4月19日，国家能源局公布《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》，首次提出，2021年全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右，后续逐年提高，到2025年达到16.5%左右；要求加快确定2022年并网规模。《通知》意味着国家明确了“十四五”期间要通过进一步提高新能源占比来调整能源结构、完成碳达峰任务的政策导向。４月23日，国家能源局印发《2021年能源工作指导意见》的通知，提出要大力发展非化石能源，增强清洁能源消纳能力，推动能源清洁高效利用。“碳中和”政策为光伏产业打开广阔发展空间。光伏胶膜是光伏组件封装不可或缺的材料，是决定光伏组件产品质量、寿命的关键性因素。在“碳中和”背景下，政策利好和技术进步有望为光伏行业打开广阔成长空间，也为光伏胶膜带来巨大市场需求。
华策影视是国内第一家以电视剧为主业的上市公司，在2013年并购了克顿传媒后，奠定了公司国内电视剧制作行业的龙头地位。华策影视IP资源储备丰富，目前拥有36个创意团队，工作室规模居行业第一。影视剧年产量、全网播出量、市场占有率、海外出口额稳居全国第一。2020年，受疫情影响，影视行业遭遇前所未有的危机，“亏多盈少”成为行业必然的结果。华策持续输出精品剧，业务多元化发展，全力抵御困境，保持健康业绩增长以及正向经营性净现金流入。2020年全年，华策实现营收37.32亿元，同比增长41.88%，归母净利润3.99亿元，同比增长127.21%，扣非后归母净利润3.10亿元，实现扭亏为盈。华策2021年一季度实现营收14.00亿元，同比增长83.86%，归母净利润1.37亿元，同比增长24.80%，扣非后归母净利润1.29亿元，同比增长48.31%。
华策影视是国内第一家以电视剧为主业的上市公司，在2013年并购了克顿传媒后，奠定了公司国内电视剧制作行业的龙头地位。华策影视IP资源储备丰富，目前拥有36个创意团队，工作室规模居行业第一。影视剧年产量、全网播出量、市场占有率、海外出口额稳居全国第一。2020年，受疫情影响，影视行业遭遇前所未有的危机，“亏多盈少”成为行业必然的结果。华策持续输出精品剧，业务多元化发展，全力抵御困境，保持健康业绩增长以及正向经营性净现金流入。2020年全年，华策实现营收37.32亿元，同比增长41.88%，归母净利润3.99亿元，同比增长127.21%，扣非后归母净利润3.10亿元，实现扭亏为盈。华策2021年一季度实现营收14.00亿元，同比增长83.86%，归母净利润1.37亿元，同比增长24.80%，扣非后归母净利润1.29亿元，同比增长48.31%。
信息通信技术是当今信息化社会经济发展的重要带动力量，对我国社会主义现代化建设有着重要的推动作用。在通信技术、网络技术的背景下，信息通信行业的发展出现一些新特征和新趋势，信息通信行业的界限逐渐模糊，行业竞争相互介入，通信产业的价值链变得复杂多样。技术的新突破加上政策的引导，部分新兴产业站上风口，进入导入或快速发展期。部分产业则因为技术过时等原因，亟需技术跃迁实现转型。本文将从我国通信产业各子行业所处的发展周期、市场规模和集中度等角度对其进行发展现状分析，并在此基础上对行业发展趋势进行展望，以供投资者参考。
全球气候治理形势紧迫性凸显，对国际经济及产业体系形成重要影响，绿色发展不仅成为国际纺织供应链采购决策和布局调整的现实影响因素，也将是纺织产业国际竞争力和话语权的重要来源。我国已制定2030年前实现碳排放达峰、2060年前实现碳中和的目标，对纺织行业绿色发展形成刚性要求。纺织科技持续创新突破，为行业破解绿色发展约束、构建可持续发展路径提供坚实支撑。全行业需要凝聚共识，将发展立足于国家生态战略全局与人类气候安全，将践行可持续发展作为价值提升的重要途径和纺织强国应有之责。
今年以来，消费价格低位温和运行，生产者价格急速上涨，1～5月CPI同比上涨0.4%，PPI上涨4.4%。下半年，国际大宗商品价格高位运行、通胀预期增强、绿色发展催生产业供给侧改革、西方国家对我产业链供应链打压等因素支撑价格上涨；保供稳价措施积极有力、宏观需求偏弱、货币政策总体稳健、猪肉价格下降等因素抑制物价过快上涨。综合考虑翘尾因素和新涨价因素的影响，初步判断全年CPI上涨1.5%左右，PPI上涨6.5%左右。建议保持宏观政策连续稳定，保障主要大宗商品供给，做好猪肉保供稳价工作，推进重点领域价格改革。
我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。当前我国经济的发展阶段与日本中高速增长时期（1974～1991年）的内需主导型经济发展阶段具有较大的相似性。本文将重点分析日本这一阶段培育激发国内市场潜力的经验教训，为当前和今后一段时期我国培育和激发国内市场潜力、促进形成强大国内市场、有效解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾提供重要参考。
南方航空是我国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截至2020年末，南方航空运营包括波音787、777、737系列，空客380、350、330、320系列等型号客货运输飞机867架。近年来，南方航空着力建设广州、北京两大综合性国际枢纽，南北“双枢纽”战略稳步推进，网络型航空公司形态逐步形成。2020年，受新冠肺炎疫情冲击，南方航空经营业绩大幅下降；2021年一季度，随着国内疫苗接种进度加速，国内航空需求稳步扩大，南方航空经营业绩有所改善，实现归母净利润-40.06亿元，同比减亏12.56亿元，减亏幅度为三大航中最大。2021年，南方航空将继续以“广州-北京”双枢纽为主节点，持续加密航线布局，加大国内市场运力投入。由于南方航空国内市场份额在三大航中最大，故将充分受益于国内民航市场的趋势性复苏，业绩弹性凸显。随着国内新冠疫情的控制以及疫苗接种的普及，南航客运业务的恢复有望带动公司业绩率先扭亏。
南方航空是我国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截至2020年末，南方航空运营包括波音787、777、737系列，空客380、350、330、320系列等型号客货运输飞机867架。近年来，南方航空着力建设广州、北京两大综合性国际枢纽，南北“双枢纽”战略稳步推进，网络型航空公司形态逐步形成。2020年，受新冠肺炎疫情冲击，南方航空经营业绩大幅下降；2021年一季度，随着国内疫苗接种进度加速，国内航空需求稳步扩大，南方航空经营业绩有所改善，实现归母净利润-40.06亿元，同比减亏12.56亿元，减亏幅度为三大航中最大。2021年，南方航空将继续以“广州-北京”双枢纽为主节点，持续加密航线布局，加大国内市场运力投入。由于南方航空国内市场份额在三大航中最大，故将充分受益于国内民航市场的趋势性复苏，业绩弹性凸显。随着国内新冠疫情的控制以及疫苗接种的普及，南航客运业务的恢复有望带动公司业绩率先扭亏。
2020年9月22日，习近平总书记在第75届联合国大会一般性辩论上宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。“十四五”规划纲要明确提出，要落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。2021年6月，全国碳交易市场将正式启动，钢铁行业将在时机成熟时纳入市场交易范围。碳达峰、碳中和双碳目标的提出，将对钢铁行业未来发展带来深远影响，开启钢铁业绿色发展新征程。本文将从双碳目标背景、钢铁行业双碳目标实现路径、龙头钢铁企业双碳目标实现路径、双碳目标对钢铁行业的影响等方面展开分析，供决策参考。
