2014年，我国国民经济总体平稳，全年预期目标基本实现。2015年，房地产行业继续调整，制造业产能过剩问题依然严重，地方政府融资平台处于还债高峰期，财政金融风险显性化，社会融资成本居高不下，企业库存进入消化期，结构性问题和周期性问题叠加导致经济下行压力较大。但全面深化改革将继续释放经济活力，宏观调控政策也会继续发挥支撑作用，我国经济将保持平稳增长，增速稳中略降。需要继续坚持稳中求进工作总基调，实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持经济处于合理增长区间。
我国复杂多变的公共安全形势对应急产业发展提出了新需求，经济发展进入新常态为应急产业发展提供了新空间。为加快应急产业发展，12月24日，国务院办公厅出台《关于加快应急产业发展的意见》（以下简称《意见》）提出，到2020年，应急产业规模显著扩大，应急产业体系基本形成，一批自主研发的重大应急装备投入使用。
为进一步细化配套政策，促进新能源汽车产业加快发展，2014年12月30日，财政部等四部门研究起草了《关于2016～2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。新政策沿用现有的补贴退坡制，强调政策的持续性，同时更加细化，表明国家发展新能源汽车产业的决心。本文将分析政策出台背景，深度解读政策内容，并对行业未来发展前景作出预判。
中国电解铝产量占世界总产量的50%左右，产量、消费量均居全球首位。同时也存在一些亟待解决的问题，产能过剩持续存在，资源保障程度严重不足，电解铝冶炼行业严重亏损。2014年11月26日，工信部原材料司副司长骆铁军表示，工信部将从战略、规划、政策、标准等方面加强引导，推进铝行业转型升级。
美国高通公司是全球最大的移动通信芯片制造商以及无线通信专利拥有者，在3G、4G移动芯片方面有着强大的竞争力。但近年来，多个国家和地区对其发起了反垄断调查，中国也不例外。2015年初，国家发改委对高通公司持续了1年多的反垄断调查案有望告一段落，相关处罚结论已经报批国务院，预计处罚结果很快将对外公布。本报告在分析高通公司调查背景的基础上，对其可能面临的处罚以及处罚对行业影响进行了预判，供投资者决策参考。
2014年以来，随着我国能源改革进入深水区，政府层面多次释放出启动核电项目建设的信号。11月份，国家发改委正式向国务院申报启动核电新项目审批，国家能源局同意福建福清5、6号机组工程调整为“华龙一号”技术方案；国务院发布《能源发展战略行动计划（2014～2020年）》，提出适时在东部沿海地区启动新的核电项目建设；12月份，环保部下发关于颁发秦山第二核电厂3、4号机组运行许可证的通知，标志着我国核电重启迈出步伐。未来随着环境压力的不断加大，以及核电技术的不断提高，核电有望成为能源发展首选，并将迎来新一轮发展高潮。
2014年以来，全球石油供求关系出现格局性变化，美元逐步由弱走强，非常规油气资源的大幅增产使欧佩克影响力削弱，国际油价呈现出先涨后跌的基本走势，特别是下半年市场出现持续下跌的过激反应。展望2015年，全球经济仍将温和增长，美国经济前景好于欧洲和日本等主要发达国家，新兴经济体仍然面临减速压力，对石油需求增长形成制约。美国石油产量继续大幅增长，全球石油供应的充沛。此外，美元将逐步进入强势周期，有助于抑制国际油价上涨。总体来看，2015年国际油价总水平小幅下跌，运行区间可能会进一步下移。
2014年，全球经济未能呈现全面复苏态势，发达经济体增长分化，新兴市场国家经济增速逐步放缓，受此影响，国际大宗商品价格普遍下降。展望2015年，在全球经济上升动力不足、大宗商品供应过剩和美元走强的背景下，利空因素总体上将占上风，主要大宗商品价格仍将持续低迷。但受短期政策因素和地缘政治风险上升的影响，部分大宗商品价格也可能出现阶段性上行和较大波动。本文将重点分析基本金属、粮食和黄金的价格走势。
由京津冀三省市配合国家发改委和交通运输部编制的《京津冀协同发展交通一体化规划》即将出台，最快或于12月底公布。按照《规划》，到2020年，将初步建成“一环六放射二航五港” 的交通一体化体系，形成京津冀 9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈，9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈，基本构建起三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。本文在总结京津冀交通发展现状、分析发展方向的基础上，对未来区域交通发展前景进行展望，供投资者参考。
6月中下旬以来，由于全球需求不旺、美国页岩油气迅猛发展、OPEC拒绝减产导致全球原油供需失衡，国际油价大幅下跌，幅度超过了40%。受国际油价暴跌影响，我国成品油价格随之下行，化工品价格持续走低，导致炼厂和化工产品生产企业经营压力较大。不过，国际油价暴跌使得我国能以较低的成本增加战略原油储备，也刺激了油品需求和相关产业的发展。
