船舶总装制造是装配工业，对配套设备具有极强的依赖性。当前，我国船配产业发展滞后，加上船市整体低迷，船配企业普遍面临新接订单不足、手持订单被暂停生产或取消的问题，订单缺口进一步加大。在IMO限硫新规、智能船舶时代来临等利好因素的作用下，船配产业迎来了新的发展机遇，同时也面临着研发设计能力缺乏、进而危机产业链安全等挑战。本文将阐述我国船舶配套行业的发展现状，分析行业发展过程中面临的挑战和机遇，对行业未来的发展方向作出展望，并提出相关建议，以供参考。
2019年连续两次政治局会议重申“房住不炒”，同时直指“不将房地产作为短期刺激经济的手段”，显示出中央对于楼市调控不放松的坚决态度，给房地产企业融资收紧明确了政策基调。此后，“23号文”、“64号文”相继出台，多家信托公司收到银保监会窗口指导，地产信托融资监管不断收严。受此影响，房地产信托风险项目加速暴露，房地产信托募集规模明显下降。本文将分析近期信托行业面临的政策监管情况和行业发展情况，关注信托行业未来转型发展方向，供投资者决策参考。
版号审批恢复有力推动了游戏行业健康持续发展。2019年上半年，共有857款国产网络游戏和75款进口网络游戏获得版号，市场景气度明显上扬。伽马数据显示，上半年我国游戏市场实际销售收入1163.1亿元，同比增长10.8%，增速较上年同期提高5.6个百分点。用户规模持续攀升至5.54亿人，同比增长5.1%，增速较上年同期提高1.2个百分点。同时海外收入再创历史新高，上半年自主研发网络游戏共实现海外收入57.3亿美元，同比增长23.8%。展望下半年，游戏行业发展更令人期待。随着游戏版号审批流程的优化和审批效率的提高，产品供给将更加丰富。监管部门将继续推进游戏行业高质量发展，事中事后监管将加强、行业发展更加注重质量效益，防止青少年沉迷网络管理办法有望出台。从游戏龙头企业动向上看，女性向、二次元、沙盒等垂直品类潜力巨大，游戏出海仍是未来一段时期我国游戏行业的重要主题。
8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》指出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予支持。9月12日，贵阳市政府对有关放宽汽车限购政策的积极响应，通过贵阳日报发布了《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》，宣布废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》。自此，贵阳市成为目前全国实行汽车限购政策的9省市中首个全面取消汽车限购的城市，为持续低迷的汽车消费市场来带了些许信心。在此背景下，本文深入分析了当前汽车市场发展现状和存在的问题，同时对其发展趋势进行了展望，供投资者决策参考。
2018年1～8月，国内电影市场综合票房446.94亿元，同比下滑2.49%；观影人次11.87亿，同比下滑8.15%，两项指标均出现了自2011年以来首次双降。优质国产影片的缺位以及票价不断上涨等因素是电影市场“遇冷”的重要原因。在此背景下，市场头部效应凸显，进口片势头强劲，城市下沉及影院基建投资步伐放缓。内容质量对票房产生直接影响，中国电影开始从高速增长转化为高质量增效。2019年国庆档，恰逢建国70周年，献礼片集结，在2018年低基数下，国内电影市场有望迎来高增长。
“三磷”代指磷矿、磷化工、磷石膏库，涉及到化工领域磷矿石、磷肥、黄磷等诸多产品的生产，是我国化工行业的重要组成部分。2019年以来，无论是长江保护修复攻坚战，还是央视曝光的环保乱象，“三磷”均成为政策和媒体屡屡关注的焦点。本文在介绍我国“三磷”行业发展情况的基础上，分析当前“三磷”行业发展所面临的形势，并对未来行业发展趋势和重点做出判断，以供参考。
2019年8月29日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》，《意见》指出，要加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车，2020年底重点区域使用比例达到80%。继城市公交电动化后，城市物流车电动化也将获得政府强力推进。在国家政策的支持下，电商物流的推动下、快递市场需求的驱动下，新能源物流车或将迎来广阔的发展空间，预计到2020年新能源物流车的渗透率将达到10%，销量将在20万～30万辆左右。本文将在分析新能源物流车发展现状、政策环境的基础上，对未来行业发展趋势做出判断。
作为支撑中国新型工业化，以及“中国制造2025”的关键基础金属材料，近年来我国铝工业实现了高速发展，自2001年中国取代美国成为世界最大的电解铝生产国后，产量一直保持世界第一。而我国电解铝和氧化铝生产的快速增长推动了能源和铝土矿资源需求的急剧增加，而国内能源与资源的短缺，已成为制约我国铝工业发展的瓶颈。为确保我国铝工业可持续发展，在合理开发利用能源和铝土矿资源的同时，必须重视再生资源的循环利用。因此，科学发展再生铝工业具有重要的现实意义，应正视我国再生铝工业发展中尚存在的问题，对再生铝工业的有序发展予以重视。本文将在详细分析再生铝行业发展现状及特征、问题的基础上，对未来再生铝行业的发展趋势做出判断。
距2019年5月16日美国商务部产业与安全局宣布把华为及其附属公司列入“实体清单”已过去四个多月。四个月来，美国对于我国通信设备龙头企业华为的态度反复无常，多次在磋商及美国企业的压力下表示要放松政策，旋即又将“实体清单”的范围扩大。从当前全球通信设备行业的发展现状可以看出，美国的敌意源自于我国通信设备行业的崛起，令其感受到地位受到威胁。本文梳理了2019年美国在华为“实体清单”事件上立场的变化过程，分析了当前全球通信设备产业链的现状，并对我国通信设备企业应对策略和未来的重点发展方向提出建议，以供参考。
2019年8月29日，交通运输部发布《2018年全国收费公路统计公报》。数据显示，2018年末，我国收费公路里程达16.81万公里，全年共减免车辆通行费917.8亿元；收费公路里程占公路总里程484.65万公里的3.5%，其中高速公路为13.79万公里，占收费公路里程的82%。2018年度，全国收费公路通行费收入为5552.4亿元，支出总额为9621.8亿元，收支缺口为4069.4亿元，缺口总体趋于平稳。当前，国家大力推动取消高速公路省界收费站，推广ETC应用普及，同时广泛开展高速公路差异化收费，收费公路行业变革稳步推进。本文将对《2018年全国收费公路统计公报》进行具体解读，并对未来收费公路行业的发展趋势进行展望，供投资者参考。
