中国行业发展报告

　　9月6日，国际船舶网讯，据《卫报》报道，未来28年，全球航运业将在信息技术和货运市场数字化方面投资超过384亿美元。一份关于海事行业信息技术和数字化的最新报告显示，航运市场将从2019年到2027年以10%的复合年增长率增长，这归因于预期增长对航运业内IT和数字化在重要性和依赖性方面需求的增加。在该预测期内，亚太地区被预计将在海运货运市场数字化转型中得到快速增长，复合年增长率为11%。在市场份额方面，海运...

　　9月5日，国际船舶网讯，俄罗斯天然气生产商Novatek和俄航运公司Sovcomflot已决定建立一个与北极冰级LNG运输船相关的合资企业。双方于2019年9月4日在海参崴东部经济论坛期间签署了暂定协议书。根据协议，两家公司打算建立一家新航运公司，其他合资企业参与者可能参与其中。据了解，该合资企业将专注于管理北极冰级LNG运输船的建造和运营，确保Novatek未来在俄罗斯北极地区的LNG项目（包括北极LNG-2项目）的优化运输。...

　　9月3日，国际船舶网讯，得益于铁矿石运输量增加以及即将生效的限硫令，波罗的海干散货运价指数（BDI）涨势再起，8月30日飙升至2378点，创下近9年来的新高。业内人士指出，此次干散货运输市场反弹主要是受三大因素影响。首先是巴西淡水河谷宣布复产并增加下半年产量，虽然这已经有一段时间，不过，巴西出口铁矿石是一条很长的航线，航程至少两三个月，这使得市场船舶突然变少。此外，明年1月1日开始生效的IMO硫排放限...

　　9月2日，国际船舶网讯，ResearchAndMarkets发布的一份最新报告显示，全球移动式海上钻井装置（MODU）市场将在2019年至2023年间以近9%的年复合增长率扩张。报告指出，由于能源消耗的增加，石油和天然气需求也随之增长。发展中国家的快速城市化正在增加对液体燃料和天然气等能源的需求，为了满足对能源的这种高需求，油气公司将增加其勘探生产活动。考虑到海上油气井的生产期比陆上油气井更长，海上钻井活动将会显著增...

　　8月30日，国际船舶网讯，行业权威咨询机构Alphaliner在最新一份报告中称，根据来自鹿特丹和新加坡等港口的数据显示，今年7月份，高硫油和低硫油的差价为每吨100-150美元，而到了8月份，这一差价已经上升到200美元以上。Alphaliner表示，当前低硫油的交易量仍然较低，且价格差异很大。预计低硫油需求在2020年1月全球限硫令实施之前，才会有所上升。该机构进一步分析称：“如果这一趋势（差价增大）延续，为船舶安装了...

　　8月29日，国际船舶网讯，随着市场的缓慢复苏，东南亚海工支持船船东也开始寻求合并和合资机会。在东南亚，海工支持船船东正在积极推进重组，希望通过合并、收购和合资的形式在缓慢复苏的海工市场中巩固自己的地位。新加坡上市公司Pacific Radiance在亚洲、非洲和拉美拥有超过100艘船舶，目前也在寻找此类机遇。而海工支持船的市场依然供应过剩，租船费率依然低迷。该公司董事长Pang Yoke Min表示：“我们一直密切关...

　　8月28日，国际船舶网讯，俄罗斯船级社(RS)已经和塞浦路斯共和国海事管理当局签署了一份新协议。据悉，新协议扩大了塞浦路斯对俄罗斯船级社授权的范围。现在，俄罗斯已经获得授权，能对悬挂塞浦路斯国旗的船舶执行调查服务，看是否符合极地水域船舶运营国际代码、专门用途船舶安全代码和潜水系统安全代码的要求。协议已于2019年8月1日起生效，标志着俄罗斯船级社和塞浦路斯海事管理当局的合作达到了高水平。信息显示...

　　8月28日，国际船舶网讯，受全球经济放缓、中美贸易纠纷持续的影响，韩国三大船企今年接单量严重下滑，可能无法完成全年接单目标。今年前8个月，韩国三大船企接单量共计121亿美元，与去年同期相比降低了21.3%。除三星重工外，另外两大船企接单量均未达到全年目标的一半。其中，现代重工集团（包括现代三湖重工和现代尾浦造船）目前接单量为49亿美元，同比大减40.5%。与其全年159亿美元的接单目标相比，仅完成了约31%...

　　8月27日，国际船舶网讯，随着业务的持续发展，丹麦洗涤器制造商ME Production公司已经加强了销售团队建设，并且成立了新的洗涤器服务部门。据悉，该公司的销售部门新增了销售经理Lars Duhn先生，他于今年8月刚加入公司，之前曾在多家领先的船舶企业工作，包括阿法拉伐，具有多年丰富的行业知识和销售经验。除了加强销售部门，ME Production公司还于近期成立新的洗涤器服务部门，将确保新老客户能在洗涤器安期间装和...

　　8月26日，国际船舶网讯，近日，韩国三星重工与全球发动机技术公司MAN Energy Solutions（MAN-ES）签署了谅解备忘录（MOU），将合作开发智能船舶技术。这份谅解备忘录的主要目的是通过将MAN-ES的发动机诊断和高科技控制技术应用在三星重工基于云计算的智能船舶系统SVESSEL中，从而提高主要船用发动机的运行服务。SVESSEL是三星重工独立研发的新一代智能船舶系统。通过升级后的SVESSEL系统，船厂将能够向岸上控制中心...

　　8月22日，国际船舶网讯，近日，全球最大的油船“Oceania”号开始了长达12400英里的航行，目的地是亚洲的一个燃料储存区。“Oceania”号是比利时油船公司Euronav旗下的一艘441585载重吨巨型油船（ULCC），一次装载量能够满足法国和英国一天左右的石油消耗量，“Oceania”号也是目前全球仅存的两艘44万DWT超巨型油轮之一。目前，“Oceania”号正在西非航线，自3月以来该船一直在地中海装载货物。据悉，Euronav最初的计...

　　8月22日，国际船舶网讯，与2018年同期相比，2019年第二季度所有船型的新造船市场大幅放缓。油船方面，石油输出国组织（OPEC）把减产协议持续到2020年3月，以试图支撑油价。这一举动加上全球经济疲软导致油轮市场平静。长期供应不足与需求不佳的基本面导致了新造船市场不景气。新造订单的总价值较去年第二季度滑落接近50%。散运市场经历了许多波动。BDI指数在经历三年来的新低后，不久又创下五年新高。大幅波动影响了...

　　8月20日，国际船舶网讯，2019年上半年，国际油价整体上行，“收复”去年年末“失地”，海洋油气勘探开发进一步活跃，全球海洋工程装备运营市场延续2018年以来的温和复苏态势。在上游需求温和增长、行业继续整合、装备价值低位、船企迫切处理建成装备、行业更加注重海上作业效率和成本的大背景下，部分库存海工装备得到进一步处置。但初步复苏的上游市场对新建市场的拉动作用极为有限，装备库存也有待进一步消解，行...

　　8月20日，国际船舶网讯，马士基对今年全球集装箱货运量的增幅预期维持在1%-3%，不过，马士基认为，随着中美贸易战升温，可能致使增长率仅达到目标区间的低点。马士基表示，中美之间新加征的关税、加上美国预计在12月中旬执行的关税，将在2020年削减全球多达1.5%的集装箱需求。马士基指出，受中美贸易战影响，部分美国进口商已将进口业务从中国转移到越南、韩国、泰国、印度和墨西哥等国家，中美相互加征关税的影响显...

　　8月19日，国际船舶网讯，韩国湖南炼油、双龙炼油及现代石油等公司和台塑石化已经纷纷开始试销超低硫燃料油（VLSFO），以响应国际海事组织（IMO）即将在明年生效的硫排放限制标准。按照IMO的新规定，船用燃料含硫量必须低于0.5%。目前，石油公司尚不确定船东和运营商明年起将会使用何种燃料，因此炼油公司决定先试销超低硫燃料油，旨在证明有能力提供这种品级的燃油。
　　【点评】业内人士指出，如果超低硫燃料油...

　　8月16日，国际船舶网讯，挪威船东JohnFredriksen旗下公司Golden Ocean Group Limited和Frontline将与大宗商品贸易商托克集团（Trafigura Group）合作建立一家全球船用燃料供应商，进军船舶燃料市场。Golden Ocean和Frontline将分别收购合资公司10%和15%的股权，而Trafigura将为新公司提供其现有的船用燃料供应运营活动。根据最终协议条款，合资公司预计将于2019年第三季度开始运营，并将作为Trafigura、Golden Ocean...

　　8月16日，国际船舶网讯，VesselsValue首席商务官Matthew Freeman表示，超大型集装箱船（1.35万- 2.3万箱）在过去12个月里的交付量增长了31%，是增长最快的船型。但随着行业参与者寻求整合，像过去几年出现创纪录的新造船大笔订单的情况将会减少。最近新的联盟THE Alliance的成立就是一个很典型的并购协作的案例，该联盟整合了赫伯罗特公司（Hapag Lloyd）、海洋网联船务公司（Ocean Network Express）和阳明海运的大...

　　8月15日，国际船舶网讯，日本船级社近日加入由日本碳捕捉与再利用（CCR）研究会建立的“零排放替代船舶燃料相关跨行业工作小组”，并担任秘书处一职，旨在通过甲烷化技术将可再生能源产生的氢气与回收的二氧化碳结合起来，进而合成出甲烷，从而减少二氧化碳排放量。为了达成这些目标，航运业必须改用替代燃料，甲烷化燃料因而成为全球关注焦点。日本船级社加入的工作小组希望能通过与其他产业、公司、政府单位合作，...

　　8月14日，国际船舶网讯，今年7月，韩国船企揽获了全球近一半的新船订单，再次超过中国，连续3个月接单量位居全球第一。最新数据显示，7月份全球新船订单量共计25艘55万CGT。其中，韩国船企接单量排名第一，共计10艘27万CGT，约占全球市场份额的49%。中国船企7月接单量位居全球第二，共计11艘20万CGT，约占全球市场份额的36%。日本排名第三，接单量为1艘3万GT。随着中美贸易纠纷的持续给全球航运业带来冲击，前7个月...

　　8月13日，国际船舶网讯，近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企7月接单量的最新数据。今年7月，日本船企接单量共计56万GT，同比下滑5%。同时，手持订单量已经降至2002年7月以来的最低水平。截止7月底，日本船企手持订单量为471艘、2278万GT，交付期一直持续至2022财年（2022年4月至2023年3月）。与6月底的手持订单量相比，7月底的数字减少了约59万GT，去年同期手持订单量则为501艘、2553万GT。日本船企手...

　　8月13日，国际船舶网讯，自上一届2017年Nor-Shipping海事展以来，挪威拥有船舶的船东企业数量已经从205家增加至238家，挪威拥有的船队数量增加了119艘船至2055艘船，挪威船队总吨位已经增加至4774万总吨。这些新船使挪威船队的总价值增加了35亿美元至440亿美元，在全球排名第五位。新造船方面，从2017年Nor-Shipping海事展至今，挪威共下单新造船50艘，相当于4227913总吨，投资金额达33.5亿美元。购买二手船146艘，...

　　8月12日，国际船舶网讯，日本最大造船集团今治造船2018财年完工交付量达到62艘、462万总吨，这是自2011财年的473万总吨以来历史次高水平。2018财年，航运市场保持稳定，今治造船共计接获了78艘新船订单，包括中小型散货船、VLCC、大型集装箱船和支线集装箱船等。然而，随着2019年初淡水河谷溃坝事故等问题的影响，以大型散货船为中心的市场表现低迷，订单量一度停滞。不过，目前市场已经开始逐步恢复，今治造船也期...

　　8月9日，国际船舶网讯，Telenor Maritime公司近日和希腊航运公司Anek Lines结成合作伙伴关系，将为Anek Lines全船队升级移动生态系统。据介绍，Telenor Maritime的连接平台包括移动、Premium Wi-Fi、Ka-VSAT和移动宽带返航，改善了整体数字价值链和服务，提高了运营效率和乘客体验。Telenor Maritime致力打造最先进的海上4G网络。据悉，Telenor Maritime已经在挪威大陆架（NCS）上建立和运用高速4G网络，覆盖位于挪...

　　8月8日，国际船舶网讯，法国复合材料模具的设计者和制造商Loiretech牵头的FABHELI项目近日开发了一种2.9英尺CFRP螺旋桨，这种螺旋桨具有降低船舶能耗和维护成本、提高水动力效率和降低噪音的潜力。这一技术获得了2018年JEC亚洲复合材料展创新奖项。复合螺旋桨相对于金属螺旋桨的优势包括，一是节省燃料，这对于军事客户和民用市场都很重要。另外，这种复合螺旋桨能够减少空化现象，从而降低声音，这将使敌人更难使用...

　　8月7日，国际船舶网讯，日前，加拿大政府宣布将为加拿大海岸警卫队（Canadian Coast Guard）建造6艘破冰船，用以取代海岸警卫队现有船队中的老旧船舶。加拿大政府已经于8月2日发布了“资格邀请函”，有意向的船厂须在15日内做出回应，在此基础上将建立一份预审合格的船厂名单，这些船厂有资格提交正式提案以成为加拿大政府“国家造船战略（National Shipbuilding Strategy）”的第三家战略合作伙伴，目前两家战略合...

　　8月7日，船舶工业行业协会网讯，日本船舶出口商协会（JSEA）近日公布的统计数据显示，今年上半年，日本造船企业共获得100艘新船订单量，合计476万总吨（GT），以吨位计，同比增长7%。但是，新船订单量仍低于同期造船完工量。从接单船型来看，日本船企今年上半年获得的100艘新船订单主要以散货船为主，延续近几年的趋势。其中，包括82艘散货船、10艘油船和8艘集装箱船，几乎与去年上半年的接单结构一致。据统计，去年...

　　8月6日，国际船舶网讯，爱沙尼亚渡船公司TS Laevad日前和爱沙尼亚造船企业Baltic Workboats AS签署了一份协议，将“T?ll”号渡船改装成为一艘环保的混合动力船。据介绍，在改装期间，该船将安装一个电池组，通过使用电池组存储的电力替换化石燃料，以减少柴油燃料消耗，从而降低废气排放，预计该船大约五分之一的柴油燃料消耗将由电力代替。Baltic Workboats造船厂是该项目的主要合同承包商，其中的电池组由Corvus E...

　　8月5日，国际船舶网讯，据VesselsValue发布的一份拆船综述披露，与2018年上半年相比，2019年上半年全球出售用于拆解的船舶数量，在几乎所有的船型领域都出现了下降。数据显示，2019年上半年全球共有201艘货船被出售用于拆解，其中75%是在孟加拉或印度进行拆解，尤其孟加拉占据了拆船的最大份额。按拆船数量的船舶类型划分，集装箱船领域增长最大，与2018年前6个月期间相比，拆船的总TEU增加了超过10万个，即增长了37...

　　8月5日，国际船舶网讯，英国海运咨询机构德路里（Drewry）近日指出，亚洲-地中海西向航线今年开局良好，最近的运价水平表明市场状况将有所好转。由于中国将更多原本出口至美国产品转移到其他市场，因此集装箱运输量有所提升。德路里表示，2018年西向航线整体表现平庸，货量仅增长0.6%；不过，今年前5个月去程货量已经增长了3.1%。德路里预计，今年下半年，亚洲-地中海航线贸易增长速度可能会放慢。土耳其是地中海地...

　　8月2日，国际船舶网讯，近日，国会议员JohnGaramendi和参议员RogerWicker提出了“重振美国造船法案”。Garamendi于去年首次向国会介绍了这个想法：通过两党立法要求增加由美国建造、挂美国船旗和用美国船员的“三美”船舶在液化天然气和原油出口的百分比，对美国的战略性造船和海运业进行资本重组。Garamendi在重新提出法案时表示：“通过加强美国的战略性造船业、先进制造业和海运业，不但能增加美国液化天然气和原...

　　8月1日，国际船舶网讯，日媒报道称，在中国通过经济刺激措施增加基础设施投资的背景下，对巴西产铁矿石的采购意愿增强。铁矿石是大型散货船的主要货物，大型散货船因此出现供不应求的状况。作为指标的好望角型散货船主要航线平均租船费率约为每天3.2万美元，这是时隔1年零7个月以来租船费率首次超过3万美元。受需求增加的影响，出现了由于大型散货船数量不足、以运输谷物和煤炭的中型散货船来代替的情况。同时，南美...

　　7月31日，国际船舶网讯，根据2020年生效的国际海事组织(IMO)规定，船舶必须使用硫含量最高为0.5%的燃料，除非它们配备了洗涤器以从中除去硫磺来达到船舶的规定排放量。但由于遵守新规则的成本很高，印度尼西亚当局表示将允许悬挂印度尼西亚旗的船只在2020年以后在其领海内继续燃烧含硫量最高为3.5%的燃料，而不必使用洗涤器。“最高0.5%的燃料价格更贵，这将增加船舶的运营成本，这将影响物流成本和货物价格。”一位...

　　7月31日，国际船舶网讯，近日，美国投资银行Chatsworth Securities与希腊Onex Elefsis Shipyards合作，将在未来15年内投资约4亿美元，用于挽救希腊第二大船厂Elefsina Shipyards。此前，Onex Elefsis Shipyards已经同意通过希腊破产法收购Elefsina Shipyards，该公司提交的重整计划预计将在未来3至6个月内获得希腊法院的批准。另外，Onex Elefsis Shipyards还在与希腊政府及债权人合作寻找替代方案，使Elefsina Ship...

　　7月30日，国际船舶网讯，在上月举行的挪威国际海事展（Nor-Shipping）上，韩国大宇造船、韩国海洋大学（KMOU）、NAPA海事软件公司和AVL签署了一份战略合作协议，共同开发数字船舶和相关的战略解决方案。这一战略合作协议将结合四家公司在造船工程、发动机、大数据和软件开发方面的专业知识，首次开辟一种将所有这些要素结合起来的新解决方案。具体而言，此次合作将涵盖创建综合数字双胞胎（digital twins）的所有方...

　　7月29日，国际船舶网讯，克拉克森的数据显示，今年上半年全球新船订单量大幅下滑，仅为1026万CGT，较去年同期减少了42%。受此影响，韩国三大船企上半年接单量均不及预期，距离全年接单目标还有约220亿美元的差距。不过，今年下半年韩国三大船企有望获得来自卡塔尔、莫桑比克和俄罗斯的LNG船大单，这批订单数量累计将超过70艘，估计总价值将达160亿美元。目前，韩国三大船企都对今年下半年将敲定160亿美元的LNG船大单...

　　7月29日，国际船舶网讯，气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响。毫无疑问，油船市场将成为最容易受低碳转型影响的领域。总体而言，MSI的预测模型表明，油轮行业需求将下降三分之一以上。散货船的煤炭运输需求也将减少一半左右，不过，随着粮食和小型散货贸易的增长，预计2020年至2035年散货船整体需求将下滑14%，之后回归适度增长。除了船队运力缩水之外，散货船和油船的船队...

　　7月26日，国际船舶网讯，现代重工联合首席执行官贾三铉（Ka Sam-hyun）近日表示，中美贸易战引发的不确定性增加，导致其主要客户减少订单，上半年“非常困难” ，2019年订单形势非常严峻，这显示出未来的全球航运市场可能趋缓。贾三铉指出，今年上半年，由于贸易纠纷加上航运公司面对新的环保法规，船东的投资意愿有所减弱，这有可能会减缓行业复苏的速度，而造船业已经受产能过剩问题困扰多年。
　　【点评】目...

　　7月25日，国际船舶网讯，随着2020年0.5%的硫限制规定生效的临近，相关准备工作变得越来越重要。由此，DNV GL提供一款基于网络的船舶实施计划（SIP）免费应用程序，船东和船舶管公司可以使用该应用程序来准备船舶所需的SIP并维护其船队的概况。SIP虽然不是强制性的，但SIP是IMO鼓励所有船舶在2020年1月1日前做好实施准备的一项指南。该应用程序的一个好处是它可以让多个用户针对同一单船进行操作--允许在岸和船上人员...

　　7月24日，国际船舶网讯，日前，巴基斯坦经济协调委员会根据海事部关于发展本国航运业的政策报告，决定将对航运公司在本国注册且悬挂巴基斯坦国旗的货轮提供政策激励和保护措施，尤其是鼓励私人投资航运领域。据悉，鼓励政策的具体措施包括向私营航运公司提供税收优惠，运营前5年内按照0.75美元每注册吨位纳税，不仅低于国家航运公司1美元每注册吨位的水平，而且在世界范围内也有较强的竞争力。此外，凡是注册在巴基...

　　7月22日，国际船舶网讯，丹麦船舶设计与咨询公司Knud E. Hansen近日披露了一种风帆辅助动力的新邮船设计。据介绍，这种长110米的风动力邮船，能住宿100名乘客，航程可达6000海里。针对的是探险邮船市场，能驶入大型船无法到达的地方。该公司称，更高端市场青睐的是小型船，乘客能够逃离大型邮船的拥挤。这种邮船设计配有德国Detlev Loell Ingenieurbüro公司设计的风帆，风帆包括3根独立的桅杆，每根桅杆都配有一个全...