【船 舶】韩国造船三巨头巨亏创史上最高纪录(2015-10-27)
10月27日,中国船舶网讯,由于经济不景气以及海洋工程产业出现亏损等原因,韩国三大造船企业——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的经营状况日益恶化,预计今年三家公司总亏损额将达7.4万亿韩元(约合人民币419亿元),创史上最高纪录。据了解,仅今年上半年,韩国三大造船企业的营业损失总额便达到4.7万亿韩元,下半年赤字规模或再增加3万亿韩元。值得一提的是,这是韩国三大造船企业首次同时出现亏损。韩国造船业...
10月27日,中国船舶网讯,由于经济不景气以及海洋工程产业出现亏损等原因,韩国三大造船企业——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的经营状况日益恶化,预计今年三家公司总亏损额将达7.4万亿韩元(约合人民币419亿元),创史上最高纪录。据了解,仅今年上半年,韩国三大造船企业的营业损失总额便达到4.7万亿韩元,下半年赤字规模或再增加3万亿韩元。值得一提的是,这是韩国三大造船企业首次同时出现亏损。韩国造船业...
10月26日,中国船舶网讯,据悉,伊朗近日披露了价值1200亿美元的船队扩张计划,预计购买集装箱船579000TEU、散货船200万载重吨和油船160万载重吨,希望以此促进更新并扩大船队,以便在经济制裁放宽后能够马上重返航运业。伊朗将在未来几周签署大部分新船订单。其中,绝大部分新船将在中国船厂订造,伊朗与中国及中国银行建立的现有关系有助于IRISL在中国船厂获得优惠的订单。同时,伊朗也在考虑收购韩国船厂的二手船...
10月23日,中国船舶网讯,10月20日,韩国金融委员会与产业银行等多家大宇造船债权人表示,大股东韩国产业银行与韩国进出口银行、贸易保险公司等债权人决定向大宇造船支援50亿美元规模的退款保函,帮助大宇造船海洋获得更多的新船订单。预计大宇造船海洋将在短期内获得10万亿韩元财政援助,考虑到尽职调查结果,或许在本月月底通过直接贷款的方式发放万亿贷款。据了解,退款保函的30%由公司最大的股东韩国产业银行提...
10月19日,国际船舶网消息,船用低温截止阀和止回阀供应商Bestobell Marine公司日前接获订单,首次为一批新造LNG动力油船供应燃料气体阀门。据悉,这批新船是加拿大Desgagnés公司订造的2艘1.5万载重吨1A冰级沥青油船,将由土耳其Besiktas船厂建造,将配备双燃料发动机,能使用LNG和燃料油,甲板上的气体储存舱能力达600立方米。此外,Bestobell Marine还接获另一份低温截止阀和止回阀订单,用于广船国际将建造的第2...
10月16日,国际船舶网消息,瓦锡兰31发动机已被选中,用于为正由Vyborg船厂建造的一艘新一代破冰船提供动力。瓦锡兰的这份订单是在今年9月签署的,新船交付后将用于服务俄罗斯Yamal半岛东北海域的Yamal LNG项目。这艘破冰船采用Aker ARC 124设计,将配备3台8气缸的瓦锡兰31发动机,包括瓦锡兰远程操作的发动机在线监测系统。
10月14日,中国船舶网讯,破产私营船东蓝海海运(Lanhai Shipping)的船队拍卖几经推迟后终于有了转机,这或也是外资船东首次在中国司法拍卖中“大获全胜”。闲置已久的蓝海散货船队当中,已有8艘船据悉被售给一家神秘的海外船东。上述进展也算是让抵押行建设银行松了口气。与中国进出口银行、民生金融租赁和中国银行等融资行及金融机构一样,建设银行也在蓝海2013年的破产案中受到牵累。蓝海海运是于2013年,与其母...
10月12日,中国船舶网讯,领先的电力与自动化技术集团ABB已下单建造一艘全球最先进的电缆敷设船,用于加强该公司的水下缆线作业能力,并提高效率和精确度。据悉,新船将按ABB指定的规格量身定制,长约140米,型宽30米,将由挪威Kleven船厂建造,预计将于2017年交付。新电缆敷设船将配置许多ABB独有的领先海洋技术。敷设船还配备一个完整的ABB集成自动化系统和三个Azipod推进装置。结合用于海洋应用的一个储能系统,...
10月12日,中国船舶网讯,GE油气公司日前披露一种据称是目前效率最高的航改燃气轮机LM6000-PF+。据GE介绍,这种升级的汽轮机可用于漂浮式LNG或陆上LNG领域。GE油气透平机械方案产品管理总经理Luca Maria Rossi指出,“将LM6000-PF+带入气体市场将给我们带来巨大机遇,LNG运营商们也将从可靠性和效率方面获益。”LM6000机于上世纪90年代首次推向市场,从那时起一直不断改进,以满足客户与行业的需求。和所有的LM6000...
10月10日,中国船舶网讯,BW集团和Pavilion能源的合资企业BW Pavilion LNG日前已获得了总计3.6亿美元的贷款,用于建造2艘新的LNG船。据介绍,此次的3.6亿美元将提供给BW Pavilion LNG用于购进现代重工建造的这2艘船“BW Pavilion Vanda”号和“BW Pavilion Leeara”号,交付后将长期租赁至Pavilion 能源公司全资下属的Pavilion气体公司。BW与Pavilion能源于2014年合资组建了BW Pavilion LNG,用于购进和管理、租赁海...
10月10日,中国船舶网讯,LNG海上运输和储存薄膜围护系统设计公司GTT公司宣布,其新设计的Mark V围护系统已经获得了DNV GL船舶应用一般批准(GASA)。GTT公司称,2015年上半年,GTT曾与现代重工和三星重工签署两份合作协议,涉及Mark V维护系统商品化合作;DNV GL的批准标志着该系统向商品化迈出了重要一步。在经过了若干年的研发后,Mark V围护系统已经成为Mark III围护系统及其同类型Mark III Flex围护系统的优化版...
10月9日,中国船舶网讯,据悉,挪威海工船东DOF近日与挪威船厂VARD Holdings签署了一份光船租赁合同,将向VARD租赁1艘4000载重吨平台供应船(PSV)“Skandi Responder”号。按照合同要求,“Skandi Responder”号将从下个月开始在澳大利亚海上运营,租期4个月,合同中还包括为期4个月的备选租约。DOF租赁这艘PSV是为了完成与雪佛龙的作业合同。VARD曾试图降价出售这2艘PSV,但未能找到买家。之后,这2艘PSV被转交给V...
10月9日,中国船舶网讯,中远近期在国内4家船厂豪掷15亿美元,“一口气”订造11艘1.9万标箱的超大船;阳明租自日本正荣汽船(Shoei Kisen)的5艘1.4万标箱船也已正式下单。这些船预计都会从2018年起,陆续被部署在亚欧航线经营。这一进展让业内担心,8000至1万标箱的小型船恐会被排挤进入南北航线,并随之拉低相关租金水平。但咨询机构德鲁里(Drewry)的一份研究报告显示,班轮公司在如何部署船舶方面其实处理得非...
10月8日,中国船舶网讯,LNG作为一种低排放且相对具有成本效益的未来商用船舶燃料,催生了造船业的开发浪潮。正如同柴油机车迅速取代了蒸汽机车,航运业也将面临着类似的燃料转变。而鉴于LNG燃料在尖端设计、成本价格、环境保护等方面都具有较大优势,航运业将逐步应用LNG作为船用燃料。未来,LNG燃料有望获得大量应用。新加坡和韩国大型造船厂正在努力挖掘潜力打造新一代货物运输船以满足自2020年起开始执行的船只...
10月8日,中国船舶网讯,据悉,韩进重工近日撤销了2艘好望角型散货船订单。这笔订单由一家马绍尔群岛注册航运公司在2013年订造,新船原定于2015年11月和12月交付。韩进重工称,撤销订单是因为船东未能按合同要求支付中期付款。这份合同价值约为1.095亿美元,新船造价约为每艘5500万美元。韩进重工并未透露相关船东的具体信息。不过,有消息称,这笔订单是希腊船东Golden Union Shipping在2013年签署的。根据VasselsV...
9月30日,中国船舶网讯,希腊船东Danaos通过其新近成立的合资公司Gemini Shipholdings,购买了3艘二手船。Danaos表示公司瞄准了船舶资产价值的下行趋势,在转售市场上购买了以下3艘集装箱船。第一艘船载重为6422TEU,是NYK的 “Lodestar”号轮,该轮由三星重工建造,现已完成了。第二艘船为5610TEU苏伊士型集装箱船,于2002年由现代重工船厂建造完成;第三艘船载重为5544TEU,于2002年由今治造船株式会社建造完成。...
9月30日,中国船舶网讯,马士基钻井的“Maersk Resilient”号自升式钻井平台获得丹麦马士基石油新的租船合同,3年期合同价值1.1亿美元,该合同预计从2015年10月开始生效,部署在北海作业。“Maersk Resilient”号自升式钻井平台自2015年5月闲置在苏格兰因弗戈登,在当地进行了各种维修工作。“Maersk Resilient”号为系列4座高效率自升式钻井平台之一,配备高压/高温钻杆,设计适用于北海全年作业,作业水深107米(3...
9月29日,中国船舶网讯,德国最大的航运公司赫伯罗特将采用GEA公司的不含化学品的紫外线压载水处理系统,安装到其集装箱船队的集装箱船上。据GEA公司压载水项目经理Tilo Pfützke介绍,“由于处理能力已经达到500立方米/小时,我们的DNV-GL船级社认证压载水处理系统通过机械预过滤加上随后利用紫外线——C和超声波消毒压载水可以进行要求的压载水清洁过程。因此294米长的‘London Express’号巴拿马型集装箱船可用于...
9月23日,中华航运网讯,近年来,尽管面临造船市场恶化和企业经营业绩下滑的不利影响,韩国造船业仍然加大技术研发投入。韩国海工与造船协会(KOSHIPA)公布的数据显示,韩国2014年造船研发投入3885亿韩元(约合3.3亿美元),年末研发人员2262名,均创历史新高。韩国造船业研发投入整体保持增长态势,2014年研发投入占销售收入的比重创下历史最高。受金融危机影响,2010年以来,韩国造船业营业收入逐年递减,年均跌...
9月15日,中国船舶网讯,芬兰船舶设计公司Deltamarin日前在2015波兰BaltExpo船舶展期间新推了一种新型渡船设计,名为“DeltaLinx”。据介绍,DeltaLinx是一种紧凑型渡船,设计用于近海航线,长大约80米,易于在小城市和拥堵的港口之间运营。这种渡船可在两层甲板搭乘800名乘客,主汽车甲板则可停放82辆小汽车或16辆卡车。渡船设计为采用LNG燃料的推进系统,以减少氧化硫、氧化氮和二氧化碳等废气排放。船上位于汽车...
9月14日,中国船舶网讯,英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示,今年前7个月,全球造船企业承接新船订单553艘、4630万载重吨,按载重吨计,同比下降34%。其中,散货船市场持续低迷,前7个月的新船订单量仅为58艘、360万载重吨,按载重吨计,同比下降91%。中国船企在接单方面面临巨大考验,前7个月的接单量仅为190艘、1060万载重吨,按载重吨计,同比下降67%。业内专家表示,与日本和韩国船企相比,中国船企今年在...
9月11日,国际船舶网讯,自6月以来,北海市场闲置海工船数量已经增加了20%。根据经纪商Westshore的最新月报,目前,北海现货市场上共有53艘海工船闲置。与此同时,挪威海工船东Solstad Offshore正计划再闲置10艘海工船,World Wide Supply和Deep Sea Supply也将增加闲置海工船数量。Bourbon、Ultrapetrol、Farstad、Toisa以及马士基海洋服务公司同样在考虑闲置海工船。Westshore称,目前闲置的海工船中大部分为平台...
9月11日,国际船舶网讯,据Alphaliner报道,今年7、8月集装箱船拆船活动大幅放缓,报废总运力仅为95000TEU,相比去年同期的323000TEU大幅减弱。截至目前,今年仅有54艘集装箱船报废处理,报废船舶平均运力为1765TEU,平均船龄23年。而在去年同期,共有130艘集装箱船报废,报废船舶平均运力为2505TEU,平均船龄为22年。Alphaliner称,由于二手船市场上集装箱船的需求保持稳定,一部分老龄集装箱船退出废钢船交易。这...
9月9日,交通运输部网站讯,据悉,挪威钻井承包商Odfjell Drilling近日与Wintershall签署了一份租船合同,将租出一座第六代半潜式钻井平台“Deepsea Stavanger”号,租期574天,日租金约为305000美元,合同总价值为1.75亿美元。据了解,Wintershall的这笔租船合同曾吸引一大批钻井承包商及数十座钻井平台参与竞争,包括中海油服欧洲子公司COSL Drilling Europe以及挪威钻井承包商Seadrill旗下的North Atlantic Drill...
9月9日,中华航运网讯, 8月份,韩国造船业新船订单量继日本和中国以后位居第三位。新船订单量遭中国与日本超越,使得已陷入亏损困境的韩国造船业雪上加霜。 Clarkson资料显示,韩国船企8月取得15万CGT订单,远低于日本的43万CGT和与中国的41万CGT。在新船订单量方面,韩国今年2月开始连续5个月保持第一位,7月继中国之后退居第二位,上月则回落到第三位。韩国船企目前正面临巨大亏损,这些亏损来自交付低价船,以...
9月8日,中华航运网讯,据悉,瓦锡兰将为Bernhard Schulte GmbH & Co KG公司旗下的11艘集装箱船提供Aquarius压载水管理系统,这是截至目前瓦锡兰最大的单笔压载水系统方案改装合同。船东Bernhard Schulte GmbH & Co介绍说,瓦锡兰自2012年开始就为该公司的新造船供应压载水管理系统,目前该公司有38艘船计划将在未来5年改装该系统。此次的11艘船的改装工作将由该船东下属Bernhard Schulte船舶管理公司管理,...
8月27日,国际船舶网讯,尽管散运市场在过去几周出现了反弹的迹象,但调查结果表明,大多数参与者不相信散运市场反弹会持续。据普氏能源资讯(Platts)调查结果显示,目前低迷的全球干散货运输市场预计至少需要三年市场才能反弹。Platts在7月的调查包括船东、船舶经营者、租船、船舶经纪和市场分析师等100多家散运市场参与者,在参与调查的人中,船东最为悲观,约73%的船东表示市场需要3至5年的时间才能恢复,约41%...
8月25日,中国船舶网讯,自2014年中期开始,原油价格已经下滑了50%左右。油价的下跌在一定程度上减轻了商船的压力,但却给海工市场带来了沉重打击。由于油田开发的延迟和成本超支,运营商因此面临着现金流问题。为了缓解危机,运营商不得不大幅削减勘探生产成本。预计今年海工市场勘探生产成本将减少19%。海上钻井市场的低迷导致了海工船市场也陷入衰退。目前,海工支援船(OSV)上的1133家船东共拥有5365艘OSV。由...
8月25日,中国船舶网讯,尽管韩国船厂近期面临财务困难,但2015年年初至今,这些韩国船厂接获的新船订单量依然维持在相对强劲的水平。其中,韩国三大船厂——大宇造船、现代重工、三星重工拥有全球最大的手持订单量,在高价船舶订单方面处于亚洲领先地位。同时,韩国小型船厂在油船建造市场的表现也十分突出。克拉克森的数据显示,目前,拥有手持订单的韩国船厂共20家,相比之下中国及日本拥有手持订单的船厂分别为1...
8月24日,中华航运网讯,作为航运业、油气及能源领域领先的船舶与海工服务提供商,迪拜干船坞世界船厂(Drydocks World)日前创造了同时服务40艘船的历时性纪录。据了解,目前有40艘船同时在干船坞世界的船坞内建造和维修,超过了之前干船坞世界此前保持的37艘船的世界纪录。整个船坞内的9000名工人辛勤工作,为这40艘船提供修理和改装服务,这些船包括油船、钻井平台、散货船、挖泥船、液化气船、集装箱船和驳船等...
8月20日,中国船舶网讯,8月18日,Dynagas有限公司、GasLog有限公司和Golar LNG有限公司共同宣布已经签署一份协议,以他们的LNG船组建LNG船联营池,用于目前的现货市场运营。LNG船联营池能够让船东提高调度能力、成本效益以及优化联营池船舶运营。他们组建LNG船联营池的目的在于为客户提供可靠的、灵活的以及创新的解决方案,以满足其日益复杂的运输需求,服务于快速增长的液化天然气运输需求。所有三家船东都表示将...
8月18日,国际船舶网消息,MAN PrimeServ的涡轮增压器部门日前已和香港联合船舶有限公司(AMCL)签署了一份高级涡轮增压器维护合同。此次的新合同涉及AMCL全球运营船队的大约36台涡轮增压器,机型主要为配合主机运行的TCA轴型和配合辅机运行的NR径向型。根据协议条款,PrimeServ将提供所有相关的服务,作为整套维护包的一部分。MAN PrimeServ涡轮增压器及MAN PrimeServ的网络将共同合作计划所有的计划内大修,包括及...
8月17日,国际船舶网消息,挪威船东Norwegian Car Carriers(NOCC)近日宣布执行在现代三湖重工的备选订单,再订造2艘6500车位汽车运输船。今年4月,NOCC与现代三湖重工签署了2+2艘6500车位汽车运输船建造合同,新船造价为每艘6500万美元。其中前2艘预计将于2016年第四季度和2017年第一季度交付。4艘船总造价约为2.6亿美元。目前,NOCC旗下船队共运营9艘汽车运输船,此外还有2艘在建新船。这些汽车运输船均已租赁给...
8月14日,国际船舶网讯,上周全球新造船市场订单量大幅回升,新船订单主要集中在集装箱船领域。根据Golden Destiny的最新周报,上周船东共订造了45艘新船,包括5艘散货船、15艘油船、8艘杂货船、17艘集装箱船,总运力达到246.5万载重吨。其中,集装箱船订单量最多,占总订单量的37.8%;散货船订单量占11.1%;油船订单量占33.3%;杂货船订单量占17.8%。在集装箱船领域,太平船务有限公司在扬子江船业下单订造了4+4艘9...
8月13日,国际船舶网讯,摩根士丹利预计,新造船价格指数自2014年6月以来一直呈下降趋势,并且该趋势还将继续延续至2016年。据悉,新造船价格指数在2014年6月达到最高峰的140点,之后稳步下滑,在2015年6月19日已下降至132点。但令人担忧的是,2015年的下降速度更快,从1月份的137.5迅速下降至5月份的132.9。摩根士丹利称造成新造船价格指数下跌有多个因素,包括日本船厂激进的投标策略、造船产能的扩大与增加等。但...
8月10日,国际船舶网讯,据悉,新一代“Antigoon”级挖泥船“Scheldt River”号正由荷兰皇家IHC船厂为比利时DEME集团建造,该船的动力将采用瓦锡兰公司的双燃料发动机。该船将成为世界首艘发动机能使用LNG或传统船用燃料的挖泥船。瓦锡兰的合同于2015年7月签署。“Scheldt River”号挖泥船长104米,挖泥斗容量为大约8000立方米。瓦锡兰的供应范围包括1台12气缸和1台9气缸瓦锡兰34DF发动机、2台瓦锡兰可控螺距螺旋桨...
8月10日,国际船舶网讯,英国普利茅斯大学已推出一个新项目,将设计和建造一艘全尺寸、全自动化无人驾驶的船舶,改变全球航运业的未来。普利茅斯大学称这将是世界首个这种类型的项目,该船在完成一年的测试后,预计将于2020年横渡大西洋,将采用可再生能源作为动力,建造周期大约两年半。除了无人驾驶外,MARS的另一个最大的特色是绿色能源。它将利用风力、太阳能以及其他正在开发的新能源技术,保证能够在海上持久...
8月5日,中国船舶网讯,今年上半年,受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响,国际船舶市场下行态势明显,除大型油船和超大型集装箱船外,其他船型特别是散货船的市场需求大幅下滑。英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示,今年上半年,全球新船订单成交量为449艘、1330万修正总吨,按修正总吨计,同比下降39%。其中,散货船订单只有55艘、90万修正总吨,按修正总吨计,同比下降88%。面对日趋激烈的市场竞争,中...
7月27日,中国船舶网讯,日本造船工业协会的统计数据显示,在过去的3年里,日本造船业年接单量按总吨计,呈现持续增长趋势。据英国克拉克松研究公司统计,今年前5个月,日本船企承接新船订单480万总吨,占国际市场份额的22.7%,在世界各造船国家中位居第二。据悉,自2012年9月至今,日元兑美元汇率持续走低,目前已跌至1:122。这为日本船企承接新船订单创造了有利条件。日本船企抓住机遇,及时调整经营接单策略,由...
7月22日,中国船舶网讯,船舶经纪商Gibson在近期的周报中称,近年来油船新船订单量的增长由一系列因素刺激。2013年至2014年,反周期投资成为推动油船订单量增长的重要因素,在某种程度上,私募基金、对冲基金以及相对较低的新船造价促使订单量不断上升,尤其是2013年新船造价跌至2004~2005年以来的最低位。另外,LR1型及LR2型油船订单的增长同样也受到了强势需求预期的推动。今年原油船及成品油船收入的大幅回升也...
7月20日,国际船舶网讯,韩国贸易、工业和能源部日前披露,将在韩国各主要港口建设LNG燃料加注站。韩国政府认为,LNG推进和燃料加注市场有望继续发展,韩国希望在2020年能获取全球双燃料动力船舶建造订单的70%。韩国贸易、工业和能源部预计LNG动力船舶的建造和改装市场价值将达150万亿韩元。为此,该部计划集中该国建造双燃料船所需的技术,从而切断对国外技术的依赖。韩国将建设LNG燃料加注站和穿梭油船,使LNG动力...