我国是全球最大的氧化铝生产国，产量占全球一半以上。近年来随着我国铝业的快速发展，氧化铝产能进入快速扩张阶段，其中山东、山西和河南三省合计产能占近八成；而下游电解铝及下游铝基材料生产维持低位，氧化铝需求减缓，产能出现过剩，价格呈震荡下行趋势。预计未来1～2年，随着在建产能的投放，氧化铝仍将出现小幅过剩。从中长期看，我国铝行业需求成长空间依然巨大，在氧化铝产业政策约束和引导下，行业盲目扩张态势将得到抑制，氧化铝产业仍将面临较好的发展机遇，氧化铝产能将逐渐由北方内陆向东部沿海和南方区域转移。本文拟对我国氧化铝行业供需现状及未来趋势进行深入分析，供读者参考。
9月底，浩吉铁路（原名“蒙华铁路”）股份有限公司发布消息称，国内最长的运煤专用通道浩吉铁路即将建成通车。这意味着，我国“北煤南运”的重要战略通道被打通，对现有的煤炭运输格局将产生显著变化，蒙陕等动力煤主产区的煤炭将以更短的时间和更低的成本运至“两湖一江”流域。短期坑口煤价将显著上涨，但长期均衡下价格变动幅度会收窄。此外，浩吉铁路的建成通车将利好沿线产地煤企和下游电厂业绩提升。本文将深入分析国内煤炭供需情况以及现有运输格局，并对浩吉铁路的开通影响进行详细阐述。
2019年以来，全球经济增长持续放缓。在最新一期的《世界经济展望报告》中，IMF将2019年全球经济增速下调至3%，创2008年全球金融危机以来最低水平，并警告世界经济增长将继续放缓。目前，“逆全球化”思潮在欧美国家不断发酵，贸易保护主义泛起，地缘政治风险加剧，这些均对全球经济的增长形成挑战。然而这些挑战的背后也暗藏着机遇。发展中国家国际话语权的提升、新科技革命的到来、经济全球化的深入发展都将成为我国在全球经济变局中谋发展的重大机遇。本文将从全球经济变局中的挑战与机遇两个方面作出阐述。
10月16日，《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于升级<自由贸易协定>的议定书》（以下简称《升级议定书》）正式生效。两国在互利共赢的基础上，在广泛领域达成高水平自贸协定，树立了规模差异巨大的国家间开展互利合作的典范，在两国经贸发展史上具有里程碑意义。本文将梳理中新自贸协定签署的背景与谈判过程，对升级版自贸协定的内容进行深入解读，最后分析中新自贸协定升级后的影响与意义。
动力电池是新能源汽车的核心构成之一，直接决定车辆性能和成本。2018年，我国动力电池产业在新能源汽车产业的带动下继续保持高速增长，但2019年7月以来，受补贴大幅退坡影响，新能源汽车产销量已经连续四个月同比下滑，动力电池市场增速也相应放缓。同时，新能源汽车起火事故频发，动力电池安全问题日益突出。展望未来，短期内产业发展面临挑战，动力电池企业整体毛利率可能要继续下滑。不过，长期来看，动力电池市场空间依然广阔，政策将倒逼国内电池企业实现技术进步和成本控制，从而迈入国际市场参与全球化竞争，同时，高能量密度、高安全发展的大趋势不会改变。
近年来，新科技革命和全球产业变革正在孕育兴起，新技术突破加速带动产业变革，对世界经济结构和竞争格局产生了重大影响。信息技术产业作为我国战略性新兴产业的重要组成部分，产业规模稳步增长，步入稳中向好发展阶段。与此同时，我国科技企业在与国外巨头的市场竞争中，还存在技术储备和技术来源不足、核心竞争力不强的突出问题。重要信息系统、关键基础设施中的核心技术产品和关键服务还依赖国外，软件、芯片、标准等方面的自主研发水平与发达国家相比还存在较大差距。中美贸易摩擦和华为事件表明了核心技术国产化及自主可控的重要性。知己知彼是制胜的关键，本文将对我国领军IT企业业务布局进行深度分析，为我国技术突围寻找突破口。
10月25日，证监会网站披露了京沪高铁公司首次发行股票招股说明书（申报稿）。京沪高铁公司此次拟融资500亿，收购京福铁路客运专线安徽有限责任公司65.08%的股权，京福安徽公司是合肥至蚌埠铁路客运专线（简称“合蚌客专”）、合肥至福州铁路客运专线安徽段（简称“合福铁路安徽段”）、商丘至合肥至杭州铁路安徽段（简称“商合杭铁路安徽段”）、郑州至阜阳铁路安徽段（简称“郑阜铁路安徽段”）的投资、建设、运营主体。京沪高铁本次动作将拓宽融资渠道，改善债务结构；推动铁路资产证券化，京沪高铁是第一条高铁线路资产证券化，将会为更多优质铁路证券化提供样本；也将促进铁路改革的持续推进。
8月29日，工信部发布《关于引导电弧炉短流程炼钢发展的指导意见（征求意见稿）》。《指导意见》提出，力争到“十四五”末，短流程炼钢企业市场竞争力显著增强，炼钢工艺结构不断优化，我国电炉钢产量占粗钢的比例提升至20%左右；短流程炼钢绿色发展水平进一步提高，单位能耗在当前基础上降低10%以上；建立规范有序的多元化废钢资源保障体系，全国钢铁工业的废钢比达到30%以上。文章将对政策出台背景、政策重点内容进行解读，并对政策实施后的影响进行深度解读，供决策参考。
我国特种纸产业自20世纪90年代开始蓬勃发展，经历了从模仿试制到自主创新，从进口主导到进口替代的发展历程，目前已经成为全球特种纸生产大国。2018年，我国特种纸产量达到695万吨，2007～2018年实现了17.31%的年均增长率，远高于纸和纸板同期3.24%的年均增长率。未来，我国经济增长、城镇化进程加快和消费水平的升级，以及互联网电子商务快速发展带动的包装类、标签类等特种纸的需求显著增长，都将驱动国内特种纸市场持续扩张。本文将阐述当前特种纸产业整体的发展概况，着重介绍格拉辛纸、无菌液态食品包装纸和数码热转印纸这三类特种纸的市场现状、面临的机遇以及未来的发展空间。
目前，国家电网正在讨论剥离旗下多家设备制造企业的方案，尚未最终确定。国家电网拟剥离的装备资产涉及许继集团、平高集团、山东电工电气集团、南瑞集团等。因南瑞集团涉及国家电网调度安全及核心技术等，是否剥离仍存争议。剥离制造业是国家电网主辅分离的重要部分，本文在分析国家电网剥离制造业的背景以及国网旗下电力设备制造业发展现状的基础上，预判剥离制造业对于国家电网及输变电设备市场的影响。
