中国行业发展报告

　　5月10日，中国新闻网讯，全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动泥头车订单8日在深圳坪山签约，这种根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车，将分批投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。近年来，深圳加快对老式泥头车的淘汰更新。据计算，一辆泥头车或混凝土搅拌车燃油排放相当于70辆私家车，如果深圳实现泥头车和混凝土搅拌车全面电动化，与燃油车相比，一年可节省燃油62692万升，减...

　　5月8日，盖世汽车讯，据外媒报道，弗若斯特沙利文咨询公司在一份新报告中作出预测，到2025年全球电动车销量或将达到2500万辆，占乘用车总销量的22.4%。由于城市法规不断完善健全、锂离子电池售价下跌、中国的电动车需求走高。据估计，上述因素或将今年的全球电动车销量推升至160万辆，中国将占据全球电动车市场份额的49.5%，欧洲紧随其后，占据25.6%的市场份额。

　　5月8日，南方都市报讯，从2016年3月17日北汽新能源拿到首张新能源汽车生产资质，再到2017年5月22日江淮大众获得最后一张生产资质，短短14个月时间，发改委共发放15张新能源牌照。然而目前有量产车型上市销售的只有6家车企。业内人士指出，正是之前把资质发放给了一些产品推进慢、量产难的企业，让国家相关部门要重新审视资质的发放，严查严控新能源车产能，也暂时导致了一些资金充足、实力储备相对雄厚的车企至今没...

　　5月2日，环球网综合讯，曾经被业内视为玩笑的电动巴士正在迎来一个发展高潮。电动公交现如今已成为了一个重要课题，给城市交通带来革命性的变化，有着重塑能源行业的巨大潜力。2017年，全球电动巴士总计达38.5万辆，仅中国就占了99%，在全国公交车队总量中的占比达17%。彭博社新能源财经的数据显示，中国平均每五周就增加9500辆零排放公交车，相当于伦敦的整个公交车数量。得益于电动公车的发展，对化石燃料的需求开...

　　4月28日，环球网讯，据外媒报道，在近日举行的“北京国际汽车展览会”上，日系车企纷纷表示将在我国市场投放电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车。其中，丰田汽车公司宣布到2020年在华投放10种电动车的计划，并强调将会加紧开发进度；本田宣布到2025年将投放20种以上电动车，同时流露出对国产厂商竞争力日益提升的警戒感；日产则首次展示我国市场人气车型“轩逸”的电动车版本，并强调主力车型的电动化程度将...

　　4月27日，盖世汽车网讯，近日，国网（上海）新能源汽车服务有限公司与优品汽车服务（上海）有限公司在国网新能源上海总部共同签署战略合作协议。双方同意利用互补的资源优势，为全国三、四线及以下城市新能源汽车市场提供全方位的车辆销售、租赁、汽车金融、售后服务、充电及储能等各项服务。通过业务合作与创新，开发新盈利模式，共同实现跨越式发展，完成在新能源汽车渠道建设、充电配套和创新业务等方面的整合。...

　　4月26日，中国证券网讯，今日，中汽协常务副会长董扬在“2018中国汽车论坛”上宣布，将开展汽车动力蓄电池与氢燃料电池行业白名单的评价和发布工作。根据有关部门授权，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟自今日起，正式启动汽车动力电池和氢燃料电池行业自律白名单的评价工作，汽车动力电池和氢燃料电池白名单管理办法将在汽车协会和创新联盟的网站挂出。据悉，纳入白名单评价的领域包括关键材料、电...

　　4月24日，界面新闻讯，中国动力电池产业正高速发展，相关企业2017年业绩却有喜有忧。2017年，宁德时代、比亚迪、沃特玛分别以10.5Gwh、5.65Gwh、2.41Gwh的装机量位列国内装机量排行榜前三名，仅宁德时代一家就占据了市场份额的三成。在利润方面，装机量排名前十的电池企业呈现出两极分化的态势。宁德时代实现净利润达到42.88亿元，同比增长38.8%。沃特玛母公司坚瑞沃能预计全年亏损36.8亿元。根据已经公布的年报或业...

　　4月24日，经济参考报讯，国家发改委日前发布了未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。从业内了解到，为推进新能源汽车发展，今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将连续有重要政策出台，以推进新能源汽车成本降低和服务质量的提升，进一步促进在新形势下新能源汽车的迅速拓展。具体来看，一些有关分时租赁，以及...

　　4月20日，经济参考报讯，国家发改委日前宣布未来五年内将全部取消汽车行业的外资股比限制，同时随着新能源汽车补贴不断退坡，新能源汽车进入了一个产业加速调整的时期。业内人士透露，为推进新能源汽车发展，今年新能源汽车领域围绕基础设施建设、模式创新等方面或将连续有重要政策出台，以推进新能源汽车成本降低和服务质量的提升，进一步促进在新形势下新能源汽车的迅速拓展。

　　4月20日，中国财经报讯，近日，中关村创蓝清洁空气产业联盟在京发布了《2030清洁空气市场展望报告》（下称《报告》）。《报告》预测，到2030年，我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆；在客车方面，新能源大中型客车将成为客车销售主力。未来，随着大气治理的逐步深入，新能源汽车是我国未来发展的战略性产业之一，我国将力争在2030年实现新能源汽车成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型，新能源汽车销量占汽...

　　4月19日，盖世汽车讯，根据测算，2018年1～3月新能源汽车积分比例达到6.5%，较去年同期的2.1%提升4.4个百分点，这主要是受到新能源车销量大幅提升的影响。2017年自主品牌的新能源汽车积分比例为15.9%，而到了2018年1～3月这一比例达到18%，大幅领先于合资品牌，这也是自主品牌掌握产品规划和政策支持的结果。未来自主品牌新能源汽车仍有巨大的发展潜力，但合资品牌也可能会受政策推动而加速新能源汽车产销量的提升。

　　4月18日，盖世汽车讯，昨日，发改委官方网站发布《国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问》的问答情况。发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

　　4月17日，人民日报讯，数据显示，我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。2015年新能源汽车销售33.1万辆，同比增长3.4倍；其中，纯电动汽车销售24.7万辆，同比增长4.5倍。2016年新能源汽车销售50.7万辆，同比增长53%；其中，纯电动汽车销售40.9万辆，同比增长65.1%。2017年新能源汽车销售77.7万辆，同比增长53.3%；其中，纯电动汽车销售65.2万辆，同比增长59.6%。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指...

　　4月16日，燕赵晚报讯，从本日起，秦皇岛市将全面启用新能源汽车专用号牌。据悉，新购置的新能源汽车申领新能源汽车专用号牌的条件、程序和要求与普通汽车号牌相同，车主可以直接到公安交通管理部门业务网点办理注册登记。已经领取普通汽车号牌的新能源汽车，车主可自愿换领新能源汽车号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。但是原普通汽车号牌丢失或损坏的，公安交通管理部门将予换发新能源汽车专用号牌。对选择继续使...

　　4月16日，第一商用车网讯，近日，工信部公示申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报的新能源汽车产品共有123家企业的429款车型上榜，其中纯电动产品411款，插电式混合动力产品15个款，燃料电池产品3款型号。在申报的新能源汽车产品中，新能源客车申报181款，包括174款纯电动客车，5款混合动力客车和2款燃料电池客车；新能源专用车申报190款，包括187款纯电动产品，2款插电式混合动力产品和1...

　　4月12日，上海证券报讯，昨日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，今年一季度我国新能源车产销分别为15万辆和14.3万辆，同比增长分别为156.9%和154.3%。具体到各品牌的热销车型排名，位居一季度新能源车销量榜首的是北汽新能源EC系列，销售近2万辆，同比增183.8%；江淮IEV、宋DM1.5T销量紧随其后，销量均超1万辆；奇瑞eQ电动车、江铃新能源E200销量也都在5000辆以上，同比增速均超过300%。相关人士表示，2018年是新...

　　4月11日，汽车之家讯，日前，山西省出台了《山西省新能源汽车产业2018年行动计划》，目标是到2018年，推进一批重点项目投产或部分投产，力争全年完成投资50亿元以上；推动一批龙头企业实现规模化生产，全省新能源汽车生产能力达到30万辆；引进一批核心配套产业项目，培育与新能源汽车相关的协作产业链。事实上，山西省对新能源汽车产能的规划目标一直在调整扩大，2017年行动计划把当年的产能目标定在10万辆，与“十...

　　4月10日，澎湃新闻讯，工信部今日公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》，55家车企共产生新能源汽车积分1690447分，其中比亚迪产生新能源汽车积分最多，其次是北汽新能源，上汽、吉利汽车、豪情汽车产生的新能源汽车积分也均超10万分。宝沃汽车、北京奔驰、北汽集团、大庆沃尔沃、东风本田、东风雷诺、东风汽车、福建奔驰、观致汽车、众泰汽车等44家车企的新能源汽车积分为零。

　　4月4日，解放日报讯，日前，上海宝山区政府与华域汽车系统股份有限公司签定战略合作备忘录，围绕产业高质量发展目标，叠加政策、规划和产业等优势，联手推进新能源汽车产业在宝山集聚发展。双方明确，华域麦格纳电驱动系统和华域驱动电机两个项目将于年内在宝山工业园区先期启动。其中，华域麦格纳电驱动系统项目将致力于新能源汽车电驱动系统总成产品的设计、开发、制造、组装、销售；华域驱动电机项目主要包括研发...

　　4月4日，中新网讯，昨日全国乘用车市场信息联席会透露，2018年前两月全球新能源乘用车销量达到16.4万台，同比增长47%。其中，我国新能源乘用车销量达到6.1万台，同比增长159%。我国新能源车在世界市场的表现正在不断提升，前两月我国新能源车占世界市场的份额达到37%，较上年同期提升了16个百分点。其中，纯电动乘用车在世界市场的份额达到47%，较上年同期提升12个百分点。乘联会预计，新能源车强劲发展仍将是2018年...

　　4月3日，腾讯汽车讯，记者昨日从国家发改委网站获悉，为落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号），在国家发改委环资司指导下，深圳市发改委深入调研，积极协调，于今年3月份率先印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018～2020年）》，在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。国家发改委将在总结深圳试点经验...

　　4月3日，盖世汽车讯，备受汽车行业关注的车企平均燃料消耗积分管理办法已于4月1日正式实施，而在2019年，另一项重要积分——新能源积分的考核也将开始。日前，四部委联合统计对124家乘用车生产企业进行了一次摸底考试，比亚迪、吉利等80家企业平均燃料消耗量达标，而长城、长安等44家企业油耗未能达标。随着未来“双积分”政策的实施，对于手握大量新能源积分的比亚迪、北汽等车企而言，有望通过积分交易迎来第一桶...

　　4月2日，中国证券报讯，工信部、财政部和国家税务总局联合发布公告，进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》管理，建立健全动态管理机制。对2017年1月1日以前列入《目录》后截至本公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型，经公示5个工作日无异议后，从《目录》中予以撤销。从《目录》撤销的车型，税务机关不再为其办理免征车辆购置税优惠手续...

　　3月30日，工人日报讯，今年前两个月，新能源汽车销量近7.5万辆，同比增长200%，新能源汽车产业进入黄金发展期。然而，随着首批新能源汽车上路已满5年，我国同时迎来动力电池退役“小高峰”，其回收再利用成为新能源汽车行业面临的棘手问题。一般动力电池会在5~6年后退役，这意味着从2018年开始我国将会有大量的动力电池进入报废期。据推算，到2020年，我国电池累计报废量将达到12万~17万吨。业内人士认为，新能源汽...

　　3月30日，中国交通新闻网讯，近日，工业和信息化部装备工业司联合商务部、交通运输部、海关总署、国家质检总局等部门相关司局，在北京组织召开“节能与新能源商用车积分管理制度研究”课题启动会，来自行业机构和主要企业等21家单位的40余名专家参加了会议。据悉，会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制，与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示，积极支持开展节能...

　　3月29日，上海证券报讯，今年1季度，我国新能源汽车产销均出现较大幅度增长，带动产业链相关公司业绩的大幅增长，尤其是正极材料厂家和设备厂商。如：1季度，格林美预计盈利1.42亿元至1.73亿元，同比增长40%至70%；寒锐钴业预计盈利2.46亿元至2.61亿元，同比增长395%至425%；齐锂业预计盈利6.1亿元至7.15亿元，同比增长50%至76%；先导智能预计盈利1.63亿元至1.9亿元，同比增长80%至110%。但也有电池隔膜等细分领域公...

　　3月23日，汽车之家讯，上海市经信委发布信息表示，上海2018年新能源汽车意向用户购车资格审查工作已启动，首批新能源汽车产品信息确认凭证已发放，与以往不同的是，此次确认凭证上增加了车主姓名和身份信息。2018年1～2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆，占比2.60%，同比增长100%，累计推广量已达到16.9万辆。

　　3月22日，经济参考报讯，我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。随着首批动力电池逐步进入退役期，从2018年开始，我国将迎来动力电池退役“小高峰”。调研获悉，我国动力电池回收产业总体仍处于发展初期，电池回收体系不健全，梯次利用和再生利用的技术还不完善，百亿级的动力电池二次利用市场仍待开发。业内人士建议，应加紧布局动力电池回收利用市场，引导健全完善相关技术，以应...

　　3月22日，盖世汽车讯，据外媒报道，斯巴鲁采用美国国家仪器公司（NI）的硬件在环（HIL）技术，模拟电动车测试的实际道路条件，消除环境因素，旨在降低测试时间及成本。斯巴鲁利用NI HIL模拟方案替代道路验证测试，该方案基于NI PXI产品及LabVIEW软件打造。斯巴鲁可消除环境因素，在进行整套系统的实地诊断测试前，在虚拟环境中测试车辆的内置控制器，全面提升测试效率。斯巴鲁计划在电动车最终阶段采用该测试系统，...

　　3月19日，中国经营报讯，随着新能源汽车市场的逐渐升温，消费者使用过程中遇到的问题也渐渐暴露出来。据缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网显示，2017年，新能源车辆收到的投诉量约330个，截止到2018年3月15日，投诉量已经有142个。而投诉问题主要集中在三个方面：丢失里程、电机问题以及售后服务。业内人士表示，归根结底，还是目前实质性的技术有待提升。而从行业监管角度来看，尽管国家在新能源技...

　　3月16日，证券日报讯，统计数据显示，2017年已公布业绩的14家锂电池上市公司中，有11家实现了净利润同比增长，占比达79%。其中赣锋锂业涨幅居首，增幅达213.95%，而天齐锂业净利润额最高，超过了21亿元。最新消息显示，宁德时代击败了LG、松下、三星等知名电池大厂，成功进入大众汽车集团全球供应链，成为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商，已确定获得了200亿欧元投资中的部分订单。

　　3月14日，证券时报网讯，中国交通建设集团股份有限公司与霸州市政府签署协议，在霸州市建设以生产氢燃料电池为主的新能源汽车产业基地，项目计划总投资100亿元。该项目也是首家入驻霸州市汽车产业园的新能源汽车项目，并已被列为2018年河北省重点项目。这一项目的成功签约，表明霸州市在全面对接雄安新区、融入京津冀协同发展中取得了重大突破，更是该市在“去产能、增动能、走新路”方面迈出的又一坚实步伐。

　　3月14日，中国质量报讯，3月10日，科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议记者会上表示，截至2017年，我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆，保有量超过160万辆，占世界的一半。万钢说，我国从2001年开始实施重大科技专项，对电动汽车的发展，特别是电池、电机、电控等关键核心技术，展开从基础到技术方面的研究。2010年以后，开始启动大规模推广。万钢说，中国的电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个...

　　3月13日，时代周报讯，由于农历春节一般在2月，因此历年2月都属于销售低迷阶段，但今年2月也达到29150辆的规模，同比增比达76%。业内人士指出，新能源汽车行业依然处于新兴阶段，消费者在实际消费和体验新能源汽车产品过程会遇到更多的新问题，相关法律法规需进一步细化来指导和规范实际的情况，只有确保了消费者的用户体验和权益，新能源汽车才有更好的未来。就目前而言，新能源汽车发展趋势是共识，只是各方都必须...

　　3月13日，经济观察报讯，相比逐年增长的新车消费市场，新能源车二手车却是一潭死水。车商普遍不收也不卖新能源（主要是指电动车）二手车，极少数会出售特斯拉新能源汽车。对于有需求的用户，一般建议到相关线上平台选购。但在线上平台看到在售的新能源二手车数量极为有限，成交量也很少。业内人士表示，二手车的价格完全是受市场经济所调控，在目前消费者普遍接受度低的情况下，只有当新能源二手车随时间延长贬值到...

　　3月12日，亿欧网讯，近日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》发布，政策落地后，新能源汽车退役的动力电池将有迹可寻。《办法》提出，电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求，对所生产动力蓄电池进行编码，汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统，上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。溯源信息系统建立之后，...

　　3月9日，汽车产经网讯，2018年，包括华晨宝马、一汽-大众、东风本田、广汽三菱、长安福特在内的多家合资品牌均计划推出新能源车型，以抢夺市场份额。尽管部分合资品牌认为，目前在中国推广电动汽车的条件还不够成熟，以致错过了中国的新能源汽车发展元年，但是为免延误战机，合资品牌们还是选择尽快进入战场。不完全统计，今年预计有7款合资新能源车型将推向市场。

　　3月9日，盖世汽车讯，根据乘联会厂家数据，2月新能源乘用车销量达到29150台，同比增长76%，但环比1月销量下降7%。综合1月销量看，新能源汽车产销在2018年呈现开门红特征。从新能源汽车厂家2月批发表现看，比亚迪独占鳌头，共销售8236辆，领先位居第二的北汽新能源3791辆。北汽新能源在2月未能保住1月份的榜首位置，2月销售4445辆，环比下滑43.9%，不过同比依然有13%的增长。

　　3月8日，亿欧讯，2018年新能源汽车补贴新政将纯电动车的补贴起点提高至续航里程150公里，似乎对车企没什么影响，但按照新政的电池能量密度要求和能耗系数算下来会发现，不少车企不仅补贴大幅下降，甚至直接归零。以北汽新能源为例，旗下新能源车型中EC系列是其绝对的销量主力，而根据2018年新能源补贴新政，其EC系列车型补贴下降严重，甚至多款直接归零。不难预见，北汽的新能源业务将遭受严峻考验。新能源汽车行业...