【高速铁路】高铁出海打响第一站,我国动车组车辆装备出口将拉开序幕(第99期)(2015-12-21)
12月1日,中国中铁二院工程集团参与投标的俄罗斯首条高铁规划莫喀高铁项目启动,这是我国高铁出海的第一单,也是我国动车组车辆装备出口第一单,我国动车组车辆装备出口将拉开序幕。俄方表示,400公里时速是目前国际上高铁设计最高速度,未来俄罗斯还将可能大量采用中国技术和装备,甚至可能联合生产动车组列车。本文对高速铁路建设及技术现状进行分析,并对其影响因素和出海前景作出展望,以供决策参考。
【文化传媒】IP文化品牌价值彰显,泛娱乐产业进入IP为王的时代(第98期)(2015-12-21)
IP、泛娱乐成为文娱产业2015年关注度最高的两个词。优质IP凝聚了超高的内容价值、粉丝价值、营销价值,文化品牌价值彰显,受到市场的狂热追捧,价格不断高涨。随着市场对IP竞争日趋白热化,传统娱乐公司纷纷开启以IP为核心的泛娱乐布局,互联网公司凭借资金优势和渠道优势也不甘示弱。随着IP价值的不断显现,市场一方面追逐优质IP,泛娱乐产品的IP化进程将加速推进,另一方面对于拥有IP运营能力、可以快速催化成熟IP的团队将更加青睐。
【港 口】港口构建海铁联运南北进出新格局,集装箱铁水联运发展将提速(第97期)(2015-12-21)
11月20日,750个装有共计2万吨进口锰矿的集装箱在北京铁路局东大沽站天津港散货物流中心顺利装车,陆续发往宁夏枣园堡。这标志着天津港在原有北疆港区集装箱铁路班列通道的基础上,又在南疆港区西侧辟建出一条新的集装箱铁路线,从而形成了集装箱海铁联运南北大进大出的发展新格局。此次开通的北京铁路局东大沽站天津港散货物流中心铁路专用线,已具备每年100万标准箱以上的火车接卸能力和1万标准箱以上的一次性堆存能力。与正在建设中的天津新港北铁路集装箱中心项目相呼应,将使未来港口集装箱海铁联运能力得到进一步提升。本文在总结港口海铁联运基本情况、分析海铁联运制约因素的同时,对海铁联运未来发展趋势进行展望,供投资者参考。
【汽 车】2015年汽车行业运行分析及2016年展望(第96期)(2015-12-16)
2015年,我国经济增速趋缓,1~3季度GDP累计增长6.9%。受总体经济趋缓、市场需求偏弱以及行业竞争加剧的影响,2015年汽车行业产销增速及实现利润均呈现下滑走势,但在政策引导和创新驱动的作用下,汽车行业转型升级加快,结构优化突出,新增长动力不断涌现,行业总体呈现平稳可持续的发展态势。展望2016年,汽车行业下行压力有增无减,产销形势不容乐观,提升生产技术能力、优化售后服务水平、积极培育新增长点是行业可持续发展之所在。
【公路运输】交通运输“十二五”发展现状及“十三五”趋势展望(第95期)(2015-12-14)
“十二五”时期是我国交通基础设施投资力度最大、交通基础设施发展最快的五年,累计总的交通投资规模达到13万亿元,是上一个五年总投资的1.6倍,总体上完成了“十二五”规划的目标任务,适应了经济社会发展需要。“十三五”期间,交通行业将着力推进交通运输网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展,构建国内国际通道连通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好地支撑全面建成小康社会以及实施三大战略和新型城镇化发展等目标实现。本文在总结“十二五”行业发展现状的基础上,对“十三五”行业发展前景进行展望,供投资者参考。
【船 舶】国内造船市场需求骤减,未来复苏能力孱弱(第94期)(2015-12-14)
由于中国经济放缓,煤炭和铁矿石等大宗商品需求不振,2015年前三季度,波罗的海干散货指数均值仅有744点,与2008年的最高点11793点相去甚远,同比去年下滑32%。受航运市场运力过剩、产能过剩矛盾凸显、新船成交量减少等诸多问题影响,全球及我国造船市场发展动力不足,市场低迷状态延续,预计这一趋势短期内将难以扭转。本文将深入分析现阶段造船市场的发展现状及后期影响因素,并对行业未来发展趋势作出判断。
【汽 车】2015广州车展释放信号,新能源与智能化是汽车行业未来发展趋势(第93期)(2015-12-14)
从市场演变大格局看,国内汽车市场逐步趋于饱和,但汽车后市场潜力巨大。从科技进步大方向看,高新技术成群爆发会冲击甚至改变汽车产业的传统边界,新能源汽车、智能汽车的逐步兴起,为汽车行业提供了创新发展的机遇。2015年11月20日开幕的广州国际车展也显示出新能源与智能化是汽车行业未来发展的主要趋势。因此,投资者可把握汽车租赁、二手车交易、汽车维修等汽车后市场的投资机会;关注具有市场成长潜力的新能源汽车企业;以及积极发展汽车智能互联的优质龙头企业。
【建 材】2015年建材行业分析及2016年展望(第92期)(2015-12-10)
2015年,我国固定资产投资增速一路下滑,房地产市场总体仍较低迷。受此影响,我国建材行业发展势头继续放缓,企业经营状况不佳,主要经济效益指标明显恶化。展望2016年,政府加大基础设施投资力度、新型城镇化建设持续推进等有利因素有望为建材行业发展创造一定空间,但产业结构调整和发展方式转型对建材行业的约束作用将不断增强,预计2016年建材行业发展将继续趋缓,行业规模以上工业增加值将同比增长4.5%。建材行业应积极整合资源,加快产品转型升级步伐,积极对接国家“一带一路”战略,推动有实力的企业“走出去”,提高资源配置能力和效率。
【宏 观】2016年我国能源供需展望(第91期)(2015-12-10)
在经济增速放缓、结构调整、化解过剩产能的共同作用下,能源需求与经济增长将持续背离,需求总体低迷的局面短期内难以改变。预计2016年煤炭、电力、油气等传统能源均供过于求,能源需求总量继续低速增长,预计增长1.5%左右,约合44亿吨标煤;电力需求总量预计增长3%左右,接近6万亿千瓦时;能源行业的发展重点主要集中在新能源领域,非化石能源消费量提高,煤炭消费量连续2年负增长的局面可能终结,预计与今年基本持平;石油需求同比增3%左右;天然气需求同比增长7%左右。当前整个能源行业运行低迷,行业亏损日趋加重,投资意愿显著下降,应加快推进能源行业改革,坚决淘汰过剩产能,优化能源结构。
