【船 舶】全球最大航运国家排名出炉，丹麦跃升第五（2019-07-19）
7月19日，国际船舶网讯，最新数据显示，按照悬挂本国船旗的商船吨位计算，希腊位居榜首，以3.004亿载重吨成为全球最大航运国家。新加坡、中国和日本紧随其后，成为全球第2、3、4位。数据统计显示，2018年丹麦拥有8380万载重吨的商船，丹麦超越美国位列第五。而仅在一年半之前，丹麦刚刚超越德国成为全球第六大航运国家。丹麦航运业发展迅速，2018年实现出口1880亿丹麦克朗（284亿美元），航运业成为丹麦最大出口行业...
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【船 舶】过去10年全球船舶投资超万亿美元（2019-07-19）
7月19日，国际船舶网讯，虽然航运业在过去10年里经历了一段艰难的时期，不过在金融危机之后的2009年至2018年，航运业在新造船和二手船方面的投资依然超过了1万亿美元，传统三大船型——散货船、油船和集装箱船依旧是市场最大的投资目标，而希腊船东和中国船东在投资金额上则排名前二位。根据克拉克森近期发布的报告，从2009年年初至2018年年底，全球新造船合同价值加上二手船交易价值合计达到了1.06万亿美元（约合人...
【船 舶】希腊新政府计划通过友好政策吸引国外航运公司（2019-07-18）
7月18日，国际船舶网讯，在最近的希腊议会选举中，中右翼政党“希腊新民主党”(ND)以较大优势获胜，新民主党领袖Kyriakos Mitsotakis成功当选新任希腊总理。新民主党的航运发言人Ioannis Plakiotakis接任希腊海运与岛屿政策部长，他在宣誓就职后承诺，希腊政府将致力于创建对航运业更为友好的法律和税务体系，从而吸引国外航运公司和希腊本土船东前来投资。Plakiotakis表示：“我们的首要任务就是为航运企业建立更为...
【船 舶】BDI指数突破2000点创5年半新高（2019-07-18）
7月18日，国际船舶网讯，波罗的海干散货运价指数（BDI）近期持续走强，截止7月16日已经达到2011点，是2014年1月4日以来首次突破2000点大关，17日再涨2.6%或53点，报2064点，连涨7天创下5年半来新高。由于今年年初巴西淡水河谷溃坝事故停产影响，2月11日，BDI最低曾降至595点，与当时相比，目前BDI已经上涨了3.38倍。有专业人士指出，市场受惠于铁矿石抢运潮，三大船型指数持续上扬，主要原因包括中国为维持GDP扩张基...
【船 舶】日本船企6月接单量同比增长33%（2019-07-17）
7月17日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）近日发布了日本船企6月接单量的最新数据。今年6月，日本船企接单量达到了71万GT，同比增长33%，连续3个月实现接单量增长。接单量共计17艘，包括11艘散货船、1艘货船和5艘油船。其中，11艘散货船分别为5艘灵便型散货船、3艘大灵便型散货船、1艘好望角型散货船、1艘矿砂船和1艘木片运输船，共计45.96万GT；5艘油船分别为1艘苏伊士型油船、1艘阿芙拉型油船和3艘LPG船...
【船 舶】德国商业银行出售旗下38艘船退出航运市场（2019-07-15）
7月15日，国际船舶网讯，近日，据外媒报道，德国商业银行（Commerzbank）已完成出售旗下38艘船舶相关的贷款，从而退出航运市场。美国私募股权投资机构Davidson Kempner Capital Management为买入方。知情人士表示，“从德国商业银行的角度来说，这无疑是有利的。与此同时，Davidson Kempner也会感到满意，因为他们希望能够获得长期的高收益回报”。该交易已于5月底完成。
【点评】外界认为，德国商业银行出售...
【船 舶】丹麦将首次推出数字船舶注册（2019-07-12）
7月12日，国际船舶网讯，据悉，丹麦已经开始成为世界上第一个拥有航运数字登记册的机构之一。据丹麦海事局（DMA）称，该登记册的开发工作已在进行中，预计将于2020年底完成。这一发展是在今年早些时候丹麦议会通过的新立法的基础上进行的。DMA先前开展了一个试点项目，以确定船舶登记数字化的好处和可能性。数字货运登记册可以降低商业社区的成本，并提供更方便的数据访问。
【点评】DMA进一步表示，数字化将...
【船 舶】新加坡连续六年成为全球综合实力最强国际航运中心（2019-07-12）
7月12日，国际船舶网讯，昨日，在上海、新加坡和伦敦同步公布2019年新华?波罗的海国际航运中心发展指数。新加坡优势明显，以97.8的高分再度领跑其他国际航运中心，得分比排名第二的香港（84.7分）高出10多分。伦敦（83.9分）、上海（80.9分）和迪拜（79.4分）分别名列第三至五名。报告认为， 新加坡是东南亚航运金融服务、海事法律服务、航运运营服务、航运经济服务的中心，也是东南亚、亚太及大洋洲范围内的国际航...
【船 舶】英国船厂推出新型风电场支援船（2019-07-10）
7月10日，国际船舶网讯，英国著名的高速渡船建造商Wight shipyard公司(WSC)近日推出了一种新的风电场支援船(WFSV)，旨在进入海上风电市场。据悉，Wight shipyard与澳大利亚船舶设计公司Incat Crowther合作设计推出了Vortisea品牌风电场支援船，专门针对欧洲和英国的海上风场，尤其是深海风场，这是该公司首次进入可再生能源领域。Vortisea船将采用双船体设计，使用轻重量的船用等级铝建造，船长分为27米和32米两种，...
【船 舶】全球船企50强榜单中国占据半壁江山（2019-07-08）
7月8日，国际船舶网讯，据克拉克森今年4月发布的一份报告，目前全球造船订单50强榜单中，中国共有25家船厂上榜，占据半壁江山。来自日本的船厂10家、韩国的船厂6家。就订单CGT而言，TOP 50造船厂约占全球订单量的75%。其中，中国造船厂订单总量为2161.9万CGT，约占全球总量的26.6%，位居榜首。韩国、日本造船厂订单总量分别为2087.4万CGT和860.7万CGT，各占全球总量的25.7%和10.6%，分列第二、三位。
【点评...
【船 舶】法国船企联手打造全球首批风帆动力滚装船（2019-07-05）
7月5日，国际船舶网讯，近日，法国公司Neoline选择在法国Neopolina船厂下单订造2+2艘风帆动力滚装船，新船将在法国和美国之间运营。这些风帆动力滚装船长136米，宽24.2米，最多可装运478辆汽车，航速达到11节。风帆总面积高达4200平方米，可以根据前进方向和风力方向自动计算并调整风帆姿态。该船还自带4000kW的柴油电机动力系统，但该系统只是在出港、入港以及紧急情况下启用。据悉，这批订单中第一艘将在2019年年...
【船 舶】全球首艘塑料燃料动力船将于2020年环球航行（2019-07-05）
7月5日，国际船舶网讯，据悉，法国塑料奥德赛项目（French Plastic Odyssey project）正在筹建世界首条用塑料作为燃料动力的船舶。该项目负责人Simon Bernard曽是一名商船海员。这艘双体船长25米，通过热解不能回收的废弃塑料产生动力燃料。据介绍，该船的尾部是一个回收工场，建有一个热解装置，在无氧情况下把塑料加热到400℃以上将其分解成液体燃料，每小时可生产高达40升的燃料。而该船的前部将展示回收技术和一...
【船 舶】全球首批5000吨新能源散货船项目启动（2019-07-02）
7月2日，国际船舶网讯，近日，惠州亿纬锂能股份有限公司和上海瀚舜船务有限公司签署“新混合电推散货船项目合作协议”，标志着全球首批5000吨新能源散货船（Diamond 5K系列）项目正式启动。该项目创下了三项全球“最大”纪录：全球最大批次新能源散货船，共计18艘；全球单船最大的新能源散货船，达到5400吨；全球最大的江海联运新能源散货船队。这些新能源船舶将全部由亿纬锂能提供动力电池系统。
【点评】这...
【船 舶】荷兰船企开展氨气船用燃料可行性研究（2019-07-01）
7月1日，国际船舶网讯，荷兰船舶设计公司C-Job Naval Architects正在进行氨气作为船用燃料的可行性研究。根据C-Job的研究结果，氨气可以安全有效地作为船用燃料，以便减少海运业有害气体排放。该研究将采用一种全新的概念设计，即以自有货物为燃料的氨气运输船，用于研究以氨气作为船舶燃料并大幅减少船舶温室气体排放的概念。结果表明，如果在设计中考虑多种安全措施，氨气可以作为船用燃料。C-Job的研究负责人Niel...
【船 舶】穆迪：全球航运业前景仍将保持稳定（2019-06-28）
6月28日，国际船舶网讯，评级机构穆迪（Moody）认为，尽管地缘政治和贸易存在不确定性，但到2020年全球航运业的前景仍将保持稳定，这是因为中美贸易紧张局势和全球监管风险抵消了较高的预期收益。穆迪指出，到2020年，航运业息税折旧摊销前利润（EBITDA）预计增长16%-18%，需求和供应增长基本平衡，这些都是航运业稳定前景的主要驱动因素。不过，这些积极因素会被贸易保护主义政策的下行风险和不断增加的监管所抵消...
【船 舶】日本政府要求韩国取消对造船业补贴称严重扭曲市场（2019-06-27）
6月27日，国际船舶网讯，6月26日，日本经济产业省发布了2019年的“不公平贸易报告书”，指出韩国政府对本国造船业的补贴严重扭曲了市场公平性，要求韩国取消补贴，并呼吁改革世贸组织（WTO）的争议解决程序。经济产业省的报告书罗列了19个国家/地区150个有问题的案例，其中新近增加了10个国家/地区的13个案例，包括韩国和中国的造船业补贴、以及欧盟对钢铁产品的紧急进口限制（保障措施）等。经济产业省认为，这种补...
【船 舶】全球船舶融资市场巨变（2019-06-25）
6月25日，国际船舶网讯，船舶融资市场从去年开始发生了明显的变化，曾经占主导地位的德国船舶融资市场继续萎缩，而最为关键的希腊航运融资市场，来自中国船舶融资租赁公司日益崛起，市场竞争继续激化。希腊船舶融资咨询机构Petrofin Bank Research最新发布的希腊船舶融资市场第18次年度调查报告显示，银行对希腊船舶的贷款略有减少，2019年初银行贷款总额为531.8亿美元，较1年前下降1%以上，扭转了大幅下降的趋势。...
【船 舶】美国船级社将入级首艘“三燃料”动力船（2019-06-25）
6月25日，国际船舶网讯，近日，美国船级社与美国海工船东Harvey Gulf International Marine签署合同，将入级Harvey Gulf正在改装电池/转换器系统的2艘海工支援船（OSV）。这两艘OSV分别是“Harvey Energy”号和“Harvey Supporter”号。其中，第一艘“Harvey Energy”号之前曾是美洲地区首艘使用LNG和柴油双燃料运营的OSV，目前将成为美国船级社入级的第一艘双燃料及电池动力船，同时也是首艘配备电池/转换器系统的...
【船 舶】韩国与挪威签署协议加强造船及无人船领域合作（2019-06-24）
6月24日，国际船舶网讯，韩国总统文在寅近日在访问挪威期间在两国领导人峰会与挪威达成协议，两国同意加强氢能（Hydrogen Energy），造船、北极以及无人船领域的合作。会议期间两国签署了氢能合作备忘录（MOU），以充分结合并利用韩国在氢动力汽车方面的强项与优势，以及挪威在生产与供应方面的能力，进而为两国寻求更进一步合作伙伴关系开创机会。根据协定，双方承诺将会展开氢能源政策方面的交流，并在包括液货船...
【船 舶】日本船级社发布使用低闪点燃料船舶指南（2019-06-21）
6月21日，国际船舶网讯，日本船级社（ClassNK）日前发布了“使用低闪点燃料船舶指南（Guidelines for Ships Using Low Flashpointfuels）”（甲醇/乙醇/LPG）。这些替代燃料的闪点比传统燃料低，因此在使用低闪点燃料时，需要特别注意并采取足够的安全措施，以降低因船上燃料渗漏而产生火灾和爆炸的潜在风险。此前，国际海事组织（IMO）已经对低闪点燃料的国际安全规范进行讨论并达成共识，进而采用并执行《使用气体...
【船 舶】瓦锡兰为中国首艘远洋LNG加注船提供综合解决方案（2019-06-20）
6月20日，国际船舶网讯，瓦锡兰将为中国首艘远洋LNG加注船提供全面高效环保的整体解决方案。该船为中国最大的清洁能源分销商之一新奥能源控股有限公司旗下子公司所有，由大连船舶重工集团有限公司建造，中船重工船舶设计研究中心有限公司设计。瓦锡兰的订单于2019年第一季度下单，根据合同瓦锡兰将为这艘LNG加注船提供货物处理系统，瓦锡兰34DF双燃料主发动机、变速箱、可调螺距螺旋桨（CPP）、轴带发电机、两台瓦锡...
【船 舶】支线集装箱船将面临紧缺（2019-06-19）
6月19日，国际船舶网讯，Sea-Intelligence表示，全球的航运公司此前主要下单订造了较大的集装箱船舶，而目前较小的支线型集装箱船舶市场却是另一番局面。据该分析公司称，在未来几年，该行业可能会短缺多达600艘支线船。“一旦我们再将要报废的船舶数量考虑进来，要想保持与主要航线的匹配，那么行业需要在未来2-4年里订造接收400-600艘的新船。”此外，即将生效的限硫新规也将进一步的增加支线型航运市场的运力短缺...
【船 舶】航运银行发声：未来放款优先考虑环保船（2019-06-19）
6月19日，国际船舶网讯，近日，Rocky Mountain Institute、Global Maritime Forum和伦敦大学UCL Energy Institute联合宣布，向全球航运提供了约1000亿美元银行贷款组合的11家主要航运银行将首次将气候因素纳入鼓励海运脱碳的贷款决策中。包括花旗银行、法国兴业银行和挪威DNB ASA在内的全球11家主要航运融资银行未来将会把环保因素等作为发放新航运贷款的优先条件。这些银行已经签署了一个名为“波塞冬原则”的行业...
【船 舶】中远海运集运与俄铁集战略合作（2019-06-18）
6月18日，国际船舶网讯，日前，在2019圣彼得堡国际经济论坛期间，中远海运集运和俄罗斯铁路集装箱股份公司（俄铁集）达成重要战略合作意向。中远海运集运副总经理隋军与俄铁集总裁萨拉耶夫代表双方公司签署战略合作意向书。此次中远海运集运与俄罗斯最大的铁路集装箱业务供应商俄铁集在集装箱互用与管理、支线服务网络和分拨服务能力共享等方面达成战略合作意向，并将共同组织班列和推动海运航线与铁路线路的对接。...
【船 舶】瓦锡兰与日本船东签署4艘LNG船长期服务协议（2019-06-14）
6月14日，国际船舶网讯，科技集团瓦锡兰已与日本船东签署了四艘液化天然气（LNG）运输船的长期服务协议。瓦锡兰的动态检修计划（DMP）因其提出的性能保证主张能为客户运营增加可观价值而得到认可。协议中的两艘船由日本商船三井株式会社（MOL）与东京能源企业JERA Co., Inc.（JERA）合作成立的一家合资企业所有，另外两艘则属于日本邮船株式会社（NYK）和JERA联合的另一家合资企业。瓦锡兰的订单已在2019年3月签订。...
【船 舶】康士伯与DNV GL签数字化合作谅解备忘录（2019-06-13）
6月13日，国际船舶网讯，挪威康士伯集团（KONGSBERG）和DNV GL船级社已经签署了一份谅解备忘录，将共同为船舶行业带来数字化，以便极大的提高客户获益和便利性。康士伯和DNV GL船级社在船舶领域都有着数十年的知识、竞争力和技术，如今双方牵手合力为航运客户提供数字化方案，将优化客户船舶性能，进行更安全和可持续的运营。康士伯和DNV GL船级社通过Kognifai和Veracity研发了互补的数字化方案。其中，Kognifai是专...
【船 舶】韩国船企5月接单量再次反超中国（2019-06-12）
6月12日，国际船舶网讯，在连续2个月落后中国之后，5月份韩国船企终于成功反超中国，接获全球市场上60%的新船订单，接单量位居全球第一。克拉克森的最新数据显示，今年5月，全球新船订单量共计34艘106万CGT，相比4月的49艘144万CGT下滑了26%，仅为去年同期1522万吨的三分之二。其中，韩国船企接单量为16艘64万CGT，占全球市场份额的60%左右，排名全球第一。这一数字也大大超过了中国船企，5月中国船企接单量为8艘27...
【船 舶】三家德国干散货船东联手成立合资公司OneBulk（2019-06-11）
6月11日，国际船舶网讯，干散货航运公司Bertling、Nordic Hamburg以及 Oskar Wehr 宣布共同成立一家干散货航运公司，新公司将被命名为OneBulk，7月1日开始正式运营，新公司将再汉堡和新加坡设立办公室。具体而言，这三家船东航运公司将各自将现代化的干散货船队并入合资企业，这使得该公司旗下运营的船队规模达到50艘，船型从 handysize到kamsarmax。在一份共同声明中这几家公司表示，“在OneBulk中，合作伙伴将分享...
【船 舶】J. Lauritzen缩减船队规模减少15艘散货船（2019-06-11）
6月11日，国际船舶网讯，在市场疲软的情况下，丹麦航运公司J. Lauritzen已经减少了15艘散货船。该公司控制的船队在2019年第一季度运营68艘散货船，低于2018年同期的83艘。J. Lauritzen表示，第一季度灵便型散货船市场疲软，灵便型散货船运价指数比一年前的水平低约30%。干散货航运市场受到2019年初巴西淡水河谷溃坝事件以及持续的全球贸易紧张局势的负面影响，导致所有散货船的运费率大幅下降。
【点评】此外...
【船 舶】挪威投资集团：一季度VLCC市场依然强劲（2019-06-10）
6月10日，国际船舶网讯，挪威投资集团Hunter Group表示，第一季度VLCC市场相对强劲，VLCC平均收益为29000美元/天，比2018年第一季度增加接近20000美元/天。不过，由于欧佩克继续减产、IMO2020之前重型炼油厂维护以及大量新造船交付等因素，第一季度末VLCC收益开始明显下滑。Hunter Group认为，这种趋势将会持续到上半年，在上半年结束之前市场都会因为上述因素而继续疲软；不过，随着维护工作的完成、炼油厂将重新投...
【船 舶】欧洲造船业面临严峻威胁，未来将建统一战线（2019-06-10）
6月10日，国际船舶网讯，欧洲造船业正在面临严峻的威胁，德国船企日前呼吁欧洲加强协调合作，防止亚洲，特别是中国，对欧洲高端船舶建造市场的渗透。据欧盟出资赞助的一项研究显示，欧洲船舶技术领域急需一项整体行业战略。此次的研究是由BALance技术咨询公司代表欧盟委员会制作。这项研究主要针对造船与船舶供应的全球化趋势，以及欧洲的工业与贸易政策。研究显示，欧洲的各个造船国家似乎太小和太弱，无法应对来自...
【船 舶】马士基航运提前两年实现碳减排20%目标（2019-06-06）
6月6日，国际船舶网讯，马士基航运与DB Schenker在2014年建立合作关系，致力于在全球范围内创建更具可持续性的环保运输网络。马士基航运与DB Schenker一致同意制定二氧化碳减排目标，在2014年至2020年期间为DB Schenker与马士基航运的业务减少每个集装箱20%的二氧化碳排放量。得益于马士基航运在燃料效率方面的努力，两家公司在2018年提前两年实现目标。据了解，马士基航运与DB Schenker双方积极合作，并参与其他组...
【船 舶】亚洲船东协会呼吁中国和印度加入香港公约（2019-06-04）
6月4日，国际船舶网讯，亚洲船东协会（ASA）再次敦促中国大陆和印度加入香港公约（HKC），以加快香港公约的生效。在5月28日泰国曼谷举行的年度大会上，ASA重申，必须迅速颁布国际海事组织（IMO）船舶回收公约，这将使可用的合规船厂增加。ASA指出，多数远洋船舶都是在亚洲建造，同时在接近报废时返回亚洲。ASA将通过定期对话积努力激励南亚的船舶回收协会，并鼓励改进船舶回收和运营标准，从而使中国大陆和印度尽早...
【船 舶】国际造船专家：未来液化气船新增需求将持续增长（2019-06-03）
6月3日，国际船舶网讯，5月底，2019年国际造船专家预测会在日本召开。会上专家一致认为，由经济学家提出的“全球化趋势放缓”的概念将会影响到国际航运和造船市场的复苏，同时各方还应密切关注由全球环境保护问题引起的能源结果变化对造船业的影响。从具体船型来看，油船和散货船市场将在2030-2035年迎来新船需求的高峰，随后将出现一定程度的回落；受当前全球经济增长不确定性影响，集装箱船新增需求将在2025年处于...
【船 舶】阿克苏诺贝尔推出全新数字工具提升修船效率（2019-05-31）
5月31日，国际船舶网讯，阿克苏诺贝尔推出全新的数字解决方案DryDoQ Insights，可在不需进行表面目测的情况下，精准预测船体在水面下的状况，并凭借独特的数据分析能力构建船舶表面受腐蚀与受污的全貌，帮助船舶运输公司改善船坞维修计划，提升维修效率，同时更有效精准地控制维修成本。此解决方案通过多个外部数据源获取丰富的独立数据资料以进行预测，并可根据船舶类型、运输模式与过往的船坞维修结果，标记出船体...
【船 舶】NAPA率先加入日本船级社船舶互联网开放平台（2019-05-29）
5月29日，国际船舶网讯，NAPA海事软件公司日前正式加入成为日本船级社旗下船舶数据中心的船舶互联网开放平台（ShipDCIoS-OP）的第一个服务提供商，为其提供船舶性能分析和航行优化能力。ShipDCIoS-OP平台的目的是通过提供船东和运营商数据所有权和可移植性的最小化成本，创建一个新的数字海事集群，同时有助于船厂和设备制造商访问创新和研究所需的数据。NAPA日本总经理Naoki Mizutan表示：“收集数据本身并不能增加...
【船 舶】罗罗联合ZF研发船舶设备运营数字监测系统（2019-05-28）
5月28日，国际船舶网讯，罗尔斯罗伊斯公司和采埃孚公司（ZF）共同研发的一种电子监测系统将在德国北部一艘双体船上测试。据了解，参与测试的双体船是全球知名航运集团F?rdeReedereiSeetouristik(FRS)运营的"Halunder Jet"号。新研发的工具名为设备健康管理系统(EHMS)，能从船舶的发动机、传动系统和其它核心部件收集和分析数据，帮助船舶实现最大的可运营性，同时将燃料消耗和二氧化碳排放降至最小。系统...
【船 舶】加拿大政府将投资超800亿建造18艘新船（2019-05-27）
5月27日，国际船舶网讯，加拿大政府计划拨款157亿加拿大元（约合人民币804.86亿元），为加拿大海岸警卫队（Canadian Coast Guard）建造18艘新船，其中包括由温哥华Seaspan船厂建造的16艘多用途船和由新斯科舍省船厂Irving Shipbuilding建造的2艘北极近海巡逻船（AOPS）。根据加拿大政府的声明，157亿加拿大元的数字仅为建造、支持、基础设施、项目管理和超支、或紧急拨款等成本的“初步估计”。特鲁多同时宣布，政府...
【船 舶】全球商船船队首次超过20亿载重吨（2019-05-23）
5月23日，国际船舶网讯，得益于船舶数量增加和船舶大型化，全球商船船队规模在短短的13年内翻了一番，首次超过20亿载重吨，到2033年有望达到30亿载重吨。根据克拉克森最新统计数据，今年年初，全球商船船队运力达到19.8亿载重吨，在5月初这一数字正式突破了20亿载重吨。除了船舶数量在增加之外，商船船队运力规模的扩张也得益于船舶大型化。与2006年的数字相比，目前全球商船船队平均每艘船规模从14238载重吨增至207...
【船 舶】日本船企4月接单量同比大增40%（2019-05-22）
5月22日，国际船舶网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）近日发布了日本船企4月接单量的最新数据。今年4月，日本船企接单量达到了75.009万GT，同比大增40.7%。这是过去3个月日本船企月度接单量首度呈现同比增长。根据JSEA的数据，4月，日本船企接单量共计14艘，与去年同期的12艘相比增加了17%，包括13艘散货船还有1艘9990 GT杂货船。其中，13艘散货船分别为2艘灵便型散货船、3艘大灵便型散货船、2艘巴拿马型散货船、1艘...