近年来，非遗文化的跨界联动展现出了强大的生命力，衍生出十分多样的合作形式。其中，在游戏内进行更多的联动尝试，能够促进非遗文化与游戏玩家产生情感联系，不仅能拓宽非遗的传播路径，还提高了非遗的认知度，让文化自信从年轻群体中真正崛起。在已有的成功案例影响下，电子游戏传播非遗在未来有望逐渐成为热门趋势。非遗文化的发展也应该树立互联网思维，让非遗文化朝着数字化、年轻化、动态化的方向不断发展。同时，通过电子游戏的渠道，可以在全球范围内传播我国的优秀非遗文化，这实际上也是一种文化输出、是对优秀传统文化内容的弘扬，是对原有文化的继承再发展，这是中国流行文化发展的应有之义。
近年来，非遗文化的跨界联动展现出了强大的生命力，衍生出十分多样的合作形式。其中，在游戏内进行更多的联动尝试，能够促进非遗文化与游戏玩家产生情感联系，不仅能拓宽非遗的传播路径，还提高了非遗的认知度，让文化自信从年轻群体中真正崛起。在已有的成功案例影响下，电子游戏传播非遗在未来有望逐渐成为热门趋势。非遗文化的发展也应该树立互联网思维，让非遗文化朝着数字化、年轻化、动态化的方向不断发展。同时，通过电子游戏的渠道，可以在全球范围内传播我国的优秀非遗文化，这实际上也是一种文化输出、是对优秀传统文化内容的弘扬，是对原有文化的继承再发展，这是中国流行文化发展的应有之义。
2023年以来，同城货运市场动向频频。3月底，同城货运网络平台货拉拉向港交所递交上市申请，并传出试水跨界造车、同城跑腿业务；4月中旬，滴滴自动驾驶货运KargoBot正式对外亮相。4月20日，号称“中国数字货运第一股”的满帮集团持续加码同城货运，将同城货运品牌升级为“省省”并推出APP。我国同城货运继续保持高速发展，新时期下同城货运的竞争日益激烈，格局日益分化，目前同城网络货运市场呈现“一超多强”的竞争格局，货拉拉占据市场份额的半壁江山，滴滴货运、快狗打车、省省回头车等头部企业实力也不容小觑。尽管同城货运市场规模已经超万亿，但行业内品牌渗透率却并不高，市场可深耕发展的空间仍然十分巨大。同城货运“烧钱补贴”的野蛮竞争时代已经远去，在司机、货主以及监管等多方面助推下，同城货运平台都在着力培育和建立自己的“差异化”优势。数字经济进一步渗透至同城货运行业，“智能+”是大势所趋。
2023年以来，同城货运市场动向频频。3月底，同城货运网络平台货拉拉向港交所递交上市申请，并传出试水跨界造车、同城跑腿业务；4月中旬，滴滴自动驾驶货运KargoBot正式对外亮相。4月20日，号称“中国数字货运第一股”的满帮集团持续加码同城货运，将同城货运品牌升级为“省省”并推出APP。我国同城货运继续保持高速发展，新时期下同城货运的竞争日益激烈，格局日益分化，目前同城网络货运市场呈现“一超多强”的竞争格局，货拉拉占据市场份额的半壁江山，滴滴货运、快狗打车、省省回头车等头部企业实力也不容小觑。尽管同城货运市场规模已经超万亿，但行业内品牌渗透率却并不高，市场可深耕发展的空间仍然十分巨大。同城货运“烧钱补贴”的野蛮竞争时代已经远去，在司机、货主以及监管等多方面助推下，同城货运平台都在着力培育和建立自己的“差异化”优势。数字经济进一步渗透至同城货运行业，“智能+”是大势所趋。
收费公路作为重资产行业，具有投资规模大、投资回报周期长、债务负担重的特点。近年来，我国收费公路的行业政策未进行大规模调整，主要集中在收费政策和投融资政策两方面。在政策支持下，我国收费公路里程稳步增加，通行费收入近几年也在稳定攀升，但在疫情冲击下，收费公路收入增速呈现出波动趋势，收支缺口不断扩大。未来，《国家公路网规划》的出台利好我国收费公路里程的增加，而私家车的出行潜力释放以及经济升温带动的公路货车流量增长也将利好收费公路行业运营状况的改善。债务置换、发行专项债以及发行交通基础设施领域REITs等方式的存在，将有助于收费公路行业整体债务风险得到缓释。建议投资者可以长期关注交通基础设施REITs项目。
目前，汽车消费分布不均、购车门槛高等因素使得需求难以释放，成本上扬、市场竞争加剧等因素使得汽车利润总额持续低位。2023年政府工作报告中，涉及多处与汽车产业相关的政策信息，包括发展消费新业态、新模式。近年来，我国汽车金融行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励汽车金融行业发展与创新。汽车融资租赁作为汽车金融的一种形式，不断受到重视，2022年以来，支持汽车融资租赁业务发展的政策层出不穷，市场迎来空前的政策红利。与国外成熟市场的汽车融资租赁渗透率相比，国内行业基础规模仍然较小，未来市场还有很大的上升空间。本文将分析我国汽车销售市场发展现状及问题、汽车租赁融资现状及典型案例，并对汽车租赁业务发展前景进行展望。
目前，汽车消费分布不均、购车门槛高等因素使得需求难以释放，成本上扬、市场竞争加剧等因素使得汽车利润总额持续低位。2023年政府工作报告中，涉及多处与汽车产业相关的政策信息，包括发展消费新业态、新模式。近年来，我国汽车金融行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励汽车金融行业发展与创新。汽车融资租赁作为汽车金融的一种形式，不断受到重视，2022年以来，支持汽车融资租赁业务发展的政策层出不穷，市场迎来空前的政策红利。与国外成熟市场的汽车融资租赁渗透率相比，国内行业基础规模仍然较小，未来市场还有很大的上升空间。本文将分析我国汽车销售市场发展现状及问题、汽车租赁融资现状及典型案例，并对汽车租赁业务发展前景进行展望。
未来10年间，我国将迎来史上最大“退休潮”，促进低龄老年人再就业成为带动我国经济活动的重要举措之一。招聘渠道少，对口合适的岗位更少，是许多老人在求职中遇到的最主要困境。虽然目前针对50岁以上人群的招聘岗位有限，但伴随越来越多的城市开始推进低龄老年人再就业，“银发族”再就业或将成为一种新常态。同时，工伤保险尚无法全覆盖超龄劳动群体，相关法律存在保障空白。近年来，国务院发布《国家积极应对人口老龄化中长期规划》《关于加强新时代老龄工作的意见》等政策，支持老年人再就业，我国老年人力资源开发工作取得突出成效。“十四五”时期仍然是创新开发老年人力资源的重要窗口期，做好老年人力资源开发工作，对老年人自身、家庭和国家发展都具有重要意义，我国将进一步促进老年人力资源开发与国际接轨，通过开发和利用，将老年人口压力转化为创造社会财富的人力资源动力。
未来10年间，我国将迎来史上最大“退休潮”，促进低龄老年人再就业成为带动我国经济活动的重要举措之一。招聘渠道少，对口合适的岗位更少，是许多老人在求职中遇到的最主要困境。虽然目前针对50岁以上人群的招聘岗位有限，但伴随越来越多的城市开始推进低龄老年人再就业，“银发族”再就业或将成为一种新常态。同时，工伤保险尚无法全覆盖超龄劳动群体，相关法律存在保障空白。近年来，国务院发布《国家积极应对人口老龄化中长期规划》《关于加强新时代老龄工作的意见》等政策，支持老年人再就业，我国老年人力资源开发工作取得突出成效。“十四五”时期仍然是创新开发老年人力资源的重要窗口期，做好老年人力资源开发工作，对老年人自身、家庭和国家发展都具有重要意义，我国将进一步促进老年人力资源开发与国际接轨，通过开发和利用，将老年人口压力转化为创造社会财富的人力资源动力。
当前，我国人口老龄化进程加速，养老服务需求大幅增加，催生“互联网+”智慧养老模式。相较于传统养老行业的粗放服务投放、服务对象目标群体需求不明确等问题，智慧养老借助“互联网+”技术，量化、连续、智能化地收集服务数据，保障了智慧养老业务数据分析的时效性和连续性。近期，各地积极探索“互联网+”智慧养老新模式，上海浦东建设智能养老产业园区、搭建“家门口”人工智能服务站，上海松江养老服务机构开启“互联网+”就医新体验，广西将打造一批“互联网+养老”服务品牌，郑州推动“互联网+养老”线上线下全覆盖，哈尔滨物业企业推广“互联网+”居家养老、检测照护“一站式”完成。“互联网+居家养老”服务模式在一定程度上缓解了社会养老压力，为解决养老问题提供了思路，但是这种模式的推广也面临一些困境。总体来看，我国“互联网+”智慧养老的发展面临着难得的发展机遇。
