1月22日，国际船舶网讯，干散货市场的低迷现状导致订单规模迅速减小，订单量和订单占现有船队比例大幅下滑。据DREWRY最新市场分析报告显示，订单量从2015年11月的 1.3亿 dwt下降至12月的 1.24亿 dwt，减少了4%；订单占现有船队比例也跌至 16%。三个主要造船国家——中国、韩国和日本的新订单量均下滑，而中国船厂遭受的打击最大——其接到的订单量仅为 2014年的一半不到。Drewry认为，主要航线上的低运费将会继续使...
1月22日，国际船舶网讯，上周全球新造船市场订单量大幅回落，新船订单主要集中在集装箱船领域。根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了32艘新船，包括9艘油船、11艘集装箱船、1艘邮轮、2艘滚装船、7艘汽车运输船和2艘特种运输船，总运力达到1,035,470载重吨。其中，有17艘新船具体造价并未公布，剩余15艘新船总投资成本约为11.14亿美元。新船订单量相比之前一周下降了24%。
1月20日，中华航运网讯，据伊朗劳工部长透露，银行方面将提供50亿美元的信贷资金，支持伊朗国航（IRISL）和伊朗国家油轮公司（NITC）扩容船队。据悉，一家中资银行将提供50亿美元的贷款，以供发展伊朗船队。据伊朗法斯通讯社（FNA）报道，伊朗劳工部长阿里·拉比埃（ Ali Rabiei ）称上述资金的使用方正是集装箱船公司伊朗国航以及油轮商伊朗国家油轮公司。拉比埃还称，未来6年石油业上下游板块的国内项目，将会需要1...
1月19日，国际船舶网讯，日本气象信息提供商天气新闻（Weathernews）公司和日本邮船将使用物联网技术研发能支援船舶平稳、成本高效航行的服务方案。卫星将从海上船舶接收传达数据，天气新闻公司对卫星技术的改进，将帮助船舶优化航速和减少运营成本。天气新闻公司的系统能通过传感器和摄像头收集船上发动机的转速、燃料消耗和天气环境、海况等。此外，该公司还将使用与Oklahoma大学联合研发的图像识别技术，形成航线...
1月18日，中华航运网讯，据印度《经济时报》1月15日报道，印度政府已给造船行业赋予“基础设施”地位，希望借此促进“印度制造”计划更快实施。据报道，此举有望降低印度造船业的借贷成本，也将促进印度政府的“印度制造”计划并有望提高本行业在全球上的市场份额，从当前的不足1%到至2020年的5%。当前印度的船坞工厂要为它们的借款支付平均14%到15%的利率。一位船运行业高级官员称，印度将造船行业列为基础设施将为...
1月14日，中国船舶网讯，素有大宗商品市场“风向标”之称的波罗的海干散货指数（BDI）近期持续走低，2016年开局不利，且屡屡突破历史新低，与近期大宗商品持续走衰进入历史低谷密不可分。周三（1月13日）波罗的海干散货指数跌2%跌破400至394点，为连续第8日下跌，续创历史新低。该指数今年迄今已经大跌超过15%。近几个月干散货运输减少的情况严重恶化，因在中国经济成长放缓的情势下，对铁矿石和煤炭需求减少。船舶...
1月13日，国际船舶网讯，据船舶经纪机构Gibson最新报告显示，由于散运市场严峻，老龄散货船的报废量已接近历史高位，如果拆船厂不压低废钢价格未来可能将进一步上升。然而，相对的，在油船市场上2015年拆船量持续下降，拆船活动达到25年以来的最低水平。船舶经纪人指出，相比2014年中期超过500美元/轻吨的保费价格，目前巴基斯坦拆船厂所提供的拆船价格已达到了自2009年8月以来的最低水平。该地区拆船价格大幅跳水很...
1月12日，中华航运网讯，近日，欧洲委员会（EC）开放欧洲拆船厂名单申请程序。欢迎坐落于欧盟成员国地区外的拆船厂在2016年7月1日之前提交申请。欧洲委员会将对这些申请进行审核，然后依据《欧盟船舶回收法规》，在2016年12月31日之前公布首版欧盟名单。2016年初，欧洲委员会还将发布关于对拆船厂与认证拆船厂的独立审核机构的要求的指南。为获得批准，拆船厂需要证明其满足《欧盟船舶回收法规》关于基础设施和规程...
1月8日，国际船舶网讯，由于美国汽油需求走强，而欧陆馏分油需求疲软，近期的汽油运输活动表现活跃，推升成品油船运价。据悉，波罗的海交易所数据显示，TC2航线平均期租租价自本周一以来已上升22%，达到了20060美元/日水平。TC2航线上主要运营船舶为MR型成品油船，从事美国东海岸和欧洲之间的清洁石油产品穿梭运输贸易。据分析师称，这一运价的上升反映了美国东海岸汽油需求上升，而暖冬天气的影响也推动汽油运输活...
1月7日，中国经济网讯，据韩联社报道，由于全球造船业持续低迷，大量订单取消及海洋成套设备项目施工工期延迟，2015年韩国三大造船厂——大宇造船海洋、三星重工和现代重工的总亏损额将超过8万亿韩元，或创史上最高纪录。业内观察家指出，去年韩国三大造船厂表现最差。“这是造船业首次取得如此糟糕的成绩，这甚至比上世纪90年代末的外汇危机时期的表现更糟。”他补充到。而且，今年全球造船业没有复苏的迹象，这三...
1月6日，中华航运网讯，德意志银行认为，去年散货船获得高位拆解，这标志着业界已朝着正确的方向迈出一步。2015年，海岬型船的拆解数量创下近30年之最，这是惨淡市况之下业界迈出的正确一步。据该行统计，去年共有90艘海岬型船被售出拆解，创下“至少30年”之最。德意志银行的数据与《贸易风》之前报出的93艘船，相距不远。作为对照，2014年的这一数字仅为24艘。改行分析师称去年75%的散货船拆解都发生在上半年，他...
1月4日，中华航运网讯，近日，韩政府当日公布“产业别结构调整推进现况及今后计划”称，将推出一期资金达1.4万亿韩元的船舶基金以支援处于危机的海运产业。但由于受援企业的负债率需在400%以下，韩进海运、现代商船两大造船企业恐难入围。韩政府计划以“光船租船”方式支援企业，以解决其因资金短缺而无法造新船的问题。韩政府还将确保债权团主导的结构调整顺利进行。大宇造船海洋获得4.2万亿韩元的流动支援金，正在...
12月30日，国际船舶网讯，据一家位于希腊的知名航运咨询公司Petrofin Research的最新报告，截至2015年9月的过去12个月中，希腊船队在船舶数量上增加了4.3%达到了4909艘，载重吨方面增加了7.75%达到了3.25亿吨。希腊船队的增长可以说是“成绩卓越”。据悉，低船价和世界上主要造船国家优惠的造船融资政策成为了希腊船东选择当下积极造船的最大外因。
12月30日，国际船舶网讯，2015年，韩国造船业发展的一个突出特点是三大船企均成为结构调整的重点，标志着韩国造船业进入全面结构调整深水区。2016年，韩国造船业仍将推进全面结构调整，重点是推进三大船企结构调整。这些企业提出的应对措施，如拍卖资产、出售子公司、精简机构、裁员等，将在2016年获得实质性推进。如大宇造船海洋将着眼于改善财务状况，继续推进“瘦身计划”，可能出售位于罗马尼亚的造船厂；STX造...
12月29日，中国船舶网讯，俄罗斯KrasnyeBarrikady船厂近日宣布，船厂即将获得来自伊朗的一系列钻井平台订单。当地媒体报道称，KrasnyeBarrikady船厂董事AlexanderIlyichev表示，KrasnyeBarrikady船厂将与伊朗签署数座钻井平台建造合同。Ilyichev透露，这些钻井平台将用于在波斯湾进行勘探生产活动，这一建造订单将涉及大量钻井平台，价值数十亿美元，其建造周期计划持续数十年。此外，Ilyichev称，Krasnye Barrikady...
12月28日，中国船舶网讯，希腊海运部长索佐里斯·兹里察斯日前透露，希腊已成为中国造船厂第二重要买主，最近5年希腊船东的投资总额超过170亿美元。统计显示，去年中国同南欧地区国家间贸易总额为883.9亿美元，增幅达到12.2%，占中欧贸易额的14.6%。南欧各国对华投资项目已达8100余个，实际投入100亿美元。兹里察斯说，希腊航运业的发展同中国的贸易和航运密不可分。希腊商船队的运力占世界商船队的15.2%，在提供海运...
12月28日，中国船舶网讯，印度政府近日公布了对造船业的新一轮国家资助方案。按照这一方案，从现在开始，印度船厂建造的每一艘船都将获得政府的额外补贴，从而帮助其弥补在与国外造船厂竞争新单时的成本劣势。印度政府已经为这一资助方案预留了400亿卢比（约合6亿美元）的预算。印度造船企业称，最新的财政资助方案将刺激印度造船业接单量的增加。印度政府自2008年开始酝酿这一方案，印度总理莫迪推出的“印度制造”...
12月23日，国际船舶网讯，Cargotec旗下麦基嘉日前接获一份订单，为世界首个浮式海上风力发电场——挪威国油位于苏格兰的Hywind风场供应子结构连接系泊系统。麦基嘉公司将负责为该项目的5台漂浮式风力发电机交付5套Pusnes子结构系泊系统，预计将于2016年二季度至四季度交付，2017年完成安装。挪威国油的浮式海上风电场运营水深超过100米，平均浪高1.8米，覆盖海域大约4.2公里，离苏格兰北海海岸大约25公里，能为2万个...
12月23日，国际船舶网讯，曼恩柴油机与透平日前同新加坡胜科海事签订了为荷兰承包商Heerema Offshore Services的一艘半潜式起重船(NSCV)提供双燃料推进系统-包括排气后处理合同。2015年10月30日签订的合同的供货范围包括：提供12台MAN 8L51/60DF四冲程发动机和12台MAN选择催化还原系统。曼恩柴油机与透平指出，这些发动机的总功率大约为96兆瓦，并深信这是全球安装的发动机功率最大船舶之一。这也是此种规格的船舶首...
12月18日，国际船舶网讯，由于船东急于在2016年7月国际海事组织（IMO）新规生效前订船，日本船厂接单量持续增加。今年11月，日本船厂接获新船订单量比去年同期增长了223%。根据日本船舶出口商协会（JSEA）公布的数据，2015年11月，日本船厂共接获29艘出口订单，共计1095000 GT；相比之下，去年11月日本船厂接获的新船订单为10艘、338750GT。截至11月30日，日本船厂手持订单量达到753艘，共计37104088 GT。与之相比，...
12月17日，国际船舶网讯，伊朗副石油部长兼伊朗国家石油公司总裁Roknoddin Javadi日前披露，2家伊朗公司已和1家法国公司达成了一座Forouzan油田的浮式液化天然气生产装置（FLNG）的最后协议。据伊朗国家石油公司介绍，上述3家公司已商谈建造一座FLNG，但未披露合作各方的企业名称。3家公司将建立合资企业建造被称为中东地区的首座FLNG，LNG年生产能力达100万吨。该项目的总投资大约为8亿-10亿美元，2年内建成投产。
12月11日，国际船舶网讯，据俄媒报道，俄罗斯造船业民船建造大幅缩减。2015年前9个月，交付船舶总数中油船仅占一半，而去年同期的数量为60%～70%。此前俄罗斯造船业2015年趋势及2020年前展望调研显示，俄罗斯造船厂民船订单急剧下降。这一趋势在资金投入量中得到鲜明体现，民船仅占订单总额的10%，剩余90%为军舰建造。俄罗斯造船厂建造的民船大多数属于江海级普通船舶，造价低廉，一艘油轮的造价平均7亿卢布。截至20...
12月10日，中国船舶网讯，目前散货船新造船价格已跌破2012年的最低水平，并已成为自2003年以来的最低价位。尽管目前新造船造价十分低廉，但散货船船东仍在抵制诱惑。BIMCO首席航运分析师Peter Sand对此表示，事实上船东没有因为新船造价处于低位而订造新船，而这一现状对于散货船市场而言是有积极影响的。然而，如果船东希望短期内散货船市场出现明显改善，则需要市场需求量大幅上升，或是船东大幅降低船队运力规模...
12月10日，中国船舶网讯，丹麦船东Evergas已经与Jaccar Holdings的子公司Chinese JHW Engineering & Contracting签署4+2艘INEOS MAX 32000立方米液化乙烷/乙烯运输船建造合同。尽管这些船舶的建造船厂还没有确定，但Evergas表示，该系列船将选择在中国船厂建造。根据公开的数据，该系列液化气船将优化货舱设计以及船舶布局，在不改变主要尺寸的情况下，货运量相比最新设计的27500立方米液化气船增加10%以上。新...
12月8日，中华航运网讯，2015年11月，克拉克松新船价格指数为131点，比上月下降1点，比年初下降3.68%，比上年同期下降5.07%。受全球经济不景气，航运低迷，需求萎缩、船厂订单减少等因素影响，新船价格呈现下行态势，从年初的136点下降到6月的133点，并连续几个月保持在该低位，11月再次下跌到131点。据12月初的最新数据，12月第一周的各船型的新船价格环比基本维持坚挺，且各船型新船价格都创下了年内新低。
12月1日，中国新闻网讯，在商船三井“MOL Comfort”号事故2年多后，日本船级社（ClassNK）发布针对大型集装箱船舶的最新指导规则。该规则修订草案强调船体结构强度，尤其考虑横向荷载诱发的双轴应力及鞭梢效应，修订直接强度推算和纵向强度。该规则计划应用于2016年4月1日以后签订建造合同的船舶。这些修订主要依据来自对大型集装箱船舶安全研究、日本国土交通省（MLIT）的调研报告，及国际船级社协会联合会（IACS）...
11月30日，中华航运网讯，2015年１～10月，日本船厂承接新船订单2124.5万载重吨，占全球比重达到27.8%，较过去十年平均17%的市场份额大幅提升，并一举超过中国而位居次席。日本船东发力订船，对本国船厂形成有力支撑。2015年以来，在中国、希腊等主要船东国船东下单量明显萎缩的情况下，日本船东下单量整体稳步增长。1-10月，日本船东共投资订造新船147艘、1473.3万载重吨，订造规模位居全球首位，其中1237.1万载重...
11月30日，中华航运网讯，德意志银行（Deutsche Bank）认为，如需通过拆船改善干散货板块的租金状况，那么这一比例必须重回1980年代的高峰水平才行。据该行分析师Amit Mehrotra预测，即便算入推迟交付以及拆解量提高50%的影响，到2016年年底好望角型及巴拿马型船的运力增幅仍将达到1500万载重吨。鉴于此，Mehrotra称船舶退役数量占全球船队的比例必须超过1986年创下的6.3%这一历史高位，才可经由供应面的缓解支持租...
11月26日，中华航运网讯，John Fredriksen旗下的SFI正在寻找船舶收购机会，目标锁定散货船、油轮以及集装箱船板块。但SFI的首席执行官Ole Hjertaker表示，公司目前对于海工船板块仍比较谨慎。就在近日，SFI刚刚透露已购进2艘在建的大型集装箱船，并将它们租予一家主要的班轮运营商。之前6月份，该公司也购进3艘转售新船并租给丹麦马士基航运（Maersk Line）。目前，该公司拥有一支总数超过70艘的多样化船队。
11月25日，中国船舶网讯，由于中国经济放缓，煤炭和铁矿石等大宗商品需求不振，今年前三季度，BDI指数均值仅有744点，比去年进一步下滑了32%。波罗的海干散货指数曾在2008年5月20日达到11793点，创下历史最高记录。该指数在今年2月18日跌至509点，为历史最低。抱着中国经济企稳和美国经济加速复苏的希望，BDI指数年中大幅反弹，并在8月份达到1222点的阶段性新高。但随后就一路下跌，目前跌至500点水平。在漫长的下跌...
11月20日，中国船舶网讯，由于2014年下半年以来，全球油价暴跌，新加坡最大的两家造船企业吉宝集团和胜科海事业绩急剧下降，至今还没有从惨痛的油价崩溃中恢复过来。业内专家表示，由于石油价格危机，吉宝集团和胜科海事两家企业的股票价格下跌了30%~40%，尽管如此，这两家企业仍旧能够跑赢大市。未来数年油价最终将会回升，这将对吉宝集团和胜科海事的股价产生积极影响。全球石油消费量在未来五年大约从9500万桶/日...
11月16日，中华航运网，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五下跌，反映各种船舶需求疲弱。其中，该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源运输费用的干散货运价指数下跌19点，或3.28%，报560点。波罗的海海岬型船运价指数跌72点，或8.17%，报809点，日均获利下降375美元，报6280美元。波罗的海巴拿马型船运价指数下滑20点，或3.75%，报514点。波罗的海灵便型船指数跌3点，至304点，超灵便型船指数下跌1...
11月10日，中国船舶网讯，11月9日，市值约19亿美元的新加坡海运巨头海皇轮船有限公司称，正在和穆勒-马士基集团以及法国达飞海运集团就收购该公司分别进行单独商洽。为应对海运行业下滑加剧的局势，马士基等全球大型集装箱海运公司不得不采取行动。全球贸易疲软以及产能过剩令全球市值1万亿美元的海运行业受到打击。由于集装箱运货船供给增多，全球制造业货物需求量减少，导致航运费用下跌。一些航运企业被迫通过与...
11月9日，中国船舶网讯，克拉克松统计显示，9月，全球新船成交量1600万载重吨，创近一年来月度新高。1～9月，全球船企造船完工量为7650万载重吨，同比增长9.4%；承接新船订单量为6850万载重吨，同比下降24.1%；9月底手持船舶订单量为3.009亿载重吨，同比下降7.8%。从月度情况看，9月全球造船完工量、新接订单量分别为980万载重吨、1600万载重吨，比上月分别增长44.1%和158.1%。然而，BDI呈现快速下滑态势。10月30日...
11月9日，中国船舶网讯，据悉，尽管今年全球新船订单量总体下滑明显，但油船订单却大幅增长。根据克拉克松发布的最新报告，年初至今，全球油船新签订单量共计207艘、1660万GT，按GT计算已经超过了2014年全年的水平。油船订单主要集中在原油船领域。截至目前，油船新签订单量（按艘数计算）相比去年同期下滑了18%，但按GT计算却比去年同期增长了38%。这主要是因为原油船订单所占比例增加，特别是大型原油船，年初至今...
11月2日，中国船舶网讯，新加坡船企在海工装备领域整体表现相对稳定，今年前三季度，该国承接海工装备订单28.6亿美元，不仅市场份额再次跃居全球第一，而且与中国和韩国相比，其成交金额下降的幅度最小。业界人士认为，与韩国三大船企相比，新加坡海工装备建造企业仍然处于盈利的状态，而且今年年初以来，新加坡企业在高端海工船和生产平台等领域表现不俗。其中，新加坡裕廊船厂承接了1艘价值超过10亿美元的大型起重...
10月29日，中国船舶网讯，英国劳氏船级社（LR）日前宣布，旗下能源部门将与中国核动力研究设计院已签署合作框架协议，将设计并开发中国首个搭载小型模块化反应堆（SMR）的浮船。中国核动力研究设计院为中核集团下属企业，是我国集核反应堆工程研究、设计、试验、运行和小批量生产为一体的大型综合性科研基地。LR能源部门核电总监Mark Bassett表示，浮船将会应用在中国水域，为近海装置提供电力，双方会遵循国际原子...
10月28日，中国船舶网讯，2013年，马来西亚修造船业产生的国民收入大约为83.5亿马币，提供了大约32500个就业机会。马来西亚总理府部长Datuk Mah Siew Keong指出，作为一个新的增长领域，马来西亚修造船越来越受人关注，政府已经承诺将2020年的马来西亚定位为一个全球重要的海事国家。马来西亚修造船业发展迅速，预计到2020年，马来西亚修造船(SBSR)业将带来63.5亿马币国民收入(GNI)，并提供55000个就业机会。
10月28日，中国船舶网讯，克拉克森最新数据显示，新造船价格指数再一次下滑，相比2007年的最高点，目前新船造价已经减少了30%。目前，克拉克森的新造船价格指数为133.3点，同比去年减少了3.5%。而在2007年夏季，这一指数曾一度高达191.4点。新造船价格指数的进一步下滑再次显示出，散货船新签订单量的走低正在影响其他船型领域的新船造价。为了弥补散货船订单的缺乏，船厂不得不压低造价以争取新订单。中国船厂在新...
10月27日，中国船舶网讯，考虑到中海集团和中远集团即将合并，阿拉伯轮船决定暂时不订造一系列11000TEU集装箱船。消息称，阿拉伯轮船原计划签订的这一订单包括7艘船舶和一系列备选订单，预计将由韩国主流船厂如三星重工、现代重工、大宇造船和韩进重工建造。然而，阿拉伯轮船决定暂时停止新船订购计划。该公司称，尽管目前不订造新船将使得该公司错过在氮氧化物排放新规生效前签订Tier II级船订单的最后期限，这使得...
