场方面，我国二手车市场发展出口势头尤为强劲；但仍面临诸多的挑战和问题。2023年10月，商务部外贸司针对《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》（以下简称“《公告》征求意见稿”），面向社会公开征求意见。其中，对二手车出口企业申报条件、申报程序及材料、出口许可证申领流程、部门责任、企业责任等进行了详细说明。而二手车出口公开征求意见被业界认为是在经过四年试点之后，国家准备全面放开二手车出口业务的前奏。其中的很多提法，是在之前试点的基础上不断摸索和政企沟通磨合之后形成的最新成果。《公告》实施后将为二手车出口行业规范发展、规模化发展奠定基础。

　　2023年11月，河钢发布《河钢集团张宣科技建设钢铁工业绿色转型示范区规划纲要》，宣布将张宣科技建设成为继瑞士苏黎世工业区和德国鲁尔工业区之后全球第三个传统工业转型示范区、中国首个钢铁工业绿色转型示范区。近三年来，河钢集团先后发布了绿色低碳发展行动计划（2021年）、低碳技术路径（2022年）、低碳排放产品发展规划（2023），明确了河钢绿色低碳转型路径：将唐钢新区打造成为绿色化、智能化、品牌化的新一代流程钢厂，将石钢新区打造成为国内首家全废钢电炉短流程绿色低碳特钢企业，将张宣科技打造成为中国首个钢铁工业绿色转型示范区，将邯钢新区打造成为全流程、紧凑型、智能化的现代化钢铁生产基地。

　　2023年11月，河钢发布《河钢集团张宣科技建设钢铁工业绿色转型示范区规划纲要》，宣布将张宣科技建设成为继瑞士苏黎世工业区和德国鲁尔工业区之后全球第三个传统工业转型示范区、中国首个钢铁工业绿色转型示范区。近三年来，河钢集团先后发布了绿色低碳发展行动计划（2021年）、低碳技术路径（2022年）、低碳排放产品发展规划（2023），明确了河钢绿色低碳转型路径：将唐钢新区打造成为绿色化、智能化、品牌化的新一代流程钢厂，将石钢新区打造成为国内首家全废钢电炉短流程绿色低碳特钢企业，将张宣科技打造成为中国首个钢铁工业绿色转型示范区，将邯钢新区打造成为全流程、紧凑型、智能化的现代化钢铁生产基地。

　　2023年以来，随着经济运行态势持续改善，出行、运输需求有所回升，公路客货运输恢复情况良好，高速公路行业上市公司业绩整体回暖，前三季度20家A股上市高速公路共实现营业总收入885.29亿元，同比增长6.45%，增速较2022年全年提升5.20个百分点；实现净利润259.28亿元，同比增长17.51%，2022年为同比下降22.36%；整体营运能力、盈利能力同比有所回升。展望后续，客货运有望延续高增，高速公路企业整体经营效益有望进一步回暖；“四好农村路”投资建设有望加快，农村客货邮融合发展将加快推进；公路数字化转型将提速，智慧公路建设将加快。